Notas sobre la construcción de la Réplica de la Bucker ULM. Fuselaje.: El dibujo de la monoplaza es prácticamente igual a la real, el fuselaje en la parte delantera baja y en la parte trasera los listones tienen un ángulo hacia dentro mirándolos por arriba. El fuselaje biplaza lo he dejado recto por delante para simplificar, pero quien lo quiera hacer mas real lo puede hacer bajándolo como en la monoplaza y la parte trasera también se puede hacer igual. Si usamos una cuaderna de 20 mm en el parafuegos podremos usar todo tipo de bancadas taladrando directamente sobre la cuaderna reforzando los taladros con fibra de vidrio o contrachapado de 3 mm.
El timón de dirección, el de profundidad y estabilizadores.: Son planos pero quien busque realismo lo puede perfilar pegándoles unas costillas de balsa de 6 mm. encima de los listones para darles volumen como la real.
El tren de aterrizaje.: No lleva suspensión. Unas ruedas con mucho balón serán la suspensión. Esto se hace por ahorrar peso y abaratar el costo. La rueda de cola.: No la dibujo, se puede usar una tipo ballesta que las venden para los Rans, replicas tipo Piper Cub, etc. La real lleva amortiguador y pesa mucho. Todos los montantes son de tubo redondo, para simplificar trabajo y costo. Se pueden perfilar con foam o con tubo de PVC que venden para poner encima del tubo de aluminio. Los cables de arriostramiento de las alas son de acero de 3 mm. Trenzado con tensores náuticos. Unos tirantes perfilados como la real valen 400.000 ptas. Los suministra Aircraft Spruce. Los cables de arriostramiento del estabilizador con el timón de dirección se ponen de 2 mm. en el borde de ataque y en el centro para evitar tensiones, en la real solo llevan en el centro, pero es tubo de acero.
El capot del morro no tiene planos, se monta el motor en la bancada, se pone la parte frontal de fibra de vidrio o aluminio y, sobre el fuselaje y el morro se ponen hojas de aluminio cerrándolo todo con unas bisagras para inspección. Yo tengo el molde del morro autentico de Jungmann. Os puedo suministrar copias en vidrio o carbono. Los alerones en la real eran en las 2 alas. Para una replica ULM valdrían solo en las inferiores para ahorrar costo y trabajo pero se pueden hacer en las dos alas. Seria más maniobrable pero no acrobática. El deposito de gasolina se puede hacer de chapa de 0,8 mm. o de fibra de vidrio. El real es muy grande, pero no hacerlo mayor de 30 litros por el peso.
La AAE tiene el catálogo de piezas de la Bucker real con muchos detalles que, acompañando a mis dibujos forman la documentación suficiente para construir el avión, se enviara a quien empiece a construirlo, de todas maneras seria conveniente tener también unos planos del Ragwing Special, Tiger Moth, Fisher Classic, etc. para sacar ideas de construcción. Espero que si alguien construye la Bucker mande fotos e información a la AAE de vez en cuando. Quiero agradecer al compañero Javier de la Fuente su colaboración pasando a ordenador los planos. ¡ A ver quien termina la primera Bucker ULM!.
ALGUNOS RECUERDOS SOBRE "LA BUCKER". Tenia 15 años y conocía los aviones por el aeromodelismo, un amigo que había hecho la mili en la Base se compro de Modelhob los planos de una Bucker con motor de gomas de 80 cm de envergadura. Años después cayo en mis manos y voló con un COX de 0,8 c.c. Me gustaba mucho lo bonita que era y lo bien que volaba. Un día de 1975 se puso a hacer acrobacia encima de mi pueblo una Bucker ¡ DE VERDAD ! y creo que hasta me emocioné. En Maestranza hacían por aquella época una diaria y los pilotos de pruebas se exhibían con ellas sobre los pueblos aprovechando el vuelo de prueba. No me podía quitar de la cabeza volar en uno de aquellos aviones. Cuando iba con mi padre al campo me imaginaba volando al ras del suelo, entre los arboles con una Bucker, rozando la hierba,... eso lo hice realidad con mi trike en el año 1983, pero la Bucker ha sido inalcanzable para mí, solo he volado dos veces en Bucker en la reunión de Reus. Hemos construido Bucker de radio control en varios tamaños y hemos comprobado lo maravillosamente que vuelan y cuanto más grande mejor. En escala 1/4 parece de verdad con un motor de 4 tiempos. ¡ Pues, nos construimos una de verdad a tamaño real pero con perfiles de ULM para que vuele lento y podamos aterrizar en cualquier sitio !. Así surgió la idea de la Replica ULN de la Bucker. Ya no tenemos que pasar envidias viendo las Bucker de 12 - 14 millones, inalcanzables para casi todos y con un mantenimiento carisimo. Podremos volar Bucker por un precio de ULM. ¡ Tened cuidado en lo que deseáis mucho, porque es muy fácil que se cumpla !. Saludos. Víctor Merino.
PERFIL NACA 4415
30.8
16.7
1.6
0
900
950
1000
1000 0
55.5 800
-1.6
76.3 700
-3.6
93 600
-5.7
105.3 500
-10.3
112.5 400
-15.5
112.5 300
-21.4
-27.2
-32.5
-37.5
92.7
78.4
109.2 250 -39.8
69.1
102.5 200
75
150
100
-37.1
-41.5
-41.8
-39.8
0
57.4 50 -32.7
41.7
Y
30.7
25
0
12.5
X
0
-Y
-24.8
-17.9
PERFIL NACA 4415
5 8x
5 8x
SIN ALERON
30X20
Puntos de coordenadas
5 8X
8X 5 6X6
8x
8x8
8x8
5
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM
1.5mm
8x8
D S IAG IN O A N FOAM MACIZO LE A R LP O A N R A C O S TI LL A S
NO EN COSTILLAS
EN SIN COST ALE ILLA S RO N 8x8
NO
8X 5
8X 5
8x8
8x8
5 8X
8X5
1.5mm
PERFIL NACA 4415 -Y 0
0
Y 0
12.5
30.7
-24.8
25
41.7
-32.7
30X20
X
-17.9
50
57.4
-37.1
75
69.1
-39.8
100
-41.8
150
92.7
-41.5
200
102.5
-39.8
250
109.2
-37.5
300
112.5
-32.5
400
112.5
-27.2
500
105.3
-21.4
600
93
-15.5
700
76.3
-10.3
800
55.5
-5.7
900
30.8
-3.6
950
16.7
-1.6
1000
1.6
0
1000
0
78.4
PERFIL NACA 4415 Y 0 30.7
-24.8
25
41.7
50
57.4
-37.1
75
69.1
-39.8
100
-41.8
150
92.7
-41.5
200
102.5
-39.8
250
109.2
-37.5
300
112.5
-32.5
400
112.5
-27.2
500
105.3
-21.4
600
93
-15.5
700
76.3
-10.3
800
55.5
-5.7
900
30.8
-3.6
950
16.7
-1.6
1000
1.6
0
1000
0
78.4 8X5
5 8x
8x 5
8x8
D S IAG IN O A N FOAM MACIZO LE A R LP O A N R A C O S TI LL A S
NO EN COSTILLAS SIN ALERON
5 8X
5 8x
8x8
8x8
1.5mm
6X6
NO EN SIN COST ALE ILLA S RO N 8x8
8x8
8x8
5
8X
5
8X
5
PERFIL NACA 4415 8X
0 12.5
-32.7
30X20
X
5
0
8X
-Y -17.9
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM
1.5mm
8X5
PERFIL NACA 4415
PERFIL NACA 4415
5 8x
0
8x 5
8x8
NO EN COSTILLAS SIN ALERON
5 8X
5 8x
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM
30X20
1.5mm
8X5
6X6
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM
1.5mm
5 8x
5 8x
8x8
D S IAG IN O A N FOAM MACIZO LE A R LP O A N R A C O S TI LL A S
NO EN COSTILLAS SIN ALERON
EN SIN COST ALE ILLA S RO N 8x8
NO
5 8x
8x8
8x8
8X
5
8x8
8x8
5 8X
5 8X
8X
5
8X
5
PERFIL NACA 4415
1.5mm
8x8
8x8
1.5mm
6X6
NO EN SIN COST ALE ILLA S RO N 8x8
8x8
8x8
5 8X
5 8X
8X
5
8X
5
-Y D S IAG IN O A N FOAM MACIZO LE A R LP O A N R A C O S TI LL A S
X 0
Y 0
-17.9
12.5
30.7
-24.8
25
41.7
-32.7
50
57.4 69.1
-37.1
75
-39.8
100
-41.8
150
92.7
-41.5
200
102.5
-39.8
250
109.2
-37.5
300
112.5
-32.5
400
112.5
-27.2
500
105.3
-21.4
600
93
-15.5
700
76.3
-10.3
800
55.5
-5.7
900
30.8
-3.6
950
16.7
-1.6
1000
1.6
0
1000
0
78.4
mm
.
tra
n Co
3 de
20x20
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20
20x2
0
20
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mm
2 al
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20
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1 de
0 x2
D
20x
20
0
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20
20x
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0
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0 o2
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Pon
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20
l
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x 20
g
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D
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL
m
3m
d
pa
a ch
e od
tra
0
10
x 80
PINO VALSAIN 6 mm
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 14-12-00
2 o1
r
ue
rg La
0 x3
n Co
Prohibida su venta Pieza de union larguero a fuselaje (8 piezas)
Plano N° 1
Escala 1:10
Laterales de contrachapado de 3mm
Contra. de 3mm Parallamas Tablero de 20mm Tira de contrachapado de 40mm y 3mm de espesor
Por debajo piso de contrachapado de 3mm
20x20 20x20 20
20x20
0
20x20
20x20
20x20
20
0
20x
x2
0
20x20
x2
x2
30X20
20
30X20
20x
0 x2 20
20
20
20
x2
0
20x20
Pieza de union larguero ala al fuselaje (8 piezas)
FUSELAJE: LATERAL EN DESARROLLO
Larguero1280x100x30
Contrachapado de 3mm
6 mm
20x20
20
20
x2
20x20
20x20
0
20x20
30X20
x2
0
20x20
FUSELAJE SUPERIOR Parte inferior igual pero con contrachapado hasta aqui
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL BIPLAZA Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 22-01-01 Prohibida su venta Plano N° 1Bis Escala 1:12
Cartelas de 3mm
Contrachapado de 3mm
0
20
x2
x 20
20
0
x2
20
20x20
20x20
Contra. de 3mm
Cartelas de 3mm
20x20
20
x 20
0
x2
20
20x20
Con
tra
mm de 3 o d a chap
20x20
Contra. de 3mm
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL PINO VALSAIN
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 4-12-00 Prohibida su venta Plano N° 2
Escala 1:12
C.G
Bucker ULM en Madera JUNGMA Y JUNGMEISTER Dibujado por Victor Merino
Prohibida su venta Plano N° 0
Escala 1:25
C.G
Bucker ULM en Madera JUNGMA Y JUNGMEISTER Dibujado por Victor Merino
Prohibida su venta Plano N° 0
Escala 1:50
ESTABILIZADOR HORIZONTAL Y TIMON DE PROFUNDIDAD
20X20
20x25
20x20
20X20
30x20
20
X2
20X20
20x20
20x20
25x20
25x20
25x20
20x20 La minado
20x20
20x20
Laminado 6 Laminas 20x20
20x20
o nad ami 20 L
20X20
20x
Contrachapado de 1.5mm
20x20
20x25
0 x1 20
20x20
20x20
0
ESTABILIZADOR Y TIMON DE DIRECCION
20X20
Contrachapado de 1.5mm
20X20 20X20
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 12-12-00 Prohibida su venta Plano N° 3
Escala 1:10
Laterales de 3mm LARGUERO MONOPLAZA PUNTA 30x10
Herraje Ala
LARGUERO 30x60x100
DE PERFIL
30x60x100
30x20x2690
LARGUERO BIPLAZA PUNTA 30x10
Herraje Ala
Interior Exterior Costilla 11 más estrecha en 5 mm de contrachapado
El ala monoplaza tiene las misma costillas, más juntas.
rior
Exte
Flecha
1.5mm
inas am 6L 3m
ajes
Herr
20 20 x
20
20
20 x
0m
20 x
mx2
Ala
m
Punta
or
i Inter
1.5mm 1.5mm
1.5mm
U 20mm interior 1.5mm
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL PERFIL NACA 4415 je
Alerones en ala inferior o en las dos alas
5
5 8x
8X
5
8x8
8x8
5
8X
5
8X
5
H
8X
5 8X
5 8x
8x8
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 12-4-2001
ra er
8X5
8x8
ón
er
al
8x
FOAM
1.5mm
Herraje Ala
Acero de 2mm
1ª Costilla con contrachapado de 1.5mm por fuera
1.5mm
U 20mm exterior
6X6
1.5mm
Prohibida su venta Plano N° 4
Escala 1:10
8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
5
FOAM MACIZO
Poner 1º negativo
Contrachapado de 3mm
8x
8x 5
NO SINEN C A O T 8x8LERS ONILLA S
8X
8X 5
5
8X
8x
5
1.5mm
5
8X
6X6
A R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
8X 5
5
8X5
O C
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM TI S
1.5mm
Acero 3mm
LL S A
Linea de vuelo
Acero 3mm
Ti ra nt e
l ra Du
Los montantes llevaran en la punta nylon por dentro en una longitud de 40mm
e nt ra Ti
Dura l
Cabaña 6 costillas 1280x100x30
ral
Du
ña
ba
Anclajes montantes
t
an
Tir
a ec
20x20
Tir
Chapa de 3mm
Anclajes montantes
Acero 3mm
20x20
30X20
20x 20
Chapa en U
20x 20
20
30X20
x2 0
Tensor
an
te
Pieza Union Larguero fuselaje
1280x100x30 Pino
Anclajes tren Acero 3mm 8 unidades
Contrachapado de 1.5mm
Contrachapado de 3mm
20
x2
0
20
x 20
Esta costilla por fuera contrachapado de 1.5mm
Anclajes y Cabaña Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL PINO VALSAIN 6 Laminas de 3x20
Cabaña del Ala
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 10-7-2001 Prohibida su venta Plano N° 5
Escala 1:10
A
A Acero
Soldar
ro
Ac e
ro
e Ac
Chapa de 3 mm
Eje de rueda a convenir con modelo de rueda minimo 400mm
Vista por A Tubo 10x8mm
Chapa de 1.5mm
Varilla de 5mm
TREN DE ATERRIZAJE Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL PINO VALSAIN
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 8-8-2001 Prohibida su venta Plano N° 6
Escala 1:5
Anclajes Montantes Acero de 1.5mm
Interior
Exterior
8X5
8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
5
Poner 1º negativo
8x
5
FOAM MACIZO 8x
NO SINEN C A O T 8x8LERS ONILLA S
5 8X
8X 5
5 8X
5 8x
1.5mm
5
8X
6X6
R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
Acero 3mm
8X 5
Acero 3mm
A
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM C
O
LL
TI S
1.5mm
S A
8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
NO SINEN C A O T 8x8LERS ONILLA S
5
5 8x
8x
5 8X
8X 5
5 8X
5 8x
8X
6X6
JUNGMEISTER
FOAM MACIZO
5
ra Du
1.5mm
Linea de vuelo
Montantes Cabaña R A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
8X 5
8X5
A
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM C
O
LL
TI S
1.5mm
S A
l
Los tubos llevan por dentro en las
Du
ra
l
Separadores Nylon
rior
upe
s m las 00m na l 12 ura oD
o Uni
Tub
Tacos en las Esquinas
or feri a in
Cable de 2mm
FUSELAJE JUNGMEISTER
Nicopress 8x8 NO EN COSTILLAS SIN ALERON
Chapa de 3mm 5 8x
8x 5
FOAM MACIZO
R
NO SINEN C A O T 8x8LERS ONILLA S
5 8X
8X
5
8X
5 8x
5
8X
6X6
A P L N A O N R O E G AL IA DSIN
8X
5
5
8X5
1.5mm
puntas nylon, 40mm de largo
Dural
Separadores Nylon
A
BORDE DE ATAQUE MACIZO FOAM O C
A LL
TI
S
1.5mm
S
Son las mismos que en la Jungman Chapa de 2mm
Anclajes montantes
Bucker ULM en Madera JUNGMAN Y JUNGMEISTER REPLICA A TAMAÑO REAL PINO VALSAIN
Dibujado por Victor Merino Para la A.A.E. 8-9-01 Prohibida su venta Plano N° 7
Escala 1:10
