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MANIOBRA ALTAMIRA CONSOLA DE PROGRAMACIÓN

MANIOBRA MANIOBRA AL A L TAMIRA TAMIRA CONSOLA DE PROGRAMACIÓN

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ÍNDICE. 1.- Parámetr os de con c onfifi gurac gu ració ión............. n..................... ................. ................. ................ ................ ................ ................ ............... ....... 1/22 1/22 1.1.- Lista Lis ta de d e parámetr par ámetr os en con c onso sola............. la..................... ................ ................ ................. ................ ............... ................ .......... 2/22 1.2.- Descripción de los parámetros........................................................................ 2/22 1.3.- Errores de parámetros en consola.................................................................. 17/22 2.- Pant allas all as de la cons co nsol ola...... a.............. ................ ................ ................ ................ ................ ................ ................ ................. ................. .......... 17/22 2.1.- Llamada Ll amada de cons co nsol ola...... a.............. ................. .................. ................. ................. ................ ................ ................ ................ .................. ......... 17/22 17/22 2.2.- Pantalla principal. (ascensor en reposo) ....................................................... 18/22 2.3.- Pantalla principal. (ascensor en movimiento) ............................................... 18/22 2.4.- Pantalla estado de entradas digitales ............................................................ 18/22 2.5.- Pantalla Pantal la estado est ado de variab var iables les ................ ....................... ................ ................. ................ ................ ................ ................ ........... ... 19/22 2.6.- Menú de acceso................................................................................................. 19/22 2.7.- Visual Vis ualizaci izaci ón de error err ores es ................ ........................ ................ ................ ................ ................ ................ ................ ................ ........... ... 21/22 2.7.1.2.7.1.- Códig Cód igo o de error err ores es ............... ....................... ................ ................ ................ ................ ................. ................. ................ ............... ....... 21/22 2.7.2.2.7.2.- Campos Campo s en pantal pan talla la ............... ....................... ................ ................ ................ ................. ................. ................ ................ ............ .... 21/22 21/22 2.7.3.2.7.3.- Visual Vis ualizaci izaci ón de err ores or es en plac p laca a IM1 ......... ................. ................ ................ ................ ................ ............. ..... 21/22 21/22 2.7.4.- Visualización de otros mensajes en placa IM1 ........................................ 22/22 2.7.5.- Errores de parámetros en consola............................................................. 22/22


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1.- PARÁMETROS DE CONFIGURACIÓN. 1.1.- LISTA DE PARÁMETROS EN CONSOLA. Nº

NOMBRE

ACCESO

Nº

NOMBRE

ACCESO

P0 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23

RETARDO LLAMADA CAB RETARDO LLAMADA EXT TIEMPO CIERRE PUERTAS TIEMPO ESPERA SALIDA TIEMPO ERROR DESLIZ TIPO DE PANTALLAS NUMERO DE PISOS PISO DE PLANTA BAJA DOS PULSADORES EXT NO ANULAR LLAMADAS REINTENTOS RAPIDOS REINTENTOS LENTOS RETORNO A PISO MODO DE RETORNO PISO DE RETORNO MAX. REGISTRO CABINA MODO REGISTRO CABINA ANULACIÓN REGISTROS ZONA PUERTAS ...

Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal

P26 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P38 P40 P41 P42 P43 P44 P45 P46 P47 P48 P49

PISO BOMBEROS PARPADEO POSICIONAL CLAVE DE ACCESO LIMITE DE DUPLEX PUERTA AUTO. CERRADA RETARDO PARO SUBIDA RETARDO PARO BAJADA LIM. FUERA SERVICIO CONTROL VIAJES NULOS TIEMPO OBSTRUCCIÓN PARADAS SOLAPADAS OFFSET PESACARGAS DENOM. PESACARGAS NUMER. PESACARGAS ALARMA PESACARGAS TIPO DE ACCESOS PARADA PREFERENTE PERSONALIZAR VISUAL. SELECCIÓN DE IDIOMA TEMP. AMBIENTE. MIN TEMP. AMBIENTE. MAX

Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal Normal

1.2.- DESCRIPCIÓN DE LOS PARÁMETROS. P0. RETARDO LLAMADA CAB. Descripción. Tiempo que tarda el ascensor en atender la llamada que tiene de cabina. El contador se activa al recibir la llamada. Sólo está activo si no exist en llamadas p endientes.

1.- Si no tiene llamadas, la maniobra cierra puertas cuando se agota este contador. 2.- Si tiene llamadas, este parámetro es anulado.

P1. RETARDO LLAMADA EXT. Descripción. Fecha de Revisión: 3/01/03

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Tiempo que tarda el ascensor en atender la llamada que tiene de exteriores. El contador se activa al recibir la llamada. Sólo está activo si no existen ll amadas pendientes.

1.- Si no tiene llamadas, la maniobra cierra puertas cuando se agota este contador. 2.- Si tiene llamadas, este parámetro es anulado.

P2. TIEMPO CIERRE PUERTAS. Descripción. Tiempo que tarda el operador en abrir / cerrar las puertas. Valores. Programar el tiempo que tarde el operador + 1 sg.

P3. TIEMPO ESPERA SALIDA. Descripción. Tiempo de espera para que el viajero salga de la cabina. Se puede recortar pulsando “CIERRE RÁPIDO DE PUERTAS”. El ascensor llega a planta: P2 y P3 comienzan a contar al mismo tiempo. Durante el tiempo de P3 el ascensor UNIVERSAL no acepta llamada de exteriores.

P4. TIEMPO ERROR DESLIZAMIENTO. Descripción. Tiempo permitido para la detección de imanes.

P5. TIPO DE PANTALLAS.

VALOR 0. Apli cació n: As censo r de 1 velocid ad.

Instalación. Plantas intermedias. 1 imán por debajo de la parada y 1 imán por encima. Plantas extremas. Un prefinal y un imán largo en parada. Detectores: MAG. SUBIDA J202.2


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VALOR 1. Apli cació n: As censo r eléct rico (2 velocid ades / V.V.V.F.)

Instalación. Plantas intermedias. 3 imanes iguales. 2 imanes entre paradas y un imán en parada. Plantas extremas. Un prefinal y un imán en parada. Detectores: MAG. SUBIDA (J202.2) VALOR 2. Apli cació n: As censo r Hidráuli co / Eléc tr ic o (2 veloci dades / V.V.V.F. CON / SIN aut oniv elación)

Instalación. Plantas intermedias. 3 imanes iguales. 2 imanes entre paradas y un imán en parada. Plantas extremas. Un prefinal y un imán en parada. Detectores: MAG. SUBIDA (J202.2),MAG. BAJADA (J202.3), MAG. CAMBIO VELOCIDAD (J202.4). NOTA: En ELÉCTRICOS puentear MAG. SUBIDA (J202.2) y MAG. BAJADA (J202.3) para NO AUTONIVELAR. NOTA: El MAG. CAMBIO VELOCIDAD ES OPCIONAL. EL SISTEMA DETECTA SI ES CONECTADO. MANIOBRA AUTONIVELACIÓN: Se produce cuando deja de leer uno de los detectores de parada. VALOR 3. Apli cació n: As censo r eléct rico (2 velocid ades / V.V.V.F.) VALOR 4. Asc ensor Hidráuli co / Eléctric o (2 veloci dades / V.V.V.F.) con auton ivelación .

Instalación. Plantas intermedias. 3 imanes. 2 imanes entre paradas (más cortos) y un imán en parada. Plantas extremas. Un prefinal y un imán en parada. Detectores: MAG. SUBIDA (J202.2),MAG. BAJADA (J202.3) NOTA: MAG. SUBIDA lee los imanes de impulsos cuando el ascensor sube. MAG. BAJADA lee los imanes de impulsos cuando el ascensor baja. MAG. SUBIDA y MAG. BABAJA leen a la vez el imán de parada. El ascensor para cuando ambos detectores leen el imán de parada.


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VALOR 5. Ascenso r eléctric o (V.V.V.F.). Veloc idad > 1.6 m/sg.

VALOR 6. Ascensor eléctric o (V.V.V.F.) + autoniv elación. Veloci dad > 1.6 m/sg.

Instalación. Plantas intermedias. 3 imanes. 2 imanes entre paradas (más cortos) y un imán en parada. COLOCAR 2 FILAS DE IMANES (UNA DE SUBIDA Y OTRA DE BAJADA) Plantas extremas. Un prefinal y un imán en parada. Detectores. MAG. SUBIDA (J202.2),MAG. BAJADA (J202.3)

P6. NÚMERO DE PISOS. Descripción. El máximo es 32 pisos.

P7. PISO DE PLANTA BAJA. Descripción. Planta principal de la maniobra. La planta más baja es la número 0.

P8. PULSADORES DE LLAMADA EN RELLANO. Descripción. 0. 1. 2. 3.

Un pulsador en exteriores. Dos pulsadores en exteriores. Sin sentido en ALTAMIRA. (Igual que valor 0) Maniobras cojas. Sólo en MASTER. Una IM4 con llavín de garaje es conectada con dirección de pulsador exteriores subida. El ascensor entenderá que es una orden de cabina. Se mantiene la selectividad.

P9. NO ANULAR LL AMADAS. Descripción. 0. No registra en cabina órdenes contrarias al sentido de viaje. 1. Sí registra en cabina órdenes contrarias al sentido de viaje.


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P15. REINTENTOS RÁPIDOS. Descripción. Contador de reintentos de cierre de puerta. Función. El ascensor hace reapertura si detecta fallo en SERIES PUERTA DE CABINA y/o PUERTAS EXTERIORES. Al hacer reapertura decrementa el contador. Si el contador llega a cero, aumenta en 3 segundos el tiempo de puertas. Al mismo tiempo decrementa P16.

P16. REINTENTOS LENTOS. Descripción. Número de intentos para cerrar la puerta automática. Función. Después de este número, se borran los registros y quedan abiertas las puertas. Se genera fallo 03 en el display. NOTA. Notar que el número de reaperturas es: P15*P16 antes de entrar en error.

P17. RETORNO A PISO. Descripción. Tiempo de espera para enviar la cabina al piso de retorno. Función. El temporizador empieza a contar cuando no existen llamadas pendientes. Si se programa CERO se ANULA la función.

P18. MODO DE RETORNO. Descripción. CERO. La cabina vuelve al piso de retorno si está por debajo de este. UNO. La cabina SIEMPRE vuelve al piso de retorno.

P19. PISO DE RETORNO. Descripción. Piso al que retorna la cabina. El piso inferior es el CERO. Fecha de Revisión: 3/01/03

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P20. MAX. REGISTRO CABINA. Descripción. Máxima cantidad de registros en cabina. Lo LÓGICO es programar el número de pisos.

P21. MODO REGISTRO CABINA. Descripción. VALOR 0 1 2 3

PROPIEDADES El registro de cabina se borra cuando es atendido. Se atienden todas las llamadas de exteriores. Los registros de cabina se borran cuando se han atendido todos. Se atienden todas las llamadas de exteriores. El registro de cabina se borra cuando es atendido. Se atienden las llamadas de exteriores (SI NO HAY LA MÁXIMA CANTIDAD DE REGISTROS DE CABINA) Los registros de cabina se borran cuando se han atendido todos. Se atienden todas las llamadas de exteriores (SI NO HAY LA MÁXIMA CANTIDAD DE REGISTROS DE CABINA)

P22. “ANULACIÓN REGISTROS” (Acceso normal) Descripción. VALOR 0 1 2 3

PROPIEDADES Registro de rellano / cabina habilitados. No registra en cabina. No registra en rellano. Maniobra universal.


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P23. “ ZONA PUERTAS ...” (Acceso normal) Descripción. P23 + 1. SENSOR ZONA DE PUERTAS. VALOR 0

APERTURA DE PUERTAS NO necesita imán ZONA DE PUERTAS

1

SI necesita imán ZONA DE PUERTAS

REAPERTURA DE PUERTAS Necesita imán zona de puertas o señales de parada en SUBIDA y BAJADA leyendo. Necesita imán zona de puertas o señales de parada en SUBIDA y BAJADA leyendo.

LED ZONA DE PUERTAS Es activado con la señal de parada en SUBIDA y señal de parada en BAJADA. Es activado con la señal del lápiz ZONA DE PUERTAS.

P23 + 2 COLOCACIÓN DE PREFÍNALES. VALOR 0 1

INFORMACIÓN Los prefínales están en IM1 Los prefínales están en IM2

P23 + 4 MODO “ NO PARADA EN PISO CON FUEGO” P23 + 8 TIPO DE CONTACTO PARA “ NO PARADA EN PISO CON FUEGO” VALOR 0 1

INFORMACIÓN Contacto NORMALMENTE ABIERTO Contacto NORMALMENTE CERRADO

P26. “ PISO BOMBEROS” (Acceso normal) Descripción. Se programa el piso de evacuación para el modo BOMBEROS.


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P28. “PARPADEO POSICIONAL” (Acceso normal) Descripción. Valor 0 1 2 3

INTERMITENTES

Propiedades Luces de registro en CABINA Luces de registro en CABINA y EXTERIORES ---------------------------------------------Luces de registro en EXTERIORES

P29.” CLAVE DE ACCESO” (Acceso n ormal) Descripción. El valor de fábrica es: 0000. Valores permitidos: Desde 0000 á 9999.

P31. “ PUERTA AUTO. CERRADA” (Acceso normal). Descripción. VALOR +2 +4 +8

INFORMACIÓN +1 : 15 segundos Técnica de puertas CERRADA tras: +1+64: 1 minuto Tiempo de puertas = 2 * P2 Tiempo de puertas = 3 * P2 Tiempo de puertas = 5 * P2

+16

NO ABRE PUERTAS antes de empezar el viaje de inicio

+1

+32

+1 + 128: 5 minutos +1 + 64 + 128: 15 minutos

Señales ABRIR y CERRAR son impulsos

P32. “ RETARDO PARO SUBIDA” (Acceso normal). Descripción. Ajustar nivel de parada en subida. Tiempo desde que se lee el imán de parada hasta que se produce la orden de paro. Cada unidad es de 15 msg.


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P33. “ RETARDO PARO BAJADA” (Acceso normal) Descripción. Ajustar el nivel de parada en bajada. Tiempo desde que se lee el imán de parada hasta que se produce la orden de paro. Cada unidad es de 15 msg.

P34. “ LIM. FUERA SERVICIO” (Acceso normal) Descripción. Programar el número de fallos seguidos de un ascensor necesarios para entrar en Fuera de Servicio. Función. Permite en maniobras multiplex, pasar a “fuera de servicio” una cabina que está constantemente con errores. Así las otras cabinas, atenderán las llamadas de exteriores de esta cabina. Errores controlados: Fallo de series: Salida de serie: PUERTAS SEMIAUTOMÁTICAS. Fallo de series: Salida de serie: PUERTAS EXTERIORES. Prefinal cortado sin que estar previsto. Valores: Desactivar la función con valor 0.

P35. “CONTROL VIAJES NULOS” (Acceso normal) Descripción. Programar el número de viajes seguidos en un ascensor sin que entren/salgan personas en/de cabina para borrar los registros. Función. PUERTAS SEMIAUTOMÁTICAS. El ascensor detecta si entran/salen personas con la entrada ENCL. (G6) PUERTAS AUTOMÁTICAS. El ascensor detecta si entran/salen personas con la entrada ENCL. (G6). Un contacto de la fotocélula tiene que ser colocado en las series. Valores: Desactivar la función con valor 0.


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P36. “ TIEMPO DE OBSTRUCCIÓN” (Acceso normal) Descripción. Programar el tiempo necesario para que un ascensor con puertas exteriores abiertas, borre sus registros de exteriores y los pase a otro ascensor. Cuando se cierren las puertas exteriores, la cabina vuelve a atender registros de rellano Valores: Desactivar la función con valor 0. Las unidades se programan en segundos.

P38.” PARADAS SOLAPADAS” Descripción. En maniobras de 2 velocidades con distancia corta entre paradas, se puede invertir el modo de lectura de los imanes de cambio de velocidad. Función: La maniobra hace el cambio de velocidad en el primer imán de cambio que se encuentra después de una parada. Se programa una cadena de dígitos de derecha a izquierda. Valores: 0 si es un cambio de velocidad normal. 1 si es un cambio de velocidad especial. Ejemplo. Edificio de 8 paradas con distancia corta entre 1º - 2º y entre 5º - 6º. P38=0000000000000000000000000100010.

P40 . “ OFFSET PESACARGAS” (Acceso normal). No usado.

P41. “DENOM. PESACARGAS” (Acceso normal). No usado.

P42. “NUMER. PESACARGAS” (Acceso normal). No usado.

P43. “ ALARMA PESACARGAS” (Acceso no rmal). Fecha de Revisión: 3/01/03

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No usado.

P44. “ TIPO DE ACCESOS” (Acceso normal). Descripción. Programar la técnica de puertas Valores. Valor 0 1 2 3 4 5 6 7 8

Descripción NO ABRE PUERTAS PUERTA 1 PUERTA 2 PUERTA 1 Y 2 PUERTA 1 SEMIAUTOMÁTICA PUERTA 2 SEMIAUTOMATICA PUERTA 1 SEMIAUTOMÁTICA PUERTA 2 SEMIAUTOMÁTICA PUERTA 1 PUERTA 2 SEMIAUTOMÁTICA PUERTA 1 SEMIAUTOMÁTICA PUERTA 2

P45. “PARADA PREFERENTE” (Acceso normal). Descripción. Programar SERVICIO INDEPENDIENTE o SERVICIO PREFERENTE. Función. SERVICIO PREFERENTE. Número del piso al que va la cabina cuando se activa este modo. Al llegar a este piso, la cabina opera en modo SERVICIO INDEPENDIENTE. SERVICIO INDEPENDIENTE. Programar el número de paradas del ascensor más uno.


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P46. “PERSONALIZAR VISUAL.” (Acceso normal). Descripción. Escoger los caracteres ASCII que aparecen en display en cada parada. Se escogen dos caracteres para cada parada. Valor. Los caracteres para la planta más baja son los 2 primeros de la derecha.

P47. “SELECCIÓN DE IDIOMA” (Acceso normal). Descripción. Programar el idioma para los mensajes de consola y displays. Valor. 0,1.4.- Castellano 2.- Inglés 3.- Alemán

P48. “TEMP. AMBIENTE MIN.” (Acceso normal). Descripción. Programar la temperatura mínima de funcionamiento. Valor. Desde –20 ºC a 5 ºC.

P49. “ TEMP. AMBIENTE MAX.” (Acceso normal). Descripción. Programar la temperatura máxima de funcionamiento. Valor. Desde + 0 ºC á 65 ºC.


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1.3.- ERRORES DE PARÁMETROS EN CONSOLA. ERROR PARÁMETRO 1 P0 2 P1 3 P2 4 P3 5 P4 6 P5 7 P6 8 P8 9 P7 10 P17 11 P18 12 P19 13 P9 14 P10 15 P11 16

P12

17 18 19

P13 P14 P20

RANGO PERMITIDO MIN: 1 MAX: 60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 0 MAX:2 MIN: 1 MAX:32 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:P6-1 MIN: 0 MAX:3000 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:P6-1 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:2 MIN: 0 MAX:4 MAX:99 Y MIN: 1 NO *10 MIN: 0 MAX: 600 MIN: 0 MAX: 4 MIN: 1 MAX: P7

ERROR PARÁMETRO 20 P21 21 P22 22 P23 23 P24 24 P25 25 P26 26 P27 27 P28 28 P29 29 P31 30 P36 31 P37 32 P38 33 P39 34 P44

RANGO PERMITIDO MIN: 0 MAX:3 MIN: 0 MAX:3 MIN: 0 MAX:32 MIN: 0 MAX:32 MIN: 0 MAX:32 MIN: 0 MAX:32 MIN: 1 MAX:1 MIN: 1 MAX:1 MIN: 0 MAX:9999 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:3000 MIN: 0 MAX:2 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:255 MIN: 0 MAX:8

35

P45

MIN: 0

MAX:P7

36 37 42

P46 P47 P50

MIN: 0 MIN: 0

MAX:4 MAX: 1

2.- PANTALLAS DE LA CONSOLA. 2.1.- LLAMADA CONSOLA. 1.- Entrar y salir con tecla PROG. 2.- Aparece en consola “LLAMADA CABINA: “ 3.-Posibilidades:. LLAMADA CABINA, RELLANO SUBIDA, RELLANO BAJADA. Con flecha IZQUIERDA, con flecha DERECHA 4.- Escoger piso: Desde planta 0 á planta 9. Con flecha SUBIR y flecha BAJAR. 5.- Ejecutar la llamada. Pulsar SHT.


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2.2.- PANTALLA PRINCIPAL. (ASCENSOR EN REPOSO). FECHA Y HORA. MENSAJES: SITUACIONES ESPECIALES. SE REQUIERE INSPECCIÓN. ASCENSOR EN INSPECCIÓN. ARRANQUE INCOMPLETO. EMERGENCIA BOMBEROS. SERVICIO PREFERENTE. CABINA. Posición actual de la cabina. VIAJES. Número de viajes realizados. FALLOS. Número de fallos registrados.

2.3.- PANTALLA PRINCIPAL (ASCENSOR EN MOVIMIENTO). FECHA Y HORA. CABINA. Posición actual de la cabina. PEDIDO. Piso al que se dirige la cabina. EXT. Llamadas exteriores registradas. INT. Llamadas de cabina registradas SENSOR. Lectura del lápiz de parada. 0. Lectura de imán de parada. 1. Lectura de imán cambio de velocidad 1. 2. Lectura de imán cambio de velocidad 2.

2.4.- PANTALLA ESTADO DE ENTRADAS DIGITALES. DF1. Detector de parada en SUBIDA. DF2. Detector de parada en BAJADA.


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DF3. Detector de cambio de velocidad. SCS. Prefinal de subida. SCB. Prefinal de bajada. SSE. Entrada SSEG. Series de seguridad. ENC. Serie salida de puertas exteriores. PRE. Serie salida de puertas semiautomáticas. IR. Modo INSPECCIÓN. EMB. Modo BOMBEROS está activado. No indica el modo FIRE FIGHTING LIFT y FUEGO EN PISO. ¿Cómo ver el estado d e las entradas?

Entrada ACTIVA: Aparece en pantalla el carácter: ^ Entrada NO ACTIVA: Aparece en pantalla el carácter: _

2.5.- PANTALLA ESTADO DE VARIABLES. Visualiza la parte de memoria de las variables del sistema. 1.- Entrar pulsando PRG. 2.- Con flecha SUBIR y BAJAR cambia la dirección de 1 en 1. 3.- Con flecha IZQUIERDA y DERECHA cambia la dirección de 20 en 20.

2.6.- PANTALLA GESTIÓN DE MANIOBRAS MULTIPLEX. Visualiza cálculos estadísticos sobre el tiempo que tarde la maniobra ALTAMIRA en atender una llamada de exteriores. 1.- Para entrar en esta pantalla, es necesario NO haber entrado en los campos que necesitan clave de acceso. 2.- Con flecha subir / bajar aparece una pantalla con los campos Tcur,Tmin,Tmax, etc... TCUR. Es el tiempo que está tardando actualmente la maniobra en atender la llamada de exteriores. TMIN.


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Es el tiempo mínimo que ha tardado la maniobra en atender una llamada de exteriores. TMAX. Es el tiempo máximo que ha tardado la maniobra en atender una llamada de exteriores. TAVG. Es el tiempo medio que tarda la maniobra en atender una llamada de exteriores. AVAIL. Información para pesacargas 9905. LOAD. Información para pesacargas 9905. DEN. Información para pesacargas 9905. NUM. Información para pesacargas 9905.

2.7.- Pantalla de estados de programa. Permite visualizar el estado actual del programa. Aparecen campos como REAL, WANTED, DIR, .... REAL Muestra la posición actual de la cabina. WANTED Muestra el piso al que se dirige la cabina. Cuando este a nivel de piso, aparecerá REAL. DIR Dirección de la cabina. STOP: Parada, UP: Sube, DOWN: Baja. TRAV Dirección del próximo viaje. STOP: Parada, UP: Sube, DOWN: Baja. MOV Indica el detector que está activo. STOP_LEVEL: Impulso a nivel de paro, FIRST_VCHANGE: Primer imán. SECOND_VCHANGE: Segundo imán. CALL Visualiza el estado de las llamadas.


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2.8.- MENÚ DE ACCESO. AJUSTE PESACARGAS. Sólo para sistema pesacargas 9905. PUESTA EN HORA RELOJ. ‘Hora (h:m:s)=’ Con las flechas seleccionar la hora. Al finalizar pulsar PROG. El sistema detecta un horario incorrecto.

‘Fecha(d/m/a)=’ Con las flechas seleccionar la fecha. Al finalizar pulsar PROG. El sistema detecta una fecha incorrecta. ‘Día semana =’ Con SUBIR y BAJAR seleccionar el día de la semana. Al finalizar pulsar PROG. El sistema detecta una fecha incorrecta.

Parámetros configur ación. Borrado de CMOS. PRECAUCIÓN: BORRADO DE LAS VARIABLES DEL SISTEMA. El sistema advierte con: “Pulse PRG para confirmar borrado de memoria CMOS. Otra tecla cancela” Confirmar con PRG. La maniobra responde con: “Borrado CMOS. Espere un instante.”

Borrado de EEPROM. PRECAUCIÓN: BORRADO DE PARÁMETROS DEL PROGRAMA! El sistema advierte con: “Pulse PROG para confirmar borrado de memoria EEPROM. Otra tecla cancela” Confirmar con PRG. La maniobra responde con: “Borrando EEPROM” IMPORTANTE: El sistema borra también la memoria CMOS (variables del sistema). IMPORTANTE: Después del borrado aparece la siguiente pantalla. PARÁMETROS ERRÓNEOS. Error No. 01. CONTROL DESACTIVADO. Pulse una tecla. Pulsando cualquier tecla, la maniobra entra en programación de parámetros. ¡¡¡¡¡ Pulsando PROG, la maniobra recupera los parámetros almacenados en la consola !!!!!! Fecha de Revisión: 3/01/03

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Control de revisión. Permite programar el número de horas máximo de funcionamiento sin entrar en REVISIÓN. Después, habrá que entrar en Revisión Y CON CONSOLA: 1.- Poner 0 en P0. 2.- Realizar borrado CMOS.

Guardar configu ración. Los parámetros que están en la maniobra, se guardan en la consola. IMPORTANTE: ¡ SÓLO SE GUARDAN LOS PARÁMETROS DE ACCESO NORMAL! En pantalla aparece “GUARDANDO DATOS ...” Si los datos se han guardado bien, aparece: “Block 0x0B -> Done. Pulse una tecla ...”

Restaurar configuración. Los parámetros guardados en la consola se vuelcan a la maniobra. En la pantalla aparece: RECUPERANDO DATOS ... Block 0x0B -> Done Pulse una tecla ...

2.9.- VISUALIZACIÓN DE ERRORES. Esta pantalla sólo es visible si existe algún error almacenado en el historial de errores.

2.9.1.- CÓDIGO DE ERRORES. CÓDIGO E I C D F S V

TIPO DE ERROR Estado de entrada SSEG. Estado de entrada PRES. Estado de entrada ENCL. Error deslizamiento. Error de contaje de imanes Error de módulo de seguridad SR Vigilancia de contactores


EN PANTALLA APARECE E (si estaba activo) I (si estaba activo) C (si estaba activo) D F S V

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2.9.2.- CAMPOS EN PANTALLA. CODIGO R P EXT INT PT C

Descripción Posición de la cabina cuando se produce el error. Piso al que se dirige la cabina cuando se produce el error. Llamadas pendientes de rellano en el error. Llamadas pendientes de cabina en el error. Último imán detectado antes del error Código de error.

2.9.3.- VISUALIZACIÓN DE ERRORES EN PLACA IM1. Código 01 02 03 06 40 41 42 46 47 50 56 61

Error Serie de seguridades abierta SSEG. Ascensor parado. Serie de seguridades abierta. Ascensor en viaje. Serie de puertas. Fallo en el cierre. Protección de motor. Caida de contactores a la parada más lenta que vigilancia VC Entrada de contactores al arraque más lenta que vigilancia VC Caida de contactores al cambio de velocidad más lenta que vigilancia VC Prefínales cortados a la vez. La señal AREA no se activa entre dos imanes de cambio. Al acabar el viaje, la señal de AREA no está activa. Pasa de F.S. (NECESARIO HABER SUMADO 8 AL P5) Sentido de giro contrario Fallo en lectura de imanes Protección de motor en maniobra de autonivelación.

2.9.4.- VISUALIZACIÓN DE OTROS MENSAJES EN PLACA IM1. Código RE OH FS CC SR EB KG

Situación Revisión Sobretemperatura Fuera de servicio Fallo en vigilancia de contactores Fallo en módulo SR. Modo bomberos activado Sobrepeso


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2.9.5.- ERRORES DE PARÁMETROS EN CONSOLA. ERROR PARÁMETRO 1 P0 2 P1 3 P2 4 P3 5 P4 6 P5 7 P6 8 P8 9 P7 10 P17 11 P18 12 P19 13 P9 14 P10 15 P11 16 P12 17 P13 18 19

P14 P20

RANGO PERMITIDO MIN: 1 MAX: 60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 1 MAX:60 MIN: 0 MAX:60 MIN: 1 MAX:2 MIN: 0 MAX:32 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:P6-1 MIN: 0 MAX:3000 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:P6-1 MIN: 0 MAX:1 MIN: 0 MAX:2 MIN: 1 MAX:4 MIN: 0 MAX:99 Y NO *10 MIN: 0 MAX:600 MIN: 1 MAX:4


ERROR PARÁMETRO 20 P21 21 P22 22 P23 23 P24 24 P25 25 P26 26 P27 27 P28 28 P29 29 P31 30 P36 31 P37 32 P38 33 P39 34 P44 35 P45 36 P46 37

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