5113414001_SUWARNO_TEKNIK SIPIL_LAPORAN PKL.pdf

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN DI PROYEK PEMBANGUNAN AMARTHA VIEW TAHAP 1 SEMARANG

METODE PELAKSANAAN STRUKTUR KOLOM DAN SHEARWALL PADA PROYEK PEMBANGUNAN AMARTHA VIEW TAHAP 1 SEMARANG

Disusun oleh Nama

: Suwarno

NIM

: 5113414001

Jurusan / Prodi

: Teknik Sipil/Teknik Sipil S1

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2018

Proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang

Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

ii



ii


ABSTRAK

Suwarno 5113414001

Metode Pelaksanaan Struktur Kolom Dan Shearwall Pada Pada Proyek Pembangunan Amartha Amartha View Tahap 1 Semarang

Teknik Sipil S-1 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang 2017 Praktik Kerja Lapangan (PKL) merupakan salah satu mata kuliah wajib dilaksanakan yang berbobot 4 SKS. Pada mata kuliah ini khususnya untuk mahasiswa teknik sipil diharapkan akan mendapat wawasan mengenai dunia kerja dan dapat menganalisa teori yang didapat di perkuliahan dan pelaksanaan pekerjaan dilapangan. dilapangan. Penulisan laporan Praktik Kerja Lapangan ini di tulis berdasarkan pengumpulan pengumpulan data yang dilakukan dengan metode observasi, interview kepada pihak yang dianggap bertanggung jawab atas pekerjaan di lapangan, gambar rencana yang didapat di proyek, Instrumen, dan pustaka. Lingkup laporan Praktik Kerja Lapangan ini berisi tentang Metode Pelaksanaan Struktur Kolom Dan Shearwall Pada Proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang yang sedang dilaksanaan dengan pengamatan secara langsung di lapangan, dan berdasar pada RKS, dan manejemen proyek. Pada struktur rangka kolom terdapat 14 tipe dan ukuran kolom sedangkan Shearwall terdapat 4 tipe dan ukuran Shearwall. Pada proyek Amartha menggunakan menggunakan material beton K450 dan K350 dengan besi tulangan ulir uli r D10, D13, D16, D19, D22, dan D25. Kata kunci: Kolom, Shear wall, RKS


iii


KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr.Wb Puji serta syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena dengan rahmat, karunia, dan kehendak-Nya, penulis dapat menyelesaikan praktik kerja lapangan hingga akhir penyusunan Laporan Praktik Kerja Lapangan Metode Pelaksanaan Struktur Kolom dan Shearwall Pada Proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang dengan baik dan lancar.

Laporan Praktik Kerja Lapangan ini merupakan rangkuman dari hasil pengamatan penulis di lapangan, da n wawancara pada pelaksana Pekerjaan konstruksi yang meliputi manajemen proyek, perencanaan, penggunaan alat dan bahan, pelaksanaan pekerjaan dan pengendalian pekerjaan, dimana tinjauan khusus pada laporan ini adalah pekerjaan struktur K8 dan shearwall 1 pada elevasi +18.30 m). Laporan ini secara rinci dibagi menjadi 6 (enam) bab, yang masing-masing bab nya berisi penjelasan secara detail tentang bab tersebut, adapun 6 (enam) bab tersebut adalah : Bab I Pendahuluan, berisi tentang latar belakang, tujuan dan manfaat, tempat dan pelaksanaan, pangumpulan data dan sistematika penyusunan laporan. Bab II Tinjauan Umum Proyek, berisi tentang definisi proyek, lokasi proyek, uraian umum proyek, unsur-unsur organisasi proyek, Sistem Laporan Proyek, Administrasi Proyek, Tenaga Kerja, Waktu Kerja, Dan Upah Kerja. Bab III Uraian Praktik Kerja Lapangan Bab ini membahas tentang bahan bangunan, peralatan kerja yang digunakan serta pekerjaan kolom dan shearwall Bab IV Analisa Pekerjaan Proyek, berisi tentang pelaksanaan struktur atas, yaitu struktur kolom dan shearwall . Bab V Pengendalian dan permasalahan proyek Bab ini membahas tentang Pengendalian mutu dan permasalahan permasalahan yang dihadapi dalam pelaksanaan proyek yang terjadi selama pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan Bab VI Penutup, berisi tentang kesimpulan dan saran penulis berdasarkan hasil pengamatan di lapangan selama kerja praktek. Dalam menyelesaikan laporan ini, penulis banyak dibantu oleh berbagai pihak. Dengan penuh rasa hormat, pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Keluarga, Ibu Partiyem terima kasih doa dan dukungan yang tidak pernah berhenti bagi saya, yang selalu memotivasi saya untuk tidak putus asa dan terus maju. 2. Dr. Nur Qudus, M. T. Selaku dekan Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang. 3. Dra. Sri Handayani M.Pd., selaku ketua jurusan Teknik Sipil. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

iv


4. Dr. Rini Kusumawardani S.T., M. T., M.Sc selaku kaprodi Teknik Sipil S1 5. Ir. Agung Sutarto, M.T.. selaku dosen pembimbing yang telah memberikan bimbingan, nasehat, dukungan serta semangat hingga selesainya Praktik Kerja Lapangan. 6. Bapak Yulianto, selaku Project Manajer Proyek yang telah memberi izin dan memberi kesempatan untuk melaksanakan Praktik Kerja Lapangan. 7. Dananto Rahmat Latif S.T yang menjadi guru dan pembimbing saya selama Praktik Kerja Lapangan di proyek ini. 8. Seluruh team pelaksana, security dan pekerja-pekerja di proyek yang memberikan ilmu yang membantu penulis untuk menyelesaikan laporan ini. 9. Bunga Nurgita Aulia yang selalu mendukung dan mendoakan saya, serta Pujo Triyono, teman Undip dan teman USM team Praktik Kerja Lapangan selama di proyek PT. PP Urban terima kasih atas bantuan kalian. 10. Seluruh teman-teman teknik sipil angkatan 2014 terima kasih atas dukungan dan doanya. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih banyak kekurangan dan jauh dari sempurna. Oleh karena itu, saran dan kritik sangat diharapkan untuk penyempurnaan laporan Praktik Kerja Lapangan ini. Akhir kata, penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi perkembangan penguasaan ilmu rekayasa sipil di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang.

Semarang, 1 Januari 2018

Penulis,


v


DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .......................................................................................................... i HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................................ i ABSTRAK ......................................................................................................................... ii KATA PENGANTAR ...................................................................................................... iii DAFTAR ISI..................................................................................................................... iv DAFTAR TABEL .......................................................................................................... viii DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... viii DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................................... xii BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................. 1

1.1.

Latar Belakang..................................................................................................... 1

1.2.

Tujuan dan Manfaat ............................................................................................. 3

1.3.

Tempat dan Pelaksanaan ..................................................................................... 3

1.4.

Pengumpulan Data............................................................................................... 4

1.5.

Sistematika Penyusunan Laporan ........................................................................ 4

BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK .......................................................................... 6

2.1.

Definisi Proyek .................................................................................................... 6

2.2.

Lokasi Proyek ...................................................................................................... 7

2.3.

Uraian Umum Proyek .......................................................................................... 8

2.4.

Unsur-Unsur Organisasi Proyek ........................................................................ 18

2.5.

Manajemen Proyek ........................................................................................... 35

BAB III URAIAN PRKATIK KERJA LAPANGAN ..................................................43

3.1.

Tinjauan Umum ................................................................................................. 4 3

3.2.

Alat-Alat Konstruksi ......................................................................................... 4 4

3.3.

Bahan Konstruksi .............................................................................................. 65

3.4.

Jenis Pekerjaan yang dilaksanakan.................................................................... 72

BAB IV ANALISA PEKERJAAN PADA PROYEK ….....................................85

4.1.

Tinjauan Umum ................................................................................................. 85

4.2.

Pekerjaan Kolom 8 Elv.+18.30.......................................................................... 86

4.3.

Pekerjaan Shearwall 1 Elv.+18.30 .................................................................. 104

BAB VI PENGENDALIAN PROYEK DAN PERMASALAHAN ...........................111


vi


5.1.

Uraian Umum .................................................................................................. 111

5.2.

Pengendalian Mutu .......................................................................................... 111

5.3.

Sistem K3L ...................................................................................................... 111

5.4.

Permasalahan Proyek....................................................................................... 130

5.5.

Solusi ............................................................................................................... 131

BAB VI PENUTUP...........................................................….....................................133

6.1.

Kesimpulan ...................................................................................................... 133

6.2.

Saran ................................................................................................................ 133

DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN A - GAMBAR PROYEK LAMPIRAN B - DATA PROYEK


vii


DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Luas Bangunan Amartha View Tahap 1 ..................................................10 Tabel 2.2. Tipe dan Ukuran Kolom elevasi +18.30m ...............................................10

DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Peta Lokasi Proyek Pembangunan Amartha View ..............................7 Gambar 2.2. Rencana Amartha View ......................................................................8 Gambar 2.3. Detail Shearwall 1 ...............................................................................11 Gambar 2.4. Detail Shearwall 2 ...............................................................................13 Gambar 2.5. Detail Shearwall 3 ...............................................................................14 Gambar 2.6. Detail Shearwall 4 tebal 300cm...........................................................16 Gambar 2.7. Detail Shearwall 4 tebal 350cm...........................................................16 Gambar 2.8. Diagram Struktur Organisasi Proyek Secara Umum ...........................18 Gambar 2.9. Diagram Struktur Organisasi Proyek ...................................................19 Gambar 2.10. Bagan Implementasi K-3L.................................................................25 Gambar 3.1. Tower crane .........................................................................................45 Gambar 3.2. Mixer Truck Varia Usaha, Pioneer Beton, dan Dewi Ratih . ...............46 Gambar 3.3. Concrete Pump Truck ..........................................................................47 Gambar 3.4. Bucket ..................................................................................................48 Gambar 3.5. Trowel ..................................................................................................49 Gambar 3.6. Air Compressor ....................................................................................50 Gambar 3.7. Vibrator ...............................................................................................51 Gambar 3.8. Benda Uji .............................................................................................52 Gambar 3.9. Total Station ........................................................................................53 Gambar 3.10. Waterpas ............................................................................................54 Gambar 3.11. ADMC Kolom Tampak Atas .............................................................54


viii


Gambar 3.12. Bekisting Kolom r .............................................................................55 Gambar 3.13. ADMC Shear Wall Tampak Atas ......................................................56 Gambar 3.14. Bekisting Shearwall ...........................................................................56 Gambar 3.15. Standart ..............................................................................................57 Gambar 3.16. Suri Double ........................................................................................58 Gambar 3.17. Hollow primary ..................................................................................59 Gambar 3.18. Hollow secondary ..............................................................................59 Gambar 3.19. Siku Balok ..........................................................................................60 Gambar 3.20. Pipa Support dan Ledger ...................................................................61 Gambar 3.21. Jack Base ...........................................................................................62 Gambar 3.22. U Head ...............................................................................................62 Gambar 3.23. Las Listrik ..........................................................................................63 Gambar 3.24. Bar Bender .........................................................................................64 Gambar 3.25. Bar Cutter ..........................................................................................65 Gambar 3.26. Beton Ready Mix................................................................................66 Gambar 3.27. Besi Tulangan ....................................................................................67 Gambar 3.28. Calbon................................................................................................68 Gambar 3.29. Kawat Baja/Kawat Bendrat ...............................................................69 Gambar 3.30. Tembereng ......................................................................................... 69 Gambar 3.31. Bodeman............................................................................................70 Gambar 3.32. Sepatu kolom .....................................................................................71 Gambar 3.33. Beton Decking ...................................................................................71 Gambar 4.1. Denah Kolom Elv +18.3 zona 1 ..........................................................87 Gambar 4.2. Detail Kolom K8 Elv +18.3 zona 1 .....................................................88 Gambar 4.3. Marking As Grid Kolom .....................................................................89 Gambar 4.4. Pengukuran As Grid Kolom ................................................................90 Gambar 4.5. Pembuatan Tanda dengan Sipat ...........................................................90 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

ix


Gambar 4.6 As Grid Kolom .....................................................................................91 Gambar 4.7. Pemotongan tulangan........................................................................... 92 Gambar 4.8. Perakitan Tulangan Utama ..................................................................93 Gambar 4.9 Sengkang kolom ...................................................................................93 Gambar 4.10. Pemasangan Sengkang kolom ...........................................................94 Gambar 4.11. Pengangkatan Tulangan kolom dengan Tower Crane .......................95 Gambar 4.12. Penyambungan Tulangan Kolom ......................................................95 Gambar 4.13. Bekisting Kolom Plat Baja ................................................................96 Gambar 4.14. Pemasangan sepatu kolom .................................................................97 Gambar 4.15. Sepatu kolom .....................................................................................98 Gambar 4.16. Pengangkatan Bekisting Kolom dengan Tower Crane ......................99 Gambar 4.17. Pemasangan Bekisting kolom ............................................................99 Gambar 4.18. Pemasangan Bekisting Kepala kolom ...............................................100 Gambar 4.19. Beton Ready Mix Dituang ke Bucket ................................................101 Gambar 4.20. Pengecoran Kolom.............................................................................102 Gambar 4.21. Hasil Pengecoran ...............................................................................103 Gambar 4.22. Ekspose Kolom ..................................................................................104 Gambar 4.23. Denah Shearwall Elv +18.300 zona 1 ..............................................105 Gambar 4.24. Detail Shearwall Elv +18.300 zona 1 ................................................105 Gambar 4.25. Perakitan Tulangan SW 1 ..................................................................106 Gambar 4.26. Pemasangan Block Out dengan styrefoam SW 1 .............................107 Gambar 4.27. Bekisting Shearwall 1 ........................................................................108 Gambar 4.28. Pemasangan Bekisting Shearwall 1 ...................................................108 Gambar 4.29. Pengecoran Shearwall 1 ....................................................................109 Gambar 4.30. Hasil Pengecoran Shearwall 1 ........................................................... 110 Gambar 5.1. Slump Test ............................................................................................114 Gambar 5.2. Sketsa Slump Test ................................................................................115 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

x


Gambar 5.3 Uji Kuat Beton ......................................................................................116 Gambar 5.4. Besi Beton ............................................................................................ 117 Gambar 5.5. Papan Peringatan Penggunaan APD ....................................................122 Gambar 5.6. Kegiatan Safety Morningtalk ...............................................................124 Gambar 5.7. Pemasangan Papan Peringatan K3 dan peralatan K3 ..........................126 Gambar 5.8. Safety Helm ..........................................................................................127 Gambar 5.9. Safety Vest (Rompi) ............................................................................. 128 Gambar 5.10. Sarung tangan ....................................................................................128 Gambar 5.11. Safety shoes ........................................................................................129 Gambar 5.12. Safety belt ..........................................................................................130


xi


DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN A - GAMBAR PROYEK LAMPIRAN B - DATA PROYEK


xii


BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang

Penerapan Kurikulum berbasis kompetensi ( Curriculum Based Competency ) yang telah disusun oleh Universitas Negeri Semarang khususnya di fakultas Teknik harus diimplementasikan melalui pembelajaran berbasis kompetensi ( Learning based competency) salah satu bentuk pembelajaran berbasis kompetensi adalah mahasiswa melakukan Praktik Kerja Lapangan. Praktik Kerja Lapangan adalah Praktik Kerja yang dikerjakan secara berkelompok (antara 2 sampai 3 orang mahasiswa) untuk memberikan pengalaman praktis penerapan bidang keahlian

dengan

mempelajari

suatu

sistem

pada

suatu

perusahaan/lembaga/instansi serta memberikan alternatif solusi atas permasalahan yang ada dan melaporkannya dalam bentuk karya Ilmiah. Selain itu mahasiswa juga memiliki pengalaman dan gambaran untuk masuk di dunia kerja. Praktik Kerja Lapangan teknik sipil yang dapat dijadikan obyek Praktik Kerja adalah kegiatan bangunan fisik yang didalamnya terdapat pelaksanaa pekerjaan bangunan sipil, diselenggarakan sebagai kegiatan formal oleh institusi pemerintah atau swasta, yang pelaksanaana sedang berlangsung dan dapat diamati selama masa praktik kerja. Jenis bangunan fisik yang diamati berupa gedung, jembatan, jalan raya, saluran, bendungan, waduk, terminal, dermaga, lapangan terbang, ataupun bangunan lain yang mempunyai kekhususan atau keunikan.


1


Kota Semarang

merupakan sebuah ibukota Provinsi Jawa Tengah yang

sedang mengembangkan pembangunan di segala bidang untuk mewujudkan Kota Semarang yang lebih maju. Kemajuan itu tentunya tidak bisa terlepas dari pertumbuhan

ekonomi.

Pertumbuhan

ekonomi

tentunya

diikuti

dengan

meningkatnya pertumbuhan properti yang menyediakan berbagai tempat tinggal dengan fasilitas seperti setail stores, hotel service, gym, jogging track, playground, infinity pool, water fall, garden, berbacue, dan s ystem keamanan

yang terjamin. Proyek Pembangunan Amartha View merupakan salah satu langkah yang diambil oleh pemerintah kota Semarang untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan pusat penginapan/tempat tinggal bagi warga baik dari dalam semarang maupun luar semarang. Apartemen Amartha View milik PT. PP Properti Tbk, terletak di jalan Bukit Barisan Raya No. 57 Permata Puri Ngaliyan Semarang. Pemilihan Lokasi ini sangat strategis,

karena 5 menit dari pintu tol Kendal-

semarang (soon), 7 menit dari jalan tol krapyak, 5 menit dari ring road kendalsemarang timur (soon), 14 menit dari bandara ahmad yani, 20 menit ke pusat kota semarang simpang lima, hanya 3 menit menuju rumah sakit Permata Medika, 7 menit ke RSUD Tugu, 5 menit ke Universitas Islam Negeri IAIN, dekat dengan swalayan ONO, Aneka Jaya, indomart, alfa mart, dan 4 menit ke Pom bensin BSB, dekat dengan sekolah Islam Al azhar, KFC, Bank BCA Tower, Kubota dan fasilitas lainnya.


2


Tinjauan pada proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang meliputi metode pekerjaan struktur Kolom dan Shearwall, Manajemen Proyek, Spesifikasi alat dan bahan, tenaga kerja dan dokumen proyek. Dalam hal tersebut maka akan dijadikan dasar penyusunan Laporan yang bejudul: “Metode Pelaksanaan Struktur Kolom Dan Shearwall Pada Proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang.”

1.2.Tujuan dan Manfaat

Tujuan dan manfaat dari Praktik Kerja Lapangan di Proyek Apartemen Amartha View Tahap 1 Semarang ini adalah: a. Mahasiswa mampu memahami dan mengetahi struktur organisasi, RKS, kurva S, rencana pekerjaan, dan gambar kerja. b. Mahasiswa mampu mengamati metode konstruksi yang baik dan benar pada saat pengerjaan di lapangan. c. Mahasiswa

dapat

menambah

wawasan

tentang pelaksanaan

proyek dilapangan sesuai peraturan yang berlaku dan meningkatkan pengalaman untuk bekerja. d. Mahasiswa

dapat memahami

metode yang

diterapkan

pekerjaan struktur

dengan

teknologi

dengan metode -

terkini

yang

dapat

memudahkan pekerjaan baik dalam hal biaya,waktu dan kualitas.

1.3.Tempat dan Pelaksanaan

Pelaksanaan Kerja Praktik dilaksanakan pada proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang, terletak di jalan Bukit Barisan Raya No. 57 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

3


Permata Puri Ngaliyan Semarang dengan waktu pelaksanaan kerja praktek dimulai dari tanggal 02 Oktober 2017 sampai dengan tanggal 01 Desember 2017.

1.4. Pengumpulan Data

Metode

pengumpulan

data

dalam

penyusunan

laporan

Praktik

Kerja Lapangan adalah sebagai berikut : a. Metode observasi, yaitu pengamatan yang dilakukan secara langsung pada saat pengerjaan struktur kolom dan shearwall dilapangan. b. Metode interview,

yaitu

melakukan Tanya jawab dengan pembimbing

di lapangan dari pihak kontraktor pelaksana dan pengawas pelaksana (dengan pihak terkait). c. Gambar Kerja dan data lain yang diperoleh dari kontraktor. d. Metode instrumen, yaitu pengumpulan data mengunakan kamera dan alat tulis hasilnya berupa foto dokumentasi proyek dan catatan mengenai pekerjaan proyek. e. Metode pustaka, yaitu metode yang menggunakan buku atau internet sebagai media untu mencari informasi dan data yang berhubngan dengan pekerjaan konstruksi.

1.5. Sistematika Penyusunan Laporan

Penyusunan laporan Praktik Kerja Lapangan terdiri dari enam bab, daftar isi dan

lampiran

lampiran

yang disertakan

adapun rincian

sistematika

susunannya sebagai berikut:


4


BAB I Pendahuluan

Berisi latar belakang, tujuan dan manfaat, tempat dan pelaksanaan, pangumpulan data dan sistematika penyusunan laporan.

BAB II Tinjauan Umum Proyek

Bab Ini berisi pengamatan mengenai gambaran umum dari proyek. Adapun hal hal yang diuraikan adalah definisi proyek, lokasi proyek, uraian umum proyek, unsur-unsur organisasi proyek, Sistem Laporan Proyek, Administrasi Proyek, Tenaga Kerja, Waktu Kerja, Dan Upah Kerja. BAB III Uraian Kegiatan Praktik Kerja Lapangan

Bab ini membahas tentang bahan bangunan, peralatan kerja yang digunakan serta pekerjaan kolom dan shearwall BAB IV Analisa Pekerjaan Proyek

Bab ini membahas tentang pekerjaan yang diamati selama Praktik Kerja Lapangan. yang mencakup metode pelaksanaan yang digunakan dalam proyek. BAB V Pengendalian dan permasalahan proyek

Bab ini membahas tentang Pengendalian mutu dan permasalahan permasalahan yang dihadapi dalam pelaksanaan proyek yang terjadi selama pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan.. BAB VI Penutup

Bab ini berisi kesimpulan dan saran dari keseluruhan isi pembahasan laporan Praktik Kerja Lapangan.


5

Proyek Pembangunan Pembangunan Amartha View Tahap 1 Semarang

BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK 2.1 Definisi Proyek

Perkembangan dunia konstruksi yang semakin maju memicu banyaknya pembangunan pembangunan gedung. Gedung apartemen semakin banyak diijumpai pada setiap Kota. Semarang merupakan salah satu Kota yang sedang maju. Terlihat dari banyaknya bangunan gedung yang sedang dibangun. Proyek Amartha View merupakan salah satu proyek yang sedang berjalan pada tahun 2016 sampai sekarang. Apartemen Apartemen Amartha View milik PT. PP Properti Tbk, beralamat di Jalan J alan Bukit Barisan Raya No. 57 Permata Puri Ngaliyan Semarang, apartement ini memiliki fasilitas setail stores, hotel service, gym, jogging track, playground, infinity pool, water fall, garden, berbacue, dan system keamanan yang terjamin .

Proyek Apartemen di bangun diatas lahan sekitar 8800 m 2 oleh PT. PP Properti Tbk dengan nilai kontrak semua 2.1 triliun untuk 2 tower. Tower 1 dikerjakan dengan kontrak senilai 60.5 miliar dengan kontraktor pelaksana PT. PP Urban. Proyek ini memiliki 24 lantai dengan dua pembangunan gedung yaitu gedung Tower 1 dengan dengan kapasitas hunian hunian 798 unit dan dan 800 unit hunian hunian untuk tower 2. Apartemen ini dijual dengan harga Rp 200 jutaan hingga 600 jutaan atau harga awal Rp.10.000.000,- per m 2 dengan tipe 1 bedroom tipe 22 m 2 , 1 bedroom tipe 24 m2, 2 bedroom tipe 36 m 2, 2 bedroom tipe 44 m 2 . Dengan pemanfaatkan ketinggian gedung dapat mengurangi kebutuhan akan lahan karena lahan yang dibutuhkan telah diaplikasikan pada setiap lantainya.


6


Oleh karena itu, konsep pemanfaatan ketinggian sebuah gedung sangat tepat untuk proyek yang berlokasi di area perbukitan dan berada berada di pusat Kota. 2.2 Lokasi Proyek

Secara geografis letak proyek pembangunan Amartha View berlokasi di jalan Bukit Barisan Raya No. 57 Permata Puri Ngaliyan Semarang yang berbatasan dengan dengan beberapa beberapa wilayah yaitu : a. Sebelah Utara

: Perumahan Quanta

b. Sebelah Timur

: Perumahan Aira

c. Sebelah Selatan

:Perumahan Payon Amartha

d. Sebelah Barat

: Batas tebing

Sumber : Google Earth 2017 Gambar 2.1. Peta Lokasi Proyek Pembangunan Pembangunan Apartemen Amartha View


7


Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.2. Rencana Amartha View 2.3 Uraian Umum Proyek

Berikut ini adalah data administrasi proyek yang dikerjakan PT. PP Urban pada Proyek Apartemen Amartha View Ngaliyan Semarang : a. Nama Proyek

: Proyek Pembangunan Pembangunan Amartha View Tahap 1

b.

Lokasi Proyek

: Jl. Bukit Barisan Raya No. 57 Permata Puri Ngaliyan Semarang

c.

Fungsi bangunan

: Apartemen/hunian Apartemen/hunian

d.

Pemberi tugas

: PT. PP Properti Tbk

e.

Konsultan Perencana

: PT. Desain Intermatra

f.

Konsultan Pengawas

: CV. Trimitra Konsulindo

g.

Kontraktor Pelaksana

: PT. PP urban

h.

Jenis Kontrak

Fixed Price : Lump Sump Fixed

i.

Nilai Kontrak

: Rp. 60.500.000.000,00 60.500.000.000,00


8


j.

Sumber Dana

: PT. PP Property tbk

k.

Waktu Pelaksanaan

: 300 Hari Kalender

l.

Masa Pemeliharaan

: 180 Hari Kalender

m. Cara Pembayaran

: Monthy Progress (uang muka 10%)

Sub Kontraktor a) Pek. Borepile

: PT. Paku Bumi Semesta

b) Pek. Bekisting

: PT. PP Presisi

c) Beton Ready Mix

: PT Varia Usaha Beton dan PT. Dewi Ratih PT. Pioner

d) Besi Beton Baja

: PT. Krakatau Perkasa PT. Cakra Tunggal Steel

Data Teknis mengenai proyek Pembangunan Apartemen Amartha View Ngaliyan Semarang sebagai berikut : 1. Luas Lahan

: ± 3313 m 2

2. Luas Bangunan

: ± 2671,2 m 2

3. Jumlah Tower

: 1 Tower

4. Tower 1

: 24 Lantai

5. Tinggi Tower 1

: 75 meter

6. Total unit Tower 1

: 798 Unit

7. Kapasitas Parkir

: ± 210 Lot Parkir


9


8. Luas Bangunan terdiri dari : Tabel 2.1. Luas Bangunan Apartemen Amartha View

2.3.1

Uraian

Luas (m )

Zona 1

397

Zona 2

377

Zona 3

390

Zona 4 dan Zona5

753.6

Pondasi

Pondasi

: Boredpile

Dimensi

: Boredpile Ø 1000mm

Kedalaman

: 26 m

2.3.2

Kolom

Tabel 2.2 Tipe dan Ukuran Kolom elevasi +18.30m

No.

Tipe Kolom

Ukuran (mm)

1

K1

300 x 2300

2

K2

300 x 1500

3

K3

300 x 1300

4

K4

500 x 1000

5

K5

500 x 1000

6

K6

500 x 1000

7

K7

400 x 1000


10


8

K8

400 x 1000

9

K9

500 x 1000

10

K10

300 x 2300

11

K11

300 x 1500

12

K12

400 x 1500

13

K13

500 x 500

14

K14

700 x 700

Tulangan utama

: D25 & D19

Tulangan sengkang

: 2D13-100 & 2D13-100

2.3.3 Shearwall 2.3.3.1 Tipe dan ukurans shearwall 1

Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.3. Detail Shearwall 1 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

11


•

Kolom SW1 Tulangan Utama

: 300 x 750 : Elevasi PC s/d +7.50 Elevasi +7.50 s/d +52.95

12D19

Elevasi +52.95 s/d +75.00

12D16

Tulangan Sengkang

: D10-100

Tulangan Vertical

: Elevasi PC s/d +7.50

Tulangan Horizontal

Tebal

12D25

D19-75

Elevasi +7.50 s/d +52.95

D16-75

Elevasi +52.95 s/d +75.00

D13-75


D16-100

Elevasi +7.50 s/d +52.95

D13-100

Elevasi +52.95 s/d +75.00

D10-100

: 300 mm

2.3.3.2 Tipe dan ukurans shearwall 2


12


Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.4. Detail Shearwall 2

•

Kolom SW2

Tulangan Utama

Tulangan Sengkang •

Kolom SW2A

: 300 x 750 : Elevasi PC s/d +6.00

12D25

Elevasi +6.00 s/d +52.95

12D19

Elevasi +52.95 s/d +75.00

12D16

: D10-100 : 300 x 800


13


Tulangan Utama

: Elevasi PC s/d +6.00 Elevasi +6.00 s/d +52.95

12D19

Elevasi +52.95 s/d +75.00

12D16

Tulangan Sengkang

: D10-100

Tulangan Vertikal


Tulangan Horizontal

Tebal

12D25

D19-25

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D16-75

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D13-75


D16-100

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D13-100

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D10-100

: 300 mm



14


Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.5. Detail Shearwall 3

•

Kolom KSW3

Tulangan Utama


12D19

Elevasi +52.95 s/d +75.00

12D16

Tulangan Sengkang

: D10-100

Tulangan Vertikal


Tulangan Horizontal

Tebal

12D25

D19-25

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D16-75

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D13-75


D16-100

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D13-100

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D10-100

: 300mm


15



Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.6. Detail Shearwall 4 tebal 300cm

Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.7. Detail Shearwall 4 tebal 350cm Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

16


Kolom KSW4

•

Tulangan Utama


12D19

Elevasi +52.95 s/d +75.00

12D16

Tulangan Sengkang

: D10-100

Tulangan Vertikal


Tulangan Horizontal

Tebal

12D25

D19-75

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D16-75

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D13-75


D16-100

Elevasi +6.00 s/d +49.80

D13-100

Elevasi +49.80 s/d +75.00

D10-100

: 300mm & 350mm

2.4 Unsur-Unsur Organisasi Proyek

Unsur-unsur yang terlibat langsung di dalam proyek ini, pada dasarnya kita bagi menjadi: •

Pemilik Proyek (owner)

•

Konsultan Perencana (designer)


17


•

Kontraktor Pelaksana

Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.8. Diagram Struktur Organisasi Proyek Secara Umum


18


Sumber: PT. PP Urban Gambar 2.9. Diagram Struktur Organisasi Proyek

Adapun spesifikasi tugas dan wewenang dari masing-masing jabatan sebagai berikut: 2.4.1

Owner

Owner adalah seseorang atau instansi yang memiliki proyek atau pekerjaan dan memberikanya kepada pihak lain yang mampu melaksanakanya sesuai dengan perjanjian kontrak kerja. a. Tugas/Tanggung Jawab : 

Menyediakan biaya perencanaan dan pelaksanaan pekerjaan proyek.



Mengadakan kegiatan administrasi proyek.


19




Memberikan tugas kepada kontraktor atau melaksanakan pekerjaan proyek.



Meminta pertanggung jawaban kepada konsultan pengawas atau manajemen konstruksi ( MK ).



2.4.2

Menerima proyek yang sudah selesai dikerjakan oleh kontraktor.

Konsultan Perencana

Konsultan perencana adalah pihak yang ditunjuk oleh pemberi tugas untuk melaksanakan pekerjaan perencanaan, perencana dapat berupa perorangan atau badan usaha baik swasta maupun pemerintah. b. Tugas/Tanggung Jawab : 

Membuat gambar kerja pelaksanaan.



Membuat Rencana kerja dan syarat – sayarat pelaksanaan bangunan ( RKS ) sebagai pedoman pelaksanaan.



Membuat rencana anggaran biaya bangunan.



Memproyeksikan keinginan – keinginan atau ide – ide pemilik ke dalam desain bangunan.



Melakukan perubahan desain bila terjadi penyimpangan pelaksanaan pekerjaan dilapangan yang tidak memungkinkan desain terwujud di wujudkan.



Mempertanggungjawabkan desain dan perhitungan struktur jika terjadi kegagalan konstruksi.


20


2.4.3

Konsultan Pengawas

Konsultan pengawas adalah pihak yang ditunjuk oleh pemilik proyek (owner) untuk melaksanakan pekerjaan pengawasan. Konsultan pengawas dapat berupa badan usaha atau perorangan. c. Tugas/Tanggung Jawab : 

Menyelenggarakan administrasi umum mengenai pelaksanaan kontrak kerja.



Melaksanakan pengawasan secara rutin dalam perjalanan pelaksanaan proyek.



Menerbitkan laporan prestasi pekerjaan proyek untuk dapat dilihat oleh pemilik proyek.



Konsultan pengawas memberikan saran atau pertimbangan kepada pemilik proyek maupun kontraktor dalam proyek pelaksanaan pekerjaan.



Mengoreksi dan menyetujui gambar shop drawing yang diajukan kontraktor sebagai pedoman pelaksanaan pembangunan proyek.



Memilih dan memberikan persetujuan mengenai tipe dan merek yang diusulkan oleh kontraktor agar sesuai dengan harapan pemilik proyek namun tetap berpedoman dengan kontrak kerja konstruksi yang sudah dibuat sebelumnya.

2.4.4

Kontraktor

Kontraktor adalah badan hukum atau perorangan yang ditunjuk untuk melaksanakan pekerjaan proyek sesuai dengan keahliannya. Atau dalam definisi Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

21


lain menyebutkan bahwa pihak yang penawarannya telah diterima dan telah diberi surat penunjukan serta telah menandatangani surat perjanjian pemborongan kerja dengan pemberi tugas sehubungan dengan pekerjaan proyek. d. Tugas/Tanggung Jawab : 

Melaksanakan pekerjaan konstruksi sesuai dengan peraturan dan spesifikasi yang telah direncanakan dan ditetapkan didalam kontrak perjanjian pemborongan.



Memberikan laporan kemajuan proyek (progress) yang meliputi laporan harian, mingguan, serta bulanan kepada pemilik proyek yang memuat antara lain:



1.

Pelaksanaan pekerjaan.

2.

Prestasi kerja yang dicapai.

3.

Jumlah tenaga kerja yang digunakan.

4.

Jumlah bahan yang masuk.

5.

Keadaan cuaca dan lain-lain.

Menyediakan tenaga kerja, bahan material, tempat kerja, peralatan, dan alat pendukung lain yang digunakan mengacu dari spesifikasi dan gambar yang telah ditentukan dengan memperhatikan waktu, biaya, kualitas dan keamanan pekerjaan.



Bertanggungjawab sepenuhnya atas kegiatan konstruksi dan metode pelaksanaan pekerjaan di lapangan.



Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan jadwal (time schedule) yang telah disepakati. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

22




Melindungi semua perlengkapan, bahan, dan pekerjaan terhadap kehilangan dan kerusakan sampai pada penyerahan pekerjaan.



Memelihara dan memperbaiki dengan biaya sendiri terhadap kerusakan jalan yang diakibatkan oleh kendaraan proyek yang mengangkut peralatan dan material ke tempat pekerjaan.



Kontraktor mempunyai hak untuk meminta kepada pemilik proyek sehubungan dengan pengunduran waktu penyelesaian pembangunan dengan memberikan alasan yang logis dan sesuai dengan kenyataan di lapangan yang memerlukan tambahan waktu.



Mengganti semua ganti rugi yang diakibatkan oleh kecelakaan sewaktu pelaksanaan

pekerjaan,

serta

wajib

menyediakan

perlengkapan

pertolongan pertama pada kecelakaan.

2.4.5

Sub-Kontraktor (Struktur)

Sub-Kontraktor adalah badan hukum atau perorangan yang ditunjuk untuk membantu kontraktor dalam melaksanakan pekerjaan proyek pada bidang struktur, agar proyek dapat berjalan dengan lancar dan cepat. e. Tugas/Tanggung Jawab : 

Melaksanakan pekerjaan konstruksi pada bidang struktur sesuai dengan peraturan dan spesifikasi yang telah direncanakan dan ditetapkan didalam kontrak perjanjian pemborongan.



Menyediakan tenaga kerja, bahan material, tempat kerja, peralatan, dan alat pendukung lain yang digunakan untuk pekerjaan struktur dengan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

23


mengacu pada spesifikasi dan gambar yang telah ditentukan dengan memperhatikan waktu, biaya, kualitas dan keamanan pekerjaan. 

Bertanggungjawab sepenuhnya atas kegiatan konstruksi dan metode pelaksanaan pekerjaan struktur di lapangan.



Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan jadual (time schedule) yang telah disepakati.

2.4.6

Project Manager

Memimpin dan mengkoordinasikan pelaksanaan proyek agar dapat berjalan sesuai dengan rencana, baik menyangkut biaya, mutu dan waktu serta membantu kelancaran proses penagihan. f. Tugas/Tanggung Jawab : 

Terlaksananya kegiatan pelaksanaan proyek, termasuk fasilitas pendukung sesuai rencana yang diterapkan dalam buku biru.



Terselenggaranya pengadministrasian kegiatan – kegiatan yang berkaitan dengan penanganan proyek sampai dengan proses penagihan.



Tersedianya rencana kebutuhan biaya proyek secara periodik.



Terlaksananya pengendalian biaya, mutu dan waktu proyek.

2.4.7

Departmen Production Manager (DPM)

Melakukan pengawasan terhadap proses produksi di lapangan agar sesuai dengan rencana berjalannya proyek. g. Tugas/Tanggung Jawab : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

24




Menyusun rencana pekerjaan mingguan dan bulanan



Membuat rencana kebutuhan manpower , material dan peralatan yang dibutuhkan dalam pekerjaan secara periodik setiap minggu



Melakukan evaluasi atas perhitungan hasil pekerjaan secara periodik



Melakukan evaluasi penggunaan metode kerja pelaksanaan di lapangan

2.4.8

Safety Health Environment – Organizing (SHE-O)

Team yang bertugas untuk memberikan panduan bagi proyek dalam menjalankan sistem manajemen kesehatan, keselamatan dan lingkungan sesuai bagan implementasi K-3L di Proyek berikut:

Sumber: PT PP Urban Gambar 2.10. Bagan Implementasi K-3L


25


h. Tugas/Tanggung Jawab : Menyusun Safety Plan Proyek, pada masa persiapan pelaksanaan Proyek,



sesuai ketentuan. Memberikan pengarahan kepada Team Pelaksana Proyek atas pokok-



pokok pelaksanaan K3 dan Lingkungan yang tertuang dalam Safety Plan. Membentuk Organisasi Safety Proyek (sesuai ketentuan dlm. Company



Manual)

Menilai Performance Bulanan K3 dan Lingkungan dengan form



lampiran1.

Safety Supervisor

2.4.9

Pihak yang bertanggung jawab atas terjaminnya keselamatan dan keamanan dari pelaksanaan pekerjaan. i.

Tugas/Tanggung Jawab : 

Melakukan koordinasi dengan divisi terkait untuk Kesehatan dan keselamatan kerja



Bersama dengan Safety Team Merencanakan sasaran dan program kerja urusan Kesehatan dan Keselamatan Kerja.



Menjamin dipatuhinya peraturan penggunaan peralatan K3



Mengontrol pelaksanaan sistem dan prosedur K3 proyek



Menindaklanjuti kejadian kecelakaan kerja, membuat Laporan Kecelakaan, Investigasi dan Penyelesaian.


26


2.4.10 Quality Control (QC)

Memastikan setiap item pekerjaan di proyek mampu diproduksi dengan kualitas maksimal sesuai dengan standar perusahaan akan kualitas produk bangunan.. j.

Tugas/Tanggung Jawab : 

Membuat permintaan untuk pemeriksaan atau pengetesan barang untuk intern kontraktor maupun bersama dengan konsultan pengawas atau owner.



Membuat surat teguran atau menegur secara langsung kepada pelaksana, sub kontraktor atau mandor apabila terjadi penyimpangan.



Melakukan pengecekan terhadap material yang akan didatangkan maupun yang sudah tiba di lokasi.



Melakukan pengecekan terhadap kesesuaian antara pekerjaan dilapangan dan shop drawing.



Membuat laporan dan data-data yang dibutuhkan perusahaan yang berhubungan dengan quality control pada proyek bangunan

2.4.11 Site Engineer Manager (S.E.M)

Memimpin

dan

mengkoordinasikan

pelaksanaan

proyek

dalam

hubungannya dengan Owner yang dilapangan, Pengawas lapangan dan staff proyek yang ada dibawahnya agar dapat berjalan sesuai dengan rencana baik yang menyangkut biaya, mutu dan waktu serta membantu kelancaran proses penagihan. k. Tugas/Tanggung Jawab : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

27




Terlaksananya kegiatan pelaksanaan proyek, termasuk fasilitas pendukung sesuai rencana yang diterapkan dalam buku biru.



Terselenggaranya pengadministrasian kegiatan – kegiatan yang berkaitan dengan penanganan proyek sampai dengan proses penagihan.



Tersedianya metode kerja, bahan, alat dan tenaga yang menjadi tanggung jawabnya sesuai jadual pelaksanaan yang telah ditetapkan.



Tersedianya rencana kebutuhan biaya proyek secara periodik.



Terlaksananya pengendalian biaya, mutu dan waktu proyek.

2.4.12 Perhitungan Oprasional Proyek (POP) dan Methode 

Melakukan pengawasan harian terhadap pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor agar pekerjaan tersebut sesuai dengan perencanaan.



Membuat catatan harian tentang pekerjaan yang di kerjakan oleh kontraktor.



Memberikan laporan kemajuan pekerjaan.



Melaksanakan pengarsipan surat-surat, laporan harian, laporan bulanan, jadwal kemajuan pekerjaan dan lain-lain.



Membantu dalam menyiapkan data untuk Final Payment .



Melakukan pengawasan harian terhadap pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor agar pekerjaan tersebut sesuai dengan perencanaan.



Membuat catatan harian tentang keuangan yang digunakan oleh kontraktor.



Membantu dalam menyiapkan data untuk Final Payment . Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

28




Membuat Perhitungan Oprasional Proyek.

2.4.13 Quantity Surveyor

Pengendalikan biaya proyek serta menangani aspek legal pelaksaanaan proyek juga dapat berperan dalam membantu pekerjaan kontraktor sebagai estimator atau manager kontrak. m. Tugas/Tanggung Jawab: 

Menghitung volume m3 pekerjaan seperti pekerjaan beton, screed lantai, pekerjaan urugan tanah dll.



Menghitung volume kg pada pekerjaan besi beton bertulang, alumunium, profil baja dll.



Bekerja sama dengan logistik atau pengadaan barang untuk memberikan informasi kebutuhan material yang harus didatangkan ke lokasi proyek pembangunan.



Menghitung volume pekerjaan bangunan yang sudah dilaksanakan dan sisa pekerjaan untuk keperluan pembuatan opname mandor/ pemborong dan untuk keperluan engineering dalam membuat schedule pekerjaan pelaksanaan pembangunan.



Mengecek setiap gambar shop drawing baru apakah terjadi perubahan dari apa yang sudah dihitung sebelumnya, jika terjadi perubahan maka tugas quantity surveyor adalah menghitung ulang volume pekerjaan atau

menghitung pada item pekerjaan tambah kurang saja.


29


2.4.14 Scheduler

Melakukan pengendalian waktu secara komprehensif, mengevaluasi dan menganalisis untuk dasar perencanaan tindak lanjut. n. Tugas/Tanggung Jawab : 

Membuat RAB dan RAP



Melakukan evaluasi dan rekomendasi schedule & biaya



Menyusun tahapan aktivitas proyek



Membuat baseline schedule



Berjalannya proyek sesuai rencana schedule & biaya



Terlaksananya proyek sesuai tahapan aktivitas

2.4.15 Drafter

Terselenggaranya gambar kerja sesuai dengan arahan dari perencanaan atau sesuai dengan kondisi lapangan untuk diajukan atau disetujui oleh SOE / Rekayasa Teknik dengan terlebih dahulu di cek oleh perencanaan.

o. Tugas/Tanggung Jawab : 

Terselenggaranya shop drawing sampai dengan disetujui oleh SOE yang direncanakan, skets dari Perencana / SOE, kesepakatan bersama, Berita Acara, Gambar Pelaksanaan ataupun dari lapangan.



Terselenggaranya shop drawing sampai dengan disetujui.


30




Konsistensi dalam pelaksanaan prosedur yang menjadi tanggung jawabnya.

2.4.16 Peralatan

Menangani masalah tentang peralatan p. Tugas/Tanggung Jawab : 

Membantu Site Manager dalam penggunaan peralatan di lapangan termasuk mengkoordinir penempatan, jadwal pemakaian, perawatan dan perbaikan.



Bertanggung jawab atas penggunaan peralatan sehingga proyek terlaksana baik dari segi mutu, biaya dan waktu sesuai dengan rencana yang ditetapkan.



Mengatur penyediaan peralatan dengan tepat waktu dan sesuai jadwal.



Mengatur penggunaan peralatan secara efisien dan efektif sesuai dengan perencana yang ditetapkan.



Mengatur perbaikan peralatan dan mengkoordinasikannya dengan bagian peralatan kantor pusat.



Mengatur perawatan sesuai dengan jadwal yang diselaraskan dengan kondisi kebutuhan dilapangan.



Membuat laporan penggunaan peralatan secara berkala.



Mengikuti rapat koordinasi lapangan secara berkala.


31


2.4.17 Logistik

Terselenggaranya kebutuhan bahan dan peralatan secara tepat jumlah, waktu dan mutu. q. Tugas/Tanggung Jawab : 

Tersedianya bahan dan peralatan sesuai jadual pelaksanaan yang telah ditetapkan dan menangani masalah tentang pendanaan dalam pengadaan logistik suatu kostruksi mencakup pembayaran tenaga kerja, pengadaan material, peminjaman atau pembelian peralatan.

2.4.18 General Superintendent (GSP) / Kepala Pelaksana General Superintendent adalah unit organisasi kontraktor pelaksana yang

berada dilapangan. General Superintendent merupakan wakil mutlak dari perusahaan. r. Tugas/Tanggung Jawab : 

Mengkoordinir seluruh pelaksanaan pekerjaan di lapangan.



Bertanggung jawab atas seluruh pelaksanaan proyek dari awal sampai selesai.



Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan ketentuan kontrak.



Memotivasi seluruh stafnya agar bekerja sesuai dengan



ketentuan dan sesuai dengan tugasnya masing- masing.


32


2.4.19 Superintendent (SP) / Pelaksana

Memimpin dan mengkoordinir pelaksanaan kegiatan pekerjaan agar dapat berjalan sesuai dengan rencana yang telah ditetapkan baik terhadap segi waktu, biaya dan mutu. mutu. s. Tugas/Tanggung Tugas/Tanggung Jawab : Terlaksananya kegiatan suatu pekerjaan yang menjadi tanggung jawabnya



sesuai dengan rencana yang telah ditetapkan. Mengajukan permintaan kebutuhan, alat dan tenaga dalam rangka



menyelesaikan menyelesaikan pekerjaannya. Melakukan perhitungan kemajuan pekerjaan yang menjadi tanggung



jawabnya dengan dengan benar dan dan secara periodik. periodik.

2.4.20 Surveyor

Seseorang yang mempunyai tugas pengukuran lapangan / lokasi pekerjaan. t.

Tugas/Tanggung Tugas/Tanggung Jawab :



Memeriksa dan memelihara hasil pengukuran dilapangan



Menentukan semua letak as bangunan.



Menentukan dan dan mendokumentasikan mendokumentasikan semua perhitungan perhitungan dan pengukuran pengukuran elevasi.



Mengadakan pengukuran-pengukuran, pengukura n-pengukuran, pemetaan dan

pendataan tanah

serta lahan yang dibangun. 

Menjamin pekerjaan pengukuran di lapangan berjalan dengan lancar.


33


2.4.21 Site Administrasi Manager (S.A.M)

Kegiatan yang meliputi penetapan penetapan tujuan serta

penetapan cara-cara

penyelenggaraan penyelenggaraan pembinaan organisasi serta berkaitan erat dengan kantor dan tata usaha. u. Tugas/Tanggung Tugas/Tanggung Jawab : 

Mencatat setiap pengeluaran pengeluaran - pengeluaran dan dan pendapatan proyek.



Membuat laporan - laporan l aporan keuangan.



Memerintahkan bagian bagian kasir untuk membayar upah pegawai - pegawai. pegawai.



Membuat perencanaan penggunaan penggunaan uang tunai (cashflow).



Menerima dan mencatat tagihan- tagihan dari rekanan kerja.



Melakukan pembayaran -pembayaran biaya operasional.



Melaporkan kepada Project Manager status keuangan terkini. t erkini.

2.4.22 Staff Administrasi (akuntansi)

Terlaksananya kegiatan dalam bidang administrasi dan keuangan di proyek. v. Tugas/Tanggung Tugas/Tanggung Jawab : 

Melaksanakan

tata

usaha

keuangan

proyek,

meliputi

bidang

kebendaharaan, kebendaharaan, pembukuan/akuntansi pembukuan/akuntansi dan perpajakan. 

Menyusun rencana kebutuhan alokasi dana (bulanan) berdasarkan rencana produksi dan atau rencana kebutuhan bahan yang disusun oleh bagian operasi.


34


2.4.23 Staff Umum

Terlaksananya kegiatan dalam bidang administrasi dan keuangan di proyek. w. Tugas/Tanggung Tugas/Tanggung Jawab : 

Melaksanakan

tata

usaha

keuangan

proyek,

meliputi

bidang

kebendaharaan, kebendaharaan, pembukuan/akuntansi pembukuan/akuntansi dan perpajakan. 

Menyusun rencana kebutuhan alokasi dana (bulanan) berdasarkan rencana produksi dan atau rencana kebutuhan bahan yang disusun oleh bagian operasi.

2.5

Manajemen Proyek

2.5.1 Sistem Laporan

Laporan pekerjaan dibuat pada saat proyek sedang berjalan maupun setelah proyek berakhir yang dijadikan sebagai bahan evaluasi evaluasi hasil pekerjaan pekerjaan dan untuk penyempurnaan penyempurnaan proyek proyek di masa mendatang. mendatang. Pada proyek pembangunan pembangunan Amarta View ini, sistem sist em laporan terdiri dari laporan harian, laporan mingguan dan laporan bulanan. 2.5.1.1 Laporan Harian

Laporan harian dibuat setiap hari secara tertulis oleh pihak pelaksana proyek dalam melakukan melakukan tugasnya tugasnya dan dalam

mempertanggungjawabkan

terhadap apa yang telah dilaksanakan serta untuk mengetahui hasil kemajuan pekerjaannya pekerjaannya apakah sesuai dengan rencana atau tidak. Laporan Laporan ini dibuat untuk memberikan informasi bagi pengendali pengendali proyek dan pemberi tugas melalui Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

35


direksi tentang perkembangan proyek. Laporan harian berisikan data-data antara lain : 1. Waktu dan jam kerja 2. Keadaan cuaca 3. Bahan-bahan yang masuk ke lapangan 4. Peralatan yang tersedia di lapangan 5. Jumlah tenaga kerja di lapangan 6. Hal-hal yang terjadi di lapangan 7. Pekerjaan yang telah dilaksanakan maupun yang belum Dengan adanya laporan harian ini, maka segala kegiatan proyek yang dilakukan tiap hari dapat dipantau.

2.5.1.2 Laporan Mingguan

Laporan mingguan ini dibuat berdasarkan laporan harian yang telah dibuat sebelumnya. Laporan mingguan berisi tentang uraian pekerjaan harihari sebelumnya serta kemajuan pekerjaan yang telah dilaksanakan selama satu minggu. Laporan ini dibuat oleh site manager. Sama halnya seperti laporan harian, pembuatan laporan mingguan juga

dimaksudkan untuk mengetahui

keadaan proyek, hanya saja dalam laporan mingguan ini mencakup waktu setiap minggu dan permasalahan yang lebih kompleks. Prosentase kemajuan dan atau


36


keterlambatan

proyek juga dapat diketahui melalui laporan mingguan ini

dengan cara membandingkan kurva S. Adapun gambaran mengenai laporan mingguan seperti hal-hal berikut : 1. Kemajuan pelaksanaan pekerjaan sampai dengan minggu yang berlalu, jenis peralatan beserta jumlahnya, jumlah tenaga kerja, dan material yang digunakan beserta volumenya. 2. Besar biaya proyek yang dikeluarkan selama satu minggu dan perencanaan biaya yang akan dikeluarkan minggu berikutnya. 3. Jumlah pemakaian dan pemasukan bahan. 4. Catatan permasalahan yang ada selama satu minggu pelaksanaan. 5. Hambatan-hambatan yang timbul mengenai tenaga kerja, bahan dan peralatan serta cara menanganinya. Catatan tentang ada tidaknya pekerjaan tambah dan pekerjaan kurang dalam pelaksanaan proyek selama satu minggu. Instruksi, informasi, serta keputusan

yang diperlukan kontraktor untuk

minggu berikutnya dari pihak pemberi tugas.

2.5.1.3 Laporan Bulanan

Laporan bulanan yang dibuat oleh kontraktor yaitu oleh site manager dimaksudkan agar penggunaan dana dan prestasi kerja selama satu bulan dapat dikontrol oleh pemilik proyek sesuai dengan kesepakatan yang telah disepakati Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

37


dalam tender proyek. Kemajuan proyek selama

satu bulan juga dapat

diketahui melalui laporan bulanan ini. Laporan

bulanan ini merupakan

akumulasi dari laporan mingguan, yang dilengkapi dengan foto dokumentasi sebagai tolok ukur realisasi

kemajuan pelaksanaan proyek, dan evaluasi

kemajuan pekerjaan terhadap rencana awal. Dalam laporan bulanan yang berisi seluruh

kegiatan

proyek,

baik

pelaksanaan

maupun

kegiatan-kegiatan

penunjangnya terdapat dalam hal-hal sebagai berikut : 1. Data umum proyek, 2. Master schedule, 3. Monthly progress report, 4. Permasalahan yang terjadi beserta pemecahannya, 5. Kondisi cuaca di proyek selama satu bulan lengkap, Foto dokumentasi kemajuan proyek. 2.5.2 Administrasi Proyek

Administrasi Proyek berisi tentang laporan keuangan yang dibuat oleh bagian administrasi proyek, dan yang dituangkan dalam laporan ini adalah sebagai berikut: 1) Daftar pembayaran biaya tidak langsung yang dibuat setiap hari dan berisi tentang pengeluaran uang yang dipergunakan setiap hari. 2) Bukti kas yang telah dibuat setiap minggu antara lain berisi tentang keadaan keuangan proyek per-minggu. Laporan keuangan ini dibuat satu minggu sekali dan dikirim kepada Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

38


Kepala Bagian Administrasi dan Keuangan Kantor Pusat serta pemilik proyek. Administrasi keuangan bertanggung jawab dalam kegiatan pelaksanaan di proyek bidang administrasi keuangan dan dokumentasi pembayaran, serta menyiapkan laporan-laporan keuangan dan SDM proyek. Bertanggung jawab terhadap Site Manager , dengan uraian tugas yang lebih spesifik yaitu : 1)

Pencatatan keluar masuknya uang/ kas

2)

Mengurus perlengkapan dan kelancaran tagihan proyek

3)

Membuat dan menyajikan cashflow kepada Kepala Proyek

4)

Membuat laporan berkala di bidang keuangan

5)

Menyusun Anggaran Pembelanjaan Mingguan proyek

2.5.3 Rencana Kerja

Rencana kerja merupakan sesuatu yang sangat penting bagi kontraktor di dalam melaksanakan pekerjaan. Dengan adanya rencana kerja akan diperoleh gambaran secara jelas dan terperinci tentang lingkup pekerjaan yang akan dilaksanakan beserta waktu yang disediakan untuk masingmasing tahapan pekerjaan. Bentuk rencana kerja yang ada dalam proyek ini meliputi: 2.5.4 Time Schedule Time Schedule adalah suatu bentuk rencana kerja yang berupa tabel, berisi jenis-jenis

pekerjaan

disertai waktu dimulainya

sampai

dengan berakhirnya setiap jenis pekerjaan tersebut. Namun demikian, pada Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

39


umumnya time schedule tidak memperhatikan masalah biaya dan kurang jelas menunjukkan ketergantungan antara jenis pekerjaan yang satu dengan lainnya. 2.5.5 Kurva S

Kurva S merupakan grafik yang menyatakan hubungan antara bobot kumulatif kemajuan pekerjaan dalam persen dengan waktu

pelaksanaan

pekerjaan dalam satuan waktu. Dengan adanya kurva S, dapat diikuti perkembangan kemajuan pekerjaan setiap saat sehingga dapat diketahui dengan cepat apabila proyek mengalami keterlambatan/ kemunduran. Kurva S juga dapat dipakai untuk menilai prestasi kerja kontraktor sampai dengan waktu yang ditinjau. Dalam kenyataannya di lapangan, meskipun setiap tahapan kegiatan dalam proyek sudah direncanakan dengan baik, masih sering dijumpai timbulnya permasalahan yang dapat menghambat berlangsungnya pekerjaan proyek yang pada akhirnya akan mengakibatkan keterlambatan dalam penyelesaian proyek itu sendiri. Permasalahan yang timbul dapat berupa masalah teknis maupun non teknis yang sulit diputuskan. 2.5.6 Shop Drawing

Rencana gambar kerja yang telah dibuat terkadang masih perlu dijelaskan dengan gambar-gambar dan detail-detail agar memudahkan pelaksanaannya dan menghindari kesalahan serta memperlancar jalannya pekerjaan. Selain untuk memperjelas gambar kerja terkadang juga dalam pelaksanaan apabila terjadi Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

40


perubahan-perubahan dari rencana semula, maka perlu perubahan gambar kerja yang lebih lengkap yang disetujui oleh perencana dan pengawas. 2.5.7 Tenaga Kerja, Waktu Kerja, dan Upah Kerja

Pada umumnya pengaturan tenaga kerja pada semua kontraktor hampir sama dari segi waktu kerja. Hanya saja mengenai sistem pengupahan masingmasing mempunyai peraturan tersendiri. Tetapi pada prinsipnya pengaturan tenaga kerja ini sesuai dengan Undang-Undang Perburuhan yang di dalamnya terdapat peraturan mengenai jam kerja, jam lembur, upah minimum dan segala sesuatu yang berhubungan dengan masalah ketenagakerjaan. 2.5.7.1 Tenaga Kerja

Tenaga kerja pada proyek ini dapat dibedakan menjadi 3 yaitu : Tenaga Tetap, Tenaga Harian dan Tenaga Borongan. 2.5.7.1.1

Tenaga Tetap

Tenaga kerja tetap adalah karyawan yang sudah diangkat, dan mendapat gaji tetap langsung dari kantor pusat. 2.5.7.1.2

Tenaga Harian

Tenaga kerja harian adalah tenaga kerja yang dipekerjakan berdasarkan kebutuhan pada suatu jenis pekerjaan tertentu. Jumlah tenaga kerja harian tergantung pada volume pekerjaan yang ada. 2.5.7.1.3

Tenaga Borongan


41


Tenaga kerja borongan adalah mandor beserta anak buahnya yang mendapatkan

upahnya

berdasarkan

prestasi

pekerjaan

yang

dilakukan.

Mandor berkewajiban mengatur anak buahnya yang disesuaikan kebutuhannya dengan jadwal pelaksanaan pekerjaan. 2.5.7.2 Waktu Kerja

Waktu kerja pada hari Senin - Minggu mulai pukul 08.00 – 12.00 sebagai sift I dan mulai pukul 13.00 – 18.00 sebagai sift II, pukul 19.00 22.00 sebagai sift III dengan waktu istirahat pukul 12.00 – 13.00 dan pukul 18.00 – 19.00. 2.5.7.3 Upah Kerja

Pelaksanaan pembayaran upah pada karyawan yang bekerja pada proyek ini adalah sebagai berikut : 1)

Upah karyawan tetap dibayarkan setiap akhir bulan.

2)

Upah

mandor

dibayarkan

setiap

hari

Sabtu

melalui

bagian

administrasi proyek. 3)

Upah tenaga kerja dibayarkan setiap minggunya melalui mandor, tepatnya hari Sabtu setelah mandor mendapat dari bagian administrasi proyek.


42


BAB III URAIAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

3.1 Tinjauan Umum

Penyediaan alat kerja dan bahan bangunan pada suatu proyek memerlukan manajemen

yang

baik

untuk

menunjang

kelancaran

pengerjaannya.

Pengadaan bahan bangunan dan alat kerja disesuaikan dengan tahapan pekerjaan yang sedang berlangsung. Penempatan material yang tepat dan efisien perlu diperhatikan untuk mempercepat dan mempermudah pekerjaan. Di samping itu, penempatan material yang baik dan tertata rapi akan mendukung efektifitas kerja dan keselamatan kerja. Penyedia ( supplier ) bahan bangunan sebaiknya mudah ditempuh dari lokasi proyek sehingga akan menghemat waktu dan biaya pengangkutan. Selain

itu ketersediaan bahan bangunan ( stocking material) harus selalu

dikontrol untuk terlambatnya

menghindari keterlambatan pelaksanaan pekerjaan akibat

pengadaan

bahan

bangunan.

Penempatan

material

harus

disesuaikan dengan sifat bahan sehingga resiko kerusakan bahan bangunan sebelum digunakan dapat dikurangi, terutama pada bahan bangunan yang peka terhadap kondisi lingkungan seperti semen dan baja tulangan. Alat kerja berperan penting dalam menunjang keberhasilan suatu proyek. Alat kerja

membantu melaksanakan pekerjaan-pekerjaan yang sulit untuk

dikerjakan

dengan

tenaga

manusia.


Penggunaan

alat

kerja

dapat

43


mempercepat

waktu

pelaksanaan,

mempermudah

pelaksanaan

dan

meningkatkan efektifitas suatu pekerjaan. Oleh karena itu, perawatan dan pemeliharaan alat kerja harus diperhatikan agar kerusakan alat kerja dapat dihindari.

3.2

Alat-alat Konstruksi

Peralatan-peralatan yang dapat menunjang pelaksanaan konstruksi kolom, dan balok pada proyek pembangunan Amartha View Tahap 1. 3.2.1

Tower Crane

Tower crane diperlukan terutama sebagai pengangkut bahan dan peralatan

untuk pekerjaan struktur, seperti besi beton, bekisting, beton cor atau bucket cor dan material lainnya. Penempatan tower crane harus direncanakan a g a r bisa menjangkau seluruh

areal proyek konstruksi bangunan yang akan

dikerjakan dengan manuver yang aman tanpa terhalang. T ower crane yang digunakan pada proyek ini berjumlah dua buah di sebelah barat dengan jenis luffing jib yang memiliki kapasitas beban maksimal 2.3 ton dan 2,2 ton dengan

panjang lengan 60 meter.


44


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.1. Tower crane 3.2.2 Mixer Truck Mixer truck merupakan truk khusus yang dilengkapi dengan

concrete

3 mixer dengan kapasitas bervariasi, yaitu kapasitas 5; 5,5; 6; dan 6,5 m . Truk ini mengangkut beton siap pakai ( ready mix) dari tempat pencampuran beton (batching plan) sampai ke lokasi pengecoran. Selama pengangkutan, truk ini terus berputar searah jarum jam dengan kecepatan 8-12 putaran per menit agar adukan beton tersebut terus homogen dan tidak mengeras. Pada proyek ini pengadaan mixer truck berasal dari Produsen Beton yaitu PT.Varia Usaha Beton, CV. Dewi Ratih, PT. Pioneer Beton dengan kapasitas penampungan beton sebesar 6 m3.


45


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.2. Mixer Truck Varia Usaha, Pioneer Beton, dan Dewi Ratih

3.2.3

Concrete Pump Truck

Concrete pump truck adalah truk yang dilengkapi dengan pompa dan lengan

(boom) untuk memompa campuran beton ready mix ke tempat-tempat yang sulit dijangkau. Untuk pengecoran lantai yang lebih tinggi dari panjang lengan concrete pump truck dapat dilakukan dengan cara disambung dengan pipa secara

vertikal sehingga mencapai ketinggian yang diinginkan, pipa dan lengan ini dapat dipasang kombinasi vertikal dan horisontal atau miring. Penggunaan alat ini bukan hanya untuk mempermudah pengecoran pada tempat-tempat yang uslit dijangkau, namun juga untuk mempersingkat waktu pengecoran pada volume besar, karena Concrete pump truck memiliki kapasitas pengecoran 10 s/d 100 m³ per jam. Pada proyek ini Concrete pump truck digunakan pada pengecoran balok Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

46


dan plat lantai, penggunaan alat ini dikarenakan volume pengecoran yang besar, yaitu 160 m³. Concrete pump truck yang digunakan pada proyek ini memiliki kapasitas pengecoran 20 m³ per jam.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.3. Concrete Pump Truck

3.2.4 Bucket Kegunaan bucket adalah tempat adonan beton yang berasal dari concrete mixer . Bucket yang digunakan pada proyek Amartha View mempunyai kapasitas

0,8 m3 dan 1,2 m 3 . Cara kerjanya bucket diisi adonan beton kemudian dengan bantuan dari tower crane, bucket diangkat ke atas menuju ke tempat yang akan dicor. Apabila akan mengecor kolom/shearwall/ tempat yang sulit maka pada ujung bucket dipasang selang tremie untuk mempermudah pelaksanaan dan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

47


mengatur tinggi jatuh pengecoran.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.4. Bucket

3.2.5

Trowel

Trowel adalah alat yang digunakan untuk memaksimalkan perataan lapisan

lantai beton (Floor Hardener ) dengan cara menekan beton disaat beton masih setengah kering. Trowel yang digunakan pada proyek ini berjumlah 3buah.


48


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.5. Trowel

3.2.6 Air Compressor Air Compressor merupakan alat penghasil atau penghembus udara

bertekanan tinggi yang digunakan untuk membersihkan kotoran-kotoran yang dapat mengurangi mutu dan daya lekatan tulangan pada beton seperti debu-debu, potongan-potongan pembersihan ini

kawat

bendrat,

dan

serbuk-serbuk

kayu.

Kegiatan

dilakukan sesaat sebelum dilakukan pengecoran pada bagian

bangunan tertentu A ir compressor yang digunakan pada proyek ini berjumlah dua buah.


49


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.6. Air Compressor 3.2.7 Vibrator Vibrator merupakan suatu alat penggetar mekanik yang digunakan

untuk menggetarkan adukan beton yang belum mengeras, dengan harapan dapat

menghilangkan

rongga-rongga

udara

yang

ada

sehingga

dapat

dihasilkan beton


50


yang padat dan bermutu tinggi. Cara operasionalnya adalah dengan memasukkan selang penggetar ke dalam adukan beton yang telah dituang ke dalam bekisting, sehingga beton cair dapat memadat dan meminimalkan terjadinya rongga pada beton yang dapat mengurangi kekuatan..

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.7. Vibrator

3.2.8

Alat Cetak Benda Uji Beton (Silinder)

Alat cetak benda uji beton berfungsi sebagai cetakan dalam pembuatan benda uji beton. Setiap proses produksi beton, diambil sample untuk benda uji beton. Setelah itu tiap masing-masing benda uji diberi nama sesuai dengan lokasi pengecoran dan tipe beton / mutu betonnya. Uji beton dilakukan di laboratorium Universitas Diponegoro. Alat cetak benda uji beton ini mempunyai diameter 15 cm dengan tinggi 30 cm. Tiap alat cetak mempunyai volume kurang lebih 0,0053 m 3.


51


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.8. Benda Uji

3.2.9

Total Station

Total station merupakan teodolit terintegrasi dengan komponen pengukur

jarak elektronik ( electronic distance meter (EDM)) untuk membaca jarak dan kemiringan dari instrumen ke titik tertentu. Alat ini digunakan untuk menentukan letak posisi bangunan, menentukan letak as-as bangunan, membuat dan menentukan siku bangunan. Penggunaan alat ini sangat diperlukan dalam pelaksanaan proyek dikarenakan untuk akurat dan presisi. Station

mendapatkan bangunan yang

tepat,

yang digunakan pada proyek ini berjumlah empat

buah.


52


` Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.9. Total Station 3.2.10 Waterpass

Fungsi utama dari alat ini adalah untuk menentukan ketinggian elevasi rencana pada suatu bangunan . Alat ini biasanya digunakan untuk mengetahui elevasi lantai ketika lantai akan dicor, sehingga apabila terjadi perbedaan antara elevasi rencana dengan elevasi dilapangan dapat dikoreksi dan dilakukan perbaikan dengan segera. Alat ini dipergunakan juga untuk menentukan elevasi tanah dan elevasi tanah galian timbun


53


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.10. Waterpass

3.2.11 Panel Dinding ADMC Panel Dinding ADMC adalah serangkaian panel yang digunakan pada begisting kolom dan shearwall


54


Sumber: Shoof Drawing Amartha Gambar 3.11. ADMC Kolom Tampak Atas

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.12. Bekisting Kolom


55


Sumber: Shoof Drawing Amartha Gambar 3.13. ADMC Shear Wall Tampak Atas

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.14. Bekisting Shearwall


56


3.2.12 Standart Standart merupakan bagian dari perancah yang digunakan untuk menopang

begisting balok. Standar t dipasang sedemikian rupa agar dapat menahan beton sebelum begisting dilepas.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.15. Standart

3.2.13 Suri Double Suri double merupakan alat yang berada persis dibawah begisting balok digunakan untuk menopang siku balok dan begisting balok.


57


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.16. Suri Double 3.2.14 Hollow primary dan Hollow Secondary

Hollow primary digunakan baik pada rangka perancah untuk balok maupun plat. Jika pada rangkaian perancah untuk plat lantai maka hollow primary digunakan untuk menopang hollow secondary yang berada persis dibawah bodeman plat lantai. Jika pada rangkaian perancah untuk balok maka hollow primary berfungsi untuk menopang suri double. Hollow primary yang digunakan pada proyek ini berukuran 50x100x3.2mm sedangkan hollow secondary berukuran 50x50x3.2mm.


58


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.17. Hollow primary

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.18. Hollow secondary

3.2.15 Siku balok Siku balok merupakan alat yang digunakan sebagai perkuatan tembereng agar tetap siku. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

59


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.19.Siku Balok

3.2.16 Pipa Support dan Ledger Pipa support

merupakan pipa atau tabung

besi-besi yang disusun

sedemikian rupa hingga mencapai ketinggian lantai berikutnya, sehingga dapat menopang bekisting plat, sedangkan Ledger merupakan pipa yang digunakan untuk menghubungkan antar Pipa Support secara horizontal. Selain itu Pipa Support dan Ledger juga dirancang untuk menahan plat lantai, serta menahan

beton sebelum bekisting dilepas. Untuk itu perakitan Pipa Supprot dan Ledger harus dibuat sangat kokoh dan aman. Pada saat pengecoran lantai dasar selesai, pekerja dapat merakit Pipa Support dan Ledger pada setengah luasan lantai berikutnya, lalu setengahnya lagi dirakit setelah bekisting balok dan plat lantai sebelumnya dibongkar. Pemasangan Pipa Support dan Ledger dilakukan setelah pengecoran kolom selesai.


60


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.20. Pipa Support dan Ledger 3.2.17 U Head & Jack Base U Head merupakan alat yang digunakan sebagai penyangga balok dan bisa

disetel ketinggiannya. Jack base merupakan suatu alat yang berfungsi sebagai penyanggah bagian bawah pipa Support agar tidak bergeser saat menahan beban adukan cor.


61


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.21. Jack Base

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.22. U Head


62


3.2.18 Las Listrik Las listrik merupakan alat yang berfungsi untuk menyambung logam dengan cara menggunakan nyala busur listrik yang diarahkan ke permukaan logam yang akan disambung. Las listrik pada proyek ini digunakan untuk menyambung tulangan yang kurang panjang dan untuk memasang sepatu kolom, alat ini memiliki daya listrik sebesar 160 A. Adapun jumlah las listrik yang digunakan pada proyek ini adalah empat buah.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.23. Las Listrik

3.2.19 Pembengkok Tulangan (Bar Bender) Merupakan alat yang digunakan untuk membengkokkan tulangan seperti pembengkokan

tulangan

sengkang,

pembengkokan

untuk

sambungan

tulangan kolom, juga pembengkokan tulangan balok dan plat. Sudut yang dapat dibentuk oleh pembengkok tulangan dapat diatur besarnya, yaitu 45 0, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

63


900,1350 dan1800 . Adapun jumlah bar bender pada proyek ini adalah dua buah.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.24. Bar Bender

3.2.20 Pemotong Tulangan ( Bar Cutter ) Bar cutter merupakan alat yang berfungsi untuk memotong tulangan sesuai

dengan kebutuhan dilapangan. Bar cutter pada proyek ini hanya dapat memotong besi maksimal berdiameter 32 mm, namun pada proyek ini besi tulangan terbesar yang digunakan memiliki diameter 25mm, maka semua besi tulangan dapat dengan mudah dipotong dengan alat ini. Adapun jumlah bar cutter pada proyek ini adalah dua buah.


64


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.25. Bar Cutter

3.3 Bahan Konstruksi

Adapun material pokok yang digunakan saat pelaksanaan konstruksi kolom, balok, plat lantai dan shearwall pada proyek Amartha View Apartmen Tahap 1 Semarang adalah sebagai berikut. 3.3.1

Beton Ready Mix

Beton ready mix adalah beton siap pakai yang dibuat dan diolah sesuai mutu pesanan untuk keperluan pengecoran. Beton yang dipakai adalah sesuai dengan spesifikasi kekuatan karakteristik (mutu beton) dari PBI 1971 tentang spesifikasi kuat beton. Pada proyek ini ,kolom, balok, plat dan shearwall semuanya


65


menggunakan beton dengan mutu K450 dan K350 dengan slump 12±2 . Penggunaan beton ready mix akan memudahkan pelaksanaan di lapangan karena kontraktor tidak perlu menyediakan pekerja dan menyimpan bahan dan material di lapangan. Pada pengadaan beton ready mix pihak kontraktor bekerja sama dengan supplier beton ready mix yaitu PT. Varia Usaha Beton, CV.Dewi Ratih, dan PT.

Pioneer beton.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.26. Beton Ready Mix

3.3.2

Besi Tulangan

Besi tulangan berfungsi untuk menahan gaya tarik pada konstruksi beton bertulang. Besi tulangan yang digunakan dalam proyek ini harus memenuhi syarat yang telah ditetapkan pada SNI 07-2052-2002 tentang “Baja Tulangan Beton”. Untuk mengetahui apakah besi tulangan yang digunakan pada proyek ini memenuhi syarat SNI 07-2052-2002 tentang “Baja Tulangan Beton” atau tidak, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

66


maka dilakukan uji tarik besi tulangan ( hasil tes terlampir ) dan pada proyek ini memenuhi syarat. Semua konstruksi beton pada proyek ini menggunakan tulangan Deform dengan mutu BJTD 40 (Fy = 400Mpa)

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.27. Besi Tulangan

3.3.3

Calbon Calbond merupakan bahan pengikat beton lama dengan beton baru.

Calbond merupakan cairan perekat antara beton yang telah dicor (yang telah

mengeras) dengan adukan beton yang akan dicor kemudian. Cairan perekat yang berwarna putih ini disebut juga dengan lem beton seperti terlihat pada gambar di bawah. Calbond di proyek ini banyak digunakan pada sambungan pengecoran beton.


67


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.28. Calbon 3.3.4

Kawat Baja/Kawat Bendrat

Kawat baja/kawat bendrat berfungsi sebagai pengikat antar baja tulangan agar dapat membentuk struktur seperti yang dikehendaki. Kawat baja yang digunakan pada proyek ini memiliki diameter 1 mm dan dalam penggunaanya digunakan tiga lapis kawat agar lebih kuat dalam mengikatkan baja tulangan. Agar baja tulangan saling terikat dengan kuat maka kawat bendrat yang digunakan harus dengan kualitas yang baik dan tidak mudah putus.


68


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.29. Kawat Baja/Kawat Bendrat

3.3.5

Multipleks

Ada 2 jenis multipleks yang digunakan pada proyek ini. Jenis yang pertama adalalah polifilm dengan tebal 15 mm yang digunakan untuk bodeman dan begisting plat. Jenis

kedua yang digunakan adalah phenolix 18 mm yang

digunakan sebagai tembereng pada begisting balok.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.30. Tembereng


69


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.31. Bodeman 3.3.6 Sepatu kolom dan Beton Decking

Sepatu kolom berfungsi sebagai pengaku posisi tulangan kolom agar tidak berubah posisi pada saat proses pengecoran dan juga berfungsi sebagai penahan bekisting bagian bawah agar posisi bekisting tidak berubah dan ukuran kolom menjadi benar. Sepatu kolom yang digunakan dalam proyek ini terbuat dari tulangan D10 yang dilas disetiap siku kolom dengan jarak sesuai ketebalan siku kolom. Beton decking merupakan beton berbentuk silinder dengan tebal sebesar tebal selimut beton yang di pasang pada besi kolom, balok, shearwall dan plat lantai dengan menggunakan kawat baja/ bendrat . beton decking berfungsi untuk menjaga ketebalan selimut beton pada kolom, balok, shearwall dan plat lantai. Beton decking yang digunakan pada proyek ini memiliki tebal yang berbeda-beda, untuk beton decking kolom memiliki tebal 50 mm, beton decking balok memiliki tebal 40 mm dan beton decking plat lantai memiliki tebal 20 mm.


70


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.32. Sepatu kolom

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 3.33. Beton Decking


71


3.4 Jenis Pekerjaan yang dilaksanakan

3.4.1

Pekerjaan Kolom

Kolom adalah komponen struktur bangunan yang tugas utamanya menyangga beban aksial tekan vertikal dengan bagian tinggi yang tidak ditopang paling tidak tiga kalo dimensi lateral terkecil. SK SNI T-15-1991-03. Dari pengertian diatas kolom sangat penting fungsi nya dalam menyangga beban vertical suatu struktur. Oleh karenanya penentuan dimensi perlu diperhitungkan dengan teliti. Langkah teknis pada pekerjaan kolom adalah sebagai berikut : 1. Penentuan As kolom Titik- titik dari as kolom diperoleh dari hasil pengukuran dan pematokan. Hal ini disesuaikan dengan gambar yang telah direncanakan. Cara menentukan as kolom membutuhkan alat - alat seperti: theodolite, meteran, marker, sipatan dll. a. Penentuan

as

kolom

dengan

Theodolite

dan

waterpass

berdasarkan shop drawing dengan menggunakan acuan yang telah ditentukan bersama dari titik BM (Bench Mark). b. Buat as kolom dari garis pinjaman. c. Pemasangan patok as bangunan/kolom (tanda berupa garis dari sipatan). 2. Pembesian kolom Sebelum besi dipasang, besi beton harus dalam keadaan bersih, bebas


72


dari karat, kotoran, lemak, atau material lainnya. Besi beton tidak boleh dibengkokkan dengan cara yang dapat menyebabkan kerusakan pada besi beton. Proses pekerjaan pembesian adalah sebagai berikut: a. Perakitan tulangan kolom harus sesuai dengan gambar kerja. b. Selanjutnya

adalah

pemasangan

tulangan

utama.

Sebelum

pemasangan sengkang, terlebih dahulu dibuat tanda pada tulangan utama dengan kapur. c. Selanjutnya adalah pemasangan sengkang, setiap pertemuan antara tulangan utama dan sengkang diikat oleh kawat dengan sistem silang. d. Setelah besi terpasang pada posisinya dan cukup kaku, lalu dipasang beton deking. Beton deking ini berfungsi sebagai selimut beton.

3. Pemasangan bekesting kolom Bekisting kolom terbuat dari panel dinding ADMC yang telah dirakit di pabrikasi begisting, Pekerjaan bekisting ini dikerjakan setelah pekerjaan penulangan kolom dan pemasangan sepatu dan beton decking selesai. Berikut ini adalah langkahlangkah pekerjaan pemasangan bekisting kolom: a. Langkah pertama pabrikasi panel dinding ADMC. Menggunakan plat baja dengan ketebalan 6 mm, profil kanal, bracket ADMC, dan bracing sebagai penguat.


73


b. Perakitan panel bekisting kolom yang sebelumnya dilakukan pembersihan panel dan pemberian minyak bekisting. Pembersihan dan pemberian minyak ini bertujuan untuk mempermudah proses pengecoran, agar beton tidak tersangkut pada panel bekisitng. Perakitan bekisting kolom ini dilakukan di area pabrikasi begisting, agar memudahkan pekerja. c. Sebelum pemasangan bekisting, pastikan kolom telah dibersihkan dari sampah-sampah seperti sisa-sisa kawat baja/ bendrat atau sampah lainnya. Hal ini dimaksudkan agar pada saat pengecroran, beton tidak tercampur dengan sampah-sampah tersebut, sehingga akan didapatkan kolom dengan mutu sesuai rencana. d. Kemudian bekisting dipasang dengan bantuan

tower crane untuk

mengangkat panel bekisting ke dalam pembesian kolom. e. Untuk menjaga bekisting kolom tetap pada bentuknya sekaligus mencegah kebocoran saat pengecoran digunakan sabuk dan murnya sebagai pengikat di sekeliling bekisting. f. Setelah bekisting kolom berdiri, dilakukan pemasangan bracing di keempat sisi bekisting yang membungkus kolom dengan jumlah 4 buah pada masing-masing sisi, untuk menjaga agar bekisting tetap tegak lurus terhadap lantai. g. Cek posisi vertical dan horizontal bekisting terhadap as kolom agar sewaktu pengecoran tidak terjadi pergeseran. Pengecekan posisi vertical dilakukan dengan memasang tali dan bandul pemberat yang disebut unting-unting pada keempat sisi bekisting. Bila jarak tali bagian atas


74


dengan bawah sama maka posisi vertical bekisting sudah tepat. Sedangkan pengecekan posisi horizontal dilakukan dengan menggunakan tali yang diletakan pada jarak tertentu di keempat sisi bekisting, lalu mengukurnya dengan meteran. Bila jarak bekisting dengan tali pada ujung kanan dan ujung kiri di keempat sisi bekisting sama, maka posisi horizontal bekisting sudah tepat. h. Jika posisi bekisting belum tepat maka dilakukan penyetelan pada pipa support dengan cara memutar lengan penyetel di bagian bawah pipa support.

Bekisting harus benar-benar menjamin agar air yang terkandung dalam adukan beton tidak berkutang. Konstruksi bekisting harus cukup kaku, dengan pengaku dan pengikat untuk mencegah terjadinya pergeseran ataupun perubahan bentuk yang diakibatkan gaya-gaya yang mungkin bekerja pada bekisting tadi. Pengikatan bagian bekisting harus dilakukan horizontal dan vertikal. Semua beisting harus direncanakan agar dalam proses pembukaan tanpa memukul atau merusak beton. 4. Pengecoran kolom Setelah bekisting kolom terpasang, langkah selanjutnya adalah pengecoran kolom. Untuk pengecoran kolom pada proyek ini menggunakan tenaga manual, dengan mutu beton sesuai dengan rencana, yaitu K.450 dengan nilai slump test , 12±2 cm. Alat- alat yang digunakan selama pengecoran antara lain Bucket cor Vibrator, tower crane dan alat - alat manual penunjang lainnya. Berikut ini adalah

langkah-langkah pengerjaan pengecoran kolom. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

75


a. Membersihkan lokasi pengecoran dari segala kotoran. b. Sebelum pengecoran dilaksanakan perlu diadakan slump test terlebih dahulu, karena untuk mengetahui kekentalan pada campuran beton tersebut. Dengan kriteria mutu beton K.450 nilai slump test 12±2 cm. c. Campuran beton dituang kedalam bucket cor berkapasitas 1.2 m³ dan kemudian diangkat menggunakan tower crane ke lokasi kolom yang akan dicor. d. Penuangan campuran beton pada kolom dilakukan dalam lapisan-lapisan yang seragam, yaitu sebanyak 1.2 m³ setiap lapisan dengan tinggi jatuh yang disyaratkan tidak boleh melampaui 1 m. Agar tinggi jatuh campuran tidak melampaui 1 m maka pada ujung bawah bucket dipasang selang tremie. Pemasangan selang tremie juga dimaksudkan untuk menghindari

penuangan dalam tumpukan yang besar atau miring untuk mencegah pemisahan agregat kasar dan agregat halus (segregasi). e. Tiap lapisan harus dipadatkan terlebih dahulu dengan menggunakan vibrator kemudian dituangkan lagi dengan lapisan baru. f. Pengecoran kolom dilakukan sampai ketinggian elevasi bawah balok pada lantai berikutnya, yaitu setinggi 3.15 m.

5. Pembongkaran bekisting kolom Setelah beton mengeras, langkah selanjutnya adalah pembongkaran bekisting, pekerjaan ini harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak beton dan juga tidak merusak bekisting itu sendiri, sehingga bekisting masih dapat Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

76


dipergunakan lagi. Hal ini akan memberikan efisiensi waktu dan biaya bagi pelaksanaan proyek. Adapun persyaratan yang digunakan sebelum pembongaran bekisting adalah sebagai berikut: a. Seluruh bekisting harus dibongkar dalam rangka penyelesaian struktur bangunan dan dilakukan setelah mendapat persetujuan dari pengawas. b. Bekisting untuk suatu bagian struktur hanya boleh dibongkar apabila bagian struktur tersebut telah mencapai kekuatan yang cukup untuk memikul berat sendiri dan beban pelaksanaan pembangunan. c. Bekisting kolom dibongkar minimum delapan jam setelah pengecoran. d. Pembongkaran

bekisting

harus

hati-hati

mencegah

terjadinya

pengelupasan atau cacat pada beton. e. Pada bagian-bagian struktur dimana akibat pembongkaran cetakan dan acuan akan menerima beban-beban yang lebih tinggi dari beban rencana atau akan terjadi keadaan yang sulit untuk diperhitungkan, maka bagian bekisting tidak boleh dibongkar selama keadaan ini masih berlangsung. f. Apabila hasil pengecoran terjadi cacat maka dilakukan penambalan dengan campuran beton yang hampir sama karakteristik kekuatannya.

Apabila persyaratan diatas telah terpenuhi barulah pembongkaran bekisting kolom dilakukan. Pembongkaran ini dilakukan dengan menggunakan tower crane untuk mengangkat panel bekisting, lalu setelah itu panel bekisting dibersihkan untuk pemakaian kolom berikutnya.


77


6. Perawatan beton kolom Selama beton mengalami proses pengerasan diperlukan perawatan untuk mencegah terjadinya keretakan beton. Keretakan beton diakibatkan oleh proses pengerasan yang tidak merata sehingga beton berkurang kekuatannya. Salah satu cara perawatan beton yaitu dengan curing . Tujuan pelaksanaan perawatan beton adalah memastikan reaksi hidrasi senyawa semen termasuk bahan tambahan atau pengganti dapat berlangsung secara optimal sehingga mutu beton yang diharapkan dapat tercapai , dan menjaga agar tidak terjadi susut yang berlebihan pada beton akibat kehilangan kelembaban yang terlalu cepat atau tidak seragam, sehingga dapat menyebabkan retak. Pada kolom ini tidak terjadi keretakan atau keropos, karena pelaksaannya yang dilakukan dengan benar. Namun demikian, proses curing tetap dilaksanakan guna tercapainya mutu beton yang direncanakan, yaitu K.450.

3.4.2 Shearwall

Shearwall adalah dinding geser yang memiliki fungsi utama untuk menahan

gaya lateral akibat gempa bumi. Dinding geser memiliki kekakuan bidang datar yang sangat besar yang ditenaptkan pada lokasi tertentu sepertitangga dan lift. Dalam proyek ini shearwall digunakan pada lift barang maupun lift orang. Fungsi dinding geser ada dua, yaitu kekuatan dan kekakuan. Kekuatan dapat didefinisikan bahwa shearwall harus memberikan kekuatan lateral untuk melawan kekuatan gempa horizontal. Apabila dinding geser kuat, gaya horizontal akan ditransfer pada elemen konstruksi lainnya seperti lantai, kolom dan balok.


78


Sedangkan kekakuan memiliki definisi bahwa dinding geser memberikan kekakuan lateral untuk mencegah atap atau lantai dari sisi goyangan yang berlebihan. Selain itu, apabila bangunan kaku biasanya mengalami kerusakan kurang nonstructural. Terdapat 4 tipe shearwall yang digunakan pada proyek ini degan masing-masing memiliki dimensi yang berbeda-beda. Pelaksanaan pekerjaan shearwall ini dimulai dari pembesian kolom pemasangan kolom

dan

shearwal,

dan shearwall,

pemasangan bekisting, pengecoran,

pembongkaran bekisting dan perawatan beton shearwall. Penjelasan dari tahapantahapan tersebut adalah sebagai berikut: 1. Pembesian kolom dan shearwall

Pembesian

kolom

shearwall

terdiri

dari

tulangan

pokok

dan

sengkang/ beugel. Tulangan pokok berfungsi untuk untuk menahan gaya tarik yang diakibatkan oleh beban lentur, sedangkan sengkang berfungsi untuk menahan gaya geser karena torsi/puntir. Jenis besi yang digunakan pada kolom shearwall

ini adalah besi ulir dengan jumlah 12 buah diameter 19mm pada

tulangan utama di daerah tumpuan maupun lapangan dan besi ulir berdiameter 10mm dengan jarak 100mm pada tulangan sengkang/ beugel .

Pembesian shearwall terdiri dari tulangan vertikal dan tulangan horizontal. Tulangan vertikal menggunakan tulangan berdiameter 19mm dengan jarak 75mm.Tulangan horizontal menggunakan tulangan berdiameter 16mm dengan jarak 100mm. Berikut adalah proses pembesian kolom dan shearwall.

a. Langkah pertama pabrikasi sengkang/ beugel Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

79


b. Lalu perakitan tulangan utama dan sengkang/ beugel menggunakan kawat baja/bendrat

sesuai dimensi kolom KSW, perakitan ini dilakukan di

pabrikasi besi agar memudahkan pekerja c. Perakitan shearwall antara tulangan vertikal dengan tulangan horizontal yang dirakit menggunakan kawat baja/ bendrat sesuai dimensi shearwall yang juga dilakukan di pabrikasi besi agar memudahkan pekerja d. Pertama diangkat menggunakan tower crane adalah kolom KSW dan diletakkan ke as kolom yang telah ditentukan sebelumnya, pastikan as kolom telah dipasang stekkan atau besi lebihan dari lantai sebelumnya. Stekkan ini dimasukkan untuk membuat ikata antara kolom pada satu lantai ke lantai berikutnya. e. Setelah kolom KSW selesai dipasang, shearwall diangkat menggunakan tower crane dan diletakkan ke as yang telah ditentukan. Lalu antara kolom KSW1 dan shearwall dirakit supaya menjadi satu kesatuan menggunakan kawat baja/ bendrat. Jangan lupa untuk membuat stekkan atau besi lewatan pada kolom shearwall ini untuk kolom lantai berikutnya. f. Setelah itu dilanjutkan dengan pemasangan block out dari styrofoam yang berfungsi sebagai sambungan balok dan pemasangan pipa MEP.

2. Pemasangan beton decking.

Pertama-tama buatlah markingan pada plat dasar kolom KSW1 sesuai dengan tebal selimut beton yaitu 50 cm, barulah kita mulai memasang beton decking dengan tebal 50 mm, beton decking ini dipasang pada besi kolom dan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

80


shearwall dengan jarak kurang lebih 1 2 dengan menggunakan kawat baja

/bendrat. 3. Pemasangan bekisting kolom

Bekisting shearwall terbuat dari panel dinding ADMC yang telah dirakit di pabrikasi begisting, Pekerjaan bekisting ini dikerjakan setelah pekerjaan penulangan shearwall 1 dan beton decking selesai dipasang. Berikut ini adalah langkah-langkah pekerjaan pemasangan bekisting shearwall.

a. Langkah pertama pabrikasi panel dinding ADMC. Menggunakan plat baja dengan ketebalan 6mm, profil kanal, bracket ADMC, dan bracing sebagai penguat. b. Perakitan panel begisting

shearwall yang

sebelumnya dilakukan

pembersihan panel dan pemberian minyak bekisting. Pembersihan dan pemberian minyak ini bertujuan untuk mempermudah proses pengecoran, agar beton tidak tersangkut pada panel bekisitng. Perakitan bekisting shearwall dilakukan di area pabrikasi begisting, agar memudahkan

pekerja. c. Sebelum pemasangan bekisting, pastikan shearwall telah dibersihkan dari sampah-sampah seperti sisa-sisa kawat baja/ bendrat atau sampah lainnya. Hal ini dimaksudkan agar pada saat pengecroran, beton tidak tercampur dengan sampah-sampah tersebut, sehingga akan didapatkan kolom K8 dengan mutu sesuai rencana.


81


d. Kemudian bekisting dipasang dengan bantuan

tower crane untuk

mengangkat panel bekisting ke dalam pembesian shearwall. e. Untuk menjaga bekisting kolom tetap pada bentuknya sekaligus mencegah kebocoran saat pengecoran digunakan sabuk ( tie rod) dan murnya sebagai pengikat di sekeliling bekisting. f. Setelah bekisting shearwall1 berdiri, dilakukan pemasangan bracing di setiap sisi begisting shearwall1, untuk menjaga agar bekisting tetap tegak lurus terhadap lantai. g. Cek posisi vertical dan horizontal bekisting terhadap as shearwall1 agar sewaktu pengecoran tidak terjadi pergeseran. Untuk pengecekan kelurusan bekisting shear wall, dipasang tali yang diberi bandul di bagian atas pipa support .

h. Jika posisi bekesting belum tepat maka dilakukan penyetelan pada pipa support dengan cara memutar lengan penyetel di bagian bawah pipa support.

4. Pengecoran kolom

Setelah bekisting shearwall 1terpasang, langkah selanjutnya adalah pengecoran

shearwall.

Untuk

pengecoran

shearwall pada

proyek

ini

menggunakan tenaga manual, dengan mutu beton sesuai dengan rencana, yaitu K.450 dengan nilai slump test 12±2 cm. Alat- alat yang digunakan selama pengecoran antara lain Bucket cor , Vibrator, tower crane dan alat - alat manual


82


penunjang lainnya. Berikut ini adalah langkah-langkah pengerjaan pengecoran kolom K8.

a. Membersihkan lokasi pengecoran dari segala kotoran. b. Sebelum pengecoran dilaksanakan perlu diadakan slump test terlebih dahulu, karena untuk mengetahui kekentalan pada campuran beton tersebut. Dengan kriteria mutu beton K.450 nilai slump test 12±2 cm. c. Campuran beton dituang kedalam bucket cor berkapasitas 1.2 m³ dan kemudian diangkat menggunakan tower crane ke lokasi shearwall 1yang akan dicor. d. Penuangan campuran beton pada kolom dilakukan dalam lapisan-lapisan yang seragam, yaitu sebanyak 1.2 m³ setiap lapisan dengan tinggi jatuh yang disyaratkan tidak boleh melampaui 1 m. Agar tinggi jatuh campuran tidak melampaui 1 m maka pada ujung bawah bucket dipasang selang tremie. Pemasangan selang tremie juga dimaksudkan untuk menghindari

penuangan dalam tumpukan yang besar atau miring untuk mencegah pemisahan agregat kasar dan agregat halus (segregasi). e. Tiap lapisan harus dipadatkan terlebih dahulu dengan menggunakan vibrator kemudian dituangkan lagi dengan lapisan baru. f. Pengecoran shearwall 1dilakukan sampai ketinggian elevasi bawah balok pada lantai berikutnya, yaitu setinggi 3.15 m.


83


5. Pembongkaran bekisting shearwall

Setelah beton mengeras, langkah selanjutnya adalah pembongkaran bekisting, pekerjaan ini harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak beton dan juga tidak merusak bekisting itu sendiri, sehingga bekisting masih dapat dipergunakan lagi. Hal ini akan memberikan efisiensi waktu dan biaya bagi pelaksanaan proyek. Adapun persyaratan yang digunakan sebelum pembongaran bekisting adalah sebagai berikut.

a. Seluruh bekisting harus dibongkar dalam rangka penyelesaian struktur bangunan dan dilakukan setelah mendapat persetujuan dari pengawas. b. Bekisting untuk suatu bagian struktur hanya boleh dibongkar apabila bagian struktur tersebut telah mencapai kekuatan yang cukup untuk memikul berat sendiri dan beban pelaksanaan pembangunan. c. Bekisting kolom dibongkar minimum delapan jam setelah pengecoran. d. Pembongkaran

bekisting

harus

hati-hati

mencegah

terjadinya

pengelupasan atau cacat pada beton. e. Pada bagian-bagian struktur dimana akibat pembongkaran cetakan dan acuan akan menerima beban-beban yang lebih tinggi dari beban rencana atau akan terjadi keadaan yang sulit untuk diperhitungkan, maka bagian bekisting tidak boleh dibongkar selama keadaan ini masih berlangsung. f. Apabila hasil pengecoran terjadi cacat maka dilakukan penambalan dengan campuran beton yang hampir sama karakteristik kekuatannya.


84


g. Apabila persyaratan diatas telah terpenuhi barulah pembongkaran bekisting shearwall1 dilakukan. Pembongkaran ini dilakukan dengan menggunakan towecrane untuk mengangkat panel bekisting, lalu setelah itu panel bekisting dibersihkan untuk pemakaian shearwall berikutnya.

6. Perawatan beton kolom

Selama beton mengalami proses pengerasan diperlukan perawatan untuk mencegah terjadinya keretakan beton. Keretakan beton diakibatkan oleh proses pengerasan yang tidak merata sehingga beton berkurang kekuatannya. Salah satu cara perawatan beton yaitu dengan curing. Tujuan pelaksanaan perawatan beton adalah memastikan reaksi hidrasi senyawa semen termasuk bahan tambahan atau pengganti dapat berlangsung secara optimal sehingga mutu beton yang diharapkan dapat tercapai , dan menjaga agar tidak terjadi susut yang berlebihan pada beton akibat kehilangan kelembaban yang terlalu cepat atau tidak seragam, sehingga dapat menyebabkan retak. Pada kolom K8 ini tidak terjadi keretakan atau keropos, karena pelaksaannya yang dilakukan dengan benar. Namun demikian, proses curing tetap dilaksanakan guna tercapainya mutu beton yang direncanakan, yaitu

K.450.


85


BAB IV ANALISA PEKERJAAN PADA PROYEK

4.1 Tinjauan Umum Pelaksanaan pekerjaan merupakan perwujudan yang nyata dari rencanarencana yang dirancang oleh perencana sesuai dengan keinginan dari pemberi tugas pada tahap awal. Pada tahap ini diperlukan kerjasama dan koordinasi dari semua pihak terkait, baik perencana, pemberi tugas, maupun kontraktor. Dengan manajemen yang baik, maka dapat dicapai hasil yang optimal. Pelaksanaan pekerjaan didasarkan atas dokumen pengadaan yang telah ditetapkan dan disetujui.

Bab ini akan menguraikan pelaksanaan pekerjaan yang diamati

selama

melaksanakan praktek kerja lapangan. Pekerjaan yang diamati ini meliputi pekerjaan pekerjaan struktur atas yang meliputi kolom, d a n balok.

4.2 Pekerjaan Struktur Atas

Adapun pekerjaan-pekerjaan yang penulis amati selama melaksanakan Praktik Kerja Lapangan di proyek pembangunan Amartha View Apartemen Tahap 1 selama 60 hari adalah sebagai berikut:

4.2 Pekerjaan Kolom 8 Elv. +18.30

Kolom merupakan struktur utama dari bangunan portal yang berfungsi memikul beban vertical, beban horizontal, maupun beban momen yang berasal


86


dari beban tetap maupun sementara yang membebani plat lantai dan balok, kemudian beban tersebut akan di salurkan ke pondasi.

Kolom terbuat dari besi dan beton. Keduanya merupakan gabungan antara material yang tahan tarikan dan tekanan. Besi adalah material yang tahan tarikan, sedangkan beton adalah material yang tahan tekanan. Gabungan kedua material ini memungkinkan kolom dapat menahan gaya tekan dan gaya tarik pada bangunan.

Kolom yang digunakan pada proyek ini terdiri dari beberapa jenis dengan masing-masing jenis memiliki dimensi yang berbeda-beda, jenis-jenis kolom tersebut adalah sebagai berikut.:

Sumber: PT. PP Urban Gambar 4.1. Denah Kolom Elv +18.3 zona 1


87


Sumber: PT. PP Urban Gambar 4.2. Detail Kolom K8 Elv +18.3 zona 1

Obyek kolom yang penulis amati adalah kolom K8 yang terletak pada koordinat D:7, D:9, D:11, dan D:13 yang memiliki dimensi 400 x 1000 mm, dengan tulangan pokok pada daerah tumpuan dan lapangan 16D25, sengkang pada daerah tumpuan 2D13-100 dan sengkang pada daerah lapangan 2D13-100. Kolom K8 ini direncanakan memiliki mutu beton K.450 dengan tulangan BJTD 40 (fy = 400 Mpa)

Pelaksanaan pekerjaan kolom K8 ini diawali dengan marking kolom. Marking kolom adalah pekerjaan titik atau garis yang digunakan sebagai acuan

dalam pemasangan bekisting dan penulangan kolom. Alat yang digunakan dalam pekerjaan marking adalah theodholit. Marking kolom dilakukan oleh tim Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

88


surveyor. Pekerjaan marking kolom diawali dengan memasang theodolith dan statif. Mencari acuan berupa bangunan yang tetap atau tidak bergerak agar penembakan lurus. Acuan bangunan yang digunakan dalam proyek ini adalah gedung apartemen dan pagar proyek. Lalu, penembakan dilakukan pada arah sumbu x dan sumbu y. Tanda yang digunakan dalam penembakan berupa titik dari ujung ke ujung. Setelah itu dilakukan marking dengan sipat atau tinta hitam dari tanda titik yang telah dibuat. Dari marking yang telah dibuat dapat dilakukan penentuan as grid kolom. Penentuan as grid kolom disesuaikan dengan shop drawing yang telah dibuat. As grid kolom digunakan sebagai acuan dalam

pemasangan bekisting kolom dan sepatu kolom. Pembuatannya sama dengan marking kolom yaitu menggunakan sipat atau tinta.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.3. Marking As Grid Kolom


89


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.4. Pengukuran As Grid Kolom

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.5. Pembuatan Tanda dengan Sipat


90


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.6. As Grid Kolom

Setelah marking kolom, selanjutnya adalah penulangan kolom. Proses penulangan kolom dilakukan pada area fabrikasi. Area fabrikasi terdapat di Halaman Amartha View Tulangan yang telah tersedia dipotong menggunakan bar cutter dan dibentuk menggunakan bar bender . Setelah tulangan dibuat, dapat

dilakukan proses perakitan kolom. Perakitan kolom dibuat sesuai dengan dimensi kolom. Perakitan tulangan utama dilakukan terlebih dahulu sebagai acuan dimensi kolom. Tulangan utama pada kolom berfungsi untuk menahan gaya tarik. Kemudian, dipasang sengkang yang berfungsi untuk menahan beban aksial dan lateral. Sengkang diikat dengan tulangan utama menggunakan kawat bendrat. Setelah dilakukan perakitan tulangan utama dan sengkang, selanjutkan dilakukan pemasangan tulangan sepihak kolom. Tulangan sepihak kolom berfungsi untuk menahan gaya geser. Pemasangan tulangan sepihak bedasarkan jumlah tulangan


91


utama kolom. Apabila jumlah tulangan kolom ganjil, pemasangan dilakukan dengan lurus. Apabila jumlah tulangan kolom genap, pemasangan sepihak kolom dilakukan dengan cara miring

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.7. Pemotongan tulangan


92


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.8. Perakitan Tulangan Utama

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.9. Sengkang kolom


93


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.10. Pemasangan Sengkang kolom

Setelah proses penulangan, selanjutnya dilakukan penyambungan kolom. Kolom diangkat menggunakan tower crane dan disambung dengan tulangan kolom sebelumnya. Kolom yang sebelumnya telah dipasangi sengkang dan tulangan dimasukkan. Lalu, diikat menggunakan kawat bendrad agar tulangan tidak terlepas. Panjang sambungan antar kolom adalah 40D yang dapat diartikan 40 × diameter. Contoh K8 elevasi +18.3 dengan tulangan D25, panjang sambungan yang ditentukan adalah 40 × 25 = 100 cm. Panjang sambungan kolom di lapangan adalah 100 cm sehingga panjang sambungan yang ada mencukupi syarat yang telah ditentukan


94


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.11. Pengangkatan Tulangan kolom dengan Tower

Crane

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.12. Penyambungan Tulangan Kolom Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

95


Selanjutnya dilakukan pekerjaan pembuatan dan pemasangan bekisting kolom. Bentuk kolom pada proyek ini adalah persegi panjang sehingga memudahkan dalam pembuatan dan pemasangan bekisting. Bekisting kolom yang digunakan dalam proyek yaitu bekisting kolom dengan plat baja. Alas yang digunakan adalah plat baja dengan ketebalan 0,5 - 1 cm. Pada bekisting ini dapat dilakukan pengaturan ulang apabila dimensi kolom berbeda. Pada bagian pelat baja dibor dan dilubangi sebagai tempat pengunci ( tie rod dan wing nut ). Sehingga lebih memudahkan pekerja dengan tidak perlu membuat lagi apabila dimensi kolom berbeda. Tetapi, jumlah bekisting kolom ini terbatas maka penggunaannya divariasi dengan bekisting kolom konvensional.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.13. Bekisting Kolom Plat Baja

Bekisting kolom yang akan dipasang dilakukan setting terlebih dahulu apabila dimensi kolom berbeda dan pada bagian dalam bekisting dilumuri solar Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

96


agar dapat memudahkan dalam proses pelepasan bekisting. Saat pemasangan bekisting, tulangan kolom bagian bawah diberi sepatu kolom. Sepatu kolom digunakan sebagai selimut beton dan batas pemasangan bekisting agar tidak menempel pada tulangan. Sepatu kolom dipasang pada marking as grid yang telah dibuat oleh surveyor . Pembuatan sepatu kolom menggunakan tulangan D10 yang pada bagian ujung diangkur. Tulangan dipasang tegak lurus dengan plat lantai menggunakan waterpass kemudian di las dengan tulangan yang lainnya.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.14. Pemasangan sepatu kolom


97


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.15. Sepatu kolom

Setelah sepatu kolom dibuat, bekisting kolom dapat dipasang. Bekisting kolom diangkat mengunakan tower crane. Bekisting dimasukkan pada tulangan kolom secara perlahan-lahan. Saat pemasangan bekisting disesuaikan dengan sepatu kolom agar bekisting dan tulangan tidak menempel. Pada bagian atas bekisting dipasang kaso yang berfungsi sebagai selimut beton. Kaso berupa potongan triplek dengan ukuran 5 cm × 20 cm yang disusun dan kemudian diikat menggunakan tali atau benang. Setelah dimasukkan, dilakukan penguncian pada bekisting kolom dengan mengatur pipa support . Pengecekan kelurusan bekisting kolom adalah dengan cara menggunakan bandul yang diikat dengan tali dan dipasang pada bagian atas pipa support . Surveyor mengukur jarak bandul dengan bekisting pada bagian atas dan bawah sama atau tidak. Apabila tidak sama, dapat diartikan bahwa pemasangan bekisting belum lurus. Dapat diatur pada bagian pipa support hingga bekisting lurus.


98


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.16. Pengangkatan Bekisting Kolom dengan Tower Crane

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.17. Pemasangan Bekisting kolom Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

99


Selain itu, bekisting kepala kolom juga harus diperhatikan dalam pemasangannya. Bekisting kepala kolom dipasang bersamaan dengan bekisting balok dan plat lantai Karena pemasangan bekisting dilakukan setelah pengecoran kolom. Bekisting kolom menggunakan plywood dengan ketebalan 15 mm. Papan plywood diberi sabuk kolom sebagai pengunci agar bekisting kuat saat pengecoran. Setelah dipasang kepala kolom, selanjutnya pemasangan stop cor. Stop cor berguna sebagai batas saat pengecoran berlangsung dikarenakan terdapat perbedaan antara mutu beton kolom dan balok. Stop cor yang digunakan adalah kawat ayam yang dibuat 2 lapis dan diikat dengan kawat bendrat pada tulangan balok.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.18. Pemasangan Bekisting Kepala kolom

Setelah pemasangan bekisting, dilakukan pengecoran kolom. Pengecoran menggunakan bucket yang diisi beton ready mix. Kapasitas bucket adalah 0,8 m

3

3

dan 1,2 m pada saat pengisian tidak diisi penuh karena dikhawatirkan tower crane tidak dapat mengangkat bucket . Pada bagian bawah bucket dipasangi pipa Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

100


tremi agar memudahkan proses pengecoran. Bucket yang telah diisi beton diangkat menggunakan tower crane dan dituang pada kolom yang dicor melewati pipa tremi. Pada saat pengecoran menggunakan concrete vibrator untuk meratakan beton agar tidak terdapat rongga-rongga yang tidak terisi beton sehingga menyebabkan keropos.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.19. Beton Ready Mix Dituang ke Bucket


101


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.20. Pengecoran Kolom

Selanjutnya, dilakukan pelepasan bekisting kolom. Pelepasan bekisting dapat dilakukan dengan syarat minimal 8 jam setelah pengecoran. Hal ini dikarenakan kolom tidak memikul beban diatasnya seperti balok dan plat lantai. Pelepasan bekisting diawali dengan mengendorkan kuncian pada bekisting kolom. Setelah kuncian terlepas, bekisting dapat diangkat dengan tower crane.


102


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.21. Hasil Pengecoran

Setelah pelepasan bekisting, dilakukan ekspose kolom. Ekspose kolom berfungsi untuk menambal apabila terdapat bagian kolom yang keropos. Selain itu, untuk menghaluskan permukaan kolom sehingga mempermudah dalam proses pengecatan. Kolom di ekspose dengan semen yang dicampur menggunakan bonding agent yang telah diberi air secukupnya. Bonding agent berguna untuk

merekatkan beton lama dan beton baru. Ketebalan untuk ekspose kolom ± 2 mm.


103


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.22. Ekspose Kolom.

4.3 Pekerjaan Shearwall 1 Elv. +18.30

Shearwall adalah dinding geser yang memiliki fungsi utama untuk menahan

gaya lateral akibat gempa bumi. Fungsi dinding geser ada dua, yaitu kekuatan dan kekakuan. Kekuatan dapat didefinisikan bahwa shearwall harus memberikan kekuatan lateral untuk melawan kekuatan gempa horizontal. Apabila dinding geser kuat, gaya horizontal akan ditransfer pada elemen konstruksi lainnya seperti lantai, kolom dan balok. Sedangkan kekakuan memiliki definisi bahwa dinding geser memberikan kekakuan lateral untuk mencegah atap atau lantai dari sisi goyangan yang berlebihan. Selain itu, apabila bangunan kaku biasanya mengalami kerusakan kurang nonstructural.


104


Terdapat 4 buah shearwall dalam proyek ini dan penempatannya di area lift dan tangga. Bentuk shearwall ini adalah persegi panjang.

Sumber: PT. PP Urban Gambar 4.23. Denah Shearwall Elv +18.300 zona 1

Sumber: PT. PP Urban Gambar 4.24. Detail Shearwall Elv +18.300 zona 1


105


Pekerjaan shearwall diawali dengan

penulangan shearwall. Penulangan

shear wall dilakukan pada area fabrikasi. Proses penulangan shearwall sama

dengan penulangan

kolom. Setelah penulangan

utama dirakit, kemudian

dipasang sengkang yang berfungsi untuk menahan gaya geser. Lalu, dilanjutkan dengan pemasangan tulangan shearwall pada area yang telah disiapkan. Shear wall diangkat dengan tower crane, dan pekerja memberi arahan kepada operator tower crane saat pemasangan. Panjang sambungan

shearwall

sama halnya

dengan kolom y aitu 40D. Setelah itu dilanjutkan dengan pemasangan block out dari styrofoam yang berfungsi sebagai sambungan balok dan pemasangan pipa MEP.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.25. Perakitan Tulangan SW 1


106


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.26. Pemasangan Block Out dengan styrefoam SW 1

Selanjutnya, pemasangan bekisting shearwall. Bekisting shearwall dalam proyek ini menggunakan plat baja dengan tebal 0,5 – 1 cm sebagai alas. Bagian kerangkanya menggunakan besi hollow yang di las. Bekisting dilumuri solar agar mempermudah saat pelepasan bekisting. Selanjutnya, bekisting diangkat menggunakan

tower crane dan dipasang pada tulangan yang telah siap.

Pemasangan dibantu dengan pekerja yang memberi arahan pada operator tower crane. Setelah dipasang, tie rod dan wing nut pada bekisting dikencangkan

dengan cara diputar agar posisi bekisting tegak. Untuk pengecekan kelurusan bekisting shearwall, dipasang tali yang diberi bandul di bagian atas pipa support .


107


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.27. Bekisting Shearwall 1

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.89. Pemasangan Bekisting Shearwall 1

Setelah bekisting dipasang, dilanjutkan dengan pengecoran shearwall. Pengecoran shearwall menggunakan bucket yang bagian bawahnya terhubung dengan pipa

tremi. Beton ready mix dituang pada bucket dan kemudian diangkat menggunakan tower crane. Bucket diarahkan pada shearwall yang akan dicor. Bucket dituang

dan beton keluar melalui pipa tremi. Beton diratakan menggunakan concrete vibrator . Concrete vibrator berfungsi untuk meratakan beton agar tidak ada


108


rongga yang menyebabkan keropos. Mutu beton yang digunakan untuk pengecoran shearwall adalah K450.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.29. Pengecoran Shearwall 1

Bekisting shearwall dapat dilepas setelah minimal 8 jam dari proses pengecoran. Shearwall merupakan struktur yang vertikal sehingga tidak ada beban yang

menumpu langsung diatasnya, sama halnya dengan kolom. Saat proses pelepasan, terdapat sisa beton yang menempel pada bekisting. Selanjutnya, dibersihkan agar saat digunakan kembali permukaan bekisting dapat halus.


109


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 4.30. Hasil Pengecoran Shearwall 1


110


BAB V PENGENDALIAN PROYEK DAN PERMASALAHAN

5.1. Uraian Umum

Dalam proyek konstruksi, pengendalian proyek merupakan hal penting untuk menetukan progress pekerjaan. Pengendalian merupakan kegiatan memantau pelaksanaan pekerjaan agar hasil yang diperoleh sesuai dengan yang direncanakan sebelumnya. Pengawasan dilakukan secara rutin agar hasil bangunan yang dicapai sesuai dengan kesepakatan. Pengendalian dilakukan oleh kontraktor sebagai pelaksana pekerjaan dan manajemen konstruksi sebagai pengawas. Pengendalian proyek mengacu pada rencana kerja sebagai dasar sehingga dapat mengetahui kemajuan proyek. Keberhasilan proyek dapat dilihat dari 3 kriteria yaitu kualitas bangunan yang dihasilkan, waktu penyelesaian proyek dan biaya yang digunakan dalam pembangunan proyek. Dasar tersebut dapat digunakan untuk mengendalikan pekerjaan proyek. Pengendalian pekerjaan meliputi pengendalian mutu, pengendalian biaya da pengendalian waktu. 5.2 Pengendalian Mutu (Quality Control)

Pengendalian Mutu ( Quality Control) adalah teknik dan aktivitas operasi yang digunakan agar mutu tertentu yang dikehendaki dapat dicapai. Aktivitasnya mencakup monitoring, mencari masalah teknis yang diketahui, mengurangi penyimpangan/perubahan yang tidak perlu serta usaha-usaha untuk mencapai efektivitas ekonomi.


111


Pengendalian mutu pekerjaan dilakukan dengan pengawasan selama pekerjaan berlangsung. Beberapa hal-hal yang selalu diperhatikan antara lain: beton, besi beton, kebersihan lokasi pengecoran, kerataan permukaan, serta pengecekan pengecekan tulangan. Kualitas bangunan yang baik merupakan harapan pemilik proyek yang diamanatkan kepada kontraktor, oleh karena itu diperlukan seorang staff QC (Quality Control) untuk memastikan setiap item pekerjaan di proyek mampu diproduksi dengan kualitas maksimal sesuai dengan standar perusahaan tentang kualitas produk bangunan . Pengendalian mutu bahan mengacu pada peraturan peraturan yang berlaku, diantaranya: diantaranya:

1. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung, SNI-032897-2002 2. Baja Tulangan Beton, SNI 07-2052-2002 3. Tata Cara Perencanaan Bangunan Baja untuk Gedung SNI 1729-1989F/T/TCPBB 1987 4. SII, PBI, PPBBI, PKKI, PUIL (G eneral Building Standards & Facilities ) Concrete Institute (ACI) 5. American Concrete Standard for Testing Material Material (ASTM) 6. American Standard

Adapun aspek pokok yang harus dilakukan pengendalian mutunya adalah sebagai berikut:


112


5.2.1 Beton

Beton yang digunakan dalam proyek ini menggunakan beton ready mix yang harus mendapat persetujuan dari pengawas. Pembuatan adukan beton harus bermutu baik. Kontraktor harus bertanggung jawab penuh bahwa adukan yang disediakan tersebut telah memenuhi syarat – syarat dalam spesifikasi dan menjamin kesamaan kualitas adukan beton yang setiap kali didatangkan

Mutu material yang digunakan dalam pembuatan adukan beton menjadi tanggung jawab PT. PP Urban sebagai kontraktor. Pengendalian terhadap mutu beton antara lain: 5.2.2 Percobaan Slump Test

Pengendalian mutu bahan dilakukan dengan melakukan pengujian salah satunya adalah slump test . Pada proyek ini pengujian slump test dilakukan oleh adalah suatu Quality Control dilakukan sebelum kegiatan pengecoran. Slump test adalah uji empiris/metode yang digunakan untuk menentukan konsistensi/kekakuan dari campuran

beton

segar

(fresh

concrete)

untuk

menentukan

tingkat

workability. Kekakuan dalam suatu campuran beton menunjukkan berapa banyak

air yang digunakan. Untuk itu slump test menunjukkan apakah campuran beton kekurangan, kekurangan, kelebihan, atau cukup air. Dalam suatu adukan/campuran beton, kadar air sangat diperhatikan karena menentukan tingkat workability nya atau tidak. Campuran beton yang terlalu cair akan menyebabkan mutu beton rendah, dan lama mengering. Sedangkan campuran beton yang terlalu kering menyebabkan adukan tidak merata dan sulit


113


untuk dicetak. Slump test pada proyek ini mengacu pada SNI 1972-2008 dan ICS 91.100.30 Beton ready mix yang tiba di lapangan akan diuji menggunakan kerucut abrams untuk

mendapatkan

nilai

slump.

Percobaan

dilakukan

dengan

memadatkan adukan sebanyak tiga lapis pada cetakan logam kerucut, pemadatan dilakukan dengan cara menusuk-nusukkan tongkat berdiameter 16 mm sepanjang 60 cm, sebanyak 25 kali secara merata pada setiap lapis. l apis. Setelah permukaan benda uji diratakan, kemudian cetakan diangkat perlahan-lahan.

Untuk pekerjaan plat, balok, kolom, nilai slump yang disyaratkan adalah 12±2 cm atau dengan range 10-14cm. Beton yang tidak layak tidak diizinkan untuk digunakan. Beton juga akan diambil sampel untuk dicetak dalam cetakan silinder untuk pengujian kekuatan di laboratorium. (Hasil test terlampir)

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.1. Slump Test


114


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.2. Sketsa Slump Test

5.2.3 Uji Tekan Beton

Pengendalian hasil tes silinder beton yang dibuat sampelnya bersamaan dengan pemeriksaaan nilai slump adalah dengan melakukan tes desak pada beton umur 7, 14, dan 28 hari. Pada proyek ini Uji Tekan Beton dilakukan oleh Quality Control di Laboratorium Teknik Adhimix Cibitung. Data tes desak beton umur 7 hari untuk pelaksanaan pelepasan bekisting, serta data umur beton 28 hari untuk hasil akhir mutu beton. Mutu yang digunakan pada kolom, balok dan pelat adalah K.450. (Hasil test terlampir)


115


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.3. Uji Kuat Beton 5.2.4 Besi Beton

Besi beton merupakan komponen utama struktur beton bertulang. Penggunaannya yang sangat banyak dan kontinuitas pekerjaannya yang tinggi menyebabkan pengawasan yang dilakukan harus sebanding dengan tingkat mutu bahan. Besi beton yang digunakan pada proyek ini adalah BJTD40 ( fy = 400Mpa)

Pengendalian mutu besi beton dilakukan dengan cara melakukan tes pada setiap jenis besi yang digunakan, tesnya meliputi pemeriksaan sifat tampak, ukuran dan sifat mekanis. Adapun hasil tes besi harus sesuai dengan SNI No.70663-1995 tentang “Jaringan Kawat Baja Las untuk Tulangan Beton”.

Pengawasan mutu besi beton didasarkan pada standar dan klasifikasi yang terdapat dalam kontrak, yang meliputi:

1. Semua besi yang digunakan harus memenuhi syarat sbb: a. Bebas dari kotoran, lapisan minyak, karat dan tidak retak Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

116


b. Mempunyai penampang yang sama rata c. Ukuran disesuaikan dengan gambar rencana 2. Pemakaian besi beton dari jenis yang berlainan dengan ketentuanketentuan diatas harus mendapat persetujuan dari perencana. 3. Pemasangan besi dilakukan sesuai dengan pelaksanaan atau mendapat persetujuan pengawas. 4. Tempat menyimpan baja tulangan diusahakan tidak lembab dan terlindung dari air dan kotoran. 5. Dilakukan pengetesan beberapa contoh tulangan untuk uji tarik pada tiaptiap diameter, mengacu kepada SNI 2847-2002.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.4. Besi Beton


117


5.3 Sistem Kesehatan, Keselamatan Kerja dan Lingkungan (K3L)

PT. PP Urban berkomitmen terhadap kesehatan, keselamatanan kerja dan lingkungan (K3L) dan berupaya untuk menciptakan tempat kerja yang aman, sehat, bebas dari pencemaran lingkungan, sehingga dapat mengurangi dan atau bebas dari kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi dan produktivitas kerja. Kecelakaan kerja tidak saja menimbulkan korban jiwa maupun kerugian materi bagi pekerja dan pengusaha, tetapi juga dapat mengganggu proses produksi secara menyeluruh, merusak lingkungan yang pada akhirnya akan berdampak pada mas yarakat luas.

Salah satu faktor penyebab terjadinya kecelakaan kerja adalah kurangnya kesadaran pekerja dan kualitas serta keterampilan pekerja yang kurang memadai. Banyak pekerja yang meremehkan risiko kerja, sehingga tidak menggunakan alatalat pengaman walaupun sudah tersedia.

Dalam penjelasan undang-undang nomor 23 tahun 1992 tentang Kesehatan telah mengamanatkan antara lain, setiap tempat kerja harus melaksanakan upaya kesehatan kerja, agar tidak terjadi gangguan kesehatan pada pekerja, masyarakat dan lingkungan disekitarnya. Semakin besar proyek konstruksi, tentunya akan menimbulkan permasalahan yang semakin kompleks pula, termasuk di dalamnya permasalahan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Pengelolaan proyek yang baik, akan memperhatikan masalah K3 ini, sehingga akan meminimalisir setiap potensi timbulnya kecelakaan kerja yang melibatkan tenaga kerja. Keselamatan


118


dan kesehatan tenaga kerja proyek konstruksi menjadi prioritas yang harus selalu diperhatikan.

Suatu sistem kerja terpadu, disiplin kerja, fasilitas dan adanya komitmen dan tanggung jawab yang jelas sangat diperlukan untuk mengatasi dan mengurangi resiko kecelakaan kerja dan permasalahan yang terjadi. Manajemen yang efektif dan efisien perlu untuk memberikan prioritas utama terhadap resikoresiko penting sebelum memulai proyek konstruksi. Selain itu, penting untuk menentukan alokasi resiko kecelakaan kerja yang tepat agar dapat mengurangi kerugian biaya, waktu dan kualitas akibat resiko tersebut.

Efek kecelakaan kerja yang terjadi pada proyek konstruksi dapat menyebabkan rusaknya peralatan yang digunakan, rusaknya lingkungan sekitar proyek, serta hilangnya nyawa pekerja ( fatality). Efek-efek tersebut akan mempengaruhi schedule penyelesaian proyek ( project delay) dan pembengkakan biaya konstruksi secara keseluruhan.

Kecelakaan yang terjadi pada suatu pekerjaan konstruksi kebanyakan disebabkan oleh tenaga kerja yang tidak berpengalaman terhadap apa yang dia kerjakan, peralatan yang sudah tidak layak untuk dipakai, kondisi lingkungan kerja yang tidak aman, perilaku karyawan yang kurang peduli terhadap safety, serta manajemen perusahaan yang kurang peduli sepenuhnya terhadap safety, dan metode kerja yang tidak aman.

Kecelakaan kerja dapat terjadi bila bahaya yang timbul tidak dapat diantisipasi karena kegagalan Sistem Pertahanan Keselamatan Kerja (SPKK). Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

119


Dengan demikian, hal utama untuk mencegah kecelakaan kerja di konstruksi harus dimulai dengan membentuk SPKK yang baik, salah satunya dengan menerapkan sitem manajemen K3 (SMK3). Penerapan SMK3 meliputi metode kerja dan fasilitas yang mendukung pekerjaan tersebut. Sistem manajemen K3 pada dasarnya mencari dan mengungkapkan kelemahan operasional yang memungkinkan terjadinya kecelakaan.

Tiga faktor dalam penerapan SMK3 di proyek konstruksi yaitu peran manajemen, kondisi dan lingkungan kerja, serta kesadaran dan kualitas pekerja. Penerapan SMK3 yang baik akan memberikan efek yang signifikan terhadap manfaat proyek, yang dapat diukur dalam parameter efisiensi, nilai efisiensi, peningkatan dari hasil kualitas kerja dan juga peningkatan aktivitas pekerjaan.

Pemerintah pun sejak tahun 1980 telah mengeluarkan peraturan yang berkaitan dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dalam bidang konstruksi. Tahun 1986 pemerintah mengeluarkan Surat Keputusan Bersama Menteri Pekerjaan Umum dan Menteri Tenaga Kerja No. Kep. 174/MEN/1986104/KPTS/1986: Pedoman Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada Tempat Kegiatan Konstruksi. Pedoman yang selanjutnya disingkat sebagai ”Pedoman K3 Konstruksi”. Prinsip-prinsip kerja sesuai ketentuan K3 di lingkungan proyek yaitu:

5.3.1 Kelengkapan Administrasi K3

Setiap pelaksanaan pekerjaan konstruksi wajib memenuhi kelengkapan administrasi K3, meliputi: Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

120


1.

Pendaftaran proyek ke departemen tenaga kerja setempat.

2.

Pendaftaran dan pembayaran asuransi tenaga kerja (Astek)

3.

Pendaftaran dan pembayaran asuransi lainnya, bila disyaratkan proyek

4.

Ijin dari kantor kimpraswil tentang penggunaan jalan atau jembatan yang menuju lokasi untuk lalu-lintas alat berat

5.

Keterangan layak pakai untuk alat berat maupun ringan dari instansi yang berwenang memberikan rekomendasi

6.

Pemberitahuan kepada pemerintah atau lingkungan setempat.

5.3.2 Penyusunan Safety Plan

Safety plan adalah rencana pelaksanaan K3 untuk proyek yang bertujuan

agar dalam pelaksanaan nantinya proyek akan aman dari kecelakaan dan bahaya penyakit sehingga menghasilkan produktivitas kerja yang tinggi. Safety plan berisi:

1. Gambaran proyek dan Pokok perhatian untuk kegiatan K3


121


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.5. Papan Peringatan Penggunaan APD

2. Resiko kecelakaan dan pencegahannya 3. Tata cara pengoperasian peralatan 4. Alamat instansi terkait: Rumah sakit, Polisi, Depnaker, Dinas Pemadam kebakaran. 5.3.3 Pelaksanakan Kegiatan K3 di Lapangan

1. Pelaksanaan kegiatan K3 di lapangan meliputi:


122


Kegiatan K3 di lapangan berupa pelaksanaan safety plan, melalui kerja sama dengan instansi yang terkait K3, yaitu depnaker, polisi dan rumah sakit.

2. Pengawasan pelaksanaan K3, meliputi kegiatan:

Safety patrol, yaitu suatu tim K3 yang terdiri dari 4 atau 5 orang yang melaksanakan patroli untuk mencatat hal-hal yang tidak sesuai ketentuan K3 dan yang memiliki resiko kecelakaan.

3. Safety supervisor , adalah petugas yang ditunjuk manajer proyek untuk mengadakan pengawasan terhadap pelaksanaan pekerjaan dilihat dari segi K3. 4. Safety Morning Talk , yaitu rapat atau pembelajaran dalam proyek yang membahas hasil laporan safety patrol maupun safety supervisor agar disampaikan kepada para pekerja mengenai safety plan dan setiap dua minggu sekali ada kegiatan senam sebelum safety morning talk.


123


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.6. Kegiatan Safety Morningtalk 5.3.4 Pelaporan dan penanganan kecelakaan, terdiri dari:

1. Pelaporan dan penanganan kecelakaan ringan. 2. Pelaporan dan penanganan kecelakaan berat. 3. Pelaporan dan penanganan kecelakaan dengan korban meninggal. 4. Pelaporan dan penanganan kecelakaan peralatan berat.

5.3.5

Pelatihan Program K3

1. Pelatihan secara umum, dengan materi pelatihan tentang panduan K3 di proyek, misalnya: 2. Pedoman praktis pelaksanaan keselamatan dan kesehatan kerja pada proyek bangunan gedung Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

124


3. Penanganan, penyimpanan dan pemeliharaan material 4. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan sipil 5. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan finishing luar 6. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan finishing dalam 7. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan bekisting 8. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan pembesian 9. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan struktur khusus 10. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan pembetonan 11. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan pondasi pile 12. Keselamatan dan kesehatan kerja dalam pekerjaan pembongkaran 13. Pelatihan khusus proyek, yang diberikan pada saat awal proyek dan di tengah periode pelaksanaan proyek sebagai penyegaran, dengan peserta seluruh petugas yang terkait dalam pengawasan proyek, dengan materi tentang pengetahuan umum tentang K3 atau Safety plan proyek yang bersangkutan. 5.3.6

Perlengkapan dan Peralatan K3

Perlengkapan dan peralatan penunjang program K3, meliputi: 1. Promosi Program K3, yang terdiri dari: •

Pemasangan bendera K3, bendera perusahaan.

•

Pemasangan sign-board K3 yang berisi antara lain slogan-slogan yang mengingatkan perlunya bekerja dengan selamat


125


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.7. Pemasangan Papan Peringatan K3 dan peralatan K3

5.3.7

Sarana peralatan yang melekat pada orang atau disebut Alat

Pelindung Diri (APD), yang terdiri dari: 1. Safety Helm


126


Safety helm merupakan alat yang berfungsi untuk melindungi kepala. Alat

pengaman kepala ini memang sudah sangat wajib digunakan dalam setiap pekerjaan proyek termasuk proyek pembangunan AmarthaView Apartmen Tahap 1 ini. Selain untuk keselamatan kerja, Safety helm juga befungsi untuk membedakan jabatan yang ada pada proyek tersebut yang ditandai dengan warna helm.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.8. Safety Helm

2. Safety Vest (Rompi)

Safety Vest adalah salah satu jenis alat pelindung diri (APD). Sebagaimana

APD yang lain, alat ini bermanfaat bagi pekerja yang bekerja diluar perkantoran. Serta untuk mengurangi dampak bilamana terjadi kecelakaan akibat kontak dengan benda lain yang berbahaya.


127


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.9. Safety Vest (Rompi)

3. Sarung tangan

Sarung tangan memiliki fungsi untuk melindungi tangan pada saat melakukan pekerjaan. Sarung tangan yang digunakan untuk pekerjaan proyek konstruksi memiliki ketebalan yang berbeda dengan sarung tangan biasa, karena berfungsi sebagai pelindung tangan dalam melakukam pekerjaan dilapangan, seperti mengelas, melindungi tangan dari aliran listrik, mengangkat / memindahkan beton, dan pekerjaan lainnya.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.9. Sarung tangan


128


4. Safety shoes

Safety Shoes atau sepatu keamanan ini digunakan juga dalam setiap

pekerjaan proyek dan menjadi hal yang wajib digunakan juga. Berfungsi sebagai pengaman kaki dari benda-benda keras dan benda-benda tajam.

Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.10.. Safety shoes

5. Safety belt

Safety Belt merupakan alat bantu pengamanan pada pekerjaan proyek, serta

memiliki fungsi ntuk melindungi tubuh pada saat berada di ketinggian tertentu, supaya tidak jatuh pada saat proses pengerjaan konstruksi.


129


Sumber: Dokumen Pribadi Gambar 5.11. Safety belt

5.4 Permasalahan Proyek Amartha View Tahap 1 Semarang

1. Kondisi Cuaca Cuaca merupakan hal utama yang berpengaruh terhadap pekerjaan suatu proyek dilapangan, semua kegiatan akan berhenti jika terjadi hujan karena kondisi pekerjaan yang berada di lokasi terbuka. Cuaca yang terlalu panas juga mempengaruhi pekerjaan pada proyek terutama pada pekerja.

2. Lokasi pembangunan terlalu dekat dengan perumahan Pembangunan Amartha View Tahap 1 berlokasi terlalu dekat dengan Perumahan Permata Puri, sehingga banyak keluhan dari warga menganai kegiatan proyek. Diantaranya warga terganggu dengan suara pekerjaan pada proyek dan adanya keluhan mengenai rusaknya jalan akibat keluar masuk nya kendaraan berat, keamanaan warga.


130


3. Batching Plan Tidak On Site Pembangunan Amartha View Tahap 1 yang sebenarnya dirancang menggunakan batching plan agar pengoran menjadi cepat ternyata setelah dihitung ulang harganya lebih mahal dari pasaran. 4. Jam Pengecoran Terbatas Kegiatan pengecoran amartha view tahap 1 semarang hanya boleh melakukan pengecoran sampai jam 19.00 sedangkan untuk mempercepat pekerjaan seharusnya cor bisa dilaksanakan sampai malam hari.

5.5 Solusi

Adanya permasalahan dilapangan kita dituntut untuk berfikir lebih cepat agar pembangunan proyek bisa berjalan dengan tepat waktu dan efisien. Berikut ini Penyelesaian dari beberapa permasalah yang ada dilapangan: 1. Kondisi Cuaca Pada pekerjaan pembangunan amartha view tahap 1 semarang, untuk cuaca yang terlalu panas, maka pekerja menyediakan gallon air minum/membeli minuman dingin. 2. Lokasi pembangunan terlalu dekat dengan perumahan Karena adanya keluhan warga terkait suara bising dari aktifitas proyek, segala aktifitas proyek dihentikan maksimal pukul 19.00 WIB. Untuk kendaraan proyek yang keluar masuk perumahan harus ada pengawalan agar tidak membahayakan warga sekitar. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

131


3. Batching Plan Tidak On Site Karena setelah dihitung ulang harganya lebih mahal dari pasaran, otomatis harus ambil beton dari PT lain yang harganya lebih murah, dengan perbandingan kapasitas volume pengecoran sama dengan yang direncanakan pada batching plan. 4. Jam Pengecoran Terbatas Walaupun jam pengocoran tidak boleh sampai larut malam, maka jika malam hari melakukan pekerjaan penulangan dan pagi jam 10.00 - jam 19.00 aktivitasnya pengecoran.


132


BAB VI PENUTUP 6.1.Kesimpulan

Dari hasil pembahasan di atas mengenai Praktik Kerja Lapangan yang dilaksanakan dilapangan pada proyek Pembangunan Amartha View Tahap 1 maka dapat disimpulkan sebagai berikut : 1. Pembangunan Amartha View Tahap 1 dari elv. +12.00 s/d +21.45 berjalan dengan lancar sesuai prosedur yang telah direncanakan. 2. Dalam pekerjaan kolom, dan shear wall pada Pembangunan Amartha View Tahap 1 menggunakan metode cor di tempat. 3. Keberhasilan dan kelancaran proyek sangat ditentukan oleh manajemen proyek, koordinasi dan kerja sama yang baik antar pihak yang menangani proyek. Pada proyek ini kebersihan proyek kurang baik, karena kurangnya koordinasi dan kerja sama antar pekerja untuk menjaga kebersihan proyek.

6.2.Saran

Praktik Kerja Lapangan merupakan dapat

menambah

wawasan,

tempat

pengalaman,

dimana

keahlian

para mahasiswa

dan

keterampilan

Khususnya mahasiswa teknik sipil yang dapat menambah pengalaman dalam dunia konstruksi di masa yang

akan

datang. Maka saran

yang dapat

diberikan adalah sebagai berikut : 1. Dalam pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan hendaknya mahasiswa mampu membandingkan teori yang didapat pada saat perkuliahan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

133


dengan apa yang didapat dilapangan. Sehingga mahasiswa mengerti bagaimana pada saat bekerja di lapangan dengan menerapkan teori yang sudah di dapat. 2. Penempatan bahan-bahan material besi sebaiknya ditempatkan di tempat yang terhindar dari air hujan dengan tujuan agar material besi tidak berkarat, karena apabila berkarat akan menurunkan kualitas material besi tersebut.


134


DAFTAR PUSTAKA

Departemen Pekerjaan Umum. (1990). Tata Cara Pengujian Kuat Tekan Beton (SK SNI M-14 1989-F). Jakarta : Yayasan Lembaga Penyelidikan Masalah Bangunan Departemen Pekerjaan Umum. SNI 1972 : 2008 Cara Uji Slump Beton, Bandung : Badan Stardardisasi Nasional Djoyowirono S. 1991. Manajemen Konstuksi I , BP-KMTS-FT Universitas Gajah Mada, Yogyakarta. Rochmanhadi. 1982. Alat – Alat Berat dan Penggunaanya. Jakarta : Departemen Pekerjaan Umum. Sajekti, Amien. 2009. Metode Kerja Bangunan Sipil . Graha ilmu, Yogyakarta. Wilopo, Djoko. 2009. Metode Konstruksi dan Alat-Alat Berat . Universitas


135


LAMPIRAN LAMPIRAN A - GAMBAR PROYEK


136


LAMPIRAN B - DATA PROYEK

Hasil Pengujian Tekan Silinder Beton Fc 30 MPa

Hasil Pengujian Tekan Silinder Beton Fc 40 MPa


137


Hasil Pengujian Kuat Tarik Besi Tulangan

Diagram Uji Tarik Baja Tulangan D10 dan D13


138


Diagram Uji Tarik Baja Tulangan D19 dan D22

Diagram Uji Tarik Baja Tulangan D25


139


Laporan Harian Proyek


140


MASTER SCHEDULE Proyek : Amartha View Tahap 1 Lokasi : Jl.Bukit Barisan Raya No.57 Permata Puri,Ngaliyan -Semarang.

N o.

P ek e rj a an S tr u kt u r T ah ap 1

B o bo t

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

Pekerjaan Persiapan Pekerjaan Tanah Pekerjaan Bor Pile Bin Centr e Pekerja anLanta i -5 ,0 0 Lanta iGF Pekerja anLanta i-0,05 Lanta iUG Pekerja anLanta i+1,45 L an at i 1 Pek er aj an L ant ai + 2, 95 Lanta i MZ1 Pekerja anLanta i +4,4 5 L an at i 2 Pek er aj an L an at i +5 9, 5 LantaiMZ2 PekerjaanLanta i +7,45 Lanta i3 Pekerja anLanta i+8,95 Lantai4TH1 PekerjaanLanta i +11,95 Lantai4TH2 PekerjaanLanta i +13,35 Lanta i5 Pekerja anLanta i+15,1 0 Lanta i6 Pekerja anLanta i+18,2 5 Lanta i7 Pekerja anLanta i+21,4 0 Lanta i8 Pekerja anLanta i+24,55 Lanta i9 Pekerja anLanta i+27,70 Lanta i 10 Pekerja anLanta i +30,85 Lanta i 11 Pekerja anLanta i +34,00 Lanta i 12 Pekerja anLanta i +37,15 Lanta i 13 Pekerja anLanta i +40,30 Lanta i 14 Pekerja anLanta i +43,45 Lanta i 15 Pekerja anLanta i +46,60 Lanta i 16 Pekerja anLanta i +49,75 Lanta i 17 Pekerja anLanta i +52,90 Lanta i 18 Pekerja anLanta i +56,05 Lanta i 19 Pekerja anLanta i +59,20 Lanta i 20 Pekerja anLanta i +62,35 Lanta i 21 Pekerja anLanta i +65,50 Lanta i 22 Pekerja anLanta i +68,65 Lanta i 23 Pekerja anLanta i +71,80 Lanta i 24 Pekerja anLanta i +75,00

11,50% 1,09% 0,12% 15,06% 5,1 5% 1,9 5% 3 0, 8% 1,9 5% 2 9, 7% 2,11% 3,0 0% 3,44% 1,43% 2,5 8% 2,4 7% 2,5 0% 2,4 5% 2,4 9% 2,4 5% 2,4 8% 2,4 3% 2,4 6% 2,4 3% 2,4 6% 2,3 0% 2,2 9% 2,2 7% 2,2 9% 2,2 7% 2,2 9% 2,2 7% 2,2 9% 1,6 5%

JUMLAH/ PROGRESMINGGUAN

UMLAHPEKERJAANSTRUKTURTAHAP1

% 0 0 0 , 0 0 1

2016 Desember 22 23

24

Januari 25 26

27

28

Februari 29 30

31

32

Maret 33 34

6 1 s e D 4 2

7 1 n a J 7 0

7 1 n a J 4 1

7 1 n a J 8 2

7 1 b e F 4 0

7 1 b e F 1 1

7 1 b e F 5 2

7 1 r a M 4 0

7 1 r a M 1 1

6 1 s e D 1 3

7 1 n a J 1 2

7 1 b e F 8 1

7 1 r a M 8 1

35 7 1 r a M 5 2

36 7 1 r p A 1 0

37

April 38 39

7 1 r p A 8 0

7 1 r p A 5 1

7 1 r p A 2 2

40 7 1 r p A 9 2

41 7 1 i e M 6 0

42

Mei 43

7 1 i e M 3 1

7 1 i e M 0 2

2017 44 7 1 i e M 7 2

45 7 1 n u J 3 0

46

Juni 47

7 1 n u J 0 1

7 1 n u J 7 1

48 7 1 n u J 4 2

0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8%

49

50

7 1 l u J 1 0

7 1 l u J 8 0

Juli 54 55 7 1 l u J 5 1

7 1 l u J 2 2

51 7 1 l u J 9 2

52 7 1 t s u g A 5 0

Agustus 53 56 57 7 1 t s u g A 2 1

7 1 t s u g A 9 1

September 59 60 61

58 7 1 t s u g A 6 2

7 1 p e S 2 0

7 1 p e S 9 0

7 1 p e S 6 1

62 7 1 p e S 3 2

Oktober 63 64 7 1 p e S 0 3

7 1 t k O 7 0

7 1 t k O 4 1

Ket.

0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8% 0,2 8%

0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,1 2% 0,02% 0,02 % 0,02% 0,02 % 0,02% 0,02% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 1,2 5% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,6 4% 0,33% 0,33% 0,33% 0,33% 0,33% 0,33% 0,62% 0,62% 0,62% 0,62% 0,62 % 0,39% 0,39% 0,39% 0,39 % 0,39% 0,74% 0,74 % 0,74% 0,74 % 0,53 % 0,53% 0,53 % 0,53% 0,75% 0,75 % 0,75% 0,75 % 0,86 % 0,86% 0,86 % 0,86% 0,36% 0,36 % 0,36% 0,36% 0,86 % 0,86% 0,86% 0,82% 0,82% 0,82% 1,25% 1,25% 1,23%

1,23% 1,25% 1,25% 1,22% 1,22% 1,24% 1,24% 1,22% 1,22% 1,23% 1,23% 1,22% 1,22% 1,23% 1,23% 1,15% 1,15% 1,14% 1,14% 1,14% 1,14% 1,15% 1,15% 1,14% 1,14% 1,15% 1,15% 1,14% 1,14% 1,14% 1,14% 0,83% 0,83%

% 2 0 4 , 0

% 2 0 4 , 0

% 2 0 4 , 0

% 6 7 6 , 1

% 6 7 6 , 1

% 6 7 6 , 1

% 6 7 6 , 1

% 6 7 6 , 1

% 0 2 3 , 2

% 9 7 1 , 2

% 9 7 1 , 2

% 5 0 5 , 2

% 5 0 5 , 2

% 0 2 1 , 3

% 9 0 5 , 3

% 5 5 2 , 2

% 3 5 3 , 2

% 6 5 5 , 2

% 1 9 6 , 2

% 2 6 1 , 3

% 8 7 7 , 2

% 0 1 1 , 3

% 4 8 1 , 3

% 6 7 5 , 3

% 4 8 5 , 3

% 0 0 0 , 0

% 0 0 0 , 0

% 4 5 7 , 2

% 0 5 7 , 2

% 5 4 7 , 2

% 7 3 7 , 2

% 7 2 7 , 2

% 7 2 7 , 2

% 7 2 7 , 2

% 0 6 6 , 2

% 3 7 5 , 2

% 1 6 5 , 2

% 3 6 5 , 2

% 2 6 5 , 2

% 2 6 5 , 2

% 3 6 5 , 2

% 7 8 3 , 3

% 0 5 2 , 2

% % 0 2 0 0 0 4 , 0 0

% 4 0 8 , 0

% 6 0 2 , 1

% 2 8 8 , 2

% 8 5 5 , 4

% 4 3 2 , 6

% 9 0 9 , 7

% 5 8 5 , 9

% 6 0 9 , 1 1

% 5 8 0 , 4 1

% 4 6 2 , 6 1

% 9 6 7 , 8 1

% 4 7 2 , 1 2

% 4 9 3 , 4 2

% 3 0 9 , 7 2

% 8 5 1 , 0 3

% 1 1 5 , 2 3

% 7 6 0 , 5 3

% 8 5 7 , 7 3

% 0 2 9 , 0 4

% 8 9 6 , 3 4

% 8 0 8 , 6 4

% 2 9 9 , 9 4

% 8 6 5 , 3 5

% 1 5 1 , 7 5

% 1 5 1 , 7 5

% 1 5 1 , 7 5

% 5 0 9 , 9 5

% 6 5 6 , 2 6

% 1 0 4 , 5 6

% 8 3 1 , 8 6

% 5 6 8 , 0 7

% 2 9 5 , 3 7

% 9 1 3 , 6 7

% 8 7 9 , 8 7

% 1 5 5 , 1 8

% 3 1 1 , 4 8

% 5 7 6 , 6 8

% 8 3 2 , 9 8

% 0 0 8 , 1 9

% 3 6 3 , 4 9

% 0 5 7 , 7 9

% 0 0 0 , 0 0 1

Master Schedule Proyek Amartha View Tahap 1

Denah Rencana Kolom & Shearwall elv.+11.95 s/d +15.10


141


Detail Zona 1 Kolom & Shearwall elv.+11.95 s/d +15.10

Detail Zona 2&3 Kolom & Shearwall elv.+11.95 s/d +15.10


142


Detail Kolom & Shearwall elv.+11.95 s/d +15.10

Detail Kolom & Shearwall elv.+11.95 s/d +15.10


143


Detail Shearwall 1 elv.+11.95 s/d +15.10

Potongan A-A Shearwall 1 elv.+11.95 s/d +15.10


144


Potongan B-B Shearwall 1 elv.+11.95 s/d +15.10

Detail Kolom Shearwall 1 elv.+11.95 s/d +15.10 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang

145

5113414001_SUWARNO_TEKNIK SIPIL_LAPORAN PKL.pdf

Recommend Documents