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UNIVERSIDAD DEL BIO BIO FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
CENTRALES DIESEL
HERNANDO CORNEJO F. 2006
1. COMPARACIÓN MOTOR OTTO – MOTOR DIESEL CICLO OTTO
CICLO DIESEL
p
p 3
2
2
4
0,6
1,5
3
0,6
1,5
V
V
RENDIMIENTO DEL CICLO
η = 1- 1/RcK-1
η = 1- (Rv k - 1) / k RcK-1(Rv-1)
DONDE: Rc = Razón de compresión= V1/V2
DONDE: Rc= Razón de compresión= V1/V2 RV= Razón de volúmenes= V3/v2
A igual Rc Como Rc OTTO< Rc
DIESEL
CARÁCTERÍSTICAS MOTOR OTTO
η OTTO
>
η DIESEL
η OTTO
<
ηDIESEL
CARACTERÍSTICAS MOTOR DIESEL
Rc = 6 - 11
Rc = 12- 20
P max 3000 = 10 –-20 bar Rpm= 8000 Tº escape= 700 – 800 ºC Peso/Potencia = 0,5 – 3 kg/HP Rendimiento = 20 – 25 %
P max 300 = 40– –70 bar Rpm= 2000 Tº escape= 300 – 400 ºC Peso/Potencia = 3 – 9 kg/HP Rendimiento = 25 – 35 %
