Tema - INCOTERMS Profesor J. A. Pastor
Negociación Internacional
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INCOTERMS I PREGUNTAS 1. 2. 3. 4. 5.
¿Cuál es la finalidad de los INCOTERMS? ¿Cuántos grupos de INCOTERMS existen?, ¿en q ué se diferencian? Si exporto desde España a un país africano donde los transportes no están muy desarrollados (no hay muchas compañías), ¿Con qué grupo de INCOTERMS será más interesante exportar? ¿Por qué? Razona tu respuesta. Si realizamos una exportación hacia América del Norte donde la competencia de precios es muy fuerte, ¿con qué grupos de INCOTERMS será más interesante exportar? ¿Qué INCOTERMS se utilizan de modo exclusivo para el transporte marítimo? ¿Y para el transporte por carretera?
EJERCICIOS DE AUTO EVALUACIÓN 1.
Si en una exportación se quiere que los riesgos fuera d e España corran a cargo del importador se deben utilizar IN COTERMS del grupo: a) E b) C c) D d) F
2.
Para transportar una mercancía por vía marítima, ¿Cuál ded los siguientes INCOTERMS se debe utilizar? a) FCA
3.
b) FOB
c) FAS
d) EXW
Si la exportación se realiza por ferrocarril, ¿Qué INCOTERM utilizaremos? a) CPT
b)DDP b) DDP
c)CIF
d)FAS
INCOTERMS II - TÉRMINOS F PREGUNTAS DE DISCUSIÓN 1. 2. 3. 4. 5.
¿Cuál es el término F que implica más responsabilidad para el vendedor? ¿Y para el comprador? Enumera las características que tienen en común los diferentes términos F. ¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el I NCOTERM FCA? ¿Cuándo se produce la entrega de la mercancía en el INCOTERM FAS? ¿Y en el FOB? Imaginemos una empresa española que vende mercancías a una empresa de Japón. La empresa japonesa no puede llevar a cabo directa o indirectamente las formalidades de exportación de la mercancía, pero sí posee un transporte propio para recoger las mercancías desde el almacen del exportador español. ¿Con qué INCOTERM debería de realizar la compraventa? ¿Hay más de una opción posible?
SUPUESTO PRÁCTICO La empresa MARVAL, dedicada a la elaboración de conservas vegetales, desea realizar una oferta comercial a una empresa americana. Calcula el valor de la oferta comercial en posición FCA, FAS, FOB, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos: Precio de los productos (EXV)............................................................. 110.000 € Transporte interior (desde la fabrica hasta el puerto de embarque)...... 460 € Gastos de carga..................................................................................... 254 € Flete....................................................................................................... 1.140 € Derechos arancelarios exportación....................................................... 60 € Derechos arancelarios importación ………………………………..… 60 € Seguro.................................................................................................... 153 € Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 142 €
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6. En el termino FAS el vendedor: a) No tiene ninguna obligación con el transporte principal. b) Tiene obligación con el transporte principal. c) Tiene obligación con el contrato de seguro. d) Son todas falsas. 7. Son obligaciones del vendedor en el termino Fas: a) Suministrar la mercancía. b) Obtener la licencia de exportación u otra autorización oficial. c) Contratar el transporte. d) Son verdaderas a) y b). 8. En el INCOTERM FOB: a) El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. b) Exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación. c) Solo se utiliza para el transporte marítimo. d) Son todas verdaderas. 9. En el termino FOB: a) el vendedor no tiene obligación de contratar el transporte principal. b) El vendedor no tiene obligación de contratar el seguro. c) Implica para el vendedor menos responsabilidades que el FAS.
INCOTERMS III - TÉRMINOS C PREGUNTAS DE DISCUSIÓN 1ª ¿Cuál es el término C que implica menos responsabilidades para el comprador? ¿Y para el vendedor?. 2ª Enumera las principales ventajas que presenta para el comprador utilizar los términos C. 3ª ¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el INCOTERM CIF? 4ª ¿Qué diferencia al INCOTERM CIF del CPT? 5ª ¿En que momento se transmite el riesgo del vendedor al comprador en cada uno de los términos?
SUPUESTO PRÁCTICO 1 La empresa VIMAR, dedicada a la comercialización de productos cerámicos, desea realizar una oferta comercial a una empresa japonesa. Calcula el valor de la oferta comercial en posición CFR y CIF, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
Precio de los productos (EXV)............................................................. 120.000 € Transporte interior (desde la fabrica hasta el puerto de embarque)...... 580 € Gastos de carga..................................................................................... 254 € Flete....................................................................................................... 1.540 € Derechos arancelarios exportación......................................................... 60 € Gastos despacho de importación …………………………………….. 120 € Seguro.................................................................................................... 155 € Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 142 €
SUPUESTO PRÁCTICO 2
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EJERCICIOS DE AUTO EVALUACIÓN 1.
Los términos C tienen en común que: a) Todos exigen que el vendedor contrate el transporte principal. b) Implican más obligaciones para el comprador que los términos F. c) Implican más obligaciones para el vendedor que los términos F d) Son verdaderas a) y c)
2.
Los términos C más apropiados para el transporte marítimo son: a) CPT b) CIP c) CIF d) Son verdaderas a) y b)
3.
Los términos C que exigen la contratación del seguro por parte del vendedor son: a) CIF. b) CFR. c) CPT. d) Son todas verdaderas.
4.
El INCOTERM CFR: a) Exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación. b) Se utiliza solo para vía marítima. c) El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. d) Son todas verdaderas.
5.
Son obligaciones del comprador en el INCOTERM CFR: a) Contratar el transporte y el seguro.
INCOTERMS IV - TÉRMINOS D PREGUNTAS DE DISCUSIÓN 1. 2. 3. 4.
¿Cuál es el término D que implica menos responsabilidad para el comprador? ¿Y para el vendedor? Enumera las principales ventajas que presenta para el vendedor utilizar los términos D. ¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el I NCOTERM DAT? ¿Qué diferencia a los INCOTERMS DAP y DDP?
SUPUESTO PRÁCTICO 1
La empresa TRISA, dedicada a la fabricación de maquinaria para el calzado, desea realizar una oferta comercial a una empresa rusa. Calcula el valor de la oferta comercial en posición DAT, DAP Y DDP, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
Precio de los productos (EXV)............................................................. 210.000 € Transporte interior (desde la fabrica hasta el puerto de embarque)...... 4.600 € Gastos de carga..................................................................................... 854 € Flete....................................................................................................... 1.940 € Derechos arancelarios importación ....................................................... 621 € Seguro.................................................................................................... 353 € Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador......... 542 € Gastos de despacho de exportación ((tramites agente aduanas)……… 154 € Impuestos de la operación (IVA) …………………………………….. 210 € Gastos de despacho de importación (agente aduanas, licencias)……… 152 €
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5. El término DDP: a) Implica más responsabilidad para el vendedor que el término DDAP b) Solo puede utilizarse para el transporte por barco. c) El vendedor cumple cuando entrega la mercancía sobre el buque. d) Son verdaderas b) y c). 6. En el termino DAT el vendedor: a) No tiene ninguna obligación con el transporte principal. b) Tiene obligación de despachar la mercancía para su importación. c) Tiene obligación con el contrato de seguro. d) Son todas falsas. 7. Son obligaciones del vendedor en el término DAP: a) Suministrar la mercancía. b) Obtener la licencia de exportación u otra autorización oficial. c) Contratar el transporte. d) Son todas verdaderas. 8. En el término DDP: a) El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador en el muelle del puerto de destino convenido. b) Solo se utiliza para transporte marítimo. c) Se utiliza para cualquier medio de transporte..
SUPUESTO PRÁCTICO GLOBAL 1
La empresa LUNASA, dedicada a la fabricación de espejos, desea realizar una oferta comercial a una empresa China. Calcula el valor de la oferta comercial en posición EXV, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP, y DDP, sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
Precio de los productos (EXV)............................................................. 300.000 € Transporte interior (desde la fabrica hasta el puerto o aeropuerto)...... 2.400 € Gastos de carga puerto/aeropuerto........................................................ 654 € Gastos de descarga puerto/aeropuerto……........................................... 750 € Flete....................................................................................................... 1.840 € Derechos arancelarios importación........................................................ 643 € Seguro transporte................................................................................... 251 € Transporte de puerto/aeropuerto de destino al almacén del comprador 640 € Gastos de despacho de exportación ((tramites agente aduanas)……… 184 € Impuestos de la operación (IVA) …………………………………….. 200 € Gastos de despacho de importación (agente aduanas, licencias)……… 252 € Embalaje de la mercancía ...................................................................... 200€ Inspección mercancía previa al embarque ............................................. 60€
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EJERCICIOS A RESOLVER EN CLASES. INCOTERMS
1- Coloque verdadero o falso: Propuesta Verdadero o Falso El Incoterms CIP es para uso en cualquier medio de transporte excepto el marítimo El Incoterm CIF y el Incoterm FOB coinciden en la transferencia del riesgo En el Incoterm FAS los trámites de exportación corren por cuenta del comprador La cobertura del seguro en CIF debe hacerse en una moneda diferente a la del contrato 2-Si en una operación FCA la entrega de la mercadería al primer transportista designado por el comprador se realiza en los propios depósitos del vendedor, entonces seria lo mismo que utilizar el Incoterm EXW. Comente si esta de acuerdo, o no, y porque. ..................................................................................................................................
Una empresa española, dedicada a la fabricación de productos plásticos, desea realizar una oferta comercial a una empresa rusa. Sabiendo que la oferta se realiza en los siguientes términos:
1. Precio de los productos (EXW): ……………………………………….… 200.000 € 2. Transporte interior (desde la fabrica hasta el puerto de embarque):….….
2.500 €
3. Gastos de carga ……………………………………………………….…
500 €
4. Flete ………………………………………………………………….…..
2.000 €
5. Derechos arancelarios exportación ……………………………………....
240 €
6. Seguro …………………………………………………………………....
300 €
7. Gastos de descarga ………………………………………………….……
340 €
8. Derechos arancelarios importación. ……………………………………...
220 €
9. Transporte desde el puerto de destino al almacén del comprador …….…
250 €
Tema - INCOTERMS Profesor J. A. Pastor
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Alumno/a:______________________________________________________________
Fecha:___________________
EJERCICIO INCOTERMS Tipo de Gasto
TOTALES
EXV
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
