Formación MULTIPLEXADO
La BSI : Generalid Generalid ades
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L a BSI BSI Generalidades : ➢
L a Ca Cajj a de Se Servi rvi ci cio o Inteli Intel i gent gente( e(BS BSII) :
El órgano central Función Fun ción de pasarela : ➢
entre las diferentes dif erentes redes (intersistema (int ersistema,, confort, carrocería) carrocería)
➢
entre los calculadores calculad ores y el útil út il de diagnosis.
Función Fun ción de distribu distribución ción / protección protección : la BSI gestiona la l a distribución de las alimentaciones eléctricas hacia los diferentes órganos y asegura la l a protección protección . ➢
Función Fun ción de carroc carrocería ería : ➢
asegura funciones de alumbrado, visibilidad, antiarranque…
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La BSI Generalidades : ➢
La Caja de Servicio Inteligente (BSI) :
Funciones generales
Ap lic ación
Entradas
Función Bloqueo puertas
Función Limpiado Función ADC
Función Alumbrado
Función LV
Función Clim.
Función pasarela
Salidas
Función DIAGNOSIS
Conexiones redes
CAN I/S CAN Confort
CAN Carrocería
Util de diagnosis 3
Formación MULTIPLEXADO
Histórico
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La BSI Histórico : ➢
Las BSI « Valeo »
Variantes A B C : ➢
Software desarrollado por Valeo sobre especificación PSA
➢
"Caja negra" detalle del soft no comunicado
➢
BSI no telecargable
➢
Identificación posible con la etiqueta pegada en la BSI
Asignación: ➢
BSI-VAN Variante A = Berlingo, Xsara y Xsara Picasso
➢
BSI Bi-VAN/CAN Variante B = Xsara 2
➢
BSI Bi-VAN/CAN Variante C = Xsara 2 « BSM Mux y COM 2000 » 5
La BSI Histórico : ➢
La BSI « Lear/Sagem »
BSI TOP : ➢
Software desarrollado por PSA
➢
Detalle del soft conocido
➢
BSI telecargable
➢
Integración del BFH (Cuadro fusible Cabina)
➢
Red Bi-VAN / CAN " COM
➢2000
BSM Mux »
Asignación: ➢
BSI TOP = CITROËN C5 y CITROËN C8 6
La BSI Conec tor PH2
Histórico : ➢
Las BSI « Light » :
BSI Siemens : ➢
Software desarrollado por PSA
➢
Detalle del soft conocido
➢
BSI telecargable
Asignación: ➢
BSI Light = Xsara Picasso Bi-VAN/CAN, Berlingo 2 CITROËN C2, CITROËN C3, CITROËN C3 Pluriel, 7
La BSI Histórico : ➢
Las BSI « Light » :
BSI Valéo : ➢
Software desarrollado por PSA
➢
Detalle del soft conocido
➢
BSI telecargable
➢
BSI Transgama Asignación: ➢
BSI Light = CITROËN C5 8
La BSI Histórico : ➢
Conector Azul
La BSI « CAN » :
BSI JCAE : ➢
Software desarrollado por PSA
➢
Detalle del soft conocido
➢
BSI Transgama X3 y B5
➢
BSI telecargable
Conector 10 V BA
Asignación: ➢
BSI « Full-CAN » = X3 y B5
➢
En proyecto = CITROËN C8, CITROËN C2, CITROËN C3 Pluriel, C3, Xsara Picasso 2 9
Actualización MULTIPLEXADO
La BSI X3 « full-CAN »
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La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Arq ui tectura
:
La red multiplexada de X3 está compuesta por 4 redes de comunicación : Bicaptador
GEP
CVA
BHI
ECM
ESP
BSI
CAV DSG
Calculador Faros
Corrección Altur a Faros
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La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Arq ui tectura
Estació n Puerta DEL Izd.
Estació n Puerta DEL Dcha.
BSI
AAS
TO AFIL CLIM
Captadores
EMF
Combinado
RD4/RT3
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La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Arq ui tectura
: BSM
BSR
BSI
CDPL
AL ARMA
AIRBAG
ADDGO CV00
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La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Arq uitectura
CAN LS
: BHI
ESP
ECM
BSI BVA
8099
A V C / M C E K a e n í L
I H B / P S E K a e n í L
A D A T U M N O C N A C
N A C N O G A I D
Toma Diagnos is
No ta : La BSI realiza el puenteo de la red CAN I/S del vehículo con la red CAN I/S Conmutada de la toma diagnosis
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La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
Identifi cación :
La BSI JCAE « Full-CAN » es transgama Atención:
Esta BSI es montada en los vehículso X3 y B5 y no es identificable visualmente . Para diferenciarlas, hay que consultar vía útil de diagnosis, la versión en el menú Telecarga. Versión BSI 2004
Menú telecarga Versión 00 = B5 Versión 01 = X3 15
La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢ Alimen taci ones
de la BSI X3 :
El BSI gestiona las alimentaciones de las diferentes redes + APC y +CAN AAS
CAN Confo rt
CAN Carro cería BSM AFIL
BSI BSR Combinado
CLIM
Alimentación + CAN
CDPL
AIRB AG
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La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢ Alimen taci ones
Atenció n arranque
de la BSI X3 :
ECM
El BSI gestiona la activación de las diferentes redes CAN : Por el + APC «Activación principal» Por la señal RCD «Activación parcial»
Ac tiv ación RCD BVA
BSI BHI
DSG
Nota : El DW12 no está con cerni do p or el RCD. Conectado al + APC 17
La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
40V BA
Conectores de la BSI X3 :
40V NR
40V BE
6V NR 16V NR
16V VE 10V NR
16V GR 10V BA 2V GR
Nuevo co nec tor 10V BA
Atenció n
Parque
SHUNT 18
La BSI
La BSI « Full-CAN » : ➢
Operaciones APV :
Particularidades : Operaciones de diagnosis y telecarga en la BSI X3 ➢
Función pasarela entre las redes CAN del vehículo y el "Diag CAN"
➢
Un informe de defectos centralizado "JDD": La diagnosis de los calculadores (BSR, BSM) está integrada en la BSI
➢
Telecargable en "Soft" y en "Calibración" 19
La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
Diagnosis embarcada BSI X3 :
El informe de los defectos « JDD »
Localización: BSI Perímetro: Todos los calculadores del vehículo (CAN HS, CAN LS) Observación: Los defectos fugitivos no son memorizados en los calculadores de las redes CAN HS y LS (integrados en el JDD) Supervisión de las redes : (defecto físico en el Bus)
Fase 1; Todos los calculadores efectúan una supervisión en emisión y recepción (salvo BSI emisión) Fase 2; La diferenciación entre CC y CO no es realizada a nivel de cada calculador. Tiene que ser realizada por el interviniente reagrupando los registros del JDD con un esquema de arquitectura .
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La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
Diagnosis embarcada BSI X3 :
Telecarga: X3 ECM (EW10), DSG,GEP, AAS,CDPL, BHI
Telecarga: « calibración »
En respuesta a las dificultades encontradas en APV en las actualizaciones, los parámetros "leyes indicador de nivel, tablas de reostatado", serán reagrupados en calibraciones. Estas calibraciones serán telecargadas en los calculadores vía servidor.
Fichero con teniendo la clibración #2
Telec arga del fichero en el calculador
- Etiqu eta electrónica - Defectos del órgano - Configuración y personalización (telecodificado).
Cali bración #2
Software
Telecodificado
Telecarga
Memoria no reinscriptible 21
La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
Telecarga: X3 BSI, AL4, AM6
Diagnosis embarcada BSI X3 :
Telecarga: « soft »
Esta telecarga permite disponer de calculadores "Vírgenes" en aplicación "soft" y en datos "de calibración".
Fichero conteniendo el apl icativo y las calibraciones.
Telec arga del fichero en el calculador
- Etiqueta electrónica - Defectos del órgano - Configuración y personalización (telecodificado).
Memoria reinscriptible Telecodificado
- #Calib.=f(configuración) Calib.
Calib. #1 #1
Calib. #2 Software
Calib. #3
Memoria reinscriptible Telecarga 22
La BSI La BSI « Full-CAN » : ➢
Operaciones APV :
PVN : Colocación del fusible « SHUNT »
cliente
(Desaparición del fusible 30 A) Configuración indicador de mantenimiento Opción cliente; « BSR » Modo « SHOW ROOM » : Cablería específica Utilización de la nota APV para colocar la cablería .
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La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Antirrobo
con débil corri ente:
El motor de arranque es pilotado electrónicamente «Nuevo antirrobo» Diferentes calculadores intervienen para asegurar la función Arranque CVA Motor de arranque
CAN I/S CMM + Bat
Y
BSI Anti rrobo
+ APC/+DEM + DEM
(DW12) CAN Car Micro
BSM
P/N si CVA 24
La BSI La BSI X3 « Full-CAN » : ➢ Arranque
con débil corri ente:
-
CMM o BSI
MOTOR DE ARRAN QUE
BSM
+APC
«Punto muerto»
+BAT
S_DEM
Parque/Neutro
+DEM
-
µC
S1
CONFIG. BSM
ETAT B SM
DIAG BSM
CVA/CVM
Punto muerto r Parque/Neutro Posición llave
Punto muerto
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