TGX Sch TGX Schw w erl erlast ast Getr triebe iebe TCTC-Tr on onic ic
MAN Nutzfahrzeuge Österre reiich AG
Hubert Schier
TGX TG X Schw erlast
27 Oktober 2010
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Typ ype ens nsch chilild d ZF TC-Tro roni nicc
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Typ ype ens nsch chilild d ZF TC-Tro roni nicc
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Typenbe Typenb eze zeic ichn hnun ung g ZF TC-Tron Tronic ic A
12 TC 2740 TO
Gangzahl
Ziffer entspricht Anzahl der Gänge B
Technologiefamilie
TC = TC Tronic Tronic (AS + WSK) WSK) C
Drehmomentgrenze
Drehmoment [Nm] = Faktor x 100 D
Produktfamilie
2 = AS AS 122 122/1 /142 42/1 /162 62 3 = AS AS 233/263 4 = AS 304
E Variante 0 = Standard; F Ausf Au sfüh ühru rung ng
T = Truck; O = Schnellgang
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A
B
C
D
E
F
12
TC
27
4
0
TO
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TGX Schwertransport TC-Tronic mit Wandlerschaltkupplung 440
Einfüllung, Kontrolle vom Gesamtsystem
Vorlauf Rücklauf Entlüftung (WSK-Behälter)
Ölbehälter (Reservoir) Ölfilter MAN Nutzfahrzeuge Österreich AG
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WSK 440 Anschlüsse
Druckmessanschluss Converter back pressure (Wandlergegendruck) PWA 5,5 – 6,0 bar
Ölfilter MAN Nutzfahrzeuge Österreich AG
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WSK Ölablassschraube TGX Schw erlast
Druckmessanschluss Lock up clutch (Überbrückungskupplung) PWK 10,5 bar +- 0,5 bar 27 Oktober 2010
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WSK 440 Anschlüsse
Cannon Stecker
Öleinfüllschraube WSK
Retarder Druck
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Entlüftung Proportional Ventil valve
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DNR Schalter WSK Symbol, solange der Wandler nicht überbrückt ist leuchtet die WSK LED MAX: 8 Sekunden >1500 U/min
Bis 40 T mit D6 wegfahren Über 40 T mit D3 anfahren
Beim Rangieren mit DM und RM steht das voll e Motordrehzahlband zur Verfügung
Steigt die Öltemperatur über ca. 100 0C und pro Sek. um 1 0C…
DM 3 Anfahrgänge RM 2 Anfahrgänge
Steigt die Öltemperatur über 1500C erscheint zusätzlich eine Textmeldung GETRIEBTEMP. zu ho ch
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TGX Schwertransport TipMatik mit Wandlerschaltkupplung
WSK 440 Wärmetauscheranschlüsse
ASTRONIC 12AS3001 Öleinfüllung WSK
Retarder Wandler
Überbrückungskupplung
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Ölpumpe
Schaltkupplung
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TGX Schwertransport TipMatik mit Wandlerschaltkupplung
Getriebesteller mit integrierter Elektronik Notlenkpumpe
Nebenabtrieb
Kupplungssteller
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Abtrieb
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Schnittbild TC-Tronic
T L
P
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WSK - Ölstrom
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Anfahren und Fahren
T
P L
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WSK Filter ET-Nummer
Bei zu starker Verschmutzung ist Der Filtereinsatz zu erneuern, Ölwechsel-Filtereinsatz ZF Bestellnr. 4130 298 939
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Drehmomentwandler
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Motor und Turbinendrehzahl
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Drehmomentwandler
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Retarder
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Erklärung
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TGX Schwertransport TipMatik mit Wandlerschaltkupplung
Technische Daten:
•Ganganzahl:
12
•Übersetzung:
12.292 - 0.78
•Wandlung:
1,58
•Eingangsdrehmoment:
max. 2700 Nm
•Retarderbremsmoment:
max. 1600 Nm
•Masse (ohne Zusatzausrüstungen):
545 kg
•Ölmenge:
11 + 18 dm3
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TGX Schwertransport TipMatik mit Wandlerschaltkupplung
Merkmale:
•Automatisiertes Getriebesystem für Schwertransporteinsatz •Einfaches und verschleißfreies Anfahren •Schonung des gesamten Antriebsstranges •Einfache und komfortable Bedienung •keine Fehlschaltungen (elektronische Überwachung!) •integrierter Primärretarder •getrennte Ölhaushalte •leichter und kürzer gegenüber WSK440+16S251
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TC-Tronic Bauteile
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TipMatic - Schnittbild
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TC-Tronic Steuerung
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Elektische Schaltung EST 41
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Kraftfluss TC-Tronic
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Wandlerschaltkupplung
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26
TC Tronic Bauteile
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27
TC Tronic Bauteile
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Retarder und Motorbremse
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TGX Schwertransport TipMatik mit Wandlerschaltkupplung
