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CARRETERAS II 2013
CONSTRUCCION DE TERRAPLENES Por definición un terraplén terraplén se llama a la acumulación de tierra o sedimentos, ya sea de una excavación o de préstamo, con la cual se rellena un terreno para levantar el nivel de este mismo.
Parte de un terraplen. 1. Cimiento o base: Parte inferior en un terraplén, que esta en contacto con la superficie de apoyo. 2. Núcleo o cuerpo: Parte de terraplén que se ubica entre el cimiento y la coronación. 3. Coronación o corona: Es la parte superior en un terraplén. 4. Espaldón: Es la parte exterior del terraplen, terraplen, generalmente forma taludes.
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Tipos de terraplenes en carretera.
En zonas planas: Se caracterizan por tener alturas pequeñas, longitudes grandes y ofrecen amplios espacios de trabajo. En zonas montañosas y escarpadas: Se caracterizan por tener altura muy grandes, longitudes pequeñas y no ofrecen espacios amplios para el trabajo.
Materiales para la construcción de un Terraplén (relleno). -
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Los materiales deben ser suelos procedentes de las excavaciones o de préstamos. Antes a la excavación se establece un plan para efectuar los ensayos de identificación de materiales, para verificar si son tierras aptas para un terraplén. Cuando se emplean materiales de préstamos, del mismo modo deben efectuarse los ensayos del material.
Proceso constructivo de un terraplén. El proceso constructivo de un terraplén comprende diversas etapas y operaciones encaminadas a conseguir las características resistentes y estructurales exigidas a cada capa, y que aseguren un correcto funcionamiento de la misma. La calidad de un terraplén depende en gran medida de su correcta realización, es decir, de la apropiada colocación y posterior tratamiento de los diferentes materiales empleados en su construcción.
Método Constructivo. 1) Operaciones previas. 2)Desbroce del terreno. 3) Eliminación de la capa de tierra vegetal o escarpe. 4) Escarificado. 5) Ejecución del terraplén. · Extendido · Humectación · Compactación 6) Termino del terraplén.
Operaciones Previas. •
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Estudio de mecánica de suelos Estudio preliminar
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Trabajo de gabinete. Ubicación: Mapas, Plano topográfico, Plano de anteproyecto. Información Geológica: memorias, informes y mapas geológicos. Información Geotécnica: Publicaciones. Memorias e informes. Información Sismológica: Información del servicio sismológico UCH y memorias.
Desbroce del terreno. El desbroce consiste en extraer y retirar de la zona comprendida por la traza de la carretera todos los árboles, plantas, maleza, escombros, basura o cualquier otro material Indeseable que pueda acarrear perjuicios al normal desarrollo de las obras o al futuro comportamiento de la vía.
Eliminación de la capa de tierra vegetal ( Escarpe ). Eliminación de la capa más superficial de terreno, generalmente compuesta por un alto porcentaje de materia orgánica (humus), que como sabemos debe ser evitada a toda costa dada la susceptibilidad que presenta a procesos de oxidación y mineralización.
Escarificado. Tarea que consiste en la disgregación de la capa superficial del terreno, efectuada por medios mecánicos. Generalmente se emplean herramientas especiales acopladas a máquinas tractoras de gran potencia (bulldozers) que se encargan simultáneamente de la eliminación del terreno vegetal y del proceso de escarificado.
Ejecución del terraplén. Comprende los procesos de: A. Extendido: Extendido del suelo en capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas. El material que componga cada capa deberá ser homogéneo y presentar características uniformes: en caso contrario, deberá conseguirse esta uniformidad mezclándolos convenientemente . B. Humectación: Doble función: Por un lado, asegura una óptima compactación del material, asegurando la suficiente resistencia y reduciendo los posteriores asentamientos del terraplén.
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Por otro, evita que las variaciones de humedad que se produzcan después de la construcción provoquen cambios excesivos de volumen en el suelo, ocasionando daños y deformaciones en el firme.
C. Compactación: Se procede a realizar la compactación mecánica de cada capa, hasta obtener una mayor densidad que el proctor normal.
En la coronación o capa final del terraplén, se realizara efectuando el perfilado de la superficie.
Maquinaria utilizada.
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Compactación de un terraplén. -Espesor max de 30 cm., a menos que dispongamos de los equipos necesarios que nos garantice la compactación necesaria en el proyecto. - Para la compactación del material este debe estar en las siguiente Condiciones de humedad: - El material deberá estar homogéneamente húmedos, cercano al optimo, por lo tanto según como esté el terreno se deberá agregar o quitar agua. Procedimiento: - El trabajo debe realizarse comenzando desde el borde del terraplén, avanzando hacía el centro con pasadas paralelas traslapadas en por lo menos la mitad del ancho de la unidad compactadora. - Toda la superficie debe recibir un numero suficiente de pasadas para que quede correctamente compactada. - Los rellenos efectuados por capas deberán alcanzar una densidad del 95% D.M.C.S o un 80% de D.R. - En los bordes se exige un 90% de D.M.C.S y un 70% de D.R.
Fallas mas comunes. -Deslizamiento, esta falla no es común en terraplenes por que uno bien diseñado y construido no debería presentarla. - Erosión y deslizamientos locales. - Corrimientos por apoyo en planos inclinados (laderas de cerros). - Asentamiento por disminución de huecos del suelo del terraplén. - Hundimientos por consolidación del suelo de fundación. - Flujo plástico del suelo de fundación. - Asentamiento por vibraciones y licuación del suelo.
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Control de calidad. Existen dos tipos: el método de control final, y el de seguimiento de obra. Para vías y obras, las especificaciones de control de calidad y ensayos más comunes son los siguientes: -
Densidad de terreno > 95% de la densidad seca, obtenida por el ensayo de proctor modificado o, igual o superior al 80% obtenida por el ensayo de DR si se trata de suelos esencialmente granulares.
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Ensayo de CBR > que el 15%, para 0,2’’ de penetración.
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Limite líquido menor o igual a 35
Índice de plasticidad menor o igual que 15.
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