UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ FACULTAD DE INGENIERÍAS Y CIENCIAS PURAS CARRERA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN “Evaluación de la estructura del pavient! "le#i$le de la carretera tra! A%aviri&Orurill!' A%aviri&Orurill!' A%aviri& A%aviri& (ac)iri Pr!vincia De *el+ar,
Presentad !r" EDISON -(ISPE ARI PARA REA.I/AR E. IN0OR*E DE INVESTIGACIÓN Y OPTAR E. T1T(.O DE INGENIERO CIVI.
2uliaca
Per3
INDICE C AP I T( . O I E . P R O 4 . E * A
5
6 7 6 E 8 P O S I C I Ó N D E . A S I T ( AC I Ó N P R O 4 . E * 9 T I C A
5
6 7 : 0 O R * ( . AC I Ó N D E . P . A N T E A*I E N TO D E . P R O 4 . E * A
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V I I I R E 0 E R E N C I A S 4 I 4 . I O G R A0 I C O S
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CAPIT(.O I7 E. PRO4.E*A 67 6766
E8PO E8POSI SICI CIÓN ÓN DE .A SIT( SIT(AC ACIÓ IÓN N PRO PRO4. 4.E* E*9T 9TIC ICA A Las ,:as en n&estra Re-(.n de P&n !seen &na -ran (4!rtan'(a !r e* !a!e* 1&nda4 1&nda4ent enta* a* ;&e '&4!*e '&4!*en n en *a a't&a* a't&a*(dad (dad s(end s(end ne'esa ne'esar( r( !r,ee !r,eerr &na red ade'&ada< '.4da< se-&ra = ;&e 1a'(*(te e* trans!rte de !ersnas => 6(enes 'n *a 4a=r '4d(dad< *a '*as(1('a'(.n de 'arreteras en n&estr !a(s se !resenta de d(1erentes 4aneras< de!end(end de *a (4!rtan'(a = 1&n'(nes ;&e 2stas '&4!*an$ La
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67 67::
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6 7:7 6
Enunc iad !
E* !resen !resente te tra6a@ tra6a@ !reten !retende de e,a*&ar e,a*&ar *a estr&' estr&'t&r t&ra a de* Pa,(4e Pa,(4ent nt 1*e(6 1*e(6*e *e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r($
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Tit u l !
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6 7:7 5
Tip ! d e I n v e s t i + a c i ó n
E* !resente tra6a@ de (n,est(-a'(.n es de t(! Des'r(!t(, ? E!*('at(,< Pr;&e se rea*(ara *a E,a*&a'(.n de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$La Me*-ar$La (n,est(-a'(.n Des'r(!t(, ? e!* e!*(' ('at at(, (, Es Es *a des' des'r( r(!' !'(. (.n n = an* an*(s (s(s (s de * ;&e ;&e '&r '&rr( r(r r en 'nd 'nd(' ('( (ne ness '&(dadsa4ente 'ntr*adas$ Es e* 42td '*s(' de *a6ratr( = !r6a6*e4ente e* 42td 4s d(1:'(* = 4s ea't de (n,est(-a'(.n H08n $ 9est #JK%$
67:7;
INTERROGANTES GENERA.
C&*es sn *as 'ara'ter:st('as de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent = !r ;&2 ranes se 6ser,an *as 1a**as en *a estr&'t&ra de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r:**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar< ,a*rad 4ed(ante !r'ess de e,a*&a'(.n 6asada en e* 42td destr&'t(,
67:7@
INTERROGANTES ESPEC10ICAS
> C&*es sn *as 'ara'ter:st('as 1:s('as = 4e'n('as de *s '4!nentes de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar > C&* es e* ESAL de D(seB a't&a* de *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar > C&*es sn *as a*ternat(,as de 4anten(4(ent = 4e@ra4(ent de n(,e* de ser,(':a6:*:dad de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(? U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar > C&* es *a 'a!a'(dad estr&'t&ra* re4anente de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar
675
2(STI0ICACIÓN DE .A 67576
2usti"icación tcnica
E* !r=e't en est&d( se @&st(1('a en *a 4ed(da ;&e esta 4eta 6ene1('(ara d(re'ta4ente a *a !6*a'(.n de* De!arta4ent Me*-ar = trans!rte de 'ar'ter *'a*$ E* '4!rta4(ent de a*t tr1(' (ntens de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent e(stente< &n(ds a *s est&d(s te.r('s = e!er(4entas< 8an 4ar'ad e* 'a46( ;&e *a n&e,a t2'n('a 1re'e$ Estas 'a&sa*es 'nst(t&=en *a 4e@r @&st(1('a'(.n t2'n('a ;&e t(ene e* !r=e't de (n,est(-a'(.n$
6757:
2usti"icación ec!nóica
E* 'r(ter( a &t(*(ar en *a e,a*&a'(.n de* !r=e't de *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$< se !&ede e,a*&arse 6a@ *a !ers!e't(,a de desarr** e'n.4('$ T4and en '&enta *s e1e'ts de* a!r,e'8a4(ent a't&a* = !ten'(a* !ara *a na de (n1*&en'(a$ E* desarr** e'n.4(' = s'(a* de* D e ! a r t a 4 e n t M e * - a r 8a estad estre'8a4ente *(-ad a* 4e@ra4(ent de *s s(ste4as ,(a*es = de trans!rta'(.n$ Las '4&n(dades 're'en en * '&*t&ra*< en * s'(a* = en * e'n.4(' en *a 4ed(da de ;&e e(ste !s(6(*(dad de '4&n('arse = tras*adarse a d(1erentes *&-ares de *a na$
67575
2usti"icación s!cial
La 'arretera es de -ran (4!rtan'(a s'(a*< !r;&e de e**a de!enden tds *s 4,(4(ents = trans!rta'(.n de 6(enes de *a na$ E* 8e'8 de s*&'(nar ests !r6*e4as !s(6(*(ta ;&e d&rante &n t(e4! !r*n-ad *a !6*a'(.n d(s!n-a de &na ,:a ade'&ada !ara -arant(ar e* trans!rte de 4er'an':as = !ersnas 8asta *s 'entrs de 'ns&4< !ten'(and e* desarr** de *a na$
De 4anera -enera* &na 'arretera< 'n &na e'e*ente estr&'t&ra de !a,(4ent< se !&ede 'n'e6(r '4 &n s(ste4a ;&e *-ra (nte-rar 6ene1('(s< 'n,en(en'(a< sat(s1a''(.n = se-&r(dad a s&s &s&ar(s ;&e '*a6ra en e* *-r de *s 6@et(,s de* desarr** re-(na*< a-r:'*a< (nd&str(a*< '4er'(a*< res(den'(a*< re'rea'(na* = de sa*&d !6*('a$
6757;
2usti"icación A$iental
La @&st(1('a'(.n 'ntr(6&(r a dtar a *s !6*adres de* De!arta4ent de Me*-ar de *a In1raestr&'t&ra 4:n(4a ne'esar(a !ara e* trns(t !eatna* = de 1'(* a''es< as(4(s4 *a 'arretera est&d(ada 'ntr*ar *s (4!a'ts ne-at(,s ;&e se den d&rante s& est&d($ En s& e@e'&'(.n n -enera I4!a'ts A46(enta*es ne-at(,s en 1a&na< n( en 1*ra$ Se tendr !art('&*ar aten'(.n 'n *s r&(ds = ,(6ra'(nes 4*ests 'n *as s(-&(entes re'4enda'(nes" E;&(!ar a* !ersna* ade'&ada4ente !ara 4antener s& se-&r(dad = sa*&d '&!a'(na* Hr!a ade'&ada< 4as'ar(**as< -&antes< ta!nes !ara :ds< -&antes< *entes< et'$ Mantener &n a46(ente *(4!( = ade'&ad !ara tener &n 6&en rend(4(ent de* !ersna*< 6ten(end as( !rd&'ts de 'a*(dad$ Ls rests ;&e !r,en-an de rea*(ar e* 'rte de 4ater(a* s&e*t< se d(s!ndrn ade'&ada4ente '*'and en s(t(s ;&e n -eneren 6st'&*< *s !edre-a*es !r,en(entes de *a *(4!(ea de *a !*ata1r4a tendrn d(s!s('(.n 1(na* ade'&ada$
CAPIT(.O II7 O42ETIVOS :76O42ETIVO GENERA.
Deter4(nar *as 'ara'ter:st('as de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$< ,a*rad 4ed(ante !r'ess de e,a*&a'(.n 6asada en e* 42td destr&'t(,
:7:O42ETIVOS ESPEC10ICOS
#$ Ana*(ar *a estr&'t&ra de* !a,(4ent !r e* 42td destr&'t(, = deter4(nar *as 'ara'ter:st('as de *s 4ater(a*es e4!*eads en s& 'n1r4a'(.n< !ara deter4(nar s& n(,e* de re*a'(.n 'n *s 1a'tres ;&e a1e'tan *a d&ra6(*(dad de* !a,(4ent$ %$ Rea*(ar e* est&d( de tr1(' ;&e !resenta *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar< !ara deter4(nar e* ESAL de d(seB a't&a*$ +$ Deter4(nar *a a*ternat(,a de re8a6(*(ta'(.n = 4anten(4(ent ne'esar( de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(? U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$ )$ Deter4(nar *a 'a!a'(dad estr&'t&ra* re4anente de *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar
CAPIT(.O III7 *ARCO TEORICO RE0ERENCIA. 576 ANTECEDENTES DE .A INVESTIGACIÓN 57676 # 7
Antecedentes l!cales Un de *s !r6*e4as 1&nda4enta*es en e* te4a de *as ,:as< es e*
d(4ens(na4(ent de !a,(4ent 1*e(6*e de 42td ;&e *s es!esres ad!tads
'rres!nden 'n *a 4a=r a!r(4a'(.n !s(6*e a *as e(-en'(as de* tr1(' !re,(st< nat&ra*ea de *a s&6? rasante = 'ara'ter:st('as '*(4t('as de* *&-ar de e4!*aa4(ent$ La re'!(*a'(.n t(ene '4 O90ETIVO" C&a* 8an s(d *as 'a&sas ;&e 8an -enerad ;&e e* !a,(4ent 1*e(6*e de *a a,en(da n&e,a Ze*and(a de *a '(&dad de 0&*(a'a !resente 1a**a estr&'t&ra*es$ % 7
*a 'arretera 0&*(a'a ? *a4!a *a 'nstr&''(.n de esta ,:a 1&e (n('(ada 'n *a
(nter,en'(.n de *a 'ntrat(sta MOL9ERTO ODE9ERCOSS$A$ L&e- !as a *a ad4(n(stra'(.n de* 6ata**.n de (n-en(er NB ; T$C *a rsa ;&(enes e@e'&tarn 8asta e* 4$ #/777 a n(,e* de as1a*t = 8asta e* 4$%%/77 a n(,e* de (4!r(4ad< en e* 4es de a-st de* %77# *a ad4(n(stra'(.n de* !r=e't ;&eda a 'ar- de M(n(ster( de Trans!rte = C4&n('a'(nes 'n *a (n,ers(.n e@e'&tada NB 75 !ara e@e'&tar e* sa*d de 6ra$
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Carretera Ca*a!&@a ? Aan-ar se (n('(. e* an de #JJK a 'ar- de &n(dad e@e'&tra N 73 de* M(n(ster( de Trans!rtes = C4&n('a'(nes ;&(enes e@e'&taran tdas *as !art(das a e'e!'(.n de (4!r(4a'(.n 6(t&4(nsa = 'ar!eta as1*t('a en 'a*(ente ;&e sn e@e'&tadas !r e* 6ata**.n de In-en(era N ) T$C$ *a Rsa 8asta e* 4$ #K777< en @&*( de* %77# tdas *as !art(das ;&edan 6a@ *a ad4(n(stra'(.n de* M(n(ster( de Trans!rtes = C4&n('a'(nes de *e &n(dad e@e'&tra N 73 8asta e* 4$ %5/77$ Se-n (s 6a'8(**eres In-$ C(,(*$ 0UAN MANUEL ARIZA9AL RAMIREZ Y MIRIAM MARILU CONDOR QUISPE H%77) Per< de *a Un(,ers(dad And(na N2str C'eres Ve*s;&e< a tra,2s de s& tes(s E,a*&a'(.n de* Pa,(4ents F*e(6*e de *as Carreteras Ca*a!&@ ? Aan-ar = 0&*(a'a ? La4!aW La re'!(*a'(.n t(ene '4 O90ETIVO" Es e,a*&ar *a 'ate-r:a de *a ,(a< re'&!erand = 4e@rand s&s 'ara'ter:st('as t2'n('as< !ara sat(s1a'er *s re;&er(4(ents de trans(t 1&t&r< 4e@rand ade4s *s d(,erss d(s!s(t(,s de seBa*(a'(.n = drena@e a * *ar- de *a 'arretera$
+ $ *s de!arta4ents de Are;&(!a = !&n estn &6('ads en *as !arte s&r de* !a:s< = desde t(e4! (n4e4r(a*es 4ant(enen &na a't(,(dad ed&'a'(na*< '4er'(a*< (nd&str(a* !er4anente< !r * ;&e *a ans(ada 'nstr&''(.n de *a ,:a !a,(4entada 0&*(a'a ? Are;&(!a 1rta*e'er de1(n(t(,a4ente a* desarr** de a46s de!arta4ents$
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE L A ESTRUCTURA DEL PAVIM ENTO FLEXIBLE DE L A CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
i
Pág! #
Las n&e,as deter4(na'(nes !*:t('as de* -6(ern en ests< 'ns(dera *a des'entra*(a'(.n '4 &na -est(.n (4!ster-a6*e< !r * ;&e ,:a as1a*tada 0&*(a'a ? Are;&(!a @&-ara &n !a!e* (4!rtante en esta deter4(na'(.n$ E* re'rr(d de *a ,:a as1a*tada '4 se !&ede s&!ner atra,(esa terrens r(ds< terrens de a-r('&*t&ra< r(a'8&e*s< r:s< *a-&nas< 4anant(a*es< *aderas< td est tant en *a eta!a de 'nstr&''(.n '4 de !era'(.n 8a a*terad e* 4d de ,(da de* ser 8&4an< 1a&na< 1*ra< &s de re'&rss nat&ra*es< * ;&e es ne'esar( e1e't&ar *a e,a*&a'(.n 'rres!nd(ente$
5767:
Antecedentes naci!nales # $
La re'!(*a'(.n t(ene '4 O90ETIVO E* M2td PCI 'ns(ste en *a
deter4(na'(.n de *a 'nd('(.n de* !a,(4ent a tra,2s de (ns!e''(nes ,(s&a*es< (dent(1('and '*ase< se,er(dad = 'ant(dad de 1a**as en'ntradas$ Cn *a (n1r4a'(.n de 'a4! 6ten(da d&rante *a a&s'&*ta'(.n ,(a*< = s(-&(end *a 4etd*-:a (nd('ada en e* PCI< se 'a*'&*a &n :nd('e ;&e '&ant(1('a e* estad en ;&e se en'&entra e* !a,(4ent ana*(ad< es de'(r< seBa*a s( e* !a,(4ent est 1a**ad< s( es 4a*< 4&= 4a*< re-&*ar< s( es 6&en< 4&= 6&en e'e*ente$ % $La
re'!(*a'(.n t(ene '4 O90ETIVO" Pr!ner (a 4etd*-:a de
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Universidd Andin N!s"#r C$%eres Ve&s'(e) F%(&"d de In*enier+ , %ien%is P(rs Crrer A%d!-i%# Pr#.esi#n& de In*enier+ Civi& XV P>:[
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(S\1
Antecedentes )istóric!s
Este 'a!:t&* es (4!rtante !ara e* desarr** de (a (n,est(-a'(.n = tener &n 4e@r entend(4(ent de n&estr est&d( a!rtand a !re,en(r errres ;&e !dr:a '4eterse$ As: '4 ta46(2n r(entar s6re '.4 se **e,ara a 'a6 e* est&d( a4!*(and 1(r4e4ente e* 8r(nte de n&estr est&d( = -&:a de n&estra (n,est(-a'(.n !ara 'entrarns 1&nda4enta*4ente en e* !r6*e4a !*antead$ N&estra (n,est(-a'(.n t4a en '&enta e* 'n'(4(ent !re,( de ter:as =a e(stentes e* '&a* se 8( 4ed(ante &na re,(s(.n = 'ntrasta'(.n 6(6*(-r1('a$
5767;
4ASES NOR*ATIVAS
Especi"icaci!nes Tcnicas Generales para C!nstrucción de Carreteras EG & :>65 E* M(n(ster( de Trans!rtes = C4&n('a'(nes en s& 'a*(dad de .r-an re'tr a n(,e* na'(na* en 4ater(a de trans!rte = trns(t terrestre< es *a a&tr(dad '4!etente !ara d('tar *as nr4as 'rres!nd(entes a *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* = 1(s'a*(ar s& '&4!*(4(ent$ La D(re''(.n Genera* de Ca4(ns = Ferr'arr(*es es e* .r-an de *:nea de 46(t na'(na* en'ar-ada de nr4ar s6re *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra de 'a4(ns< !&entes = 1err'arr(*es as: '4 de 1(s'a*(ar s& '&4!*(4(ent$ E* 6@et(, de este Man&a* de Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.nW 1r4a !arte de *s Man&a*es de Carreteras esta6*e'(ds !r e* Re-*a4ent Na'(na* de Gest(.n de In1raestr&'t&ra V(a* a!r6ad !r D$S$ N] 7+)? %775?MTC = 'nst(t&=e &n de *s d'&4ents t2'n('s de 'ar'ter
nr4at(,< ;&e r(-e a n(,e* na'(na* = es de '&4!*(4(ent 6*(-atr( !r *s .r-ans res!nsa6*es de *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* de *s tres n(,e*es de -6(ern" Na'(na*< Re-(na* = L'a*$ E* 6@et(, de este Man&a* de Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.nW t(ene !r 1(na*(dad &n(1r4(ar *as 'nd('(nes< re;&(s(ts< !ar4etrs = !r'ed(4(ents de *as a't(,(dades re*at(,as a *as 6ras de (n1raestr&'t&ra ,(a*< 'n e* !r!.s(t de estandar(ar *s !r'ess ;&e 'nd&'an a 6tener *s 4e@res :nd('es de 'a*(dad de *a 6ra< ;&e a s& ,e t(enen !r 6@et !re,en(r => e,(tar *as !r6a6*es 'ntr,ers(as ;&e se -eneran en * a ad4(n(stra'(.n de *s 'ntrats$ E* !resente Man&a* de Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.nW 6s('a4ente 'nst(t&=e &na a't&a*(a'(.n de* Man&a* de Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.n de Carreteras HEG? %7#+< = est r-an(ad en 'a!:t&*s = se''(nes ;&e a6ar'an *as d(1erentes a't(,(dades !art(das = 4ater(a*es e4!*eads en *a e@e'&'(.n de *as 6ras ,(a*es$ E* 6@et(, de este Man&a* de Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.nW de6e ser &t(*(ad s(n 4d(1('a'(.n a*-&na< en td 'as< s( d&rante *a e*a6ra'(.n de *s est&d(s e@e'&'(.n de 6ras s&r-e *a ne'es(dad de (n'*&(r tra6a@s n 'nte4!*ads< se !r!ndr '4 Es!e'(1('a'(nes Es!e'(a*esW ante *a ent(dad 'ntratante< ;&(en se en'ar-ar de s& a!r6a'(.n = re!rte a* .r-an nr4at(, de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* de* MTC$
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Ten(end en 'ns(dera'(.n ;&e '4 tda '(en'(a = t2'n('a< *a (n-en(er:a ,(a* est en !er4anente 'a46( e (nn,a'(.n< es ne'esar( ;&e e* !resente d'&4ent sea re,(sad = a't&a*(ad !er(.d('a4ente !r e* .r-an nr4at(, de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* de* MTC< 'n *a s(-&(ente den4(na'(.n" Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.nW HEG ? %7#+$
*anual de Dise! Ge!tric! de Carreteras DG&:>>65 E* M(n(ster( de Trans!rtes = C4&n('a'(nes en s& 'a*(dad de .r-an re'tr a n(,e* na'(na* en 4ater(a de trans!rte = trns(t terrestre< es *a a&tr(dad '4!etente !ara d('tar *as nr4as 'rres!nd(entes a *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* = 1(s'a*(ar s& '&4!*(4(ent$ La D(re''(.n Genera* de Ca4(ns = Ferr'arr(*es es e* .r-an de *:nea de 46(t na'(na* en'ar-ada de nr4ar s6re *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra de 'a4(ns< !&entes = 1err'arr(*es as: '4 de 1(s'a*(ar s& '&4!*(4(ent$ E* Man&a* de Carreteras D(seB Ge42tr('W< 1r4a !arte de *s Man&a*es de Carreteras esta6*e'(ds !r e* Re-*a4ent Na'(na* de Gest(.n de In1raestr&'t&ra V(a* a!r6ad !r D$S$ N] 7+)?%775?MTC = 'nst(t&=e &n de *s d'&4ents t2'n('s de 'ar'ter nr4at(,< ;&e r(-e a n(,e* na'(na* = es de '&4!*(4(ent 6*(-atr(< !r *s .r-ans res!nsa6*es de *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* de *s tres n(,e*es de -6(ern" Na'(na*< Re-(na* = L'a*$ E* Man&a* de Carreteras D(seB Ge42tr('W< es &n d'&4ent nr4at(, ;&e r-an(a = re'!(*a *as t2'n('as = !r'ed(4(ents !ara e* d(seB ,(a*< en 1&n'(.n a s& 'n'e!'(.n = desarr**< = a'rde a deter4(nads !ar4etrs$ A6ar'a
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*a (n1r4a'(.n ne'esar(a = *s d(1erentes !r'ed(4(ents< !ara *a e*a6ra'(.n de* d(seB -e42tr(' de *s !r=e'ts< de a'&erd a s& 'ate-r:a = n(,e* de ser,('(< en 'n'rdan'(a 'n *a de4s nr4at(,a ,(-ente s6re *a -est(.n de *a (n1raestr&'t&ra ,(a*$ La !resente ,ers(.n Man&a* de Carreteras D(seB Ge42tr(' HDG?%7#+W< es *a a't&a*(a'(.n de* Man&a* de D(seB Ge42tr(' de Carreteras HDG? %7#+< = est r-an(ad en 'a!:t&*s< se''(nes< t.!('s< art:'&*s = a'!(tes< ;&e a6ar'an *as d(1erentes eta!as = a't(,(dades$ Ten(end en 'ns(dera'(.n ;&e '4 tda '(en'(a = t2'n('a< *a (n-en(er:a ,(a* se en'&entra en !er4anente 'a46( e (nn,a'(.n< es ne'esar( ;&e e* !resente d'&4ent sea re,(sad = a't&a*(ad !er(.d('a4ente !r e* .r-an nr4at(, de *a (n1raestr&'t&ra ,(a* de* MTC< '&=as n&e,as ,ers(nes sern den4(nadas de *a s(-&(ente 4anera" Man&a* de Carreteras D(seB Ge42tr(' HDG ? %7#+W$
*anual de Ensa%! de *ateriales para Carreteras E*&:>>> E* Man&a* de Ensa= de Mater(a*es !ara O6ras V(a*es EM?%777< sn 'n'rdantes 'n ^a nr4at(,(dad = e(-en'(as esta6*e'(das !r *as Inst(t&'(nes T2'n('as re'n'(das Interna'(na*4ente '4 AASTO< ASTM< Inst(t&t de* As1a*t< entre trs< ACI< et'$< as: ta46(2n 'n *as 'nd('(nes !r!(as = !art('&*ares de n&estr !a:s< E* MTCVC 6&s'.
&n(1r4(ar *s 'r(ter(s -enera*es !ara e1e't&ar *s ensa=s de a-re-ads = 4ater(a*es e4!*eads en In-en(er:a$ Es!e'(1('a'(nes T2'n('as Genera*es !ara Cnstr&''(.n de Carreteras HEG ? %7#+< en e* !resente 4an&a* se estn etra=end *a (n1r4a'(.n ;&e de6e
t4arse en
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS '&enta !ara *s ensa=s de *a6ratr($ C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Ls est&d(s de 'a4! de
t4a de 4&estras = ensa= de *a6ratr(s !ara e* !resente tra6a@ de (n,est(-a'(.n sn *as re-*a4entadas !r e* M(n(ster( de Trans!rtes< C4&n('a'(nes< V(,(enda = Cnstr&''(.n en e* 4an&a* Man&a* de Ensa= de Mater(a*es !ara Carreteras HEM?%777W
> M&estre de S&e*s ASTM D)%7?K7 AASTO T53?K7 > L:4(tes de 'ns(sten'(a ASTM )%+?33 AASTO T5J?35 = TJ7?K7 > Deter4(na'(.n de* Cnten(d de &4edad ASTM D%%#3?K# > An*(s(s Gran&*42tr(' !r ta4(ad< ASTM D?)%% AASTO T%K?55 > Ensa= Pr'tr Md(1('ad< ASTM D #//K?J# AASTO T#57?J7 > Ensa= de C9R AASTO T #J+?3+ ASTM D #55+?K+
9*4ITO DE AP.ICACIÓN' A.CANCES Y .I*ITACIONES La !resente Nr4a t(ene s& 46(t de a!*('a'(.n '(r'&ns'r(t a* *:4(te &r6an de tdas *as '(&dades de* Per$ Esta Nr4a 1(@a *s re;&(s(ts = e(-en'(as 4:n(4as !ara e* an*(s(s< d(seB< 4ater(a*es< 'nstr&''(.n< 'ntr* de 'a*(dad e (ns!e''(.n de !a,(4ents &r6ans en -enera*< e'e!t dnde 2sta (nd(;&e * 'ntrar($
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57: *ARCO TEORICO 57:76
4ASES TEÓRIC AS CIENTI0IC AS
En rea*(dad e* te4a de e,a*&a'(.n de !a,(4ents data de 8a'e 4&'8 t(e4!< '&and s&r-e *a ne'es(dad de a*ar-ar *a ,(da de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent< deter4(nand 4ed(ante &na e,a*&a'(.n *as 4ed(das 'rre't(,as a e4!*ear< = en * !s(6*e e,(tar &na re'nstr&''(.n$
57:7676
PAVI*ENTOS
DE0INICIÓN DE PAVI*ENTOS6 De a'&erd a *a Nr4a AASTO HA4er('an Ass'(at(n : State(-8_a= and Trans!rtat(n O11('(a*s< e(sten ds !&nts de ,(sta !ara de1(n(r &n !a,(4ent" e* de *a In-en(er:a = e* de* Us&ar($ De a'&erd a *a In-en(er:a< e* !a,(4ent es &n e*e4ent estr&'t&ra* ;&e se en'&entra a!=ad en tda s& s&!er1('(e s6re e* terren de 1&nda'(.n **a4ad s&6 rasante$
C.ASI0ICACIÓN DE PAVI*ENTOS N s(e4!re &n !a,(4ent se '4!ne de *as 'a!as seBa*adas en *a 1(-&ra #$ La a&sen'(a ree4!*a de &na ,ar(as de esas 'a!as de!ende de d(,erss 1a'tres< '4 !r e@e4!* de* s!rte de *a s&6 rasante< de *a '*ase de 4ater(a* a &sarse< de *a (ntens(dad de trns(t< entre trs$ Pr esta ra.n< !&eden (dent(1('arse + t(!s de !a,(4ents< ;&e se d(1eren'(an !r(n'(!a*4ente !r e* !a;&ete estr&'t&ra* ;&e !resentan" a Pa,(4ent 1*e(6*e 1'NORMA AASHTO (AMERICAN ASOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS)
6 Pa,(4ent
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' Pa,(4ent '4!&ests 8:6r(d a Pavient! 0le#i$le : Ta46(2n **a4ad !a,(4ent as1*t('< e* !a,(4ent 1*e(6*e est 'n1r4ad !r &na 'ar!eta as1*t('a en *a s&!er1('(e de rda4(ent< *a '&a* !er4(te !e;&eBas de1r4a'(nes en *as 'a!as (n1er(res s(n ;&e *a estr&'t&ra 1a**e$ L&e-< de6a@ de *a 'ar!eta< se en'&entran *a 6ase -ran&*ar = *a 'a!a de s&66ase< dest(nadas a d(str(6&(r = trans4(t(r *as 'ar-as r(-(nadas !r e* trns(t$ F(na*4ente est *a s&6 rasante ;&e s(r,e de s!rte a *as 'a!as antes 4en'(nadas$ 6 Pavient! RF+id! 5 E* !a,(4ent r:-(d !a,(4ent 8(dr&*('< se '4!ne de *sas de 'n'ret 8(dr&*(' ;&e a*-&nas ,e'es !resentan a'er de re1&er$ Esta *sa ,a s6re *a 6ase H s&6 6ase = 2sta s6re *a s&6 rasante$ Este t(! de !a,(4ents n !er4(te de1r4a'(nes de *as 'a!as (n1er(res$ ' Pavient! C!puest!s ! F$rid! A* !a,(4ent 8:6r(d se *e 'n'e ta46(2n '4 !a,(4ent 4(t< = es &na '46(na'(.n de 1*e(6*e = r:-(d$ Pr e@e4!*< '&and se '*'a ad;&(nes de 'n'ret en *&-ar de *a 'ar!eta as1*t('a< se t(ene &n t(! de !a,(4ent 8:6r(d$ Ver 1(-&ra %$ FIGURA N] 7% TIPOS DE ESQUEMA DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS
carpera a sfáltica base» • ' , ' ■ i.*. ' ' sob base
«o sa
\
Pavimento Flexible Pavimento Rígido )-/1")"!.0
) - / 1 " ) " !. 0
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)-/1")"!.0
(")*+ , )-./")0 )-/1")"!.0
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Pavimento H¡brido
0uenteH Ela$!ración Pr!pia
PAVIMENTOS FLE`I9LES Ls !a,(4ents 1*e(6*es estn 'nst(t&(ds !r *as s(-&(entes 'a!as" 'ar!eta as1*t('a< 6ase< s&6 6ase = s&6 rasante$ A 'nt(n&a'(.n se e!*('a a deta**e 'ada &n de ests e*e4ents$ Car!eta As1*t('a< La 'ar!eta as1*t('a es *a 'a!a ;&e se '*'a en *a !arte s&!er(r de* !a;&ete estr&'t&ra*< s6re *a 6ase< = es *a ;&e *e !r!r'(na *a s&!er1('(e de rda4(ent a *a ,:a$ C&4!*e *a 1&n'(.n de (4!er4ea6(*(ar *a s&!er1('(e e,(tand e* (n-res de a-&a ;&e !dr:a sat&rar *as 'a!as (n1er(res$ Ta46(2n e,(ta *a des(nte-ra'(.n de *as 'a!as s&6=a'entes = 'ntr(6&=e a* rest de 'a!as a s!rtar *as 'ar-as = d(str(6&(r *s es1&ers H'&and se 'nstr&=e 'n es!esres 4a=res a %$/ '4$$
4ase' Es *a 'a!a de !a,(4ent &6('ada de6a@ de *a s&!er1('(e de rdad&ra = t(ene '4 1&n'(.n !r(4rd(a* s!rtar< d(str(6&(r = trans4(t(r *as 'ar-as a *a s&6 6ase< ;&e se en'&entra en *a !arte (n1er(r$
Su$ $ase' La s&6 6ase se *'a*(a en *a !arte (n1er(r de *a 6ase< !r en'(4a de *a s&6 rasante$ Es*a 'a!a de *a estr&'t&ra de !a,(4ent dest(nada a s!rtar< trans4(t(r = d(str(6&(r 'n &n(1r4(dad *as 'ar-as
Su$rasante' es *a 'a!a de terren ;&e s!rta e* !a;&ete estr&'t&ra* = ;&e se et(ende 8asta &na !r1&nd(dad en *a '&a* n (n1*&=en *as 'ar-as de trns(t$ COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO E* '4!rta4(ent estr&'t&ra* de &n !a,(4ent 1rente a 'ar-as eternas< ,ar:a de a'&erd a *as 'a!as ;&e * 'nst(t&=en$ La !r(n'(!a* d(1eren'(a entre e*
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS '4!rta4(entFC ACULTAD de !a,(4ents 1*e(6*es = r:-(ds ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
es *a 1r4a '.4 se re!arten *as
'ar-as$ Ver 1(-&ra +$
FIGURA N] + COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
s(//se
su$rasante
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s(/rsn"e
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EVA.(ACIÓN DE PAVI*ENTO : INTROD(CCIÓN A .A EVA.(ACIÓN DE PAVI*ENTOS La (n'(den'(a de 1a'tres de d(,ers r(-en deter4(na a*tera'(nes de *a s&!er1('(e de rda4(ent de *s !a,(4ents ;&e a1e'tan *a se-&r(dad< '4d(dad = ,e*'(dad 'n ;&e de6e '(r'&*ar e* trns(t ,e8('&*ar !resente = 1&t&r$ La 1(na*(dad 1&nda4enta* de td *s !r'ess de 4anten(4(ent re1&ers de *s !a,(4ents en ser,('(.< es 'rre-(r *s e1e'ts 4en'(nads !ara a*'anas &n -rad de trans(t(,(dad ade'&ad d&rante &n !er(d de t(e4! s&1('(ente4ente !r*n-ad ;&e @&st(1(;&e *a (n,ers(.n ne'esar(a$ Las 'a&sa de *s e1e'ts 4en'(nad sn de d(st(nts r(-en = nat&ra*ea entre *as ;&e sa6e desta'ar *as s(-&(entes"
E*e,ad (n're4ent de *as 'ar-as '(r'&*ante = de s& 1re'&en'(a 'n res!e't a *as !re,(stas a* d(seB r(-(na*$
De1('(en'(as d&rante e* !r'es 'nstr&'t(, en *a 'a*(dad rea* de *s 4ater(a*es en es!esres en *as !era'(nes de 'nstr&''(.n< !art('&*ar4ente en *a dens(1('a'(.n de *as 'a!as$
D(seBs de1(endes He@e4!*s" e4!*e e* 42tds de d(seB ;&e res&*tan (nade'&ads en *a a't&a*(dad (n'rre'ta ,a*ra'(.n de *as
2INGENIERIA DE PAVIMENTOS-Evaluac!" E#$%uc$u%al O&%a# M*%a+"$* , Nuva# Tc"*l*.a#/ TOMO Il-I"0 Al*"#* M*"$* F*"#ca- NIVERSIDAD CATOLICA DE COL3M4IA2556
'ara'ter:st('as de *s 4ater(a*es e4!*eads en 'rre'ta E,a*&a'(.n de trans(t e(stente = !re,(st d&rante e* !er(d de d(seB de* !a,(4ent$
Fa'tres '*(4t('s re-(na*es des1a,ra6*es He@e4!*s" e*e,a'(.n de* n(,e* 1r(t(' (n&nda'(nes< **&,(as !r*-adas< (ns&1('(en'(a de drena@e s&!er1('(a* !r1&nd(dad !re,(sta$
De1(ende 4anten(4(ent !r es'ases de re'&rss e'n.4('s d(s!n(6*es< e;&(!< 4a;&(nar(a< es!e'(a*(ada = !ersna* 'a!a'(tad$
Pr6*e4as de a!r,(s(na4(ent en a*-&nas nas de* !a:s< !r a-ta4(ent de 4ater(a*es ade'&ads en *as !r(4(dades de *s !&nts de e4!*e< 6*(-and a 4a=res d(stan'(as a'are$ A ,e'es *a *(4(tante es *e-a*< !r ranes &r6an:st('as = a&n a46(enta*es$ Pr *s anter(res = trs !r6*e4as e(ste &na ne'es(dad !erentr(a de !t(4(ar e* e4!*e de 4ater(a*es Ha-re-ads !2tres = *(-antes< 4a;&(nar(a 4an de 6ra es!e'(a*(ada = re'&rss e'n.4('s en *as tares de 'nstr&''(.n = 'nser,a'(.n de *a red de 'arreteras !n(end 2n1as(s< ade4s< n tant en 'nstr&(r n&e,s tra4s '4 s( en 'nser,ar *a red e(stente$
TIPOS DE 0A.A.S EN .OS PAVI*E*TOS 0.E8I4.ES ; Las 1a**as en *s !a,(4ents !&eden ser de ds t(!s"
0allas de super"icieH '4!rende *s de1e'ts de *a s&!er1('(e rda4(ent de6(ds a 1a**as de *a 'a!a as1*t('a = n -&ardan re*a'(.n 'n *a estr&'t&ra de *a 'a*ada$ La 'rre''(.n de estas 1a**as se e1e'ta 'n s* re-&*ar(ar *a s&!er1('(e = 'n1er(r*e *a ne'esar(a (4!er4ea6(*(dad = r&-s(dad$ E** se *-ra 'n 'a!as as1*t('as de*-adas ;&e !' a!rtan desde &n !&n de ,(sta estr&'t&ra* en 1r4a d(re'ta$
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
0allas estructuralesH '4!renden *s e1e'ts de *a s&!er1('(e de rda4(ent '&= r(-en es &na 1a**a en *a estr&'t&ra de* !a,(4ent< es de'(r &na 4s de *as 'a!as 'nst(t&t(,as ;&e de6en res(st(r e* '4!*e@ @&e- de s*('(ta'(nes ;&e (4!ne e* trns(t en e* 'n@&nt de 1a'tres '*(4t('s re-(na*es$ En *a 'rre''(.n de este t(! de 1a**as es ne'esar( &n re1&er s6re e* !a,(4ent e(stente !ara ;&e e* !a;&ete estr&'t&ra* res!nda a *as e(sten'(as de* trns(t !resente = 1&t&r est(4ad$ Se 8a'e !&es ne'esar( e* d(seB de &na estr&'t&ra n&e,a 1r4ada !r *as s&6rasante ? !a,(4ent ant(-& ? re1&er$ Ten(end en '&enta ;&e &n !a,(4ent es &na estr&'t&ra 'n '(ertas 'a!a'(dad !ara a6sr6er '4 aner-(a e*st('a$ Pten'(a* e* tra6a@ de de1r4a'(.n (4!&est !r 'ada 'ar-a '(r'&*ante d&rante s& ,(da t(* ret(rada *a 'ar-a< d('8a ener-:a es *a deter4(nante de *a re'&!era'(.n e*st('a '&as( e*st('a de *as de1r4a'(nes !rd&'(das *a ;&e ser tant 4s '4!*eta '&anta 4enr re*a@a'(.n de *a ener-:a e*st('a sea !rd&'(d d&rante e* t(e4! ;&e a't&ad *a 'ar-a$ La 1a**a de *a estr&'t&ra se der(,a de ds 'a&sas 1&nda4enta*es$ # S( *a 'a!a'(dad 4en'(nada es e'ed(da *as a** de* ,a*r ;&e deter4(na *as de1r4a'(nes re'&!era6*es !r e*ast('(dad (nstantnea = retarda< se desarr**an de1r4a'(nes !er4anentes en 'ada 6*(-a'(.n de *as 'ar-as< *as ;&e se a'&4&*an 4d(1('and *s !er1(*es de *a 'a*ada asta ,a*res ;&e res&*tan (nt*era6*es !ara *a '4&n(dad< se-&r(dad = ra!(de de* trns(t a &n !&eden !r,'ar e* '*a!s de *a estr&'t&ra$ %S( *a 'a!a'(dad 4en'(nada n etend(da !er *as de1r4a'(nes re'&!era6*es sn e*e,ads< *s 4ater(a*es = en !art('&*ar *as 'a!as as1*t('as s&1ren e* 1en.4en den4(nad 1at(-a '&and e* n4er de a!*('a'(nes de
*as 'ar-as !esadas e* e*e,ad< ;&e se trad&'e en red&''(.n de s&s 'ara'ter:st('as 4e'n('as$ Es este 'as *a de1r4a'(.n 8r(nta* !r tra''(.n en !arte (n1er(r de *as 'a!as as1*t('as a* 1*e(nar *a estr&'t&ra< !&ede e'eder a* *:4(te 'r:t(' = se **e-a a *a (n('(a'(.n de* !r'es de 1(s&ra 4(ent$
C.ASES DE 0A..AS EN .OS PAVI*ENTOS Las 'a&sas de *s e1e'ts 4en'(nads sn de d(st(nt r(-en = nat&ra*ea 'a6e desta'ar *as s(-&(entes"
E*e,ad (n're4ent de *as 'ar-as '(r'&*antes = de s& 1re'&en'(a 'n res!e't a *as !re,(stas en e* d(seB r(-(na*$
De1('(en'(as d&rante e* !r'es 'nstr&'t(, en *a 'a*(dad rea* de *s 4ater(a*es en es!esres en *as !era'(nes de 'nstr&''(.n< !art('&*ar4ente en *a dens(1('a'(.n de *as 'a!as$
D(seBs de1('(entes He@e4!*s" e4!*e de 42tds de d(seB ;&e res&*tan (nade'&ads en *a a't&a*(dad (n'rre'ta ,a*ra'(.n de *as 'ara'ter:st('as de *s 4ater(a*es e4!*eads (n'rre'ta e,a*&a'(.n de trans(t e(stente = !re,(st d&rante e* !er(d de d(seB de !a,(4ent$
Fa'tres '*(4t('s re-(na*es des1a,ra6*es He@e4!*s" e*e,a'(.n de* n(,e* 1ret('< (n&nda'(nes< **&,(as !r*n-adas< (ns&1('(en'(a de drena@e s&!er1('(a* !r1&nd(dad !re,(sta$
Pr6*e4as de a!r,(s(na4(ent en a*-&nas nas de* !a:s< !r a-ta4(ent de 4ater(a*es ade'&ads en *as !r(4(dades de *s !&nts de e4!*e<
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
6*(-and a 4a=res d(stan'(as de a'arres$ A ,e'es *a *(4(tante es *e-a*< !r ranes &r6an:st('as = a&n a46(enta*es$
CATEGORIAS DE 0A..AS EN PAVI*ENTOS 0.E8I4.ES 5 Para !a,(4ents 1*e(6*es *s daBs !&eden ser a-r&!ads en ) 'ate-r:as" # F(s&ras = -r(etas % De1r4a'(nes s&!er1('(a*es + Des(nte-ra'(.n de !a,(4ents des!rend(4(ents ) A1*ra4(ents = tras 1a**as$ Ver 1(-&ra )$ E,a*&a'(.n Estr&'t&ra* Destr&'t(,a E* 42td destr&'t(, es a;&e* ;&e se (n,est(-a *as 'nd('(nes estr&'t&ra*es de 'ada 'a!a ;&e '4!ne e* !a,(4ent !r a6ert&ra de 'a*('atas !er4(t(end re'*e'tar 4&estras de 'ada 4ater(a* a este s&e* se rea*(ara ensa=s de 'a!a'(dad de 'ar-a (n s(t& en *a6ratr($ E,a*&a'(.n Estr&'t&ra* Destr&'t(,a La E,a*&a'(.n Estr&'t&ra* destr&'t(,a de* Pa,(4ent se re1(ere 6s('a4ente en e,a*&ar e* C4!rta4(ent Estr&'t&ra* de* !a,(4ent< *s e*e4ents de* !a,(4ent sn CRITERIOS DE MATENIMIENTO Y NIVELES DE SERVICIO Cada a-en'(a = ent(dad res!nsa6*e de *a 'nser,a'(.n de !a,(4ents ne'es(ta esta6*e'er 'r(ter(s res!e't a* n(,e* ser,('(s '&and a*-&na a''(.n t(ene ;&e e4!renderse = !r,eer !a&tas !ara e* t(! de 4ed(das de 'nser,a'(.n de s& '4!eten'(a$ Est de!ende de *a !r't('a *'a*< d(s!n(6(*(dad de 4ater(a*es< re'&rss e'n.4('s< et'$ = !&ede 'ns(st(r desde &n s(ste4a s(4!*e< '4 *a
7(S 4**$a-215)
e,a*&a'(.n de !a,(4ents< 8asta &na e,a*&a'(.n deta**ada ;&e (4!*('an 4ed('(nes s(ste4t('as de r&-s(dad< de1*e(nes< res(sten'(a a* !at(na@e des*(a4(ent$ C&a*;&(er a''(.n a ser e4!rend(da de!ende de *a 'nd('(.n de *a ,:a$ Genera*4ente 8a= 4s de &na !'(.n d(s!n(6*e< '4 e* t(! de trata4(ent = *a !er(d('(dad => !rt&n(dad de d('8a a''(.n$ Es (4!rtante se*e''(na *a 'rre'ta estrate-(a< e* t(e4! 'n,en(ente< *a &t(*(a'(.n de *a t2'n('a = 4ater(a*es a!r!(ads = e* !ersna* entrenad !ara d('8as a''(nes$ A 'nt(n&a'(.n se des'r(6e res&4(da4ente *s 6@et(,s = 'n'e!ts 6s('s de *s t2r4(ns &t(*(ads en *as tareas de 4anten(4(ent = re8a6(*(ta'(.n de 'a4(ns = ,:as &r6anas en -enera*
*ANTENI*IENTO DE PAVI*ENTOS 0.E8I4.ES E* 4anten(4(ent de !a,(4ents !dr:a de1(n(rse '4" *a 1&n'(.n de !reser,ar< re!arar = resta&rar &na ,:a = 'nser,ar*a en 'nd('(nes de &s se-&r< 'n,en(ente = e'n.4('$ E* 4anten(4(ent s* de6e (n'*&(r tra6a@s< ;&e en t2r4(ns -enera*es< est2n r(entads a !reser,ar a* 'a4(n !ara ;&e !reste &n ser,('( ade'&ad< !r e* t(e4! !re,(st en e* d(seB = 6a@ *as 'nd('(nes de trns(t = a46(enta*es !re,a*e'(entes$ De a'&erd 'n e**< &n 'a4(n 6(en d(seBad = !er1e'ta4ente 'nstr&(d s6re &n terren (dea de 'ara'ter:st('as 84-2neas< n de6er:a ;&erer 4s 4anten(4(ent ;&e e* ;&e 'rres!nde a !era'(nes de 'nser,a'(.n r&t(nar(a = !er(.d('a$ S(n e46ar-< C*ara4ente *a s(t&a'(.n es tra a ,e'es< a* !' t(e4! des!&2s de *a !&esta en ser,('(< '4(enan a dete'tarse !e;&eBas 1a**as ;&e< de n re!ararse en 44ent !rt&n< **e,an a '*a!s !re4at&r de se'tres 're'(entes de *a 6ra$ Pr * tant< *a ,(da t(* de &na 'arretera !&ede !r*n-arse
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s(-n(1('at(,a4ente a!*('and !rt&na = ade'&ada4ente *as !r't('as de 4anten(4(ent d(s!n(6*es en *a a't&a*(dad$
V(ene s(end *a 4e@r (n,ers(.n !s(6*e< =a ;&e n s* -arant(a *a (n,ers(.n (n('(a* de *a 'nstr&''(.n< s( n ;&e d(s4(n&=e e* 'st de *a e!*ta'(.n = a*ar-a *a ,(da< tant de* e* 'a4(n< '4 de *s ,e8:'&*s ;&e '(r'&*an$ Tds *s !a,(4ents re;&(eren de 4anten(4(ent< !ara e,(tar 1(s&ras< de!res(nes = trs t(!s de 1a**as ;&e sn e,(den'(as ,(s(6*es de* des-aste de* !a,(4ent Las t2'n('as a!*('adas !ara e* 4anten(4(ent de *s !a,(4ents de 'n'ret as1*t('< de!enden de* t(! de 1a(*a en *a s&!er1('(e de rda4(ent => s&s 'a!as (n1er(res$ Estas se de6en t4ar en '&enta = estar 6asadas en *as 'a&sas ;&e -eneran *as 1a**as !ara ;&e sea e1e't(,a *a a!*('a'(.n = *-rar &n 4anten(4(ent ade'&ad$
.a clasi"icación del anteniient! puede )acerse de acuerd! aH TIPO > Fre'&en'(a > Grad de deter(r De acuerd! al tip! se clasi"ican enH 67 *anteniient! C!rrectiv!H 'rr(-e *as de1('(en'(as ;&e se !resentan en *a estr&'t&ra de* !a,(4ent des!&2s ;&e 8a '&rr(d &n deter(r$
:7 *anteniient! Preventiv!H se ant('(!a a* deter(r de *as 'ara'ter:st('as estr&'t&ra*es de* 'a4(n$ Se (n('(a en *a eta!a de* d(seB = esta6*e'e nr4as de 'nstr&''(.n ada!tadas a *a t!-ra1:a = -e*-:a nat&ra*< res*,(end *s !r6*e4as de drena@e = es!e'(1('and 4ater(a*es 'n s(ste4as de tra6a@ ;&e ase-&ren *a 'a*(dad de *a 6ra$ De a'&erd a *a 1re'&en'(a 'n *a ;&e 'ada !era'(.n a't(,(dad de6e rea*(arse en &n !er:d de t(e4! dad< e* 4anten(4(ent se '*as(1('a en"
a *anteniient! N!ralH este !er4(te rea*(ar tra6a@s !ara !reser,ar *s Pr!.s(ts de 'nstr&''(.n de *a 'arretera$ Dentr de este se en'&entran"
> *anteniient! Rutinari!H a't(,(dades rea*(adas 'n (nter,a*s de &n aB 4ens$ Estas !era'(nes sn esen'(a*4ente 'rre't(,as = se d(,(den en"
Operaci!nes C!nstantes de *anteniient!H Var:an 4&= !' 'n *s ,*4enes de trns(t ;&e s(r,e *a 'arretera$
Operaci!nes Varia$les de *anteniient!H Estas !era'(nes estn deter4(nadas !r *s ,*4enes de trns(t< ;&e *a 'arretera s(r,e = -enera*4ente 'ns(sten en re!ara'(.n de !a,(4ents = s&!er1('(e de rdad&ra de 846rs$
.as tcnicas de anteniient! rutinari! se encuentranH 4ac)e!sH Sn re!ara'(nes a 4an de !e;&eBas reas daBadas ;&e t(enen e* !r!.s(t de re!ner &na s&!er1('(e de rdad&ra *(sa< (4!er4ea6*e = 'n s& de6(d s!rte estr&'t&ra*$
Sell!s de +rietasH Cn esta t2'n('a se e,(ta *a entrada de a-&a s&!er1('(a* = tr 4ater(a* etraB ;&e !&eda 'nta4(nar daBar *a estr&'t&ra de* !a,(4ent
.ipieJasH Mant(ene e* drena@e de *as 'arreteras 1&n'(nand e1('(ente4ente< 'n e* !r!.s(t ;&e e* a-&a 1*&=a *(6re4ente en 'ana*es< '&netas< a*'antar(**as< 6rd(**s< 6.,edas< 'a@as< et'$
Reparaci!nes de di"erente Fnd!leH Cnser,a en 6&enas 'nd('(nes *s d(1erentes e*e4ents ;&e 'nst(t&=en e* !a,(4ent '4" '&netas< 'a6ea*es< 846rs$
> *anteniient!
Periódic!H
Cns(ste
en
a't(,(dades
nr4a*es$
De
4anten(4(ent< rea*(adas a (nter,a*s 4a=res de &n aB estas !era'(nes sn tant 'rre't(,as '4 !re,ent(,as$ Re!ara'(.n = ren,a'(.n !ar'(a* etens(,a< a e@e'&tarse 'ada '(ert t(e4! en *as ,:as< !ara e,(tar deter(res ;&e a1e'ten *a estr&'t&ra 6s('a = s&!er1('(e de *as ,:as$ Se 'ns(dera e* '('* de *as ,:as = e* !r6a6*e des-aste en e* t(e4! de *as 4(s4as< !r a''(.n de *as 'ar-ar ,ar(a6*es de* tr1(' ,e8('&*ar$ C4!rende trata4(ents s&!er1('(a*es en -enera* Hse**ad< re'ar!etes< r(e- 6(t&4s< et'$ = ta46(2n *a ren,a'(.n de *a s&!er1('(e de rdad&ra H4a=r4ente a!*('ad a !a,(4ents 1*e(6*es$
.as tcnicas Kue se aplican periódicaente s!nH Sell!s de pavient!H E,(tan *a entrada de a-&a = trs 4ater(a*es a@ens en *as -r(etas s&!er1('(a*es$
Recarpete!sH Es &na t2'n('a ;&e 'ns(ste en *a '*'a'(.n de &na n&e,a 'a!a de rdad&ra s6re *a estr&'t&ra de* !a,(4ent< a 1(n de de,*,er*e 'nd('(nes s(4(*ares a* d(seB r(-(na* de *a 'arretera es de'(r< !r!(edades ;&e !er4(tan res(st(r *as 'ar-as de tr1('< de (4!er4ea6(*(dad< res(sten'(a a* (nte4!er(s4 = tras ;&e se ne'es(tan !ara ;&e &na ,:a< 1&n'(ne a!r!(ada4ente$ Esta t2'n('a 6&s'a re1rar *a estr&'t&ra de *a 'ar!eta de rdad&ra< !r*n-ar s& ,(da t(* = 6r(ndar &na s&!er1('(e *(sa = '.4da a* trns(t !r *a 4(s4a$ Esta T2'n('a es a!*('a6*e a 4e'*as en 1r: = en 'a*(ente Hs(end n&estr (nter2s e* est&d( de estas *t(4as$
Rep!sici!nesH 6&s'an 4e@rar *a s&!er1('(e = e* ,a*r de s!rte de *a 'a!a de rdad&ra ade4s de re'&!erar *a rasante = se''(.n r(-(na* de *a 'arretera$
Rec!nstrucci!nesH !er4(te a *s d(st(nts e*e4ents de *a 'arretera ;&e se 'nser,en en 6&enas 'nd('(nes = e,(ta daBs !ster(res$
Aplicación de PinturaH Pr,ee a *a 'arretera de &na 4e@r seBa*(a'(.n = 6r(nda a s&s e*e4ents estr&'t&ra*es &na ade'&ada !rte''(.n$ Tra6a@ ;&e ase-&ren *a 'a*(dad de *a 6ra$
CRITERIOS DE CO*PORTA*IENTO SERVICIA4I.IDAD La ser,('(a6(*(dad se &sa '4 &na 4ed(da de* '4!rta4(ent de* !a,(4ent< *a 4(s4a ;&e se re*a'(na 'n *a se-&r(dad = '4d(dad ;&e !&ede 6r(ndar a* &s&ar( H'4!rta4(ent 1&n'(na*< '&and 2ste '(r'&*a !r *a ,(a*(dad$ Ta46(2n se re*a'(na 'n *as 'ara'ter:st('as 1:s:'as ;&e !&ede !resentar e* !a,(4ent '4 -r(etas< 1a**as< !e*ad&ras< et'$< ;&e !dr:an a1e'tar *a 'a!a'(dad de s!rte de *a estr&'t&ra H'4!rta4(ent estr&'t&ra*$ E* 'n'e!t de ser,('(a6(*(dad est 6asad en '(n' as!e'ts 1&nda4enta*es res&4(ds '4 s(-&e" #$ Las 'arreteras estn 8e'8as !ara e* 'n1rt = 'n,en(en'(a de* !6*(' &s&ar($ %$ E* 'n1rt< 'a*(dad de *a trans(ta6(*(dad< es 4ater(a de &na res!&esta s&6@et(,a de *a !(n(.n de* &s&ar($
+$ La ser,('(a6(*(dad !&ede ser e!resada !r 4ed( de *a 'a*(1('a'(.n 8e'8a !r *s &s&ar(s de *a 'arretera = se den4(na *a 'a*(1('a'(.n de *a ser,('(a6(*(dad$ )$ E(sten 'ara'ter:st('as 1:s('as de &n !a,(4ent ;&e !&eden ser 4ed(das 6@et(,a4ente = ;&e !&eden re*a'(narse a *as e,a*&a'(nes s&6@et(,as$ Este !r'ed(4(ent !rd&'e &n :nd('e de ser,(':a,(*:dad 6@et(,$ /$ E* '4!rta4(ent !&ede re!resentarse !r *a 8(str(a de *a ser,('(a6(*(dad de* !a,(4ent$
C&and e* 'nd&'tr '(r'&*a !r !r(4era ,e en re!et(das 'as(nes s6re &na ,(a*(dad< e!er(4enta *a sensa'(.n de se-&r(dad (nse-&r(dad de!end(end de * ;&e ,e = de* -rad de d(1('&*tad !ara 'ntr*ar e* ,e8:'&*$ E* !r(n'(!a* 1a'tr as'(ad a *a se-&r(dad = '4d(dad de* &s&ar( es *a 'a*(dad de rda4(ent ;&e de!ende de *a re-&*ar(dad r&-s(dad s&!er1('(a*$ De* !a,(4ent$ La ,a*ra'(.n de este !ar4etr de1(ne e* 'n'e!t de :nd('e de Ser,('(a6(*(dad Presente HPS(< !r s&s s(-*as en (n-*es$
575 *ARCO CONCEPT(A. Ls t2r4(ns 6s('s de *a estr&'t&ra de &n Pa,(4ent F*e(6*e
0uenteH C!r!nad! 2!r+e :>>:H pL+ina 6>;
UGUCar!eta Pa,(4ent
9ase S&66ase S&6rasante
> ANCO DE VIA" Zna de terren '&!ada !r *a 'arretera$ Ta46(2n se *e **a4a na de '&!a'(.n$ S&s *:4(tes sn *as ar(stas eter(res de *a e!*ana'(.n< ;&e 'rres!nden a *a (nterse''(.n de* ta*&d de* des4nte terra!*2n 'n e* terren nat&ra*$
> 9ASE" Es e* !r(n'(!a* e*e4ent estr&'t&ra* de &n !a,(4ent 1*e(6*e = !&ede ser" tratada H'n 'e4ent< 'a* as1a*t< s(n tratar H'4 *as -ra,as de r:< *s 4ater(a*es de a1(r4ad *a !(edra '8an'ada$
> 9ERMA" Fran@a *n-(t&d(na* ad=a'ente a *a 'a*ada$ S* se &t(*(a en ,:as (4!rtantes = de a*ta ,e*'(dad$
> CALZADA" Zna de *a 'arretera dest(nada a *a '(r'&*a'(.n de ,e8:'&*s$ Se '4!nen de &n '(ert n4er de 'arr(*es$
> CAPAS" Sn *s 4ater(a*es ;&e '4!nen *a se''(.n t(!< de *s '&a*es se de*(4(tan s&s an'8s = es!esres$ E* n4er = *s 4ater(a*es de *as d(,ersas 'a!as es ,ar(a6*e de &na 'arretera a tra$
> CARRETERA" Sn 'a4(ns de 'ara'ter:st('as 4dernas dest(nadas a* 4,(4(ent de &n -ran n4er de ,e8:'&*s$
> CARRIL" Es &na 6anda de an'8&ra s&1('(ente !ara e* !as de ,e8:'&*s en 1(*a$ DERECO DE VIA O FA0A DE DOMINIO" Es *a 1ran@a de terren dentr
de *a '&a* se en'&entra *a 'arretera = s&s 6ras '4!*e4entar(as< = '&=a !r!(edad 'rres!nde a* estad$
> EMPEDRADO" Cants rdads 'n 'e4entante$ > ESPESORES" De1(nen *a a*t&ra 4:n(4a de 'ada 'a!a ;&e 1r4an e* !a,(4ent$
> PAVIMENTO ARTICULADO" E*e4ents !e;&eBs de 'n'rets !re 1a6r('ads< entre*aads !r art('&*a'(nes = se**ads 'n arena$
> PAVIMENTO RIGIDO CONTINUAMENTE REFORZADO" R:-(d 'n 4a**a de a'er estr&'t&ra* = an'*a@es en e* terren$
> PAVIMENTO RIGIDO PRESFORZADO" R:-(d 'n a'er estr&'t&ra* de a*ta res(sten'(a$
> PAVIMENTOS FLE`I9LES" Es &na estr&'t&ra ;&e 4ant(ene &n 'nta't :nt(4 'n *as 'ar-as = *as d(str(6&=e a *a s&6rasante s& esta6(*(dad de!ende e* entre*aa4(ent de *s a-re-ads< de *a
1r(''(.n de *as !art:'&*as = de *a '8es(.n$
CAPIT(.O IV IPOTESIS ;76 IPÓTESIS GENERA. Las 1a**as estr&'t&ra*es en e* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**<
A=a,(r(?U4a'8(r(<
?
De!arta4ent
Me*-ar
se
de6e
!r(n'(!a*4ente a* (n're4ent de tr1(' de ,e8:'&*s !r a&4ent de *a 4a=r !6*a'(.n !r *a a't(,(dad !rd&'t(,a$
Universidd Andin N!s"#r C$%eres Ve&$s'(e) F%(&"d de In*enier+ , %ien%is P(rs Crrer A%d!-i%# Pr#.esi#n& de Ineenier+ Civi&
;7:
IPÓTESIS E SPEC10ICAS #$ Las 'ara'ter:st('as 1:s:'as = 4e'n('as de *s 4ater(a*es ;&e '4!nen *as 'a!as de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar< n '&4!*e 'n *as es!e'(1('a'(nes t2'n('as se-n *as nr4as HEG?%777 'n *a ;&e se 'nstr&=ern n( 'n *as EG?%7#+ ,(-ente en *a a't&a*(dad$ %$ E* ESAL de d(seB a't&a* !ara &n !er(d de #7 aBs es 4&'8 4a=r ;&e e* ESAL de d(seB en e* aB de !r=e't HaB de !&est en ser,('(< ;&e !r,' *s daBs estr&'t&ra*es de* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$ +$ E* t(! de 4anten(4(ent 4s ade'&ad !ara 4e@rar e* n(,e* de ser,('( de *a ,:a en est&d( se !r!ne 4anten(4(ent r&t(nar( !r s& 6a@ 'st = 1a't(6(*(dad t2'n('a< de *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar )$ *a 'a!a'(dad re4anente de *a estr&'t&ra en est&d( (nd('a ;&e n se '&4!*(rn *as es!e'tat(,as !*anteadas en e* e!ed(ente t2'n(' de6(d a* n(,e* de re1eren'(a 6ser,ada< de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(? U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar
;75VARIA4.ES E INDICADORES ;7576 Varia$le Independiente > Ca&sa*es t2'n('s ,(a6*es ;&e -eneran 1a**as en e* !a,(4ent 1*e(6*e de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar Indicad!res s ESAL de d(seB s Ensa=s de *a6ratr( s Manten(4(ents => re8a6(*(ta'(.n s Es!esr de* estr&'t&ra re4anente ;757: Varia$le Dependiente > Ca&sa* de 1a**a Estr&'t&ra* en !a,(4ent 1*e(6*e 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar (nd('adres
s C4!rta4(ent estr&'t&ra* de* !a,(4ent s E,a*&a'(.n estr&'t&ra* ■/ Ser,('(a6(*(dad
CAPIT(.O V *ETODO DE INVESTIGACION @76DISEMO DE .A INVESTIGACIÓN @7676 Tip! de investi+ación
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INEENIERÍA CIVIL
M2td Des'r(!t(,< e* !r!.s(t es (n,est(-ar *as !s(6*es re*a'(nes 'a&sa ? e1e't$ Cns(derand ;&e *a 8(!.tes(s es &na !s(6*e res!&esta de *s (n,est(-adres res!e't de &na 6ase te.r('a =a 'ns(derada anter(r4ente !ara *-rar &n 1&nda4ent en e* s&!&est de *a 'n@et&ra res!e't de &na rea*(dad 6@et(,a$
@767:
Niv el de investi+ación
Ca&sa*(dad 'n * ;&e se (n('(a *a 6s;&eda de* r(-en !r(n'(!( de *s e1e'ts ;&e a't&a*4ente t(ene *a rea*(dad de* 'ntet dnde se ,a en4ar'ar *a !resente (n,est(-a'(.n 'ns(derand$La (n,est(-a'(.n Des'r(!t(, ? E!*('at(, Es *a des'r(!'(.n = an*(s(s de * ;&e '&rr(r en 'nd('(nes '&(dadsa4ente 'ntr*adas$ Es e* 42td '*s(' de *a6ratr( = !r6a6*e4ente e* 42td 4s d(1:'(* = 4s ea't de (n,est(-a'(.n$
@7:
*ETODO.OG1A DE .A INVESTIGACIÓN C&ant(tat(,a< an*(s(s de dats< 'n *a 1(na*(dad de !der 'a*(1('ar *a 4ens&ra6(*(dad de *as ne'es(dades !r 4&estre de* tra4 en est&d(< de ta* 1r4a ;&e e(sta &na 1r4a ra'(na* !r 4ed(s de ,a*res 6ten(ds !ara !der de4strar *a ,(a6(*(dad = e1('(en'(a de *a !resente !r!&est< de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar
@75 PO4.ACION Y *(ESTRA DE .A INVESTIGACIÓN
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
Pág! $'
@7576
P!$lación
La !6*a'(.n de* !resente tra6a@ de (n,est(-a'(.n estarn '4!&ests !r e* !r=e't de *a 'arretera tra4s A=a,(r(?Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar$
@757:
*uestra
La 4&estra se dar !r &n tra4 de* !r=e't de *a 'arretera tra4s A=a,(r(? Or&r(**< A=a,(r(?U4a'8(r(< ? De!arta4ent Me*-ar es &6('ada en e* De!arta4ent de Me*-ar = Re-(.n P&n?%7#)$ Q&e est '4!&esta de /$+ (*.4etrs ;&e se (n('(a en *a !r-res(,a de* 4 77 777 8asta *a !r-res(,a 4 / J/7$77$ E* 4&estre en est&d( se &t(*(arn 8a'(end 'a*('atas !ara *s d(st(nts est&d(s de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent de s&6 rasante" HDens(dad 'a4!< C9R< !r'tr 4d(1('ad< an*(s(s -ran&*42tr('< *:4(tes de 'ns(sten'(a = 'nten(d de 8&4edad< s&6 6ase" HDens(dad de 'a4!
@7;
'a*('atas !ara s& est&d($ TCNICAS E INSTR(*ENTOS DE .A INVESTIGACIÓN
NÉSTOR C ÁCERESde V ELÁSQUEZ NIVERSIDAD A NDINA Las t2'n('as !araUre'*e'tar (n1r4a'(.n *a (n,est(-a'(.n sn" F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INEENIERÍA CIVIL
> Re'!(*a'(.n de (n1r4a'(.n !re'edente de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent$ > V(s(ta de 'a4! = e'a,a'(.n de 7) 'a*('atas en !artes 4s 'r:t('s$ > Etra''(.n de 4&estras de *a estr&'t&ra de* !a,(4ent$ > Las 4&estras t4adas se tras*adarn a* La6ratr( de Me'n('a de S&e*s Cn'ret = As1a*t de *a UANCV< !ara s& an*(s(s = res&*tads$ Ls ensa=s se e1e't&arn se-n nr4as de *a AASTO< ASTM = MTC ,(-entes$
> E@e'&'(.n de *s ensa=s de *a6ratr( *s (nstr&4ents a &t(*(arse sn" s&6 rasante" HDens(dad 'a4!< C9R< !r'tr 4d(1('ad< an*(s(s -ran&*42tr('< *:4(tes de 'ns(sten'(a = 'nten(d de 8&4edad< s&6 6ase" HDens(dad de 'a4!< C9R< !r'tr 4d(1('ad< an*(s(s -ran&*42tr('< *:4(tes de 'ns(sten'(a = 'nten(d de 8&4edad< 6ase" HDens(dad de 'a4!< C9R !r'tr 4d(1('ad< an*(s(s -ran&*42tr('< *(4(tes de 'ns(sten'(a = 'nten(d de 8&4edad$
> Ensa=s de a6ras(.n H*s n-e*es$ > Ensa=s de '8atas a*ar-adas = 'aras 1ra't&radas$ > Est&d(s de s&e*s$ HD'&4ent de *s '&a*es se etraer *a (n1r4a'(.n = dats re*e,antes a *a (n,est(-a'(.n$
> P*an '*a,e de *a 'arretera$
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
Pág! $#
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
N0FLP
> Re-(str de 'a4! Hse &t(*(ara !ara antar *s dats de 'a4!$ > E;&(!s de *a6ratr( de 'a4!< H!ara e@e'&tar ensa=s de 4e'n('a de s&e*s en e* 4(s4 'a4! = 6tener 'ara'ter:st('as -e4e'an('as$
> E;&(!s de *a6ratr(< Hse &t(*(ara !ara e@e'&tar ensa=s de *a6ratr( = 6tener *as 'ara'ter:st('as -e4e'an('as$
> Est&d( de tr1('s de :nd('e 4ed( d(ar( HIMDM< IMDS a1ra4(ent de ,e8:'&*s$ > La,ad as1a*t('$ b Gran&*4etr:a b Pr'enta@e as1a*t
> Ca*'&* de *a 'a!a'(dad estr&'t&ra* re4anente$
@7@ ESTI.O DE REDACCIÓN (TI.I/ADA EN E. PROYECTO Y .A TESIS VANC(VER
T(! de !a!e* T(! de *etra Mr-enes
ESTILO DE NORMAS DE REDACCION A) H%JK%#744 de K/ -ra4s Ar(e* Hta4aB 5< #7<= #% Mar-en %$/ '4 en *s 4r-enes s&!er(r e (n1er(r Mar-en +$7 '4 en *s 4r-enes dere'8 e (;&(erd
Pá+ia - 0
,
0
0
Es!a'(ad
Ls t:t&*s = !rra1s se en'&entran a es!a'(s = 4ed(
A*(nea'(.n de tet 'ada !rra1 est de1(n(d '4 @&st(1('ada
@7<*ATRI/ DE CONSISTENCIA
CAPIT(.O VI ASPECTOS AD*INISTRATIVOS <76PRES(P(ESTO Y 0INANCIA*IENTO <7 676
Pr es upue st ! de $i ene s % s er vici! s
NTO DE. PRO4.E*A
O42ETIVOS DE .A INVISTIGACION
O6@et(, -enera*
UNIVERSIDAD A N*ATRI/ V ELÁSQUEZ DINA NÉSTOR C ÁCERES DE CONSISTEN CIA DE Y CIENCIAS .A INVISTIGACION VARIA4.ES DE EST(DIO NGENIERÍA F ACULTAD DE IIPOTESIS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INEENIERÍA CIVIL (!.tes(s -enera*
INDICADORES
Var(a6*e Inde!end(ente
.as "allas estructurales en el pavient!
caracterFsticas de la Deterinar las caracterFsticas de la Q Causales tcnic!s via$les Kue ent! % p!r Ku raJ!nes estructura del pavient! "le#i$le de la +eneran "allas en el pavient! as carreteracarretera tra!s A%aviri&Orurill!' "le#i$le de la Carretera carretera pavient! "le#i$le de la A%aviri&(ac)iri' & val!rad! ediante"le#i$le de lacarretera tra!s A%aviri&Orurill!' A%aviri&tra!s A%aviri&Orurill!' A%aviri& tra!s A%aviri&Orurill!7 pr!ces!s de evaluación $asada en el(ac)iri' & Departaent! *el+ar se de$e(ac)iri' & Departaent! *el+ar & Departaent! *el+ar't!d! destructiv! principalente al increent! de trL"ic! de ve)Fcul!s pr!ces!s de evaluación p!r auent! de la a%!r p!$lación p!r la actividad ! destructiv! pr!ductiva7
O6@et(, es!e'(1('
(!.tes(s es!e'(1('
*ETODO.OGI
Tr1('s@
Diseñe d
J •* Ensa=s de *a6ratr( Manten(4(ents => re8a6(*(ta'(.n
In,est(-a'(.n . e # 1 i C Q d
J
Es!esr de* estr&'t&ra re4anente
Var(a6*e De!end(ente bP6*a'(.n
67 AnaliJar la estructura del pavient! p!r el67 .as caracterFsticas "Fsicas % ecLnicas de l!s t!d! destructiv! % deterinar lasateriales Kue c!p!nen las capas de la estructura caracterFsticas "Fsicas % caracterFsticas de l!s ateriales eplead!s del pavient! "le#i$le de lacarretera tra!s A%aviri& c!p!nentes de laen su c!n"!ración' para deterinar suOrurill!' A%aviri& (ac)iri' & Departaent! *el+ar n! vient! "le#i$le de la nivel de relación c!n l!s "act!res Kuecuple c!n las especi"icaci!nes tcnicas se+3n las n!ras EG&:>>> c!n la Kue se c!nstru%er!n ni c!n A%aviri&Orurill!' A%aviri&a"ectan la las EG&:>6; vi+ente en la actualidad7 ent! *el+ar
"C&2 C^yavl ri &Oruri H6*ad
C4!t(en* 1st(&'t&&* de* !@,4(1 nt
E,a*&a'(.n es*ra't&(:* S&,('((*ÉM
dura$ilidad del pavient!7
rtc/&5lrq
Via & £>yrxv r
. de Dise! actual de :7 RealiJar el estudi! de trL"ic! Kue presenta 67 El ESA. de dise! actual para un peri!d! de 6> a!sQ Causal de "alla Estructural en A%aviri& Orurill!' A%aviri&lacarretera tra!s A%aviri& Orurill!' A%aviri&es uc)! a%!r Kue el ESA. de dise! en el a! depavient! "le#i$le carretera tra!s ent! *el+ar (ac)iri' Departaent! *el+ar' parapr!%ect! a! de puest! en servici!' Kue pr!v!c! l!s A%aviri&Orurill!' A%aviri& (ac)iri' & deterinar el ESA. de dise! actual7 da!s estructurales del pavient! "le#i$le de laDepartaent! *el+ar carretera tra!s A%aviri&Orurill!' A%aviri& (ac)iri' & Departaent! *el+ar
=a[r
P"ipcir&Trne!Ti
las alternativas de 57 Deterinar la alternativa de re)a$ilitación67 El tip! de anteniient! Ls adecuad! para eU!raient! de nivel de % anteniient! necesari! del pavient!eU!rar el nivel de servici! de la vFa en estudi! se la carreteracarretera "le#i$le de lacarretera tra!s A%aviri&pr!p!ne anteniient! rutinari! p!r su $aU! c!st! % urill!' A%aviri&(ac)iri'Orurill!' A%aviri&(ac)iri' & Departaent!"acti$ilidad tcnica' de la carretera tra!s A%aviri& *el+ar7 Orurill!' A%aviri& (ac)iri' & Departaent! *el+ar ar
capacidad estructural ;7 Deterinar la capacidad estructural67 la capacidad reanente de la estructura en estudi! vient! "le#i$le de la reanente de la carretera tra!s A%aviri&indica Kue n! se cuplirLn las espectativas planteadas A%aviri&Orurill!' A%aviri&Orurill!' A%aviri&(ac)iri' & Departaent!en el e#pediente tcnic! de$id! al nivel de re"erencia ent! *el+ar *el+ar !$servada' de lacarretera tra!s A%aviri& Orurill!' A%aviri&(ac)iri' & Departaent! *elKar7
N°
Descripción
(nd7
Cant
Preci! unitari! 6SI.7
Preci! Parcial 6SI.7
1
Utilidades
Gl!al
1"
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'ter'et
(eses
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"
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.#
%)#
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
Pág! 42
11
6i(ites de c'siste'cia !ase
+' d
)
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1%
6i(ites de c'siste'cia s+! !ase
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10#
%#
De'sidad de ca(3 c' de are'a !ase
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%1
De'sidad de ca(3 c' de are'a s+! !ase
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%%
De'sidad de ca(3 c' de are'a s+!rasa'te
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lavad as7altic
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%)
C-atas alar2adas
+' d
1
15
15
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caras 7ract+radas
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1
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15
%.
cst ttal
<767: N
1 +
)##
Recurs!s )uan!s Descripción
(nd7
Cant
ASESORACA!"#CO $nid ASESOR(!C)#CO $nid PRES,P,ES(OE#E)ES.SER/#C#OS $nid COS(O(O(AE(ES#S(A
Preci! unitari!
Preci! Parcial
6SI.7
1 1 1
6SI.7
%&& *&& 0&%&
%&& *&& 0&%& 22%&
<7: CRONOGRA*A DE ACTIVIDADES WX
ACTIVIDADES
6 Rec!pilación de $i$li!+ra"Fa : Revisión de la $i$li!+ra"Fa 5 O$tención de in"!ración de dat!s
*ES 6 Z &
*ES :
"B
*ES 5
*ES
*ES @
[
B
; Clasi"icación de in"!raci!nes
@
Ela$!ración per"il de tesis
<
Presentación % apr!$ación per"il de tesis
\
e la $! ra ci ón d e t es is
?
Calcul!' ensa%! de la$!rat!ri!s % pr!ces! de dat!s
=
Desarr!ll! de in"!raci!nes
6 Rec!pilación' pr!cesaient! e interpretación de dat!s > 66 Sustentación de tesis
]
6
33 B
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE INEENIERÍA CIVIL
CAPIT(.O VII ESTR(CT(RA TENTATIVA DE .A TESIS CAPITULO I" ASPECTOS GENERALES CAPITULO II" INFORMACION DE LA CARRETERA A EVALUAR
CAPITULOIII" EVALUACION ESTRUCTURAL DESTRUCTIVA DEL PAVIMENTO CAPITULO IV" ESTUDIO DE TRÁFICO CAPITULO V" PROPUESTA DE ME0ORAMIENTO Y REA9ILITACION CAPITULO VI" CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES 9I9LIOGRAFIA ANE`OS
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
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VIII RE0ERENCIAS 4I4.IOGRA0ICOS > RICO< A$ = DEL CASTILLO $ H%77# La (n-en(er:a de s&e*s en *as ,:as terrestres$ Universidd Andin N!s"#r C$%eres Ve&$s'(e) F%(&"d de In*enier+ , %ien%is P(rs Crrer A%d!-i%# Pr#.esi#n& de I n*enier+ Civi&
> CARLOS ERNANDO IGUERA SANDOVAL$ H%7#7< PRIMERA EDICIcN N'(nes s6re 42tds de d(seB de estr&'t&ras de !a,(4ents !ara 'arreteras$ Ter:a = e@e4!*s de a!*('a'(.n$ V*&4en #<##
> YANG $ UANG$ HA-& 5 %77+< Pa,e4ent Ana*=s(s and Des(-n H%nd Ed(t(n > MONTE0O FONSECA< A$ H%773 In-en(er:a de !a,(4ents< ter'era ed('(.n T4 #< C*46(a$
> MINISTERIO DE O9RAS PU9LICAS H#J5K EL METODO AASTO H#J53< Para e* d(seB de !a,(4ents F*e(6*es en 'arreteras$
> RAMER< C PARDILLO< 0M ROCCI< S$< ROMANA< MG$< SANCEZ 9LANCO< V$< DEL VAL$< MA H%77)< In-en(er:a de 'arreteras$ V*&4en II< Me$ Gra_ (**$ Es!aBa$
> FERNANDO OLIVERA 9USTAMANTE< Estr&'t&ra'(.n de ,:as terrestres H#JJ3 M2('$ DISEO
> INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA ICG Man&a* de *a Cnstr&''(.n< D2'(4a ed('(.n %7##$
> C4!rta4(ent de *s Pa,(4ents$ D(seB de Pa,(4ents = Pr(n'(!(s de Gest(.n$ AASTO G&(de 1r Des(-n 1 Pa,e4ent Str&'t&res ? #JJ+$
> An*(s(s de *a Pr6*e4t('a$ D(seB = Cnstr&''(.n de Pa,(4ents$ Ger4n V(,ar R4er$
> MANUAL DE LA9ORATORIO DE SUELOS EN ING$ CIVILW
9_*es E$<
UNIVERSIDAD A NDINA NÉSTOR C ÁCERES V ELÁSQUEZ F ACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS PURAS 0se!8< Ed(t$ Me Gra_?(**< C*46(a C ARRERA A CADÉMICO PROFESIONAL DE9-t INEENIERÍA ?CIVIL
#JK5$
> MECÁNICA DE SUELOSW &an'a 9rda< An-e* R< Ed(t 9 Ed(tres< L(4a?Per< #JJ3$
PERFIL DE TESIS: "EVALUACION DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA TRAMO AYAVIRI-ORURILLO, AYAVIRI-UMACHIRI - 2014"
Pág! 4
