REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
SATKER PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH III PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
KERANGKA ACUAN KERJA (K A K)
PAKET: Preservasi Jalan Puruk Cahu – P. Punjung Punjung – Bts. Kota Muara Teweh + Jalan Dalam Kota
Panjang Penanganan Jalan: 104,78 Km Panjang Penanganan Jembatan: 610,50 M
TAHUN ANGGARAN 2019
KERANGKA ACUAN KERJA (K A K) PAKET: Preservasi Jalan Puruk Cahu – P. Punjung – Bts. Kota Muara Teweh + Jalan Dalam Kota SEPANJANG 104,78 Km JALAN DAN 610,50 M JEMBATAN LOKASI : KABUPATEN BARITO UTARA DANA : APBN TA 2019 1. LATAR BELAKANG 1.1. Dasar Hukum
a.
Undang-undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang jalan;
b.
Undang-undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2017 tentang jasa Konstruksi;
c.
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor: 28/PRT/M/2016 tentang Pedoman Analisa Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum;
d.
Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 4 Tahun 2015 tentang perubahan keempat atas Peraturan Presiden Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah;
e.
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor: 31/PRT/M/2015 tentang Perubahan Ketiga atas Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 07/PRT/M/2011 tentang Standar dan Pedoman Pengadaan Pekerjaan Konstruksi dan Jasa Konstruksi ;
f.
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 04/PRT/M/2013 tentang Sistem Manajemen Mutu;
g.
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan.
1.2. Gambaran Umum
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat adalah perangkat dari Pemerintah Republik Indonesia yang mempunyai wewenang dan tanggung jawab di dalam masalah-masalah Permukiman dan Prasarana Wilayah. Direktorat Jenderal Bina Marga adalah salah satu Direktorat Jenderal di dalam Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat bertanggung jawab atas pembinaan seluruh jaringan jalan yang ada. Pembangunan jalan dan jembatan merupakan kegiatan yang bersifat melekat pada pembangunan dan penanganan jalan dan jembatan untuk mempertahankan kondisi jalan dan jembatan sesuai umur rencana dengan sebagai berikut:
a.Melindungi permukaan dan struktur jalan untuk mengurangi tingkat kerusakan jalan. b.Memperkecil biaya pengoperasian kendaraan pada jalan dengan mengupayakan tercapainya permukaan rata dan nyaman. c. Menjaga agar jalan tetap dalam keadaan baik dan aman bagi para pengguna jalan serta memberikan kondisi pelayanan transportasi yang handal. d.Penanganan pembangunan jalan dan jembatan adalah pekerjaan yang mencakup pelaksanaan pekerjaan umumnya dilaksanakan dalam jangka waktu yang telah ditentukan sesuai jadwal pelaksanaan pekerjaan dalam satu tahun anggaran, sehingga akan terpenuhi waktu pelaksanaan dalam melaksanakan pekerjaan sesuai jadwal yang sesuai untuk dilaksanakan didalam kontrak pekerjaan.
Mengingat
pembangunan
jalan
dalam
penanganannya
harus
dibuat
secara
rinci/detail dapat diprediksi terlebih dahulu serta dilihat dari segi besaran, sifat, lokasi atau pembiayaannya diminati oleh penyedia jasa, maka pelaksanaannya dapat dilakukan dengan Kontrak Harga Satuan.
2. MAKSUD DAN TUJUAN
Kontrak adalah pekerjaan yang direncanakan, dikerjakan oleh penyedia jasa dan diawasi
sendiri
atau
pengawasan
konsultan
yang
dipilih
oleh
pihak
Pengguna
Anggaran/pemberi pekerjaan, pelaksana dengan menggunakan tenaga ahli baik tenaga ahli itu sendiri dan/tenaga dari luar baik tenaga ahli maupun tenaga borongan, dengan tujuan: a. Untuk meningkatkan kemampuan teknik sumber daya manusia dan sesuai dengan fungsi dan tugas pokok Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Provinsi Kalimantan Tengah. b. Pelaksanaan Pekerjaan dilaksanakan oleh penyedia jasa ahli di bidang sipil jalan (Bidang ke Bina Margaan) c. Pekerjaan yang dimiliki oleh Pengguna Anggaran dan dilaksanakan secara kontrak.
Paket Preservasi Jalan Puruk Cahu - Km 50 ( Pasar Punjung ) - Bts. Kota Muara Teweh + Jalan Dalam Kota, dalam mendukung dan meningkatkan daya saing logistik dan mobilitas antar moda untuk mendukung pertumbuhan ekonomi serta pembangunan prasarana infrastruktur yang berperan strategis dan penting dalam mengakomodasi pergerakan masyarakat dan komoditas wilayah. 3. SUMBER PENDANAAN
Untuk pembiayaan penanganan jalan pada Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Provinsi Kalimantan Tengah melalui alokasi dana APBN TA. 2019
4. LINGKUP KEGIATAN
terdiri dari lingkup penanganan sebagai berikut: No.
Lingkup Penanganan Jalan
Vol (Km)
Preservasi Pemeliharaan Rutin
1
91.03
Pemeliharaan Rutin Jalan
26.90
- Pemeliharaan Rutin Jalan JLN. PURUK CAHU – KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Pemeliharaan Rutin Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Pemeliharaan Rutin Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) Pemeliharaan Rutin Kondisi - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PERTIWI (MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PENDREH (MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan RING ROAD (MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan DERMAGA SEBERANG ( MUARA TEWEH )
4.60 20.00 1.10 1.20 58.07 22.76 25.30 0.38 2.90 2.01 4.72
2
Penunjangan/Holding
6.06
- Penunjangan/Holding Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Penunjangan/Holding Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Penunjangan/Holding Jalan PERTIWI ( MUARA TEWEH ) - Penunjangan/Holding Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) - Penunjangan/Holding Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) - Penunjangan/Holding Jalan DERMAGA SEBERANG (MUARA TEWEH)
4.17
Preservasi Rekontruksi dan Rehabilitasi Jalan
2
3
0.10 0.20 0.89 0.20 0.50 13.75
Rehabilitasi Minor
12.75
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Rehabilitasi Minor Jalan JLN. KM 50 ( PASAR PUNJUNG ) - BTS. KOTA MUARA TEWEH - Rehabilitasi Minor Jalan DERMAGA SEBERANG (MUARA TEWEH)
9.73
Rekonstruksi Jalan
1.00
- Rekonstruksi Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH )
1.00 Total Jalan
2.52 0.50
104.78
No
Lingkup Penanganan Jembatan
1
Vol (M)
Pemeliharaan Rutin Jembatan
-
610.50
Jembatan BOX SEI RAHAYU 01 Jembatan JBT SEI SEMPANGO RAYA Jembatan BOX KM 50-01 Jembatan JBT SEI ANAK BINTA Jembatan BOX KM 50-02.2 Jembatan JBT SEI BINTAN/LU Jembatan BOX SEI KEP BENGAR Jembatan JBT SEI LAYUNG Jembatan JBT SEI ANAK BENG Jembatan JBT SEI SEWATU Jembatan JBT SEI RAPEN Jembatan JBT SEI ANAK SEMP Jembatan JBT SEI RAHAYU Jembatan JBT SEI PENDREH Jembatan JBT HASAN BASRY Jembatan JBT SEI BENGARIS Jembatan JBT BOX DERMAGA SEBERANG
9,00 150,00 9,00 9,00 20,00 9,00 9,00 20 9,00 9,00 9,00 21,00 21,00 40,00 31,00 31,00 20,00 Total Jembatan
610.50
Sedangkan lingkup pekerjaan masing-masing penanganan adalah sebagai berikut: Tahapan No.
Lingkup Pekerjaan
Penanganan 2019
Pemeliharaan Rutin Jalan
- Galian Tanah Untuk Saluran Air dan Lereng
v
- Pengendalian Tanaman
v
Pemeliharaan Rutin Kondisi
- Lapis Pondasi Agregat Kelas A
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas S
v
- Campuran Aspal Panas
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas A
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas S
v
- Campuran Aspal Panas
v
Penunjangan/Holding
Rekonstruksi Jalan
- Mobilisasi
v
- Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
v
- Pasangan Batu dengan Mortar
v
- Timbunan Biasa dari sumber galian
v
- Penyiapan Badan Jalan
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas S
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas A
v
- Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Base) (CTB)
v
- Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
v
- Lapis Perekat - Aspal Cair
v
- Laston Lapis Aus (AC - WC )
v
- Laston Lapis Pondasi (AC - BC)
v
- Bahan anti pengelupasan
v
- Marka Jalan Termoplastik
v
Rehabilitasi Minor
- Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
v
- Lapis Pondasi Agregat Kelas S
v
- Lapis Perekat - Aspal Cair
v
- Laston Lapis Aus (AC - WC )
v
- Laston Lapis Pondasi (AC - BC)
v
- Bahan anti pengelupasan
v
- Marka Jalan Termoplastik
v
Pemeliharaan Rutin Jembatan
- Pembersihan Jembatan -
Perbaikan Sambungan Siar Muai
- Campuran Aspal Panas
v v v
5. RENCANA PENGADAAN
Perencanaan Pengadaan Barang/Jasa dilaksanakan dengan cara Pelelangan Umum, Tahun Tunggal dengan Kontrak Harga Satuan.
6. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN
Jangka Waktu Pelaksanaan kegiatan ini direncanakan selama lebih kurang 11 (sebelas) bulan dari bulan Januari 2019 s.d. Desember 2019, dengan rincian sebagai berikut:
No.
Lingkup Pekerjaan
Jangka Waktu Pelaksanan (Hari Kalender)
1
Pemeliharaan Rutin Jalan
330
2
Pemeliharaan Rutin Kondisi
330
3
Penunjangan/Holding
330
4
Rehabilitasi Minor
180
5
Rekonstruksi Jalan
240
6
Pemeliharaan Rutin Jembatan
330
7. PEMBIAYAAN
Dari
hasil
perhitungan
HPS
pekerjaan
penanganan
diperlukan
biaya
sebesar
Rp.39.028.398.000,00 (Tiga puluh Sembilan Milyar Dua Puluh Delapan Juta Tiga Ratus Sembilan Puluh Delapan Ribu Rupiah) , dengan perincian sebagai
berikut: No.
1
Lingkup Pekerjaan
Pemeliharaan Rutin Jalan
- Pemeliharaan Rutin Jalan JLN. PURUK CAHU – KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Pemeliharaan Rutin Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Pemeliharaan Rutin Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) Pemeliharaan Rutin Kondisi - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan PERTIWI ( MUARA TEWEH ) - Pemeliharaan Rutin Jondisi Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) - Pemeliharaan Rutin Kondisi Jalan DERMAGA SEBERANG ( MUARA TEWEH ) 2
Penunjangan/Holding
- Penunjangan/Holding Jalan JLN. PURUK CAHU KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Penunjangan/Holding Jalan KM 50 ( PASAR PUNJUNG)- BTS. KOTA MUARA TEWEH - Penunjangan/Holding Jalan PERTIWI ( MUARA TEWEH ) - Penunjangan/Holding Jalan PENDREH ( MUARA TEWEH) - Penunjangan/Holding Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) - Penunjangan/Holding Jalan DERMAGA SEBERANG ( MUARA TEWEH ) 3
Rehabilitasi Minor
- Rehabilitasi Minor Jalan JLN. PURUK CAHU - KM 50 (PASAR PUNJUNG) - Rehabilitasi Minor Jalan JLN. KM 50 ( PASAR PUNJUNG ) - BTS. KOTA MUARA TEWEH - Rehabilitasi Minor Jalan DERMAGA SEBERANG (MUARA TEWEH)
Nilai HPS (Rupiah)
854.792.000,00
141.077.000,00 652.417.000,00 27.710.000,00 33.588.000,00 2.660.036.000,00 1.104.426.000,00 1.152452.000,00 14.535.000,00 110.808.000,00 94.773.000,00 183.042.000,00 1.236.990.000,00
1.000.000,00 15.600.000,00
23.400.000,00 113.490.000,00 26.000.000,00
58.500.000,00 25.997.650.000,00
20.584.050.000,00 4.605.230.000,00 808.370.000,00
4
Rekonstruksi Jalan
7.436.440.000,00
- Rekonstruksi Jalan RING ROAD ( MUARA TEWEH ) 1
7.436.440.000,00
Pemeliharaan Rutin Jembatan
842.490.000,00 Total HPS
39.028.398.000,00
8. PEKERJAAN UTAMA
Sebagai pekerjaan utama adalah sbb.: 1. Timbunan Biasa dari sumber galian 2. Penyiapan Badan Jalan 3. Lapis Pondasi Agregat Kelas S 4. Lapis Pondasi Agregat Kelas A 5. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cement Treated Base) (CTB) 6. Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair 7. Lapis Perekat - Aspal Cair 8. Laston Lapis Aus (AC - WC ) 9. Laston Lapis Antara (AC - BC) 10. Galian Pada Saluran Air atau Lereng untuk Pemeliharaan 11. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas A 12. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas B 13. Perbaikan Lapis Pondasi agregat Kelas S 14. Perbaikan dan Perataan Permukaan Perkerasan Berbutir Tanpa Penutup Aspal 15. Perbaikan Campuran Aspal Panas 16. Pengendalian Tanaman 17. Pemeliharaan Kinerja Jembatan
9. BAGIAN PEKERJAAN YANG DISUBKONTRAKKAN (hanya untuk nilai HPS di atas 25 Milyar)
Bagian pekerjaan yang disubkontrakkan adalah sebagai berikut:
No.
Jenis Pekerjaan yg disubkontrakkan
1.
Marka Jalan Termoplastik
2.
Pasangan Batu Mortar
3.
Pasangan Batu
10. PERALATAN UTAMA MINIMAL
Peralatan Utama minimal adalah sbb.: No
Jenis Alat
Kapasitas
Jumlah
50 Ton/Jam
1 Unit
10 Ton
1 Unit
>500 HP
1 Unit
1.
Asphalt Mixing Plant
2.
Asphalt Finisher
3.
Recycler Machine
4.
Pad Foot Roller
20 Ton
1 Unit
5.
Smooth Drum Roller
20 Ton
1 Unit
6.
Excavator
80-140 HP
1 Unit
7.
Motor Grader
>100 HP
1 Unit
8.
Wheel Loader
1.0-1.6 M3
1 Unit
9.
Three Wheel Roller
6-8 Ton
1 Unit
10.
Tandem Roller
6-8 Ton
1 Unit
11.
Pneumatic Tire Roller
8-10 Ton
1 Unit
12.
Vibratory Roller
5-8 Ton
1 Unit
Peralatan Khusus Untuk Pemeliharaan Rutin adalah sbb : No
Jenis Alat
Kapasitas
Jumlah
1.
Asphalt Cutter
11 hp
1 Unit
2.
Air Compresor
4000 L/M
1 Unit
3.
Asphalt Sprayer
600 Liter
1 Unit
4.
Plad Bed Truck
3,5 ton
1 Unit
5.
Jack Hammer
1000 bpm
1 Unit
6.
Baby Roller
1 Ton
1 Unit
11. PERSONIL INTI MINIMAL Tingkat No
Jabatan dal am peke rjaan Pendidikan
Pengalaman Kerja (tahun)
1.
S1
General Superintendent
5
2.
S1
Manager Pengendali Mutu
5
3.
S1
Pelaksana Pemeliharaan Jalan
5
4.
S1
Pelaksana Pekerjaan Jembatan
5
5.
S1
Ahli K3 Konstruksi
5
Profesi/ Keahlian SKA Ahli Teknik Pelaksana Jalan Madya SKA Ahli Teknik Pelaksana Jalan Madya SKA Ahli Teknik Pelaksana Jalan Muda SKA Ahli Teknik Pelaksana Jembatan Madya SKA Ahli K3 Konstruksi Madya
12. IDENTIFIKASI BAHAYA NO.
1.
IDENTIFIKASI JENIS BAHAYA & RISIKO K3
JENIS/TIPE PEKERJAAN PEKERJAAN PERSIAPAN a. Mobilisasi
2.
3.
DRAINASE a. Galian untuk selokan drainase dan saluran air b. Pasangan Batu dengan Mortar PEKERJAAN TANAH a. Timbunan Biasa dari Sumber Galian
Terkena excavator – luka berat
Tertimpa material – luka berat
b. Penyiapan Badan Jalan
4.
Tertabrak motor grader - luka berat Tertimpa alat kerja ringan - luka ringan Tertimpa material - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertimpa alat kerja ringan - luka ringan
PERKERASAN BERBUTIR
a. Lapis Pondasi Agregat Kelas A
b. Lapis Pondasi Agregat Semen Kelas A (Cemen Treated Base) (CTB)
c. Lapis Pondasi Agregat Kelas S
5.
Alat terguling saat mobilisasi - luka berat Kecelakaan lalu lintas saat mobilisasi luka berat
PERKERASAN ASPAL
Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat
a. Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair
b. Lapis Perekat - Aspal Cair
c. Laston Lapis Aus (AC-WC)
d. Laston Lapis Pondasi (AC-Base)
e. Bahan anti pengelupasan
6.
PEKERJAAN HARIAN a. Marka Jalan Termoplastik
Tertumpah/cipratan aspal panas - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Tertabrak Mobil - luka berat Tertimpa material aspal - luka berat Terjatuh saat mengisi material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Tertumpah/cipratan aspal panas - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Tertabrak Mobil - luka berat Tertimpa material aspal - luka berat Terjatuh saat mengisi material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Tertimpa material aspal - luka berat Terjatuh saat mengisi material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Tertimpa material aspal - luka berat Terjatuh saat mengisi material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Terjatuh saat mengisi material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan
Tertabrak kendaraan - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan
7.
PEMELIHARAAN RUTIN JALAN : a. Galian Tanah Untuk Saluran Air dan Lereng
b. Perbaikan Lapis Fondasi agregat Kelas A
c. Perbaikan Lapis Fondasi agregat Kelas S
d. Perbaikan Campuran Aspal Panas
e. Pengendalian Tanaman
8.
Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertumpah/cipratan aspal panas - luka berat Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertumpah/cipratan aspal panas - luka berat Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Tertumpah/cipratan aspal panas - luka berat Tertimpa material aspal - luka berat Terjatuh saat mengisi material – luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Terluka karena alat Potong Rumput - luka Berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan
PEMELIHARAAN KINERJA JEMBATAN :
Tertimpa material - luka berat Tertabrak kendaraan - luka berat Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan
13. PROGRAM PADAT KARYA
No
Jenis Pekerjaan
Kebutuhan Tenaga (Orang)
1
Pengendalian Tanaman
10 Org
Keterangan
Besaran upah tenaga kerja padat karya minimal sama atau lebih besar dari upah minimum Regional Propinsi Kalimantan Tengah, sebesar Rp. 19.339.29/Jam. Sebesar Rp. 136.500.00 ( Kerja Perhari 7 (tujuh) jam )
Palangka Raya,
November 2018
PPK-10 Puruk Cahu - Muara Teweh + Jln. Dalam Kota - Benangin - Lampeong - Bts. Prov. Kaltim
TIRTA JAYA, ST,MT NIP. 196906282007011001
