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TALLER DISEÑO DE PISTAS DE TRANSPORTE EN MINERIA Ph. D. Tadeusz S. Golosinski Consultor Intercade
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POTENCIA Y EMPUJE – EQUILIBRIO DE FUERZAS
Fuerza de empuje
Fuerzas resistentes
Rimpull Fuerza de agarre
Si FA > FR, entonces FR = FE Dr. Tadeusz s. Golosinski -
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MEDIDA DE RESISTENCIA A RODADURA Peso sobre el neumático x
% RR
Ejemplo:
2% para una buen neumático y un buen camino. 5% para la mayoría de los caminos de las minas. 10% para malos caminos de mina. 15% para suelos poco compactados. “Regla de sentido común” (neumáticos radiales): 1,5% + 2% por cada pulgada de penetración.
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2-4% 2 CARRILES CON PERALTE
2 CARRILES CON BOMBEO
VIA DE ADELANTAMIENTO
3 CARRILES
( La curvatura provoca Un desgaste excesivo En el lado interno de Los neumáticos) SOLUCION DESACONSEJABLE
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Peralte (Superelevation)
Peralte
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PENDIENTES / RAMPAS
Angulo de inclinación ‘óptimo’ • ¿Relación: inclinación vs longitud? Angulos típicos 6% a 10% • ¿ Pero cuál es la inclinación optima?
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INCLINACION OPTIMA DE LA RAMPA
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5. ESPECIFICACIONES GENERICAS DE DISEÑO ESTRUCTURAL Dr. Tadeusz s. Golosinski -
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RESISTENCIA DE PRESION DE CONTACTO DE LA VIA
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