Cambio i Motion

VW Marcas: Modelos:  Fox/Gol/Polo/Voyage 1.6 8V Motor: ransmissã issão o Robotizada Imotio Imotion n Sistemas: Transm Fabricante: agneti arelli !F!"#8V Versão:  !F!"#8V.. Assunto: Parti$%laridades da transmissão !F!"#8V &leo %tilizado V'l(%las de $ontrole )ensores )istema *idr'%li$o Par+metros Par+metr os de F%n$ionamento )istema el,tri$o 1 – Óleo utilizado no sistema Pode ser $om-rado nas $on$ession'rias $on$ession'ria s VW o% Fiat  os -reos são semel*antes. Valor a-roximado R0 18. 2 %tilizaão de 3leo 4ora da es-e$i5$aão deixa o sistema ino-erante  -odendo $a%sar danos nos $om-onentes *idr'%li$os a %tilizaão de 3leo de 4reio dani5$a o dia4ragma do a$%m%lador de -ressão  $om isto o sistema não $onseg%e manterse -ress%rizado.

2 – Válvulas de controle

2.1 – Posicionamento das válvulas de controle:

7stas eletro('l(%las são inter$ambia'(eis $om o sistema da Fiat.

2.2 – Montaem incorreta 2tentar -ara não 4azer a in(ersão das eletro('l(%las PV1 $om PPV9. 7m $aso de in(ersão 5$ar' registrado o $3digo de 4al*a/:T! P1;<7 = 2t%ador de m%dana. !ausa: in(ersão da eletro('l(%la "PV1# $%#& >seleão de mar$*a? $om a eletro('l(%la PPV#' $%#( >engate mar$*a @m-ar?.

( – Sensores (.1 – Sensor de )osi*ão de marc+a enatada

7ste sensor , tratado -elo s$anner Rast*er Te$nomotor $omo -oten$iAmetro 1. B res-ons'(el de in4ormar C%al mar$*a engatada.

(.2 – Sensor de )osi*ão de marc+a selecionada

7ste sensor , tratado -elo s$anner Rast*er Te$nomotor $omo -oten$iAmetro < . B res-ons'(el de in4ormar C%al a mar$*a sele$ionada.

(.( – Sensor de )osi*ão da embreaem  sensor de -osião da embreagem e os dois -oten$iAmetros de -osião de mar$*a não tem $ontato 4@si$o 4%n$iona atra(,s de (ariaDes de $am-o magn,ti$o. 2 mel*or 4orma de (is%alizar se% 4%n$ionamento , soltar do se% aloEamento mantendo ligado e -assar %m imã sobre ele e obser(ar no s$anner s%a res-osta.

(.& – Sensor de velocidade do c,mbio

7ste sensor est' lo$alizado -r3ximo a tam-a traseira do $+mbio  s%a tomada -ode ser in(ertida $om a do motor el,tri$o da bomba de -ressão -ois estão bem -r3ximos.

(.- – Sensor de )ressão

7ste sensor mede -ressão do sistema C%e tem %ma -ressão de trabal*o entre # a  bar C%ando a -ressão est' abaixo de # bar ao se abrir a -orta do motorista a bomba , a$ionada.

& – nidade de )ressão

2 %nidade de -ressão tem se% a$%m%lador motor el,tri$o e >bomba de -ressão na -arte in4erior? inter$ambi'(eis $om sistema :%alogi$ da Fiat.

- – /omba de enrenaem

omba de engrenagem res-ons'(el -or gerar -ressão do sistema se% retentor -ode dani5$ar e -assar 3leo -ara o interior do motor el,tri$o -ro(o$ando a C%eima do 4%s@(el de -roteão do mesmo ela -oder' ser s%bstit%@da -ela bomba da lin*a Fiat.

0 – Aloamento da bomba eltrica

B m%ito $om%m a bomba el,tri$a 5$ar armando e desarmando $om m%ita 4reC%Hn$ia de(ido (ariaDes br%s$as de -ressão isto -ode ser $on5rmado atra(,s do s$anner  4al*a do a$%m%lador >membrana interna rom-ida? de(ido $ontaminaão do 3leo -rin$i-almente $om 3leo de 4reio.

3 – !ai4a de 5us6veis interna )r74imo ao )edal da embreaem $ota: Para os modelos Fox at, 1 de <1 esse rel, se en$ontra na $aixa de 4%s@(eis -r3xima ao -ortal%(as. Para os demais (e@$%los est' lo$alizado na $aixa de rel,s abaixo e a esC%erda do (olante da direão.

3.1 – 8el de comando do motor eltrico da bomba de )ressão.

 Toda (ez C%e se abre a -orta do motorista e a -ressão esti(er abaixo de # bar a %nidade de $omando a$iona o rel, a %nidade de $omando re$ebe o sinal atra(,s do interr%-tor da -orta.  (e@$%lo em C%estão não %tiliza(a o -ino : >esta(a (azio no en$aixe da $x de 4%s@(el?.

9 – Par,metros observados atravs do Scanner 8ast+er sobre o 5uncionamento da embreaem: Condição

Parâmetro de posição da embreagem

Condição entre o motor e a transmissão

Chave de ignição ligado alavanca na  posição N

+1000

Acoplados

Motor ligado alavanca na posição N

-500

Desacoplados

Motor ligado alavanca na posição 1

-200

Em acoplamento

0

Acoplados A medida !e se movimenta o ve"c!lo este valor varia at# +1000

Motor ligado alavanca na posição 1

' – Par,metros observados atravs do Scanner VA:

7sta , a tela mostra se tem m%danas de mar$*a atra(,s das borboletas do (olante > $om ? x >1 sem ?J

1# – nidade de comando da transmissão robotizada:

!rditos: