Calibre de galga !" #uite la tapa de protección protección de la carcaa carcaa del $olante % colo&ue colo&ue el 9993590 Piñón % un mango de carraca"
!igu !igure re 1 )./ 'l pao ( ólo e aplica a la $erión )*T" (" )flo+e lo tornillo de lo reorte de lo balancine balancine de freno" ,e+e lo reorte reorte en u itio"
!igure 2
3" -aga girar el $olante con la a%uda del 9993590 Piñón hata &ue la marca de ra%a m. cercana en el .rbol de le$a e encuentre entre la marca del ombrerete de co+inete" )./ Para )*T: /a marca ! a ir$en para el a+ute de la $.l$ula de admiión % de lo in%ectore bomba" /a marca '! a ' ir$en para a+utar la $.l$ula de ecape % lo balancine de freno" Para 1/2 % 'C: /a marca ! a ir$en para a+utar la $.l$ula de admiión4 la $.l$ula de ecape % lo in%ectore bomba"
!igure arca en ár+ol de levas
!igure 4 mero de cilindro
Válvulas de admisión, control ajuste
" Compruebe &ue el +uego de la $.l$ula entre la hor&uilla % el manguito de preión del balancín et. de acuerdo con 6itema de $entilación4 epecificacione " 6i e neceario4 a+ute el regla+e de la $.l$ula de la iguiente manera: )+ute el +uego correcto de la $.l$ula de admiión" Colo&ue una herramienta en el tornillo de a+ute 7 como ufridera % apriete la contratuerca ) con una lla$e de cubo" 8ea 6itema de $entilación4 epecificacione " 'fecte la medición de $erificación del regla+e de la $.l$ula" )./ ar&ue con un rotulador una $e; reali;ado el a+ute4 para aber la $.l$ula4 lo in%ectore bomba % lo balancine de freno &ue %a et.n a+utado"
!igure # )./ 6ólo e neceario a+utar lo in%ectore bomba i e han reali;ado traba+o &ue han re&uerido el demonta+e del e+e de balancine"
Inectores +om+a, ajuste 5" )flo+e el tornillo de a+ute % a+ute el balancín del in%ector bomba a un +uego de cero en el .rbol de le$a" " Pretene el in%ector bomba apretando el tornillo de a+ute egn Pare de apriete4 itema de combutible" ) continuación4 apriete el tornillo de eguridad del in%ector bomba de acuerdo con la mima epecificación"
!igure 3 )./ /o pao < % = ólo e aplican a )*T" Para 1/2 % 'C4 $ea el pao 9
Válvulas de esca*e, control ajuste <" Compruebe &ue el +uego de la $.l$ula entre la hor&uilla % el manguito de preión del balancín >en el cilindro 4 en la poición 5?' del e+emplo anterior@ e el indicado en 6itema de $entilación4 epecificacione " Gire el manguito para &ue no e tuer;a"
!igure /a chapa de relleno para a+utar el +uego de la $.l$ula e encuentran diponible en epeore dede (400 mm >040<9 in@ hata 3495 mm >04! in@4 con inter$alo de 0405 mm >0400(0 in@" =" 6i e neceario a+utar el +uego de la $.l$ula4 demonte el tornillo de eguridad % la chapa de relleno" Calcule4 a partir
del $alor medido4 el epeor de la nue$a chapa de relleno" Colo&ue la chapa de relleno % apriete la contratuerca con lla$e dinamomAtrica egn ecanimo de $.l$ula4 par de apriete" Compruebe el +uego de la $.l$ula % deje el cali+re de galgas en su sitio" )./ Fi+e la hor&uilla de la $.l$ula mientra e aflo+a o e aprieta el tornillo de eguridad para &ue no e doble el $.tago de la $.l$ula"
!igure 8
9" Compruebe el +uego de la $.l$ula egn 6itema de $entilación4 epecificacione "
!igure $
!" (" 3"
Tornillo de a+ute Tuerca de eguridad Calibre de galga
!0" 6i e neceario a+utar el +uego de la $.l$ula4 aflo+e la contratuerca en el balancín % a+ute el +uego de la $.l$ula con el tornillo de a+ute egn 6itema de $entilación4 epecificacione " ) continuación4 apriete la contratuerca egn ecanimo de $.l$ula4 par de apriete " )./ 'l control del balancín de freno ólo e efecta en )*T"
/a chapa de relleno para a+utar el +uego de la $.l$ula e encuentran diponible en epeore dede (400 mm >040<9 in@ hata 3495 mm >04! in@4 con inter$alo de 0405 mm >0400(0 in@"
5alanc6n de freno, control !!" 'l calibre de galga de+ado en u itio deber. eliminar al m.Bimo el +uego de la $.l$ula de ecape" Compruebe el +uego del balancín de freno4 entre el rodillo del balancín % el .rbol de le$a4 con una chapa de relleno" Com pruebe &ue el +uego e correcto egn 6itema de $entilación4 epecificacione " )./ 6i la dimenión de control dicrepa del $alor en 6itema de $entilación4 epecificacione 4 a+tela egn e indica a continuación"
!igure 10 )./ ,e+e el calibre de galga en u itio"
5alanc6n de freno, ajuste !(" )flo+e la contratuerca ) del balancín % gire el tornillo de a+ute 7 entre 045 % ! $uelta en entido contrahorario" Colo&ue una chapa de relleno entre el .rbol de le$a % el balancín" 'peor de la chapa de relleno egn 6itema de $entilación4 epecificacione " )priete el tornillo de a+ute 7 hata &ue haga contacto4 % eguidamente media $uelta m.4 de manera &ue e preione hacia aba+o la hor&uilla de la $.l$ula % la $.l$ula de ecape e abran ligeramente" Con ello4 el mecanimo de freno motor e $er. ometido a una gran carga % toda la pie;a en la poición correcta" )flo+e el tornillo de a+ute 7 hata &ue e pueda introducir % eBtraer la chapa de relleno con un cierto efuer;o" 7lo&uee el tornillo de a+ute 7 en ea poición con la contratuerca )4 a un par egn ecanimo de $.l$ula4 par de apriete"
!igure 11
7ontrol de fallos !3" etire el cali+re de galgas la c9a*a d e relleno: Compruebe el +uego entre el .rbol de le$a % el rodillo del balancín de freno con una chapa de relleno de epeor egn 6itema de $entilación4 epecificacione " Tiene &ue er poible introducir la chapa de relleno in reitencia" )./ 6i no e uficiente el +uego4 comience de nue$o dede 8.l$ula de ecape4 control"
!igure 12 )./ 'l control de fallo no debe empleare nunca para el traba+o de a+ute" !" Gire el motor hata la marca iguiente del .rbol de le$a % compruebe % a+ute la $.l$ula % el balancín de freno &ue correponden a ea poición" !5" )+ute de la mima manera el reto de la $.l$ula4 lo balancine de freno % lo in%ectore bomba"
!" Compruebe &ue el paador de guía e encuentra en el centro de la ca;oleta en la chapita de reorte" )priete lo tornillo de lo reorte de lo balancine de freno"
!igure 1
!<" ,emonte el 9993590 Piñón % el mango de carraca" !=" onte la tapa de protección"
