CERON - PROJETO BÁSICO Construção da Linha de Transmissão 138kV SE Eletronorte SE Pimenta Bueno.pdf

CENTRAIS ELÉTRICAS DE RONDÔNIA S.A. GERÊNCIA DE EXPANSÃO DE SISTEMAS – TGE

PROJETO BÁSICO Nº TGE/034/07

1.0 Objetivo O presente PROJETO BÁSICO tem por objetivo abranger os critérios técnicos principais para a execução do seguinte serviço: Construção da Linha de Transmissão 138kV interligando a SE Eletronorte à SE Pimenta Bueno, no município de Pimenta Bueno.

2.0 Informações básicas para elaboração do projeto executivo O projeto executivo será elaborado pela CONTRATADA e submetido à aprovação pela equipe da Gerência Expansão de Sistemas - TGE, em até 60 (sessenta) dias após o início do prazo de execução do contrato. A obra possuirá as seguintes seguintes características principais: - LT 138kV SE Eletronorte – SE Pimenta Bueno – 15 km; Para a elaboração do projeto a CONTRATADA terá as seguintes informações: 2.1. Normas Técnicas oficiais a serem utilizadas Apresentamos abaixo a relação das principais normas a serem adotadas no desenvolvimento do projeto executivo. Além das normas que serão citadas, poderão ser utilizadas as referentes aos materiais e processos de fabricação e controle editadas pelas entidades tais como ABNT, ASTM, IEC, ANSI e ASCE. Serão também adotadas algumas especificações técnicas da CERON, que também são baseadas em normas da ABNT.

ABNT

5422

ABNT

6535

ABNT

7276

ABNT

8449

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8664

ABNT

12890

Projeto de linhas aéreas de transmissão t ransmissão de energia elétrica – Procedimento Sinalização de linhas aéreas de transmissão com vista á segurança da inspeção aérea Procedimento Sinalização de advertência para linhas aéreas de transmissão de energia elétrica – Procedimento Dimensionamento de cabos pára-raios para Linhas de transmissão de energia elétrica – Procedimentos Sinalização para identificação de linha aérea de transmissão de energia elétrica – Procedimento Baliza Balizador dor de sinali sinalizaç zação ão noturn noturna a para para linhas linhas aéreas de transmissão de energia elétrica – Página 1 de 21



IEC

815

IEC

826

ASCE

52

ABNT

5422

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5422

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5422

Procedimento Guide for the Selection of Isulators in Respect Of Polluted Conditions Loading and Strength of Overhead Transmission Design Guide for of Steel Transmission Trowers Projeto de linhas aéreas de transmissão t ransmissão de energia elétrica – Procedimento Projeto de linhas aéreas de transmissão t ransmissão de energia elétrica – Procedimento Projeto de linhas aéreas de transmissão t ransmissão de energia elétrica – Procedimento

2.2. Concepções básicas A linha de transmissão 138 kV será em circuito simples, utilizando estruturas metálicas autoportantes. Optou-se por utilizar o condutor CAA PELICAN com seção de alumínio 477,0 MCM, ao se levar em conta aspectos econômicos, aspectos elétricos, mecânicos e estruturais. O traçado da linha foi elaborado através de intervenções em campo e, levando-se em conta os melhores locais de acesso, de modo a evitar obstáculos, impedimentos; obtendo um menor comprimento da linha afim de reduzir o custo de implantação do empreendimento. 2.3. Características climáticas da região A linha de transmissão 138kV será implantada em região que possui as seguintes características: 1 – Temperaturas Temperatura média – 23ºC; • Temperatura máxima média – 31ºC; • Temperatura mínima – 4ºC; • Média das temperaturas diárias coincidentes – 19ºC. • 2 – Velocidade Velocidade de vento máxima 50 anos, 10 minutos minutos Tempo de integração média - 10 minutos; • Período de retorno – 50 anos; • Altura – 10 metros; • Categoria do terreno – B; • Velocidade máxima anual – 86,44 km/h; • 3 – Velocidade Velocidade de de vento de balanço balanço 2 anos, 30 30 segundos segundos Tempo de integração média 30 segundos; • Período de retorno – 2 anos; • Altura – 10m; • Categoria do terreno – B; • Velocidade máxima anual 53,24 km/h. • Página 2 de 21



4 – Altitude Altitude média da região é da ordem de 600m do nível do mar. • 2.4. Critérios de carregamento mecânico A CONTRATADA adotará para o cálculo dos carregamentos mecânicos a norma IEC 60826-3º edição. Serão calculados: Velocidade de referência; • Pressão dinâmica de referência; • Pressão do vento de projeto nos cabos condutores e pára-raios e • estruturas. 2.5

Condições mecânicas dos cabos Característica do condutor Nome PELICAN; Cabo condutor 477,0 MCM Tipo CAA; Diâmetro 20,68 mm; Seção transversal 255,1 mm²; Peso Linear 770,9 kgf/km; Carga de ruptura 5.332kgf Coef. de dilatação linear final: IDEM; Módulo de elasticidade: IDEM

Característica do cabo pára-raios Nome EHS Cordoalha aço galvanizado 5/16” ; Diâmetro 7,92mm; Seção transversal 38,32mm; Peso linear 305,0 kgf/km; Carga de ruptura 3.600 kgf ; Coeficiente de dilatação linear final: 0,0000173 1/ºC; Módulo de Elasticidade final: 9.322 kgf/mm².

Características do aterramento / fio contrapeso Tipo: contrapeso radial, fio 4 AWG Coppeweld / recozido; Diâmetro 5,19mm; Resistência c.c. de 2,77 ohms/km a 20 ºC;

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Pressões devido ao vento Pressões nas estruturas Vento máximo, superfícies planas - 120 kgf/mm²; • Vento máximo, superfícies cilíndricas – 75 kgf/mm²; • Pressões para esforço sobre as estruturas Cadeias de isoladores – 75 kgf/mm²; • Cabos – 55 kgf/mm². • Pressões sobre os cabos, para determinação do balanço das cadeias de isoladores Freqüência industrial – 35kgf/mm²; • Surtos de manobras – 15 kgf/mm²; • Pressões sobre os cabos e cadeias para determinação da faixa de segurança Cabos e cadeias de isoladores – 45 kgf/mm². • 2.6

Condições de cálculo Cabo condutor Tração máxima no suporte de 33% (2.109,36) da tração de ruptura – CR, a 5ºC, condição final do cabo, “creep” de 1 hora, sem vento; Tração máxima no suporte de 40% (1.150,56) da tração de ruptura – CR, a 18ºC, condição final do cabo, “creep” de 10 anos, com vento de 110 km/h (55 kgf/m²); Tração média (EDS) de 18% (1.586,34) da tração de ruptura – CR, a 25ºC, condição final do cabo, “creep” de 10 anos, sem vento; Temperatura de locação – 50ºC, considerada temperatura máxima de trabalho condição de flecha máxima. Capacidade de transporte de energia Potência máxima da linha – 100MVA; Queda de tensão máxima – 6,79%; Perdas máximas – 6.791MW; Crescimento de carga anual – 8%;

Cabo Pára-raios Tração máxima horizontal correspondendo a uma flecha igual ou menor que a flecha do condutor na temperatura mínima de projeto (5ºC), na condição inicial, sem vento. Não devendo a tração no suporte, nestas condições exceder a 25% da carga de ruptura do cabo;

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Tração máxima no suporte de 40% (2.274 kgf) da carga de ruptura do cabo CR, a 18ºC, condição final do cabo, com vento de 110 km/h (55 kgf/m²); Tração média na condição de trabalho de maior duração, a 25ºC , não poderá exceder 19% (1.080,15 kgf) da tração de ruptura. 2.7

Desenhos e a ser fornecido pela CONTRATADA e aprovação A CONTRATADA apresentará para aprovação da CERON (Gestor do Contrato) o Levantamento Topográfico e o projeto executivo da Linha de Transmissão. Para o levantamento topográfico a Contratada deverá seguir a especificação técnica de levantamento topográfico e, para o projeto executivo serão necessários a apresentação dos seguintes desenhos: - Desenho de perfil longitudinal da linha, com a respectiva planimetria, projeto de plotação das estruturas; - Planta de traçado da linha; - Lista de construção com: tipos de estruturas, tipos de fundações, ângulos, tamanho do vão, etc.; - Desenho do sistema de aterramento; - Desenho de placa de advertência de perigo; - Desenho de numeração de estruturas; - Desenho detalhado da cadeia de isoladores e acessórios dos cabos; - Desenhos dos perfis das estruturas, inclusive com dispositivo ante escalamento; - Relação de materiais das estruturas, e ferragens completa da linha; - Relação numérica, com os respectivos comprimentos e pesos, das bobinas dos cabos condutores e pára-raios fornecidos pela contratada; - Tabela de esticamento do cabo condutor e pára-raios, para todos os vãos e para diferentes temperaturas; O projeto será apresentado em duas vias, sendo uma via em meio eletrônico e outra em cópia formato A1, nas escalas de 1:5000 (horizontal) e 1:500 (vertical). Tanto o levantamento topográfico como o projeto executivo serão anexadas as ART’ s (anotação de responsabilidade técnica) dos profissionais que foram habilitados no processo licitatório.

3.0 Obrigações da Contratada São obrigações da Contratada, além das demais responsabilidades estabelecidas nos documentos contratuais: Reconhecimento detalhado de toda a faixa de servidão da linha a seu cargo; Execução de todos os serviços de topografia para locação e implantação das estruturas, em até 60 (sessenta) dias após o início do prazo de execução do contrato; Página 5 de 21



Fornecimento de toda a supervisão, mão-de-obra, ferramentas, veículos e equipamentos de obra, necessários para a execução integral da obra; Implantação e operação de toda logística de apoio aos serviços de campo, bem como de armazenamento e administração de materiais; Fornecimento de todos os materiais e equipamentos a serem aplicados na obra, incluídas nas composições dos preços dos serviços; Coordenação de todos os serviços até a entrega das obras complemente acabadas e em condições de serem energizadas e operadas. A Contratada deverá entregar à CERON em até 10 dias após a assinatura do Contrato, o detalhamento do funcionamento do seu canteiro de obras, indicando os nomes dos empregados responsáveis para cada área de atuação.’ Nenhum dos chefes de área poderá ser retirado da obra sem prévia notificação e aprovação da Fiscalização. À CERON se reserva o direito de exigir o afastamento de qualquer elemento que, comprovadamente, possa prejudicar o bom andamento dos serviços. A Contratada deverá dimensionar e construir o canteiro e suas instalações levando em conta o volume da obra, serviços e fornecimento a executar, de acordo com os cronogramas de construção e montagem e considerando também as dificuldades relativas ao transporte de materiais e equipamentos, os picos de construção, as condições climáticas locais e tudo o mais que possa influir sobre a capacidade de produção de sua organização. Todos os transportes de materiais serão de responsabilidade da Contratada. A descarga, armazenamento e guarda destes materiais, será pôr conta e risco da Contratada. Correrá pôr conta e risco da Contratada, a carga, descarga, armazenamento e transporte, desde os locais de fabricação até o almoxarifado da obra. O transporte até os locais de montagem de todos os materiais a serem aplicados na linha, e as respectivas cargas e descargas, serão feitas pela Contratada e pôr sua conta e risco.

Inspeções dos materiais:

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A CERON inspecionará os materiais no almoxarifado da Contratada e qualquer anormalidade constatada, será comunicado imediatamente, por escrito à Contratada para correção. Armazenamento dos materiais: Todos os materiais da Linha de Transmissão serão armazenados pela Contratada com os devidos cuidados, em seu próprio almoxarifado e em locais adequados, do ponto de vista da segurança e da eficiência na carga e movimentação para abastecimento às frentes de serviços. Deverão ser observados, entre outros, os seguintes critérios quanto ao armazenamento dos materiais: -

As bobinas de cabos condutores e pára-raios, bem como todos os materiais acondicionados em embalagens de madeira, deverão ser armazenados sem ter contato direto com o solo em locais cobertos;

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As ferragens e demais peças zincadas a serem utilizadas na Linha, não deverão ficar em contato com o solo e deverão ser apoiadas em suportes que evitem a sua deformação, bem como a sua galvanização.

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A Contratada deverá manter na melhor ordem e condições de limpeza e higiene, as áreas de armazenagem, providenciando constantes remoção de resíduos, lixo e outras providências necessárias.

Ao término da construção e montagem da LT, a Contratada apresentará o balanço final dos materiais envolvidos na obra em questão, o qual será elaborado sob supervisão da Fiscalização.

4.0 Obrigações da Contratante A CERON fornecerá os detalhes de planta e perfil da Linha de Transmissão, contendo: -

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Levantamento altimétrico dos eixos longitudinais da linha, com as cotas de todas os obstáculos e/ou acidentes atravessados pela mesma. Indicação de todas as estações, marcos e piquetes em planta, devidamente numerados, com respectivas cotas e distâncias progressivas; Indicação do valor e do sentido de todos os ângulos horizontais da linha; Projeto de plotação das estruturas com indicação do respectivo tipo, vão entre estruturas e distâncias de locação a estação mais próximas; Página 7 de 21


PROJETO BÁSICO Nº TGE/034/07 -

Planta do traçado da LT e a lista de construção;

5.0 Obrigações da Fiscalização Acompanhar os trabalhos da Contratada nos serviços de construção da linha de transmissão; Inspecionar e acompanhar as atividades e serviços da Contratada para garantir o cumprimento desta especificação e do contrato; Acompanhar as atividades de Medicina, Segurança e Higiene do Trabalho; Controlar o andamento dos trabalhos com referência aos cronogramas e alertar a Contratada quanto ao cumprimento dos mesmos; Revisar e aprovar as medições mensais de produção, elaboradas pela Contratada; Assistir à Contatada nas relações com os proprietários das terras adjacentes à Linha de Transmissão;

6.0 Programação e metodologia dos serviços O planejamento e programação dos trabalhos deverão ser encarados com o máximo rigor pela Contratada. Cabendo à mesma, preparar um planejamento detalhado das várias atividades de construção e montagem, visando manter uma perfeita coordenação dos trabalhos e cumprimento das metas estabelecidas nos cronogramas. Informações técnicas a serem utilizadas Os métodos de trabalho a serem empregados na execução dos serviços serão de livre opção da Contratada. A Fiscalização aceitará ou não os métodos adotados, desde que não interfiram , nas características técnicas, nos prazos ou nas condições de operação da linha. Os trabalhos serão executados pela Contratada em estrita observância às instruções e desenhos do projeto, bem como às disposições do contrato

7.0 Ferramentas e equipamentos

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As ferramentas a serem empregadas na construção, pela Contratada, deverão apresentar ótimas condições de operação, rendimento e segurança, a CERON não será responsável por quaisquer acidentes que venham a ocorrer pôr más condições de funcionamento e segurança dos mesmos, nem a CERON assumirá eventuais ônus decorrentes.

8.0 Sobra de Obra Todas as sobras serão devolvidas à CERON. Estas sobras, compostas de sucatas, pedaços de qualquer tamanho, cabos danificados, rolos de bobinas, iniciadas, serão recebidas pela CERON, até o limite de 1% em peso total aplicado, sem penalização da Contratada. Para os cabos condutores, cabos pára-raios e fio de contrapeso, não serão admitidos perdas. A apresentação deste balanço de materiais, assim como a prestação de contas pôr parte da Contratada, bem como dos eventuais saldos de materiais acusados no mesmo, serão feitas por escrito e assinadas pela Contratada e pelo Fiscal da CERON. No balanço, a Fiscalização verificará as quantidades efetivamente aplicadas. Estas quantidades serão comparadas com o material orçado e incluídas em boletins de medição. A Contratada prestará conta dos saldos positivos e negativos, que venham a ser apuradas. Para a devolução dos materiais serão observados os seguintes detalhes: - As torres serão devolvidas com as cruzetas e a Fiscalização indicará o local a ser entregue, que será na própria sede da obra; - As ferragens para cadeias de isoladores, para fixação de cabo páraraios e acessórios tais como: armaduras pré-formadas, grampos, parafusos, pinos e contrapinos, serão devolvidos preferencialmente em suas embalagens originais; - As sobras de condutores, pára-raios e fio contrapeso, serão devolvidos acondicionados em bobinas; - Os isoladores serão devolvidos acondicionados em sua embalagem original, ou em engradados de madeira, confeccionados pela Contratada às suas expensas. Todos os custos, despesas e benefícios relacionados com o transporte, armazenamento e administração dos materiais, e tudo o mais que se fizer necessário para a perfeita execução destas atividades, não serão remuneradas especificamente. Estes encargos deverão ser diluídos nos preços da Planilha de Quantidades e Preços.

9.0

Faixa de Servidão Existente

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A Linha de Transmissão será executada em trechos Urbano e rural. Caso a linha passe ou atravesse a rodovia ( BR-364) a CONTRATADA deverá apresentar projeto detalhado para a travessia, observando a legislação federal em vigor. As fundações que serão realizadas em calçadas, a CONTRATADA, na abertura de cava deverá refazer a parte danificada da calçada e(ou) meiofio. A manutenção, no período da obra, das ruas que por ventura tenham sido danificadas serão por conta da CONTRATADA. Os direitos de passagens nas vias públicas municipais ou federais, serão obtidos pela CERON, através de entendimentos diretos com os respectivos proprietários. Caberá à Contratada a responsabilidade pelos danos que porventura ocorram em relação ao uso dos acessos existentes. A CERON não se responsabilizará quanto ao pagamento de eventuais períodos de improdutividade por paralisação de pessoal e/ou equipamentos, devido a embargos que venham a ocorrer na faixa de servidão ou nos acessos. Não será permitido à construção de novo acesso que não seja o acesso existente.

10.0 Serviços de Topografia Os serviços de topografia deverão ser realizados conforme Especificação para Levantamento Topográfico de Linhas de Transmissão e algumas recomendações aqui propostas. O levantamento topográfico e locação de piquetes de estacas já executados, quando da elaboração do projeto da Linha, cabe à Contratada conferí-lo e executá-lo. A Contratada deverá, com base na documentação aos detalhes de planta e perfil da Linha de Transmissão, fornecida pela Contratante, efetuar os seguintes serviços de topografia: -

Verificação das estruturas no campo; Marcações das escavações.

11.0 Fundações das Estruturas

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Tipo de Fundações: Considerando as condições do solo que poderão ocorrer ao longo da Faixa da Linha de Transmissão, estão previstos os seguintes tipos de fundações: Fundação em base concretada para todas as estruturas em suspensão e terminais; Fundação em solo cimento para todas as estruturas em suspensão (passante); O tipo de fundação a ser considerado só poderá ser iniciada na estrutura, para execução, aquelas constantes na lista de construção, existentes no projeto; Caso haja divergências quanto à fundação projetada e a existente no local, a Contratada deverá apresentar a fundação necessária para a aprovação pela Fiscalização. Havendo divergências de preços, o valor a ser pago será serão os que constam nos preços orçados na Planilha de Quantidade e Preços. Fundação Solo Cimento: Para efetuar a preparação e/ou limpeza do local das estruturas, com a remoção de troncos, galhos e outros resíduos e impurezas constantes no início da cava. A preparação do solo cimento terá a seguinte composição: O solo-cimento é uma mistura homogênea de solo, cimento e água. Será utilizado o solo do local ou no caso deste ser inadequado, deverá ser utilizado solo de areia de empréstimo mais próximo. O solo deverá ser arenoso com porcentagem de argila inferior a 20% e porcentagem de areia mais silte inferior à 50% e sem porcentagens significativas de matéria orgânica ou impurezas. A Fiscalização de comum acordo com a Contratada selecionará o solo a ser aplicado. Será fixado o teor de cimento em 12% em volume, correspondendo aproximadamente a 150 kg de cimento por metro cúbico de solo-cimento. O cimento será o Portland comum e a água deverá ser limpa. A mistura será preparada no local, utilizando-se solo seco ou pouco úmido e desagregado, misturando-se inicialmente com o cimento e posteriormente adicionado-se água e misturando até se obter uma mistura homogênea. A quantidade de água deverá ser regulada, de modo a obter uma boa trabalhabilidade de mistura e boa compactação. A mistura do solo-cimento deverá ser espalhada no local de aplicação em acamadas com o máximo de 15 cm de espessura e compactada normalmente com pilões manuais ou soquetes mecânicos, até se observar que a camada não se reduz mais com os golpes do soquete. Página 11 de 21



A aplicação do solo-cimento só será executada após aprovação prévia por escrito da Fiscalização. Fundação base Concretada: As bases de concreto serão utilizadas nas estruturas de ancoragem e terminais. O Esquema a ser utilizado está no projeto executivo. Antes da execução do concreto propriamente dito e após a regularização do fundo de cava aplica-se à concreto magro no fundo da cava, utilizando-se concreto com consumo de cimento de 150kg/m 3. O material empregado: areia, pedra brita ou pedregulho, será aquele que tiver procedência mais próxima do local da estrutura e desde que sejam considerado a de adequado para o concreto, devendo satisfazer as especificações NBR-7211. A CERON poderá exigir que a Contratada faça os ensaios de caracterização dos materiais a serem utilizados. Esses ensaios caso sejam exigidos serão pôr amostragem e feitos às expensas da Contratada. A água para mistura do concreto deverá ser limpa e isenta de teores de substâncias consideradas prejudiciais e de acordo com a NBR-6118 da ABNT. O cimento será do tipo portland comum, e deverá satisfazer as especificações NBR-5732 da ABNT. O cimento que estiver empregado, devido ao envelhecimento de estocagem ou umedecimento, não poderá ser utilizado. A dosagem do concreto será submetida à aprovação da Fiscalização. Esta dosagem será fixada de modo a se obter um fck ≥ 150 kgf/cm2 aos 28 dias, com um consumo mínimo de cimento de 350 kg/m3 de concreto. A Contratada será responsável pelo fornecimento de concreto de acordo com a resistência, qualidade e trabalhabilidade correspondente ao traço aprovado. Antes de serem iniciados os trabalhos de concretagem, deverão ser instalados tubos plásticos, para a passagem do cabo contrapeso, embutido no concreto. O concreto deverá ser preparado em betoneira de modo a se obter uma mistura homogênea de todos os seus componentes inclusive eventuais aditivos. O concreto deverá ser lançado imediatamente após seu preparo, não sendo permitido o lançamento após Ter-se iniciado a pega. Durante e imediatamente após o lançamento o concreto deverá ser vibrado continua Página 12 de 21



e energicamente por meio de vibradores mecânicos, com comprimentos adequados. A montagem da estrutura só poderá ser iniciada no mínimo 10 dias após a concretagem da fundação. Eventualmente a Contratada poderá Ter interesse em executar a montagem em tempo menor, devendo neste caso utilizar traços de concreto e/ou aditivos previamente aprovados pela Fiscalização que permitam obtenção de maior resistência em menor tempo. Neste caso, a Contratada arcará com os custos adicionais decorrentes desta mudança de traço e/ou aditivos. Reaterro: O material para reaterro, em princípio, será o mesmo escavado, exceto quando tratar-se de argila orgânica mole, material com muita matéria orgânica ou detritos vegetais, pedras de mão, ou material que não possibilite atingir, depois de compactado, o grau de compactação previsto no projeto. Nestes casos a Contratada deverá providenciar a substituição do material por outro adequado. O reaterro deverá ser executado em camadas de aproximadamente 20 cm de espessura, devidamente compactadas com socadores manuais ou mecânicos. Sistema de aterramento: O sistema de aterramento será realizado conforme projeto e instruções fornecidas pela CERON. O sistema consiste em aterrar o cabo pára-raios, as ferragens metálicas ao fio contrapeso. A instalação poderá ser feita mecanicamente de forma que o mesmo não apresente danos como entalhes ou esmagamento e que fique á uma profundidade de 50 cm do solo. A valeta do aterramento será fechada preferencialmente com o material retirado da mesma, devidamente compacto em camadas de 15 cm. A Contratada deverá tanto quanto possível evitar o desvio do contrapeso com relação ao traçado iniciado no projeto a não ser em casos de terrenos ou obstáculos que a isto obriguem.

12.0 Montagem das Estruturas A Contratada deverá escolher os métodos e técnicas de montagem das estruturas que, entretanto ficaram sujeitas à aprovação da Fiscalização. Página 13 de 21



Serão rejeitados todos os métodos que, a critério da Fiscalização, possam submeter quaisquer componentes a esforços maiores que aqueles para os quais foram projetados, ou que sejam julgados prejudiciais ao bom andamento ou qualidade dos serviços. O transporte, classificação e distribuição das estruturas nas cavas, será encargo da Contratada, que o fará de maneira a facilitar a Fiscalização. Deverão ser colocados apoios de madeira para o depósito da estrutura no solo, a fim de evitar aderência de lama, sujeira, etc. A estrutura (poste) deverá ser içado e implantado com auxílio de dois teodolitos dispostos em 90º um do outro para conferência do prumo e alinhamento. A estrutura deverá ser içada sem as cruzetas. A montagem das cruzetas nas torres só será realizada se a sua fundação já estiver curada, no caso de base concretada. Os parafusos de fixação de cruzetas, grampos, etc., deverão ser apertados com torque especificados pelo fabricante, e com chaves de tamanho padrão a fim de não submeter os parafusos a esforços excessivos. Não será permitido o uso de ferramentas que venham a deformar porcas ou danificar sua galvanização. Não será permitido o pulsionamento nas porcas. O aperto dos parafusos deverá atender ao seguinte torque: Parafuso ½” - 5,0 kg.m Parafuso 5/8” – 10 kg.m Parafuso ¾” – 18 kg.m. A Contratada deverá dispor na obra de chaves torquimétricas adequadas para verificação dos torques especificados, pôr amostragem, a critério da Fiscalização. As estruturas de concreto (postes e cruzetas) que forem indicadas em projeto, serão de responsabilidade da Contratada, devendo ser projetadas para suportarem os esforços da Linha de Transmissão. A CERON poderá efetuar ensaios em qualquer estrutura a ser fornecida pela Contratada Montagem dos Isoladores e Ferragens Página 14 de 21



A Contratada deverá fazer a montagem e instalação das cadeias de isoladores e das ferragens, de acordo com os desenhos e especificações fornecidas pela CERON. Os materiais deverão estar em boas condições para uso e livres de quaisquer defeitos. Todos os isoladores e ferragens deverão estar limpos antes da montagem. Somente poderão ser usados, para a limpeza, trapos limpos e desprovidos de qualquer material abrasivo. O içamento das cadeias de isoladores deve ser feito com o máximo cuidado, devendo a Contratada prever para isto, o uso de dispositivos de içamento apropriados, que garantam a integridade dos isoladores e ferragens. Os contrapinos dos isoladores deverão ficar nas posições adequadas para linha viva: -

Nas ancoragens – cabeça voltada para cima; Nas suspensão – cabeça voltada para o corpo da estrutura; Os contrapinos das conchas das ferragens deverão ficar na mesma posição que os contrapinos dos isoladores.

Todos os parafusos deverão ser apertados com os torques recomendados pelo fabricante.

13.0 Instalação dos Cabos Condutores A Contratada deverá efetuar a montagem dos cabos condutores, de acordo com este projeto executivo, e as instruções da Fiscalização. A instalação dos cabos compreende a preparação de praças de bobinas, montagem de dispositivos provisórios de proteção e advertência nas travessias, instalação de roldanas apropriadas, lançamento dos cabos, execução de emendas, regulação, execução de ancoragens (amarrações), instalação de pré-formados, etc.

Plano de Lançamento:

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Antecedendo o lançamento dos condutores a Contratada deverá elaborar um plano de lançamento o qual deverá ser submetido previamente à aprovação da Fiscalização. A Contratada deverá apresentar os números e os pesos de cada bobina dos condutores. O planejamento do lançamento deverá dar atenção à possibilidade dos equipamentos de desenrolamento dos condutores, com respeito às estruturas, para evitar que o ângulo de aplicação imponha condições de sobrecarga às cruzetas e para facilitar sua locomoção de um tramo de desenrolamento para o seguinte. Lançamento dos condutores: Os cabos condutores serão lançados pelo método do desenrolamento sob tensão mecânica, controlada e uniforme. O lançamento dos condutores será efetuado com o auxílio de cabo piloto anti-torsão previamente estendido. A tensão de lançamento deverá ser mínima possível mas suficiente para evitar que os mesmos condutores toquem obstáculos tais como cercas, rochas, etc, que possam danificá-los, não podendo jamais ultrapassar 50% do valor de tensão de movimento do condutor. As roldanas a serem utilizadas para o lançamento dos cabos condutores terão diâmetro interno mínimo de 20 vezes o diâmetro do condutor e suas faces deverão estar inclinadas pelo menos, 15% com a vertical interna. A Contratada deverá dispor de quantidade suficiente de roldanas para atender aos programas de lançamento e evitar atrasos do cronograma. Cuidado especial deverá ser tomado durante o lançamento dos condutores, não sendo admitidos arranhões., dobras, esmagamentos, sulcos, torceduras, ou quaisquer avaria nos condutores. A Contratada deverá comunicar à Fiscalização, que resolverá se a seção danificada deverá ser cortada ou reparada. Não será permitida a passagem de emendas ou de reparos pelas roldanas. A Contratada deverá observar a questão de segurança em todas as etapas do lançamento dos condutores, especialmente quando o trecho a ser lançado for paralelo ou cruzar linhas energizadas, a Contratada deverá avisar a Fiscalização para emissão de Pedido de Desligamento

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que ficando a cargo da CERON, proceder o desligamento, isolação e aterramento da mesma. Nos trechos em vãos de travessias ou cruzamentos, a Contratada deverá instalar dispositivos e estruturas adequadas, que garantam o afastamento dos condutores em relação ao solo e em outros obstáculos (linhas elétricas, telefônicas, cercas de arame farpado, estradas, etc.) Os esforços anormais nas estruturas deverão ser obrigatoriamente evitados, devendo-se utilizar estaiamentos provisórios. Execução de emendas: Os cabos a serem emendados deverão ser feitos através de pré-formados. Precauções deverão ser tomadas para que as superfícies internas dos acessórios de alumínio se apresentem limpas. As mesmas precauções deverão ser tomadas para a alma de aço antes de ser aplicados os pré-formados. As emendas deverão ficar a 10 metros dos isoladores passantes e 15 metros das cadeias de ancoragens. A critério da Fiscalização, em cabos danificados de até 6 fios do condutor, com rompimento total de até 3 fios deles, no máximo, poderá ser utilizado luva de reparo. Quando uma danificação maior ocorrer, o cabo deverá ser cortado e emendado. Regulação dos condutores: A regulação dos condutores, será feita sem aplicação de pré-tensionamento, e deverá ser observado as tabelas de esticamento constantes no projeto executivo. A medição de temperatura e do tensionamento deverá ser feita por instrumentos adequados e, no caso do dinamômetro, deverá estar devidamente calibrados com os atestados, emitidos pôr órgãos, em dia. O condutor não poderá permanecer nas roldanas pôr mais de 12 horas, sem ser nivelados. Deverão ser feitas a verificação das flechas, e medição do tensionamento de todos os vãos, bem como a altura de cabo solo.

14.0 Instalação de Cabos Pára-raios Página 17 de 21



Para a instalação do cabo pára-raios, a Contratada deverá seguir as mesmas considerações previstas para o condutor anteriormente. Sinalização da Linha: A Linha de Transmissão terá as seguintes sinalizações: - Placa de advertência indicação de perigo conforme desenho, a ser fornecido pela Contratante após início da obra; - Placa de identificação de estruturas conforme desenho, a ser fornecido pela Contratante após início da obra.

15.0 Comissionamento O comissionamento é uma das etapas individuais de serviço, sanando-se imediatamente todas as irregularidades encontradas, tanto por parte da Fiscalização como por parte da Contratada. Procedimentos Básicos: Serão realizados dois tipos de inspeção dos cabos condutores e acessórios e, uma inspeção geral de todos os demais componentes da Linha objeto deste comissionamento. Inspeção Geral: Esta inspeção será terrestre, percorrendo cada vão da linha e escalando todas as estruturas. Nesta inspeção serão observadas, entre outros, os seguintes itens: -

condição do terreno na área da fundação da estrutura; limpeza de faixa de servidão, quando sujada pela construção; condições dos postes de concretos; condições das cruzetas de concreto; aperto dos parafusos; placas e pinturas de numeração; cadeias de isoladores; grampos de suspensão e ancoragem; jumper’s.

Planilha de Comissionamento – pontos a serem verificados Página 18 de 21



Estruturas metálicas -

estrutura fora de prumo; ferragens com falha na galvanização posição do torre incorreta; torre fletida; proteção contra abalroamento; falta pintura da numeração da torre; falta placa de sinalização; retirar casa de abelhas da torre; outros.

Fundação -

Erosão na área da base; Formigueiro na área da base; Escavação na área da base; Batimento do reaterro; Trincas e rachaduras no reaterro ou no concreto; Desviar águas pluviais; Fazer proteção contra erosão; Outros.

Cadeias de Isoladores -

cadeia fora de prumo; isolador quebrado ou lascado; isolador com bolhas de ar; isolador sujo; isolador com defeito de cimentação; falta cupilha; cupilha em posição inadequada para linha viva; ferrugem ou corrosão da ferragem da cadeia; ferrugem ou corrosão no pino e campânula; falta contrapino da ferragem; falta porca ou arruela; contrapino das ferragens em posição para linha viva; grampo de suspensão danificado; varetas mal colocadas; conjunto do terminal de ancoragem danificado; retirar casa de abelhas; falta chapa de aterramento; outros.

Cabo Condutor e Acessórios Página 19 de 21


PROJETO BÁSICO Nº TGE/034/07 -

fios rompidos; armadura pré-formada descentralizada; armadura frouxa; cabo vibrando; espaçador danificado ou frouxo; escorregamento de emendas; terminal de jumper frouxo; corpo estranho no cabo; cabo baixo; cabo mal tensionado; espaçamento entre fases incorreto; outros.

Cabo pára-raios e Acessórios -

fio rompido conexão de aterramento defeituosa; cabo enferrujado; cabo vibrando grampo de suspensão danificado; grampo com instalação defeituosa; ferragem de fixação com corrosão ou ferrugem; amortecedor de vibração danificado; enforcamento do grampo de suspensão

16.0 Medição dos serviços Todos os serviços aqui descritos e alguns outros previstos em norma estão incluídos no orçamento da obra e serão cobrados conforme boletim de medição e é parte integrante do edital. Outras Considerações O inicio efetivo da obra dar-se-á quando da publicação do contrato no diário oficial da união. O prazo de execução da obra será de 180 dias a contar da publicação do contrato no Diário Oficial da União - DOU, podendo o mesmo ser prorrogado mediante vontade da CONTRATANTE e em conformidade com a Lei 8.666/93. O valor estimado da obra é de R$ 3.100.000,00 (três milhões e cem mil reais). O recurso orçamentário está previsto na conta 132.03.1.905 - 3385. Os transportes necessários serão pôr conta da Contratada; A Fiscalização da CERON iniciará no prazo máximo de até 03 (três) dias úteis, as vistorias quando solicitadas pela Contratada; A Fiscalização será feita pela CERON através da TGE; A execução da obra está prevista conforme cronograma físico-financeiro; Página 20 de 21



As autorizações de passagens frente aos órgãos municipais, proprietários serão por conta da CERON A CERON iniciará apresentará o Licenciamento Ambiental da Obra, antes do início da mesma.

Porto Velho, 12 de outubro de 2007 Eng.o Éder Antoniassi Gerente da TGE

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CERON - PROJETO BÁSICO Construção da Linha de Transmissão 138kV SE Eletronorte SE Pimenta Bueno.pdf

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