cJ]~~rn£TI£~
.......
I~..
jalan,
terh lt
aytl ny ..I G@rusakankaren
sala
blaya
Di
pihak-pihek
Ag.us
Perencanalan
Ma
HEn M.
askan
a g a r dapat
rnembantu
yang
mernpunyal
prOres!
Iterha.dap
De
mu
keingin.alfl
n en e bermanraat
uk bagi
pr'ufe~i yang bersangkutan.
PT.
dalam
pe ti gnya
Dasar-dasar
Sem
un,tulk
p@r€!ncanaf.lIInsangat pentlng peranannya
J=u;mggantiarl.
n:
re
Uat ma
se ut
dlatas,
pengembangan
mu
~t"I
PRAKATA
AI Beton Bertulang
at
ll
yang karni
MB
BE ON BE in
sebagai
penga~
S'l~SU
I,ridge
Departemen Slpll: serta
lA
Umu ma
fj
an-pengabm
IDire'ktorat
Pe
II
Jenderal
r n a u p u n pada
me
ap
K o ns u a n teknik
PergulF"lj,m
Iltag }8 karla; UKi
je
la
ba an
In
sangat Iangka
ada
ma
seb msny
ridge E n ku
m ~ sangat perencan
berse m a n g a t
untu
aa jembatan
Hidayat, m a k a
Dahl,
rampungkan. K am i
la
rnenyadari
'kekurangan
mp semua se in,gga terlaksanany
kasih
m i telah ikut memhantu
ouku lrtl
wa
Jakarta"
Oktoher 1994
Halaman HAKCIIPTA I..S.P.
iv
PRAKATA
vi
I.
PENDAHULUAN alilga Je batan
i.:.1
Ba
11
1.5
11
rj
11
PERENCANAAIN
nyemen jembatan 11.3
14
Data-data Perencanaan bawah Permukaan
16.
MB
UII. 1111.1
Banj eb
1'11.
Hi
lr
Be t~n, Ekon
is
IIa man Penggeru
Pondasl bebas em batan
24
29 33
34
DANI P'ELAKSANAAN
JEM.BAT M u a la .
V.
35
an
jembatan
eI
dan
35
II
65 a n Ti
iV.S
Dal nn Perencanaan
akan
Pelaks3maa da
57
Pmlneliharaan lembatan
,70)
~---.
v. er V_2 VI.
nbat
tan
80
Type Su
D .A SA R ~D A SA R
EKN
B2
.1
.2
.8
Ta angan-te an an
Baja
84
Plastik I.
91
pada kond isi EIastls
ek
100
114 Ba
At
1124
V~1.2 Rluang Beba lombata
132 135
II .4
VI
13(1
D I T IU B U S
BERAN'
111.1
PERHIITUNGAN Ba
U.
Ja
II Simplified II An
VIIIL3
142
Alas
'142
'143
!!
lstl I.
'146
i2 IIX.l
Perhltungan
Type
Bangunan Alas Iernbata
Beto
lS?)
N CA IN A A N
I. XIII.
X'
xiv.
M R A TA N MB
238
A RU G
AN
U RA R
E M 'B A T A N
MANTIRO
M R ,A TA N
BAWAH
A N U NA N
AK
289
AN
314 3'14-
XV.
Daya D u
Me un
XVI.
Cu
Ta rt
31
316 337
348
I.
PENDAHULUAN
I. 1 .
P e k em b
embal',alll
~s la
y 8 l J n g tertua
manusla,
un'luk
Menurut
aMa
Me
deatil lalnjl..R tidak diketahui,
tetapi
er
to
yang
bang
krips Ion
01
kayu meU,~itas slmgEl!
berlantai kayu,
dati batu,
Lantai kayu
kota, a n rnenyeberangkan
M.
oleh lernbatan
kayu
lama, dan
ti ng
ka!~1
pas
Indian Yunant
Ilain, dikarenaJkan
beton y,ang 17'76 melintas
Belakangaln
sungai
dfbangun
Drogheda.
tahun pada jalan
Dubljn
Iombat
beto
hanya tari k.
'tahun I
Kareta i'l!P~,[alan
raya, baja,
Kemudian,
yang
untu
bentan
200'
111J.
darl type
SlHHU
type yang paling
me
4~Kaoo,
~z;;;swc+:A.a
Gh.l
ng Su
dtbangun
suatu
2038
wal
un
lo
dge}
jernbatan 1298 m.
diem
it
kalnnya
Ilia
igant
oleh
ur
ta
material,
kecuali sebagai
kayu ta
Pada u m u m n y a
la
m€!l1Iflmukan
kemerdekaan
R . L , yalru
yang
s u d a h diga.nti d o n g a n
ma
jembstan
Dari b~l~etin
mengen
'917jINo. Jembatan
he ap
lndonesia
yang
nu gk
diantaranya jernbata»
K.A.
Juga Ciwede]
Kommering,
Haarman
dan lain-lain
yElling
Pr f. lr P.P' Bi laar
juga Bell
me
sejak zarnan
da
J€!mba.'[an-jembatan
dibangull
yaim jembatan
Cawang
91'1 a I
Prateksn
Jakarta,
mb
Mu
sk
Semanggl, [ernhatan
le
BBrangh'l J em b a a l
me
be on
e ru p
'I
ma
di
A s i a T en gg a
Jemba:tan
oi
Ra~a Man dial
Citatum wa Bar
13
me
Pelak1ianaan Jembatan dengan
in
em
daJ~1
lsehabkan oleh p e n g a wasan
ltan-kesul ltan terf.ebut,
kesu ltan-kesu tan, Un
dan mernpercepae waktu
p€!nggllm
kontro kuahta
yan8
ta
tu
n is i - D e ·f i n
ssruktur y,ang memungkinkan
Jembatan
me
rouT€
jala!i1
raya.
laln-lai n.
lain-lain.
atas
lernbatan is
aJan
ad uct,
bagi
a:1:U
jernbatan,
berfu ngs yang orang,
t.andasan
B a g i an
atas
ng ng
aw u ng s
ua menyalurkan
gaya~gaya
bawah, ngs
lb g)
Gh.2.
Lan dasan-Cerak
Bangunan-bawah
'Ba!l"Igunan-bawah dlsebelah
bawah banguna!t1 alas. memikul
kernudian menyalurkannya
kepondasi, olsh
nd
ur
Oprlt-jem batao
tanah abutmen
dibelakang
at
ha ffi€nghindari
da
e ng e
k kO '
I ag i
n,gendarlrli.
penurunan, pada
expansi jointyaitu
ke us ka
id ng
rt
pemadatan sernakslrnum
pengaruh secara
harus
rnungkin
5ungai angsu
y a n g bersangkuta:n
ng
balk
~[l gsu ng.
sungainy~pyn
harus na
jembataJn.
la
Abutment
mbatan
berfungsi .pen
adal ah
sebagail
(1/.'
~. '".-
':
......
Gb.3
IP IIar- jembatan
.....
me
......
. . . . ....... .
Baton B e r t u liang
sebag,ai
i!
lembatan m€
ml
mu
ridek d~pi lrlukanl.
Gb.4
ma
Pondasi
ke 'tan-an.
um se agai
erik
dapet dl hedaka
Po
kO
Pondasr dal!am at,tlu pondas talk langsung
(shallow foundatiorr)
dasl liang
Po
P'Of~
panCall1Ig (pile
mu
(cais.so~l foundations)
fo~,.md~tions)
iS1.l!11J
yring
atasnya,
kasi
dsri
Po
lh setempat.
Da m. lu
el 8.1 sumuran.
penerus
ya.ng juga
1.3, ,Bagian-baGian~ Jemba'tan
bangunan utama
alas
2. Bangunan bawah,
I·J~·",i",;JU:uL"~i Gb darn
sebagru berl
bagi
atas, 3, Bangunan bawah.
6.
"rig!.!
pangaman
jernbatan.
Gb.6
