EDC-17
Gracias a: VECTRADTI y otros miembros del foro en @ sitmi Para más información:
www.ecucoNNEdotyoens.com Fecha: 07/07/2013 Versión: 1.0.1
miembro del foro: AiviZo
AUTOR: A.Janšauskis
Tabla de contenido Information................................................................................................................................ 3 Las direcciones de mapas y Tamaños .......................................................................................................... 4 mapas .......................................................................................................................................... 6 El deseo de controlador ......................................................................................................................... 6 Limitador de conducir los Deseos ............................................................................................................. 7 EGR (recirculación de gas) ............................................ .............................................. 8 EGR Start................................................................................................................................ 9 EGR en Working.................................................................................................................... 11 Conversión de torsión a IQ ..................................................................................................... 12 Limitador de torque ..................................................................................................................... 14 Inicio de la inyección .................................................................................................................. 15 Duración map....................................................................................................................... dieciséis N75 ............................... ................................................. ................................. ................................. .................................. .................................. .................................... .................. 17 Aumentar Pressure..................................................................................................................... 18 impulsar limitador ....................................................................................................................... 20 DPF / FAP ............................................................................................................................. 21 Interruptores DPF / FAP Off ........................................................................................................ 22 Fumar Map.......................................................................................................................... 23 Mapa de humo de Boost ....................................................................................................... 25 La presión del carril solicitado Offset .............................................. ............................................. 26 La presión del carril solicitado ...................................................................................................... 27 Rail limitador de presión Offset .............................................. .................................................. . 28
Inicio Mapa ............................................................................................................................. 29
Información
Esta Guía de ajuste es para VAG EDC17. El modelo específico que se utiliza es el Audi A4 2.0 TDI con el motor Common Rail.
DATOS TÉCNICOS Hacer Modelo Año Motor
Audi OOOO A4 2008 Cuatro cilindros Common Rail Turbo
alimentado
reinyección directo teléfono Tamaño de la maquina Potencia (CV)
1968
143 CV de potencia (kW) 105 kW Par (ft / lb) 236 pies / libra de torque (NM) 320 NM
Máxima velocidad
215 kmh (134 mph)
SOFTWARE ECU-Nr. Pinchar. Software Suma de comprobación
03L 906 022 JN 396.472 Bosch MED17
Las direcciones de mapas y Tamaños
DESEO DE Direcció
tam
1B26CC 1B2800 1B2934 1B2A68 1B2B9C 1B2CD0
8 x 16 8 x 16 8 x 16 8 x 16 8 x 16 8 x 16
LIMITADOR DE DESEOS DE CONDUCIR 1A13AA
8x8
EGR (recirculación de gas) 1B43D2 1B45F4 1B482A 1B4A4C 1B5018
12 x 12 12 x 12 12 x 12 12 x 12 11 x 12
Inicio Mapa de 1B52C0
11 x 12
EGR en el 1B56BC
11 x 12
Conversión de torsión a IQ 1BD364 1BD5A8
16 x 16 16 x 16
Limitador de 1C1FCC
24 x 4
Inicio de la 1C9B54 1C9CA0 1C9DEC 1C9F38 1CA084 1CA1D0
10 x 12 10 x 12 10 x 12 10 x 12 10 x 12 10 x 12
duración 1E16E6
20 x 16
N75 1E453C ?? 1E4990 1E4B6E 1E4D4D 1E52E6
16 x 15 13 X 16 13 X 16 13 X 16 13 X 16
presión de 1E6BBE 1E7016 1E746A 1E76AE 1E78F2 1E7B3C 1E7D80 1E7FBE
16 x 15 16 x 15 13 x 16 13 x 16 13 x 16 16 x 16 16 x 16 13 x 16
LIMITADOR DE 1E86C0
10 x 16
Solo valor BOOST LIMITADOR (SVBL) 1C2332
1x1
DPF / FAP 1EBD2E 1EBE68 1EBFA2
11 x 12 11 x 12 11 x 12
DPF / FAP APAGA 1EC667 1EC668
1x1 1x1
MAPA DE 1EE33A 1EE610
16 x 11 16 x 12
HUMO MAPA DE IMPULSO 1F55BE
14 x 16
SOLICITADA presión del carril OFFSET 1F165C
16 x 16
La presión del carril SOLICITADA 1F1CF2 1F1F36 1F217A 1F23BE
15 x 16 15 x 16 15 x 16 15 x 16
LIMITADOR DE PRESION DE DESPLAZAMIENTO 1F2C6E
10 x 14
Limitador de presión RAIL 1F2DC6
10 x 14
INICIO 1F6A62 1F6B40
10 x 9 10 x 9
mapa s El deseo de controlador
El deseo de conductor :: Vista 3D --- Imagen 1
Propiedades del mapa Descripción: Par / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1
del conductor de deseos :: Ver texto --- Imagen 2
Descripción: Unidad: Factor: Compensar: Precisión:
X - Eje La posición del % 0.012207 0 0
Descripción: Unidad: Factor: Compensar: Precisión:
Y - Eje RPM / 1 / min 1 minuto 0,5 0 0
Limitador de conducir los Deseos
Wish limitador :: Vista 3D del conductor --- Imagen 3
Propiedades del mapa Descripción: Par máximo / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1 Limitador de conducir Wish :: Ver texto --- Imagen 4
X - Eje Descripción: La posición del Unidad: % Factor: 0.390630 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 39.552239 Compensar: 0 Precisión: 0
Limitador de conducir Wish :: Ver 2D --- Imagen 5
EGR (recirculación de gas)
EGR :: Vista 3D --- Imagen 6
EGR (La costumbre) :: Ver 3D --- Imagen 7
Propiedades del mapa Descripción: Abertura de la válvula Unidad: % Factor: 0.012270 Compensar: 0 Precisión: 0
EGR :: Ver texto --- la imagen 8
X - Eje Descripción: Par / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
EGR :: Vista 2D --- Imagen 9
EGR (La costumbre) :: Ver texto --- Imagen 10
EGR (La costumbre) :: Vista 2D - -- Imagen 11
EGR de inicio
EGR Inicio :: Vista 3D --- Imagen 12
Propiedades del mapa Descripción: Unidad: Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 2 EGR Inicio :: Vista de texto --- Imagen 13
EGR Inicio :: Vista 2D --- Imagen
X - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 1 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0
EGR Inicio :: Vista 2D --- Imagen
EGR en el Trabajo
EGR en 3D de Trabajo :: Ver imagen 15 ---
Propiedades del mapa Descripción: Unidad: Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 2 EGR de Trabajo :: Ver texto --- de imagen 16
EGR de Trabajo :: Vista 2D -- - Imagen
X - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 1 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0
EGR de Trabajo :: Vista 2D -- - Imagen
Conversión de torsión a IQ
Propiedades del mapa Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2
X - Eje Descripción: Par / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1
Conversión de torsión a IQ 1 :: Vista 3D --- I magen 18
Conversión de torsión a IQ 1 :: Ver texto - -- Imagen 19
Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Conversión de torsión para el CI 2 :: Vista 3D --- Imagen 20
Conversión de torsión para el CI 2 :: Ver texto --- Imagen 21
Ambos Torque
a los mapas de conversión de CI :: vista 2D --- Imagen 22
Limitador de torque
Limitador de par :: Vista 3D --Imagen 23
Limitador de par :: Ver texto --- Imagen 24
Propiedades del mapa Descripción: Par / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 0 X - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: Atmosférico Presión / Hpa Unidad: hpa Factor: 1 Compensar: 0 Precisión: 0
Limitador de par :: Vistas 2D --- Imagen 25 y 26
Inicio de la inyección
Inicio de la inyección :: Vista 3D --Imagen 27
Propiedades del mapa Descripción: DBTC Unidad: Factor: 0.021809 Compensar: 0 Precisión: 2 Inicio de la inyección :: Ver texto --- Imagen 28
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: Mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Inicio de la inyección :: Ver 2D --- Imagen 29
duración mapa
mapa Duración :: Vista 3D --- Imagen 30
mapa Duración :: Vista 3D --- Imagen 30 mapa Duración :: Vista 3D --- Imagen 30
mapa Duración :: Ver texto --- Imagen 31
Propiedades del mapa Descripción: Inyector Hora de apertura Unidad: Factor: 0,01 Offset: 0 Precisión: 2
Duración :: mapa 2D Ver imagen --- 32
Propiedades del mapa Descripción: Inyector Hora de Unidad: Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2
X - Eje Descripción: CI / mg / Unidad: Mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2 Y - Eje Descripción: La presión del carril / Unidad: mbar Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 0
N75 Propiedades del mapa Descripción: Posición de la válvula Unidad: % Factor: 0.012207 Compensar: 0 Precisión: 2
N75 :: Vista 3D --- Imagen 33
N75 :: Ver texto --- Imagen 34
N75 :: Ver 2D --- Imagen 35
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2
Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
la presión de empuje
Propiedades del mapa Descripción: Boost / mbar (bar) Unidad: mbar Factor: 1(0.001) Compensar: 0(-1 Para la presión relativa) Precisión: 0(3)
La presión de empuje :: Vista 3D --- Imagen 36
La presión de empuje :: Ver texto --- Imagen 37
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0
Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
La presión de empuje :: Vista 2D --- Imagen 38
La presión de empuje :: Vista 3D --- Imagen 39
La presión de empuje :: Ver texto --- Imagen 40
La presión de empuje :: Vista 2D --- Imagen 41
impulsar limitador LimiTBoo stByAtmosph ericPr ssuree
Impulsar limitador :: Vista 3D --- Imagen 42
Propiedades del mapa Descripción: Boost / mbar (bar) Unidad: mbar Factor: 1(0.001) Compensar: 0(-1 Para la presión relativa) Precisión: 0(3)
Impulsar limitador :: Ver texto --- Imagen 43
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Impulsar limitador :: Vista 2D --- Imagen 44
DPF / FAP
FAP 1 :: Vista 3D --- Imagen 45 FAP 2 :: Vista 3D --- Imagen 46 FAP 3 :: Vista 3D --- Imagen 47
FAP 1 :: Ver texto --- Imagen 48
FAP 2 :: Ver texto --- Imagen 49
FAP 3 :: Ver texto --- Imagen 50
P ara c l o s E F A P M a un k e l l v a l u esto0
Interruptores DPF / FAP Off
Buscar hexadecimal ( A0 01 0F ) El modo de 8 bits. Y después de 6 bytes verá
Interruptores (DPF / FAP ENCENDIDA )
Interruptores (DPF / FAP APAGADO )
01 01
Mapa de humo Con sensor MAF Propiedades del mapa Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2
X - Eje Descripción: Par / Nm Unidad: Nuevo Méjico Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 0
Mapa de humo con MAF :: Vista 3D --- Imagen 51
Mapa de humo con MAF :: Ver texto --- Imagen 52
Y - Eje Descripción: La masa de aire / mg / Unidad: mg / s Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 0
Limitador de humo con MAF :: Ver 2D --- Imagen 53
Mapa de humo con MAF :: Vista 3D --- Imagen 54
Mapa de humo con MAF :: Ver texto --- de imagen 55
Mapa de humo con MAF :: Vista 2D --- Imagen 56
Mapa de humo de Boost Con sensor de MAP
Mapa del humo con el MAPA :: Vista 3D --Imagen 57
Propiedades del mapa Descripción: CI / mg / carrera Unidad: mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2
Mapa del humo con el MAPA :: Ver texto --- Imagen 58
X - Eje Descripción: MAPA / mbar (bar) Unidad: mbar Factor: 1(0.001) Compensar: 0(-1 Para la presión relativa) Precisión: 0(3) Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Mapa del humo con el MAPA :: Ver 2D --- Imagen 59
La presión del carril solicitado Offset
Solicitada presión del carril de desplazamiento :: Vista 3D --- de imagen 60
Propiedades del mapa Descripción: La presión del carril / Unidad: bar Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1
Solicitada presión del carril de desplazamiento :: Ver texto --- Imagen 61
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: Mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Solicitada presión del carril de desplazamiento :: Vista 2D --- Imagen 62
La presión del carril solicitado
Solicitada presión del carril :: Vista 3D --Imagen 63
Propiedades del mapa Descripción: La presión del carril / Unidad: bar Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1
La presión del carril solicitado :: Ver texto --- Imagen 64
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: Mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 2 Y - Eje Descripción: ? Unidad: ? Factor: 1 Compensar: 0 Precisión: 0
Solicitada presión del carril :: Ver 2D --- Imagen 65
Limitador de presión del raíl Offset
Limitador de presión del raíl Offset :: Vista 3D --- Imagen 66
Propiedades del mapa Descripción: La presión del carril / Unidad: bar Factor: 0,1 Compensar: 0 Precisión: 1
Limitador de presión del conducto de compensación :: Ver texto --- Imagen 67
X - Eje Descripción: CI / mg / carrera Unidad: Mg / carrera Factor: 0.01 Compensar: 0 Precisión: 0 Y - Eje Descripción: RPM / 1 / min Unidad: 1 minuto Factor: 0,5 Compensar: 0 Precisión: 0
Limitador de presión del raíl Offset :: Vista 2D --- Imagen 68
