marantec

Comfort 220, 250, 252 Automatismo para puertas de garaje

E FULL-SERVICE

OPERATOR OPERATO ANTRIEBSSYSTEME R SYSTEMS FOR FÜRGARAGE GARAGENTORE GARAGENTOR DOORS E

OPERATOR OPERATO ANTRIEBSSYSTEME R SYSTEMS FOR FÜRSECTIONAL SEKTIONALTORE DOORS

OPERATO OPERATOR ANTRIEBSSYSTEME R SYSTEMS FOR FÜRSLIDING SCHIEBETORE GATES

OPERATO OPERATOR ANTRIEBSSYSTEME R SYSTEMS FOR FÜR HINGED DREHTORE GATES

OPERATOR OPERATO ANTRIEBSSYSTEME R SYSTEMS FOR FÜR ROLLER ROLLTORE SHUTTERS

PARKSCHRANKEN PARK BARRIER SYSTEME SYSTEMS

Manual para el montaje y el manejo ELEKTRONISCHE ELECTRONIC CONTROL STEUERUNGEN UNITS

PRODUCT PRODUKT-SERVICE SERVICE

ACCESSORIES ZUBEHÖR

1.

Explic Exp licaci ación ón de los sím símbol bolos os

Símbolos del control y del bloque motor

Indicaciones

Barrera fotoeléctrica

¡Precaución! ¡Peligro de daños a personas!

Posición de puerta ABIERTO

Aquí aparecen indicaciones importantes de seguridad que tienen que ser observadas de modo estrictamente necesario neces ario con objeto de evitar daños personales.

Posición intermedia Posición de puerta CERRADO Control punto de referencia

¡Atención! ¡Peligro de daños materiales!

Sin función

Aquí aparecen indicaciones importantes de seguridad que tienen que ser observadas de modo estrictamente necesario neces ario con objeto de evitar daños materiales.

Emisión de impulsos (Control remoto, elementos de mando externos) Funcionamiento Sistema antiaplastamiento

Indicación / Consejo

Parada Elementos de mando externos Antena de módulo

Controles

i

Referencia

Placa de características Tipo: ________________________________________________ N°. de art.: ___________________________________________ N°. de producto: ______________________________________

2

Manual para el montaje y el manejo, Comfort 220, 250, 252 E (#78336)

1.

Explic Exp licaci ación ón de los sím símbol bolos os

Símbolos del control y del bloque motor

Indicaciones

Barrera fotoeléctrica

¡Precaución! ¡Peligro de daños a personas!

Posición de puerta ABIERTO

Aquí aparecen indicaciones importantes de seguridad que tienen que ser observadas de modo estrictamente necesario neces ario con objeto de evitar daños personales.

Posición intermedia Posición de puerta CERRADO Control punto de referencia

¡Atención! ¡Peligro de daños materiales!

Sin función

Aquí aparecen indicaciones importantes de seguridad que tienen que ser observadas de modo estrictamente necesario neces ario con objeto de evitar daños materiales.

Emisión de impulsos (Control remoto, elementos de mando externos) Funcionamiento Sistema antiaplastamiento

Indicación / Consejo

Parada Elementos de mando externos Antena de módulo

Controles

i

Referencia

Placa de características Tipo: ________________________________________________ N°. de art.: ___________________________________________ N°. de producto: ______________________________________

2


2.

Índice

1.

Expl Ex plic icac ació ión n de los los símb símbol olos os . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

2.

Índi Ín dice ce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

3.

Indica Ind icacio ciones nes gener generale aless de seguri seguridad dad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

4.

Sinops Sino psis is del del prod produc ucto to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.1 Volu olumen men de sumi suminis nistro tro Comfo Comfort rt 220, 250, 250, 252 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.2 4. 2 Var aria iante ntess de puer puerta ta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 .8

5.

Preparat Prepa rativos ivos para para el el montaje montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 5.1 5. 1 Da Dato toss gener general ales es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 5.2 5. 2 Co Contr ntrol oles es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

6.

Montaj Mont ajee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 .100 6.1 Pr Prepa eparac ración ión del del carril carril de operac operación ión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 6.2 Mon Montaj tajee del bloque bloque motor motor y del carril carril de opera operació ción n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 6.3 Mon Montaj tajee en puerta puerta bascul basculant antee que oscila oscila hacia hacia afuera afuera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 6.4 Mon Montaj tajee en puerta puerta secci secciona onall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 .16 6.5 Mon Montaj tajee en el techo techo del autom automati atism smo o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 .18 6.6 6. 6 De Desb sblo loqu queo eo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 .20 6.7 6. 7 Co Cone nexi xion ones es del del cont contro roll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 .21

7.

Emis Em isor or man manual ual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 .23 7.1 Man Manejo ejo y acceso accesorio rioss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 .23 7.2 Cod Codifi ificac cación ión del del emisor emisor manu manual al . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

8.

Puesta Pue sta en func funciona ionamie miento nto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 .26 8.1 Con Conexi exión ón del autom automati atism smo o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 8.2 8. 2 Si Sinop nopsi siss del del contr control ol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 .26 8.3 Sin Sinops opsis is de las las funcion funciones es de indic indicaci ación ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 8.4 8. 4 Pu Punt nto o de refe refere renc ncia ia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 .27 8.5 8. 5 Pr Progr ogram amac ació ión n rápid rápidaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 .28 8.6 Com Compro probac bación ión del del funcion funcionam amien iento to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 .30

9.

Funcio Fun ciones nes ampli ampliada adass de operaci operación ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 9.1 Asp Aspect ectos os gener generale aless en torno torno a las funcio funciones nes ampli ampliada adass de operac operación ión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 .31 9.2 Esque Esquema ma secuencia secuenciall de la programació programación n ampliada ampliada (Ejemplo (Ejemplo para nivel nivel 2, menú 2) . . . . . . . . . . . . . . . . .32 .32 9.3 Sin Sinops opsis is de las las funcion funciones es progr programa amable bless . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 9.4 Sin Sinops opsis is de funci funcione oness de los nive niveles les . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 .34

10.

Avisoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Aviso .40 10.1 10. 1 Av Aviso isoss de estado estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 .40 10.2 10. 2 Av Aviso isoss de error error . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 .40 10.3 10. 3 Eli Elimin minaci ación ón de error errores es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 .42

11.

Apéndice Apéndi ce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 11.1 11. 1 Sin Sinops opsis is de piezas piezas de repu repuest esto o para Comfo Comfort rt 220, 220, 250, 252 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 11.2 11. 2 Dat Datos os técnic técnicos os Comfort Comfort 220, 220, 250, 250, 252 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 11.3 11. 3 Dec Declar laraci ación ón del fabri fabrican cante te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 11.4 11. 4 Dec Declar laraci ación ón de confor conformid midad ad CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48


3

3.

Indica Ind icacio ciones nes gen genera erales les de seg seguri uridad dad

¡Por favor, lea lo siguiente en cualquier caso!

Grupo de destino ¡Este automatismo tiene que ser montado, conectado y puesto en funcionamiento exclusivamente por especialistas cualificados e instruidos! Especialistas cualificados e instruidos, en el sentido de estas instrucciones, son personas - con conocimiento de las prescripciones generales y especiales de seguridad y de prevención de accidentes, - con conocimiento de las prescripciones electrotécnicas pertinentes, - con forma formación ción en el uso y el cuidad cuidado o de los equipamientos equipamientos adecuados adecuados de seguridad, - con una instrucción y dirección suficiente por parte de electricistas profesionales, - con la capacidad de reconocer reconocer los pelig peligros ros que pueden ser causa causados dos por la electricidad, electricidad, - con conocimientos de la aplicación práctica de EN 12635 (Requerimientos a la instalación y al empleo). Garantía Para que sea efecti efectiva va la garantí garantíaa relativa al funcionamiento funcionamiento y a la seguri seguridad, dad, es necesario que se obser observen ven las indicaciones de estas instrucciones. En caso de no observancia de las indicaciones de advertencia pueden producirse lesiones corporales y daños materiales. El fabricante no se hace responsable de los daños que se produzcan como consecuencia de la no observancia de las indicaciones. La garantía no cubre pilas, fusibles ni bombillas. ¡Con objeto de evitar errores de montaje en la puerta y en el automatismo es estrictamente necesario proceder conforme a las indicaciones de las instrucciones de montaje! Sólo se debe poner en funcionamiento el producto después de haber leído las instrucciones de montaje y de manejo correspondientes. Las instrucciones de montaje y de manejo se le tienen que entregar al usuario de la instalación de la puerta, el cual ha de guardarlas debidamente. Ellas contienen importantes indicaciones para el manejo, el control y el mantenimiento. El producto se fabrica en confor conformidad midad con las directivas directivas y norma normass aducidas en la declaración declaración del fabric fabricante ante y en la declaración decla ración de conformidad. conformidad. El produ producto cto ha salid salido o de la fábrica en un estado impecable impecable en lo que respe respecta cta a la técnica de seguridad. Es necesario que un perito inspeccione puertas, portones y ventanas accionadas mediante motor antes de la primera puesta en funcionamiento y siempre que ello sea preciso, pero como mínimo una vez al año (con certificación escrita).

Utilización reglamentaria El automatismo ha sido construido exclusivamente para la apertura y el cierre de puertas de garaje. Sólo se permite el funcionamiento dentro de recintos secos. Hay que tener en cuenta la fuerza máxima de tracción y de presión. Requerimientos a la puerta La puerta tiene que: - quedarse quieta en autoenclavamiento (mediante compensación elástica), - marchar con facilidad. ¡Además de las indicaciones contenidas en estas instrucciones, hay que observar también las prescripciones generales vigentes para la seguridad y para la prevención de accidentes! Rigen nuestras condiciones de venta y de suministro.

4


3.

Indica Ind icacio ciones nes gen genera erales les de seg seguri uridad dad

¡Por favor, lea lo siguiente en cualquier caso!

Indicaciones para el montaje del automatismo • Asegúrese de que la puerta se encuentra mecánicamente en buen estado. • Asegúrese Asegúrese de que la puerta se detiene en todas las posiciones. posiciones. • Asegúrese de que es posible mover la puerta con facilidad en dirección ABIERTO y CERRADO. • Asegúrese de que la puerta abre y cierra correctamente. • Retire de a puerta todos los elementos elementos que no se neces necesiten iten (p.ej. cables, cadenas, cadenas, escuadras escuadras etc.). • Poner fuera de servi servicio cio todos los dispositivos dispositivos que no se requi requieran eran después del montaje del autom automatism atismo. o. • Antes de realizar trabajos de cableado, es estrictamente necesario cortar el suministro eléctrico del automatismo. Asegúrese de que la corriente se mantiene cortada mientras que se llevan a cabo los trabajos de cableado. • Observe las normativas locales de protección. • ¡Es estrictamente necesario tender por separado las líneas de red y de control! La tensión de control es de 24 V DC. • Monte el automatismo automatismo sólo con la puerta cerrada. • Monte todos los generadores generadores de impul impulsos sos y dispos dispositivos itivos de control (p.ej. pulsador pulsador de código por radio) dentro del campo de visión de la puerta, pero a una distancia segura con respecto a las partes móviles de la misma. Hay que respetar una altura mínima de montaje de 1,5 metros. • Coloque en un lugar llamativo y de forma visible y permanente los letreros de advertencia contra aplastamiento. • Asegúrese Asegúrese de que después del montaje ninguna parte de la puerta sobresale sobresale hasta aceras públicas o calle calles. s. Indicaciones para la puesta en funcionamiento del automatismo Después de la puesta en funcionamiento de la instalación de la puerta hay que instruir en el manejo de la misma al propietario o a su representante. • Asegúrese de que los niños no pueden jugar con el control de la puerta. • Antes del movimiento de la puerta, asegúrese de que no hay personas u objetos en la zona de peligro de la puerta. • Compruebe todos los dispositivos presentes de órdenes de emergencia. • No agarr agarree jamás una puerta en marcha o partes en movimiento. movimiento. • Preste atención a los lugares lugares de la instalación instalación de la puerta donde exista la posibi posibilidad lidad de que se produzcan produzcan aplastamientos o cortes. Hay que observar lo establecido por la norma EN 13241-1. Indicaciones para el mantenimiento del automatismo Para garantizar un funcionamiento libre de errores hay que controlar regularmente los puntos siguientes, y dado el caso tomar las medidas oportunas. oportunas. Siempre Siempre hay que cortar la tensi tensión ón del automa automatism tismo o antes de llevar a cabo trabajos en la instalación de la puerta. • Una vez al mes hay que comp comprobar robar si el autom automatism atismo o invierte la marc marcha ha de la puerta cuando ésta toca un obstáculo. obstáculo. Coloque Coloq ue para ello, en correspondencia correspondencia con la direc dirección ción de marc marcha ha de la puerta, un obstá obstáculo culo de 50 mm de alto/ancho alto/a ncho en el trayec trayecto to de la puerta. • Compruebe el ajuste del automatismo de desconexión ABIERTO y CERRADO. • Compruebe todas las partes móviles del sistema de la puerta y del automatismo. • Compruebe si hay desgaste o daños en la instalación de la puerta. • Compruebe a mano la suavidad de marcha de la puerta. Indicaciones para la limpieza del automatismo Para la limpi limpieza eza no se debe emplear en ningún caso: chorro chorro de agua directo, directo, equipo de limp limpieza ieza a alta presión, presión, ácidos o lejías.


5

4.

Sinopsis del producto

4.1 Volumen de suministro Comfort 220, 250, 252

Volumen estándar de suministro

4.1 / 1

4.1 / 3

1 9

2

9

3

Material de fijación carril

4.1 / 4

!¯ 1 2 3

Bloque motor Comfort 220, 250, 252 Chapa de colgadura Arrastrador de la puerta

10 11 12

4.1 / 2

!∏

!”

Manguito de seguridad Manguito adaptador Tornillos 4,0 x 10 (2x)

4.1 / 5

!#

!£

5

13 14

4

Tornillos 4,0 x 18 (2x) Pasador 8 x 20

7 6 4 5 6 7 8

6

8

Fijación de carril (2x) Pinza de colgadura (2x) Elemento de unión de la puerta Codo de arrastre de la puerta (2x) Chapa de unión del dintel


4.


4.1 / 6

!\

4.1 / 8

!·

„˜

„·

5 !

„¯ !^

§¯

!˜ 28 29 30

15 16 17 18 19 20

Tornillos 6 x 14 (4x) Tornillos hexagonales M6 x 20 (2x) Tornillos de chapa 6,3 x 16 (4x) Pasador A8 con seguro SL Clips de seguridad (2x) Pasador de articulación ø 6

Letrero de advertencia desbloqueo Adhesivo de advertencia Adhesivo programación rápida

Además del volumen de suministro estándar, para el montaje se requieren los accesorios siguientes: - Carril de operación

Carriles de operación 4.1 / 7

„ 5

El bloque motor puede combinarse con diferentes carriles de operación.

„∏ „# „”

4.1 / 9

„^

§@

„£ „\

21 22 23 24 25 26 27

Emisor manual mini Emisor manual mini (sólo Comfort 250, 252) Clavija de transmisión Colgador Antena de módulo Tapa clip para parasol Clip para parasol

31


Carril de operación

7

4.


4.2 Variantes de puerta

El volumen estándar de suministro con carril de operación correspondiente es apropiado para las siguientes variantes de puerta.

Puerta basculante que oscila hacia afuera 4.2 / 1

Puerta seccional hasta una achura de 3 m 4.2 / 2

Para la siguientes variante de puerta se necesitan accesorios adicionales.

Puerta basculante que no oscila hacia afuera 4.2 / 3

Puerta seccional a partir de una anchura de 3 m 4.2 / 4

8


5.

Preparativos para el montaje

5.1 Datos generales

5.2 Controles

La escala de las representaciones de estas instrucciones es fidedigna. Las dimensiones se indican siempre en milímetros (mm).

¡Atención! Para garantizar un montaje correcto, antes de empezar con el trabajo es estrictamente necesario realizar los controles siguientes.

Para un montaje adecuado hay que disponer de las herramientas siguientes:

Volumen de suministro • Compruebe si está completo el volumen de suministro.

5.1 / 1

10

13

2

13

ø 10

10

ø5

• Compruebe si están disponibles los accesorios requeridos para su situación particular de montaje.

Garaje • Compruebe si su garaje dispone de una conexión de corriente adecuada y de un dispositivo de separación de la red. Puerta

¡Atención! En caso de garajes sin segunda entrada: Para poder acceder al garaje en caso de una avería, la puerta del garaje tiene que estar equipada de un desbloqueo de emergencia. Si se emplea un juego de desbloqueo: • Compruebe regularmente que los cierres de la puerta funcionan correctamente. Los cierres de la puerta no se deben poner fuera de función bajo ninguna circunstancia. Si no se emplea un juego de desbloqueo: • Desmonte los cierres de la puerta o póngalos fuera de función. • Compruebe si la puerta que se ha de accionar cumple las condiciones siguientes: - Tiene que ser posible mover fácilmente la puerta • - con la mano. • - La puerta tiene que detenerse por sí misma en • - cualquier posición.

i


Referencia:

Al emplear y al montar accesorios hay que observar las instrucciones adjuntas correspondientes.

9

6.

Montaje

6.1 Preparación del carril de operación

Referencia:

i

6.1 / 3

Al emplear un carril de varias piezas hay que observar las instrucciones correspondientes.

D C

4 x 18

6.1 / 1

A • Coloque el arrastrador de la puerta (C) con el bulón (D) en el carro de guía. • Atornille el bulón (D) con dos tornillos. • Retire la patilla de desbloqueo de color rojo (A).

6.1 / 4

E

F

6.1 / 2

A

B • Desplace el manguito de seguridad rojo (E) por encima del tornillo tensor (F). • Oprima la patilla de desbloqueo roja (A) hasta el tope en la perforación roja del carro de guía. • Tire del cable (B) para desbloquear el carril de guía.

i

Indicación: El manguito de seguridad sirve como protección contra un desmontaje violento (intento de robo) desde fuera.

Referencia: La función de desbloqueo del carro de guía viene descrita en el punto 6.6.

El carro de guía está ahora desbloqueado y puede desplazarse libremente por el carril de operación.

10


6.

Montaje

6.1 / 5

I G H

J

H

• Monte el clip de seguridad (G) en el pasador de ar ticulación (H). • Una la chapa de unión del dintel (I) y la pieza final del carril (J) con el pasador de articulación (H).

6.1 / 6

H

G

• Asegure el bulón de articulación (H) con otro clip de seguridad más (G).


11

6.

Montaje

6.2 Montaje del bloque motor y del carril de operación

6.2.1 Montaje recto 6.2 / 1

A

6.2.1 / 1

E B 6,0 x 14

F C • Introduzca el manguito adaptador (A) hasta el tope en el eje de transmisión (B).

¡Atención! El carril de operación (C) hay que montarlo con precaución sobre el bloque motor (F). ¡No debe emplearse violencia alguna, ya que en caso contrario pueden resultar dañados los dientes!

• Coloque el carril de operación (C) sobre el manguito adaptador en la posición correcta. • Bajar el carril de operación (C) con una ligera presión sobre el bloque motor.

En el estado de entrega, el grupo motor está pensado para el montaje recto. Mediante el montaje del grupo motor transversalmente con respecto al carril de operación, la longitud total del automatismo puede acortarse 150 mm.

i

Referencia: El montaje transversal del bloque motor se describe en el punto 6.2.2.

Consejo: Si el carril de operación (C) está correctamente alineado, entonces basta con tirar brevemente del elemento de tracción (cadena de rodillos, correa dentada o cable de bola) para bajar el carril de operación (C). • Inserte las fijaciones (F) en el carril de operación (C). • Atornille las fijaciones del carril (F) y el bloque motor (F) con los cuatro tornillos (E).

12


6.

Montaje

6.2.2 Montaje transversal

¡Atención! Para garantizar el funcionamiento del automatismo hay que desplazar 90° el palpador de punto de referencia (D). 6.2.2 / 1

E F

6,0 x 14

D

C • Monte el palpador de punto de referencia (D) correspondientemente. • Coloque el carril de operación (C) sobre el manguito adaptador en la posición correcta. • Bajar el carril de operación (C) con una ligera presión sobre el bloque motor.

Consejo: Si el carril de operación (C) está correctamente alineado, entonces basta con tirar brevemente del elemento de tracción (cadena de rodillos, correa dentada o cable de bola) para bajar el carril de operación (C). • Inserte las fijaciones (F) en el carril de operación (C). • Atornille las fijaciones del carril (F) y el bloque motor (F) con los cuatro tornillos (E).


13

6.

Montaje

6.3 Montaje en puerta basculante que oscila hacia afuera

6.3 / 1

6.3 / 3

A

6,3 x 16

C B

B

• Una los dos codos de arrastre de la puerta (A) con el elemento de unión a la puerta (B).

C • Perfore los agujeros necesarios en el borde superior del ala de la puerta (ø 5 mm). • Atornille el elemento de unión a la puerta (B) con cuatro tornillos (C) al borde superior de la hoja de la puerta.

6.3 / 2

6.3 / 4

10 - 50 mm

• Determine la posición para el elemento de unión a la puerta, centrado sobre el borde superior de la hoja de la puerta.

Indicación: Si no resultara posible posicionar centradamente el elemento de unión a la puerta (en puertas con asas exteriores en el medio y bajas alturas de techo), hay que montar el elemento de unión unos 100 mm a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta.

• Abra la puerta. • Determine el punto más alto que alcanza la puerta a lo largo de toda su marcha. En el punto más alto de su trayectoria, el borde superior de la hoja de la puerta tiene que quedar 10 - 50 mm por debajo del borde inferior del carril de operación en posición horizontal. El carril de operación tiene que montarse paralelamente con respecto a los carriles de guía de la puerta. • Cierre la puerta.

14


6.

Montaje

¡Precaución! Hasta su fijación, hay que asegurar el automatismo para que no se caiga (p.ej. mediante la ayuda de montaje (E), n°. de art. 66427).

Dependiendo de las situación constructiva, se dispone de dos posibilidades para la chapa de unión del dintel (F):

Fijación en el dintel 6.3 / 6

¡Atención! Para garantizar una marcha impecable de la puerta, la chapa de unión del dintel para el carril de operación tiene que montarse centrada por encima del elemento de unión a la puerta.

F

8,0 x 70 A8 / U10

6.3 / 5

Fijación en el techo 6.3 / 7

8,0 x 70 A8 / U10

E

• Coloque el bloque motor en el dintel con el carril de operación centrado sobre el elemento de unión a la puerta.

F

• Monte la chapa de unión del dintel (F) conforme al tipo de fijación.

6.3 / 8

• Asegure el automatismo para que no pueda caerse.

H I

B

G

• Inserte el arrastrador (G) en el elemento de conexión a la puerta (B). • Asegure el arrastrador de la puerta (G) con el bulón (H) y con el seguro SL (I). Manual para el montaje y el manejo, Comfort 220, 250, 252 E (#78336)

15

6.

Montaje

6.4 Montaje en puerta seccional

6.4 / 1

6.4 / 3

A

C B

B

• Una los dos codos de arrastre de la puerta (A) con el elemento de unión a la puerta (B).

6,3 x 13

D

M6 x 20

C

• Perfore los agujeros necesarios para los cuatro tornillos (C) al borde superior de la hoja de la puerta (ø 5 mm).

• Atornille el elemento de unión a la puerta (B) con cuatro tornillos (C) al borde superior de la hoja de la puerta.

6.4 / 2

• Introduzca los dos tornillos (D) en el elemento de unión de la puerta hasta que toquen la hoja de la puerta.

6.4 / 4

• Determine la posición para el elemento de unión a la puerta, centrado sobre el borde superior de la hoja de la puerta.

10 - 50 mm

Indicación: - Si no resultara posible posicionar centradamente el elemento de unión a la puerta (en puertas con asas exteriores en el medio y bajas alturas de techo), hay que montar el elemento de unión unos 100 mm a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta. - En caso de puertas seccionales con árbol de torsión, el elemento de unión a la puerta puede montarse sobre la totalidad del ancho de la puerta.

16

• Abra la puerta. • Determine el punto más alto que alcanza la puerta a lo largo de toda su marcha.


6.

Montaje

En el punto más alto de su trayectoria, el borde superior de la hoja de la puerta tiene que quedar 10 - 50 mm por debajo del borde inferior del carril de operación en posición horizontal. El carril de operación tiene que montarse paralelamente con respecto a los carriles de guía de la puerta.

Dependiendo de las situación constructiva, se dispone de dos posibilidades para la chapa de unión del dintel (F):

Fijación en el dintel 6.4 / 6

• Cierre la puerta.

F

¡Precaución! Hasta su fijación, hay que asegurar el automatismo para que no se caiga (p.ej. mediante la ayuda de montaje (E), n°. de art. 66427).

¡Atención! Para garantizar una marcha impecable de la puerta, la chapa de unión del dintel para el carril de operación tiene que montarse centrada por encima del elemento de unión a la puerta.

8,0 x 70 A8 / U10

Fijación en el techo 6.4 / 7

F

6.4 / 5

8,0 x 70 A8 / U10

• Monte la chapa de unión del dintel (F) conforme al tipo de fijación.

H

6.4 / 8

E

• Coloque el bloque motor en el dintel con el carril de operación centrado sobre el elemento de unión a la puerta.

I B

G

• Asegure el automatismo para que no pueda caerse. • Inserte el arrastrador (G) en el elemento de conexión a la puerta (B). • Asegure el arrastrador de la puerta (G) con el bulón (H) y con el seguro SL (I). Manual para el montaje y el manejo, Comfort 220, 250, 252 E (#78336)

17

6.

Montaje

6.5 Montaje en el techo del automatismo

i

Referencia:

A

6.5 / 3

Al emplear un carril de varias piezas hay que observar las instrucciones correspondientes.

C

6.5 / 1 1

B

3 2 3

• Monte otra pinza de colgadura (A) en la segunda posición de colgado (2) del carril de operación.

2

• Doble hacia abajo los cubrejuntas de seguridad (C). • Meta una chapa de colgadura (B) en las pinzas.

1

6.5 / 4

El automatismo se fija al techo con dos colgaduras. • Determine la posición para las colgaduras.

A

6.5 / 2

C B

• Doble las chapas de colgadura conforme a la situación constructiva correspondiente. • Alinee el carril de operación paralelamente con respecto a los carriles de guía de la puerta.

• Monte una pinza de colgadura (A) en la primera posición de colgado (1) del carril de operación. • Doble hacia abajo los cubrejuntas de seguridad (C). • Meta una chapa de colgadura (B) en las pinzas.

18


6.

Montaje

6.5 / 5

15 - 30°

8,0 x 70 A8 / U10

m m 5 6

• Atornille con el techo las dos chapas de colgadura.


19

6.

Montaje

6.6 Desbloqueo

Desbloquear

¡Precaución! Al accionar el desbloqueo pueden producirse movimientos incontrolados de la puerta: - Si los resortes de la puerta son débiles o están rotos. - Si la puerta no se encuentra en equilibrio.

6.6 / 1

Al abrir la puerta a mano puede ser que el carro de guía colisione con el bloque motor.

A

¡Estando desbloqueada la puerta debe moverse sólo con una velocidad moderada! • Limite mediante medidas constructivas el recorrido de la puerta en dirección de apertura. • Compruebe que la altura mínima del cable es de 1,8 m. • Coloque el “Letrero de advertencia desbloqueo” en el cable.

• Tire del cable (A) hacia abajo hasta el tope para desbloquear el carril de guía.

Bloquear 6.6 / 2

B

• Desplace la patilla de desbloqueo roja (B) hacia atrás en la dirección de la flecha. • Arranque el automatismo para unir de nuevo la puerta y el carril de guía.

20


6.

Montaje

6.7 Conexiones del control

¡Precaución!

6.7 / 1

Peligro de descarga eléctrica: Antes de realizar trabajos de cableado hay que asegurarse de que los cables no conducen tensión. Durante la realización de los trabajos de cableado hay que asegurarse de que los cables se mantienen sin tensión (p.ej. excluir la posibilidad de una reconexión).

XB01 3 1 2 7071

8 7 6

1

P

2 3

5

4

1

2

¡Atención! Para evitar daños en el control: - Hay que atenerse en todo momento las prescripciones locales de protección. - Hay que tender por separado bajo cualquier circunstancia las líneas de red y de control. - La tensión de control es de 24 V DC. - La presencia de tensión ajena en las conexiones XP020, XB10 ó XB01 da lugar a la destrucción de la totalidad de la electrónica. - En los bornes 1 y 2 (XB01) sólo se deben conectar contactos de trabajo libres de potencial. - ¡La clavija de cortocircuito no debe enchufarse en la hembrilla de sistema XP020!

XP020

Denominación

XB10

i

Tipo / Función

XB01

Conexión de elementos de mando externos sin cableado de sistema y barrera fotoeléctrica de dos conductores

6.7 / 2

XB10

Conexión de elementos de mando externos con cableado de sistema

-

XP020

Conexión para barrera fotoeléctrica de sistema o línea de adaptador para antena modular

9.4 / Nivel 8

i

Referencia: Para el montaje de elementos de mando y dispositivos de seguridad y de señales externos hay que tomar en consideración las instrucciones correspondientes.

Indicación: Antes de conectar un elemento de mando a las conexiones con hembrillas de sistema, hay que retirar primero la clavija de cortocircuito correspondiente.


21

6.

Montaje

Conexión XB01

Conexión XB10

6.7 / 2

6.7 / 3

Tipo / Función

Denominación

1

GND (0 V)

2

Impulso

3

24 V DC (máx. 50 mA)

70

GND

70 + 71

Barrera fotoeléctrica de dos conductores

R

Receptor de la barrera fotoeléctrica de dos conductores

S1

Pulsador de impulsos externo (si lo hubiera)

T

Emisor de la barrera fotoeléctrica de dos conductores

6.7 / 4

Indicación: Si se conecta una barrera fotoeléctrica, hay que instalarla antes de la programación rápida. Sólo entonces es reconocida automáticamente por el control. En caso contrario hay que programar después la barrera fotoeléctrica.

22


6.

7.

Montaje

Emisor manual

7.1 Manejo y accesorios

Denominación

K1

Relé "La puerta está CERRADA" (Contacto de relé 250 V AC máx. 60 W)

K2

Relé "La puerta está ABIERTA" (Contacto de relé 250 V AC máx. 60 W)

K3

Relé "3 min. luz" (Contacto de relé 250 V AC máx. 60 W)

X8A

¡Precaución!

Tipo / Función

¡Los emisores manuales no son para que jueguen los niños! El emisor manual debe accionarse sólo después de haberse asegurado que no se encuentran ni personas ni objetos en la zona de movimiento de la puerta.

Sinopsis

Regleta de enchufe contacto de relé 7.1 / 1

X8B

Regleta de enchufe relé de luz

X10

Hembrilla "Control"

D

C

A

B X10A

Hembrilla "Elementos de mando externos"

D

A B C D

Tecla grande Tecla pequeña Pila - Lámpara de control de emisión Hembrilla de transmisión

Con la segunda tecla es posible controlar otro automatismo.

i


Referencia: La programación del emisor manual (control remoto) para el automatismo se describe en el punto 8.5.3.

23

7.

Emisor manual 7.2 Codificación del emisor manual

7.2.1 Transmisión de la codificación Cambio de pilas

Esta función sirve para transmitir la codificación de un emisor manual ya programado para el automatismo (master) a un segundo emisor manual.

7.1 / 2

1

E

¡Precaución! El emisor manual debe accionarse sólo después de haberse asegurado que no se encuentran ni personas ni objetos en la zona de movimiento de la puerta.

F 7.2.1 / 1

E F

Parte posterior del emisor manual Pila 3V CR 2032

• Abra la parte trasera del emisor manual (E), p.ej. con una moneda. • Recambie la pila (F) observando la polaridad correcta.

Accesorios 7.1 / 3

• Conectar ambos emisores con la clavija de transmisión adjunta.

Indicación: Las conexiones de enchufe a ambos lados del emisor manual son idénticas.

Clip para parasol, apropiado para la colocación del emisor manual en un parasol dentro del coche.

24


7.

Emisor manual

7.2.2 Modificación de la codificación Esta función sirve para, en caso de pérdida del emisor manual, modificar la codificación del mando a distancia ya presente.

7.2.1 / 2

7.2.2 / 1

• Accione el emisor master y mantenga la tecla apretada. El LED del emisor se ilumina. • Enchufe la clavija de transmisión en el emisor manual.

7.2.1 / 3

• Cortocircuite una de las dos patillas exteriores de la clavija de transmisión con la patilla del medio (p.ej. con ayuda de un destornillador). • Accione la tecla deseada del emisor manual. Mediante una codificación aleatoria integrada se determina una nueva codificación. El LED parpadea rápidamente. • Accione la tecla deseada del emisor manual que se quiere codificar, mientras que mantiene apretada la tecla del emisor master. El LED parpadea.

El emisor manual habrá aprendido la nueva codificación en cuanto que el LED se ilumine de forma permanente. Ahora es posible soltar la tecla y retirar la clavija de transmisión.

Después de 1- 2 segundos el LED del emisor que se quiere codificar se ilumina de forma constante. El proceso de codificación está concluido. El emisor manual tiene ahora la codificación del emisor master.

Indicación:

• Retirar la clavija de transmisión.

En caso de emisores manuales de varios canales hay que repetir este procedimiento de codificación individualmente para cada una de las teclas.

Indicación: En caso de emisores manuales de varios canales hay que repetir este procedimiento de codificación individualmente para cada una de las teclas.


Después de haber recodificado el emisor manual hay que reprogramar también el automatismo para la nueva codificación.

25

8.

Puesta en funcionamiento

8.1 Conexión del automatismo

8.2 Sinopsis del control

8.2 / 1

8.1 / 1

B A 12 3 AC 8 7 6

• Meta la antena modular (A) en la apertura (B) del bloque motor.

3 1 2 7071

8 7 6

1

P

2 3

5

5

4

1 2

4 B

8.1 / 2

• Una la clavija de red del bloque motor con la conexión de la corriente.

Indicación: Durante unos 3 segundos se iluminan todas las lámparas de control. A continuación se iluminan los LEDs 8 y 4.

26

Indicaciones LED 1 Barrera fotoeléctrica (Se ilumina sólo cuando se ha interrumpido la barrera fotoeléctrica) 2 Posición de puerta ABIERTO 3 Posición intermedia 4 Posición de puerta CERRADO 5 Control punto de referencia 6 Sin función 7 Emisión de impulsos (Control remoto, elementos de mando externos) 8 Funcionamiento Elementos de mando A Tecla (+) (p.ej. mover la puerta a la posición ABIERTO o elevar el valor de parámetros en la programación) B

Tecla (-) (p.ej. mover la puerta a la posición CERRADO o reducir el valor de parámetros en la programación)

C

Tecla (P) (p.ej. cambio al modo de programación o guardar parámetros)


8.

Puesta en funcionamiento 8.4 Punto de referencia

8.3 Sinopsis de las funciones de indicación

Indicaciones LED en el modo de funcionamiento Barrera fotoeléctrica interrumpida

En el modo de funcionamiento, el LED 5 se ilumina brevemente en el momento en el que se pasa el punto de referencia.

Indicación: La puerta marcha en dirección ABIERTO

La puerta está en posición ABIERTO

La puerta marcha en dirección CERRADO

En el ajuste previo de fábrica y después de un reset, el control se encuentra en la posición CERRADO. Por ello, para garantizar una programación exenta de problemas, antes de la programación rápida y antes de un reset, la puerta y el automatismo tienen que encontrarse en la posición CERRADO.

La puerta está en posición CERRADO

Se conecta el punto de referencia Accionamiento prolongado de un elemento de mando externo Se acciona el control remoto

Se dispone de tensión de servicio

Leyenda: LED apagado LED se ilumina LED parpadea lentamente LED parpadea rítmicamente LED parpadea rápidamente Entrega de fábrica No es posible

–


27

8.


8.5 Programación rápida

8.5.1

Aspectos generales en torno a la programación rápida

Indicación:

8.5.2 Teclas de programación

8.5.2 / 1

Para una puesta en funcionamiento adecuada del automatismo hay que llevar a cabo la programación rápida: Esto vale tanto para la primera puesta en funcionamiento como para después de un reset.

Condiciones Antes de la programación rápida tienen que cumplirse las siguientes condiciones: - La puerta se encuentra en la posición CERRADO. - El carril de guía está acoplado. Programación rápida En la programación rápida se ajustan las funciones básicas del automatismo. - Posición de puerta ABIERTO - Posición de puerta CERRADO - Radiocontrol Este proceso de programación es continuo y ha de ser realizado necesariamente. El automatismo se encuentra listo para el funcionamiento después de la programación rápida y de una marcha de aprendizaje para el automatismo de desconexión en las posiciones de puerta ABIERTO y CERRADO.

1

2

3

P

1 2 3 8 4 7 6 5

Para la programación hay que retirar la pantalla del grupo motor. La programación se realiza con las teclas Más (+), Menos (-) y (P). Si en el modo de programación no se pulsa ninguna tecla dentro de un plazo de 120 segundos, el control retorna al estado de funcionamiento. Entonces se indica un aviso correspondiente.

i

Referencia: La explicación de los avisos viene descrita en el punto 10.

• Lleve a cabo una programación rápida de la mano del esquema que viene a continuación.

Indicación: Durante la programación de las posiciones de puerta ABIERTO y CERRADO hay que pasar por el punto de referencia.


28

–


8.


8.5.3

Secuencia de la programación rápida

1x >2s <10s

1.

P

Modo de funcionamiento

Iniciar programación rápida / Programar la posición de puerta ABIERTO

2.

Mover la puerta a la posición ABIERTO

3.

Corrección de la posición de puerta ABIERTO con (+) y (–)

1x <1s

4.

P

Guardar la posición de puerta ABIERTO / Programar la posición de puerta CERRADO

5.

Mover la puerta a la posición CERRADO

6.

Corrección de la posición de puerta CERRADO con (+) y (–) 1x <1s

7.

P

Guardar la posición de puerta CERRADO / Programación del radiocontrol

8.

Accionar el emisor manual

9.

Soltar el emisor manual

1x <1s

10.

P


Guardar control remoto / Finalizar la programación rápidal

29

8.


8.6 Comprobación del funcionamiento

8.6.1 Marcha de aprendizaje para la fuerza de operación

8.6.2 Control del automatismo de desconexión

Controles:

¡Precaución!

Después de la programación rápida y después de realizar cambios en el menú de programación, hay que ejecutar las marchas de aprendizaje y las comprobaciones siguientes.

El automatismo de desconexión ABIERTO y CERRADO tiene que ajustarse correctamente para evitar daños personales y materiales.

El automatismo aprende la fuerza de operación máxima requerida durante las dos primeras marchas después del ajuste de las posiciones de puerta. • Mueva el automatismo (con puerta acoplada) sin interrupción una vez de la posición de puerta CERRADO y la posición de puerta ABIERTO y a la inversa. Durante esta marcha de aprendizaje, el automatismo determina la fuerza de tracción y de presión máximas, así como la reserva de fuerza, requerida para mover la puerta.

Automatismo de desconexión ABIERTO En caso de automatismos para puertas con aperturas en el ala (diámetro apertura > 50 mm): • Recargue la puerta durante la marcha en el centro del borde inferior con una masa de 20 kg.

La puerta tiene que detenerse de inmediato. Automatismo de desconexión CERRADO • Coloque en el suelo un obstáculo de 50 mm de altura. • Mueva la puerta contra el obstáculo.

Comprobación:

El automatismo tiene que detenerse e invertir cuando se tope con el obstáculo.

1.

Después de pulsar la tecla (+): La puerta tiene que abrirse y moverse a la posición de puerta ABIERTO guardada.

2.

Después de pulsar la tecla (-): La puerta tiene que cerrarse y moverse a la posición de puerta CERRADO guardada.

3.

Después de pulsar la tecla del emisor manual: El automatismo tiene que mover la puerta en dirección ABIERTO o en dirección CERRADO.

4.

Después de pulsar la tecla del emisor manual mientras que el automatismo está en marcha: El automatismo tiene que detenerse.

5.

La siguiente vez que se pulse la tecla, el automatismo marchará en la dirección opuesta.

30

Indicación: Los ajustes de los parámetros no se pierden en caso de un corte del suministro de la tensión. La fuerzas de operación requeridas para ABIERTO y CERRADO se reponen a los ajustes de fábrica sólo después de una reinicialización o reset.


9.

Funciones ampliadas de operación

9.1 Aspectos generales en torno a las funciones ampliadas de operación

En las funciones ampliadas de operación se programan las funciones adicionales del automatismo.

¡Precaución! En las funciones ampliadas de operación es posible modificar importantes ajustes de fábrica. Hay que ajustar correctamente cada uno de los parámetros para evitar daños personales y materiales. La programación se subdivide en tres sectores:

Sector 1: Nivel 1. En 8 niveles, las funciones ajustables están reunidas en grupos. Cada nivel puede comprender hasta 8 funciones menús. Con las teclas (+) y (-) se realiza una selección sucesiva dentro de los niveles. Los niveles no ocupados se indican pero no pueden abrirse. Por medio de la exit (salida) de niveles es posible cambiar de la programación al modo de funcionamiento.

Finalización de la programación La programación puede finalizarse de dos modos diferentes: 1. Mediante la exit de nivel pulsando la tecla (P). El control cambia entonces al modo de funcionamiento. 2. En todo momento y desde cualquier sector, pulsando la tecla (P) durante más de 5 segundos. El control cambia entonces al modo de funcionamiento. No se guarda el valor de un parámetro modificado. Al finalizar la programación se iluminan todos los LEDs una vez y se apagan sucesivamente del 8 al 1. Si en el modo de programación no se pulsa ninguna tecla dentro de un plazo de 120 segundos, el control retorna al estado de funcionamiento. Entonces se indica un aviso correspondiente.

i

Referencia: - Los niveles y los menús disponibles están representados en la sinopsis general de las funciones programables (punto 9.3). - La explicación de los avisos viene descrita en el punto 10.

Sector 2: Menú 1. Cada menú comprende una función. Con las teclas (+) y (-) se realiza una selección sucesiva dentro de los menús ocupados. Los menús no ocupados se saltan y no se indican. Por medio de la exit (salida) de menú se retorna al nivel de partida. Sector 3: Parámetro 1. Cada una de las funciones puede ajustarse en 16 pasos como máximo. Con las teclas (+) y (-) se realiza una selección dentro de los parámetros ajustables. Los parámetros no ajustables se saltan y no se indican. No es posible un desbordamiento pulsando (+) y (-) . Pulsando la tecla (P) se guardan los parámetros ajustados.


31

9.


9.3 Sinopsis de las funciones programables

Nivel

Menú

Ajuste de fábrica

Menú 3: Posición intermedia ABIERTO

–

Menú 4: Posición intermedia CERRADO

–

Menú 5: Posición de marcha suave ABIERTO

–

Menú 6: Posición de marcha suave CERRADO

–

Menú 7: Salida de relé

Automatismo en marcha

Menú 8: Reset

Ningún reset

Menú 1: Fuerza de operación requerida ABIERTO

Paso 8

Menú 2: Fuerza de operación requerida CERRADO

Paso 8

Menú 3: Automatismo de desconexión ABIERTO

Paso 7

Menú 4: Automatismo de desconexión CERRADO

Paso 7

Menú 5: Velocidad ABIERTO

Paso 16

Menú 6: Velocidad CERRADO

Paso 16

Menú 7: Velocidad marcha suave ABIERTO

Paso 7

Menú 8: Velocidad marcha suave CERRADO

Paso 7

Menú 1: Cierre automático

Desactivado

Menú 3: Tiempo de apertura de la puerta

15 segundos

Menú 4: Tiempo de preaviso

5 segundos

Menú 5: Advertencia de puesta en marcha

0 seg.

Menú 1: Impulso

–

Menú 2: Posición intermedia

–

Menú 1: Entrada de impulsos programable

Impulso

Menú 4: Tiempo de iluminación

180 segundos

Nivel 1 - Funciones básicas

Nivel 2 – Ajustes del operador

Nivel 3 - Cierre automático

Nivel 4 – Programación remota

Nivel 5 – Función especial

Menú 1: Barrera fotoeléctrica

Nivel 8 – Ajustes del sistema Menú 3: Automatismo de desconexión


Funcionamiento sin barrera fotoeléctrica ABIERTO: La puerta se detiene CERRADO: La puerta invierte brevemente

33

9.


9.4 Sinopsis de funciones de los niveles

Nivel 1 - Funciones básicas 1

Menú 3:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Posición intermedia ABIERTO Ajustar con tecla (+ / ABIERTO) y (- / CERRADO) "Posición intermedia ABIERTO" – La función de cierre es posible con cierre automático

Menú 4:

Posición intermedia CERRADO Ajustar con tecla (+ / ABIERTO) y (- / CERRADO)

Menú 5:

Posición de marcha suave ABIERTO Ajustar con tecla (+ / ABIERTO) y (- / CERRADO)

Menú 6:

Posición de marcha suave CERRADO Ajustar con tecla (+ / ABIERTO) y (- / CERRADO)

Menú 7:

Salida de relé A7

Menú 8:

B7

C7

D7

E7

F7

G7

H7

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

Reset No

Si

¡Atención! Después de un reset, se restauran los ajustes de fábrica de todos los parámetros. Para garantizar un funcionamiento impecable del control: - hay que reprogramar de nuevo todas las funciones deseadas, - hay que realizar un aprendizaje del control remoto, - el automatismo tiene que desplazarse una vez a la posición de la puerta ABIERTO y CERRADO.

Indicación: - Sólo es posible emplear la posición intermedia programada en último lugar. - Con el cierre automático activado (nivel 3 / menú) no se puede programar la salida de relé (nivel 1 / menú 7).

34


9.


i Menú 7:

Referencia: Después de realizar cambios en los menús 3 a 6 del nivel 1 hay que realizar una nueva marcha de aprendizaje para el automatismo de desconexión. La marcha de aprendizaje se describe en el punto 8.6.1.

Salida de relé A7 Automatismo en marcha / La lámpara de señales se ilumina B7 Automatismo en marcha / La lámpara de señales parpadea C7 3 min. luz


D7 E7 F7 G7 H7

Impulso transitorio Error Seguro contra empuje Posición de puerta CERRADO Posición de puerta ABIERTO

35

9.


Nivel 2 – Ajustes del operador 1

Menú 1:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

11

12

13

14

15

16

11

12

13

14

15

16

12

13

14

15

16

Fuerza de operación requerida ABIERTO (sensibilidad en pasos*) 1

Menú 2:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Fuerza de operación requerida ABIERTO (sensibilidad en pasos*) 1

Menú 3:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Automatismo de desconexión ABIERTO (sensibilidad en pasos**)

DESCONEC-

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

TADO

Menú 4:

Automatismo de desconexión CERRADO (sensibilidad en pasos**)

DESCONEC

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

9

10

11

12

13

14

15

16

9

10

11

12

13

14

15

16

TADO

Menú 5:

Velocidad ABIERTO (en pasos) 1

Menú 6:

2

3

4

5

Velocidad CERRADO (en pasos) 1

2

3

4

5

Menú 7: Velocidad marcha suave ABIERTO (en pasos) 1

Menú 8:

3

4

5

6

7

8

Velocidad marcha suave CERRADO (en pasos) 1

* **

2

2

3

4

5

6

7

8

cuanto mayor el paso, tanto mayor es la fuerza de operación. cuanto menor el paso, tanto más sensible es el automatismo de desconexión.

¡Precaución! Para excluir la posibilidad de que se produzcan lesiones, el automatismo de desconexión (menú 3 y 4) puede programarse a DESCONECTADO sólo cuando haya conectada una barrera fotoeléctrica de paso o un seguro antiaplastamiento.

i 36

Referencia:

Después de realizar cambios en los menús 5, 6, 7 y 8 del nivel 2 hay que realizar una nueva marcha de aprendizaje para el automatismo de desconexión. La marcha de aprendizaje se describe en el punto 8.6.1.


9.


Nivel 3 - Cierre automático 1

Menú 1:

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

D1

E1

F1

G1

H1

I1

–

–

–

–

–

–

–

Cierre automático A1

Menú 3:

B1

C1

Tiempo de apertura de la puerta (en segundos) 2

Menú 4:

5

10

15

20

25

30

35

40

50

80

100

120

150

180

255

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

–

–

–

–

–

–

–

–

Tiempo de preaviso (en segundos) 1

Menú 5:

2

5

10

15

20

Advertencia de puesta en marcha (en segundos) 0

1

2

3

4

5

6

7

Indicación: - El cierre automático puede programarse sólo si hay conectada una barrera fotoeléctrica o un sistema antiaplastamiento. - Las funciones del menú 1 pueden modificarse a voluntad por medio de los valores temporales en los menús 3, 4 y 5.

Menú 1:

Cierre automático Tiempo de apertura de la puerta

Tiempo de preaviso

Lámpara de señales

Otras funciones

A1

-

-

-

Cierre automático desactivado

B1

15

5

parpadea

-

C1

30

5

parpadea

-

D1

15

5

parpadea

Cierre después de atravesar la barrera fotoeléctrica

E1

30

5

parpadea


F1

15

5

se ilumina

-

G1

30

5

se ilumina

-

H1

15

5

se ilumina


I1

30

5

se ilumina



37

9.


Nivel 4 – Programación remota

Menú 1:

Impulso El LED 7 parpadea lentamente -> Pulsar tecla emisor manual -> LED 7 parpadea rápidamente

Menú 2:

Posición intermedia El LED 7 parpadea lentamente -> Pulsar tecla emisor manual -> LED 7 parpadea rápidamente

Nivel 5 – Función especial 1

Menú 1:

2

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Entrada de impulsos programable – Borne 1/2 A1

Menú 4:

3

B1

C1

D1

E1

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

30

35

40

50

80

100

120

150

180

255

Tiempo de iluminación (en segundos) DES-

CONEC-

5

10

15

20

25

TADO

Menú 1:

38

Entrada de impulsos programable – Borne 1/2 A1 Impulso (sólo contacto de trabajo) B1 Automatismo conectado / desconectado (sólo contacto de trabajo) C1 El automatismo se detiene e invierte la marcha (sólo dirección CERRADO - sólo contacto de reposo) D1 Impulso ABIERTO (lazo de inducción - sólo contacto de trabajo) E1 Parada (sólo contacto de reposo)


9.


Nivel 8 – Ajustes del sistema 1

Menú 1:

2

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

Barrera fotoeléctrica A1

Menú 3:

3

B1

C1

D1

Automatismo de desconexión A3

B3

C3

D3

–

Menú 1:

Barrera fotoeléctrica A1 Funcionamiento sin barrera fotoeléctrica B1 Funcionamiento con barrera fotoeléctrica de sistema (XP020) C1 Funcionamiento con barrera fotoeléctrica de 2 alambres (en borne 70+71) D1 Funcionamiento con barrera fotoeléctrica de sistema y de 2 alambres

Menú 3:

Automatismo de desconexión A3 ABIERTO: La puerta se detiene B3 ABIERTO: La puerta invierte brevemente* C3 ABIERTO: La puerta se detiene D3 ABIERTO: La puerta invierte largamente**

* **

CERRADO: La puerta invierte brevemente* CERRADO: La puerta invierte brevemente* CERRADO: La puerta invierte largamente** CERRADO: La puerta invierte largamente**

La puerta invierte brevemente: El automatismo mueve la puerta brevemente en la dirección opuesta para liberar un obstáculo. La puerta invierte largamente: El automatismo mueve la puerta hasta la posición contraria de la puerta.


39

10. Avisos 10.1 Avisos de estado

10.2 Avisos de error

En adición a los avisos de posición de la puerta, durante el funcionamiento los avisos de estado proporcionan información acerca del estado del automatismo.

Los errores de la instalación se indican por medio de un número de aviso correspondiente. El control cambia al modo de aviso. Indicación del número de aviso

Elementos de seguridad:

1. durante aprox. unos 3 segundos (ejemplo: aviso 15).

El LED 1 sirve como indicación de estado de los elementos de seguridad conectados durante la operación (sistema antiaplastamiento, barrera fotoeléctrica). Si se acciona el elemento de seguridad correspondiente, el LED 1 se ilumina durante el accionamiento.

Pausa de indicación durante

2. aprox. 1 segundo.

3.

Elementos de mando / radio: El LED 7 sirve como indicación de estado durante la operación y como prueba de componentes de los elementos de mando conectados (ABIERTO, CERRADO, PARADA, medio ABIERTO, etc...). Si se acciona el elemento de operación correspondiente, el LED 7 se ilumina durante ese accionamiento.

Indicación del modo de operación durante aprox. 3 segundos (Ejemplo: Tensión de servicio).

Pausa de indicación durante

4. aprox. 1 segundo.

5. Repetición de las indicaciones 1 – 4.

El LED 7 parpadea rápidamente cuando entra una señal de radio.

Indicación: - El control indica los números de aviso mediante el parpadeo rítmico de una o de varias indicaciones. El número de aviso se determina sumando las cifras. - Durante la programación se suprimen los avisos de estado y otros posibles avisos. En el modo de programación las indicaciones resultan siempre unívocas. Leyenda: LED apagado LED se ilumina LED parpadea lentamente LED parpadea rítmicamente LED parpadea rápidamente Entrega de fábrica No es posible

40

–


10. Avisos

Los números de aviso tienen dos funciones. 1. Proporcionan información de por qué el control no ha podido ejecutar correctamente la orden de marcha. 2. Indican componentes defectuosos con objeto de permitir un servicio in situ mejor y más rápido, recambiando sólo los componentes realmente defectuosos del control. El control se encuentra en el modo de aviso hasta que el control cambia al modo de funcionamiento o al modo de diagnóstico.

Cambio al modo de funcionamiento El control cambia al modo de funcionamiento en cuanto recibe un impulso de movimiento. Cambio al modo de diagnóstico Un cambio al modo de diagnóstico puede tener lugar a partir del modo de aviso y del modo de funcionamiento. • Pulsar brevemente la tecla (P). El control cambia al modo de diagnóstico y muestra el último error.


41

10. Avisos 10.3 Eliminación de errores

10.3.1 Fallos

sin indicación

Error

Causa

Eliminación

La indicación 8 no se ilumina.

- Falta tensión.

- Comprobar si se dispone de tensión de red. - Comprobar la dificultad de marcha.

- La termoprotección en el transformador de red se ha disparado.

- Dejar que se enfríe el transformador de red.

- Unidad de mando defectuosa.

- Hacer comprobar el automatismo.

No hay reacción después de la emisión de impulsos.

- Bornes de conexión para pulsador “impulso“ puenteados p.ej. por cortocircuito de línea o bornes planos.

- Dado el caso, separar a modo de prueba de la unidad de mando los pulsadores de llave o de presión interior que pudiera haber cableados (punto 6.7). Sacar el cable de la hembrilla XB10, enchufar la clavija de cortocircuito y buscar el error de cableado.

No hay reacción después de la emisión de impulsos por parte del emisor manual.

- Antena de módulo no enchufada.

- Conectar la antena modular con la unidad de control (punto 8.1).

- La codificación del emisor manual no concuerda con la codificación del receptor.

- Activar de nuevo el emisor manual (punto 8.5.3).

- La pila del emisor manual está gastada.

- Colocar una nueva pila (punto 7.1).

- Emisor manual o electrónica de control o antena de módulo defectuosos.

- Hacer comprobar todos los tres componentes.


42

–


10. Avisos

10.3.2 Fallos

con indicación

Error

Causa

Aviso 7

- El modo de programación finaliza por si mismo después de 120 segundos sin pulsar ninguna tecla. - Programación de las posiciones de puerta ABIERTO y CERRADO sin pasar el punto de referencia.

Aviso 8

- Palpador punto de referencia defectuoso.


Aviso 9

- No se dispone de impulsos de sensor de revoluciones, Automatismo bloqueado.


Aviso 10

- Marcha de la puerta demasiado dificultosa. - Puerta bloqueada.

- Hacer que la puerta marche con facilidad.

- Limitación de fuerza máxima ajustada demasiado baja.

- Hacer que el distribuidor autorizado compruebe la limitación de fuerza máx. (punto 9.4 / nivel 2 / menú 1+2).

Aviso 11

- Limitación de tiempo de marcha.


Aviso 15

- Barrera fotoeléctrica externa defectuosa o interrumpida.

- Eliminar obstáculos o hacer comprobar la barrera fotoeléctrica.

- Barrera fotoeléctrica programada, pero no conectada.

- Desactivar o conectar la barrera fotoeléctrica.

- Sensor de corriente para el automatismo de desconexión defectuoso.

- Hacer comprobar el bloque motor.

Aviso 16


Eliminación

43

10. Avisos

Error

Causa

Eliminación

Aviso 26

- Baja tensión, automatismo sobrecargado con ajuste fuerza máx. paso 16.

- Hacer comprobar la alimentación externa de tensión.

Aviso 28

- Marcha de la puerta demasiado dificultosa o irregular. - Puerta bloqueada.

- Comprobar la marcha de la puerta y hacer que ésta marche con facilidad.

- Automatismo de desconexión ajustado demasiado sensiblemente.

- Hacer que el distribuidor autorizado compruebe el automatismo de desconexión (punto 9.4 / nivel 2 / menú 3+4).

Aviso 35

- Electrónica defectuosa.


Aviso 36

- Clavija de cortocircuito retirada, pero no se ha conectado la tecla de detención. - Circuito de corriente de reposo interrumpido.

- Conectar la tecla de detención o enchufar la clavija de cortocircuito (punto 6.7).


44

–


11. Apéndice 11.1 Sinopsis de piezas de repuesto para Comfort 220, 250, 252

11.1.1 Piezas de repuesto carriles Leyenda piezas de repuesto 11.1.1 / 1

11.1.1 / 1

N°. de art.:

Descripción

77690

Juego de recambio cable de bola ST-11-L

77692

Juego de recambio cable de bola ST-12-L

72945

Leva de cambio cable de bola (paquete de 5 unidades)

8053699

Desvío / carril de operación

77684

Cadena de rodillos SK-11-L

77687

Cadena de rodillos SK-12-L

8050333

Cadena de rodillos SK-13

71107

Pieza de cambio de cadena (paquete de 5 unidades)

47500

Cadena juego de unión

72182

Unidad de accionamiento SK

77682

Correa dentada SZ-11-L

77683

Correa dentada SZ-12-L

79012

Correa dentada SZ-13

8011292

Correa dentada juego de unión

74266

Unidad de accionamiento SZ

8050153

Arrastrador de la puerta

8051653

Carro de guía

73887

Bolsa de accesorios Comfort 220, 250, 252

71104

Manguito adaptador (paquete de 5 unidades)

79015

Clip de programación (paquete de 10 unidades)

#72945 #77690 #77692

#77684 #77687 #8050333

#8053699

#71107 #47500

#72182 #79015 #8011292

#77682 #77683 #79012

#8050153

#8051653 #74266

#71104

#73 887


45

11. Apéndice

11.1.2 Piezas de repuesto Comfort 220, 250, 252 Leyenda piezas de repuesto 11.1.2 / 1

11.1.2 / 1

#8015077

N°. de art.:

Descripción

64198

Chasis del automatismo

78500

Carcasa de operación Comfort 220

78501


78502


8004685

Pantalla automatismo

64843

Panel automatismo

76393

Motor reductor de c.c. Comfort 220

76394


76395


77940

Transformador Comfort 220

77941


77942


77944

Transformador Comfort 220 (GB / LT / CZ / UA 260 V)

77945


77946


69618

Portaplatinas Comfort 220

69620


69621


8054389

Palpador de punto de referencia

8015077

Mazo de cables sensor

68209

Confección de cables 3 pol.

70467

Confección de cables 3 pol. (GB)

71852

Confección de cables 3 pol. (AUS)

#8054389

#64198

#69618 #69620 #69621

#68209 #70467 #71852

#77940 #77941 #77942 #77944 #77945 #77946

#76393 #76394 #76395

#78500 #78501 #78502

P

1 2 3 8 4 7 6 5

#8004685

#64843

46


11. Apéndice 11.2 Datos técnicos Comfort 220, 250, 252

Datos eléctricos - Tensión nominal - Frecuencia nominal - Consumo de corriente - Consumo de energía funcionamiento Comfort 220 Comfort 250, 252 - Leistungsaufnahme Stand-by - Modo de funcionamiento (duración de conexión) - Tensión de mando - Tipo de protección grupo del motor - Clase de protección Datos mecánicos - Fuerza máx. de tracción y de presión Comfort 220 Comfort 250 Comfort 252 - Velocidad de marcha - Tiempo de apertura (específico de la puerta) Datos del entorno - Dimensiones grupo del motor - Peso Comfort 220 Comfort 250 Comfort 252 - Rango de temperatura

230 V 50 Hz 0,7 A 0,2 KW 0,26 KW < 3,9 W KB 2 min. 24 V DC IP 20 II

500 N 700 N 1000 N 140 mm/seg. aprox. 15 segs.

160x215x395 mm

Propiedades/Funciones de seguridad - Técnica de punto de referencia - Arranque suave / Parada suave - Seguro contra empuje - Automatismo de desconexión - Protección contra bloqueo - Protección contra baja tensión - Limitación de tiempo de marcha - Desconexión final electrónica - Conexión para pulsador de presión, de código y de llave - Conexión para aviso palpador final libre de potencial - Señalización de errores Accesorios - Antena modular, 868 MHz, IP 65 - Consolas incorporadas para puertas seccionales - Juegos de desbloqueo para puertas basculantes - Brazo de puerta de levas para puestas basculantes - Herraje para puertas de hojas - Barreras fotoeléctricas - Desbloqueo de emergencia - Relé para semáforo intermitente cuando se opera el dispositivo automático de cierre - Juego de reequipamiento palpador final libre de potencial ABIERTO/CERRADO/ILUMINACIÓN - Pulsador - Pulsador de llave - Pulsador de código

5,90 kg 6,60 kg 6,70 kg de -20 °C hasta +60°C

Volumen de suministro - Bloque motor Comfort 220, 250, 252 con control electrónico integrado - Mando a distancia Multibit, 868 MHz, Digital 302 Mini-emisor manual 2 canales, - Mando a distancia Multibit, 868 MHz, Micro-emisor manual digital 313, tres canales (sólo Comfort 250, 252)


47

11. Apéndice 11.3 Declaración del fabricante

11.4 Declaración de conformidad CE

Por la presente declaramos que el producto especificado a continuación, tanto en su diseño y modo de construcción como en el modelo lanzado por nosotros al mercado, cumple con los requerimientos básicos pertinentes de seguridad y de salud de las directiva comunitaria de compatibilidad electromagnética, de la directiva de máquinas y de la directiva de baja tensión. Esta declaración pierde su validez en caso de que se lleven a cabo modificaciones de los productos que no hayan sido acordadas con nosotros.

Por la presente declaramos que el producto especificado a continuación, tanto en su diseño y modo de construcción como en el modelo lanzado por nosotros al mercado, cumple con los requerimientos básicos pertinentes de seguridad y de salud de las directiva comunitaria de compatibilidad electromagnética, de la directiva de máquinas y de la directiva de baja tensión. Esta declaración pierde su validez en caso de que se lleven a cabo modificaciones de los productos que no hayan sido acordadas con nosotros.

Producto: Comfort 220, 250, 252

Producto:

Directivas CE pertinentes: Directiva CE de compatibilidad electromagnética (89/336/EWG), Directiva de máquinas (98/37/EWG) Directiva de baja tensión (73/23/EWG und 93/68/EWG)

Directivas CE pertinentes: Directiva CE de compatibilidad electromagnética (89/336/EWG), Directiva de máquinas (98/37/EWG) Directiva de baja tensión (73/23/EWG und 93/68/EWG)

Normas armonizadas aplicadas, especialmente: EN 292-1 EN 61000-6-2 EN 61000-6-3 EN 55014 EN 61000-3-2 EN 61000-3-3 EN 60335-1 EN 60335-2-95 EN 12445 EN 12453 EN 300220-1 EN 301489-3 ETS 300683

Normas armonizadas aplicadas, especialmente: EN 292-1 EN 61000-6-2 EN 61000-6-3 EN 55014 EN 61000-3-2 EN 61000-3-3 EN 60335-1 EN 60335-2-95 EN 12445 EN 12453 EN 300220-1 EN 301489-3 ETS 300683

08.02.2006

Fecha / Firma

ppa. J. Hörmann

Marantec Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG Remser Brook 11 · 33428 Marienfeld · Germany Fon +49 (5247) 7 05-0

48


11. Apéndice


49

11. Apéndice

50


11. Apéndice


51

marantec

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