Worker 17-250E
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Especificações Técnicas Worker 17-250E
CHASSI
MOTOR
RODAS E PNEUS
Modelo Nº de cilindros / cilindrada (cm³) Potência lílíq. má máx. - cv (k (kW) @ rpm (*) To rq rque lílí qq.. má má x.x. - kg kg fm fm (N (Nm ) @ rp rpm (* (*) Sistema de injeção
Cummins Interact 6.0 6 em linha / 5.880 250 (1(184) @ 2.500 9 7 ( 95 950 ) @ 1.1. 20 20 0 - 1.1.7 00 00 Common Rail
TRANSMISSÃO
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª Ré
Tração
Eaton FS-6306 B Alavanca no assoalho 6 à frente (sincronizadas) e 1 à ré 8,03:1 5,06:1 3,09:1 1,96:1 1,31:1 1,00:1 7,70:1 4x2
EMBREAGEM Tipo Modelo Acionamento Diâmetro do disco (mm)
Monodisco a seco, revestimento orgânico Luk Pull type 365
EIXO DIANTEIRO Tipo Modelo
Viga "I" em aço forjado Meritor MFS 13 ou Sifco 13K
d ã
i
Material Módulo seccional (cm3)
Aros das rodas rodas Pneus
7,5" x 20.0" 20.0" (opc.) 10,00 x 20 (opc.) 10,0 10,00R 0R20 20 (opc (opc.) .)
l
2.942
7,5" x 22,5" 275/80R22,5 11,0 11,00R 0R22 22,5 ,5 (opc (opc.) .) 295/80R22,5 (opc.) 260
Freio de serviço Tipo Circuito Área efetiva de frenagem frenagem (cm²) Freio de es estacionamento Atuação Acionamento Freio motor Acionamento
Eixo rígido em aço estampado Meritor MS 23-155 4 10 1 ( ) ou ou 48 4 88 1 ( )
246
Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente, reservatório triplo de ar + Consep 4.294 Câmara de de molas acumuladoras Rodas traseiras traseiras Válvula moduladora moduladora no painel Válvula tipo borboleta no tubo do escapame nto Eletropneumático, Eletropneumático, tecla no painel painel e comando no acelerador acelerador
2.105 2.510 1.836 2.468
Entre eixo
A
860
Balanço Compr Compr.. traseiro total
B
C
3.560 1.014 5.997
SISTEMA ELÉTRICO
4.340 2.182 7.945
Tensão nominal Bateria Alternador
24 V 2 x (100 Ah - 12 V) 80 A - 28 V
4.800 2.334 8.557 5.207 2.334 8.964
1 3 3 3 8 . 7 . 2 2
VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l) Tanque de combustível de plástico Cárter Caixa de mudanças Eixo traseiro Direção Sistema de refrigeração s/ aquecimento c/ aquecimento
275,0 19,5 / 34,2* c om om fifi ltltro
17, 5/ 32 32, 0* sem filtro 9,2 21 (simples) / 18 (dupla) 3,7 31,5 34,2
* Para veículos preparados para tracionar reboques reboques (Romeu e Julieta) ou Semirreboques.
EIXO TRASEIRO MOTRIZ Tipo Modelo R l ão d
Escada, perfil constante, superfície plana, rebitado e parafusado LNE 38 251,5
FREIOS
(*) Valores conforme NBR ISO 1585
Caixa de mudanças Modelo Nº de marchas Relação de transmissão:
Dimensões principais (mm)
Tipo
DIMENSÕES Distância entre eixos (mm)
3.560
4.340
4.800
5.207
1.423 C
