&e' nge f *$t#+e ,i$ Cm$e$ 'ith Deutz Engine f +tet eign
With Deutz-Engine BF 4 M 2012C
With Deutz-Engine BF 4 M 1013EC
C 110-9 : 110-9 : 11.3 m3 /min. (400cfm) (400cfm) t !." !." #$ C 140-9 : 140-9 : 13.3 m3 /min. (40cfm) (40cfm) t !." !." #$ C 11%-12 : 11." m3 /min.(410cfm) /min.(410cfm) t 12 #$ C 9%-12 : 9%-12 : 9.% m3 /min. (33%cfm) (33%cfm) t 12 12 #$ C 10%-14 10%-14:: 10." m3 /min.(3%cfm) /min.(3%cfm) t 14 #$ #$ C !%-14: !%-14: !.% m3 /min. (300cfm) (300cfm) t 14 #$
&e'+ ee+e c$e'-te cm$e$ •
Mu+$ cncet
igh efficienc
•
nteg$tin f
•
cmnent
Cmct eign
⇒
igh $e+i#i+it
⇒
FE,;E5 ,&D BE&EF5 ... F$ e e$tin
•
•
•
•
5ing+e 6+e chi 'ith 7ut#+e hitch height n e$$un #$8e height 7ut#+e f$m 390 mm t !%% mm (unit h$iznt+) thu cn #e t'e # ++ c$ ic8-u t$uc8 n +$$ie. 5t$ight t' #$ e$in + i+#+e. > g$un c+e$nce f 2%0 mm. 'ing n uneen g$un. Wte g e6hut u'$ en#+ing ff-$ t'ing
FE,;E5 ,&D BE&EF5 ... F$ e e$tin (cntinue)
•
<$ge 210 +it$e ccit t$n$ent +tic fue+ tn8: Fi++ing +ee+ cn #e een immeite+ ufficient f$ 9 hu$ fu++ + e$tin $ 1% hu$ inte$mittent e$tin <' fue+ +ee+ hut 'n 'ith t$t inte$$utin $tect the t$te$
FE,;E5 ,&D BE&EF5 ... F$ e e$tin (cntinue) 5t$t / un ?+e 5t$t 'itch W$8ing $eu$e guge u$ mete$
,i$ ut+et +e 3 6 3/4@ n 1 6 2@ i$ect+ #e+' the int$ument ne+
Met+ $ ce$ Btte$ ch$ge i+t +m *i+t +m +' fue+ +ee+ *i+t +m +' i+ $eu$e *i+t +m high teme$tu$e cm$e$ *i+t +m +c8 f c+ing gent *i+t +m high teme$tu$e
FE,;E5 ,&D BE&EF5 A.. F$ e ecnmic+ mintennce
•
' +$ge 'ie-ng+e u'$ ening ie 'ing $ u$te # g t$ut en#+e e cce t the mintennce int t i$en n engine
•
F$ c+ening f the c+e$ f$nt $ cn #e ene # unc$e'ing 4 #+t
•
F$ fu$the$ cce +tic cmnent cn ei+ #e imunte
FE,;E5 ,&D BE&EF5 A.. F$ e ecnmic+ mintennce (cntinue)
Engine c+ing 'te$ $in # +ug in the c+e$
Engine i+ $in # +ug in the f$me Cm$e$ i+ $in # +ug in the i+ $eceie$
... F$ e ecnmic+ mintennce (cntinue)
niiu++ $e+ce#+e cn ne+: $euce ct f imct mge $ei$
•
Instrument panel back protected by ei+ ene +tic h:
•
•
Wi$ing +m hue in +tic cnuit +it f$ e $em+: nt++e #e+' the $f $tectin f e+ect$ic ci$cuit f$m ut n 'e$ 'hing f mchine
A. F$ e ecnmic+ mintennce (cntinue)
•
uic8 n e iu+ chec8ing f c+ing 'te$ +ee+
•
em#+e +tic fue+ tn8 'ith $in n $tectin c: e t $in n c+en.
•
Wide fuel ller neck 'ith $i c++ect$: e fi++ing f$m ++ u$ce.
•
Fi++e$ 'ith t$ine$: $euce incience f 'n time if cntminte fue+ ue.
A. F$ e ecnmic+ mintennce (cntinue)
•
•
,i$ fi+te$ 'ith cntmintin inict$: $eent time 'ting $emtu$e c+ening/ $e+cement $ i+ cntmintin th$ugh neg+ect
*$eu$e ee+ i+ +ee+ chec8: E i+ +ee+ chec8 # uing i tic8.
FE,;E5 ,&D BE&EF5 Du$#i+it Fetu$e •
Wte$ c+e Deutz iee+ engine nge 2012 /1013 4 c+ine$ iee+ engine tu$#-ch$ge 'ith g $ee$e f 'e$: e+i#i+it +ng +ifetime. Ecnmic uiet n eni$nment++ f$ien+ ?e$ g t$ting #i+it 24 ? e+ect$ic tem
•
,ut-hut-'n tem $tect mchine gint : +' engine i+ $eu$e high engine c+ing 'te$ teme$tu$e +' c+ing 'te$ +ee+ high cm$ee i$ ut+et teme$tu$e +c8 f fue+ +u t$t inte$$utin efectie gene$t$ in $eect f +' +tge #ut $e+ cnt$+ # +ug-in $e+
Du$#i+it Fetu$e (cntinue) •
•
•
tin: Engine e$ee hut 'n (Ch+'n +e): ,n e$ee +e in the engine in+et $t enu$e immeite hut 'n t $eent mge f$m e$eeing engine in the eent f ingetin f inf+mm#+e g
ff + t$t-u fte$ t$ting the engine i+e 'ithut e+ie$ing cm$ee i$. F++'ing '$ming-u he f "0 ec. i$ e+ie$ i t$te # $eing #uttn n the cnt$+ ne+. e+ t$t-u inc$ee +ifetime f engine ,m+e imenining : f$ - 10C ... %0C m#ient teme$tu$e: E6ce++ent the$m+ cc+e enu$ing +ng +ifetime
.... Du$#i+it Fetu$e (cntinue) 5e$te high ccit i$ fi+te$ f$ engine n cm$e$ 2-tge 'ith $e-e$tin n fet c$t$ige enu$e $e+i#+e fe e$tin een in e$ ut m#ient i$.
•
<$ge fue+ fi+te$ 'ith 'te$ e$t$ n mnu+ fi+ing um inc$ee e$tin +i#i+t n +ifetime f the cm$e$.
•
... Du$#i+it Fetu$e (cntinue)
•
ut $eentin t$etment t cn ne+ u$ing mnufctu$e inc+uing: zinc cte tee+ i$n hhte $e-t$etment n u$#+e 'e$ int finih. Min$ c$tche in e$tin nt +e t $e f c$$in n ct+ ne+ $e+cement.
*+nt 5ecu$it fetu$e •
•
Cm$e$ +c8#+e # +c8
•
Big inie #tte$ i+tin 'itch $eent f$m unuth$ie t$ting n $tect gint n+im
•
•
<c8#+e heet met+ $ t cnt$+ ne+
tin+: Cutme$G 'n int c+u$ n tic8e$: $ie itinctie ite ientit n it in t$ce#i+it in the eent f +t $ theft
nte$ntin++ $ecgnie 1 igitoperation Prevention of unauthorised ?ehic+e entifictin &um#e$ h'n en+ n +te n in cnce+e itin : theft ete$$ence n i t $ece$ f t+en +nt
e$tin+ 5fet Fetu$e
•
•
Eme$genc t #uttn: 5fet f$ the e$t$
Btte$ i+tin 'itch: $eent in7u$ t e$ice c$e' 'hi+t '$8ing inie cm$e$ 'e++ unuth$ie t$ting
e$tin+ 5fet Fetu$e (cntinue) •
Cnf$mit 'ith EC Mchine 5fet Di$ectie 9!/3/EC inc+uing: Mn hz$ '$ning +#e+ 'ith inte$ntin++ $ecgni#+e m#+ e$ting Mnu+ u+ie in c8et inie cn E t une$tn e$t$G int$uctin n fet i$ectin
•
&ie emiin cm+ie 'ith EC un 'e$ i$ectie 2000/14 EC 101 B (,)
•
Engine e6hut emiin cm+ 'ith EC i$ectie 9/"!/EC (he
•
i+ $ec+ime$ $eceie$ cm+ie 'ith EC 5im+e *$eu$e ?ee+ Di$ectie !/404/EEC
tin ,i+#i+it Bui+t-in fte$c+e$ 'ith utmtic cnente e$tin. euce 'te$ cntent in cm$ee i$. ,itin+ 'nt$em het e6chnge$ uing cm$e$ i+ het f$ heting u cm$ee i$. ,+ i+#+e 'ithut het e6chnge$.
•
Bui+t-in mic$fi+te$ cm#intin (in itin t #e fte$c+e$) i$ t$etment # mic$fi+te$ cc. t 5 !%3.1 inc+. (>e$mn) I?J5B 90 'ith n i+ t8e e$ #e+' 0.01 m.
•
Be-munt eign f$ fi6ing t the +ing ec8 f t$uc8 .
•
58i-munt eign 'ith f$8+ift ening f$ +cing n the g$un.
•
Engine e$ee hut 'n
•
,n e$ee +e in the engine in+et $t enu$e immeite hut'n in the eent f ingetin f inf+mm#+e g t $eent mge f$m e$eeing engine .
tin ,i+#i+it (cntinue) •
E6hut $8 $$et$ 5fe e$tin + in ifficu+t $e +i8e $efine$ie etc .
•
?$iet f t'ing ee +i8e &,
"! 6 2% mm 2K D& 40 f$ t$uc8
#++ cu+ing t'ing eice f$ c$ etc. •
e$$un #$8e i+#+e n t$ight $ n height-7ut#+e t'#$.
•
•
nteg$te t+ i+e$ f 4.3 +it$e ccit
n C110-9C9%-12 n C!%-14 n+ - 5nch$nu gene$t$ 8?, (110?) ! 12 L (230/400?) 'ith * %4 enc+u$e inu+tin mnit$ing utmtic i+e $un n ecnm e$tin. &n imu+tneu i$ $ e+ect$ic e$tin. •
i+ teme$tu$e $egu+ting +e f$ e6t$eme+ c+ n humi ite $euce cnente in tem
•
•
e $ee+ 'ith 20 m +ight e+f-u$ting he f K i
•
Cutme$G 'n int c+u$ n tic8e$
Minimum W$8ing $eu$e i#+e F$ ce$tin +ictin uch $i++ing in $i#+e g$un $ ecn$ #$e8ing 'ith hn he+ $c8 $i++ $euce $eu$e m #e metime $eui$e. h$ugh ue f the *$eu$e $egu+tin +e # mnufctu$e$ t$ine enginee$ the f++'ing minimum $eu$e $e chie#+e 'ithut chnge f minimum $eu$e +e : C 110-9 C 9%-12 C !%-14
!." #$ 'n t 12 #$ 'n t 14 #$ 'n t
%.0 #$ %.0 #$ %.0 #$
C 140-9 C 11%-12 C 10%-14
!." #$ 'n t %.0 #$ 12 #$ 'n t %.0 #$ 14 #$ 'n t %.0 #$
F$ chieement f +'e$ '$8ing $eu$e thn thee ue tin+ $eu$e $euctin +e (B$) 'n t$em f $eu$e ee+.
