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SISTEMA INTERNO DE UNA REPRESA UBICADA EN EL DISTRITO VIRGEN DE ROSARIO DE YAUCA

Alumnos: Alarcón Ventura, Karla Alexandra Antonio Chavarria, Jorge Américo

Aldoradin Oré, Arnold Sanchez Cuadros,Deyvi

Docente: Ing. Pedro Chacaltana

Curso: Organización y programación de obras

Ciclo: IX “A” ICA- PERÚ 2018

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NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE IC A” FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

EVALUACIÓN DEL SISTEMA INTERNO ADMINISTRACIÓN DEL SISTEMA INTERNO

Ubicación de la represa de 100 metro de longitud

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Topografía: Se caracteriza por presentar una topografía que varía de hasta abrupta, con pendientes naturales comprendidas entre 5° a 8° o más.

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Clima: Se clasifica como subtropical desértico, con una temperatura promedio anual de 19,5ºC. La temperatura máxima alcanza 33ºC en el mes de febrero y la mínima 9,8ºC en el mes de Julio. La orientación general del viento, no presenta cambios durante el año, pero sí durante el día, lo que está vinculado con una amplitud de llanura pre-andina y su ubicación entre el Océano Pacífico y la Cordillera de los Andes. La orientación local del viento puede sufrir cambios provocados por la topografía de la zona u orientación de las calles. La evaporación es mayor en los meses de verano que en los meses de invierno.









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y mejorar obras de conducción y distribución, para optimizar el uso del recurso agua existente en la zona, toda vez que se tiene gran potencial de terrenos agrícolas. 

Servicios: En la ubicación de la obra no existe servicio de electricidad, por lo que es necesario llevar un grupo electrógeno, así mismo no existe servicio de agua, por lo que se necesita llevarla en cisternas.

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Accesibilidad: Para acceder al lugar de la obra, se necesita crear un camino o trocha carrozable, debido a que no hay una carretera directa hacia ella.

IDENTIFICACIÓN DE ZONAS DESFAVORABLES -

Zona con escasa comunicación

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Zona de neblina durante la mañana sobre todo durante el invierno

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La orientación local del viento puede sufrir cambios provocados por la topografía de la zona

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Se dificulta las condiciones de accesibilidad ocasionado por factores de









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IDENTIFICACIÓN DE ZONAS FAVORABLES -

Está alejado alejado de la ciudad, ciudad, por lo que no es necesario mitigar mitigar de manera significativa los ruidos ocasionados, ni aislar la obra.

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Los equipos pueden utilizar el espacio necesario para desarrollar las actividades.

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No existe problemas de pérdidas y posibles daños a la propiedad externa (vecinos, comunidades aledañas).

RIESGOS ADMINISTRATIVOS 

Sociales: Reclamos Reclamos de la población para acelerar la obra, debido a que esta será de beneficio para ellos.

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Políticos: Debido Debido a que el alcalde de Rosario de Yauca no permanece en el lugar y tampoco la municipalidad no tiene un sitio fijo, sino que cambia conforme el gobierno de cada alcalde.

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Ambientales: Problemas con el fraguado por altas temperaturas y también por la alta cantidad de neblina durante las mañanas, sobre todo en invierno.

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Geográficos: Difícil Difícil acceso a la obra, la mayoría del camino es trocha carrozable. Así como de pendientes.

Acceso a la obra mediante trocha carrozable









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DISEÑO DEL SISTEMA INTERNO Teniendo la ubicación de la obra definimos el área que abarcaremos en el proceso de construcción (todo lo con referencia a al proceso). Para ello evaluamos la forma de trabajar y todo el entorno y con las predicciones antes tomadas el solar, su situación geográfica, geometría, topografía y linderos, el emplazamiento respecto a la población, el planeamiento vigente, la calificación del suelo, el equipamiento urbano, las expropiaciones necesarias y servidumbres, etc. Es necesario un estudio geológico y geotécnico de la zona que ocupa la obra. Además, se debe conocer con precisión los condicionantes meteorológicos (temperatura, lluvia, viento, soleamiento, etc.). En obras marítimas también son necesarios estudios batimétricos, de clima marítimo, corrientes, etc.

Debido a que la obra de en centra en una quebrada en una depresión se debe buscar el lugar más conveniente para el emplazamiento y este cercano a la obra de producción. Se busca un espacio tipo meseta o la más cercano a ello si es necesario se conformará este cumple con las siguientes condiciones:









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Ubicación topográfica adecuada: no pendiente pendiente abajo para el fácil traslado de materiales y equipo ala lugar de producción (es necesario conformar vías de conexión a él)

ZONA DE PRODUCCION

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RESPECTO A LA CANTERA: Se cuenta con dos opciones una aguas aguas arriba y otra aguas abajo pero también se puede ubicar en otra zonas pero por el tipo e material y el trabajo (modo) a realizar se optó por ambas predominantes. De acuerdo a la manera de ejecución se puede trabajar con una cantera como se aprecia o se elige la opción B, si se propone ambas se debe evaluar otra vez.

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RESPECTO A LA ZONA DE OBRAS PROVISIONALES: Se definieron previo criterio sustentado y la cercanía y la conexión con las VÍAS 1 y 2











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viceversa también desde las obras provisionales poder trasladar equipos o materiales directamente a lugar de la fabricación de la presa. Así mismo en la VIA 2 es de la cantera a la zona de trabajo ambas vías pueden abastecer de material por los extremos Se estableció un radio perimetral con el área que ocuparan nuestras actividades cabe tener en cuenta establecer un cerco perimétrico de protección en la zona de obras provisionales. 

RESPECTO A LOS PUNTOS DE CONTROL: Se establecen de forma estratégica para controlar el flujo material, maquinaria y personal con ello se busca calidad en la ejecución, a decir puntos.

UBICACIÓN DE OBRA PROVISIONALES









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RESPECTO A LOS ALMACENES: al igual igual que los talleres talleres con fácil acceso a la zona de producción y además a la zona de carga y descarga (del exterior).

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Las flechas indican las formas posibles de desplazarse OBRAS PROVISIONALES









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ESQUEMAS DE PRODUCCION

Para las primeras partes del trabajo se muestran unas formas de proceder 

Notamos el color rojo se extrae el material de cantera en este caso puede ser tierra para relleno, pero también las rocas para la conformación de la presa. Se puede ver la cercanía hacia la presa y la interacción entre el equipo de extracción y traslado del material.









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Se muestra un ciclo de preparación de la superficie que recibirá el enrocado.









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Se parecía también los trabajos relacionados y ano a este a los márgenes.

ESQUEMA DE CARGA Y DESCARGA DE MATERIAL M ATERIAL PARA PREPARACIÓN DE SUPERFICIE











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Observamos también otro proceso alado como la conformación conformación de vías vías sin interrumpirse ambos o entorpecerse.









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ORGANIGRAMAS: PARA EL EQUIPO DE PRODUCCIÓN









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EXCAVACION

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CONSTRUCCION DEL CUERPO DE LA PRESA









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L A R E N E G A M A











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REGLAS: -

Hora de entrada del personal 8:30 am, con tolerancia hasta 10 min.

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Prohibido de animales o mascotas.

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Despido por acumulación de faltas sin justificación.

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Prohibido el ingreso de personas en estado de ebriedad.

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Despido inmediato en caso de agresión física.

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Los trabajos riesgosos serán ejecutados con personal que cuente









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Incentivos si cumplen su meta antes de lo previsto.

Señalización Se deberán señalar los sitios indicados por el responsable de seguridad, de conformidad a las características de señalización de cada caso en particular. Estos sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas, etc.) se mantendrán, modificarán y adecuarán según la evolución de los trabajos y sus riesgos emergentes. •

Se deberá señalizar adecuadamente la presencia de obstáculos que









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De tal forma los ingenieros se comunicarán con los jefes de cuadrillas y viceversa, de tal manera a poder informar el avance de la obra, algún percance o algún cambio en el procedimiento.

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