Honda Insight hybrido El Honda "Insight" es un vehículo Hibrido Paralelo simplificado; tiene un Motor Eléctrico [2], acoplado al Motor a gasolina [1], exactamente donde va la rueda volante [flywheel]. Este sistema es llamado " ayuda integrada del motor"; el "Insight", tiene una transmisión manual convencional de cinco velocidades o un CVT, automático [transmisión continuamente variable] El Motor Eléctrico: ayuda al Motor a gasolina, proporcionando, energía adicional, cuando el vehículo necesita aceleración, y/o subiendo una colina. Usa las desaceleraciones y/o frenado, para ayudar a cargar las baterías. Arranca al Motor a gasolina, eliminando la necesidad de un arrancador.
Sin embargo, el Motor Eléctrico, no puede accionar el coche por si mismo, el Motor a gasolina debe funcionar para que el vehículo se mueva. Para conseguir el mejor kilometraje posible, Honda utilizo, todos los puntos de la eficacia, discutidos previamente, Pero el "Insight", apoya su fuerte en tres áreas: Reduce el peso; haciendo el vehículo lo mas liviano posible, usando materiales de poco peso, como el aluminio. Usa un motor lo mas pequeño posible, que pueda mantener el funcionamiento del vehículo, acorde a las expectativas. [Pesa menos de 1900 libras, o sea 500 libras menos que el honda civic mas ligero], y utiliza técnicas de aerodinámica avanzada.
El Motor a gasolina del honda "Insight", que se muestra, es pequeño, pero eficiente; pesa solo 124 lbs [56 kg] 1.0L tres cilindros; produce 67 caballos de fuerza a 5700 rpm. Lleva incorporada la tecnología de combustión VTEC. Para obtener el máximo de rendimiento. El "Insight", cumple las exigencias de la EPA [conservación del medio ambiente] y obtiene 60millas por galón en ciudad, y 66 millas por galón en carreteras; Igualmente con la energía adicional proporcionada por el pequeño Motor Eléctrico, este sistema alcanza una aceleración de 0 a 60mph en cerca de 11 segundos. Cuando el Motor Eléctrico esta funcionando, el "Insight", consigue 73 caballos de fuerza a 5700 rpm; si lo comparamos; a lo que obtiene el Motor a gasolina solo; nos da la impresión, que el Motor. Pero la eficacia real del Motor Eléctrico, se obtiene a bajas velocidades del Motor a gasolina. El Motor Eléctrico en este vehículo es clasificado en 10 kilovatios [cerca de 13 caballos de fuerza]. El Motor Eléctrico en este vehículo es clasificado en 10 kilowatios [cerca de 13 caballos de fuerza] en 3000 rpm.
Torsión : Sin; el Motor Eléctrico el ""Insight"", hace su esfuerzo de torsión máximo de 66 libras, pie en 4800 rpm. Con el Motor Eléctrico, hace 79 lbs-pie a 1500 rpm. lo que significa que el Motor Eléctrico agrega la mayor cantidad de torque posible, en el rango o gama de velocidad donde esta mas débil el motor. Esta; es la agradable innovación, que permite que Honda, de a un motor pequeño, la sensación de ser mucho mas grande. El "Insight" utiliza técnicas de aerodinámica avanzada. la parte posterior del vehículo es mas estrecho que el frente. Las ruedas traseras, están parcialmente cubiertas por la carrocería, para proporcionar una figura mas lisa; y algunas partes de la superficie inferior del vehículo , se incluyen con los paneles plásticos. Estos detalles, dan como resultado un coeficiente de resistencia de 0.25, que le hace uno de los coches mas aerodinámicos del mercado. El "Insight", no es muy diferente de un coche convencional, cuando usted acelera el Motor a gasolina hace la mayoría del trabajo;. Si usted acelera rápidamente, el Motor Eléctrico lo apoya dándole poder
extra necesario. Cuando usted esta viajando a lo largo de una autopista, el Motor a gasolina esta haciendo todo el trabajo, cuando usted deja de acelerar o frena, el Motor Eléctrico aprovecha para generar energía y almacenarla en las baterías. Cuando usted esta viajando a lo largo de una autopista, el Motor a gasolina esta haciendo todo el trabajo, cuando usted deja de acelerar o frena, el Motor Eléctrico aprovecha para generar energía y almacenarla en las baterías. Este vehículo no requiere que se conecte o enchufe, en fuente de energía externa; el motor genera toda la energía necesaria para cargar las baterías. La transmisión manual, esta separada del motor a gasolina y Motor Eléctrico, por el embrague [clutch]. Esto significa que si usted es del tipo de conductor, que le gusta pisar el clutch o poner la caja en neutro, cuando va en bajada o esta parado, evitara que el Motor Eléctrico recupere energía; pues para ello se requiere que el vehículo este en cambio o engrane.[enganchado, engage ]
1] Motor a gasolina 1.0L - 3 cilindros 2] Motor eléctrico 3] Transmisión [convencional, manual de 5 velocidades; o CVT; automática] 4] Baterías 5] Tanque de gasolina
