Área: electrónica Asignatura: Control IndustrialDescripción completa
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Contradocumento de Contrato de Transferencia de Vehiculo
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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
Autotrónica I
Simbología Eléctrica Norma DIN Deut Deutsc schhes Inst Instit itut ut für für Norm Normuung (Instituto Alemán Alemán de Normalización )
Historia El impulso definitivo llegó con la primera Guerra Mundial (1914-1918). Ante la necesidad de abastecer a los ejércitos y reparar los armamentos, fue necesario utilizar la industria privada, a la que se le exigía unas especificaciones de íntercambiabilidad y ajustes precisos. Fue en este momento, concretamente el 22 de Diciembre Diciembre de 1917, cuando los ingenieros alemanes alemanes Naubaus y Hellmich, constituyen el primer organismo dedicado a la normalización: NADI NADI - NormenNormen-Auss Ausschu chuss ss der Deutsc Deutschen hen Industr Industrie ie - Comité Comité de Normali Normalizaci zación ón de la Industria Alemana. Este organismo comenzó a emitir normas bajo las siglas: DIN que significaban significaban Deustcher Deustcher Industrie Industrie Normen (Normas de la Industria Alemana). cambio su denominación denominación por: por: DNA - Deutsches Deutsches Normen-Ausschu Normen-Ausschuss ss En 1926 el NADI cambio - Comité de Normas Alemanas Alemanas que si bien siguió emitiendo emitiendo normas bajos las siglas siglas DIN, estas estas pasaron pasaron a significa significarr "Das Ist Norm" - Esto es es norma. recientemente, en 1975, cambio su denominación denominación por DIN - Deutsches Deutsches Y más recientemente, Institu Institutt für Normun Normungg - Institu Instituto to Alemán Alemán de de Normal Normalizac ización. ión.
Simbología Eléctrica Norma DIN
Promover, organizar, controlar y moderar estándares y especificaciones.
Simbología Eléctrica del automóvil
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Designación de bornes según la norma DIN 72552 Para toda la instalación eléctrica en vehículos Permitir una conexión lo más correcta posible de cables en los aparatos
Reparaciones y sustituciones de módulos
Designación de los bornes según DIN 72552 •
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Instalación de encendido Instalación de precalentamiento por incandescencia Empleo general Motores eléctricos Instalaciones de arranque
Instalación de encendido
Instalación de precalentamiento por incandescencia y Empleo general
Motores eléctricos
Instalaciones de arranque
GENERADORES, REGULADORES 44
Compensación de la tensión en reguladores funcionando en paralelo dos generadores
51
Tensión continua en los rectificadores, en generadores de corriente alterna
51e
Igual que 51, pero en generadores de corriente alterna con bobina de inductancia para marcha diurna
59
Tensión alterna, salida del generador de corriente alterna; entrada del interruptor de cambio de luces y rectificadores
59a
Armadura de carga
59b
Armadura de luces traseras
59c
Armadura de luces de freno
61
Luz indicadora de carga En el generador y regulador
B+
Positivo de la batería
B-
Negativo de la batería
D+
Positivo del generador
D-
Negativo del generador
DF
Campo de la dinamo
DF1
Campo 1 del generador
DF2
Campo 2 del generador Generador trifásico con rectificadores por separado:
J
Positivo del arrollamiento de excitación
K
Negativo del arrollamiento de excitación
INSTALACION DE ALUMBRADO 54
Luz de Freno
55
Faros Antiniebla
56
Luz de carretera e indicador óptico
56ª
Luz de cruce
56b
Contacto de ráfagas
57
Luz de posición para faros de motocicleta
57ª
Luz de estacionamiento
57L
Luz de estacionamiento izquierda
57R
Luz de estacionamiento derecha
58
Luces de posición traseras y de placa de matrícula; iluminación de los instrumentos
58b
Conmutación de la luz trasera para tractores de un solo eje
58c
Enchufe de remolque para luz trasera de un solo hilo en el remolque y asegurada por separado
58d
Iluminación de los instrumentos regulable
58L
Luces traseras y de posición izquierdas
58R
Luces traseras y de posición derecha
Designación de los bornes según DIN 72552 pág. 137 Limpiaparabrisas Instalación de señales acústicas Instalaciones adicionales Interruptores accionados mecánicamente Relés contadores
Limpiaparabrisas
Señales Acústicas e Instalaciones Adicionales
Interruptores accionados mecánicamente
Relés contadores
COLORES DE LOS CABLES ELECTRICOS •
Los siguientes datos se han tomado de la norma DIN 72551 los cuales no son respetados por algunos fabricantes de vehículos.
Los diferentes colores de las cubiertas facilitan encontrar un cable determinado. En los vehículos se utiliza la estructura metálica de la carrocería y el motor, como el lado de tierra o negativo del circuito.
El diámetro del cable lo determina la AWG, que es el sistema americano de calibres. Conforme aumenta el diámetro del cable, también aumenta su capacidad de conducción de corriente. CALIBRE AWG
60C
75C
90C
14 12 10 8 6
15 A 20 A 30 A 40 A 55 A
15 A 20 A 30 A 45 A 65 A
25 A 30 A 40 A 50 A 70 A
DIAGRAMAS DE ALAMBRADO
Un diagrama de alambrado es una representación gráfica de un circuito eléctrico que incluye todos los componentes y sirve para diagnosticar una falla. Nota: El diagrama debe incluir el nombre del circuito, calibre y los colores de los cables.
Observamos los siguientes códigos de colores que se utilizan en los diagramas eléctricos.
BL Azul BK Negro BR Marrón DB Azul obscuro DG Verde obscuro GN Verde GY Gris LB Azul claro LG Verde claro
N Natural O Anaranjado PK Rosa P Púrpura R Rojo T Café W Blanco Y Amarillo
Los códigos de colores son normalmente abreviaturas de 1 ó 2 letras. Para representar un cable de 2 colores será con 2 abreviaturas separadas por una diagonal, la primera es el color básico y la segunda es el color de la raya o de los puntos.