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INFLUENCIA DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN LA ACTIVIDAD HUMANA EN LA AV. SAN JUAN SAN JUAN DE MIRAFLORES - LIMA

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

TESIS

INFLUENCIA DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN LA ACTIVIDAD HUMANA EN LA AV. SAN JUAN - SAN JUAN DE MIRAFLORES LIMA –

PRESENTADA POR EL BACHILLER ERICK RANDOL NUÑEZ CHIRA

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE INGENIERO AMBIENTAL

LIMA – LIMA – PERÚ PERÚ 2015

1


Dedicado a mis padres por su valioso apoyo en la consecución de mis metas profesionales. El autor.

2


Dedicado a mis padres por su valioso apoyo en la consecución de mis metas profesionales. El autor.

2


Agradecimiento Agradecimiento a la Asociación de Comerciantes del Mercado de San Juan, a los habitantes de la zona, a la Escuela Académica Profesional de Ingeniería Ambiental por su valioso apoyo en mi formación profesional y en las orientaciones para el desarrollo de mis capacidades profesionales y la elaboración del presente informe. El Autor.

3


TABLA DE CONTENIDOS CARÁTULA. DEDICATORIA. AGRADECIMIENTO. ÍNDICE GENERAL. ÍNDICE DE GRÁFICOS. ÍNDICE DE TABLAS / CUADROS. RESUMEN. ABSTRACT. INTRODUCCIÓN.

Capítulo I PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1.

Caracterización del problema

17

1.2.

Formulación del problema

18

1.2.1. Problema general

18

1.2.2. Problemas específicos

18

Objetivos de la Investigación

19

1.3.1. Objetivo general

19

1.3.2. Objetivos específicos

19

1.4.

Justificación de la investigación

19

1.5.

Limitaciones

20

1.3.

-4-


Capítulo II FUNDAMENTOS TEÓRICOS DE LA INVESTIGACIÓN 2.1.

Antecedentes de la Investigación

21

2.2.

Marco Legal

25

2.2.1. Ley General de Ambiente N° 28611

25

2.2.2. Ley N° 27446. Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental

27

2.2.3. D.S. N° 085 2003 PCM Aprueban Reglamento Nacional de ECA para ruido

2.3.

29

2.2.4. Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental

31

Marco Conceptual

31

2.3.1. Ruido

31

2.3.2. Ruido Urbano y Ruido Ambiental

32

2.3.3. Molestia

32

2.3.4. Trauma acústico

33

2.3.5. Reclutamiento

33

2.3.6. Contaminación acústica

33

2.3.7. Sonido

34

2.3.8. Calibrador acústico

34

2.3.9. Campo sonoro

34

2.3.10. Unidad de medida del sonido

35

2.3.11. Emisión sonora

35

2.3.12. Frecuencia

36

2.3.13. Inmisión de sonido

36 -5-


2.4.

2.3.14. Nivel de contaminación

36

Marco Teórico

37

2.4.1. Actividades humanas

37

2.4.2. Contaminación acústica

37

Capítulo III PLANEAMIENTO METODOLÓGICO 3.1.

Método

46

3.2.

Tipo de la Investigación

46

3.3.

Diseño de la Investigación

46

3.4.

Hipótesis

47

3.4.1. Hipótesis General

47

3.4.2. Hipótesis Específicas

47

Variables

47

3.5.1. Variable Independiente

47

3.5.2. Variable Dependiente

47

Población y Muestra

48

3.6.1. Población

48

3.6.2. Muestra

48

Técnicas e Instrumentos de Acopio de Datos

48

3.7.1. Técnicas

48

3.7.2. Instrumentos

49

Procesamiento y Análisis

49

3.8.1. Medidas estadísticas

49

3.8.2. Representación

49

3.5.

3.6.

3.7.

3.8.

-6-


Capítulo IV RESULTADOS OBTENIDOS 4.1.

Monitoreo del ruido

50

4.1.1. Resumen ejecutivo

50

4.1.2. Descripción del procedimiento

52

4.1.3. Objetivos

52

4.1.4. Marco normativo

53

4.1.5. Informe del monitoreo del ruido ambiental

55

4.2.

Resultado del análisis de la actitud humana

62

4.3.

Discusión de Resultados

70

Conclusiones Recomendaciones Referencias bibliográficas Anexos

-7-


ÍNDICE DE GRÁFICOS Gráfico 1: Tipología de Kreschtmer

40

Gráfico 2: Tipología de Sheldon

41

Gráfico N° 3: Variación de los niveles de ruido ambiental: Período diurno - Zona comercial

62

Gráfico N° 4: Distribución de la muestra

64

Gráfico N° 5: Distribución específica de la muestra

65

Gráfico N° 6: Actitudes de las personas

66

Gráfico N° 7: Patrón conductual

67

Gráfico N° 8: Manifestaciones conductuales

68

Gráfico N° 9: Conducta observada en la persona

69

Imagen 1. Ubicación de las estaciones de monitoreo. Calidad ambiental para ruido

56

-8-


ÍNDICE DE TABLAS / CUADROS Tabla N° 1. Resumen de monitoreo de ruido ambiental. Período diurno

51

Tabla N° 2. Descripción y ubicación. Estaciones de monitoreo de la calidad ambiental para ruido.

56

Tabla N° 3. Estándares regulados - D.S. N° 085-2003 – PCM.

59

Tabla N° 4. Resultados del Monitoreo de Ruido ambiental. Período diurno

60

Tabla n° 5. Estaciones de monitoreo según su representatividad.

61

Tabla N° 6. Composición de la muestra entrevistada

64

Tabla N° 7. Composición específica de la muestra entrevistada

65

Tabla N° 8. Actitud recurrente observada en las personas

66

Tabla N° 9. Patrón conductual observada en las personas

67

Tabla N° 10. Manifestación conductual observada en las personas

68

Tabla N° 11. Causa de la conducta observada en las personas

69

-9-


RESUMEN

El ruido genera problemas, su excesiva exposición propicia daño en la persona, no solo de carácter físico, sino de carácter socioemocional, es por ello que se incluye en la categoría de problemas ambientales, puesto que la sobrexposición

genera

incomodidad

en

las

personas

y

provoca

perturbaciones, es necesario entonces tener en cuenta el nivel de exposición y el lapso de duración del suceso. Las condiciones y características para que la contaminación acústica (ruido) se produzca generan en las personas la ausencia de comodidad o confortabilidad, entonces el buen vivir o la mejor calidad de vida se aleja de las condiciones de las personas, pues el ruido ambiental cuando es frecuente, estridente se convierte en indeseable y el ambiente pierde su calidad, el proceso debe determinar la magnitud del problema.

- 10 -


En la zona se aplicó todo el proceso de acuerdo a la normatividad y este se describe en el capítulo IV y logra el objetivo, luego con el apoyo del asesor se orienta la encuesta a la población para apreciar su confortabilidad de acuerdo al tema que se relaciona: el ruido y se aprecia por consideración de los pobladores que si genera incomodidad. Este estudio los ha relacionado e inicialmente ha logrado su objetivo, en adelante se tiene que ver la forma de mitigar y adecuar el ruido a menores decibelios o convertirlo en sonido y no afectar a la calidad de vida de la población. El autor.

- 11 -


ABSTRACT The noise generated problems, excessive exposure promotes harm to the person, not only physical, but social-emotional character, which is why we included in the category of environmental problems, since overexposure causes discomfort in people and causes disturbances , it is then necessary to consider the level of exposure and the time duration of the event. The conditions and characteristics for the noise (noise) occurs in people generate the lack of convenience or comfort, then the good life or quality of life away from the conditions of the people, as the ambient noise when frequent, loud becomes undesirable and the environment loses its quality, the process should determine the magnitude of the problem. In the area around the process according to the regulations applied and this is described in Chapter IV and achieves the goal, then the support advisor guides the survey population to appreciate its comfort according to

- 12 -


the theme that relates: noise and appreciated by consideration of the villagers that if generates discomfort. This study has linked and initially achieved its goal, henceforth have to see how to mitigate and adapt to lower decibel noise or make it sound not affect the quality of life of the population. The author.

- 13 -


INTRODUCCIÓN

Uno de los tipos de contaminación que más afectan el desempeño laboral es el denominado acústico o sonoro, que tiene como evidencia al ruido, este ruido se puede producir en la industria por el accionar de las máquinas, el ruido urbano es también la presencia de la contaminación acústica, toda persona que sea expuesta a ella sea la cantidad de decibelios a los que se exponen, entendido como Ruido: Sonido no deseado que moleste, perjudique o afecte a la salud de las personas (Protocolo de monitoreo MINAM, 2011). Este sonido provoca estrés, pérdida de la concentración e hipersensibilidad auditiva, pero también puede producir neurosis, fatiga, desórdenes en los hábitos sexuales y hasta convulsiones, aunque existen consecuencias mucho más graves que serán analizadas más adelante. Este análisis realizado devela la conducta de las personas, la agresividad que genera, pues la perturbación y la pérdida del confort

- 14 -


(comodidad) de la persona, hace que se incomode o disguste, al analizar la problemática en un determinado punto de la ciudad, y compararlo con la conducta de las personas, se convierte en una situación que en el que el ruido (contaminación acústica) es intermitente y fluctuante(de acuerdo al Protocolo citado)en determinadas horas este es intenso y es en esos momentos que la tensión se incrementa, por ello el estudio analiza el ruido ambiental y las consecuencias sociopáticas en los transeúntes. En muchos distritos de Lima Metropolitana un problema que afecta a la población es el ruido, lo que no se conoce es la magnitud del daño, por ello que el estudio se aproxima a una zona en la que la polución es a simple vista alta, las zonas en las que pulula el comercio ambulatorio, fomentan el desorden y el ruido excesivo. Hecho el estudio se ha demostrado la urgente necesidad de atender la problemática, para que más adelante se establezcan las medidas necesarias y pertinentes para resolverlo. El presente documento está organizado de la siguiente manera: Contenidos iniciales, que incluye: .Carátula, Dedicatoria, Agradecimiento, Índice, Listas, Introducción, Resumen y Abstract. Contenido temático, el que dividido en capítulos se presenta así: 

Capítulo I: Planteamiento del Problema.



Capítulo II: Marco Teórico – Conceptual.



Capítulo III: Marco Metodológico.



Capítulo IV: Resultados obtenidos.

- 15 -


Contenidos complementarios: Conclusiones, Sugerencias, Bibliografía y Anexos. Está en vuestras manos para complementar la información y alcanzar las sugerencias del caso. El autor.

- 16 -


Capítulo I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1.

CARACTERIZACIÓN DE LA PROBLEMÁTICA. En muchas zonas de Lima tugurizadas de comercios, tránsito y

viviendas el ruido llega a niveles poco auspiciosos para la salud de las personas, este es el caso de la Av. San Juan en San Juan de Miraflores, donde la tugurización y hacinamiento es tal que el ruido proviene de diferentes lugares: mercado, negocios, tránsito, etc., a lo que se suman discotecas, propaganda, las personas están expuestas a elevados valores, cuando los LMP según el D.S. N° 085 – 2003 – PCM, establece en su Anexo único: para el horario diurno - nocturno en la zona comercial valores de 50Db, en la zona residencial o comercial un mínimo de 60Db, esta escala debe ser controlada ya que originará una mejora en las condiciones

17


generales del contexto de las personas que en espacios como el que es materia de estudio se ven sometidos a diario. Los resultados de las evaluaciones de ruido se realizarán por sonometría (detallando los lugares donde se encuentra mayor concentración de nivel sonora), y por Dosimetría (detallando el nivel de ruido al que está expuesto un trabajador). Los responsables de la OEFA (MINAM) DISA y la Municipalidad compartirán la tarea para reconocer la problemática existente y definir las condiciones en la zona. Para ello se implementa un monitoreo que tiene como propósito principal de este monitoreo es el de establecer e implementar medidas de prevención y/o control necesarias para evitar elevados picos de ruido, que resultan ser perjudiciales.

1.2.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA. 1.2.1. Problema general. ¿De qué manera influye la contaminación acústica en la

actividad humana en la Av. San Juan del distrito de San Juan de Miraflores?

1.2.2. Problemas específicos. A.

¿Cuál son los niveles de ruido que se producen en la Av. San Juan – San Juan de Miraflores?

B.

¿Cuáles son las características de conducta de las personas que transitan o laboran en la Av. San Juan de San Juan de Miraflores? 18


1.3.

Objetivos de la investigación. 1.3.1. Objetivo general. Demostrar el grado de influencia del nivel de contaminación

acústicaen la actividad humana en la Av. San Juan del distrito de San Juan de Miraflores.

1.3.2. Objetivos específicos. A.

Establecer los niveles de ruido que se producen en la Av. San Juan – San Juan de Miraflores.

B.

Explicar las características de conducta de las personas que transitan o laboran en la Av. San Juan de San Juan de Miraflores.

1.4.

Justificación e importancia de la investigación. La actividad comercial, laboral y fabril en la Av. San Juan de San Juan

de Miraflores es alta, el tránsito de personas, los que moran los que laboran son visiblemente afectados por el humo y el ruido que se produce en la zona, se requiere establecer la dimensión de daño para poder determinar luego la necesidad de sostener medidas que sean favorables para las personas, esto en mérito a la ley y la condición natural del ser humano. El fastidio y la incomodidad es la naturaleza del ruido, por lo tanto, es un problema de investigación prioritaria, en cuyo estudio, entre otras ciencias, la Auditoria de Gestión Ambiental interviene en su evaluación objetiva y sistemática, basada en evidencias, a fin de establecer conclusiones precisas y formular recomendaciones adecuadas a la protección del medio ambiente y liberarse de los constantes ruidos. Para

19


ello, debe aplicar los criterios establecidos por la legislación ambiental, las políticas ambientales y normas municipales. Los ruidos afectan la salud de la población. Son origen de enfermedades psico- biológicas. Para muchas personas son insoportables, sin embargo, las autoridades municipales y del gobierno central no realizan acciones concretas para resolver dicho problema.

1.5.

Limitaciones de investigación. Para el presente estudio no se aprecian limitaciones.

20


Capítulo II MARCO TEÓRICO – CONCEPTUAL

2.1.

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN. DOMINGUEZ URBAN, María Guadalupe (2009). En la tesis

“MEDICIÓN Y PROCESAMIENTO AVANZADO DE INDICADORES DE

RUIDO, EN ZONAS CRÍTICAS DEL DISTRITO FEDERAL”, presentado en el Instituto Politécnico Nacional, presenta el siguiente resumen:

Resumen (parcial): Los efectos adversos que el ruido tiene en el ser humano resultan difíciles

de evaluar por sus consecuencias a largo plazo y la escasa identificación de las secuelas debidas a la exposición súbita, temporal o rutinaria. Se ha considerado un problema ambiental importante para el ser humano por ello se ha propiciado la creación de normas con la finalidad de favorecer el

21


desarrollo de la sociedad en un ambiente confortable. Con el objetivo de realizar una evaluación es importante considerar no solo el nivel de exposición sino también el lapso de duración del suceso. LOBOS VEGA, Víctor Hugo (2008), en la tesis “EVALUACIÓN DEL

RUIDO AMBIENTAL EN LA CIUDAD DE PUERTO MONTT”, presentada en la Universidad Austral de Chile, presenta las siguientes conclusiones:

Conclusiones: 

Se ha logrado medir, representar y evaluar los niveles sonoros obtenidos en distintos puntos de la ciudad, y la percepción y grado de molestia del ruido ambiental que tienen los habitantes de Puerto Montt.



Se ha aplicado una metodología adecuada conforme a los objetivos planteados para este trabajo (zonas evaluadas, sus características urbanas y costo asociado a los gastos operacionales); salvo la reducción de la zona contemplada a estudiar en un principio, esto, debido al retraso del financiamiento comprometido para realizar este trabajo.



El alto número de vehículos que componen el parque automotriz de la ciudad, es el principal agente contamínate de ruido en la zona evaluada, a esto sumamos los malos hábitos de conducción que demuestran los conductores, tales como, exceso de velocidad, silenciadores en mal estado o modificados, el exceso de uso de bocinas, etc.

22




De los efectos que puede provocar el ruido, los más nombrados fueron: Disminución de la concentración con un 31.5%, trastorno de sueño con un 29.8% y nerviosismo con un 14.2%. RUIZ SILVA, Italo (2012), en la tesis “EFECTOS SEGÚN LA

AUDITORÍA DE GESTIÓN AMBIENTAL DEL ALTO NIVEL DE RUIDOS EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL – PROVINCIA DE LIMA”, presentada en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, alcanza las siguientes conclusiones: 

A modo de conclusión sobre el tema de estudio, se evidencia que la contaminación sonora presente por el uso indiscriminado del claxon, atoramiento vehicular, el ruido que desprenden los motores, centros de recreación nocturna, etc.; el cual es causado por nosotros mismos, se ha hecho de uso cotidiano, por lo cual es necesario la aplicación de un proyecto de Auditoría de Gestión Ambiental, en el cual se resalte la importancia de la preservación del ambiente. Disminuyendo la emisión de los decibeles que tanto daño nos hacen.



Del estudio realizado se presenta que en promedio, la emisión de decibeles en la contaminación sonora en las zonas urbanas es de 85 a más, siendo el permitido según la OMS, el de 55 decibeles como máximo. Es necesaria la aplicación de sanciones ejemplares a los infractores y la realización del seguimiento de estos problemas de polución sonora por parte de las municipalidades en este caso el Distrito de San Miguel.

23




Cabe mencionar que existe un Plan de Política General del Ambiente (2009 – 2021), el cual si bien es cierto articula el accionar de las autoridades sobre este tema, en la práctica no se viene cumpliendo, se deben implementar medidas realmente efectivas, sobre los temas ya planteados en la normatividad. LLOSA DEMARTINI, Melchor y Otros (2013), en la tesis “ ESTUDIO

DE LA CONTAMINACIÓN SONORA EN EL PERÍMETRO SUR DE LA UNMSM” presentada en la Universidad Nacional Federico Villarreal, alcanza las siguientes conclusiones: 

El aislamiento sonoro proporcionado por una barrera es dependiente de muchos factores por ejemplo: masa. El Perú no cuenta con un protocolo de monitoreo de ruido ambiental, de esta forma según la legislación vigente, debemos regirnos a las normas internacionales ISO 1996, 1:1992 Y 1996.2:1987, sin embargo esta no es específica con respecto al período de la medición.



Los Leq obtenidos en cada estación de monitoreo excede en más del 50% los valores referidos en zonas de protección especial, lo cual implica que la UNMSM se encuentra altamente contaminada por las emisiones de ruido proveniente del tráfico urbano.



Una causa de la alta contaminación es la antigüedad del servicio de transporte público que circula en la zona, además de la alta tasa de circulación de vehículos pesados observados en la zona. FERNÁNDEZE, OMAR, Aníbal (2011), en la tesis “ LOS RUIDOS

COMO CONTAMINANTES EN LA CIUDAD DE SAN LUIS” presentada en 24


la Universidad Nacional De San Luis – Argentina, alcanza las siguientes conclusiones: 

A pesar de que la ciudad de San Luis es aún pequeña en estos últimos años, se ha incrementado notablemente el parque automotor, factor este que hemos podido comprobar en nuestro trabajo es uno de los que más perjuicio ocasiona al habitante común, dado los altos niveles de ruido registrados que superan los valores propuestos por normativas internacionales.



Aunque el operario de las fábricas de nuestra ciudad toma en general recaudos preventivos, es evidente que estos no son suficientes ya que hemos comprobado en nuestra investigación la tendencia de pérdida auditiva debido a los elevados niveles de ruido que existen en las mismas como así también el tiempo de exposición.

2.2.

MARCO LEGAL. 2.2.1. Ley General del Ambiente N° 28611. Al respecto del presente estudio la Ley General del Ambiente indica:

Artículo 115°.- De los ruidos y vibraciones. 115.1 Las autoridades sectoriales son responsables de normar y controlar los ruidos y las vibraciones de las actividades que se encuentran bajo su regulación, de acuerdo a lo dispuesto en sus respectivas leyes de organización y funciones.

25


115.2 Los gobiernos locales son responsables de normar y controlar los ruidos y vibraciones originados por las actividades domésticas y comerciales, así como por las fuentes móviles, debiendo establecer la normativa respectiva sobre la base de los ECA.

Artículo 117°.- Del control de emisiones 117.1 El control de las emisiones se realiza a través de los LMP y demás instrumentos de gestión ambiental establecidos por las autoridades competentes.

117.2 La infracción de los LMP es sancionada de acuerdo con las normas correspondientes a cada autoridad sectorial competente.

Artículo 32°.- Del Límite Máximo Permisible 32.1 El Límite Máximo Permisible – LMP, es la medida de la concentración o del grado de elementos, sustancias o parámetros físicos, químicos y biológicos, que caracterizan a un efluente o una emisión, que al ser excedida causa o puede causar daños a la salud, al bienestar humano y al ambiente. Su cumplimiento es exigible legalmente por la respectiva autoridad competente. Según el parámetro en particular a que se refiera, la concentración o grado podrá ser expresada en máximos, mínimos o rangos.

32.2 El LMP guarda coherencia entre el nivel de protección ambiental establecido para una fuente determinada y los niveles generales que se establecen en los ECA. La implementación de estos instrumentos debe asegurar que no se exceda la capacidad de carga de los ecosistemas, de acuerdo con las normas sobre la materia. 26


Artículo 33°.- De la elaboración de ECA y LMP 33.1 La Autoridad Ambiental Nacional dirige el proceso de elaboración y revisión de ECA y LMP y, en coordinación con los sectores correspondientes, elabora o encarga, las propuestas de ECA y LMP, los que serán remitidos a la Presidencia del Consejo de Ministros para su aprobación mediante Decreto Supremo.

33.2 La Autoridad Ambiental Nacional, en el proceso de elaboración de los ECA, LMP y otros estándares o parámetros para el control y la protección ambiental debe tomar en cuenta los establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) o de las entidades de nivel internacional especializado en cada uno de los temas ambientales.

33.3 La Autoridad Ambiental Nacional, en coordinación con los sectores correspondientes, dispondrá la aprobación y registrará la aplicación de estándares internacionales o de nivel internacional en los casos que no existan ECA o LMP equivalentes aprobados en el país.

33.4 En el proceso de revisión de los parámetros de contaminación ambiental, con la finalidad de determinar nuevos niveles de calidad, se aplica el principio de la gradualidad, permitiendo ajustes progresivos a dichos niveles para las actividades en curso.

2.2.2. Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental. En ella se fundamenta:

27


Art. N° 5: Criterios de protección ambiental. b)

La protección de la calidad ambiental, tanto del aire, del agua, del suelo, como la incidencia que puedan producir el ruido y los residuos sólidos, líquidos y emisiones gaseosas y radiactivas;

Art. N° 23: Proyectos, actividades, obras y otros no comprendidos en el SEIA Sin perjuicio de lo señalado en el artículo precedente y de las normas especiales que se emitan, los proyectos, actividades, obras y demás que no están comprendidos en el SEIA deben ser desarrollados de conformidad con el marco legal vigente, debiendo el titular de los mismos cumplir todas

las normas generales emitidas para el manejo de residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos, suelos, conservación del patrimonio natural y cultural, zonificación, construcción y otros que pudieran corresponder.

Anexo III: Términos de referencia para estudios de impacto ambiental semidetallado (EIA-sd), Categoría II. 5.

Caracterización del Impacto Ambiental.

Se debe tomar en consideración la identificación y caracterización de los impactos ambientales significativos, en todas las fases y durante todo el periodo de duración del proyecto. Asimismo, los riesgos a la salud humana y los riesgos ambientales, en los casos aplicables y otros instrumentos de gestión ambiental conexos. Identificar, evaluar, valorar, jerarquizar, supervisar y controlar los impactos negativos de carácter significativo y los riesgos inducidos derivados de la planificación, construcción, operación, mantenimiento y cierre del proyecto, 28


utilizando

para

ello

las

metodologías

de

evaluación

aceptadas

internacionalmente, debiendo velar por: (…) Así mismo, la identificación y valoración de los impactos ambientales debe realizarse tomando en cuenta lo siguiente: a)

El medio físico, que incluye el clima y la estabilidad geomorfológica del suelo, las condiciones geológicas, hidrogeológicas y edafológicas; la generación de niveles de ruido, (…).

Anexo V: Criterios de protección ambiental. Criterio 1: La protección de la salud pública y de las personas: (…) c.

Los ruidos, vibraciones y radiaciones que afecten la salud de las personas.

Criterio 2:La protección de la calidad ambiental, tanto del aire, del agua, del suelo, como la incidencia que puedan producir el ruido y vibración, residuos sólidos y líquidos, efluentes, emisiones gaseosas, radiaciones y de partículas y residuos radiactivos; c.

Los niveles, frecuencia y duración de ruido, vibraciones y radiaciones.

Además señala la norma, el contenido mínimo de la evaluación preliminar, entre ellos incluye la generación del ruido.

2.2.3. D.S. N° 085-203-PCM. Aprueban el Reglamento Nacional de ECA para ruido. CONCORDANCIAS: R.PRESIDENCIAL. N° 062-2004-CONAM-PDC, Num. III

29




Esta norma señala que por cada situación se instaló un Grupo Especial de Trabajo (GESTA) con instituciones autorizadas y reconocidas, que fijen los Estándares de Calidad Ambiental, así se produjo para el caso de Ruido.



La presente es la que establece los ECA para ruido.



El artículo N° 3 señala las definiciones relacionadas a ruidos. El inciso “n” típica al ruido como: “ Sonido no deseado que moleste, perjudique o afecte a la salud de las personas”.



Los artículos 5° al 7° establecen las Zonas de aplicación de las ECA para ruido.



La 1ª disposición complementaria dispone que el Ministerio de Salud podrá adoptar la Guía de la Organización Mundial de la Salud en lo que considere pertinente.



La 2ª disposición complementaria autoriza a las Municipalidades a modificar lo que considere en las zonas de aplicación, pero basados en la Norma misma.



La 3ª y 4ª disposición complementaria señala la competencia de los ministerios para establecer los ECA de acuerdo a las actividades productivas, industriales, sociales, etc.



El Anexo indica los valores expresados para ECA de acuerdo al horario y la zona de aplicación.



Título II De los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido. Capítulo 1 Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido. 30


Art. N° 4: De los Estándares Primarios de Calidad Ambiental para Ruido. Los Estándares Primarios de Calidad Ambiental (ECA) para Ruido establecen los niveles máximos de ruido en el ambiente que no deben excederse para proteger la salud humana. Dichos ECA’s consideran como parámetro el Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con ponderación A (LAeqT) y toman en cuenta las zonas de aplicación y horarios, que se establecen en el Anexo Nº 1 de la presente norma.

2.2.4. Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental. Que se encuentra en la fase de aprobación y mediante la R.M. N° 227 – 2013 – MINAM del 1° de agosto Artículo1o.Disponerlapublicación,parafinesdeConsultaPública,delProyecto de Decreto supremo que aprueba el Protocolo Nacional de Monitoreo deRuido Ambiental, que como Anexo forma parte integrante de la presente resolución. Señala los procedimientos, materiales, equipos y toda consideración para realizar el monitoreo de ruido.

2.3.

MARCO CONCEPTUAL. 2.3.1. Ruido. Físicamente no hay distinción entre sonido y ruido. El sonido

es una percepción sensorial y la forma compleja de los patrones de las ondas se denominan ruido, música palabra, etc. El ruido es un sonido no deseado [Recuero 1995 1], y por lo tanto, corresponde a una clasificación (1)

http://www.fceia.unr.edu.ar/acustica/comite/queesrui.htm. 25/05/2014. 31


subjetiva del sonido. Consecuentemente, no es posible definir el ruido exclusivamente en base de los parámetros físicos del ruido. Sin embargo, en algunas situaciones el sonido puede afectar negativamente a la salud debido a la energía acústica que contiene [WHO 19992]. El sonido puede tener un rango de diferentes características físicas, pero solo se interpreta como ruido cuando afecta psicológicamente o fisiológicamente en forma negativa a las personas. Que un sonido se clasifique como ruido depende en parte de la experiencia auditiva que produce en la persona, y de su opinión subjetiva sobre el mismo [Sommerhoff 20003].

2.3.2. Ruido urbano o ruido ambiental. La Directiva del Parlamento Europeo define como ruido ambiental al sonido no deseado o nocivo generado por la actividad humana en el exterior, incluido el ruido emitido por medios de transporte, emplazamientos industriales o edificios industriales. El ruido urbano incluye todas las fuentes de ruido excepto el ruido al interior de los lugares industriales de trabajo. En general, el término ruido urbano hace referencia al ruido exterior en la vecindad de las áreas habitadas.

2.3.3. Molestia. La molestia se definirá arbitrariamente como "una sensación de falta de placer asociada con cualquier agente o condición conocida o pensada por un individuo o grupo y que les afecta adversamente" [WHO

(2) (3)

LOBOS VEGA, Víctor Hugo (2008). EVALUACIÓN DEL RUIDO AMBIENTAL EN LA CIUDAD DE PUERTO MONTT. Tesis de la Universidad Austral de Chile. p.18. Ob. Cit. p. 38 32


1999]. Con relación al ruido, la molestia se puede describir como una actitud adversa hacia la exposición al ruido. Desde el punto de vista de la conducta, se dice que el ruido es molesto si la persona intenta evitarlo [Harris 1998].

2.3.4. Trauma Acústico. Se denomina trauma acústico a toda lesión producida en el oído interno, específicamente en unas estructuras delicadas, llamadas células ciliadas, que son las células sensoriales del oído interno que transforman la energía sonora en señales eléctricas que interpretan el sonido para el cerebro. Las ciliadas no se regeneran. Larsen ha estudiado audiométricamente muy bien lo que ocurre evolutivamente en estos enfermos. Consideró tres grados, que son ya clásicos. Se considera que esta clase de lesiones del oído interno es las que mayor reclutamiento presentan. Las lesiones producidas por el impulso sonoro son irreversibles. (Larsen 19854),

2.3.5. Reclutamiento. El reclutamiento es un fenómeno paradojal basado en la capacidad que tienen algunos oídos hipoacúsicos de no percibir sonidos a niveles normales, mientras que por encima de su umbral poseen la particularidad de oír igual o mejor que un oído normal.

2.3.6. Contaminación acústica. Se considera un factor medioambiental muy importante en las grandes ciudades, incide de forma principal en la calidad de vida de las

(4)

FERNÁNDEZ, Omar A. y Graciela AUGSBURGER (2005). LOS RUIDOS COMO CONTAMINANTES EN LA CIUDAD DE SAN LUIS. Resumen de Tesis – Universidad de Argentina. p. 1. 33


personas. La contaminación ambiental urbana o ruido ambiental es una consecuencia directa no deseada de las propias actividades que se desarrollan en las grandes ciudades. Esto no es más que la exposición de niveles de ruido que puede alterar al ambiente y a la salud.Presencia en el ambiente de ruidos o vibraciones, cualquiera que sea el emisor acústico que los origine, que impliquen molestia, riesgo o daño para la fauna, las personas, afectando el desarrollo de sus actividades, o causando efectos significativos sobre el medio ambiente

2.3.7. Sonido: Son ondas de sonidos que viajan a través del aire en forma de vibraciones y son captados de por el oído humano, su origen es físico.

2.3.8. Calibrador acústico Aparato capaz de emitir una señal sonora estable y bien definida en términos de nivel de presión y frecuencia, que permite calibrar el sonómetro o la cadena de medida utilizada. Los calibradores tienen valores predeterminados de nivel de presión y frecuencia, los valores más utilizados son, respectivamente, 94 dB, 104 dB ó 114 dB y 1 000 Hz.

2.3.9. Campo sonoro. Una región de un medio elástico (como el aire) que contiene ondas sonoras, los campos sonoros son en realidad indeterminados, pero se podrían delimitar por el espectro de alcance de la vibración, pues hay sonidos que pueden ser percibidos a gran distancia, como otros que por su potencia no alcanzan mucha distancia. Además de la condición que son más lentos que la luz, por lo que uno ve primero el estallido y luego lo escucha, 34


sucede lo mismo con el relámpago y el trueno, dependiendo de la distancia el sonido tardará más o menos en llegar.

2.3.10. Unidad de medida del sonido. Bel (B) es la unidad de nivel, cuando la base de logaritmos es 10 y se usa en principio para expresar la relación entre dos potencias, la unidad práctica de medición es el Decibel (dB)del nivel de presión sonora es el decibel, conocido como dB. Esta unidad es igual a 20 veces el logaritmo decimal del cociente de la presión de sonido ejercida por un sonido medido y la presión de sonido, de un sonido estándar equivalente a 20 µ P, para ello existen categorías como por ejemplo:

Decibel

A

8dB(A)) ,

que es

reconocido como el decibel (A), escala internacional que discrimina los niveles de frecuencia altos, bajos e intermedios, tal como lo hace el oído humano. Se emplea como base de la legislación para el control de ruidos en muchos países. Es el nivel de presión sonora medido con el filtro de ponderación A.

2.3.11. Emisión sonora. Esto obedece a una onda acústica que viene a ser la vibración del aire caracterizada por una sucesión periódica en el tiempo y en el espacio de expansiones y compresiones. Onda de presión sonora producida por una fuente, es decir el sonido que se realiza por cualquier acción física, todo movimiento produce un sonido, aun cuando estos no son percibidos por el oído humano, se entiende por emisor sonoro o acústico a cualquier actividad, infraestructura, equipo, maquinaria que genere ondas de presión que se perciben como sonido, estas ondas se evalúan para determinar su incidencia acústica, que

35


no es otro hecho que la cuantificación de los efectos previsibles por causa del ruido sobre las áreas afectadas por la actividad de referencia. Otro caso es Índice de ruido de tráfico que es un indicador que toma en cuenta la variabilidad de los niveles sonoros registrados y determina la correlación entre las medidas de los Niveles de presión sonora y la respuesta subjetiva del oído frente al ruido.

2.3.12. Frecuencia. Se entiende ello como el número de pulsaciones de una onda acústica ocurridas en el tiempo de un segundo. Es equivalente a la inversa del período (la unidad es el Hertzio) toda actividad, proceso, operación que genere, o pueda generar emisiones sonoras hacia el medio ambiente.

2.3.13. Inmisión de ruido. Nivel de ruido existente en el lugar en el que se hace patente la molestia, medido conforme a un protocolo establecido, la inmisión es como un pasivo de contaminación, que se presenta o pretende permanente en la zona como el ruido incesante del tráfico, o en un centro comercial el ruido de la música de todo origen o forma, que resulta agradable para el que escucha o selecciona y por lo general es una molestia para los demás.

2.3.14. Nivel de contaminación de ruido. Es un indicador construido a partir del Nivel de Presión Sonora Equivalente (A) y la magnitud de las fluctuaciones en el tiempo, para explicar el incremento en la molestia debido a las fluctuaciones temporales del ruido. El nivel de presión sonora continua equivalente con ponderación de frecuencia para un intervalo de tiempo especificado, es el nivel de ruido 36


estable que corresponde al promedio (integral) en el tiempo de la presión sonora al cuadrado con ponderación de frecuencia producida por fuentes de sonidos estables, fluctuantes, intermitentes, irregulares o impulsivos en el mismo intervalo de tiempo. Y el Nivel de presión sonora máximo es el NPS más alto registrado durante el período de medición.

2.4.

MARCO TEÓRICO. 2.4.1. Actividad humana. El ser humano nace indefenso en relación a otros animales, y

requiere de mucha protección a diferentes de otras especies que nacen “casi listos” para sobrevivir e interactuar. No tiene una piel recubierta, no tiene reflejos de defensa frente a las inclemencias o peligros, no cuenta con mecanismos de reacción ante posibles ataques, no puede huir si es necesario, sus órganos sensoriales no se han desarrollado, esto perdura hasta la niñez, y esa etapa eta pa es indolentemente prolongada. Sin embargo es el hombre, el ser humano el único que nace con una capacidad de adaptación y transformación en base a su inteligencia y raciocinio, por lo que en casi todos los casos domina a la naturaleza y está en afán de querer controlarlo todo. Los otros seres vivos tienen una especialización sobre un determinado medio y en otros no vivirían, el hombre adapta, crea, desarrolla estrategias para actuar en determinadas situaciones, el ser humano se hizo a manera del entorno, el que es empleado de manera distinta cualquier espacio natural, es decir en el espacio en el que se desenvuelve, todo el planeta es

37


un sistema donde todo interactúa y cada célula y cada ser vivo existe por una expresa razón. El ser humano nunca termina de transformar el hombre. El hombre, realiza la actividad humana con el afán de aprender, de avanzar, de desarrollarse, de interactuar, de relacionarse, de conformar grupos, sociedades, ciudades, naciones, estados, acumular territorios y poder, es así que se abren los límites y la actividad humana de por sí se extralimita en muchos aspectos, ello implica una continua tensión La realización del hombre no se desarrolla y se logra por sí misma como en los animales, sino por un esfuerzo continuo de aprendizaje, reflexión y voluntad libre. Experimenta una continua tensión entre lo que es y lo que quiere ser. Mientras que cada ser vivo tiene un espacio en el que interactúa, el ser humano en su actividad busca su satisfacción y se genera nuevas necesidades, casi nunca responde a sus instintos y por lo general razona para actuar, sin embargo no mide las consecuencias de muchos de sus actos y comete fallas que afectan a la naturaleza definitivamente. Un ser vivo si no depende de otro, no lo percibe ni lo reconoce, para el hombre todo existe, todo está acá y todo tiene un fin, todo puede ser empleado. El hombre es heliocéntrico, logocéntrico, todo para él y todo entorno a él, es así que desde tiempos inmemoriales el hombre busca comprenderlo todo, entenderlo todo y apreciarlo todo, de allí abusa y depreda sin medir las consecuencias. Cada ser humano es un espécimen en particular, cada uno tiene características que lo diferencian de los otros, sus caracteres biológicos y 38


psíquicos adquieren poco a poco una personalidad original que le distingue de todos los demás y que, por el conjunto de sus opciones, asume la responsabilidad de su propio destino. Por eso, podemos decir "yo pienso", "yo quiero", "yo sufro", etc. La actividad humana es todo ese desenvolvimiento de aspectos, que se ven afectados por hechos fortuitos como; enfermedades, muerte, plagas, epidemias, contaminación, atentados, etc. Es vulnerable como todo ser vivo por lo tanto tiene que darse un clima de paz y tranquilidad en caso contrario surgen una serie de contrariedades que afectan al ser en su esencia.

2.4.1.1.

Tipologías de la personalidad. La personalidad es una estructuración psicológica

que consta de características psíquicas dinámicas, propias de una persona, inmersas en su organización y sensación emocional interior, la que defínelas actitudes que los individuos manifiesten ante una determinada circunstancia. Se define como un estándar de actitudes, pensamientos, sentimientos y repertorio conductual que identifica a una persona, y que es un rasgo de estabilidad en su vida, de las manifestaciones de ese estándar en las diferentes situaciones, se puede expresar las tipologías se empleará el siguiente cuadro:

Cuadro 1: Tipologías de la personalidad Tipología Definición

Somáticas

Somato psíquicas

Tienen como criterio de clasificación las diferencias en la estructura somática o corporal

Se basan en la estructura corporal, pero considerada bajo un aspecto dinámico funcional, y en relación con las estructuras psíquicas correspondientes

Clasifican a los individuos según estructuras mentales y de reacción

Kretschmer y Sheldon

Jung y Adler.

Representante Viola y Pende

39

Psíquicas


La tipología más usual es la de Kretschmer que se grafica a continuación: Gráfico 1: Tipología de Kretschmer

r e m h c s t e r K e d a í g o l o p i T

Lepsomático

Delgado, atlético

Tímido, reservado

Pícnico

Regordete y bajo

Bromista, bonachón

Atlético

Alto, corpulento

Alegre, seguro, amable

Displásico

Displásicos

Inseguros, agresivos

Esquizotímico

Esquizotímicos

Susceptibles, tímidos, indiferentes

Ciclotónico

Ciclotímico

Sociable, abierto, cordial, bipolares

Gliscrotímico

Gliscrotímico

Apáticos o impulsivos

Otra tipología es la de Sheldon, profesor de la Universidad de Harvard, se basa en tres componentes corporales, definiendo los tipos por el relativo predominio de estos componentes. Los componentes corporales son el endomorfismo, el mesomorfismo y el ectomorfismo; y las dimensiones temperamentales correspondientes son la visceroctonía, lasomatotonía y la cerebrotonía.

Gráfico 2: Tipología de Sheldon

n o d l e h S e d a í r o e T

Endomorfo

Grueso, rechoncho

Mesomorfo

Fortachones, resistentes

Ectomorfo

Demacrado, delgados,

Viscerotónicos

Sociables, glotones, afectuosos, muy amables

Somatotónicos

Vigorosos, atléticos

Cerebrotónicos

Inhibidos, reprimidos

40

Viscerales (Pícnicos)

Seguro (Atléticos) Temperamentales (Leptosomáticos) Afectuosos (Ciclotímicos) Insensibles, fríos (Gliscrotímicos) Controlados (Esquizotímicos)


La teoría de Sheldon ha sido poco estudiada y discrepada, a diferencia de Kretschmer no presenta categorías totalmente definidas, sino distintas graduaciones a lo largo de las cuales todos los individuos pueden clasificarse.

2.4.1.2.

Ambiente y personalidad. Los factores genéticos y somáticos determinan

en parte la personalidad del sujeto, sin embargo el ambiente natural y cultura, tiene mayor influencia. Escuelas de la psicología consideran al ambiente los aspectos culturales y familiares, pero más adelante reconoce los aspectos ambientales como los naturales o físicos, culturales y sociales, como el paisaje, el clima, la altura, presión atmosférica, entre otros y el ambiente social: familia, comunidad, nación, región, etc. Estos han de determinar la personalidad del individuo, en su crecimiento, desarrollo y conducta. Extraído de: http://gentenatural.com/psicologia/pages/personalidad2.htm citado el 17/12/2014.

Como indica el artículo “¿Cómo influye el ambiente sobre nuestra conducta?” el cual textualmente en los primeros párrafos indica: “Cuando pensamos en la interacción persona entorno, normalmente se nos ocurre hacer la asociación persona en relación a otras personas o circunstancias, pero pocas veces nos detenemos a asociarlo con el medio y el ambiente y cómo éstos influyen directamente en nuestra conducta. Esto es; el ruido, la temperatura, la contaminación ¿influyen en nosotros? ¿Cómo lo hacen? 41


Dentro de la Psicología social, surgió la necesidad de ver qué relaciones tienen las personas con su propio hábitat y su entorno construido. De esta manera nació la Psicología Ambiental para dar respuestas a las relaciones que mantenemos los seres humanos con los factores ambientales de los que nos rodeamos. En primer lugar y según varias investigaciones (RodriguezSanabra, 1986, Bell, Fisher, Baum y Greene, 1996) los diversos factores que componen nuestro medio afectan directamente a la salud y al comportamiento. Lo hacen con bajo contenido informativo pero generan un estado de alerta, producen distintos efectos fisiológicos, comportan sobrecargas en los mecanismos reguladores del organismo y pueden alterar el rendimiento físico y psicológico de las personas. Muchos de los efectos ambientales a los que estamos expuestos, pueden aparecer a largo plazo pero sin embargo hay otros que se manifiestan más tempranamente en forma de estrés, ansiedad u otros. Veamos cuáles son los factores del ambiente que más influyen en nuestra conducta y de qué manera lo hacen”5. Nuria Costa, indica entonces que son cuatro los factores ambientales que afectan la conducta de las personas, el que resumimos en el siguiente cuadro: Cuadro 2: Factores ambientales perturbadores de la conducta Efecto El ruido

Temperatura

Naturaleza

Consecuencias

Vibraciones de elevado o desagradable emisión que provocan perturbaciones en el ambiente Vibraciones melodiosas pero de alto nivel que provocan lesiones a nivel del órgano auditivo. Permanente exposición a un sonido que resulta tedioso pero elevado Cambios súbitos o lentos de temperatura

La contaminación

Física como química afecta a las personas. Especialmente a personas mayores y niños. A parte de los efectos fisiológicos que pueden desencadenar, los efectos psicológicos no son pocos.

Radiaciones e ionización del aire.

De alta frecuencia o rayos gamma, “x” o nuclear

Alteraciones del sistema neurovegetativo: respiratorias, endocrinas, circulatorias. Cefaleas, irritabilidad, cambios de humor y altera el rendimiento de c oncentración Cansancio, abulia, descompensación. Irritabilidad, Se destaca; la depresión, el insomnio, dificultad de juicio, tristeza…Desde otros estudios se han descrito alteraciones en las relaciones sociales, incremento de la agresividad y alteración en el rendimiento de algunas tareas (Evans, Jacobs y Frager, 1982) Por otra parte y según el libro “Psicología Social” de J Morales y Col (1999) la contaminación lumínica (ciclo día-noche, luzoscuridad) poco conocida y divulgada es una de las que más afecta ya que regula la vida social y laboral de las personas. Efectos cancerígenos. Alteración de los estados de ánimo.

(5) Núria Costa, de Barcelona, en la revista electrónica “Sonc omosomos” publica en Feb 1, 2014 42


Incluye un comentario sobre la OMS “síndrome del edificio

enfermo” para referirse “al conjunto de molestias que sufre un colectivo de personas que tiene su origen en las condiciones físicas y ambientales de un edificio”. Numerosos y extensos efectos

perjudiciales para quien lo padece… En resumen; estamos sometidos a la contaminación del entorno, a las características de nuestro hábitat y vivimos envueltos de elementos ambientales que influyen en nuestra conducta. http://www.soncomosomos.com/2012/02/como-influye-el-ambientesobre-nuestra.html

2.4.2. Contaminación acústica. 2.4.2.1.

Definición. Éste referencia al ruido cuando éste supera los

límites máximo permisibles, se considera como un contaminante, es decir, un sonido molesto que se mide con el factor LAeqT, que el Art. 4° del D.S. N° 085 Reglamento de las ECA define como “Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con ponder ación A”,lse afirma que el exceso produce efectos fisiológicos y psicológicos nocivos para una persona o grupo de personas. La causa principal de la contaminación acústica es la actividad humana; el transporte, la construcción de edificios y obras públicas, la industria, entre otras. Los efectos producidos por el ruido pueden ser fisiológicos, como la pérdida de audición, y psicológicos, como la irritabilidad exagerada. El ruido se mide en decibelios (dB); los equipos de medida más utilizados son los sonómetros. Un informe de la Organización Mundial de la 43


Salud (OMS), considera los 50 dB como el límite superior deseable, pero no es saludable exponerse a ello. Técnicamente, el ruido es un tipo de energía secundaria de los procesos o actividades que se propaga en el ambiente en forma de ondulatoria compleja desde el foco productor hasta el receptor a una velocidad determinada y disminuyendo su intensidad con la distancia y el entorno físico. La

contaminación

acústica

perturba

las

distintas

actividades

comunitarias, interfiriendo la comunicación hablada, base esta de la convivencia humana, perturbando el sueño, el descanso y la relajación, impidiendo la concentración y el aprendizaje, y lo que es más grave, creando estados de cansancio y tensión que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular. Existe documentación sobre las molestias de los ruidos en las ciudades desde la antigüedad, pero es a partir del siglo pasado, como consecuencia de la Revolución Industrial, del desarrollo de nuevos medios de transporte y del crecimiento de las ciudades cuando comienza a aparecer realmente el problema de la contaminación acústica urbana. Las causas fundamentales son, entre otras, el aumento espectacular del parque automovilístico en los últimos años y el hecho particular de que las ciudades no habían sido concebidas para soportar los medios de transporte, con calles angostas y firmes poco adecuados. Además de estas fuentes de ruido, en nuestras ciudades aparece una gran variedad de otras fuentes sonoras, como son las actividades 44


industriales, las obras públicas, las de construcción, los servicios de limpieza y recogida de basuras, sirenas y alarmas, así como las actividades lúdicas y recreativas, entre otras, que en su conjunto llegan a originar lo que se conoce como contaminación acústica urbana y ello es entendido como ruido ambiental para el caso es ruido urbano.

2.4.2.2.

Ruido urbano. Se relaciona o es homólogo de ruido ocupacional,

ruido industrial, ruido ambiental o contaminación acústica. Etimológicamente el “ruido” son los sonidos no deseados, y afectan a las personas que los perciben aún en contra de su voluntad. Las personas que escuchan música o usan reproductores portátiles pueden exponerse a sonidos fuertes, que ellas no consideran ruido. Sin embargo, estos sonidos pueden molestar y distraer a un oyente involuntario, que podría lógicamente calificar de ruido lo que para el usuario es sonido. El ruido ambiental se refiere a los sonidos exteriores no deseados o nocivos generados por las actividades humanas, como el ruido producido por los medios de transporte, el tráfico rodado, ferroviario y aéreo, y por los polígonos industriales. Queda entendido que el ruido industrial es el ruido producido por la actividad de las plantas industriales, el ruido ocupacional se refiere a los sonidos a los que los trabajadores están expuestos en el lugar de trabajo y también existe el ruido producido por las actividades de ocio, tanto deseado como no deseado.

45


Capítulo III

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN 3.1.

MÉTODO. Científico, de carácter teórico, que expresa la condición del ruido

ambiental y contrastarlo con el grado de afectación que se presenta en la conducta de las personas.

3.2.

TIPO DE INVESTIGACIÓN. Descriptiva básica, pues detalla el proceso y sus características.

3.3.

DISEÑO DE INVESTIGACIÓN. Causal – Comparativo M1

O1X

M2

O2X

M3

O3X

M4

O4X

46


Donde:

3.4.

M1

=

Muestra de transeúntes.

M2

=

Muestra de residentes no comerciantes.

M3

=

Muestra de comerciantes / ambulantes.

M4

=

Muestra de choferes: público y privado.

HIPÓTESIS. 3.4.1. Hipótesis general. El grado de influencia del ruido en la actividad humana en la

Av. San Juan del distrito de San Juan de Miraflores es significativo.

3.4.2. Hipótesis específica. A.

Los niveles de ruido que se producen en la Av. San Juan – San Juan de Miraflores exceden los límites máximo permisibles.

B.

La conducta de las personas que transitan o laboran en la Av. San Juan de San Juan de Miraflores se percibe alterada.

3.5.

VARIABLES DE INVESTIGACIÓN. 3.5.1. Variable independiente. Contaminación Acústica (Ruido urbano).

3.5.2. Variable dependiente. Actividad humana.

3.5.3. Variables intervinientes. Edad.



47


Género.



Actividad.



Tiempo.





3.6.

Problemas físicos.

POBLACIÓN. 3.6.1. Población. 10 000 personas de diferente edad y sexo que moran o

transitan entre las cuadras 7 a la 15 de la Av. San Juan de San Juan de Miraflores.

3.6.2. Muestra. Para todos los casos se subdividirá aleatoriamente en edad y género. A.

M1: Transeúntes (20).

B.

M2: Moradores (30).

C.

M3: Comerciantes o ambulantes (50).

D.

M4: Choferes (auto, bus o mototaxi) (50).

3.7.

TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE ACOPIO DE LA INFORMACIÓN. 3.7.1. Técnicas. A.

Plan de monitoreo: a. Propósito del monitoreo. b. Período del monitoreo. c. Ubicación del monitoreo. d. Descripción del entorno. e. Equipos a utilizar: Sonómetro digital y análogo. 48


B.

Metodología del monitoreo: a. Repasar aspectos básicos. b. Calibración de equipos. c. Identificación de fuentes y unidades de ruido. d. Ubicación de puntos. e. Medición del ruido.

C.

Encuesta: a. Definir el grupo. b. Aplicar la encuesta. c. Procesar la información.

3.7.2. Instrumentos.

Sonómetros.

Cuestionarios.





3.8.

PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN. 3.8.1. Medidas estadísticas. 

Medidas de tendencia central.



Medidas de variabilidad.

3.8.2. Representación. 

Diagramas de distribución.



Bastones e histogramas.

49


Capítulo IV RESULTADOS OBTENIDOS

4.1.

MONITOREO DE RUIDO. 4.1.1. Resumen ejecutivo. El monitoreo de ruido ambiental corresponde al Proyecto

“Impacto Ambiental en la Actividad Humana de la contaminación Acústica en la Av. San Juan, San Juan de Miraflores – Lima , Perú realizado el 13 de Octubre del 2014 en el distrito de San Juan de Miraflores, en la Provincia de Lima; donde se tomaron cuatro puntos de monitoreo (P1, P2, P3, P4), analizados y zonificados en base al D.S. N° 085-2003- PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.

50


Tabla N° 1 RESUMEN DE MONITOREO DE RUIDO AMBIENTAL PERÍODO DIURNO Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación A (LAeqT)

P u n to s d

Ubicación de los Puntos de Monitoreo e M o n it

N C A (1 )

o -r

dB(A) e o

P1

Coordenadas UTM ZONA 18 L - WGS 84 E

Cruce de Avenidas, Av. San Juan con Av. Los Héroes

N(y)

70.0

87.8 (4)

(2)

8656985

Descripción de los Factores Ambientales

Resultados

Actividades comerciales, vendedores ambulantes, Tránsito vehicular fluido

Superó el estándar.

E(x)

285490

Av. Los Héroes, dirección de Norte a 70.0 Sur en Frente del Idem.86.2 (4) P2 8656857 285490 (2) Mercado Cooperativa Ciudad de Dios Cruce de Avenidas, 70.0 Idem.84.5 (4) P3 Av. Avalle con Av. 8656895 285513 (2) Los Héroes Av. Los Héroes, dirección de Sur a 70.0 Norte en Frente del Idem.79.5 (4) P4 8657062 285341 (2) Mercado Cooperativa Ciudad de Dios (1) D.S. N° 085-2003-PCM: 0“Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”. (2) Límite para Zona Comercial en período diurno. (3) Incertidumbre Estándar: ±2 dB(A). Para un factor de cobertura de 2 y un límite de confianza del 95%.

Superó el estándar. Superó el estándar. Superó el estándar.

Gráfico 1: Monitoreo de ruido ambiental

90

87.8 86.2

84.5

80

79.5 70 P1

P2

P3

P4

Resultados Las estaciones P1, P2, P3, P4, arrojaron valores que se encuentran por encima de lo establecido en los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido en áreas clasificadas como Zona Comercial (70dB(A)- período diurno), según el Decreto Supremo N° 085-2003-PCM. Se deduce que es debido a los factores ambientales presentes durante el monitoreo.

51


4.1.2. Descripción del procedimiento El procedimiento fue desarrollado por el Bachiller de Ingeniería Erick Randol Núñez Chira, para realizar el monitoreo de ruido ambiental, fue realizado el 13 de Octubre del 2014, fue desarrollado con asistencia técnica y en el marco del desarrollo de la Tesis de Investigación y ser usados con fines científicos, en la Universidad Alas Peruanas. El Monitoreo de Ruido Ambiental fue desarrollado en el distrito de San Juan de Miraflores, en la Provincia de Lima; con el objetivo de conocer, determinar, analizar y comparar los niveles de ruido que generan las actividades Comerciales, en relación a las características ambientales propias de la zona, tomando como referencia los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido, establecidos en la legislación peruana. El parámetro a evaluar fue: el ruido, definido como el sonido no deseado que a elevados nivelespuede representar riesgos a la salud humana y al ambiente. La medición del Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación A en el Tiempo (LAeqT) se realizó en diferentes estaciones de monitoreo, en el período diurno - Zona Residencial y Zona de Protección Especial, con ayuda de equipos especiales, aplicando

los métodos y

técnicas estipuladas por el D.S. N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.

4.1.3. Objetivos. 

Determinar el Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación A en el Tiempo (LAeqT) de acuerdo a los requerimientos 52


de parte y en concordancia a las Normas Técnicas Peruanas: NTP ISO 1996-1 (2007), NTP - ISO 1996-2 (2008), NTP 854.001-1 (2012) y NTP 854.001-2 (2012). 

Comparar los niveles de ruido ambiental obtenidos durante el presente monitoreo, con el D.S. N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.

4.1.4. Marco normativo. El Artículo 2° inciso 22 de la Constitución Política del Perú establece que es deber primordial del Estado garantizar el derecho de toda persona a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de su vida. Asimismo, el Artículo 67° señala que el Estado determina la política nacional del ambiente y promueve el uso sostenible de los recursos naturales. El Ministerio del Ambiente es el organismo rector del sector ambiental, forma parte del Poder Ejecutivo y tiene por funciones desarrollar, dirigir, supervisar y ejecutar la política nacional del ambiente, aplicable a todos los niveles de gobierno y en el marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental. Los lineamientos de política para calidad del aire comprendidos en el eje de Política Nº 02 “Gestión integral de la calidad ambiental”, considera como un lineamiento de Política de Calidad del aire el impulsar mecanismos técnico normativos para la vigilancia y control de la contaminación sonora. De acuerdo a la Política Nacional del Ambiente aprobada por Resolución

Ministerial

Nº

012-2009-MINAM, 53

se

deben

establecer


indicadores, parámetros y procedimientos para evaluar la eficacia de los instrumentos de control de la calidad ambiental e introducir las correcciones que sean necesarias. El artículo 133º de la Ley General del Ambiente, Ley Nº 28611, establece que la vigilancia y el monitoreo ambiental tienen como fin generar la información que permita orientar la adopción de medidas que aseguren el cumplimiento de los objetivos de la política y normativa ambiental. La autoridad ambiental nacional establece los criterios para el desarrollo de las acciones de vigilancia y monitoreo. El 30 de octubre de 2003 se publicó el Decreto Supremo N° 0852003-PCM “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”, el cual tiene como objetivo establecer los estándares nacionales de calidad ambiental para ruido y los lineamientos para no excederlos, con el objetivo de proteger la salud, mejorar la calidad de vida de la población y promover el desarrollo sostenible. El trabajo desarrollado se realizó en base a la norma establecida, la cuales son: 

Decreto Supremo N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.



Norma Técnica Peruana - ISO 1996-1 (2007) – INDECOPI: “ACÚSTICA. Descripción, Medición y Evaluación del Ruido A mbiental. Parte 1: Índices Básicos y Procedimientos de Evaluación”.

54




Norma Técnica Peruana - ISO 1996-2 (2008) – INDECOPI: “ACÚSTICA. Descripción, Medición y Evaluación del Ruido Ambiental. Parte 2: Determinación de los Niveles de Ruido Ambiental”.



Norma Técnica Peruana 854.001-1 (2012) – INDECOPI: “ACÚSTICA. Métodos para el Registro del Nivel de la Presión Sonora. Parte 1: Medición y Valoración de un Ruido Presuntamente Molesto proveniente de Fuentes Fijas”.



Norma Técnica Peruana 854.001-2 (2012) – INDECOPI: “ACÚSTICA. Métodos para el Registro del Nivel de la Presión Sonora. Parte 2: Medición del Ruido Ambiental para Estudios de Impacto Ambiental Acústico”.

4.1.5. Informe del Monitoreo de Ruido ambiental. 4.1.5.1. Identificación y Descripción de las Estaciones de muestreo de Ruido ambiental. Para ubicar o señalar un punto de monitoreo se tiene que definir primero la distancia de los puntos a ser evaluados, tener en cuenta la dirección de los vientos y si los instrumentos se encuentran calibrados de acuerdo a la situación que se quiere evaluar.

55


Imagen 1 Ubicación de las estaciones de monitoreo Calidad ambiental para ruido

Fuente: Google Earth.

Leyenda Dirección Predominante de los vientos: SO. Puntos de monitoreo de Ruido Ambiental.

Tabla N° 2 Descripción y ubicación Estaciones de monitoreo de la calidad ambiental para ruido Código

Estación de monitoreo

Coordenadas UTM

Fecha y hora de monitoreo

P1


N: 8656985 E: 285490 166 msnm

13/10/14 13:30

P2

Av. Los Héroes, dirección de Norte a Sur en Frente del Mercado Cooperativa Ciudad de Dios

N: 8656857 E: 285490 152 msnm

13/10/14 13:40

P3

Cruce de Avenidas, Av. Avalle con Av. Los Héroes

N: 8656895 E: 285513 155 msnm

13/10/14 13:50

P4

Av. Los Héroes, dirección de Sur a Norte en Frente del Mercado Cooperativa Ciudad de Dios

N: 8657062 E: 285341 170 msnm

13/10/14 14:00

56


4.1.5.2. Metodología del monitoreo. Las mediciones del Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación A en el Tiempo (LAeqT) se midió durante el período diurno, por un espacio de 10 Minutos por cada punto de monitoreo. Este tiempo es referencial y determinado por los valores adquiridos y las actividades realizadas en el lugar a monitorear. Se aplicaron los métodos y técnicas estipuladas por el D.S. N° 0852003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”, la Norma Técnica Peruana - ISO 1996-1 (2007) y la Norma Técnica Peruana - ISO 1996-2 (2008) de INDECOPI: “Descripción, Medición y Evaluación del Ruido Ambiental”. Los equipos a utilizar fueron determinados de acuerdo a lo establecido en las Normas Técnicas siguientes: 

Norma Técnica Peruana - ISO 1996-1 (2007) – INDECOPI: “ Acústica. Descripción, Medición y Evaluación del Ruido Ambiental. Parte 1: Índices Básicos y Procedimientos de Evaluación”.



Norma Técnica Peruana - ISO 1996-2 (2008) – INDECOPI: “ Acústica. Descripción, Medición y Evaluación del Ruido Ambiental. Parte 2: Determinación de los Niveles de Ruido Ambiental”.



ISO 1996-1 (1982): “ Acústica. Descripción y Mediciones de Ruido Ambiental. Parte I: Magnitudes Básicas y Procedimientos”.



ISO 1996- 2 (1987): “ Acústica. Descripción y Mediciones de Ruido Ambiental. Parte II: Recolección de Datos pertinentes al Uso”.

57




Norma Técnica Peruana 854.001-1 (2012) – INDECOPI: “ Acústica. Métodos para el Registro del Nivel de la Presión Sonora. Parte 1: Medición y Valoración de un Ruido Presuntamente Molesto proveniente de Fuentes Fijas”.



Norma Técnica Peruana 854.001-2 (2012) – INDECOPI: “ Acústica. Métodos para el Registro del Nivel de la Presión Sonora. Parte 2: Medición del Ruido Ambiental para Estudios de Impacto Ambiental Acústico”. Se utilizó el analizador de ruido portátil de marca 3M, tipo 1 y clase 1,

Modelo 401, Serie 40110145, calibrado por INDECOPI, cuyo estándar es acorde a: 

IEC (International Electrotechnical Comission) 61672-1 (2002): Electro acoustic. SoundLevelMeters. Part 1: Specifications / Class 1.



IEC (International ElectrotechnicalComission) 61010-1 (2010): safety Requirements for Electrical Equipment for Measurement, Control, and Laboratory Use. Part 1: General Requirements. Cuyo calibrador marca 3M, tipo 1 y clase 1, calibrado por INMETRO,

es acorde al estándar: 

IEC

(International

ElectrotechnicalComission)

60942

(2003):

las

zonas

Electroacoustics Sound Calibrators / Class 1.

4.1.5.3. Actividades

ejecutadas

en

monitoreadas. En las zonas sensibles que están en interacción se realizan actividades como: Comercio Ambulatorio, Vendedores de Comida y 58


comercializadores de discos Musicales, Alta Carga Vehicular, vehículos de transporte, público pesado y Particular, taxis mototaxis. Los resultados del presente monitoreo fueron comparados con los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. N° 085-2003PCM. Estos niveles permisibles de presión sonora establecen el riesgo significativo causado a la salud humana y al ambiente.

4.1.5.4. Normativa

ambiental

de

obligatorio

cumplimiento. Decreto Supremo N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.

Tabla N° 3 Estándares regulados - D.S. N° 085-2003 – PCM

Zonas de Aplicación

Valores Expresados en LAeqT Horario Diurno Horario Nocturno

Zona de Protección Especial

50 dB(A)

40 dB(A)

Zona Residencial

60 dB(A)

50 dB(A)

Zona Comercial (1)

70 dB(A)

60 dB(A)

Zona Industrial

80 dB(A)

70 dB(A)

(1) Límite para Zona de Protección Comercial en período diurno. Fuente: D.S. N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”.

59


4.1.5.5. Resultados En el Cuadro Nº 04, se presentan los resultados de los niveles de presión sonora equivalente, obtenidos en las estaciones de monitoreo de ruido ambiental.

Tabla N° 4 Resultados del Monitoreo de Ruido ambiental Período diurno Código de la Estación de Monitoreo

Estación de Monitoreo

Fecha y Hora

Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación A en el Tiempo (LAeqT) dB(A)

P1


13/10/14 13:30

87.8 (3)

70.0 (2)

13/10/14 13:40

86.2 (3)

70.0 (2)

Estándares Nacionales (1)

P2


P3


13/10/14 13:50

84.5 (3)

70.0 (2)

P4


13/10/14 14:00

79.5 (3)

70.0 (2)

(1) D.S. N° 085-2003-PCM: “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”. (2) Límite para Zona Comercial en período diurno. (3) Incertidumbre Estándar: ±2 dB(A). Para un factor de cobertura de 2 y un límite de confianza del 95%.

4.1.5.5.1.

Análisis de resultados. Las estaciones de monitoreo de ruido

ambiental: P1, P2, P3, P4, son consideradas como áreas calificadas por el presente decreto supremo, materia de comparación en este componente, como Zona Comercial; ya que conforma áreas autorizadas por el gobierno local para la realización de viviendas o residencias, que permiten la 60


presencia de bajas, medias y altas concentraciones poblacionales (D.S. N° 085-2003-PCM, art.3, inc. w). Las estaciones de monitoreo P1, P2, P3, P4, son puntos que están en interacción directa con las Actividades (Ver cuadro Nº5).

Tabla n° 5 Estaciones de monitoreo según su representatividad

Código

Estación de monitoreo

Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente en el Tiempo (LAeqT) dB(A)

P1


87.8

13/10/14 13:30


P2


86.2

13/10/14 13:40


P3


84.5

13/10/14 13:50


P4


79.5

13/10/14 14:00


4.1.5.5.2.

Fecha Y Hora

Representatividad

Período diurno Ruido ambiental. El Nivel de Presión Sonora Continuo

Equivalente con Ponderación A en el Tiempo (LAeqT), tomado en las estaciones de monitoreo P1, P2, P3, P4,

arrojaron valores que se

encuentran por encima de lo establecido en el Decreto Supremo N° 0852003-PCM (P1=87.8 dB(A), P2=86.2 dB(A), P3=84.5 dB(A), P4=79.5 dB(A).

61


Gráfico N° 3 Variación de los niveles de ruido ambiental Período diurno - Zona comercial

4.2.

RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LA ACTITUD HUMANA. Es necesario apreciar a las personas que pululan o moran en la zona

tienen problemas a partir del ruido que se aprecia demasiado altos, a continuación se aplicó una encuesta para apreciar la conducta de las personas con respecto a los efectos del ruido ambiental. 1º.

Se analizó la composición de la muestra en cuatro categorías: 

Peatón: Quien siempre circula por el lugar caminando.



Residente: Quien tiene vivienda en el lugar.



Comerciante: Quien cumple alguna actividad de compra – venta en la zona.



Chofer: Podría decirse transportista, pero en el caso es particular o público. 62


2º.

Se volvió a analizar un factor en la composición, la permanencia: 

Permanente. Que permanece siempre en la zona.



Casi permanente. Que permanece casi siempre en la zona.



Ocasionales: Que en algunas o raras ocasiones se les ve en la zona.

3º.

Se consultó cual era la causa para el Estado de ánimo que mostraba, allí se trató de explicar por el origen del ruido, si era el ruido en general, si era el movimiento de los carros y sus sonidos habituales, si era la música estridente, o no había causa probable, es decir, siempre habría sido ese su carácter.

4º.

Se observó su conducta, en el diálogo, en el trato, etc. para apreciar si ve Impaciente, Intolerante, Agotado o está Normal, que son lo que más se tipifica como consecuencia del ruido urbano.

5º.

Luego en qué medida están molestos durante el día, es decir cuál era el patrón conductual.

6º.

Por último como manifestaban ese patrón conductual o actitud. Estos aspectos fueron analizados por medio de una encuesta, para

luego poder desarrollar conclusiones al dialogar con la mayoría de ellos, y advertir que algunos de ellos si tienen problemas debido al ruido.

63


Tabla N° 6 Composición de la muestra entrevistada It. A

Actividades

f i

pi

Peatón

20

13.33%

B

Residente

30

20.00%

C

Comerciantes

50

33.33%

D

Choferes

50

33.33%

150

100.00%

Totales

Fuente: Encuesta aplicada f i

=

Frecuencia relativa.

pi

=

Porcentaje.

Gráfico N° 4: Distribución de la muestra 13.33%

33.33% 20.00%

Peatón Residente Comerciantes 33.33%

Choferes

Interpretación: La composición fue decida en base a lo que en la zona existe en número y se trató de que la composición responda a una cantidad exacta para poder apreciar lo que existe de manera porcentual, el margen de error es mínimo.

64


Tabla N° 7 Composición específica de la muestra entrevistada Grado

Permanente (P)

Casi permanente (CP)

Ocasionales (O)

Totales

Peatón

2

7

11

20

Residente

18

8

4

30

Comerciantes

26

18

6

50

Choferes

18

22

10

50

Totales

64

55

31

150

Fuente: Encuesta aplicada

Gráfico N° 5: Composición específica de la muestra entrevistada 30 25 20 Permanente (P)

15

Casi permanente (CP)

10 5

Ocasionales (O)

0

Interpretación: Se aprecia que los comerciantes son residentes en su mayoría, es decir que además de tener comercio, ellos viven en la zona, seguido de los mismos residentes y los choferes, al final los peatones con el menor porcentaje de moradores permanentes, se supone que son vecinos que gustan de frecuentar la zona.

65


Tabla N° 8 Actitud recurrente observada en las personas

It.

Actividades

f i

pi

A

Impaciente

36

24%

B

Intolerante

97

65%

C

Agotado

12

8%

D

Normal Totales

5 150

3% 100%


Gráfico N° 6: Actitudes de las personas 65% 60% 55% 50% 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%

65%

24% 3%

8%

Impaciente

Intolerante

Agotado

Normal

Interpretación: Se aprecia que el 24% se manifiestan impacientes, y 65% se aprecian intolerantes, mientras que un 8% se les aprecia agotados o cansados de hacer lo que hacen y un 3% tienen una actitud bastante o aparentemente normal.

66


Tabla N° 9 Patrón conductual observada en las personas

It.

Actividades

A

f i

pi

Muy molestos

33

22%

B

Molestos

34

23%

C

Algo molestos

60

40%

D

Nada molestos Totales

23 150

15% 100%


Gráfico N° 7: Patrón conductual

40%

40%

35% 30% 25%

23%

20%

15%

22%

15% 10% 5% 0%

1

Muy molestos

Molestos

Algo molestos

Nada molestos

Interpretación: Un patrón de conducta es de personas que siempre están algo molestos el 40%, entre molestos (23%) y muy molestos (22%) los que se expresan nada molestos (pueda decirse rasgos de incomodidad) son hasta un 15%.

67


Tabla N° 10 Manifestación conductual observada en las personas

It. A

Actividades

f i

pi

Se enoja mucho

58

39%

B

Es intolerante

56

37%

C

Es impaciente

23

15%

D

Se ve agotado

6

4%

E

No se percibe Totales

7 150

5% 100%


Gráfico N° 8: Manifestaciones conductuales 40%

39%

35%

37%

30% 25% 20% 15%

15%

10% 5%

4%

5%

0%

Se enoja mucho

Es intolerante

Es impaciente

Se ve agotado

No se percibe

Interpretación: Una manifestación de conducta es de personas que su manifestación habitual es que se enojan mucho (39%), se muestran impacientes (15%) un porcentaje menor, y mucho menor en porcentaje se tiene a un 4% que se ven agotados y un 5% que no se percibe cuál es su manifestación conductual.

68


Tabla N° 11 Causa de la conducta observada en las personas

It. A

Actividades

f i

pi

Al ruido incesante

64

43%

B

Al ruido de los autos

37

25%

C

A la música estridente

43

29%

D

No le molesta Totales

6 150

4% 100%


Gráfico N° 9: Conducta observada en la persona 45% 40% 35%

43%

30%

29%

25%

25%

20% 15% 10%

4%

5% 0%

Al ruido incesante

Al ruido de los autos

A la música estridente

No le molesta

Interpretación: El 43% considera que los estados de ánimo se deben al ruido incesante, un 25% lo atribuye al ruido de los autos, un 29% a la m úsica estridente, y un 4% indica que no le molestan los ruidos.

69


4.3.

DISCUSIÓN DE RESULTADOS. 1º.

Se puede decir que los ruidos que se generan en la zona de estudio están por encima de las ECA.

2º.

Es determinante el hecho de que las personas se aprecian molestas, incómodas o perturbadas de acuerdo a las respuestas, pero de todas formas las conductas son inusuales, se aprecia incomodidad, intolerancia, fastidio entre otras.

3º.

Se da la posibilidad de que el ruido pueda estar afectando la conducta de las personas, por las manifestaciones de conducta apreciadas en la zona.

70


CONCLUSIONES 1º.

Se determinó el nivel de presión sonora continuo equivalente con ponderación A en el tiempo (LAeqT) de acuerdo a los requerimientos de parte y en concordancia a las Normas Técnicas Peruanas: NTP - ISO 19961 (2007), NTP - ISO 1996-2 (2008), NTP 854.001-1 (2012) y NTP 854.001-2 (2012).

2º.

Las estaciones P1, P2, P3, P4, arrojaron valores que se encuentran por encima de lo establecido en los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido en áreas clasificadas como Zona Comercial (70dB(A) - período diurno), según el Decreto Supremo N° 085-2003-PCM. Se deduce que es debido a los factores ambientales que había durante el monitoreo.

3º.

Las conductas apreciadas en la zona son desfavorables, indican en la causa de ello el ruido por lo general.

4º.

El Perú no cuenta con un protocolo de monitoreo de ruido ambiental, de esta forma según la legislación vigente, debemos regirnos a las normas

71


internacionales ISO 1996-1:1982 y 1996-2:1987, sin embargo esta no es especifica con respecto al periodo de la medición. 5º.

Los Leq obtenidos en cada estación de monitoreo excede en más del 10% a los valores referidos en zonas estudiadas, lo cual implica que la zona se encuentra contaminada por las emisiones de ruido proveniente del tráfico urbano.

6º.

Una causa de la contaminación es el servicio de transporte público que circula en la zona, además de los comercios que emiten los sonidos musicales a alto volumen.

72


RECOMENDACIONES 1º.

De acuerdo a lo establecido en la legislación peruana y a la normatividad de obligatorio cumplimiento, Decreto Supremo N° 0852003-PCM: “Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”. La cual recomienda continuar con los diagnósticos ambientales para evidenciar y mitigar los posibles impactos en la calidad del ambiente.

2º.

Debe realizar campañas para poder mitigar los posibles impactos del ruido ambiental, con el apoyo del Sector Salud, Del Ambiente y Educación.

3º.

El transporte pesado debe circular entre las 11:00 pm y las 6:am, como existe un boom de la construcción y del comercio en general vemos circular unidades pesadas llevando ladrillos y agregados de la construcción a velocidades promedio de 30Km/hr que obstaculizan el

73


libre tráfico en la Vía de Evitamiento y las demás vías rápidas, así también como el transporte hacia provincia de camiones con mercadería o inclusive camiones con remolque que tiene que pasar por la ciudad en tránsito hacia otras localidades empeorando la situación del tráfico urbano.

74


REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS. 1.

ANTILLANCA. INFLUENCIA DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA EN EL

RUIDO AMBIENTAL DE UNA CIUDAD PEQUEÑA (2005). UACH. Chile. 2.

BARBENZA, C. M. y UHRLANDT, M. S. ALGUNOS EFECTOS DEL

RUIDO SOBRE EL ORGANISMO HUMANO Y LA CONDUCTA. El ruido en los ambientes laborales (2001). Actas II Congreso Interamericano sobre ruido y la comunidad. Buenos Aires.

3.

BARRIGÓN J. y otros. ESTUDIO PRELIMINAR DEL RUIDO

AMBIENTAL EN 4.

LA CIUDAD DE CÁCERES (1999). Edic. Tecniacústica. España. http://www.ia.csic.es/sea/index.html

5.

BRUEL y KJAER. RUIDO AMBIENTAL (2007). http://www.bsk/pdf/br1630.pdf.

6.

HARRIS, CyrilMANUAL DE MEDIDAS ACÚSTICAS Y CONTROL DE

RUIDO (2005). Edit. McGraw Hill. Colombia. 7.

LLOSA DEMARTINI, Melchor y Otros en la tesis “ ESTUDIO DE LA

CONTAMINACIÓN SONORA EN EL PERÍMETRO SUR DE LA UNMSM”(2013),presentada en la Universidad Nacional Federico Villarreal 8.

MINISTERIO DEL AMBIENTE. D.S. N° 085-2003-PCM: Reglamento

de Estándares de Calidad para Ruido (2003). Lima.

75

44469144.pdf

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