FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Son elementos estructurales que se utilizan para distribuir la carga que transmiten terraplenes, cimentaciones y pavimentos, así como cargas vivas, sobre terrenos de baja capacidad portante, o bien como elementos de refuerzo a la tensión unidireccional, en muros de contención y taludes reforzados que se construyen por el método de suelo reforzado
POR SU FUNCIONAMIENT FUNCIONAMIENTO O
Georedes Uniaxiales Georedes Biaxiales POR SU FLEXIBILIDAD
Georedes Rígidas Georedes Flexibles
GEOREDES COEXTRUÍDAS MONO-ORIENTADAS
Las georedes mono-orientadas, son estructuras bi-dimensionales producidas de polietileno de alta densidad (HDPE) utilizando un proceso de extrusión seguido de un estiramiento monodireccional
GEOREDES COEXTRUÍDAS BI-ORIENTADAS Este tipo de georedes son estructuras bidimensionales fabricadas de polipropileno, mediante un proceso de extrusión que genera una estructura de distribución uniforme de espacios rectangulares de alta resistencia a la tensión en ambas direcciones.
SISTEMA DE MEJORAMIENTO DE CAMINOS
Ya sea que el sistema se utilice para mejorar la sub rasante, para reforzar la capa de base, o ambas, se obtiene como resultado un mejor rendimiento y economía de los pavimentos flexibles
TALUDES REFORZADOS
El
sistema minimiza la “superficie” del terraplén, así como sus requisitos de relleno y potencial de asentamiento.
SISTEMAS DE MEJORAMIENTO DE CIMENTACION
Los suelos débiles y variables representan una amenaza importante para el rendimiento de la cimentación de cualquier estructura. El sistema crea un compuesto estructural de relleno y geomalla, que interactúan para formar una plataforma reforzada sobre suelos débiles y compresibles.
SISTEMAS MINEROS
La sub-rasante estabilizada con geomalla mejora el transporte hacia y desde el interior de la mina, reduciendo de manera significativa el mantenimiento del camino. Dentro de la mina en los puntos de transferencia evita que las piedras flojas caigan.
SISTEMAS COSTEROS Y FLUVIALES Los sistemas costeros y fluviales son una familia de estructuras marinas que se utilizan en aplicaciones de construcción y protección, en el agua y dentro de ella, utilizados generalmente para, (a) cimientos de estructuras costeras, (b) protección contra la erosión y socavación de orillas de arroyos, canales, costas y dunas, (c) como capa subyacente para pedraplenes en condiciones sumergidas y de suelo blando.
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO
Pavimentos construidos sobre suelos de baja capacidad de soporte, reforzado en la base
por un geosintético con resistencia a la tracción para garantizar la estabilidad de la estructura y minimizar asentamientos diferenciales.
Productos GEOSINTÉTICOS
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO
Productos GEOSINTÉTICOS
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO
Productos GEOSINTÉTICOS
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO ¿Por que utilizar? Para minimizar deformaciones. En el pavimento proveniente de la subrasante;
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO ¿Por que utilizar? Para evitar contaminación y consecuente pérdida de la capacidad de soporte;
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO ¿Por que utilizar? Disminuyendo las deformaciones en la subrasante se reduce la posibilidad del surgimiento de fisuras en el pavimento;
REFUERZO PARA BASE DE PAVIMENTO ¿Por que utilizar? Permite reducir el espesor de la camada granular en hasta 40%.
PREPARACIÓN DEL SUELO
APLICAR LA CAMADA GRANULAR
APLICAR SOBRE LA SUPERFICIE
ESPARCIR LOS AGREGADOS
COMPACTAR LA CAMADA DE AGREGADOS
Cuando se construye sobre suelos arcillosos en terrenos que han tenido uso agrícola o en zonas bajas sujetas a inundaciones, debido a lo inestable del terreno, es frecuente la necesidad de realizar un mejoramiento previo al terreno, antes de poder construir naves industriales, viviendas, centros comerciales, pavimentos o proyectos similares Excavación que muestra un suelo arcilloso con el nivel freático muy superficial, que presenta problemas de estabilidad
SOLUCION: Una solución tradicional a esta problemática típicamente requiere realizar cortes en el suelo de cimentación y sustituir el material cortado, por material de banco colocado en capas y compactado
Para la construcción de la vía Acacias – Puerto Lleras entre el tramo K2 + 350 y K3 + 600, los ingenieros consultores del proyecto elaboraron el siguiente diseño de la estructura de pavimento, con base a los datos recolectados en el lugar.
La estructura recomendada para la construcción de la vía en el tramo mencionado es la siguiente.
Debido a que existe alta demanda de los materiales de construcción en la zona del proyecto, a la fecha pactada para la ejecución del proyecto, no hay disponibilidad de la cantidad de material requerido para la construcción de la vía, por lo que se requiere de alguna solución técnica y económicamente viable con la cual se disminuya la cantidad de material procedente de canteras con el fi n de reducir el espesor total de la estructura, sin alterar el desempeño y calidad de la vía.
1. Cálculo del número estructural según metodología AASHTO de la estructura inicial entregada por los diseñadores del proyecto.
SN = 0.40 x 2.76 + 0.16 x 7.87 x 1.00 + 0.11 x 19.69 x 1.00 SN = 4.53
2. Cálculo de la estructura sustituyendo la base granular.
se realiza una sustitución de la base granular por subbase granular, determinando espesores equivalentes obteniendo el mismo valor numérico del número estructural inicial. Este nuevo espesor se denomina D3 ’
SN = 4.53 SN = a1D1 + a3D3’m3
4.53 = 0.40 x 2.76 + 0.11 x D3’ x 1.00 D3’
= (4.53 – 0.40 x 2.76 )/(0.11 x 1.00)
D3’
= 31.15 pulg
D3’
= 79.11 cm
≈
80.00 cm
3. Cálculo del nuevo espesor de la capa de subbase con refuerzo. Empleando una geomalla LBO 202 de 20 KN/m (Tipo A), para una subrasante con CBR = 2%, se obtiene de la Figura 6.9 un valor de LCR o coefi ciente de aporte de la geomalla a la capa granular de la estructura de:
LCR = 1.39 Para incluir el aporte de la geomalla dentro de la estructura de pavimento y obtener una disminución de espesor, se debe mantener constante a través de los cálculos realizados el valor inicial del número estructural.
SNr = SN SNr = 4.53
A continuación se realiza el cálculo del nuevo espesor de la capa granular con el refuerzo incluido como parte integral de la estructura según la ecuación (6.3).
D3r = SNr – a1D1 a3 LCR m3 D3r = 4.53 – 0.40 x 2.76 0.11 x 1.39 x 1.00
D3r = 22.41 pulg
≈ 57 cm
4. Cálculo del aporte estructural de la capa reforzada. Una vez hallado el nuevo espesor de la capa granular, por la utilización de la geomalla, se calcula el número estructural de la misma.
SNGR = a3 x D3r x m3 = 0.11 x 22.41 x 1.00 = 2.47 5. Cálculo de nuevos espesores de base y subbase granular. Como la estructura seguirá manteniendo la misma conformación de materiales de base y subbase, se deben calcular los nuevos espesores de dichas capas en función del número estructural de la capa de subbase
SNGR = a2 x D2r x m2 + a3 x D3r x m3 2.47 = 0.16 x D2r x 1.00 + 0.11 x D3r x 1.00
*** Para el espesor de la base granular no se recomienda que este valor se encuentre por debajo de los 15 cm o 6 pulgadas
SNGR = a2 x D2r x m2 + a3 x D3r x m3 D2r D3r
= 6 pulg = 15.00 cm = 13.73 pulg ≈ 35.00 cm
6. Verificación del aporte estructural con los nuevos espesores de capa de material granular e inclusión de geomalla.
0.16 x 5.90 x 1.00 + 0.11 x 13.78 = 2.46 y 2.47
O.K
7. Análisis de la disminución de espesor debido a la inclusión de la geomalla biaxial. Espesor de la estructura reducido Base granular: 5 cm Subbase granular: 15 cm
Espesor total reducido de la estructura: 20 cm Según el ejemplo anterior, las geomallas coextruídas funcionan como material de refuerzo, en este caso su aporte a la estructura generó una reducción en los espesores de material granular.
