los motores diesel actuales de producción de Caterpillar 3512 se producen con filtros de flujo completo, pero no incluyen el filtro de derivación equipado de fábrica. Si un filtro de derivación se a instalado, se debe retirar el motor antes de la instalación del Spinner !! Centr"fu#a y puertos distintos de los identificados en este bolet"n debe ser conectado. $n al#unos casos, este motor puede confi#urarse con filtros de flujo completo de estilo elemento instalados dentro de una carcasa de montaje frontal de estilo bote. $n cualquier caso, el suministro de aceite lubricante para la unidad de Spinner !! se reali%a mejor mediante la cone&ión a un puerto no utili%ado en la válvula de derivación enfriador 'ver puertos preferidos recuadro(. )ependiendo de la disposición del motor, el aceite se transporta desde el
parte inferior o la parte superior de la válvula. Seleccionar otra tapa de la brida de puerto como el punto de suministro '*+ brida -55/ en la parte inferior y la brida *+ 031 en la parte posterior( )rill válvula de un puerto en la brida. Conecte el puerto de retorno de aceite lubricante Spinner !! a un accesorio bandeja conveniente, por encima del nivel de aceite lubricante normal, si es posible. $n al#unos casos, abrá un +*4 1 'Cat 30551( en cada e&tremo de l a sart6n. $n otros casos, una cubierta del puerto de la varilla de medición 'Cat +/ o 031( se puede adaptar. 7tra alternativa práctica es perforar y pulse una cubierta de la puerta de acceso del ci#8e9al para aceptar una cone&ión de l"nea de retorno. :se#urar una adecuada limpie%a de las pie%as despu6s de cualquier mecani%ado. Consulte el 0olet"n de servicio e instalación ; <33/.
La válvula de cierre
Privilegiado Suministro
(Recomendado)
puertos
mo del o 36 008 A lo me jor de nu est ro co no ci mi ent o est e
c o n e l
La in$o rma ci% n es pre cis a& vol 'o
! i v e l
Sumin istro de aceite " #0 de la mang uera
Cat 3512 Diesel Engine
por cio nar seg uro & e$ic ient e
.ot ore s& opc ion es est án suj eto s
op era (8 gpm) ci% ce n ntr $ug a& el mo tor
ca m/ iar Si ust ed e per im ent a cu al1 uie ra pro /le ma s co n la ins tal aci %n o op era ci% n p% ng ase
*3++,
1=2 > tapón +*4?
'Cat ; 3@2(
1 5 = 1 )e / entr ada de > acei 1 te > 2
A +? S: $ 7 B tim
S u m i n i s
cto co n su Spi nn er 22 is tri/ uid or o lla me a nu est ro
p u e r t o s
de par ta me nto de ser vici o al clie nte por lo
,3 #** +6 (*# 368 ,- el 36 sig 7#) uie nte n4 me ro de tel 5$o no 800 -
? A $ : ) $ : C $! 4 $
'Cat ; 20@5@ (
1=2 plu# +*4?
$l mo del o Spi nne r !! 3/
Ce ntr"f u#a no deb e ten er
una válv ula la de l"ne cier a re de inst reto ala rno. da en
: pa rtir de 25 > 12 5 psi # ac ce so rio Co ne &ió n de air e se co ', 2 S C? D(
*ar a evit ar el refl ujo dur ant e
Ac eite de ret orn o con el n ,0 de la ma ng uer a (m nim
Alt er no
ser vici o de ace ite> niv el por deb ajo
ubi caci one s de dev olu ció n, una 1 sEi n# la válv ula de rete nci ón se pue de inst alar .
evoluciones
o # 9 ( ! o m ) t u / e r a
15 de juni o de 21 1
: pl ic a ci ó n d el D o d el o 3 / > @
C0
: p l i c a c i ó n d e l D o d e l o
G
3
13 de feb rer o 1 <
do
f e cca mbi a o
/ F ) > @
por Sp inn er !! *r od uct os = 4? Fu d#i ns, !nc or po rat ed