UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS
COMPRESORES, COMBUSTIÓN Y PSICROMETRÍA Termodinámica CATEDRÁTICO: Ing. Jose Alberto Hilario Berrios ALUMNO: Terrel Huamán Jhojan Alberto SEMESTRE: IV HUANCAY ! "#$% CÁTEDRA:
COMPRESORES
Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como ases y los !apores" Esto se realiza a tra!#s de un intercambio de ener$a entre la máquina y el fluido en el cual el traba%o e%ercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por #l con!irti#ndose en ener$a de flu%o, aumentando su presión y ener$a cin#tica impulsándola a fluir" &l iual que las bombas, los compresores tambi#n desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son máquinas 'idráulicas, #stos son máquinas t#rmicas, ya que su fluido de traba%o es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, eneralmente, tambi#n de temperatura( a diferencia de los !entiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presión, densidad o temperatura de manera considerable" Utilización )os compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la inenier$a y 'acen posible nuestro modo de !ida por razones como* •
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Son una parte importante de muc'os sistemas de refrieración y se encuentran en cada refrierador casero" Se encuentran en sistemas de eneración de ener$a el#ctrica, tal como lo es el Ciclo +rayton" Se encuentran en el interior de muc'os motores de a!ión, como lo son los turborreactores, y 'acen posible su funcionamiento" Se pueden comprimir ases para la red de alimentación de sistemas neumáticos"
ipos de compresores Clasificación se-n el m#todo de intercambio de ener$a* .ay diferentes tipos de compresores atmosf#ricos, pero todos realizan el mismo traba%o* toman aire de la atmósfera, lo comprimen para realizar un traba%o y lo reresan para ser reutilizado" •
El compresor de desplazamiento positi!o* )as dimensiones son fi%as" Por cada mo!imiento del e%e de un e/tremo al otro tenemos la misma reducción en !olumen y el correspondiente aumento de presión 0y temperatura1" 2ormalmente son utilizados para altas presiones o poco !olumen" Por
e%emplo el inflador de la bicicleta" ambi#n e/isten compresores dinámicos" El más simple es un !entilador que usamos para aumentar la !elocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos" Se utiliza cuando se requiere muc'o !olumen de aire a ba%a presión" •
El compresor de #mbolo* Es un compresor atmosf#rico simple" Un !ástao impulsado por un motor 0el#ctrico, di#sel, neumático, etc"1 es impulsado para le!antar y ba%ar el #mbolo dentro de una cámara" En cada mo!imiento 'acia aba%o del #mbolo, el aire es introducido a la cámara mediante una !ál!ula" En cada mo!imiento 'acia arriba del #mbolo, se comprime el aire y otra !ál!ula es abierta para e!acuar dic'as mol#culas de aire comprimidas( durante este mo!imiento la primera !ál!ula mencionada se cierra" El aire comprimido es uiado a un tanque de reser!a" Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas manueras" )a mayor$a de los compresores atmosf#ricos de uso dom#stico son de este tipo"
Cabezal para compresor de pistón •
El compresor de pistón* Es en esencia una máquina con un mecanismo pistón3biela3ci4e5al" odos los compresores son accionados por aluna fuente de mo!imiento e/terna" )o com-n es que estas fuentes de mo!imiento sean motores, lo mismo de combustión como el#ctricos" En la industria se mue!en compresores accionados por máquinas de !apor o turbinas" En este caso, cuando el ci4e5al ira, el pistón desciende y crea !ac$o en la cámara superior, este !ac$o act-a sobre la !ál!ula de admisión 0izquierda1, se !ence la fuerza e%ercida por un resorte que la mantiene apretada a su asiento, y se abre el paso del aire desde el e/terior para llenar el cilindro" El propio !ac$o, mantiene cerrada la !ál!ula de salida 0derec'a1"
6urante la carrera de descenso, como puede !erse en el esquema de aba%o 0lado izquierdo1 todo el cilindro se llena de aire a una presión cercana a la presión e/terior" )ueo, cuando el pistón comienza a subir, la !ál!ula de admisión se cierra, la presión interior comienza a subir y esta !ence la fuerza del muelle de recuperación de la !ál!ula de escape o salida 0esquema lado derec'o1, con lo que el aire es obliado a salir del cilindro a una presión alo superior a la que e/iste en el conducto de salida" Obs#r!ese que el cuerpo del cilindro está dotado de aletas, estas aletas, aumentan la superficie de disipación de calor para me%orar la transferencia del calor enerado durante la compresión al e/terior" E/cepto en casos especiales, en el cuerpo del compresor 'ay aceite para lubricar las partes en rozamiento, as$ como aumentar el sella%e de los anillos del pistón con el cilindro" Este aceite no e/iste en los compresores de tipo m#dico, usado en la respiración asistida, debido a que siempre el aire de salida contiene cierta cantidad de #l o sus !apores" )os compresores de doble etapa 0esquema de aba%o1, traba%an con el mismo sistema simple de pistón3biela3ci4e5al, con la diferencia que aqu$ traba%an dos pistones, uno de alta y otro de ba%a presión" Cuando el pistón de alta presión 0derec'a1 e/pulsa el aire, lo manda a otro cilindro de menor !olumen" &l !ol!er a recomprimir el aire, alcanzamos presiones más ele!adas" •
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El compresor de tornillo* &-n más simple que el compresor de #mbolo, el compresor de tornillo tambi#n es impulsado por motores 0el#ctricos, di#sel, neumáticos, etc"1" )a diferencia principal radica que el compresor de tornillo utiliza dos tornillos laros para comprimir el aire dentro de una cámara lara" Para e!itar el da5o de los mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado" El aceite es mezclado con el aire en la entrada de la cámara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios" &l salir de la cámara, el aire y el aceite pasan a tra!#s de un laro separador de aceite donde el aire ya pasa listo a tra!#s de un peque5o orificio filtrador" El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire !a al tanque de reser!a para ser utilizado en su traba%o" Sistema pendular aurozzi* consiste en un pistón que se balancea sobre un e%e enerando un mo!imiento pendular e/ento de rozamientos con las paredes internas del cilindro, que permite traba%ar sin lubricante y alcanzar temperaturas de mezcla muc'o mayores" <ernati!os o reciprocantes* utilizan pistones 0sistema bloque3cilindro3 #mbolo como los motores de combustión interna1" &bren y cierran !ál!ulas que con el mo!imiento del pistón aspira7comprime el as" Es el compresor
más utilizado en potencias peque5as" Pueden ser del tipo 'erm#ticos, semi'erm#ticos o abiertos" )os de uso dom#stico son 'erm#ticos, y no pueden ser inter!enidos para repararlos" )os de mayor capacidad son semi'erm#ticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar" •
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6e espiral 0orbital, scroll1" Rotati!o de paletas* en los compresores de paletas la compresión se produce por la disminución del !olumen resultante entre la carcasa y el elemento rotati!o cuyo e%e no coincide con el e%e de la carcasa 0ambos e%es son e/c#ntricos1" En estos compresores, el rotor es un cilindro 'ueco con estr$as radiales en las que las palas 08 o !arias1 comprimen y a%ustan sus e/tremos libres interior del cuerpo del compresor, comprimiendo as$ el !olumen atrapado y aumentando la presión total" Rotati!o3'elicoidal 0tornillo, scre91* la compresión del as se 'ace de manera continua, 'aci#ndolo pasar a tra!#s de dos tornillos iratorios" Son de mayor rendimiento y con una reulación de potencia sencilla, pero su mayor comple%idad mecánica y costo 'ace que se emplee principalmente en ele!adas potencias, solamente" Rotodinámicos o turbomáquinas* utilizan un rodete con palas o álabes para impulsar y comprimir al fluido de traba%o" & su !ez #stos se clasifican en Compresor a/ial a/iales y centr$fuos"
&nálisis de la compresión de un as :mainemos que en un cilindro tenemos un !olumen de un as ideal y está ;tapado< por un pistón que es capaz de deslizarse !erticalmente sin fricción" En un principio estesistema se encuentra en equilibrio con el e/terior, es decir, la presión que e%erce el as sobre las paredes del cilindro y sobre el pistón 0que es la misma en todas las direcciones1 es iual a la presión que e%erce el peso del pistón sobre el as , y más ninuna otra fuerza obra sobre nuestro sistema" &'ora imainemos que repentinamente aumentamos la presión e/terna a y como la presión que e%erce el as sobre el pistón es el equilibrio se romperá y el cilindro deslizará 'acia aba%o e%erciendo un traba%o " Esta ener$a, por la primera ley de la termodinámica, se con!ertirá instantáneamente en un incremento de ener$a interna del as en el recipiente, y es as$ como el as absorberá el traba%o del desplazamiento pistón"
COM+US:=2 )a combustión es una reacción qu$mica de o/idación, en la cual eneralmente se desprende una ran cantidad de ener$a en forma de calor y luz, manifestándose !isualmente racias al fueo, u otros" En toda combustión e/iste un elemento que arde 0 combustible1 y otro que produce la combustión 0comburente1, eneralmente el o/$eno en forma de O> aseoso" )os e/plosi!os tienen o/$eno liado qu$micamente, por lo que no necesitan el o/$eno del aire para realizar la combustión" )os tipos más frecuentes de combustible son las materias oránicas que contienen carbono e 'idróeno 0!er 'idrocarburos1" En una reacción completa todos los elementos que forman el combustible se o/idan completamente" )os productos que se forman son el dió/ido de carbono 0CO>1 y el aua, el dió/ido de azufre0SO>1 0si el combustible contiene azufre1 y pueden aparecer ó/idos de nitróeno 02O/1, dependiendo de la temperatura, la cantidad de o/$eno en la reacción y, sobre todo de la presión" En la combustión incompleta los productos que se queman pueden no reaccionar con el mayor estado de o/idación, debido a que el comburente y el combustible no están en la proporción adecuada, dando como resultado compuestos como el monó/ido de carbono 0CO1" &demás, puede enerarse carbón" El proceso de destruir materiales por combustión se conoce como incineración" Para iniciar la combustión de cualquier combustible, es necesario alcanzar una temperatura m$nima, llamada temperatura de inición, que se define como la temperatura, en ?C y a 8 atm 08@8A 'Pa1 de presión, a la que los !apores de un combustible arden espontáneamente"
)a temperatura de inflamación, en @?C y a 8 atm, es aquella a la que, una !ez encendidos los !apores del combustible, #stos contin-an por s$ mismos el proceso de combustión"
Ecuación qu$mica
Combustible B O> .>O B CO> B ener$a
Reacción de combustión 0Combustión de 'idrocarburos 0alcanos1 con O >"1 C0n1.0>nB>1 B 08"DnB@"D1O> 0n1CO> B 0nB81.>O
ipos Combustión completa En este tipo de combustión las sustancias combustible se llea a quemar en el ni!el superior de o/idación" En la combustión completa las sustancias combustibles no emiten ases de combustión ni 'umos" En esta, todos los elementos que conforma el combustible se llea a o/idar en su totalidad, lleando a oriinar dió/ido de carbono, dió/ido de azufre y ó/idos de nitróeno,
lo cual se presenta se-n la temperatura, la presión y la cantidad de o/$eno en la reacción" Combustión incompleta Se refiere a la combustión donde permanecen sustancias combustibles en ases de combustión o en 'umos" Estas sustancias se le conocen como inquemados, de los cuales se destaca el carbono como el 'oll$n, .>, CO, 'idrocarburos en pocas cantidades, etc" )as combustiones que enera CO en los ases de combustión, se conocen como combustión de Ost9ald, mientras que las combustiones que eneran CO y .>, se denomina Combustión de issel" Esta combustión es sumamente pelirosa y puede dar paso a la muerte de la persona, ya que el monó/ido de carbono es inoloro y al no e/istir buena !entilación afecta rápidamente la salud de la persona, bloqueando el transporte de o/$eno, ya que el dió/ido de carbono crea una ran competencia del O/ieno, dando a luar carbo/i'emolobina, que e!ita que el o/ieno se propaue por el oranismo" En esta, los productos que se queman no llean a reaccionar con un buen estado de o/idación, ya que tanto el combustible como el comburente no tienen una adecuada proporción, lo cual da paso a la creación de monó/ido de carbono"
PS:COMER:& Psicrometr$a es una rama de la ciencia dedicada al estudio de las propiedades termodinámicas del aire '-medo y al efecto de la 'umedad atmosf#rica en los materiales y en el confort 'umano"> A El aire '-medo está constituido por una mezcla de aire seco y !apor de aua" El cálculo de sus parámetros, se puede 'acer anal$ticamente mediante las ecuaciones que los relacionan o ráficamente mediante diaramas construidos a partir de esas ecuaciones" En la práctica se utiliza más este seundo m#todo, por su rapidez sin ran menoscabo de la e/actitud y porque ofrecen un resultado !isual de la transformación"
Usos El cálculo psicrom#trico y el estudio de las transformaciones del aire son necesarios para su acondicionamiento en multitud de campos* conser!ación de alimentos en cámaras, climatización de locales, procesos de secado y fabricación de medicamentos, metrolo$a, atmósferas e/plosi!as, ambientes en salas de informática, industria te/til, salas blancas, etc"
Carta psicrom#trica Cartas Psicrom#tricas Una carta psicrom#trica, es una ráfica de las propiedades del aire, tales como temperatura, 'r, !olumen, presión, etc" )as cartas psicrom#tricas se utilizan para determinar, cómo !ar$an estas propiedades al cambiar la 'umedad en el aire" )as propiedades psicrom#tricas del aire que se describen en las ilustraciones de las tablas 8A"8, 8A"A y 8A"D, 'an sido recopiladas a tra!#s de incontables e/perimentos de laboratorio y de cálculos matemáticos, y son la base para lo que conocemos como la Carta Psicrom#trica" &unque las tablas psicrom#tricas son más precisas, el uso de la carta psicrom#trica puede a'orrarnos muc'o tiempo y cálculos, en la mayor$a de los casos donde no se requiere una e/tremada precisión" Como se mencionó al inicio de este párrafo, la carta psicrom#trica es una ráfica que es trazada con los !alores de las tablas psicrom#tricas( por lo tanto, la carta psicrom#trica puede basarse en datos obtenidos a la presión atmosf#rica normal al ni!el del mar, o puede estar basada en presiones menores que la atmosf#rica, o sea, para sitios a mayores alturas sobre el ni!el del mar" E/isten muc'os tipos de cartas psicrom#tricas, cada una con sus propias !enta%as" &lunas se 'acen para el rano de ba%as temperaturas, alunas para el rano de media temperatura y otras para el rano de alta temperatura" & alunas de las cartas psicrom#tricas se les ampl$a su lonitud y se recorta su altura( mientras que otras son más altas que anc'as y otras tienen forma de triánulo" odas tienen básicamente la misma función( y la carta a usar, deberá seleccionarse para el rano de temperaturas y el tipo de aplicación" En este te/to, utilizaremos una carta psicrom#trica basada en la presión atmosf#rica normal, tambi#n llamada presión barom#trica, de 8@8"A FPa ó GH@ mm." Esta
carta cubre un rano de temperaturas de bulbo seco 0bs1 de 38@? C 'asta DD?C, y un rano de temperaturas de bulbo '-medo 0b'1 desde 38@? C 'asta AD? C" En la fiura 8A"88, se muestra una carta psicrom#trica básica" Está 'ec'a con datos basados a la presión atmosf#rica normal de 8@8"A>D FPa, y las unidades son las del Sistema :nternacional, S":" 0!er capitulo 8D sobre equi!alencias entre sistemas de unidades1" )as temperaturas están en rados cent$rados( el !olumen en mI7F( la 'umedad relati!a en porcenta%es( el contenido de 'umedad en 7F aire seco( la entalp$a y la entrop$a están en Filo Joules 0FJ1 por F de aire seco" Un FJ7F K @">AL Fcal7F K @"A@ btu7lb" En una carta psicrom#trica se encuentran todas las propiedades del aire, de las cuales las de mayor importancia son las siuientes* 8" emperatura de bulbo seco 0bs1" >" emperatura de bulbo '-medo 0b'1" A" emperatura de punto de roc$o 0pr1 " .umedad relati!a 0'r1" D" .umedad absoluta 0'a1" H" Entalp$a 0'1" G" Nolumen espec$fico" Conociendo dos de cualquiera de estas propiedades del aire, las otras pueden determinarse a partir de la carta"
.umedad Relati!a
)a 'umedad relati!a 0'r1, es un t#rmino utilizado para e/presar la cantidad de 'umedad en una muestra dada de aire, en comparación con la cantidad de 'umedad que el aire tendr$a, estando totalmente saturado y a la misma temperatura de la muestra" )a 'umedad relati!a se e/presa en porciento, tal como D@, GD, A@, etc" 6e acuerdo a la &S.R&E, una definición más t#cnica de la 'r, ser$a la relación de la fracción mol del !apor de aua presente en el aire, con la fracción mol del !apor de aua presente en el aire saturado, a la misma temperatura y presión" Nol!iendo a nuestro e%emplo, para comprender me%or el sinificado de 'umedad relati!a, dec$amos que el !apor de aua a 8D? C estaba saturado, y a >8? C estaba sobrecalentado" Para conocer la 'umedad relati!a del aire en el cuarto a >8?C, se puede calcular usando los !alores de la densidad del !apor de aua saturado 08DoC1 y la del !apor de aua sobrecalentado 0>8? C1, que en este caso ser$a @"@8A F7mI 0de la tabla 8A"A1" 'r K @"@8>A Q @"@8A / 8@@ K HL"LD Esto sinifica que en el espacio del cuarto a >8? C, la 'umedad es el HL"LD de la que tendr$a si estu!iera en condiciones de saturación" Este porcenta%e es la 'umedad relati!a" El otro m#todo para calcularla, es utilizando los !alores de la presión del !apor, en luar de los de la densidad" Es más preciso y es el que se recomienda utilizar( ya que la presión de !apor, es la que realmente determina la !elocidad de la e!aporación, y por lo tanto, en el acondicionamiento de aire es lo que directamente afecta el confort, la conser!ación de alimentos y la mayor$a de los demás procesos" )a presión del !apor de aua saturado a >8? C, es >" FPa, y la del !apor de aua sobrecalentado es de 8"G@ FPa( ya que su presión de !apor es la misma que ten$a a 8D? C, no aumentó al ser sobrecalentado" )a 'umedad relati!a será* 'r K 8"G@ Q >" / 8@@ K H"DD Este resultado es alo diferente que el cálculo utilizando las densidades del !apor, pero es más preciso" )a diferencia no afecta en la mayor$a de los cálculos de aire acondicionado"
.umedad &bsoluta El t#rmino 'umedad absoluta 0'a1, se refiere al peso del !apor de aua por unidad de !olumen" Esta unidad de !olumen, eneralmente es un espacio de un metro c-bico 0o un pie c-bico1" En este espacio, normalmente 'ay aire tambi#n, aunque no necesariamente" )a 'umedad relati!a está basada en la 'umedad absoluta, ba%o las condiciones establecidas( es decir, la 'umedad relati!a es una comparación con la 'umedad absoluta a la misma temperatura, si el !apor de aua está saturado" anto la 'umedad absoluta, como la relati!a, están basadas en el peso del !apor de aua en un !olumen dado" En nuestro e%emplo, a 8D?C la 'umedad relati!a es del 8@@, ya que el espacio 0o el aire, si preferimos llamarlo as$1 está saturado con 'umedad" &l calentar el aire sin arearle 'umedad, su 'umedad relati!a disminuye 'asta que a >8? C, es H"DD( esto es, el aire retiene solamente un H"DD de la 'umedad que podr$a tener a 8D? C" Si se contin-a calentando el aire, la 'umedad relati!a se !uel!e a-n menor, 'asta que a >G?C, es de G"GD 08"G@ Q A"DH / 8@@1, ya que la presión del !apor de aua a >GoC de saturación, es A"DH FPa" & A>o C la 'r ser$a AD"GL( a @?C, ser$a >A"@A, y as$ sucesi!amente" 6ecimos que el aire está más seco, ya que a más altas temperaturas se incrementa su capacidad de absorber más y más aua, pero la cantidad real de !apor de aua por metro c-bico 0su 'umedad absoluta1 no 'a cambiado, como tampoco 'a cambiado su presión de !apor de 8"G@ FPa" Esta 'abilidad para retener más aua a más altas temperaturas, no depende del aire" Se conoce el 'ec'o de que las densidades y presiones del !apor de aua saturado, son mayores a más altas temperaturas que a ba%as temperaturas" Para ilustrar a-n más esto, !ol!amos a nuestro e%emplo del cuarto con aire sobrecalentado a >8?C y a una 'r de H"DD" Si colocamos dentro del cuarto al-n abastecimiento de aua a cualquier temperatura arriba de 8D? C, diamos >G? C( ya sea tela '-meda, frutas, carne, !eetales, flores, un rociador de aua, etc", la presión de !apor del aua de cualquiera de estos ob%etos ser$a A"DH FPa, correspondientes a la temperatura de saturación de >G? C" Esta presión es casi el doble de la presión en el cuarto 08"G@ FPa1, as$ que el !apor de aua ser$a obliado a salir de la tela, alimentos, etc", 'acia el !apor de aua en el cuarto, por la diferencia de presiones"
El aua de la tela o alimentos se e!apora 'acia el cuarto, y esta e!aporación areará aua al aire del cuarto, aumentando radualmente su 'umedad relati!a, as$ como la presión de !apor de la 'umedad en el cuarto" Esto continuará 'asta que la 'r sea del 8@@( en ese momento, la presión de !apor de la 'umedad en el cuarto, será de >" FPa, correspondiente a la temperatura de >8? C, con el entendido de que a-n 'ay suficiente 'umedad para saturar el aire" Si entra una persona al cuarto cuando la 'umedad relati!a es de H"DD, la 'umedad de su piel se e!aporará 'acia el aire del cuarto" )a temperatura corporal normal de una persona es de AH"D? C, pero la de la piel es un poco menor, apro/imadamente AD? C" Si la 'umedad de su piel está a ADoC, su presión de !apor es de D"H> FPa" Esto es más de tres !eces que la presión de !apor en el cuarto a >8? C, con una 'umedad relati!a de H"DD( as$ que, su mayor presión de !apor, pro!oca que la 'umedad de la piel se e!apore rápidamente 'acia el aire del cuarto" Cuando se calentó el aire, decimos que se secó" En realidad no se 'a secado el aire, ya que no se le quitó 'umedad" Solamente está teniendo a >8?C la misma 'umedad que ten$a a 8D?C, pero se le 'a incrementado su capacidad para retener 'umedad( as$ que, relati!amente o comparati!amente está más seco"
Punto de Roc$o El punto de roc$o se define como* la temperatura aba%o de la cual el !apor de aua en el aire, comienza a condensarse" ambi#n es el punto de 8@@ de 'umedad" )a 'umedad relati!a de una muestra de aire, puede determinarse por su punto de roc$o" E/isten !arios m#todos para determinar la temperatura del punto de roc$o" Un m#todo para determinar el punto de roc$o con bastante precisión, es colocar un fluido !olátil en un recipiente de metal brillante( despu#s, se aita el fluido con un aspirador de aire" Un termómetro colocado dentro del fluido indicará la temperatura del fluido y del recipiente" Mientras se está aitando, debe obser!arse cuidadosamente la temperatura a la cual aparece una niebla por fuera del recipiente de metal" Esto indica la temperatura del punto de roc$o" )a niebla por fuera del recipiente, no es otra cosa que la 'umedad en el aire, que comienza a condensarse sobre el mismo" 2o deben emplearse fluidos inflamables o e/plosi!os para esta prueba" Otro medio para
determinar el punto de roc$o indirectamente, es con un instrumento llamado Psicrómetro, el cual se describirá más adelante" Este metodo se basa en las temperaturas de bulbo '-medo y la de bulbo seco, las cuales tambi#n se definirán más adelante" 6urante la temporada de in!ierno, una !entana ofrece un buen e%emplo del punto de roc$o" En la tabla 8A", se muestran las temperaturas de superficie, las cuales causarán condensación 0punto de roc$o1 para !arias condiciones de 'umedad" )as temperaturas interiores utilizadas son >8 y >G? C" Nol!iendo a nuestro e%emplo del cuarto, y partiendo de las condiciones a >8? C con el aire sobrecalentado, con una 'umedad relati!a de H"DD y en esta ocasión sin abastecimiento de aua, si enfriamos el espacio dentro del cuarto, su 'umedad relati!a disminuye radualmente, pero su presión de !apor permanece iual, 'asta que al llear a 8D? C, la 'umdead relati!a será del 8@@ y estará en su punto de saturación" Si tratamos de enfriarlo a menos de 8D? C, encontramos que la 'umedad comienza a condensarse" )a temperatura a la que esto sucede se le llama ;punto de roc$o<( ya que, en la naturaleza a la 'umedad que se condensa se le llama roc$o" Si continuamos enfriando el aire por aba%o de su punto de roc$o, la 'umedad continuará condensándose y la presión de !apor se reducirá tambi#n, de acuerdo a los !alores de la seunda columna en la tabla 8A"A, correspondiente a cada temperatura" & 8@?C, el !apor siue siendo saturado con una 'umedad relati!a K 8@@, pero su !olumen espec$fico es a'ora 8@H"AG mI7F, su densidad de @"@@L F7mI y su 'umedad absoluta de L" 7mI" Es decir, al ba%ar de 8D a 8@oC, perdió A"A 7mI de 'umedad, lo que sinifica un >H"G 0A"A Q 8>"A / 8@@1, pero siue siendo un !apor saturado y su 'umedad relati!a es del 8@@" &l enfriar este aire de 8D a 8@?C, alo del !apor de aua se condensa, separándose de la mezcla de aire y !apor" En realidad, de aluna manera se 'a secado el aire( sin embaro, como el aire a 8@ C siue siendo saturado, y su 'umedad relati!a es de 8@@, aunque en realidad, se 'aya ;secado< casi un >G, no puede absorber más 'umedad, a menos que se caliente arriba de 8@o C y reduzca as$ su 'umedad relati!a" Relati!amente 'ablando, en cuanto a su 'abilidad para absorber 'umedad, el aire a 8@ C no está más seco que lo que estaba a 8D? C, aunque tena casi una tercera parte
menos de 'umedad que a 8D? C, ya que a ambas temperaturas siue estando saturado" &s$ que, arriba del punto de roc$o, la 'umedad relati!a siempre es menor al 8@@" Se puede calentar para que relati!amente este más seco, o enfriarse, para que relati!amente est# más '-medo( pero mientras se mantena arriba del punto de roc$o, con enfriarlo o calentarlo, ni se le quita ni se le area nada" 2o se remue!e 'umedad del aire, a menos que se enfr$e por aba%o del punto de roc$o" )o anterior es cierto, pero sólo cuando se refiere al !olumen completo del aire" Se puede remo!er 'umedad si una parte de ese !olumen de aire, entra en contacto con un ob%eto más fr$o que el punto de roc$o, que en este e%emplo es de 8D?C"
