Diseño de Pavimemto Rigido Examen

;S<.INGENIEROS

DISE

1. Tipo de Vía Factor de Seguridad de Carga Factor Sentido Nº de carriles por sentido Pasajuntas y barras de Unión Apoyo Lateral

1.2 TRIPLE 3 NO SI

Para Autopistas

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3. Periodo de Die!o ". Taa de $reci%ie&'o Pro%edio A&(a)* +. Ma'eria)e de $o&'r(cci,& Sub )ase *ranular +en pulgadas, esistencia del concreto F/c 2ódulo rotura del concreto3 S/c 2ódulo de elasticidad3 4c esistencia del Acero3 F/y

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Factor carril

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DISE

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Tipo de E4e

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@ NU24 B4 44S ?ANB42 B4 $".< 0ips

6ac'or de Se(ridad de $ara 4l Factor Factor de Carga Carga reco-e reco-endad ndado o de de 1.!3 para Autopistas Autopistas o vialidad vialidades es de varios varios carriles carriles en do traco y altos volu-enes de traco pesado. 6c B 1.1

$a)c()o de 9  Nos >ubica-os en AneEo 1 : Coeciente de )alasto

Ta&'eo de epeore* C 1er Ta&'eo Dnicia-os la vericacion de espesores con

;S<.INGENIEROS

DISE

E(ero EF(ia)e&'e 8 H eF: 4n el *r7co nos da un valor de 0 de .2 9c%3 Convert-os a pci6 $.#! E $#.1<

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Dnterpolando tene-os6  ?o-ando los valores de la ?abla .'.' : 4sIuerJo 4Kuivalente para Pavi-entos Sin Apoyo Lateral : 4 4jes secillos 1!! 1$! 9  1'% H eF 1"4jes ?ande-

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O DE PAVIMENTO RIGIDO

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DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO Bise&o de un Pavi-ento Ogido

1. Tipo de Vía Factor de Seguridad de Carga Factor Sentido Nº de carriles por sentido Pasajuntas y barras de Unión Apoyo Lateral

1.1 DO
Avenida Principal Carriles

2. Tráfco de Die!o TIPO AP AC C C$  ?S1  ?S  ?S$  ?$S  ?$S$ ) )$ )A:1 TOTAL

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2# #.#+ 21# "" 21?### "2##

A&os '( +! c-, 0gc- 0gc- 0gc- 0gc-

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Factor carril

;!%! 5 %!!  Nos Ubica-os en la Figura .'.% : Proporción de =e>iculos circulando por el carril de baja vela ó $ carriles6 4n este caso to-a-os la curva de $ carriles y ubica-os el valor de %!!3 nos arroja un valor Factor Carril +FCr, 5 #.+ C7lculo del FCt

Fc 5 +1 8 g,9n : 1   +g,+n,

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DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO

REPETI$IONES ESPERADAS POR TIPO DE VE0I$LO Tipo de Ve7ic()o

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6ac'or de Se(ridad de $ara 4l Factor de Carga reco-endado de de 1.1!3 para Autopistas y vialidades urbanas con volu-enes -od 6c B 1.1

DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO $a)c()o de 9  Nos >ubica-os en AneEo 1 : Coeciente de )alasto

Ta&'eo de epeore* C 1er Ta&'eo Dnicia-os la vericacion de espesores con ;G

E(ero EF(ia)e&'e 8 H eF: 4n el *r7co nos da un valor de 0 de .2 9c%3 Convert-os a pci6 <. E $#.1<

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6ac'ore de Eroio& 86.E: Be la -is-a -anera se to-an los =alores de 0 5 #! psi y 4spesor 5 ;G

Dnterpolando tene-os6  ?o-ando los valores de la ?abla .'.< : Factores de 4rosión3 para Pavi-entos Con Pasajuntas y Sin Apo

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