Chevrolet Corsa mod. 2005,2006 y 2007 Chevrolet Meriva Meriva mod. 2005,2006 y 2007
2 de 3 partes INFORMACION INFORMACIO N ADICIONAL A LA PUBLICADA EN EL BOLETIN SER-00040/2007 SER-00040/200 7 (16 ENE 2007)
Condición: Se ha encontrado que en algunos casos de falla en transmisión Easytronic, el diágnostico no se realiza de manera adecuada y se reemplazan componentes innecesariamente.
Causa Diagnósticos inadecuados e interpretación errónea de códigos.
Corrección Para ayudar al mejor diagnóstico de la transmisión Easytronic en éste boletín se proporciona información del siguiente código:
P1735 - Parámetros no Aprendidos de la Caja de Cambios.
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Procedimiento de Servicio: Código de Error P1735 (0) “Parámetros no Aprendidos de la Caja de Cambios ” Código de error P1735 activo “Caja de Cambios / Puntos del Sincronizador no Aprendidos
Efectúe la lectura de la memoria de error y corrija los errores existentes (excepto P1732 y P1734) Nota: En caso de que suceda una interrupción durante la inicialización, inspeccione la conexión del vehículo utilizando Tech2.
Ejecute el Menú de Tech2 “Aprender los Parámetros de la Caja de Cambios”
Ejecute el Menú de Tech2 “Borrar la memoria de error”
Sí
¿Prueba satisfactoria?
No
Conecte el dispositivo para cargar la batería y repita el Menú
Voltaje de la batería > 12V véase la relación de datos
¿La memoria de error está vacía?
Si Ejecute el Menú Tech2 “Aprender parámetros de la caja de cambios”
No
Corrija el error de acuerdo con el procedimiento de inspección de TIS
¿Prueba satisfactoria?
No Separe la línea hidráulica en la unidad de control MTA (TCU) Nota: La inicialización no podría efectuarse pues no se puede abrir el embrague hidráulicamente o mecánicamente.
Ejecute el Menú de Tech2 “Aprender parámetros de la caja de cambios”
¿Prueba satisfactoria?
Sí
Inspeccione / reemplace el sistema del embrague / liberación y vuelva a ejecutar Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
No
Tech2 exhibe “Tiempo” o Error de la Caja de Cambios”
Tech2 exhibe No “Inspeccionar condiciones de la prueba”
Continúa ... S.75
Continúa ... S.74
Sí
Vehículo en condiciones satisfactorias
Continuación ... Código de Error P1735 (0) “Parámetros no Aprendidos de la Caja de Cambios ” Nota: En caso de que no fuese posible arrancar el motor a través del aprendizaje de las posiciones del sincronizador, inspeccione el circuito eléctrico de arranque (fusibles).
Tech2 Exhibe “Inspeccionar Condiciones de Prueba”
Compruebe la señal de la relación de datos de Tech2 “interruptor de freno” Compruebe “Condición del Freno de Estacionamiento”
¿Prueba satisfactoria?
Elimine la falla del interruptor de freno / freno de estacionamiento y vuelva a ejecutar el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
No
Sí Reemplace el actuador de marchas / actuador del embrague y vuelva a ejecutar el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
¡ Nota Importante ¡ En caso de que “aprender los límites de la caja de cambios / sincronizador” siempre aborte en el mismo punto, los bits ajustados en la lista de datos adicionales “Marchas aprendidas” o Posición del Anillo de Sincronización Aprendida” podría indicar una referencia para una falla mecánica de Caja de Cambios / Anillo de Sincronización. Ejemplo: La condición de Bit “marchas aprendidas” presenta un valor de “00001110”. Esto significa que la 4ª marcha podría no ser aprendida. Posición de Bit
Condición de la Señal “Marchas Aprendidas”
Posición de Bit
Condición de Señal “Posición del Anillo de Sincronización Aprendida”
#0
No establecida
#0
No establecida
#1
1ª marcha aprendida
#1
Sincronizador de la 1ª marcha aprendida
#2
2ª marcha aprendida
#2
Sincronizador de la 2ª marcha aprendida
#3
3ª marcha aprendida
#3
Sincronizador de la 3ª marcha aprendida
#4
4ª marcha aprendida
#4
Sincronizador de la 4ª marcha aprendida
#5
5ª marcha aprendida
#5
Sincronizador de la 5ª marcha aprendida
#6
No establecida
#6
No establecida
#7
Marcha atrás aprendida
#7
No establecida
Continuación...
Código de Error P1735 (0) “Parámetros de la Caja de Cambios no Aprendidos” Pantalla de Tech1 “Tiempo” o Error de la Caja de Cambios”
El error sucede durante el proceso “Neutro y la posición de referencia Drive” o “Determinación de la posición de la X marcha”
El error sucede durante el proceso “Determinación de la posición de sincronización de la X marcha”
No
Sí Sí
Inspeccione la Caja de Cambios: ¿La marcha está acoplada? (Las marchas no deben estar acopladas) ¿Se pueden acoplar las marchas manualmente? ¿El receso del vástago de cambio de marcha reversa está alineado? ¿Las ranuras de cambio están alineados? ¿El vástago de cambio de la marcha reversa presenta juego? ¿Las ranuras de cambio presentan juego? Inspeccione en cuanto al encaje de l os retenedores esféricos en los soportes del extremo Inspeccione el perno de la abrazadera de la ranura de cambios de la 5ª marcha en el alojamiento de la caja de cambios
¿La prueba de la caja de cambios está satisfactoria?
Inspeccione los anillos de sincronización
Repare la caja de cambios y a continuación vuelva a ejecutar el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
No
¿La inspección del anillo de sincronización está satisfactoria?
No
Sí
Sí
Ejecute el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
Ejecute el Menú de Tech2 “Borrar memoria de errores”
Ejecute el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios” Sí
Sí ¿Prueba satisfactoria?
No Efectúe las mediciones de resistencia para inspeccionar la etapa de salida, véase el capítulo 11.3.8 No Dependiendo de los resultados de la medición reemplace la caja de cambios o el actuador del embrague y vuelva a aprender la caja de cambios.
¿La memoria de errores está vacía?
Sí
Vehículo en condiciones satisfactorias
¿Prueba satisfactoria?
No Corrija el error de acuerdo con las instrucciones de prueba de TIS
No Inspeccione / reemplace el embrague y a continuación vuelva a ejecutar el Menú de Tech2 “Aprender los parámetros de la caja de cambios”
Nota: Un diferencial de velocidad es necesario para aprender los puntos del sincronizador. Es posible que el embrague no esté transfiriendo par motor y de esta manera el proceso de aprendizaje siempre es abortado al efectuar la lectura del punto del sincronizador 1.
Información de Partes No se indican partes que pudieran reemplazarse debido a que éste boletín es para ayuda de diagnóstico de la transmisión Easytronic. Solicite en caso necesario a SPOM las partes que requiera para eliminar la condición de falla.
Información de Garantía No se indican códigos y tiempos de mano de obra debido a que este boletín es de ayuda para diagnostico de falla. Consulte en el Manual de Código de operación, el código y tiempo correspondiente a la reparación que se requiera para eliminar la condición de falla.
