ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL CENTRO ULADECH- HUARAZ ASIGNATURA: CAMINOS TEMA: ELECCION TEMA: ELECCION DE CANTERAS DOCENTE: ING. CARLA POMA GONZALES GRUPO: LOS “MAGNÍFICOS" INTEGRANTES: VILLAJUAN ANDAHUA, ROOSEBELT JHAMES FERNANDEZ DE LA CRUZ, ALAN YIMI RODRIGUEZ ROJAS, SSIMEON HUERTA RODRIGUEZ, OLGER PALMADERA PAJUELO, MOISES
HUARAZ, OCTUBRE 2017
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ÍNDICE I.
INTRODUCCIÓN: ............................................................................................................. 3
II.
OBJETIVOS .................................................................................................................... 4
2.1.
OBJETIVO GENERAL: ............................................................................................ 4
2.2.
OBJETIVO ESPECÍFICO: ....................................................................................... 4
III.
CLASIFICACIÓN DE CANTERA ............................................................................... 4
3.1.
REQUERIMIENTO DE CANTERAS ...................................................................... 4
3.2.
GENERALIDADES .................................................................................................... 4
3.3.
DELIMITACIÓN, CALIFICACIÓN Y CUANTIFICACIÓN ............................... 4
3.4.
ESTUDIO DE CANTERAS DE SUELO .................................................................. 5
3.5.
UBICACIÓN ............................................................................................................... 5
3.6.
MUESTREO ................................................................................................................ 5
3.7.
ENSAYOS DE LABORATORIO .............................................................................. 6
IV.
ÁRIDOS: .......................................................................................................................... 6
4.1.
LAS PROPIEDADES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS ARIDOS: ..................... 6
4.1.1.
Propiedades: ........................................................................................................ 6
4.1.2.
Las propiedades mecánicas y físicas: ................................................................. 7
4.2.
¿De dónde se obtienen los áridos?.............................................................................. 7
4.3.
CANTERAS: ............................................................................................................... 7
4.3.1.
CLASIFICACIÓN Y CLASES DE CANTERAS: ........................................... 8
4.3.2.
CLASES DE CANTERAS. ................................................................................. 8
V. CONCLUSIONES: .............................................................................................................. 9
VI.
BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 10
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I.
INTRODUCCIÓN:
Los trabajos de mecánica de suelos realizados en carreteras se han desarrollado con la finalidad de investigar las características del suelo que permitan establecer los materiales a usar y luego se busca la cantera adecuada. Las canteras son la fuente principal de materiales pétreos los cuales se constituyen en uno de los insumos fundamentales en el sector de la construcción de obras civiles, estructuras, vías, presas y embalses, entre otros. Por ser materia prima en la ejecución de estas obras, su valor económico representa un factor significativo en el costo total de cualquier proyecto
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II.
OBJETIVOS
2.1.OBJETIVO GENERAL:
Realizar un informe sobre las canteras y áridos en cuenta su ubicación geográfica, hidrología, y geológica estudiar a los agregados, rocas ornamentales y diferentes canteras que hay en el Perú evaluando la clasificación de dicho suelo
2.2.OBJETIVO ESPECÍFICO:
procedimiento de elección adecuada de canteras para carreteras.
clasificación de agregados se las canteras.
estudio de la elección de materiales según lo requerido.
III.
CLASIFICACIÓN DE CANTERA
3.1.REQUERIMIENTO DE CANTERAS Con la finalidad de suministrar los volúmenes necesarios de materiales adecuados que satisfagan las demandas de construcción del Proyecto en mención, en la calidad y cantidad, se deberá realizar una investigación de los diversos tipos de materiales existentes en la zona. 3.2.GENERALIDADES Los materiales naturales, tales como las rocas, gravas, arenas y suelos seleccionados, denominados frecuentemente bajo los términos genéricos de “áridos” , “inertes” o “agregados”, según sus usos y aplicaciones, cumplen un rol significativo e importante en la calidad, durabilidad y economía de las obras viales La naturaleza y propiedades físicas de dichos materiales, así como las formas en que se presentan y su disponibilidad, serán los actores principales que determinaran los usos de estos, así como el grado de procesamiento que requerirán antes de su empleo.
3.3. DELIMITACIÓN, CALIFICACIÓN Y CUANTIFICACIÓN A nivel de estudio definitivo del proyecto vial es necesario disponer de información concreta acerca de la calidad de los materiales, requerimientos de procesamiento, rendimientos, volúmenes disponibles, formas de acceso a las fuentes, distancias de transporte, y en general de todos aquellos elementos que contribuyan a precisar los
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costos de la obra Por tal motivo el estudio de canteras requerir una exploración detallada de las fuentes seleccionadas, un mapeo y delimitación de la misma y la ejecución sistemática de pozos y sondeos, conjuntamente con el muestreo y análisis de los materiales extraídos de estos para poder elaborar los perfiles mediante los cuales se pueda clasificar y cuantificar con precisión los volúmenes disponibles. La forma de sondaje y muestreo, así como los análisis a que serán sometidas las muestras dependerán del uso a que estarán destinados los materiales.
3.4.ESTUDIO DE CANTERAS DE SUELO El interés del estudio de las fuentes de materiales de donde se extraerán agregados para diferentes usos principales como mejoramientos de suelos, terraplenes, afirmado, agregados para rellenos, subbase y base granular, agregados para tratamientos bituminosos, agregados para mezclas asfálticas y agregados para mezclas de concreto, es determinar si los agregados son o no aptos para el tipo de obra a emplear, en tal sentido se requiere determinar sus características mediante la realización de los correspondientes ensayos de laboratorio.
3.5.UBICACIÓN Se realizar un levantamiento topográfico del recorrido desde el inicio de la cantera a la obra, precisando kilometraje, longitud y tipo de acceso, asimismo se delimitar topográficamente los linderos de las fuentes de la cantera de roca.
3.6. MUESTREO Para muestreo de los estratos el consultor se ceñirá al Manual de Ensayo de Materiales del MTC vigente, norma MTC E 101. En lo no especificado en el Manual de Ensayo de Materiales, se proceder de acuerdo a lo siguiente Se realizar como mínimo 5eploraciones, por cada área menor o igual a una hectárea. La ubicación de los puntos de prospección será a distancias aproximadamente iguales para luego densificar la explotación si se estima pertinente. Las explotaciones consistirán en calicatas, a profundidades no menores de la profundidad máxima de explotación, a fin de garantizar la real potencia de los bancos de materiales
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3.7.ENSAYOS DE LABORATORIO Los ensayos de laboratorio para determinar las características físicas, químicas y mecánicas de los materiales de las canteras se efectuarán de acuerdo al Manual de Ensayo de Material para Carreteras del MTC (vigente) y serán las que señalen las especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras del MTC (vigente). Los ensayos de los materiales deberán ser de dos tipos:
IV.
Estrato por estrato Del conjunto de los materiales
ÁRIDOS: Los áridos son materiales granulares inertes formados por fragmentos de roca o arenas utilizados en la construcción (edificación e infraestructuras) y en numerosas aplicaciones industriales. Áridos conocidos: arena, grava, gravilla, El árido es el material granulado que se utiliza como materia prima en la construcción, principalmente.
4.1.LAS PROPIEDADES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS ARIDOS: 4.1.1. Propiedades: Dependiendo de la aplicación a la que se destinaran, los áridos deberán reunir distintas características, estas características están asociadas a la naturaleza petrográfica y al proceso utilizado para la producción, entre las que podríamos destacar: Las propiedades geométricas: forma de las partículas, tamaño, calidad de los finos, caras de la fractura.
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4.1.2. Las propiedades mecánicas y físicas: La resistencia a la fragmentación, la resistencia al pulimento, la resistencia al desgaste como ejemplo podemos citar la resistencia para que los coches no se deslicen en la carretera y por último la porosidad, densidad y contenido de agua. 4.1.3. Las propiedades de alteración y térmicas: la resistencia a los ciclos de deshielo y a las heladas. 4.1.4. Las propiedades químicas: cuál es el contenido de azufre, de cloruro, de materia orgánica, reactividad potencial y contaminantes ligeros.
4.2.
¿De dónde se obtienen los áridos?
La explotación de los áridos tiene lugar generalmente a cielo abierto en las canteras o en graveras. El diseño de la forma de explotación de los áridos depende de la técnica que será empleada y de si se extraerán rocas masivas o materiales sin consolidar, en vía húmeda o vía seca. 4.3.CANTERAS: Una cantera es una explotación minera, generalmente a cielo abierto, en la que se obtienen rocas industriales, ornamentales o áridos. Las principales rocas obtenidas en las canteras son: mármoles, granitos, calizas y pizarras. Por sus características geológicas, la zona interandina presenta condiciones óptimas para la localización de yacimientos no metálicos, rocas ornamentales y materiales de construcción. Las rocas que afloran, son arcillas, arenas, areniscas, gravas conglomerados, piedra pómez, perlita, andesita, etc. muchas de las cuales se utilizan en la industria de la construcción.
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4.3.1. CLASIFICACIÓN Y CLASES DE CANTERAS: CLASIFICACIÓN DE CANTERAS Canteras a Cielo Abierto: En laderas, cuando la roca se arranca en la falda de un cerro. Según el tipo de En corte, cuando la roca se extrae de cierta profundidad en el explotación.
terreno Canteras Subterráneas.
De Materiales Consolidados o Roca. Según el material a De Materiales no Consolidados como suelos, agregados, explotar
terrazas aluviales y arcillas
Canteras Aluviales Según su origen.
Canteras de roca o peña
4.3.2. CLASES DE CANTERAS. Existen dos tipos fundamentales de canteras, las de formación de aluvión, llamadas también canteras fluviales, en las cuales los ríos como agentes naturales de erosión, transportan durante grandes recorridos las rocas aprovechando su energía cinética para depositarlas en zonas de menor potencialidad formando grandes depósitos de estos materiales entre los cuales se encuentran desde cantos rodados y gravas hasta arena, limos y arcillas; la dinámica propia de las corrientes de agua permite que aparentemente estas canteras tengan ciclos de autoabastecimiento, lo cual implica una explotación económica, pero de gran afectación a los cuerpos de agua y a su dinámica natural. Dentro del entorno ambiental una cantera de aluvión tiene mayor aceptación en terrazas alejadas del área de influencia del cauce que directamente sobre él.
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Otro tipo de canteras son las denominadas de roca, más conocidas como canteras de peña, las cuales tienen su origen en la formación geológica de una zona determinada, donde pueden ser sedimentarias, ígneas o metamórficas; estas canteras por su condición estática, no presentan esa característica de autoabastecimiento lo cual las hace fuentes limitadas de materiales.
Estos dos tipos de canteras se diferencian básicamente en dos factores, los tipos de materiales que se explotan y los métodos de extracción empleados para obtenerlos.
En las canteras de río, los materiales granulares que se encuentran son muy competentes en obras civiles, debido a que el continuo paso y transporte del agua desgasta los materiales quedando al final aquellos que tiene mayor dureza y además con características geométricas típicas como sus aristas redondeadas. Estos materiales son extraídos con palas mecánicas y cargadores de las riberas y cauces de los ríos.
V.
•
CONCLUSIONES:
Una cantera es una explotación minera, generalmente a cielo abierto, en la que se obtienen rocas industriales, ornamentales o áridos. antes de su explotación primeramente se deberá hacer un estudio geológico
•
Las canteras suelen ser explotaciones de pequeño tamaño, aunque el conjunto de ellas representa, probablemente, el mayor volumen de la minería o obras civiles Toda cantera tiene una vida útil, y una vez agotada, el abandono de la actividad puede originar problemas de carácter ambiental, principalmente relacionados con la destrucción del paisaje.
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VI.
BIBLIOGRAFÍA
Misterio de transporte y telecomunicaciones (Manual de ensayo de materiales mayo de 2016)
Departamento de informática, facultada de geología y minas, instituto superior minero metalúrgico (2012)
Manual de carreteras-ministerio de transportes y comunicaciones (2014)
Universidad militar nueva granada facultad ingeniería programa ingeniería civil Bogotá “mayo de 2015 ”
