Arranque Por Eliminación de Resistencias

TECSUP – PFR

Montaje e Instalación Eléctrica I

Unidad XII

" AR R POR E DE R R ESISTENCI AS R A NQUE P ELIMIN ACIÓN D EST ATÓR IC AS" 1.

OBJETIVOS • • • •

•

2.

Trabajar con seguridad aplicando normas. Dibujar esquemas de acuerdo a norma. Gestionar recursos materiales. Cablear un arrancador por resistencias estatóricas con criterios de calidad y seguridad. Realizar pruebas y mediciones para solucionar fallas.

FUNDAMENTO TEÓRICO 2.1

ARRANQUE POR RESISTENCIAS ESTATÓRICAS Este método de arranque consiste en conectar el motor a la línea mediante una resistencia en serie en cada una de las fases. Las resistencias se pueden graduar en secciones para limitar la corriente de arranque a un valor pretendido según las normas de la compañía y el par que necesita la maquina de carga. Los arrancadores de resistencias manuales de diferentes posiciones son normalmente del tipo de disco. En los arrancadores de contactor se puede disponer uno de estos para obtener una aceleración adicional cortocircuitando la resistencia de arranque. Corrientemente, sin embargo se emplea solamente una sección de la resistencia que se cortocircuita cuando el motor adquiere la velocidad deseada. Un motor dado desarrolla el mismo par de arranque a una tensión reducida ya sea mediante autotransformador o mediante resistencias de arranque. Sin embrago, mediante este ultimo método, el motor puede acelerarse casi hasta la velocidad nominal, porque a medida que la velocidad aumenta la corriente disminuye y la caída de tensión en las resistencias también, aumentando la tensión aplicada y el par. Con este método la corriente de arranque es proporcional a la reducción de tensión y el par lo es al cuadrado de la tensión. Por lo tanto si se compara el funcionamiento del motor de otra clase con resistencias de arranque para el 65 % de tensión, la corriente de arranque seria:

203


TECSUP – PFR

5 veces la corriente nominal 93 % del par nominal Este ejemplo muestra claramente que el efecto de las resistencias de arranque en el arranque del estator es de aumentar la corriente de arranque, para un mismo par con respecto a la absorbida con la conexión estrella - triángulo o con autotransformador. Sin embrago, tiene la ventaja y es que evita los transitorios de corriente, porque el motor no se desconecta de la línea durante el periodo de arranque. El número de arranques queda limitado por la potencia de sus resistencias y, como estas deben soportar la corriente rotórica con el motor parado, su precio y sus dimensiones físicas tienden a limitar su empleo con motores de baja potencia. El arranque mediante resistencias proporciona una aceleración suave puesto que la velocidad del motor aumenta a medida que disminuye la corriente y se reduce la caída de tensión en las resistencias, aumentando, por tanto, la tensión en los terminales del motor y aumentando el par a medida que el motor acelera. Cuando se necesita un arranque suave y gran par de arranque se puede conseguir esto mediante una resistencia única en cada una de las fases del estator. Cuando la resistencia tiene varios terminales se puede elegir el par de arranque mediante la posición del selector de las resistencias. Este método se emplea con motores de jaula de ascensores pequeños, donde, debido a la corta duración del periodo de carga, la resistencia se deja a menudo permanentemente al circuito.

Parámetros del motor durante el arranque para este ejemplo Parámetro

Valor

Tensión

0,6 × Ue

Corriente

0,6 × conexión directa

Torque

0,36 × conexión directa

Dimensionamiento de los dispositivos de conexión y

protección

Dispositivo

Corriente asignada de servicio Ie

Q1, K1M

Ie

K41M, K42M

0,6 × Ie

204

TECSUP – PFR


Figura 12.1: Esquema del circuito de fuerza

205


TECSUP – PFR

Figura 12.2: Esquema del circuito de mando

El arranque por resistencias estatóricas se utiliza en máquinas que requieren fuerte inercia como bombas centrífugas, ascensores pequeños, molinos, etc.

206

TECSUP – PFR

3.


PRÁCTICA 12: DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN ARRANCADOR MEDIANTE RESISTENCIAS ESTATÓRICAS 3.1

EQUIPOS Y MATERIALES • • • • • • • • • • • • • •

3.2

OPERACIONES • • • • • • • • • • • •

3.3

Contactores tripolares. Contactor auxiliar. Relé térmico. Temporizador con retardo a la conexión. Portafusibles. Fusibles. Pulsadores. Bornas. Paca base. Riel DIN. Cinta de amarre. Cinta helicoidal. Resistencias. Motores trifásicos asíncronos de rotor en cortocircuito.

Dibujar los esquemas. Hacer la lista de equipos y materiales. Probar los equipos. Montar los equipos en la placa base. Realizar el cableado del circuito de fuerza. Realizar el cableado del circuito de mando. Realizar el amarre del mazo de conductores. Realizar la conexión del arrancador a la fuente de tensión. Probar el circuito de mando. Realizar la conexión del motor. Probar el funcionamiento del arrancador. Realizar pruebas y mediciones para detectar fallas.

EJECUCIÓN Tiempo de ejecución: 5 horas

207


TECSUP – PFR

P I N C T U E O T S R C E C L E D E E T T O N E A

1 A

2 A

T 3 K

M A T R A P E D

1 A

2 A

A 2 K

1 A

2 A

M 1 K

F 3 F

1 L

2 L

A 1 R

z H 0 6 , V 0 2 2

F 1 F

5

6

5

6

5

6

1 W

3

4

3

4

3

4

1 V

1

2

1

2

1

2

1 U

M 1 K

F 2 F

A 2 K

1 2 3 L L L

208

M 3 M 1 M

I S A C I R T C É L E N Ó I C A L A T S N I E E J A R : T O P N O : D O O A J S U R B U M I C D . F R I O R 3 P T . E T : U O S J Q M A O N N H A U E D º R N E R D A . L T E S A E 1 R A S P I A : . º S C N A E N J O H D E . T Q S I S S E E 1 R : N E Ó : I D º C N . A A N I M M M I E O U N L Q E S D E E

S A M R A A T I R U Z O D R A C I R . F O R P : R O P O D A S I V E R

: N Ó I C A Z I L A E R E D A H C E F

: A L A C S E

TECSUP – PFR



M A T R A P E D

I S A C I R T C É L E N Ó I C A L A T S N I E E J A R : T O P N O : D O O A J S U R B U M I C D

. N I M I L 3 E R : O S A P J . . O H R F I E R R D º A T N . L T E O A M R N 2 A U P E . P D M S : N E A º A C J E I R O H D Ó . T Q A S T E S E 2 . : T N S I º Ó : I C S N A E A N I R M M E O E U N Q E D S D E

209



: A L A C S E


TECSUP – PFR


M A T R A P E D

I S A C I R T C É L E N Ó I C A L A T S N I E E J A : T R P N O O : O D A O J S R M U B U I C

D

R 3 O P . : R S A R J A . O F H E L I E R D º T N A . R T A O P M S N 3 A U N E R D . O T : B A º N A E T J D S O H . E . Q T S S E I S E 3 R : E N D º Ó : I . N C A N A N I I M M M E O I U N L Q E S D E E

210



: A L A C S E

TECSUP – PFR


LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES Nº

DESCRIPCIÓN

211

UNID.

CANT.


3.4

TECSUP – PFR

RUBRICA HOJA DE EVALUACIÓN MONTAJE E INSTALACIÓN ELÉCTRICA II de i1: Trabaja con seguridad, aplicando normas Ciclo:

TECSUP

Criterio desempeño: Tarea Nº: 12

III

Tema: Diseño e implementación de un arrancador por Fecha: eliminación de resistencias estatóricas

Puesto de Trabajo

Alumnos:

Sección:

CRITERIOS DE EVALUACIÓN: Capacidad Excelente tecnológica Interpreta las condiciones de funcionamiento del arrancador y elabora esquemas según norma: desarrollado, de conexionado de bornas y cuadro de ubicación.

4,0

4,0

Bueno

3,0

Requiere mejora

No aceptable

2,0

0,0

1.0

0.0

1,0

0,0

1,0

0,0

1,0

0,0

Especifica los equipos y materiales necesarios para implementar el arrancador.

2,0

2,0

Realiza el cableado aplicando normas.

3,0

3,0

Realiza pruebas y pone en operación el arrancador con seguridad y explicando su funcionamiento.

3,0

3,0

Implementa el arrancador en el tiempo estimado.

2,0

2,0

Conocimiento teórico.

2,0

2,0

1,5

1,0

0,0

Excelente

Bueno

Requiere mejora

No aceptable

1,5

1,0

0,0

0,0

0,0

del

arrancador

Nota parcial 1

1.5

2,0

2,0 1,5

16,0

CRITERIOS DE Procedimientos y actitudes

EVALUACIÓN:

Trabaja con seguridad.

2,0

2,0

Implementa el arrancador con criterio de calidad.

2,0

2,0

Nota parcial 2

4,0

NOTA FINAL

20

212

1,0

Arranque Por Eliminación de Resistencias

Recommend Documents