Movil Perpetuo de Segunda EspecieDescripción completa
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1.
Resumen
2.
¿Qué es la máquina de movimiento continuo?
3.
Su historia
4. 5.
El motor ascensional
6.
El motor centrífugo
7.
Conclusión
8.
Fuentes
¿Por qué es imposible?
Resumen •
El aparato de movimiento ontinuo o m!vil perpetuo es una m"quina que reali#a un traba$o ontinuo sin neesidad de ener%&a e'terior que la impulse.
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(a idea la m"quina de movimiento ontinuo tiene su ori%en probablemente en el si%lo )**+ en la *ndia *ndia.. ,esde a-& lle%! a Europa Europa en en el si%lo )*** %raias a los "rabes.
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o es posible por que viola las le/es de la termodin"mia termodin"mia.. Primara le/ le/00 onservai!n de la ener%&a. (a ener%&a no se rea ni se destru/e. e%unda le/0 o e'iste un proceso u/o nio resultado sea la absori!n de alor alor de de una uente / la onversi!n &nte%ra de este alor en traba$o. E$emplos de m"quinas m"quinas de de movimiento ontinuo0 El motor motor asensional+ asensional+ el motor entr&u%o / el m!vil de er!n.
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Por que no unionan.
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onlusi!n.
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¿Qué es la máquina de movimiento continuo?
El aparato de movimiento ontinuo o m!vil perpetuo es una m"quina que reali#a un traba$o ontinuo sin neesidad de ener%&a e'terior que la impulse. na de estas m"quinas lo%rar&a rear ener%&a de la nada+ ser&a la uer#a de traba$o m"s barata que uno pudiera ima%ina. Por esto es entendible que tantas personas alrededor de la -istoria -istoria -a/an -a/an tratado de onse%uirla. •
Su historia
(a idea la m"quina de movimiento ontinuo tiene su ori%en probablemente en el si%lo )**+ en la *ndia. ,esde a-& lle%! a Europa en el s i%lo )*** %raias a los "rabes. Es mu/ probable que éstos+ mu/ neesitados en sus pa&ses de mano de obra para el rie%o de los ampos busas en mu/+ una manera de propulsar sus numerosos elevadores de a%ua a%ua.. (os europeos medievales+ se%n el -istoriador de la ténia riedri- 9lemm+ perse%u&an una inalidad m"s ideal0 un movimiento irular ontinuo omo ima%en terrestre del movimiento divino de las eseras elestes+ proanando el pensamiento aristotélio+ que reservaba los movimientos irulares eternos a ielos. (os m!viles perpetuos de la Edad :edia eran :edia eran en su ma /or&a+ onorme al estado de la ténia por entones+ ruedas on barras %iratorias o tubos en parte rellenos de merurio merurio.. ; sistemas sistemas de de tubos donde lu&a a%ua en iruito errado. (os inventores re&an que pod&an onse%uir un desequilibrio onstante0 las barras %iratorias o los reipientes del l&quido mantendr&an siempre el barientro de la rueda a un mismo lado del punto de %iro+ que desender&a ontinuamente mientras la rueda %irase. i esto uera posible+ el meanismo onvertir&a la ener%&a potenial del ampo %ravitatorio en ener%&a inétia / %enerar&a sin esar traba$o. Pero el barientro de la rueda se ale$ar"+ omo mu-o+ del entro de %iro -asta donde le permitan las masas< adem"s+ después de una vuelta entera+ si el meanismo+ onorme a la inteni!n de quienes lo idearon+ se enontrase de nuevo en la situai!n iniial+ el barientro volver&a también a su altura ori%inal. =i%ura 1>.
o importa el esuer#o esta m"quina nuna va a e'istir+ esto se debe a que se opone a las le/es de la termodin"mia termodin"mia que que pasare a e'pliar0 •
rimera le# de la termodinámica$ rinci!io de la conservación de la energía
Dirma que+ omo la ener%&a no puede rearse ni destruirse destruirse =de$ando a un lado las posteriores posteriores ramiiaiones de la equivalenia entre masa / ener%&a> la antidad de ener%&a transerida a un sistema sistema en en orma de alor m"s m"s la antidad de ener%&a transerida en orma de traba$o traba$o sobre sobre el sistema debe ser i%ual al aumento de la ener%&a interna = %> del sistema. El alor / el traba$o son traba$o son meanismos por los que los sistemas interambian ener%&a entre s&+ m"s preisamente0 Q& '( %
(a m"quina de movimiento ontinuo no umple on esto debido a que ella rea su propia ener%&a+ oponiéndose a esta le/. Ddem"s Ddem"s -a/ que tener en uenta que la ener%&a no se rea ni se destru/e+ por lo tanto una m"quina as& areentar&a la antidad de ener%&a del universo universo++ -e-o imposible. ontino on la e'pliai!n. uando un sistema se pone en ontato on otro de menor nivel ener%étio que él+ tiene lu%ar un proeso de i%ualai!n de los niveles ener%étios de ambos. El primer prinipio de la termodin"mia identiia el alor+ omo una orma de ener%&a. Puede onvertirse en traba$o me"nio / almaenarse. E'perimentalmente se demostr! que el alor+ que ori%inalmente se med&a en unidades llamadas calorías+ / el traba$o o ener%&a+ medidos en $oules+ eran ompletamente equivalentes. (a uente para e'pliar la relai!n de esta le/ on la m"quina de movimiento ontinuo die0 En ualquier m"quina+ -ae alta ierta antidad de ener%&a para produir traba$o< es imposible que una m"quina realie traba$o sin neesidad de ener%&a. na m"quina -ipotétia de estas arater&stias se denomina m!vil perpetuo de primera espeie. (a le/ de onservai!n de la ener%&a desarta que se pueda inventar una m"quina as&. D vees+ el primer prinipio se enunia omo la imposibilidad de la e'istenia de un m!vil perpetuo de primera espeie. El alor+ i%ual que el traba$o+ orresponde a energía en tránsito =proeso de interambio de ener%&a>+ el alor es una transerenia de ener%&a / puede ausar los mismos ambios en un uerpo que el traba$o. (a ener%&a me"nia me"nia puede puede onvertirse en alor a través del ro#amiento+ / el traba$o me"nio neesario para produir 1 alor&a se onoe omo equivalente me"nio del alor. e%n la le/ de onservai!n de la ener%&a+ todo el traba$o me"nio reali#ado para produir alor por ro#amiento aparee en orma de ener%&a en los ob$etos sobre los que se reali#a el traba$o. oule ue el primero en demostrarlo de orma e-aiente en un e'perimento l"sio0 alent! a%ua a%ua en en un reipiente errado -aiendo %irar unas ruedas de paletas / -all! que el aumento de nivel ener%étio del a%ua era proporional al traba$o reali#ado para mover las ruedas. uando el alor se onvierte en ener%&a me"nia me"nia++ omo en un motor motor de de ombusti!n interna+ la le/ de onservai!n de la ener%&a también es v"lida. in embar%o+ siempre se pierde o disipa ener%&a en orma de alor porque nin%n motor tiene una eiienia eiienia pereta. pereta. Pero sin embar%o al%uien que apo/e la e'istenia de una de estas m"quinas podr&a deir que esta no neesariamente tiene que violar esta le/+ si no que es posible que onvirtiese el movimiento térmio en un movimiento me"nio ordenado sin rear un desorden orrespondiente en otro lado< a esta m"quina se la llamar&a m!vil perpetuo de se%unda espeie. Estapersona Esta persona tendr&a ra#!n en lo que die+ pero no tendr&a ra#!n en el punto de que es posible+ debido a que esta violar&a la se%unda le/ de la termodin"mia que paso a e'pliar. •
Segunda le# de la termodinámica$
En términos m"s o menos senillos dir&a lo si%uiente0 o e'iste un proceso u/o nio resultado sea la absori!n de alor de una uente / la onversi!n &nte%ra de este alor en traba$o. Por lo tanto si esto no uese ierto seria posible el m!vil perpetuo de s e%unda espeie+ omo por e$emplo -aer unionar una entral térmia tomando el alor del medio ambiente ambiente<< aparentemente no -abr&a nin%una
ontradii!n+ pues el medio ambiente ontiene ambiente ontiene una ierta antidad de ener%&a interna+ pero debo seFalar dos osas0 primero+ la se%unda le/ de la termodin"mia no es una onseuenia de la primera+ sino una le/ independiente< se%undo+ la se%unda le/ nos -abla de las restriiones que e'isten al utili#ar la ener%&a en dierentes proesos proesos++ en nuestro aso+ en una entral térmia. o e'iste una m"quina que utilie ener%&a interna de una sola uente de alor. Esto es debido a que el rendimiento ener%étio de una m"quina térmia &lia que onvierte alor en traba$o siempre ser" menor a la unidad / ésta estar" m"s pr!'ima a la unidad uanto ma/or sea el rendimiento ener%étio de la misma. Esto di-o por G. . lausius in%eniero ranés es0 o es posible proeso al%uno u/o nio resultado sea la transerenia de alor desde un uerpo r&o a otro m"s aliente. ;sa siempre se neesitara un poo mas de ener%&a por que las temperaturas tienden a i%ualarse. D-ora -a%amos de uenta que esta m"quina es posible+ esta esta seria mu/ poo pratia debido a que ser&a peli%rosa / -abr&a que pro-ibirla+ por se%uridad por se%uridad.. En aso de que los onsumidores no utili#aran en ada instante toda la potenia potenia que que produ$ese la m"quina+ ésta almaenar&an en su movimiento o en su estrutura el sobrante0 se aelerar&a / alentar&a+ / aabar&a por undirse o por e'plotar. o nos e'traFemos de no enontrar m!viles perpetuos+ si -ubiesen e'istido al%una ve#+ /a -abr&an reventado -ae tiempo tiempo por por un e'eso de ener%&a. D ontinuai!n ontinuai!n vo/ a presentar 3 e$emplos t&pios t&pios de m"quinas de movimiento movimiento ontinuo / e'pliare por que no unionan. •
El motor ascensional$
n %ran nmero de reipientes uel%an+ a distanias i%uales+ de una inta transportadora que desli#a+ dispuesta vertialmente en el interior de un tanque de a%ua+ sobre dos rodillos que %iran on ailidad =i%ura 2>. (os reipientes+ r&%idos+ est"n errados por una membrana le'ible de la que uel%a un %ran peso. (os de la parte dere-a de la ilustrai!n tienen unvolumen unvolumen ma/or ma/or que los de la i#quierda porque los pesos de las membranas tiran -aia uera de ellas. Ds&+ para un mismo peso+ e'perimentan en el
a%ua una uer#a asensional ma/or+ se%n el prinipio de Drqu&medes a%ua una de Drqu&medes++ / pondr"n en movimiento el meanismo en sentido ontrario a las a%u$as del relo$. (os reipientes que+ arriba / aba$o+ dan una vuelta alrededor de los rodillos interambian sus uniones uniones.. ,e este modo se mantiene el movimiento de por vida. Por que no uniona0 El motor asensional rinde+ por ada par de reipientes que sube / ba$a desde una proundidad h 2 -asta -asta otra h 1 =desde h 1 -asta h 2, respetivamente>+ un traba$o pg (h 2 -h 1) ∆ V= (p 2 -p 1) ∆ V,
/a que el que sube del par tiene un volumen interno ma/or en ∆ V= V D - V I
= ρ es la densidad densidad del del a%ua+ % la aelerai!n debida a la %ravedad< la presi!n p ree linealmente on la proundidad - ba$o la superiie0 ρ = ρ o + ρ gh,
donde ρ o es la presi!n atmoséria.> Pero $usto esa antidad de traba$o se pierde en otra parte0 uando pasa por aba$o de un lado al otro del monta$e+ el peso tiene que e$erer un traba$o ρ 2 ∆ V en en ontra de la presi!n ρ 2 a a proundidad h 2 para para a%randar el volumen del reipiente en una antidad ∆ V. En ambio ambio++ uando pasa de un lado al otro por arriba s!lo se %ana un traba$o menor+ - ρ 1 ∆ V, por ompresi!n del volumen del reipiente. El meanismo podr&a -asta unionar sin pérdidas si el a%ua se apartara ante la proa de ada reipiente sin oponer la resistenia resistenia que que rena el movimiento. Ddem"s+ el %as omprimido de los reipientes que desienden est" m"s aliente que el %as e'pandido de los que asienden. i el aislamiento térmio de los reipientes no es pereto+ la i%ualai!n de temperaturas -ar" que se pierda ener%&a aprove-able. Dmbos eetos aabar"n por detener el motor+ aun uando parta de un ierto desequilibrio / se mueva un ierto tiempo. •
El motor centrífugo
En la edii!n de abril de 1C77 de P-/siHalis-en IlJtter+ la revista de la oiedad oiedad Dlemana Dlemana de &sia &sia++ se desribi! un nuevo método de impulsi!n de uerpos volantes espaiales=!sea un motor de o-etes espaiales>. on a/uda de una e'éntria+ un motor imparte a una barra+ que lleva ad-erida una masa m en su e'tremo+ una osilai!n peri!dia que la ale$a un determinado "n%ulo a+ -aia la i#quierda / -aia la dere-a+ del e$e del o-ete =i%ura 3>. (a masa del e'tremo de la barra e'perimenta supuestamente una uer#a entr&u%a+ en la direi!n de la barra. (as omponentes de esa uer#a a lo lar%o del e$e del o-ete propulsan la nave< en el promedio temporal+ las perpendiulares al e$e se ompensan. Dumentando la veloidad veloidad an%ular an%ular o la lon%itud de la barra+ se inrementa uanto se quiera el empu$e+ airmaba el inventor+ quien pon&a de relieve que este motor espaial traba$ar&a sin e'peler masa+ limpiamente / on un %ran rendimiento. Por no uniona0 i unionara el motor entr&u%o+ no s!lo violar&a el prinipio de onservai!n de la ener%&a+ sino también el de onservai!n del momento. Kenerar&a onstantemente un impulso sin retroeso. El allo reside en una onusi!n il&ita de los sistemas de reerenia. (a uer#a entr&u%a desrita s!lo e'iste en el sistema que %ira on la barra impulsora. Pero su des omposii!n en dos omponentes+ en una uer#a de empu$e / en otra transversal+ se interpreta desde un sistema solidario al o-ete+ en el ual ni tan siquiera e'iste. (o que no est"+ no puede ausar nin%n eeto
•
El móvil de )erón
Esta m"quina onsta de un molinete de a%ua+ dos vasos de lavado del laboratorio de qu&mia qu&mia++ dos man%uitos de %oma / unos tubos de vidrio =i%ura 4>. El a%ua ae+ pone en mar-a el molinete / desaparee por el man%uito de la i#quierda. el man%uito dere-o ierra el iruito de a%ua. Por que no uniona0 El prinipio que rige el móvil de )erón es el de una uente de er!n. (a irulai!n del a%ua no es m"s que un simularo. En el man%uito de la dere-a no lu/e a%ua al%una< s!lo -a/ aire que transmite la sobrepresi!n ρ 1 = ρ o L ρ gh 1 desde el raso inerior al superior = p o presi!n atmoséria+ ρ densidad del a%ua+ g aelerai!n aelerai!n debida a la %ravedad+ h 1 altura de la olumna de a%ua de la i#quierda>. Esta sobrepresi!n p 1 en el raso superior empu$a el a%ua+ que sale =en el aso de una orriente sin resistenia> a una veloidad
del tubo de ristal aodado+ a h 2 ent&metros ent&metros sobre la superiie del a%ua+ / u/a a&da pone en movimiento la pequeFa turbina. En el momento en que toda el a%ua -a/a salido del raso superior+ de$ar" de traba$ar el m!vil de er!n.
Conclusión
•
Esta m"quina es imposible de rear+ pero sin embar%o e'iste en la mente de los -ombres que la alimentan de una uente de ener%&a ina%otable+ la ima%inai!n / la uriosidad. Dunque sea imposible siempre va estar en la mente de los -ombres rear lo imposible+ no por un in pratio solo por diversi!n. Por eso /o ele%& este tema por que permite otra ve# de una antas&a+ un seFo del -ombre -ombre++ al%o imposible pero que se lo toma oma desai!+ aprender &sia / ver que también una una materia e'ata omo la &sia permite soFar.
