APLICACIÓN DE PINTURA
1.
Código
XX-XXX-XX
Versión
00
Fecha
25/03/2015
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OBJETIVO Y ALCANCE
Establecer los lineamientos para realizar la correcta preparación superficial y aplicación de pintura. El presente instructivo aplica los trabajos a realizarse en taller, la preparación de superficie y la aplicación de pintura. El sistema de pintado incluye los siguientes productos:
Jet Primer Epoxi
Jet 70MP
Jethane 650HS
2.
DEFINICIONES
Perfil de Rugosidad Xxxxx (Define palabras a usar en el proceso de pintado). 3.
DOCUMENTOS A CONSULTAR
Normas SSPC-PA1
Pintado de acero para taller, campo y mantenimiento.
SSPC-PA2
Medición de espesores de película seca.
ASTM E337–02
Método Standard para la medición de humedad con un psicrómetro.
SSPC-SP1
Limpieza con solvente.
SSPC-SP2
Limpieza con herramientas manuales.
SSPC-SP3
Limpieza con herramientas motrices
SSPC-SP10 NACE-2
Limpieza con chorro de abrasivo, grado cercano a blanco.
ASTM D4417
Método estándar para la medición en campo de perfil de rugosidad.
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ASTM D4285
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Método estándar para indicar presencia de aceite o agua en el aire comprimido.
SSPC-AB1
Especificación para abrasivos minerales y escorias.
SSPC-AB2
Especificación para abrasivos ferrosos reciclados.
SSPC-AB3
Especificación para abrasivos metálicos ferrosos.
Hojas Técnicas Jet Primer Epoxi
Imprimante para sustratos no ferrosos (acero galvanizado)
Jet 70MP
Epóxico multipropósito de alto contenido en sólidos.
Jethane 650HS
Acabado brillante y de alta resistencia de abrasión.
Jet Agregado S35
Agregado Antideslizante.
4.
RESPONSABLES
Xxxxx Xxxxx Xxxxx 5.
CONSIDERACIONES GENERALES
No Aplicable. 6. 1.
DESARROLLO DE INSTRUCTIVO PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE - ASPECTOS PREVIOS a) Pre–Preparación de superficie de acero
La superficie debe estar libre de defectos de construcción como: salpicadura de soldadura porosidad, rebabas, filos cortantes entre otros. Eliminados mediante limpieza manual mecánica y motriz (según norma SSPC-SP2, SSPC-SP3).
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Remover todo resto de grasa o combustible impregnado, con espátula y trapo antes del lavado (según norma SSPC-SP1).
Lave la superficie contaminada con detergente industrial similar al Deterjet 20 diluido en agua para la remoción de suciedad, grasa y sales. De ser necesario usar hidrolavadora de hasta 5000 psi.
b) Pre–Preparación de superficie de planchas galvanizadas
La superficie debe estar libre de defectos de construcción como: salpicadura de soldadura porosidad, rebabas, filos cortantes entre otros. Eliminados mediante limpieza manual mecánica y motriz (según norma SSPC-SP2, SSPC-SP3).
El personal de control de calidad realizará una inspección visual de la sala (paredes interiores, exteriores y techo), para
liberar e iniciar el proceso de preparación
superficial y pintura.
Remover todo resto de grasa o combustible impregnado, con espátula y trapo antes del lavado (según norma SSPC-SP1).
Con la ayuda de esponjas abrasivas 3M “la superficie contaminada” lave con solvente para la remoción de suciedad, grasa y sales.
c) Preparación de superficie de acero
El grado de preparación de superficie alcanzado deberá ser similar a la limpieza con chorro abrasivo cercano al metal blanco según norma SSPC-SP10.
El perfil de anclaje recomendado es de 1.5 a 2.5 mils de rugosidad. (ASTM D4417).
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d) Preparación de superficie de planchas galvanizadas
Mediante el empleo de lijas N° 80 preparar la superficie del acero galvanizado según norma SSPC – SP2.
Finalmente mediante un trapo con solvente eliminar los residuos de la preparación de superficie.
La superficie estará apta para aplicar la pintura si al determinar el nivel por cloruros en la superficie mediante el método Swab-Quantab, el valor obtenido es menor a 50ppm para zonas expuestas.
e) Post - Preparación de superficie de acero
Mediante el empleo de aire comprimido, escobillones de cerdas duras limpias o aspiradoras industriales de ser necesario, se debe remover todo el residuo de abrasivo y polvo remanente de la preparación de superficie.
2.
SISTEMA DE PINTADO Método de Aplicación
Preparación de Superficie
Equipo Airless
SSPC-SP10, rugosidad de 1.5 a 2.5 mils
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EPS (mils) Capa
Producto
1ra
Jet Primer Epoxi
2da
Jet 70MP
3ra
Jethane 650HS
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Repintado @ 21ºC
Color Húmedo
Seco
Min.
Max
Gris
5
2
2 hrs.
Ilimitado
Gris Niebla
7
4
8 hrs.
6 meses
Colores Varios (*)
4
2
6 hrs.
7 días
Espesor de Total
8
(*) Plataforma, escalera y peldaños – Negro RAL 9005, Barandas – Amarillo RAL 1003, Paredes interiores – Blanco 9003, Paredes exteriores – Blanco 9002.
EPS (mils) Capa
Producto
Repintado @ 21ºC
Color Húmedo
Seco
Min.
Max
1ra
Jet Primer Epoxi
Gris
5
2
2 hrs.
Ilimitado
2da
Jet 70MP + Antideslizante S35
Gris Niebla (**)
10
6
8 hrs.
30 días
3ra
Jethane 650HS
Gris(***)
4
2
6 hrs.
7 días
Espesor de Total
10
(**) Piso interior más antideslizante – Gris RAL 740. (***) Piso exterior – Gris RAL 7040.
La preparación de pintura se seguirán las recomendaciones indicadas en las hojas técnicas de los productos.
Si hubiera algún cambio al sistema de pintura se seguirán las establecidas en el Sistema de Pintado aprobadas por el Cliente.
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3.
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PINTADO Y CURADO a) Aspectos previos
Es importante una adecuada ventilación en la zona de pintado para lograr evacuar los vapores orgánicos, y lograr el secado y curado de las pinturas adecuadamente.
Todo el personal encargado de la realización de los trabajos deberá presentar la experiencia suficiente. Se contara con los equipos de medición de condiciones ambientales (psicrómetro y termómetro de superficie), medidor de espesor húmedo y medidor de espesores de película seca.
Las condiciones ambientales de aplicación son favorables cuando la temperatura de la superficie se encuentra por lo menos 3 °C sobre la temperatura del punto de rocío y la humedad relativa es menor al 85%.
Esta etapa culminara cuando la pintura se encuentre con el espesor especificado, libre de defectos y completamente curada.
b) Preparación de Pintura
Verifique que se disponga de todos los componentes. Homogenice cada componente por separado previo a la mezcla. Use un agitador neumático o eléctrico a prueba de explosión.
Vierta la resina en un envase limpio y luego el catalizador.
Mezcle totalmente los componentes usando el agitador.
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Para facilitar la aplicación agregue disolvente según corresponda, el porcentaje de dilución podrá variar para facilitar la aplicación.
Filtre la mezcla usando una malla 60.
Aplique la pintura preparada antes de sobrepasar su tiempo de vida útil.
c) Aplicación de Pintura - Ejecución TALLER – Plancha Galvanizada, Plataformas y Barandas 1ra etapa – Aplicación de 1ra capa a 2 mils o
Sobre la superficie preparada y si las condiciones ambientales son favorables, aplique con equipo Airless una primera capa uniforme de Jet Primer Epoxi a 2 mils seco (5 mils húmedo).
o
A las 4 horas de secado (25°C), considerando que la ventilación sea la adecuada mida los espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, el espesor seco deberá estar entre 1.6 mils mínimo a 2.4 mils máximo con 2.0 mils promedio. Si no se alcanza el espesor especificado aplique una capa adicional; previa limpieza y dentro del tiempo de repintado.
2da etapa – STRIPE COAT – CORDONEO (*) o
Sobre la superficie limpia y seca, y si las condiciones ambiéntales son favorables aplique con brocha una capa de pintura en zonas de difícil acceso,
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filos, depresiones y cordones de soldadura. De no realizarse esta etapa en taller debe realizarse en obra. (*) Para la aplicación de los resanes, cordoneo y para el pintado de las zonas de difícil acceso se usaran brochas de nylon.
3ra etapa – Aplicación de 2da capa a 4 mils o
Inmediatamente y si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo Airless o con equipo convencional a presión una segunda capa de pintura uniforme de Jet 70MP a 4 mils seco (7 mils húmedo).
o
A las 8 horas de secado a 25 ºC, considerando que la ventilación sea la adecuada mida los espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, el espesor seco deberá estar de 4.8 mils mínimo a 7.2 mils máximo con 6.0 mils promedio. Si no se alcanza el espesor mínimo aplique una capa adicional, dentro del tiempo de repintado.
4ra etapa – Aplicación de 3ra capa a 2 mils o
Inmediatamente y si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo Airless o con equipo convencional a presión una tercera capa de pintura Jethane 650HS a 2 mils seco (4 mils húmedo).
o
A las 6 horas de secado a 25 ºC, considerando que la ventilación sea la adecuada mida los espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, el espesor seco deberá estar de 6.4 mils mínimo a 9.6 mils máximo con 8.0 mils
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Cargo
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promedio. Si no se alcanza el espesor mínimo aplique una capa adicional, dentro del tiempo de repintado. TALLER – Piso Interior de Sala Eléctrica 1ra etapa – Aplicación de 1ra capa a 2 mils o
Sobre la superficie preparada y si las condiciones ambientales son favorables, aplique con equipo Airless una primera capa uniforme de Jet Primer Epoxi a 2 mils seco (5 mils húmedo).
o
A las 4 horas de secado (25°C), considerando que la ventilación sea la adecuada mida los espesores de película seca según la norma SSPC-PA2, el espesor seco deberá estar entre 1.6 mils mínimo a 2.4 mils máximo con 2.0 mils promedio. Si no se alcanza el espesor especificado aplique una capa adicional; previa limpieza y dentro del tiempo de repintado.
2da etapa – STRIPE COAT – CORDONEO (*) o
Sobre la superficie limpia y seca, y si las condiciones ambiéntales son favorables aplique con brocha una capa de pintura en zonas de difícil acceso, filos, depresiones y cordones de soldadura. De no realizarse esta etapa en taller debe realizarse en obra. (*) Para la aplicación de los resanes, cordoneo y para el pintado de las zonas de difícil acceso se usaran brochas de nylon.
3ra etapa – Aplicación de 2da capa a 6 mils con aditivo antideslizante
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o
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Si los requisitos de limpieza y si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo Airless o con equipo convencional a presión una segunda capa de pintura uniforme de Jet 70MP a 6 mils seco (10 mils húmedo).
o
Verificar que no existan zonas sin cubrir, ni defectos de aplicación.
Sembrado del aditivo o
Cuando la 2da capa del sistema se encuentre recién aplicado (pintura fresca) se realizará un sembrado manual del aditivo (lanzando hacia el piso de manera perpendicular).
o
Verificar que no existan zonas sin cubrir, ni defectos de aplicación.
4ra etapa – Aplicación de 3ra capa a 2 mils o
Luego de 8 horas de realizado el sembrado del aditivio y si las condiciones ambientales son favorables aplique con equipo Airless o con equipo convencional a presión una tercera capa de pintura Jethane 650HS a 2 mils seco (4 mils húmedo).
o
Verificar que no existan zonas sin cubrir, ni defectos de aplicación.
d) Manipulación, traslado y almacenamiento de estructuras
Después del tiempo de secado al tacto duro de 3 horas a 21ºC, las estructuras pueden ser trasladadas. Es recomendable delimitar las zonas cercanas a la sala eléctrica para evitar el daño involuntario de la pintura por el personal.
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4.
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SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE
La pintura se debe almacenar sobre parihuelas de madera, bajo techo, en el rango de temperaturas indicadas en la hoja técnica y con suficiente ventilación.
De utilizarse andamiaje, se recomienda que sea verificado por un Jefe de Seguridad, debido a que será de uso del personal aplicador y encargado de la supervisión.
Para el manipuleo de la pintura se deben usar guantes de neopreno así como máscaras para vapores orgánicos. Además considere los Equipos de Protección Personal que se requieren según el trabajo específico a ejecutar, considere también las recomendaciones dadas en la Hoja de Seguridad MSDS de los productos a aplicar.
La zona sobre la que se realizara la preparación de la pintura deberá ser cubierta con plástico para evitar derrames en el suelo.
Para facilitar la disposición final de los envases utilizados, se recomienda retirar todo el contenido de la pintura durante la preparación de la misma.
7.
REGISTROS
5.
Medición de Perfil de Rugosidad
XX-XXX-XX
6.
Control de espesor de pintura
XX-XXX-XX
8.
ANEXOS
7.
Hojas Técnicas de Pintura
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Nombres y Apellidos
Cargo
Cargo
Cargo
