Cambio Comfort Shift G240

.norma!"o / .mprensa

Linha Axor Premium

Câmbio ComfortShift da Mercedes-Benz dispensa a alavanca de troca de marcha Câmbio semi-automatizado

ComfortShift

da Mercedes-Benz

substitui a alavanca de troca de marchas por uma manopla do tipo “joystick”, o que proporciona muito mais acilidade de opera!"o, com si#ni$cativo aumento de conorto para o motorista% •

ComfortShift

oerece maior durabilidade para o câmbio e o

trem de or!a do caminh"o e otimiza o consumo de •

combust&vel da rota '(clusividade da marca, novo câmbio che#a ao mercado equipando os caminh)es pesados da *inha +(or remium

Com o lanç lança ament ento da Linha inha +(or +(or remiu remium m de camin caminh hes es pesa pesado dos! s! nest neste e m"s m"s de #ulh #ulho! o! a Mer Mercede cedess-Be Benz nz intr introd oduz uz no mercad mercado o o exclu exclusiv sivo o câmbio câmbio Comorthit  Comorthit  semi-automatizado$ %ste avançado componente dispensa a alavanca convencional de troca de marchas! utilizando para essa funç&o uma manopla do tipo '#o(stic)*! localizada #unto ao banco do motorista$ '+ Comorthit , Comorthit , um novo sistema de trambulaç&o para o # conhecido câmbio Mercedes-Benz .-/01! de 23 marchas! por,m com acionamento eletropneumtico controlado eletronicamente*! diz %usta4uio Sirolli! 5erente de Mar)etin5 de Produto 6 Caminhes da Mercedes-Benz do Brasil$ 'Como decorr"ncia! n&o h mais a alavanca de mudança! 4ue , substitu7da pelo #o(stic)*$ +s en5ates do Comorthit s&o Comorthit s&o selecionados eletronicamente e Comunicaç&o Corporativa - Mercedes-Benz do Brasil Mercedes-Benz Mercedes-Benz 6 8ma marca da 9aimler A.

9ata: 2; de #ulho de /121

a marcha escolhida , en5renada de forma pneumtica assim 4ue o motorista pressiona o pedal da embrea5em$ Com isso! as mudanças

s&o

efetuadas

por

meio

de

curtos

e

suaves

movimentos$ A marcha en5renada! a pr,-selecionada ou ainda a recomendada , mostrada no displa( do painel de instrumentos! orientando de forma clara o motorista$ A diferença fundamental entre o câmbio .-/01 com alavanca e o Comorthit , o sistema de en5ate de marcha$
press&o

simultânea

do

pedal

de

embrea5em$


Comorthit! o acionamento , eletropneumtico! n&o havendo mais uma li5aç&o mecânica entre o setor de marchas e a caixa$ %ste sistema utiliza o pedal de embrea5em! sendo necessrio o seu acionamento para a efetivaç&o de todas as mudanças$ As relaçes de transmiss&o de cada marcha permanecem inalteradas! assim como as relaçes do eixo traseiro$ Com isso! n&o h alteraçes nos dados de desempenho do caminh&o$ 0anta#ens para o motorista e o transportador + Comorthit proporciona diversas vanta5ens no dia a dia do transporte$ A começar pela maior facilidade de operaç&o! com si5ni=cativo 5anho de conforto para o motorista! 4ue se v" livre de tarefas repetitivas e cansativas! como a mudança manual de marchas$

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+ novo câmbio tamb,m minimiza os erros de operaç&o e aumenta a satisfaç&o na conduç&o do caminh&o ao permitir 4ue o motorista diri#a de forma mais concentrada! com menos estresse e fadi5a$ Al,m disso! o novo sistema de troca de marchas , totalmente ami5vel e sua facilidade de operaç&o faz com 4ue o motorista se ade4ue facilmente a essa tecnolo5ia$ +utra importante vanta5em do Comorthit  , o potencial de otimizaç&o no consumo de combust7vel da frota! 5raças ao aproveitamento mais preciso das mudanças de marcha e a uma mudança de atitude dos motoristas na forma de conduç&o dos caminhes$ >sso contribui para uma operaç&o mais econ?mica! com maior rentabilidade para o transportador$ %ntre os benef7cios dessa tecnolo5ia inclui-se ainda uma maior vida @til do caminh&o! por4ue o Comorthit evita abusos! oferecendo maior proteç&o e durabilidade para o câmbio e para todo o trem-de-força$

Contato: alter +liveira! elefone: 22 02;-;/0 %mail: valter$oliveiraDdaimler$com Mais informaçes sobre a Mercedes-Benz est&o dispon7veis na internet em: 111%mercedes-benz%com%br2imprensa

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