curso-camion-minero-785c-caterpillar.pdf

CAMION DE MINERIA 785C HAA

11/23/2012

1

The world’s largest digital library

Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions! Start Free Trial Cancel Anytime.





















CAMIÓN 785C MOTOR 3516B POTENCIA1290 HP PESO VACIO 96353 KG.

PESO CARGADO 249,480 KG VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO 56 KM/H CAPACIDAD CAP ACIDAD 136 TM ( 150 TON ) MEDIDAS : LARGO : 11.60 MTS ANCHO : 06.30 MTS





















INSPECCIÓN ALREDEDOR DE LA MÁQUINA VERIFICAR LA PARTE DELANTERA POR SI EXISTIERAN ALGUNAS FUGAS COMO POR EJEMPLO: REFRIGERANTE LUBRICANTES COMBUSTIBLE

OBSERVAR DEBAJO DE LA MÁQUINA





















LUZ DE SERVICIO DEL VIMS

DEBE DE PERMANECER APAGADA DURANTE LA OPERACIÓN NORMAL, CUANDO SE ENCIENDE SIGNIFICA QUE SE HA PRODUCIDO UN EVENTO Y ESTA ACTIVO





















INTERRUPTOR INTERRUPT OR GENERAL

DOS POSICIONES : DESCONECTADO EN LA PARTE CENTRAL. CONECTADO SIGUIENDO LAS MANECILLAS DEL





















CONTROL CONT ROL REM REMOTO OTO DE PARADA DE EMERGENCIA

CUAND O SE APAGA LA CUANDO MAQUINA EN CASO DE EMERGENCIA CON ESTE INTERRUPTOR SOLO SE LE QUITA LA ENERGIA AL MOTOR, POR LO TANTO LOS ACUMULADORES DE DIRECCIÓN AUN























ACUMULADOR VERIFICAR :

POR FUGAS, RECUERDE QUE PARA DESCARGAR LOS ACUMULADORES SE























SUSPENCIÓN DELANTERA IZQUIERDA VERIFICAR : : ALTURA DE LA























VARILLA DE MEDICIÓN ME DICIÓN DE ACEITE DE MOTOR DOS POSICIONES :

MOTOR AP APAGADO AGADO























ADAPTADOR ADAPTADOR PARA LLENAR AIRE ADAPTADOR AL TANQUE PRINCIPAL, HASTA 120 Psi























FRENO DELANTERO IZQUIERDO VERIFICAR : POR FUGAS DE ACEITE, PERNOS DE MONTAJE, ACUMULACIÓN

























FRENO DELANTERO

























NEUMÁTICO DELANTERO

























NEUMÁTICO DELANTERO

















































SEPARADOR SEP ARADOR DE AGUA / SECADOR SECADO R DE AIRE









































































































































































































































































































FRENO POSTERIOR

VERIFICAR POR FUGAS Y REPORTARLAS





















PARTE POSTERIOR POST ERIOR





















BOTAPIEDRA BOT APIEDRA / DERECHO DERE CHO

VERIFICAR POSICIÓN QUE NO ESTÉ ROSANDO CONTRA EL NEUMÁTICO, NEUMÁ TICO, YA QUE ESTO PODRÍA CAUSAR DESGASTE.





















NEUMATICO POSTERIOR DERECHO

CORTES





















VERIFICAR POR :

TUERCAS DE MONTAJE

TAPÓN DE DRENADO

NEUMÁTICO POSTERIOR IZQUIERDO























NEUMATICO POSTERIOR DERECHO

VERIFICAR DESGASTE























VERIFICAR POR DAÑOS EN EL PIN DE MONTAJE SUPERIOR

CILINDRO DE LEV L EVANTE ANTE DE TOLVA























TANQUES DE ACEITE DE LEVANTE DE TOLVA / CONVERTIDOR / FRENOS Y DE TRANSMISIÓN

TANQUE DE ACEITE HIDRÁULICO DE























VISOR DE SEGURIDAD PARA EL PERSONAL PERSON AL DE MANTENIMIENTO, CUANDO ESTE EN LA MITAD O MENOS NO ENCENDER LA MÁQUINA























NIVELES DE ACEITE DE TOLVA / FRENOS

























































































































NEUMATICO DELANTERO DERECHO









































































































































































































































































































TANQUE DIRECCIÓN





















VISOR INFERIOR DE NIVEL DE A. HYDO DE DIRECCIÓN

CUANDO EL MOTOR ESTA ENCENDIDO LA POSICIÓN ES IDENTICA A LA DEL VISOR SUPERIOR

LINEA SUPERIOR





















VISOR SUPERIOR DE NIVEL DE A. HYDO DE DIRECCIÓN

CUANDO EL MOTOR ESTA APAGADO EL NIVEL SE DEBE DE ENCONTRAR EN LA LINEA SUPERIOR EN TODO CASO ENTRE LAS DOS LINEAS





















MEDIDOR SUPERIOR

RECUERDE QUE CUANDO EL MOTOR ESTA APAGADO EL NIVEL DE ACEITE SE DEBE DE ENCONTRAR ENTRE LAS DOS LINEAS





















CONMUTADORES DE LUCES LUCES INTERMITENTES DE PELIGRO LUCES DE ACCESO























CONTROL DEL LIMPIA LAVAPARABRISAS

LIMPIAPARABRISAS























CONTROL DEL VIDRIO

SUBIR VIDRIO























SELECTOR DE MARCHAS SELECTOR DE MARCHAS, UTILIZA SEIS HACIA DELANTE Y UNA HACIA ATRÁS, RECUERDE QUE AL























CONTROL DE LEVANTE DE TOLVA CUATRO POSICIONES FLOTANTE

BAJAR























ACELERADOR

























FRENO

















































FRENO DE EMERGENCIA

























FRENO DE PARQUEO

























LUZ INDIC. LADO IZQUIERDO









































































































































































































































































































IDENTIFICACIÓN DEL OPERADOR OPERADOR EL OPERADOR DEBE PRESIONAR LA TECLA “ID “ PARA INGRESAR

SU CODIGO, SON LOS UNICOS NUMEROS QUE SE HACEN VISIBLES, Y EL VIMS SOLO ACEPTA SIETE DIGITOS,Y EL EL TIEMPO PARA INGRESAR EL CODIGO ES DE SIETE SEGUNDOS

CADA VEZ QUE INGRESA UN





















EVENTO DE PRIMER NIVEL DE ADVERTENCIA

curso-camion-minero-785c-caterpillar.pdf

Recommend Documents