260785473-Automatismos-Cableados-y-Programados (1).pdf

Cuaderno de prácticas para automa aut omatis tismos mos cab cablea leado dos s y program programado ados s

0- O F F

0- O F F

0- O F F

0 - OFF

0- O F F

0 -O F F

3

1

4

2

Guía para el Profesor

0- O F F

3

1

4

2

F

3

1

4

2

3

1

4

2

1

F1 2

1 95

97

96

98

F2

3

4

Roja

2

13

S1 14

3L2

1L1

13

N O 21

5L3 NC

1L1 A1

3L2 13

N O 21

5L3 NC

L1

A1

N

I1

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

A1

A2

A3 A3

A1 A2

KM 1

Tecla 1 Tecla 2 Tecla 3 Tecla 4 Tecla 5 Tecla 6 14

N O 22

4T2

2T1

NC

A2

6T3

14

2T1

N O 22

4T2

NC

6T3

I1

I2

98

95

NA

2

96 NC

4

6

H0 X2

X2

Verde

Q1

Datos

A2

Salidas Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

X1 97

X1

X1

H1

Entradas

X2 X1

Contiene cd-rom 2

N

X2

N

Rafael Arjona

L

RafaelArjona Cano Registro Regis tro de la propied propiedad ad intele intelectual: ctual:JA-132 JA-132-1 -11 1 Depósito Depósi to Legal: J-1097 J-1097-201 -2011 1 I.S.B.N.: I.S.B .N.: 978-84 978-84-615-200 -615-2009-1 9-1 Primera Primer a edici edición: ón: julio 201 2011 1 Edició Edi ción, n, dis diseño eño y maqu maqueta etació ción: n: Raf RafaelArjo aelArjona na Can Cano o Todos los derecho derechoss reserva reservados. dos. Pedidoss a través Pedido travésde: de: www www.aulae .aulaelectri lectrica.es ca.es

aulaelectrica.es

2

0-OF F

0-OF F

0-OF F

0 - OFF

0-OF F

V

A

3L2

1L1

13

N O 21

5L3 NC

1L1 A1

3L2 13

N O 21

5L3 NC

1L1 A1

5L3

3L2 13

N O 21

NC

X1

A1

X2 3

NO

TON

NO

14 T1 22T1

N O 22

4T2

NC

NC

1 0 1

0 3

0 ,1

X1 X2

NC

A2

6T3

14

2T1

N O 22

4T2

NC

6T3

A2

14

2T1

N O 22

4T2

NC

A2

X1

6T3

X2

X1 97

98

95

2

X2

96 NC

NA

4

6 3

1

4

2

3

1

4

2

Automatismos cableados 5

Nota de interés: despiece del contactor Bornes de contactos

Bornes de contactos de fuerza (robustos eléctricamente)

Bornes de contactos de mando. Contactos auxiliares

Muelle antagonista Cámara de extinción (antichispas) Martillo (armadura móvil)

Chaveta de la parte móvil Contactos eléctricos

Carcasa del contactor

Muelle o resorte de retorno

Bobina A1 24 50 V A Hz 2

Culata (circuito magnético fijo)

Martillo Chaveta (pieza para la sujeción de la culata)

Amortiguador (pieza de goma)

Resorte

Bobina

Culata Base del contactor

6

Electroimán: compuesto por circuito magnético y bobina. A su vez, el circuito magnético está constituido porla culata y el martillo.

Puesta en marcha de un motor trifásico a impulsos, mediante un pulsador

1

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m Multifilar unifilar Magnetotérmico bipolar. o s Aparato de protección contra s i sobrecargas y cortocircuitos. t e a f . o s r m o o P t l u d e a a m a r a a r a r Contactor p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o Cronograma: r a p d a c e i e l 1 r t d b Pulsador S c S1 (NA, 13-14) a 0 e o c l e n r 1 a e l d KM 1 u a (Motor) 0 a u C 1

0 - OFF

2

1L1

3L2

13

14

2T1

Identifica los siguientes componentes Denominación elemento

3

0 - OFF

1

N O 21

N O 22

4T2

3

2

4

97

98

95

NA

4

2

4

NC

96

Relé térmico. Aparato de protección contra sobrecargas, diseñado especialmente para motores.

6

5L3

NC

NC

A1

A2

6T3

3 1

4 1

1 A

A1 24 50

V A2 Hz

2 A

1-1

3 1

1 2

1

3

5

4 1

2 2

2

4

6

3

1

4

2

Pulsador de doble cámara, 3-4 abierto 1-2 cerrado

s o r . m oF2 s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 7

Símbolo normalizado

5 9

6 9

7 9

1

3

8 9

2

4

3 1

1 2

4 1

2 2

5

6

1

Esquema de mando. Representación destacada

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o L o P t l u d e a a mF2 a r a a r a r p a p g a s o r í u a pS1 c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o N c l e n r a e l d u a a u C 8

Esquema de mando. Identificación de dispositivos

1-2

s o r . m o s F1 s i e t f a . o F2 r m s o o P t l u d e a a m a S1 r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i H1 t s s c Verde KM 1 Roja e . á o r a p d a c e i e l Donde: r t d b F1: Protección circuito de mando. c a F2: Protección sobrecargas motor trifásico. Relé térmico. e o c l F3: Protección circuito de potencia. n S1: Pulsador de activación (NA). e r KM 1: Contactor de activación motor. a e l H1: Indicador luminoso de la activación del motor. H0: Indicador luminoso de sobrecarga del motor. u d a a u C F

F 1

X2.7-8

0-O F F

0-O F F

2

1

F1 2

1 L

L

5 9

7 9

6 9

8 9

3

2

4

7 9

6 9

8 9

3

4

97

2

X1.1 3 1

3

1

4

2

1L1

3L2

13

4 1

NO 2 1

4

4 1

5L3

NC

A1

1 A

1 X

1 X

H0

2

2 A

3

X1.2 X1.2

2T1

X1.4 2

1 A

1 X

1 X

H1 2 A

H0 2 X

N

N

KM 1 C

2 X

X1.3

Verde

N

X1.3

Roja

14

NO 2 2

4T2

NC

6T3

2 X

2 X

98

95

NA

3 1

1

A

5 9

A2

A C

X1

X1

X2

X2

6

NC

96

Esquema de potencia. Representación destacada

1

s X2 L1 o r . m L2 o s L3 s i PE e t f a . o r m s o o P t l u d e a a F3 m a a r a r a a r p p g KM 1 a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r F2 a p d a c e i e l r t d b c a e o c l Conexionado e n r del motor: Manguera a e l M u d 3~ a a u C

Esquema de potencia. Identificación de dispositivos

L1 L2 L3

X2.1

X2.2 X2.3

1

PE

1 L

2 L

3

1 A

1

3

5

2 A

2

4

6

4

5

6

W2

V1

U2

3

1

3

5

2

4

6

8

1

2 A

2

5

4

3L2

1L1

3

N O 21

14

N O 22

2

U

4

6

V

M

W

3~ Conexionado del motor: U1

W2

V1

U2

W1

V2

4T2

5 97

2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 9

13

6

F2

9

1 W

6 3

1

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

4

2T1

W1

V2

1 A

KM 1

6

2

0- O F F

F3 2

1

1 U

U1

0-O F F

5

4

2

7

5

3 L

1

X2

3

98

NA

4

1-3

0 - OFF

5L3

NC

A1

NC

A2

95

96

6T3

6

NC

Cableado de mecanismos

1


o r e t e 1 l g X e R

1 S

2

3 4

1 X

1

1 H

X

2 X

0 H

1 - 2 1 1 X X

1 F

1

2 X

1-4

3 - 1 X

o r e t e 2 l g X e R X1-4

8 - 7 2 X

F F O 0

F F O 0

n ó i o o d c i t a n t u a n r c e i m C e m i l d A

3 - 2 1 2 X 3 L 2 L 1 L

F F O 0

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

C N

3

T 3 6 T 6 2 T T 4 2

4

1 T 1 T

2 2

5 9

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

W V U

6 - 5 - 4 2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a E a a m P r a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n a ó i i o c c i a t n t e u t n r c e i o p m C e i l d A

Otros de interés

1

s o r . m o s Solución: s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s s cS1 e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

¿Sabrías completar el circuito de mandopropuesto para este montaje, de tal forma que el contactor KM 1, se pueda conectar a impulsos, desde tres puntos diferentes?

F 1

1

F1 2

1 5 9

7 9

6 9

8 9

F2

4

6 9

8 9

3

4

3 1

4 1

4 1

1 A

1 X

H1

KM 1

7 9

S1

4 1

2 A

2

1 5 9

F2

S3

A C

2

3 1

3 1

S2

F1

3

1 X

1 A

2 X

2 A

H0 2 X

Verde

1 X

H1 Roja

s o r . m o s s i e t F f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 11

¿Cómo tendríamos que conectar una tercera lámpara (H2) azul, para que se activara al mismo tiempo que el contactor KM 1? Completa el circuito propuesto. Solución:

3 1

4 1

1-5

KM 1

1 X

H2 2 X

Verde

1 X

H0 2 X

2 X

Azul

Roja

2

Puesta en marcha de un motor trifásico con protecciones. Guardamotor

2

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m U V W o s s i Caja de conexiones de un motor t trifásico. Ejecuta una conexión en e M f a . estrella. o r m s 3 o o P t l u d e a a m Pulsador de doble cámara NA 1 a 3 2 1 r a a r NC. El color rojo del botón puede r a a que se utilizará para la S0 p p g indicar parada. 2 4 o 2 1 a r í s u a p c y G i t 1 s c sCronograma S1. Pulsador de o e . á marcha (NA, 13-14) r 0 a p d a c 1 e i e l r KM 1. Contactor t d b 0 c a e o c 1 l n S0. Pulsador de e r paro (NC, 11-12) 0 a e l u d 1 a a u F2. Relé térmico 0 C 12 U1

W2

V1

U2

3

1

4

2


Piloto indicativo de color verde. El color alerta -preferentemente- de un funcionamiento correcto.

W1

V2

3 1

S

4 1

1 A

A12 4V A 50H z2

2 A

1 1

S

2 1

5 9

7 9

1

3

5

9 7

9 8

R E S E T

9 5

S

T 9 6 O P

6 9

8 9

2

4

6

2-1

X1 X2

Borne de conexión.

s o r . 1 m o X s s i H0 e t f a . 2 o r X m s o o P Verde t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


2


s o r . m o s s i e t f a . o 2 1 r m sL o o P t l u d F2 e a a m a r a a X1.1 r a r a p p g a s o r S0 í X1.2 u a p c y G i t KM 1 S1 s c s e . á o X1.3 r a p d a X1.3 c e i r e l t d b H1 c a o e cN l X1.5 n e r Verde KM 1 a e l A C u d 2 a a u C L

L

5 9

7 9

6 9

8 9

Esquema de potencia. Representación destacada X2

F

L1 L2 L3

X2.7-8 1

X2.1 X2.2 X2.3

PE

F1

PE 1 L

3

2

4

2 L

3 L

1 3

5

F3

1

2

1 1

4

6

1

1 A

1

2 A

2

2

3

3

5

KM 1

2 1

2

4

6

2

3 1

3 1

4 1

3

3

1 A

2 A

4

4 1

1

3

6

3

5

F2 X1.4

3

1 X

H0 2 X

N

N

2

4

7

1 X

2 X

N

5

4

X1.5

Conexionado del motor: Ejemplo, Motor 400/230 V (Y-D) conexión triángulo a 230 V

Roja

U1

W2

V1

U2

W1

V2

X2

Manguera 1 U

6 8

9

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

1 W

M

3~

2-2


Cableado de componentes

2


1 X

1 H

1 X

2 X

2 X

0 H

1 2

3 4

0 S

1 S

2-3

1 2

3 4

1 X

1 F

8 7 2 X

F F O 0

F F O 0

2 1 X

F F O 0

3 F

3 1 X

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 1 X

5 1 X

1 L

1

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

4 1 X

3 2 1 2 X

6 9

C N

3

T 6 2 2 T

T 4

1 1 T

T 2 2

5 9

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

W V U

6 5 4 2 X

2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m E a P r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n ó o i o d c t n a i t u n c a r m e i m C e i l d A

3 L 2 L 1 L

n a ó i i o c c t i n a t u t e n c o r e i p m C e i l A d

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a F2 m a r a a r a r S01 p a p g a s o r í u a p S02 c y G i t s c s e . á o S03 r a p d a c e S1 i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

2-4

Otros de interés

2

¿Sabrías rectificar y completar el circuito de mando propuesto para este ejercicio, de tal forma que el contactor KM 1, se pueda desconectar, desde trespuntos diferentes? F 1

F1 2

1 5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

1 1

2 1 1 1

2 1 1 1

2 1 3 1

3 1

KM 1 4 1

4 1

1 A

1 X

1 X

H1

H0

2 A

2 X

KM 1

Verde

A C 2

2 X

Roja

2

s o r . m Relé térmico o s i Un relé térmico es un aparato diseñado para la protección de s motores t contra e sobrecargas, fallo de alguna fase y diferencias de carga entre fases. f a . o Valores estándar: 660 V c.a. parafrecuencias de 50/60 Hz. r m s o su o El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NA-97-98 y NC-95-96), uso P para t enelcircuitodemando. d l u ael e aSirva Dispone de un botón regulador-selector de la intensidad de protección. ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2A . m a Además, incorpora un botón de prueba “STOP”, y otro para “RESET”. r a r a r a Funcionamiento g p a p o Si el motor sufre una avería y se produce una sobreintensidad, unas bobinas a sque calefactoras (resistencias arrolladas alrededor de un bimetal), consiguen una r í lámina bimetálica, constituida por dos metales de diferente coeficiente p a hastade ude fibra, dilatación, se deforme, desplazando en este movimiento una placa c y que se produce el cambio o conmutación de los contactos. G i ty en sel El relé térmico actúa en el circuito de mando, con dos contactos auxiliares s c circuito de potencia, a través de sustrescontactosprincipales. e . á o r Simbología normalizada: a p d a c e i e l r t d b F c a e o c l n Contactos principales e r Contactos auxiliares para el para el a e circuito de potencia l circuito de mando u d a a u C 15 Explica realmente, qué función cumple el relé térmico como elemento de protección paramotores.

5 9

7 9

1

3

5

6 9

8 9

2

4

6

3

Puesta en marcha de un motor trifásico a impulsos, mediante pulsador de doble contacto, con indicaciones luminosas de todos los estados de la instalación

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m o s Amperímetro. Aparato de medida cuya misión es medir la intensidad s A i corriente que atraviesa un t e a de circuito eléctrico. Su unidad es el f . amperio (A), y el aparato se o s r m conectaráenserieconlacarga. o o P t l u d e a a Aparato de medida m Voltímetro. a cuya misión es la diferencia a rV r a de potencial o medir voltaje entre dos r a a puntos de un circuito. Su unidad es p p g el voltio (V), y el aparato se conectará en paralelo con la carga. a s o r í u a p c y G i t Cronograma s c s 1 e . á o S1. Pulsador de r d marcha (NA, 13-14) a p a 0 c e i 1 e l r KM 1. Contactor t d b y piloto rojo H1 0 c a o e c l 1 n e r Piloto verde H2 a e 0 l d u a 1 F2. Relé térmico a u y piloto avería H0 0 C 16

A V

3 1

S

4 1

1 A

A124 V A 50Hz 2

2 A

1 X

2 X

5 9

7 9

1

3

5

9 7

9 8

R E S E T

9 5

S

T 9 6 O P

6 9

8 9

2

4

6

3-1

Identifica los siguientes componentes Denominación elemento Vatímetro. Aparato de medida cuyo objetivo es medir la potencia que consume un circuito eléctrico en vatios (W). Se compone de bobina voltimétrica y amperimétrica, por lo tanto, se conectará en serie y paralelo.

W

W

Máx 1000 V 750 V

AC A 1000

0FF

20K

DC V 1000

EXTERNAL UNIT

2000M 20M

200 750 AC V

DC V

1000

AC V 750

20K

2000M 20M

200 1000

AC A

EXTERNAL UNIT

V

COM

EXT

Pinza amperimétrica. Aparato de medida capaz de medir intensidad de corriente en amperios (A), sin necesidad de interrumpir el circuito. Basta con pasar un conductor individualporelinteriordelapinza.

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


Vatímetro

L1

Carga

L2

A

3


s o r . m o s s i e t f a . L o r m s o o P t l u d F2 e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i S1 t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l N e n r a e l u d a a u C


F

L1 L2 L3

X2.7-8 1

2

L

X2.2 X2.3

PE

F1 1

X2.1

PE

3

1 L

2

4

7 9

6 9

8 9

3 L

1

L

5 9

2 L

5

3

F3

1

X1.1

2

4

1 2

6 3

1 A

1

2 A

2

4

6

4

5

6

5

3

KM 1 1

1 2

3 1

4 2 2

4 1

2

3

5

2

4

6

7

8

9

1

X1.2

2

2

1 A

1 X

N

KM 1 A

1 X

2 X

X1.4

Roja

X2

H0

H2

2 X

N

X1.3

1 X

H1 2 A

F2

3

X1.2

N

X2.4 X2.5 X2.6

2 X

X1.4

Verde

N

X1.4

Conexionado del motor:

Avería

U1

V1

W1

C W2

U2

V2

Manguera 1 U

1 V

1 W

M

3~

3-2


Representación orientativa de los mecanismos

3


1 X

1 X

2 X

2 H

1 H


1 F

1 X

2 X

1 1 X

2 1 X

2 X

2

3 4

1 S

0 H

3 1 X

1

3-3

4 1 X

8 7 2 X

F F O 0

F F O 0

3 2 1 2 X

F F O 0

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

C N

3

T 6 2 2 T

T 4

1 1 T

T 2 2

5 9

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

W V U

6 5 4 2 X

2


s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m E a a P r a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n ó i o o c t d a i n t u n c a r m e i m C e i l d A

3 L 2 L 1 L


3-4

Otros de interés

3

s o r . m - Al conectar un interruptor S2, se activade forma directa un motor trifásico, o s por un contactorKM 1. gobernado s i t - Si presionamos un pulsador S1, el contactor KM 1, se desconecta, pero e f a un .segundo motor trifásico, manejado porel contactorKM 2. se conecta - Si se deja de presionar el pulsador S1, volverá a conectarse el primer o s lo contrarioconel segundo. r motor, m ocurriendo -Ambos omotores o tienen protecciones. P t El indicativo del relé térmico del motor 1 será H00 y el indicativo dluminoso l u luminoso del relé térmico del motor 2 será H01. a e - El pulsadorS1 a será (NA-NC, 13-14;21-22). m a Esquema de mando r a a r r a a p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Esquema de potencia

Diseña un esquema de mando y otro de potencia, que cumplan con los siguientes requerimientos:

F1 F2 F3 N 1

3

5

1

A

F4 4

2

3

F5 2

6

V

F1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

7

1 A

2

7 9

6 9 1 1

8 9

3

5

KM 1

F2

5 9

1

1 A 1

4

2

F3

1

6

2 A

2

3

1

5

F2

S2

4

2

6

2 1

1 1

3 2

2 1

4 2

S1

1 A

1 X

1 A

2 X

2 A

H2

H1

2 A

1 X

KM 1

KM 2

A C

A C

H00

2 X

1 X

1 X

H01

2 X

Avería

2 X

Avería

Conexionado del motor trifásico: U1

W2

V1

U2

W1

V2

U

V W

Conexionado del motor trifásico:

M

3~

U1

W2

V1

U2

W1

V2

U

5

4

3

F3 2

6

3

KM 2 2 A

5

4

F

1

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u A d e a a m a r a a r a r V p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a M e o c l 3~ e n r a e l d u a a u C 19 6

4

5

V

6

W

Puesta en marcha de un motor trifásico, con realimentación retardada

4

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . 1 rKM m Temporizador neumático con a la activación (TON). o s KT 1 retardoTambién, bloque s i temporizado. Dispone de dos e t contactos, NA y NC, f a . KM 1 respectivamente. o Generalmente NO se r m s representará su bobina y SÍ o o el contactor al que P t pertenece. d l u a e a Temporizador electrónico con m retardo a a a la activación (TON). 6 8 r r a Dispone 1 1 de un contacto r a a conmutado. KT 1 p p g 5 o 1 a r í s u a p c y G i t Cronograma s c s o e . á S1. Pulsador de 1 r d marcha (NA, 13-14). a p a 0 c 1 e KT 1. Temporizador i e l r < 2 seg. t d b (TON). 0 c a 1. Temporizador 1 e o c KTcontacto abierto. l 0 e n r 1 a e KM 1. Contactor. l 0 u d 1 a S0. Pulsador de a u paro (NC, 11-12). 0 C 20 3L2

1L1

13

N O 21

5L3

NC

NO

67 68

NO

14

2T1

4T2

A1

NC

Denominación elemento 1L1

0 , 1

3L2 13

N O 21

5L3 NC

A1

5 5

7 6

53 NO 63 NO

6 5

8 6

54 NO 64 NO

55

NC

A2

6T3

14

2T1

N O 22

4T2

NC

A2

1

3 5

1 6

2 A

4 1

2 2

4 5

2 6

Máquina capaz de convertir energía eléctrica en energía mecánica. Motor eléctrico. Podrá funcionar a c.c., c.a., o ambas. La alimentación podrá ser monofásica o polifásica.

15

Bobina

Escala

3 2

1 2

6T3

h

Rango 0.1 1

5 6

3 1

A2

16 18

A1

4

1 A

KM x

56

0 3


15

m

s

N O 22

NC

1

0 1

7

8 9 10

Relé

Tiempo

16 18 A 2

3 1

S

4 1

1 A

1L1

5L3

3L2

1 3 N O 12 N C

5

NO

2 A

0 1

0 1

NO

5

0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

NC

0 3

0 3

1 A

2T1

1 4 N O 22 N C A2 6T3 4T2

1L1

3L2

5L3

1 3 N O 12 N C

5

NO

2 A

NO

5

0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

0 3

0 3

NC

1 4 N O 22 N C A2 2T1 6T3 4T2

1 A

A1 24V A 50Hz 2

2 A

11

S

12

A1

NC

1

0 1

0 1

A1

NC

1

s . o r Bloque de contactos opara m adicional contactor. s son s i Normalmente el contactos eaptos tpara f . circuito de a mando. Se representan igual que o el contactor r mal que s pertenecen. o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í Motor eléctrico. p u aSímbolo c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Identifica los siguientes componentes

A1

3

4-1

> 2 seg.

M

4


s o F r . m o s s i e t F1 f a . o 2 1 3 4 r m s L o o P t l u d F2 e a a m a r a a X1.1 r a r a p p g S0 a s o r X1.3 í p a u c y G i KM 1 t s S1 s c X1.2 e . á o KT 1 r d a p a X1.4 c X1.2 e i e l r H1 H0 t d b c a X1.5 X1.5 e o c N l Verde Roja KM 1 KT 1 e n r A C A C a e l 2 2 u d a a u C 1


L1 L2 L3

X2.7-8

X2.1 X2.2 X2.3

PE

PE

2

L

1 L

2 L

3 L

1 2

3

L

5 9

7 9

6 9

8 9

F3

1

2

1 1

4

1

1 A

1

2 A

2

6 2

3

2

3

KM 1

2 1

2

4

6

2

3 1

3 1

4 1

4 1 7 4 6

3

4

1

3

3

1 A

2 A

2 A

N

N

6

3

1 X

2

1 X

2 X

2 X

N

N

2

3

F2

8 6

1 A

5

5

4

7

X2

Conexionado del motor: U1

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 1 U

6 8

9

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

1 W

M

3~

4-2



4-3

Representación de mecanismos. Circuitos de mando y potencia

4

1 X

1 X

2 X

0 H

1 F

F F O 0

2 X

2

3 4

1 S

1 H


1

1 2

3 4

0 S

E P 1 1 X

4 1 X

3 - 1 X

2 1 X

5 - 1 X

8 - 7 2 X

F F O 0

3 - 2 1 2 X

6 C 5 N

C 5 N 5 0,1

1 T K

1

3

3 0

0 1

O 7 N 6

F F O 0

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

8 O 6 N

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

C N

3

T 6 2 T

4 1 T

2

5 9

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

W V U

6 - 5 - 4 2 X

2


s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n ó o i o d c t n a i t u n c a r m e i m C e i l d A

3 L 2 L 1 L


4-4

Otros de interés

4

s o r . m - o Al presionar el pulsador S1 (NA, 13-14), un motor trifásico se activará, s un contactorKM 1. mediante s i - Al pasar 5 segundos, desde que se activó el contactor KM 1, se conecta e t unalámparadecolorverde. f a . - El motor tendráprotección térmica. o - r El circuito de mando cuentaconprotecciones. s m - Si el o contactor 1 no está activo, la lámpara no podrá funcionar; KMcuenta el ocircuito P asimismo, con un pulsador de parada, que detiene toda la t d l instalación S0 (NC,11-12). F u e a a m a r a a r F1 a r a p p g a s o r í u a pF2 c y G i t s c sS0 e . á o r a p d KM 1 S1 a c e i e l r t d b KT 1 c a e o c l e n r a e H1 l d u a KM 1 Azul KT 1 Verde Roja a u 4 2 C Completa el circuito de mando de unainstalación automática, que realice lo siguiente:

1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

1 1

2 1

3 1

3 1

4 1

4 1

7 6

8 6

1 A

1 A

2 A

2 A

1 X

1 X

H2

A C

A C

2 X

1 X

H0

2 X

2 X

2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r a g p p oel En primer lugar diferenciamos las tres partes que componen a s r cronograma: í a p - Temporizador, hace referencia a la bobina -o mecanismo- u de activación c y del temporizador necesario para que pueda funcionar, por ejemplo, i G t s alimentación a corrienteeléctrica, o excitación neumática. - Tiempo, hace referencia al cómputo de tiempo que se establece. s cSegún o la posición del cronograma, el temporizador empieza a computar e . á justo cuando recibe alimentación. r d a plo que - Contactos del temporizador. Al pasar el tiempo computado, a hubiera conectado a los contactos del temporizador c se activará eo i e l desactivará, según su uso. r d y b - Cuando la entrada “temporizador” no está activa, el t tiempo, los contactosse desconectan. c a e o c l e n r a e l d u a a u C 23

¿Podrías explicar este cronograma, referido a un temporizador con retardo a la activación?

Temporizador

Tiempo

Contactos del temporizador

Donde: F1 F2 F3 S0 S1 KM 1 KT 1 H1 H2 H0

→

Protección circuito de mando. Protección sobrecargas motor trifásico. Protección circuito de potencia, motor trifásico. Pulsador de paro general. Pulsador de activación. Contactor de activación motor. Temporizador, que retarda el proceso de realimentación. Indicador luminoso de la activación del motor. Indicador luminoso de color verde Indicador luminoso de sobrecarga del motor.

→ →

→ →

→

→

→

→

→

Inversión de sentido de giro de un motor trifásico

5

Identifica los siguientes componentes s elemento Símbolo normalizado oDenominación . V U r m W o s sMotor i asíncrono de jaula de t (rotor entrifásico M e ardilla cortocircuito). f a . 3~ o r m s o o P t l u d e a a V U m a r a a monofásico. Motor r a r M Símbolo g general. p a p o ~ a r í s u a p c y G i t Cronograma 1 s c s S1. Pulsador o e . á sentido directo 0 r d a p a KM 1. Motor c sentido directo e i e l r S0. Pulsador t d b de paro c a o 1 e c S2. Pulsador l sentido inverso 0 e n r a e KM 2. Motor l sentido inverso d u a F2. Relé a u térmico C 24


Motor asíncrono trifásico con rotor bobinado (de anillos).

Motor que funciona con corriente continua y alterna.

Sin efecto

3 1

S

4 1

1

1 A

A1 2 4V 50 Hz A2

2 A

0

1 1

1

2 1

0

S

3 1

S

4 1

1

1 A

A124 50 Hz V A2

2 A

5 9

7 9

1

3

5

0

9 7

9 8

R E S 9 5 E T

1

S

9 T P 6 O

6 9

8 9

2

4

6

0

5-1

Sin efecto

s . o r V U W o m s s i eM t f a . 3 o r ~ m s o o P L t K l uM d e a a m a r a a r aM r p~ a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


5


F s o r . m o s F1 s i t e a f L . 2 1 3 4 5 o s r m o oF2 P t l u d e a a X1.1 m a r a a r a r a p p gS0 o a s r X1.2 X1.2 í p u a S1 KM 1 KM 2 S2 c y G i t X1.5 s c s X1.3 e . á o r a p d KM 1 a KM 2 c e i e l X1.4 X1.6 r X1.8 t d b c a H2 H1 e o c H0 l n e r N X1.7 X1.7 X1.7 a e l d Directo Inverso Roja KM 1 KM 2 Ámbar Verde u a A A C C a u 2 3 4 1 C 1

Esquema de potencia. Representación destacada X2X2

L1 L2 L3

X2.7-8

X2.1 X2.2 X2.3

PE

PE

1 L 1

2 L

3 L

3

5

2

L

L

5 9

7 9

6 9

8 9

V

A

F3

X3.3

X3.1

2

4

2

X3.1

6 3

3

1 2

4

2 1

2

2

2

3 1

3 1

3 1

3 2

4 1

4 1

4 1

4 2

2

3

5

1

2 A

2

3

KM 1

7

1 2

2 1

2 2

4

KM 2 4

6

5

6

7

1

3

5

9

0 1

F2

6

4

6

1 A

1 X

1 A

1 X

2 A

2 X

2 A

2 X

2 X

N

N

N

N

2

4

8

1 X

X2


W2

V1

U2

W1

V2

1 A

5

5

3

1 1

N

1 A

Manguera

1 U

6

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

1 W

M

3~


X3.2 4

1

1 1

5-2

2 A

1

2

4

1

3

5

2

7

4

6

6

5

5-3


5


1 X

V


1 X

2 X

1 X

2 X

2 X

1 2

3 4

1 2

3 4

1 2

3 4

A 1 H

1 3 X

2 3 X

1 F

3 3 X

F F O 0

2 H

0 H


1 1 X

2 1 X

1 S

4 1 X

3 1 X

5 1 X

6 1 X

7 1 X

8 1 X

8 7 2 X

F F O 0

3 L

5

2 L

3

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

2 M K

1 L

F F O 0

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N 4 1

1 M K

3

T 6 2 T

4 1 T

1 A

3 1

3 2 1 2 X

2

1

3 F

0 S

2 S

6 9

3

T 6 2 2 T T

4 4 1 1 T T

2

C N

5 9

2 F 8 9

A N

7 9

6 4

W V U

6 5 4 2 X

2


s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a E P r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n ó i o o d c t n a i t u n c a r m e i m C e i l d A

3 L 2 L 1 L

n a ó i o i c t c i n a t u t e n c o r e i p m C e i l d A

5

5-4

Otros de interés

s o r . m o s - Inversiónde sentido de giro de un motor monofásico de corrientealterna. s i t e a de un motor conbobinado auxiliary condensador. - Se trata f . o s bobinado auxiliar que disponen de un condensador, lo m con - Los motores r incorporan para o o que la corriente quede más desfasada entre los dos P t bobinados. l u d e a a se conectará en serie con el bobinado auxiliar, por lo tanto, El condensador cuando el motor m se pone en marcha se desconecta, al hacerlo el bobinado a a auxiliar. r r a a a r Para invertir el sentido de g de giro, sólo se invertirá el sentido de la corriente p uno de p los dos (principal o auxiliar), es decir, si se invierte la corriente en los o dos, no se produce a s r el efectode inversión. í u a p c y GL1 i L1 t N sN c s e . á o r a p d a Sentido cSentido e i directo inverso e l r t d b c a BOBINADO PRINCIPAL e o c l U1 U2 U1 U2 e n r a e V1 V2 BOBINADO AUXILIAR V1 V2 l u d a a u C El esquema de potencia que aparece a la derecha de la página, se refiere a la inversión de giro de un motor. ¿Podrías explicar de qué tipo? ¿En qué consiste la inversión de este tipo de motores?

L1 N 1

F2 2

KM 1 Directo

1 A

1

3

5

2 A

2 4

6

KM 2 Inverso

P(p)

C S(f)

C

P(p). Bobinado principal, principio. P (f). Bobinado principal, final. A(p). Bobinado auxiliar, principio. A (f). Bobinado auxiliar, final. C. Condensador.

2

2 A

P(f) S(p)

3

1

1 A

4

5

7

6

8

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a r a r a KM 1 a KM g p p 2 a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 27 7

8

6

Inversión de sentido de giro “brusco”, de un motor trifásico de baja potencia, mediante pulsadores de doble contacto Identifica los siguientes componentes Identifica los siguientes componentes

s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r Contactor. o m s s i Tres contactos de potencia. t para e Dos contactos maniobra (mando). NA, f 21-22. 13-14 a y NC, . o r m s o o P t l u d a e a auxiliar Contactor (relé auxiliar). m a a para maniobra (circuito de r a Cuatro contactos r rcontactos NA y dos NC. a aDos mando). p p g a s o r í u a p c y Cronograma G i 1 S1. Pulsador de t s marcha (NA, 13-14) S s c 0 sentido directo e . á o r 1 KM 1. Contactor a p d y piloto rojo H1 a c 0 sentido directo e i e l r t d b 1 S2. Pulsador de S c marcha (NA, 13-14) a sentido inverso 0 e o c l e n r 1 KM 2. Contactor y piloto verde H2 a e l d sentido inverso 0 u a 1 a u S0. Pulsador de S paro (NC, 11-12) 0 C 28 1 A

1

3

5

3 1

1 2

2 A

2

4

6

4 1

2 2

1 A

3 1

1 2

3 3

1 4

2 A

4 1

2 2

4 3

2 4

3 1

4 1

1 A

A1

24 50HV A2 z

2 A

3 1

4 1

1 A

A1

24 50HV A2 z

2 A

1 1

2 1

Denominación elemento

6-1

Indicativo luminoso de señalización.

1 X

Hx indica aviso acústico o luminoso. X1-X2 son los bornes de conexión del piloto.

Pulsador con retorno automático con cuatro cámaras, es decir, cuatro contactos que cambian al mismo tiempo, siendo dos n or ma lm en te a bi er to s ( NA ) y d os normalmente cerrados (NC).

s o r . m o s s i e t H0 f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


2 X

3 1

4 1

1 2

3 3

1 4

2 2

4 3

2 4

6


F s o r . m o s F1 s i t e a f L 2 1 3 4 5 . o r m s o o F2 P t l u d e a a X1.3 m a a r r a a a r S0 p p g X1.5 a s o X1.5 r í p KM 1 u a S1 KM 2 c y G i t s c s X1.7 X1.6 e . á o r S2 a p d a c e i e l X1.3 r X1.1 X1.2 t d b c a H1 H2 H0 e o c l n e r N X1.4 X1.4 X1.4 a e l d Inverso Directo Avería KM 1 KM 2 Verde Roja Ámbar u a A A C C a u 2 4 C


L1 L2 L3

X2.7-8

1

X2.1 X2.2 X2.3

PE

PE

1 L 1

2 L

3

3 L 5

4

6

2

L

L

5 9

7 9

6 9

8 9

V

F3

X3.1

X3.2

2

3

2

1

1 1

1 2

4

2 1

2

2

2

3 1

3 1

3 1

3 2

4 1

4 1

4 1

4 2

5

5

2

3

3

1 1

1 2

2 1

2 2

4

4

6

1 A

1 X

1 A

1 X

1 X

2 A

2 X

2 A

2 X

2 X

N

N

N

N

1

3

5

2 A

2 4

6

5

6

1

3

5

2 8

4 9

6 0 1

KM 1

7

6

1 A

Conexionado del motor: Ejemplo, Motor 400/230 V (Y-D) conexión estrella a 400 V U1

V1

W1

N

W2

U2

V2

7

Manguera 1 U

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

1 W

M

X3.2

4

2

1

1

2

4

1 A

1

3

5

2 A

2

4

7

F2

X2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o A P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p KM 2 c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 29

X3.1 3

3~

6-2

6

6

5

Representación del cableado del circuito al completo

6

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d 1 a e a 3 X m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 30 V

1 X

1 X

2 X

1 X

2 X

2 X

1 2

3 4

1 2

3 4

6-3

1 2

3 4

A

1 H

2 3 X

3 - 3 X

2 S

0 S

1 1 X 2 1 X

1 F

1 S

0 H

2 H

3 - 1 X

4 1 X

5 - 1 X

6 - 1 X

7 1 X

8 - 1 X

E P 8 - 7 2 X

F F O 0

F F O 0

1 A

3 L

5

2 L

3

2 M K

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

2 T

4

6 - 5 - 4 2 X

2

1 A

1 M K

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

6 9

C N

3

T 6

5 9

2 2 T T

4 4 1 1 T T

2

n ó i o o d c t a i n t u a n r c e i m C m e i l d A

3 L 2 L 1 L

3

T 6

1 T

1 L

1

F F O 0

3 - 2 1 . 2 X

2 A

C N


2 F

8 9

A N

7 9

6 4 2

W V U

n a ó i i o c c t i n a t u t e n c o r e i p m C e i l d A

6-4

Otros de interés

6

s o r . m o s un pulsador S1 (NA, 13-14), se conecta un motor trifásico, - s Al presionar i cuyoelementodecontrolesKM1. t e - Al a presionar un segundo pulsador S2 (NC-NA 11-12; 23-24), se f el .motor desconecta gobernado por KM 1 y se conexiona un segundo motor o men s caso controlado porKM 2. trifásico, este r - Cada tendrá protección con relé térmico, de tal forma que la omotor de ounode P t activación fuera de servicio toda la instalación. dS0 (NC,ellos,deja l - Un pulsador 11-12), detiene todo. u aimplementar e pueden - Se indicadores luminosos que representen las a activacionesde losmotores,asícomo los relés térmicos. mmando a a de - r El circuito a tendráprotecciones. r r a a p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C Según el esquema de potencia que aparece en la parte derecha de la página, ¿sabrías diseñar un esquema de mando que cumpliese los siguientes requisitos?:

Esquema de potencia L1 L2 L3 1

3

1

5

3

F4

F2 2 4

6

2

F

1

F1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

7

1 A

3

1

5

1 A

1

2 A

2

KM 2

KM 1

2

2 A

2

4

6

1

3

F3

5 9

7 9

6 9 1 1

8 9

F5

S0

4 1

U1

V1

1 1

3 2

2 1

4 2

3 1

KM 2

S2

1 A

1 X

1 A

H1

2 A

4 1

1 X

H2

2 X

2 A

KM 1

KM 2

A C 2

A C

4

1 X

1 X

2 X

2 X

H00

2 X

H01

Avería

Avería

4

6 V


V1

W1

M

W2

U2

V2

3~

2 U

W

W1

3 1 4 1

2 U

KM 1

S1

F5

F3


2 1

3 1

1

5

W2

U2

V2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r M t 3 ~ d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 31 5

4

6

3

5

4

6

3

5

4

6

V

W

Aplicación industrial para la puesta en marcha de dos motores, trifásico y monofásico, con diferencia de tiempo entre su conexión, a causa de un temporizador Identifica los siguientes componentes Identifica los siguientes componentes

7

s o Denominación elemento . r mPequeño interruptor magnetotérmico. o sPIA unipolar. s i Por ejemplo: Unifilar t6 A. e f a230 V. Curva .“C”. o r m s o o P t l u d e a Al ano especificar bornes, podrá ser PIA m bipolar o PIA bipolar F + N. a a Multifilar r r a Unifilar r a a p p g a s o r í u a p c y G i tCronograma S1. Pulsador de s c s marcha (NA, 13-14) e . á o r KM 1. Contactor a p d a y piloto rojo H1 c Motor trifásico e i e l r t d b KT 1 temporizador c a accionado por KM 1 o e c l n e r KM 2. Contactor y piloto verde H2 a e l d Motor monofásico u a a u S0. Pulsador de paro (NC, 11-12) C 32

Multifilar

Unifilar 1 0 - OFF

0 - OFF

1

2

2

0 - OFF

2 2

1

N

1

N

2

N

PIA tetrapolar. Multifilar

3

1

0 - OFF

2

Unifilar 0 - OFF

0 - OFF

0 - OFF

0 - OFF

4

3 1

1

S 4 1

0

1 A

1 A12 4 50 V A2 Hz

2 A

0

1 A

1 L1

NO

2 A

NO

NO 21

5 1

TOF TOF

NC

A1

0 , 1

0 ,1

0 3

0 3

2 T1

1 A

14

1

NC

1 0 1

0 1

5L3

3L2

13

5

NO22 4 T2

NC NC

6T3

A2

0 1

A12

4V A 50H z 2

2 A

0 1 1

1

S 2 1

0

Tiempo

3

5

2

4

6

3

5

N

2

4

6

N

3

4

1

1

N

Unifilar

s o r . m oMultifilar s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a Multifilar m a a r a r a a r p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


PIA tripolar.

1

0 - OFF

0 - OFF



7-1

1

3

5

2

4

6

1

3

5

N

2

4

6

N


7

s o r . m o s s i e t f a . o r m s oF2 o P t l u d e a a F3 m a a r r a a a r p p g a sS0 o r í u a p c y KM 1 G i S1 t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e KM 1 KT 1 l d u a a u 2 4 C L

F 1

F1

2

1

L 5 9

L 7 9

6 9 1 5 9

8 9


3

4

5

6

X2 X2.10-11

L1 L2 L3 N PE

X2.1 X2.2 X2.3 X2.4

PE

1 L

2 L

3 L

1

2

7

3

1 L

5

V

F4

F5

2

4

6

7 9

6 9 2

X3.2

X3.5

X3.1

X3.4

8 9 1 2

3

X1.1

3

A

1 1 4

2 1

2 1

X3.2

3 1

X3.5

1 1

X3.3

2 1

3 1

4 1

X1.3

4 1 4

6

2 A

N

A

N

C

A

C

1 A

1 X

2 A

N

Verde

H00 2 X

N

N

KM 2 Azul A

C

N

KM 2 4

6

7

4 1

5 1

6 1

1

3

5

1

3

5

2

4

6

2

2

4

0 1

7 1

8 1

2 A

8 1

F3

Manguera 1 U

H01

X1.7

Avería Roja

N

9

X2.5 X2.6 X2.7

1 V

1 W

M

2 X

2 X

X1.7

5

6

X1.6 1 X

1 X

H2

X1.7

6

3

5

X2

1 X

H1 2 X

4

8

X1.4 5

X3.6 1

1 A

5

7

X1.5 4

3

F2

8 6 5

X1.3

1 A

2 A

2

KT 1

4

N

2 A

4 7 6

4

1 A

1

KM 1

X1.2 3

3 3 1

1 A

3~

X1.7

Avería Naranja


W2

V1

U2

W1

V2

X2

Manguera 1 U

6 9 1

X2.8

X2.9

1 V

M

~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o V P t l u d e a a a m A r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 33 1 1

2 1 2

3

7-2


U2

V1

V2

C1

C2

Cableado circuito total del circuito

7

s o r . m o s s i e t f a . o r m 1 . s 2 . o 3 X o 3 X P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 34 V

1 X

V

A

4 . 3 X

1 F

1 X

2 X

1 X

2 X

5 . 3 X

1 0 H

0 0 H

2 H

6 . 3 X

4 . 1 X

2

3 4

1 2

5 . 1 X

1 S

3 4

6 . 1 X

0 S

2 . 1 X

7 . 1 X

3 . 1 X

1 1 0 1 . 2 X 1 . 1 X

9 - 8 . 2 X

F F O 0

3 L

2 L

3

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

2 M K

1 L

1

0,1 1

F F O 0

3 3 0

F F O 0

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

3

T 6

5 9

C N

6

V 2 T

4

3 F

8 9

7 9

1 T

2

4 A N

U

2

1 T K

7 6 - 5 . 2 X

1 L

1

8 O 6 N

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

3

T 6 2 T

4

1 1 T T

2

5 9

2 F

8 9

7 9

C N

6 4

A N

2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l E u d e P a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t 4 s c 3 2 - - - s e . á 1 2 . o r X a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C n ó o i o d c t n a i t u a n r c e i m m C e i l d A

n a ó i N i o c c t n 3 a i e L t u t c 2 n o r L e i p 1 i m C e L l d A

0 1

O 7 N 6

F F O 0

6 9

6 C 5 N

C 5 N 5

4 F

1

F F O 0

5

5 F

2 X

A

1 H

3 . 3 X

1 X

2 X

7-3

W V U

7-4

Otros de interés

7

s o r . m - Al presionar un pulsador S1 (NA, 13-14), se conectará un motor trifásico. o s encargado de ello será KM 1. Un pulsador S00 (NC, 11-12), El contactor s i detiene su funcionamiento. e tpulsador - Otro a S2 (NA, 13-14), activará un motor monofásico, cuyo f relacionado . contactor es KM 2. Un cuarto pulsador S01 (NC, 11-12), o msu funcionamiento. s detiene r - Ambos o tendrán protección contra sobrecargas (relés térmicos, o motores P F2 y t F3), y d en caso activarse uno de ellos, es decir, F2 ó F3, además de deuna l visualizarlo mediante la instalación operativa se detiene, por u a ningúnlámpara, e afuncionará tantono motor. - Condicionante principal: si el motor trifásico no está activo, el motor m a a monofásico no podrá r r a funcionarde ningún modo. a a r p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C Completa el circuito de mando, de una instalación automática que cumpla los siguientes requerimientos:

Esquema de potencia vinculado F1 F2 F3 N 1

3

5

F5

F4

F

2

4

6

1

3

5

1

F1

2

1

3

4

5

6

7

2

1 A

7 9

5 9

F2

8 9

6 9

5 9

7 9

6 9

8 9

1 A

1

KM 2

KM 1 2

2 A

4

6

2 A

2

F3

1 1

S00

2 1

3 1

3 1

KM 1

S1

4 1

S01

2 1

3 1

3 1

KM 2

S2

4 1

1 X

KM 1

A C 2

2 X

Verde

4 1

1 A

H1

2 A

3

5

F3

F2 2 4

6

2

1 1

4 1

1 A

1 1

H00

2 A

2 X

KM 2

Azul

A C 5

1 X

1 X

1 X

H2

H01

2 X

Avería

2 X

Avería

U

V

M

W

3~

U

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a M e o c l ~ e n r a e l d u a a u C 35 3

5

4

6

3

5

4

6

V

8

Aplicación industrial para la puesta en marcha de dos motores, trifásico y monofásico, con retardo de tiempo entre sus conexiones, causado por un final de carrera Identifica los siguientes componentes Identifica los siguientes componentes

s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m o s s i Interruptor de posición o final de e t con cabeza de acciona f a carrera, . miento: “vástagode rodillo”. o r m s o o P t l u d e a a m a r a a Interruptor de posición o final de r a r carrera, con cabeza de acciona p a miento: “palancade varilla”. p g a s o r í u a p c y G i S1. Pulsador de tCronograma marcha (NA, 13-14) s c s e . á o KM 1. Contactor r y piloto rojo H1 a p d motor trifásico a c e i e l FC 1 final r de carrera t d b c a KM 2. Contactor e o c y piloto verde H2 l n motor monofásico e r a e F3. Relé térmico l motor monofásico u d a a u S0. Pulsador de paro (NC, 11-12) C 36 1 2

3 1

3 1

1 1

4 1

2 2

4 1

2 1

3 1

1 2

3 1

1 1

2 2

4 1

2 1

4 1

3 1

1

4 1

0

S

1

1 A

A 124 50 V A Hz 2

0

2 A

3 1

1

0

4 1

1 A

1

A 1 24 50

V A2 Hz

0

2 A

5 9

7 9

1

3

5

9 7

9 8

R E E 9 S T 5

1

S

9 T P 6 O

6 9

8 9

2

4

6

1 1

0

1

S

2 1


0

Interruptor de posición o final de carrera, con cabeza de accionamiento: “vástago”. 4 1

U1

V1

U2 C

V2 ‘C

Bornes de conexión de un motor monofásico con bobinado auxiliar y condensador.

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r aM r p~ a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Símbolo normalizado 3 1

Motor monofásico de corriente alterna.

8-1

1 2

3 1

1 1

2 2

4 1

2 1

U

V


8

s o r . m o s s i e t f a . o r m s F2 o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a pS0 g a s o r í u a p c y KM S1 G i t s 1 s c e . á o r a p d a FC 1 c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e KM 1 Verde l d u a a u 2 C L

L 5 9

L 7 9

6 9

8 9

X2

F X2.10-11 1

F1

2

1


3

4

5

6

7

L1 L2 L3 N PE

X2.1 X2.2 X2.3 X2.4

PE

2

1 L

2 L

3 L

1

3

5

1 L

L

V

F4

F5

2 4

6

X3.5

X3.2

1

X3.1

X1.1

1 2

3

1 1

1

3

5

2 A

2 4

6

2 3 1

5 9

4 1 3

4 1

6 9

3

1 X

97

2 X

N

N

A

N

C

3 1

X3.6 1 A 1

3

2 A

2 4

6

5

KM 2

98

4

X1.8 3 1

4 1

X1.7

6

4 1 5

1 X

H00

N

C

1

3

5

1

3

5

F3

X1.6

1 X

Manguera 1 U

H01 2 X

X1.4

KM 2 Azul A

6 1

X2

2 X

N

5 1

N

Avería Roja

N

9

4

7 1

8 1

1 V

1 W

3~

X1.4

Avería Naranja

2

0 1

X2.5 X2.6 X2.7

M

2 X

X1.4

6

4

8

X

2 A

4 1

2

H2

X1.4

7

F2

X1.7 1 5

5

6

7

X1.5 1 A

5

8 1

4 3 1

KM 2

H1

2 A

2 1

X3.5

F3

3

1 A

KM 1

3

2 3 1

X1.3

4

2 1

X3.3 1 A

X1.2

3

1 1

X3.2

2 1

X1.3

3

X3.4

A


4

U1

W2

V1

U2

W1

V2

X2

Manguera 1 U

6 9 1

X2.8

X2.9

1 V

M

~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o V P t l u d e a a m A a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b Conexionado c del motor: a e o c l e n r a e l d u a a u C 37 1 1

2 1 2

3

8-2

U1

U2

V1

V2

C1

C2

Cableado total del circuito

8

s 1 o C F . r m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 38 8 . 1 X

1 H

2

3

4

1 X

1

V

7 . 1 X

V

A

1 . 3 X

2 . 3 X

1 F

3 . 3 X

4 . 3 X

1 0 H

2 H 1 X

2 X

8-3

0 0 H 1 X

2 X

1 S 1 X

2 X

0 S

2 X

1 2

1 2

3 4

3 4

A

5 . 3 X

6 . 3 X

1 1 0 1 . 2 X 7 . 1 X

6 . 1 X

5 . 1 X

4 . 1 X

2 . 1 X

3 . 1 X

1 . 1 X

F F O 0

F F O 0

3 L

5

2 L

3

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

C N

3

T 6

5 9

4

3 F

2

1

6 V

2 T

1 T

1 L

9 - 8 . 2 X

6 9

8 9

A N

7 9

4

U

2

F F O 0

1 M K

F F O 0

F F O 0

4 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

7 6 - 5 . 2 X

6 9

C N

3

T 6 2 T

4 1 1 T

2 T

5 9

2 F

8 9

A N

7 9

6 4 2

n ó o i o d c t n a i t u n c a r m e i m C e i l d A

n a ó i N i o c c t n 3 a i e L t u t c 2 n r o L e i p m C e 1 i L l A d

2 M K 5 F

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e E P a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

W V U

4 3 - 2 1 . 2 X

8-4

Otros de interés

8

s . o r - Un pulsador S1 (NA, 13-14), activará un motor trifásico, mediante el o m contactorKM1. s s i - Un final de carrera FC 1, podrá activar (al cambiar su posición), un motor e t segundo gobernado porel contactorKM 2. f a . trifásico, - Ambos motores tendrán protección contra sobrecargas (relés térmicos, F2 o m y F3), y si se sactiva cualquiera de los dos, F2 ó F3, la instalación al completo r se detiene. o o1 (KM 1) NO está activo, el segundo motor (KM 2), no podrá P - Si el motor t d activeel final de carrera FC 1. l funcionar, aunquese u a e pulsador - Un a de paro S0 (NC, 11-12), detiene todo. m a r a a r a r p a p g a s o r í u a F2 p c y G i t s c F3 s e . á o r S0 a p d a c e KM 1 i e l S1 r t d b c a FC 1 e o c l e n r a e l d u a KM 1 KM 2 a u A C C 2 Completa el circuito de mando que aparece a continuación, para que cumpla los siguientes requerimientos:

F

1

1

1 5 9

7 9

6 9

8 9

2

3

4

5

6

7

F2

F1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

5 9

7 9

6 9

8 9

4

5

6

7

1 1

2

1 1

S0 2 1 3 1

3 1

4 1

4 1

3 1

4 1

4 1

1 A

1 X

1 A

H2

H1

2 A

1 X

2 X

Verde

2 A

1 X

H01

H00

2 X

Azul

1 X

2 X

Avería

2 X

Avería

7 9

6 9 3 1

8 9

FC 1 4 1

1 A

3 1

4 1

5 9

F3

KM 1

S1

2 1

3 1

s o r . m o s s i e t F f a . o s r m o o P t F1 l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 39

Según el esquema propuesto para el ejercicio anterior, ¿podrías dibujar las modificaciones necesarias, para que, en caso de que fallase por avería el segundo motor KM 2, el primero, funcionase connormalidad?

1 X

1 A

2 A

2 X

2 A

KM 1

Verde

KM 2

A C 2

1 X

1 X

H2

H1

H00 2 X

Azul

1 X

H01 2 X

Avería

2 X

Avería

2

9

Inversión de sentido giro de un motor trifásico, en un circuito, tipo “vaivén”, mediante finales de carrera y temporizadores

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m o s s i Interruptor de posición o final de e t con cabeza de acciona f a carrera, . miento: “varilla flexible”. o r m s o o P t l u d e a a m a r a a Interruptor de posición o final de r a r a carrera, con cabeza de acciona “palancade rodillo”. p p g miento: o a s r í u a p c y G i Cronograma t s c s S1 (Der.) e . á o r a p d a KM 1 (Der.) c e i e l r T. KT1 t d b FC 1 (+ KT 1) c a e o c KM 2 (Izq.) l e n r FC 2 ( + KT 2) a e l d S0 (paro) u a a u S2 (Izq.) C 40 3 1

4 1

3 1

4 1

3 1

1

4 1

0 1

1 2

2 2

1 2

2 2

3 1

4 1

3 1

4 1


1 1

2 1

1 1

Borne de protección

2 1

S

1 A

A1

24 50 V A2 Hz

0 1

2 A

3 1

0 1

4 1

1 A

A 124 50 V A Hz 2

2 A

3 1

0 1 0

4 1 1 1

1

S

2 1

3 1

0

1

S

4 1

0

T. KT2


Símbolo normalizado 3 1

Interruptor de posición o final de carrera, con cabeza de accionamiento: “palanca ajustable de rodillo”.

9-1

4 1

1 2

3 1

1 1

2 2

4 1

2 1


9

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o PF2 t l u d e a a m a rS0 a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s FC 1 e . á o r a p d cKM 2 a e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d KM 1 u a a u C L

X2 F X2.7-8 1

L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3

PE

F1

2

1

L


4

3

5

6

7

2 L 3

3 L

2

4

6

5

2

9

8

1 L 1

L

5 9

7 9

6 9

8 9

F3

1

X1.1

1

1 1

2 1

2

3 1

S1

2

4 1

3

3

3

2 1

7 3 2

4 2

2 1

2

C

2 A

3 2

2

1 A

1 A

2 X

2 A

2 A

X1.13

9

N

N

KT 1 A

7

C

1 X

1 A

2 X

2 A

6

C

1

6

1

3

5

4

7

6 8

9

X2.4 X2.5 X2.6

2 X

N

X1.14

Àmbar

N

KT 2 A

3

C

X1.14

Roja

Manguera

1 U

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í a p u KM 2 c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r Conexionado del motor: t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 41 1 A

1 V

1 W

M

3~

1

2

3

1

3

5

2 A

2

4

6

U1

X2

1 X

H0

N

KM 2 A

6 5

2

X1.12

H2

X1.14

4

4

F2

1 1

0 1

9

5

X1.10

2 1

6

3

KM 1

KM 1

Azul

A

X1.6

1

1 1

1 X

N

1 A

4 2

8

H1

N

7

X1.9

X1.11

2 A

1

FC 2

X1.8

2 1

5

KT 1 8

X1.5

1 1

1 1

1 A

4 1

2

5 1

7

4 1

X1.4

X1.7

5

KM 2

S2

X1.3

1 1

3 1

X1.4 3 1

8 1

2

2

2

5 1

KM 1 KT 2

4 1

N

3

X1.2

2

3 1

4

2

9-2

W2

V1

U2

W1

V2

6

5

4


9


1 C F

2 C F 1 2

1 2

3 4

3 4

1 X

2 X

1 H 0 1 . 1 X

1 X

1 X

2 X

2 X

2 H

0 H

9-3

1 2

3 4

3 4

1 2

3 4

0 S

1 9 . 1 . 4 1 1 1 . X X 1 X 2 . 1 X

5 . 1 X

2 1 . 1 X

1 F

2

1 S

2 S

6 . 1 X

7 . 4 . 8 . 1 1 1 X X X

1

4 . 1 X

3 . 3 1 1 . X 1 X

8 - 7 . 2 X

1 . 1 X

E P

F F O 0

F F O 0

5 1

2 T K 1

8 1 6 1 1 A

A

3 L

5

2 L

3

1 T K

3 F

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 A

1 o g n a R 1 . 0

7 6 5 4

a n i b o B

5 1 2 A m

h

1 o g n a R 1 . 0

2 A

é l e R a l a c s E

8

9 0 1

1

3 2

o p m e i T

7 6 5 4

8

6 1

9 0 1

3 2

1

o p m e i T

8 1 6 1 2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

2 M K

3

T 6

2 T

4

6 - 5 - 4 . 2 X

1 T

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

6 9

C N

3

T 6

5 9

2 T

4 1 1 T

T 2 2

n ó i o o d c t a i n t u n c a r m e i C e m i l d A

n ó

a i

l A

d

N i o c c i n 3 a t L t u t e 2 n c o r L e i 1 m C p L i e

2

1 A

1 M K

3 - 2 1 . 2 X

2 A


8 1

1 A

1 L

3 L

8 1 6 1

s

1

F F O 0

h

s

5 1 1 A

a n i b o B

5 1 2 A m


2 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

W V U

9-4

Otros de interés

9

s o r . m Un motor trifásico de rotor en cortocircuito (jaula de ardilla), será el o s de hacer girar una cinta, de derechas a izquierdas (KM 1), e encargado s i izquierdas a derechas (KM2),conla siguientesecuencia: e t f a . - Una vez presionado un pulsador S1 (NA, 13-14), la cinta comenzará a o s (KM 1), hasta que un final de carrera FC 1, invierte el girar a m derechas r sentido giro o de forma brusca, es decir, el motor funcionará en sentido ode (KM P t izquierdas que un segundo final de carrera FC 2, invierte de d 2),dehasta l nuevo u el sentido giro, esta vez “a derechas”, comenzando el ciclo de e a a nuevo. - El montaje m puede iniciar su funcionamiento con sentido a derechas, si a a activamos S1 (NA, r a 13-14), ó a izquierdas, si el pulsador presionado es S2 r (NA, 13-14). r a a S0 (NC, 11-12),detiene todo. - Un pulsador g conprotecciones. p p contará - El circuito a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l Aplicación: los muñecos se moverán sin parar sentido “a derechas” o “a r t d b izquierdas”, paraun juego que permita derribarlos. c a e o c l e n r a e l d u a a u C Realiza el esquema de mando de una instalación, que cumpla con el siguiente enunciado:

M 3~

Esquema de mando

s o r . m o s F s i t e a f . o s F1 r m o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l Avería e n r a e l d u a a u C 43 1

2

1 5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

7

F2

1 1

S0 2 1 3 1

3 1

KM 1

S1 4 1

4 1

1 1

FC 1

FC 2

S2

3 2

3 1

3 2

KM 2 4 1

4 2

4 1

2 2

4 2

FC 2

1 2

KM 1

KM 2 2 1

2 2

1 X

1 A

1 X

H2

H1 2 A

FC 1

1 2

2 1 1 1

1 A

3 1

2 X

2 A

KM 1

KM 2

A C 2 4

A C 5 1

1 X

H0 2 X

2 X

2

Aplicación industrial para la puesta en marcha de tres motores; dos trifásicos y un monofásico, de forma secuencial, a través de órdenes temporizadas y finales de carrera Identifica los siguientes componentes Identifica los siguientes componentes

10

s o Denominación elemento . r m Control de fluidos. Permite o s mediante la inserción de tres sondas en un recipiente, s i t controlar el estado de llenado e a del fluido. Las sondas son f . “común”, en la parte más o “mínima” y “máxima”. s r m profunda, El dispositivo conmutará uno o o o P t varios contactos. l u d e a a Control de fluidos. m a Permite mediante la a r a inserción de seis sondas r (tres por recipiente), el a a r traspaso de fluidos entre p p g dos envases diferentes, o por ejemplo, pozo a a r í s depósito. u a p c y Cronogramas G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 44 A1 11 A1

14 12

A2

m ín

M áx


C om

Máx Mín Común

11

Bobina

Relé

12 14

A1

A2

11 A _ x á M

Accionado por nivel de fluido

mín_B Máx_B Com

B _ n í M

Común

B _ n í M

B _ x á M

A1 A2

14 12

11

Bobina Relé

12

14

mín_A Máx_A

A2

Accionado por nivel de fluido

S1. Pulsador de marcha.

KM 1. Contactor. Motor trifásico.

FC 1. Final de carrera 1. KT 1. Temporizador 1.

10 seg.

KM 2. Contactor motor trifásico.

FC 2. Final de carrera 2.

KT 2. Temporizador 2.

KM 3. Contactor. Motor monofásico.

FC 3. Final de carrera 3.

15 seg.

10 - 1

s o r . m o s Mando a distancia. Debe ir s i asociado a un receptor e t mediante radiofrecuencia y f a . éste permitirá la conmutación o de uno o varios contactos. r m s o o P distancia Accionado a t l u d e a a m a r a a r aM r Rotor de jaula de ardilla (no bobinado). p a p g a s o r í u a p c y G i t sF3 ó F4 c s Detalle de la activación de cualquier relé térmico F2, e . á o r KM 1 / KM 2 / KM 3 a p d a c e i e l F2 / F3 / F4 r t d b c o a e Detalle de la activación del pulsador de paro l S0 c n e r KM 1 / KM 2 / KM 3 a e l u d S0 a a u C




10


10 - 2 F 1

F1 L

2

1 L

3

L

5 9

7 9

6 9

8 9

4

L

5

6

7

8

9

10

2

11

L

F2 1 5 9

7 9

6 9

8 9

F3 2 5 9

7 9

6 9

8 9

F4 3

X1.13 1 1

S0 X1.1

2 1

4

4

4

3 1

3 1

S1

4 1

5

5

8 1

4

2 1

3 2

1 1

8

4 2

2 1

3 2

9

X1.2

6 1 X

1 A

2 A

2 A

N

N

KM 1 A

2

C

1 1

X1.8

X1.7

1 A

1 A

2 A

2 A

X1.4 N

Roja

N

KT 1 A

4

C

N

KM 2 A

5

C

1 1

2 1

1 X

X1.4 N

Ámbar

7

C

N

KM 3 A

8

H00

2 X

N

KT 2 A

X1.12

C

3 1

H01

Verde

N

H02 2 X

2 X

2 X

X1.4

4 1 1 X

1 X

1 X

H3

2 X

X1.9

1 1

H2

2 X

N

0 1

X1.3

9 1 X

H1 2 A

4 1

0 1

2 1

5 1

X1.6

1 A

FC 3

4 2

7

X1.5

8 1

X1.11

FC 2

6

1 A

KM 3

KT 2 4

X1.10

FC 1

4 3 1

5 X1.1 1

4 1

8

X1.14 1 1

4 4

KM 2

KT 1

KM 1 4 1

3 1

5 X1.1 1

X1.4

N

X1.4

N

X1.4

Avería 1 Avería 2 Avería 3 Roja Ámbar Verde

X2.13-14



10

s X2 o r . m o N s sPE i t e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 46 L1 L2 L3

10 - 3

Q

X2.1 X2.2

X2.3

X2.4

PE

1 L 1

2 L

1 L 1

3 L 5

3

F5

2 L

3 L 5

3

F6 4

2

1

1 A

1

2 A

2

KM 1

2

2

3

0 1

5

4

4

9 1

0 2

1 A

1

3

2 A

2

6

1 1

2 1

1 A

1

2 A

2

4

6

4 1

5 1

1 2

2 2

3 2

5

1

3

5

2 4 2

4 5 2

6 6 2

3

5

KM 2

6

1 L

F7

6

3

N

5

KM 3

4

5

6

3 1

1

3

5

1

2

4

6

7

8

9

4

6

5 2

F2

3

F3

X2

1 U

4

6 8 1

7 1

X2 X2.5 X2.6 X2.7

Manguera 1

F4 2 6 1

1 V

U1

1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

X2 X2.8 X2.9 X2.10

Conexionado del motor: Manguera 2 1 U

1 V

U1

1 W

M

3~

X 2. 11


W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 3 1 U

X2. 12

1 V

M

~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e del omotor: Conexionado c l n e r a e l u d a a u C U1

U2

V1

V2

C1

C2

10 - 5

Otros de interés

10

s Para automatizar el telón de un escenario, contamos con la ayuda de un motor trifásico que nos . o r servirá para el desplazamiento izquierda-derecha del telón (KM 1 y KM 2), siendo el funcionamiento m modo: del siguiente o s s i - Pulsador S1 (NA, 13-14), desplaza el telón (mientras dure la acción sobre el pulsador), abriéndolo e t (KM1),hastauntopedeterminadodeaperturamáxima,marcadoporunfinaldecarreraFC1. f a S2 (NA, - Pulsador . 13-14), desplaza el telón (mientras dure la acción sobre el pulsador), cerrándolo o (KM2),hastauntopedeterminadodecierremáximo,marcadoporunfinaldecarreraFC2. s r - Si m accionamos a la vez apertura y cierre de telón, la instalación se queda bloqueada o o y se activará un indicativo luminoso advirtiendo éste hecho, durante3 minutos. permanentemente; P t Sólo se volveráa d funcionamiento modo normal activando un pulsador S3 distinto de los anteriores. l u - La acción de pulsar los dos sentidos (apertura-cierre telón) a la vez no debe suponer la a e a de un cortocircuito en el motor. realización - La instalación mtendrá protecciones. a a r r a a a r p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 48 Realiza el esquema de mando, de una instalación que plantea el siguiente argumento:

F

1

F1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

7

8

9

Motor

Apertura y cierre de telón

Esquema de potencia sugerido L1 L2 L3 1

V

3

5

A

F2

2

4

2

6

F2

1 1

1 1

KA 1

2 1

S3

1 A

KM 1 2 A

2 1

3 1

3 1

3 1

S1

S2

4 1

1 1

FC 1

KM 1

4 1

4 1

1 1

3 1

FC 2

2 1

1 A

2 A

KM 1 A C 5

KT 1

4 1

6 1

1 X

1 A

1 A

1 X

H03

H02

2 X

2 A

2 X

2 A

Verde

KM 2

Azul

KA 1

KT 1

A C 6 1

A C 8

A C 5

3 min.

4 1

1 A

H01

2 A

5 1

KA 1

KM 2

2 1

1 X

3 1

1 A

KM 2

2 A

1 X

H03

2 X

Ámbar

1 X

H00

2 X

Roja bloqueo

2 X

Avería

1

3

2

4

5

F3 U

6 V

M

W

3~


Desplazamiento de objetos a través de una cinta transportadora

11

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m o s s i Detector de proximidad. t e Detecta la presencia de f a . objetos en general. A o Símbolo M s m r detector N capacitivo o Capacitivo o P PNP d l t u e a a m a r a a Detector de proximidad. r a r la presencia de a g Detectametales. A p Símbolo M p o detector N aInductivo s r inductivo í a p u PNP c y G i 1 t S1. Interruptor sCronograma c s principal. 0 e . á o r 1 a p d KA 1 + Detector a c capacitivo 1. 0 e i e l r t d b 1 KT 1. Temporizador c a (TON). e o c 0 l n e r 1 KM 1. Contactor. a e l d Motor cinta. 0 u a a u KA 2 + Detector capacitivo 2. C 3 1

1

0

S

4 1

1 A

3L2

1L1

5L3

13 NO21 NC

2 A

5

NO

0 1

NO

5

0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

0 3

0 3

2T1

1 A

A12 4V 50H A2 z

2 A

A1

NC

1

0 1

NC

1 4 N O 22 N C A2 6T3 4T2

11 - 1

s o r . m o s s i e t f a . o Símbolo r m s célula fotoeléctrica o o P t l u d e a a m a r a a r a r P p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 49

Identifica los siguientes componentes Denominación elemento A1 A1 A2

11 14 12

11

Bobina

Detector fotoeléctrico. Aspecto de la bobina.

Relé

1 2 1 4 A2

Presostato. Accionamiento por presión.



11


11 - 2

F 1

P N

X2.7-8

U: 24 V cc

F1 L

2

1 L 5 9

L 7 9

6 9 1

8 9

3

4

F3 2

Pos + 5

6

7

X3.1

F2

8

9

+ s o P

+ s o P

X3.1

X1.3

n ó r r a M

3 1

S1 4 1 2

n ó r r a M

X1.2 2 1 1

3 1

KM 1 4 1 3

KA 1

4 1 3

7 5 1

8

6

KT 1

l u z A

6 1

4 1 1

o r g e N

o r g e N

l u z A

X3.3

KA 2 2 1

X3.4

X1.1 X1.5

5

5

5

1 A

1 A

1 X

2 A

2 A

N

N

KM 1 A

2

C

N

KT 1 A

1

C

1 A

H0 2 X

N

1 A

1 X

H1

2 A

2 X

X1.4

Ámbar

N

X1.4

Avería Roja

X3.5-6

2 A

X3.2

Neg -

D1 KA 1 Detector Relé auxiliar 1 PNP Bobina 24 V cc 24 V cc A C 1

X3.2




11

s o r . m o s s i e t f a . o r m sF2 o o P t l u d e a a S1 m a r a a r a r p a p g a s o r KM 1 í u a p c y G i t s c sKT 1 e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d KM 1 KT 1 u a 2 1 a u C 1

L

3

4

2

3

5

6

7

8

9

10

F1

11

2

4

7 9

6 9

8 9

Pos + 5

6

7

X1.3

X3.1

3 1

2

X1.2

Positivo

9

X3.1

U: 24 V cc

Positivo

2

1 1

3 1

4 1

4 1

3

Negativo

3

5 1

7

6

l u z A

6 1

4

1 1

5

N

N

A

1 A

N

C

A

C

1 A

5

5

2 A

~ X3.4

X1.5

1 A

2 A

o r g e N

l u z A

X3.3 X1.1

1 X

1 X

H1

2 A

H0 2 X

N

2 A

X3.2

Neg -

X3.2

2 X

X1.4

Ámbar

N

X1.4

Avería Roja


~

8

o r g e N

KA 2 2 1

1 A

F3

n ó r r a M

n ó r r a M

4 1

8 + s o P

+ s o P

1

KA 1

1

L

5 9

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 51 F

Ejemplo del supuesto: tensión de alimentación de bobinas de mando a 230 V.

2

1

L

11 - 3


o v i t a g e N

24 V

230 V

X2.7-8

11



L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3 PE 1 L

2 L

3 L

1 3

5

2 1 1

3

6 3 5

2

4

6

F4

1 A

4 2

KM 1 2 A

4

5

1

6

3

5

F2 2

4

7

X2


W2

V1

U2

W1

V2

Manguera

1 U

6 8

9

X2.4 X2.5 X2.6

1 V

1 W

M

3~

11 - 4


Detalle conexión de relés de corriente continua

11

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r 12 a p d a c e i e l r t d b c 11 o a e l n c e r a e l u d a a u C

11 - 5

24V 50/60 Hz

12

14 22

24 32

34 42

44

24V 50/60 Hz

A1 12

11

21

31

41

14 22

11

14 22

24 32

21

34 42

31

KA 2

44

41

A1

+ -

A2

24 32

34 42

44

A1

A2 21

31

41

A2



11


1 X

1 X

2 X

2 X

1 S

1 H

0 H

3

1

2 t e D

1 t e D 4

A

1 . 3 X

1 F

2 . 3 X

1 . 1 X

11 - 6

2 . 1 X

3 . 3 X

4 . 3 X

A N

M

3 . 1 X

M

2 . 3 X

N

8 - 7 . 2 X

4 . 1 X

6 - 5 . 3 X

5 . 1 X

F F O 0

F F O 0

1 A

2 4 2 3

2 A

2 A K

1 2

1 4

2 A

1 3

1 2

1 1

2 2 1 A

2 1

4 4

2 4 4 3

2 3 4 2

2 2 4 1

2 1

1 1

1 A

2 4 2 3

1 A K

1 2

1 4

2 A

1 3

1 2

1 1

2 2 1 A

2 1

3 F

5 1

4 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

4 4

2 4 4 3

2 3 4 2

2 2 4 1

2 1

8 1 6 1 1 A

5 1 2 A m

h

s

1 o g n a R 1 . 0

7 6 5 4

8

3 2

9 0 1

4 4

1

o p m e i T

1 T K

4 2 4 1

2 A 8 1

6 - 5 - 4 . 2 X

6 1 2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

n ó i o o c t d n a i t u a n r c e i m m C e i l d A

n ó s i e s . c r c a t o é t l c . n c e e t e r n m e y e i l d A

n ó

a i

l A

d

N i o c c t n 3 a i L t u t e 2 n c o r L e i p 1 m C e L i

4 3

1 A

1 M K

3 - 2 1 . 2 X

4 2

2 A


4 3

4 1

1 3

a n i b o B

4 4

1 3

c 1 c 4 V 4 2

1 1

1 A

F F O 0

c 1 c 4 V 4 2


6 9

C N

3

T 6 2 T

4 1 1 T T

2

5 9

2 F

8 9

A N

7 9

6 4 2

W V U

11

11 - 7

Otros de interés

s . o Esquemas de control Realiza el esquema de mando, según el dibujo adjunto, que r m cumpla o sel siguiente requerimiento: s i - El motor t trifásico de una cinta transportadora funcionará con e un circuito a un guardamotor , es decir, un pulsador S1, f a similar . lo pondrá en marcha, y un pulsador S0, lo detendrá. El o m s contactorencargadode hacer funcionar la cinta es KM 1. r - La misión ola cinta transportadora es llenar la tolva de grano. o de P Si no t existe grano y el detector capacitivo D2 no está activado, d lámpara l se iluminará una indicando la ausencia del producto, u a e H1. a - Si la tolva m se llena de grano, síntoma de que el detector a a capacitivo D1, activado, no podrá funcionar la cinta r a está r F2 transportadora, es decir, la tolva esté llena de r a a motor controladomientras producto,el porKM 1, estaráa la espera. g protecciones. p p tendrá - El circuito o será el encargado de vaciar el contenido - Un segundo motor a r s í de la tolva, pero en este caso, no es necesario realizar su S0 p circuito u ade funcionamiento. c y G i t KM 1 s c s S1 o e . á Detector 1 Det. 2 r d a p a c KM 1 e KA 2 i e l r Det. 1 t d b KA 1 c a e o c l e n r a e KM 1 l d Detector 2 u a a u C Control de llenado de unatolva de grano.

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

F1 4

3 1

3 1

4 1

4 1

2

5

6

7

n ó r r a M

4 1

1 1

P N

F 1

3

8

n ó r r a M

1 1

2 1

1 1

2 1

1 A

1 X

2 A

2 X

Verde

A C 2

l u z A 1 X

1 X

H1

H2

2 X

o r g e N

l u z A

1 A

Aviso, Avería sin grano

9

o r g e N 1 A

H0 2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s occ o U: 24 V P t l u d e a aF3 m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 55

2 A

2 A



Inversión de sentido de giro automática de un motor trifásico

12

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m Aspecto en tres dimensiones de o s un relé auxiliar. s i El símbolo refleja contactos e t conmutados, aunque podrán ser f a . contactos NA ó NC o independientes. s r m o o P t l u d e a a m de un a Bobina r a con r a r a temporizador a la activación. pretardo a p g o a s r í u a p c y G i t s s cBobina de un o con e . á temporizador rretardo d a p a a la c desactivación. e i e l r t d b c a e o c l e n rBobina de un a e temporizador con lretardo d a la activación u adesactivación. a u C 56 24V 50/60 Hz

12

1 42 2

11

2 43 2

21

3 44 2

31

44

41

A1

2 1

4 1

2 2

4 2

4 3

2 3

2 4

4 4

1 A

Cronograma

A2

11

21

31

2 A

41

S1. Pulsador de marcha.

1

3 1

S 4 1

KA 1. Relé auxiliar. KT 1. Temporizador (TON).

0

1 A 12

1L1

4 4

4 1

A1

2 A

1

13 N O 2 1 N C A 1

NC

1

5

0 1

0 1

1

,

TOF TOF ,

0 1

2T1

0

0 1

0 3

NC

14 NO 22 NC A2 4 T2 6T3

1

1 A A 1

24 50 V A Hz 2

2 A

0 1 A

1

24V50/60Hz

12

142 2 2 4 3 2 3 4 4 2

1

2 1

3 1

4 4

4 1

2 A

A1

2 A

0

1 A

1L1

5 L3

3 L2

1

13 N O 2 1 N C A 1

2 A

5

NO

1

,

TOF TOF ,

0 3

2T1

0 1

0 1

NC

14 NO 22 NC A2 6T3 4 T2

0 1

1 A A 1

2 A

NC

1

5

0 1

0 1

NO

0 3

S0. Pulsador S de paro.

3 1

5 L3

3 L2

5

NO

2 A

KA 2. Relé auxiliar.

KM 2. Contactor. Motor sentido inverso.

2 1

0

1 A

0 3

KT 2. Temporizador (TON).

142 2 2 4 3 2 3 4 4 2

1

2 A

NO

KM 1. Contactor. Motor sentido directo.

1

24V50/60Hz

2 504 V A Hz 2

0

1 1

1

2 1

0

12 - 1


Esquemas de mando y potencia. Representación destacada

12

s o r . m o s s i e t f a . o rF2 m s o o P t l u d e a a m a rS0 a a r a r p a p g KT 1 aS1 s KA o 1 r í u a p c y G i t s c s KA 2 e . á o r a p d a c e i KM 2 e l r t d b c a e o c l H2 H1 e n r a e l u d Verde Ámbar KA 1 KM 1 a a u KT 1 2 6 4 9 C

L

2

1

L 5 9

4

3

12 - 2 X2

F 1

F1

X2.7-8

L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3 PE

1 L

2 L

3 L

1

6

5

7

9

8

10

3

5

2

11

L 7 9

F3

8 9

6 9

2

1

4

6

X1.1

1 2

X1.2

2 3 1

3 5 1

3 5 1

4 1

4 1

6 1

8 1

3

3 2

3

3

3 2

15

KA 2

4

3

KM 2

KT 2

4 2

1

1 A

8

3

5

KM 1 2 A

1 1

2

4

5

6

6

7

8

5

1 A

2 A

A

1 X

2 A

2 X

N

N

A

N

C

A

N

C

3

1 3

5

F2

KM 1

2 1

2 1

2

4

6

6

9

8

9

0 1

X1.3

3 1

0 1

1 1

1 1

X1.5

6

1 A

1 X

1 A

1 A

2 A

2 X

2 A

2 A

N

X1.4

A

N

C

X1.7

X1.6 1 X

1 A

2 X

2 A

KA 2 A

7

C

4

H4

N

N

Roja

9

C

N

KM 2 A

10

C

4

Manguera 1

H0

U

2 X

2 X

N

X1.4

KT 2 A

1 X

1 X

X1.4

Verde

N

X1.4

Ámbar

1 A

1

2 A

2

U1

X2 X2.4 X2.5 X2.6

9

H3

X1.4 N

X1.8

7

7

4

1 V

1 W

M

3~

2

W2

V1

U2

5

4

6

6

W1

V2

4

3

7

7

2 1

3

X3.3

1

4 2

18

7

4

X1.3

X3.2

3

2 3 1

3

X3.1

3

2

1 1

2 1

X3.2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o V PA t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í a p u KM 2 c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r tmotor: d b Conexionado del c a e o c l e n r a e l d u a a u C 57 5


12

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u X2.1-2-3 C 58

X3.1 F1

F3 0 - O F F

0 - O F F

0 - O F F

0 - OFF

0 - O F F

X3.2 X3.3 X1.8

H0 X1 X2

X1.4 X1.7

H4 X1 X2

3L2

1L1

13

N O 21

5L3

1L1

NC

A1

3L2

5L3

13 N O 21 N C

A1

13 NO 21 NC 33 NO 41 NC

A1

1 M K

2 M K

15

13 NO 21 NC 33 NO 41 NC

1 A K

A2 m

s

15 h

Rango 0.1 1

Bobina

Escala 4

1

5

6

7 8 9 10

Relé

A1

2 A K

T1 22T1

4T2

NC

A2

6T3

14 N O 22 N C

2T1

4T2

A2

A2 14 NO 22 NC 34 NO 42 NC

16 18 A2

16 18

A1 A2 m

s

X2

h

Bobina

Escala 4 3 2 1

5 6

7 8 9 10

95

98

A2 14 NO 22 NC 34 NO 42 NC

2

4

X1

16 18 A2

6T3

X1.6 X1.5 X1.3

96 NC

NA

H2

Relé

Tiempo

F2 97

X1

15

Rango 0.1 1

Tiempo

N O 22

H3

15

KT 2

16 18

A1

3 2

14

A1

KT 1 A1

6

X2

H1 X1 X2

X1.4 X1.2

3

1

4

2

X1.1 U V W

X2.4-5-6

L1 L2 L3

Alimentación Circuito de potencia

12 - 3

Al motor trifásico

X2.7-8 PE

Alimentación Circuito de mando

3

1

4

2

s . o r V o m s s i e t f a . A o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Otros de interés

12

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t d l Responde a a la siguiente cuestión, ¿qué inconveniente presenta el esquema u e mando de propuesto, según sea la rapidez de los contactos de los a temporizadores? m a r a F a r a r p a p g F1 a s o r í u a p c y G S0 i t s c s e . S1 á o KA 1 r d a p a c KM 2 e KT 1 i e l r t d b KM 2 KT 2 c a e o c l e n r a eKA 1 l d KM 2 KM 1 KT 2 KT 1 u a a u C

Una instalación que gobierna dos grupos de lámparas (KM 1 y KM 2), se activarán de forma intermitente, siguiendo el siguiente criterio; un pulsador S1 (NA, 13-14), activará el sistema; en ese instante, el primer grupo de lámparas se activará (KM 1); pasado un tiempo, dicho grupo de lámparas, se desconectará, conexionando al mismo tiempo un segundo grupo de luminarias (KM 2). Pasado un tiempo, éste segundo grupo se desconectará, conexionando de nuevo la activación del primer grupo. El proceso se repetirá de forma continuada, aunque podrá ser interrumpido por el pulsador de paro general S0 (NC, 11-12). Las temporizaciones estarán basadas en temporizadores neumáticos con retardo a la activación (TON), cuyos valores podrán ser modificados.

1

2

1

3

4

5

6

2

7

1 1

2 1 3 1

1 1

4 1

4 1

1 A

1 X

5 5

7 6

3 2

6 5 1 1

8 6 5 5

4 2

2 1

6 5

1 A

1 X

H1

2 A

A C 2

1 A

1 X

H2

2 X

2 A

A C 2

H3

2 X

A C 6 3

2 A

A C 7 3

2 X

A C 6

12 - 4

s ocada x No permite la excitación del contactor contrario, aunque lo intenta r . m segundos (tiempo de KT 1). o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 59

Respuesta:

Puesta en marcha de un motor trifásico, con iluminación retardada

13

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m 1 Permite el alojamiento o s Portafusibles. de un fusible para la protección s i t contra cortocircuitos y sobrecargas. e f a El .símbolo hace referencia al fusible. o r m s 2 o o P t d l u e a a Conmutador rotativo, con retorno 1 m no automático de dos posiciones. a 1 r a a r - Posición NA (11-14). a a r S p p g - Posición NC (11-12). 4 2 1 1 a s o r í u a p c y G i Cronograma t s 1 s c S1. Pulsador de marcha (NA, 13-14) e . á o 0 r d a p a 1 KM 1. Contactor c motor trifásico y H1 e i 0 e l r t d b 1 KM 2. Lámparas c a y H2 0 e o c l 1 e n r S0. Pulsador de a e paro (NC, 11-12) 0 l d u a a u KT 1. Temporizador C 60 11

12

14


A1

A2

Simbología típica de los contactos de un temporizador con retardo a la activación.

3 1

4 1

1 A

A1 2 4V A2 50 Hz

2 A

1 X

2 X

1 1

S

2 1

3L2

1 L1

13 N O

5

NO

0 1

NO

5

5L3

21 NC A1

NC

1

0 1

2 A

0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

0 3

0 3

2T1

NC

1 4 N O 2 2 CN A2 4T2 6T3

10 seg.

s o r . m 1 o s A s i e t f a . 2 o m s A r o o P t l u d e a a a 5 m 7 r a 6 5 a r a r a g p p 8 6 o 6 5 a s r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


Electroválvula. Permite el paso -o no-, de un fluido a través de un conducto. Se excita con corriente eléctrica. Podrá ser a la apertura o al cierre.

S

1 A

13 - 1

1 A

5 5

7 6

2 A

6 5

8 6


13

s o r . m o s s i e t f a . o r m F2 s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g S0 a s o r í u a p c S1 y G i KM 1 t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a KM 1 KT 1 a u 2 4 C L

F 1

F1

2

1

L 5 9

L 7 9

6 9

8 9

4

3

2

6

5

13 - 2

X2

X2.10-11

L1 L2 L3 N PE

X2.1 X2.2 X2.3 X2.4

PE

1 L

2 L

3 L

1

3

N

1 L

0 1

1 1

1 A

1

3

2 A

2

4

5

F3

F4

1

2

4

6

X1.6

1

1 1

2 1 2

KM 2

2 3 1

3

14

7 5

8 5

4 1

3

3

A

2

3

X2

5

4

6

X1 4

6

5

X1 1 3

5

F2 2

4

X1.3

N

C

2 A

5

2 A

N

1

4

3

1 A

1 A

KM 1

KT 1

X1.3

A

3

X1.5

3 1

N

2

1

C

1 X

3

X1.2

X1.1 4

1 A

H2 2 A

2 X

N

Ámbar

N

KM 2 A

C

Manguera 1

H0 2 X

2 X

N

X1.4

X2

1 X

1 X

H1

4

7

X1.4

Roja

N

X1.4

Ámbar

1 U

9

X2.5 X2.6 X2.7

1 V

X1

6 8


1 W

M

3~

V1

X1

W1

X1 W2

U2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y L1 i G t s c s L2 á o e . r a p d a L3 c e i e l r t d b L4 c a e o c l n L5 r e a e l L6 d u a a u C 61

V2

X1

X2.8 X2.9

X2

X2

X2

X2

X2

X2


13


1 X

0 H

1 X

2 X

2 X

1 S

1 H

2 H

1 . 1 X

1 F

1 X

2 X

2 . 1 X

1 2

3 4

1 2

3 4

0 S

4 . 1 X

3 . 1 X

13 - 3

n ó o i o d c i a t n t u a n c r m e i m C e i l d A

6 . 1 X

5 . 1 X

E P

F F O 0

F F O 0

3 L

5

2 L

3

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

2 M K

1 L

1

3

T 6 2 T

4 1 T

2

6 C 6 N

C 5 N 6 0,1

4 F

1 F T O K

1

F F O 0

3

T

F F O 0

O 7 N 5

F F O 0

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

7 6 - 5 . 2 X

3 0

0 1

1 L

1

8 O 5 N

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

3

T 6

5 9

C N

2 T

4 1 1 T

2 T

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

s o r . m o s s i e t f a . o m s r 1 1 - P o o t d 0 1 . l u a 2 X e a m a r a a r a r p a p g a s o r í s a a p o u r a 9 - p u p c 8 . r g m i y l á 2 G l X A e t s d c s e . á o r d r o a p a o t i c o s c á m f i e l i r r e l A t t d b c a e o c l e n r a 3 l e L 4 2 3 - u d L 2 1 1 - a a L . 2 u N X C

W V U

n a ó i i o c c t a i n t e u t n c o r e i p m C e i l d A

13 - 4

Otros de interés

13

s . o r La cerradura de la puerta de un horno está compuesta por un electroimán o m gobernado por s un contactor (KM 2). La misión de dicha cerradura, será impedir s que la puerta se abra mientras la temperatura esté por encima de un valor i Un pulsador S1 (NA, 13-14), activará un contactor (KM 1), que determinado. e t f a un . grupo de resistencias para aplicar calor en el interior del horno. conexionará Un temporizador (KT 1), controlará el tiempo de activación de estas resis o m s r tencias. o o P t Condiciones de funcionamiento: l u d a (KM 2) impedirá la apertura de la puerta hasta 30 segundos e - El electroimán a después quelas resistenciasdejen de estar activadas (KT 2). m a ade - r Un pulsador S0 a (NC, 11-12) detiene todo, aunque no el retardo de la apertura r delapuerta. r a a p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C Completa el circuito de mando de una instalación que responda al siguiente enunciado:

F

1

Esquema de potencia L1 L2 L3 N 1 3

F3

F2 2 1 A

1

2 A

2

4

3

2

1

7 9

6 9

8 9

3

6

5

4

7

4

2

F2

5 5

KT 1

6 5 1 1

S0

7 5

2 1

KT 2

3 1

3 1

KM 1

S1

4 1

1 A

2 A

8 5

4 1

_ _

1 X

_ _

H1

_ _

_ _

1 A

1 X

2 X

2 A

KM 1

KT 1

KT 2

KM 2

A C 2

A C 1

A C 5

A C

1 X

H0

H2

2 X

2 X

Avería

6

5

KM 1

F1

5 9

5

R

6

1 A

1

2 A

2

3

KM 2 4


14

Puesta en marcha de un motor trifásico, mediante arranque estrella - triángulo

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . r m o s s i Elemento de señalización acústica. t e f a .Timbre. Símbolo “H”. o r m s o o P t l u d e a a m a r a Elemento a de señalización acústica. r a r Zumbador. Símbolo “H”. p a p g a s o r í u a p c y G i t Cronograma S1. Pulsador de marcha (NA, 13-14) s c s e . á o r KM 1. Contactor a p d “ESTRELLA” a c e i e l r KM 2. Contactor t d b “LÍNEA” c a e o c KT 1. Temporizador l n “TON” e r a e l KM 3. Contactor “TRIÁNGULO” u d a a u S0. Pulsador de paro (NC, 11-12) C 64 3 1

1

4 1

0

S

1

1 A

A 1 24V A2 50 Hz

2 A

0

1

1 A

A 1 24V A2 50 Hz

2 A

0

1 A

1 L1

3L2

5L3

13 N O 2 1 N C A 1

5

NO

2 A

0 1

0 1

NC

1

5

1

TOF TOF

0 , 1

0 , 1

NO

0 3

0 3

2T1

NC

14 NO 22 NC A2 4T2 6T3

1

1 A

A 1 24 50

2 A

V A2 H z

0

1 1

1

S

2 1

0

14 - 1


Elemento de señalización acústica. Sirena. Símbolo “H”.

Elemento de señalización acústica. Bocina. Símbolo “H”.




14

s o r . m o s s i e t f a . F2 o r m s o o P t l u d e a a S0 m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a KM 1 a u C L

F X2.10-11 1

X2

F1

2

1

L

4

3

5

6

7

8

2

9

L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3

PE

L

7 9

5 9

6 9

14 - 2

1 L

2 L

3 L

1

3

5

8 9

1

V

F3

X1.1

1 1

2 1

2

2

X3.2

6

A

X3.1

3

X3.2

X3.3

2 3

X1.3

4

2

3 1

3 1

1

KM 2

S1

4

2 4

4 1

4 1

3

6

X1.2

4

1 A

3 1

KM 1

6

4 1

KM 2 Línea

6

1

2 A

3

2

4

5

3

5 5

7 6

6 5

8 6

1 A

5

1

KM 3 Triángulo 2 A

6 6

2

1

3

5

2

4

6

1 1

2 1

3 1

7

KT 1

1

1 2

KM 3

KM 1

2

2 1

2 2

8

5

X1.5

1 A

2 A

N

N

A

2

C

7

Estrella

6

1 A

1 A

1 X

H1

6

X1.7

N

N

X1.4

Verde

KM 2 A

2 X

N

N

KT 1

C

2 Línea

2 A

A

C

7

2

X1.8 8

1 A

H3 2 A

Ámbar

N

KM 3 A

C

2 Triángulo

6 9

0 1

X2.4 X2.5 X2.6

X2

V1

2 X

X1.4

Roja

U1

W1

H0 2 X

X1.4 N

X2

4

1 X

1 X

H2 2 A

2 X

5

F2

8

X1.6 5

1 X

3

9

7

4

1 1

N

X1.4

Verde

U1

W2

V1

U2

W1

V2

V2

X2.7

U2

X2.8

W2

X2.9

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y KM 1 G i t Estrella s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 65 4 1

4 1

4 1

1 A

1

3

5

2 A

2

4

6

1 1

2 1

3 1

Conexionado de mecanismos

14


F1 F2 F3

Alimenta ción Circuito de potencia

F3 0-OF F

14 - 3

F1

0-OF F

0-OF F

0 - OFF

0-OF F

V

X3.2 X3.1 X3.3

A

5L3

3L2

1L1

13

N O 21

1L1

NC

A1

3L2 13

N O 21

5L3

1L1

NC

A1

X1.8

5L3

3L2 13

N O 21

NC

H0 X1

A1

X2

2 M K

3

NO

TON

NO

14 T1 22T1

N O 22

NC

NC

1 0 1

0 3

0 , 1

KT 1

NC

A2

14

6T3

4T2

1 M K

3 M K 2T1

N O 22

4T2

NC

A2

6T3

X1.7

X1 X2

14

2T1

N O 22

4T2

NC

X1.6

A2

NA

X2.1-2-3

H1 X1 X2

96 NC

4

2

X1 X2

X1.5 95

98

H2

6T3

F2 97

H3

X1.4 X1.3 X1.2 X1.1

6

X2.4-5-6

X2.7-8-9 W2 U2 V2

U1 V1 W1 Motor trifásico

PE

X2.10-11 Alimentación Circuito de mando

S1 3

1

4

2

S0 3

1

4

2


14


Otros de interés. Esquema de potencia de un arranque estrella-triángulo con inversión de sentido de giro L1 L2 L3

v

1 3

A

5

F3 2

KM 1 Línea Der.

1 A

1

2 A

2

1 A

1

2 A

2

KM 4 Triángulo

3

4

6

3

4

5

KM 2 Línea Izq.

1 A

1

2 A

2

6

3

5

4

1

5

6

4

6

3

5

1 A

1

2 A

2

KM 3

F2 2

4

U1

W2

6

V1

U2

Estrella

W1

V2

4

3

5

6

14 - 4


14

14 - 5

Otros de interés

s o r . . m o s no es aco a) ¿Por ¿Po r qué quéno aconse nsejab jable le dic dicho ho mon montaj taje? e? s t b) En i caso de que se realizara el esquema cuestión, ¿qué carac e a tendría que tener el motor, para que en terísticas el montaje se considerara f . . “seguro”? o s c) ¿Podrí ¿Po drías as coment com funcio cionam namien iento to de dic dicho ho esq esquem uema? a? r m entarar el fun o o P Respuestas: t l u d primero se implementa corriente e a el a a) Según circuito, corriente en la línea principal y posteriormente posteriormen te -aunque sea un instantese la conexión estrella del mcitado motor tiene una potenciarealiza a motor. Si el considerable, al realizar el a r a r contactor la conexión estrella, se puede producir un arco eléctrico. En r a tores a motor mo es de baja baj a po poten tencia ciano no se apr apreci ecia. a. p p g oia no sup b) Un Una potenc encia superi erior or a 5 CV apr aproxi oximad madame amente nte.. a a spot r í c) Al a p el pulsador de marcha principal S1, se conecta de forma u presionar directa 1, que alimenta la línea principal, el contactor KM 2 cel contactor y KM estrella i G que realiza la conexión y el temporizador con retardo a la conexión t ndo KT 1. c Cuando Cua el tempor tem poriza izador dor compu com puta ta el tie tiempo mpo pre previa viamen mente te pro progra gramad mado, o, s s ectaa el con se des descon conect contac tactor tor KM 2 estrel est rella, la, excitá exc itándo ndose se finalm fin alment ente e o3, que realiza la conexión de triángulo. Las bobinas de losel e contactor KM . . á r d contac con tactor tores es KM 2 y KM 3 tie tienen nen res respec pectiv tivos os enc enclav lavami amient entos os elé eléctr ctrico icoss par para a a p a evitar evi tarque quepue puedan danent entrar rara a la vezest vez estrel rella la y triáng tri ángulo ulo. . c e i e or l r Un pulsad pul sador de par S0,det detien iene e la ins instal talaci ación. ón. t d b paroo S0, c ao F2, Un rel é tér térmic F2,pro proteg tege e el mo motor tor con contra trasob sobrec recarg argas. as. mico e relé o c l Existen Exis indicado cadores res lumi luminoso nososs de los estad estados os de func funciona ionamien miento. to. e ten n rindi a e l u d a a u C 68 Segúnel Según el esq esquem uema a de man mando do que queapa aparec rece e a la de derec recha, ha,ref referi erido do al arr arranq anque ue estrella - triángulo de un motor trifásico, responde a las siguientes cuestiones:

s o r . . m o s F s i e t f aF1 . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 1

2

1 5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

8

7

F2

1 1

S0 2 1 3 1

3 1

KM 1

S1 4 1

4 1

KT 1

5 5

7 6

6 5 1 1

8 6 1 1

KM 3

KM 2

2 1

1 A 2 A

1 A 2 A

1 X

H1 2 X

1 A 2 A

KT 1

KM 1

KM 2

A C 7 4

A C 2

A C 7

Línea

2 1

Estrella

1 A

1 X

H2 2 A

2 X

KM 3

Triángulo

A C 4

1 X

H3

9

1 X

H0

2 X

2 X

Avería

2

15

Arranque de un motor de corriente continua, por eliminación de resistencias

Identifica los siguientes componentes s Símbolo normalizado o Denominación elemento . . r m or de tensió Transformad Tran tensión. n. o sformador s s i Representa circuito primario y secundario. Podrá t orelo redu e ser ele elevad vador reducto f a . . ctorr. o r m s o o P t l u d intensidad. e sformador a a Transformad Tran or de intens idad. m a a o; a Por eje ejempl mplo; en cua cuadro s elé eléctr ctrico icoss red reduci ucirá rá el val valor or r dros r de la inte in tens nsid idad ad con co n el prop pr opós ósit ito o de util ut iliz izar ar r a ratos medi aparato apa s de medida estánd ándar ar.. da est p a p g a s o r í u a p c y G i Puente trectificador. s s c corrirrien + Conv Co nvie iert rte e co ente te co cont ntin inua ua en al alte terna rna y a la o e á inversa. . . r a p d a c e i e l r t d b c a e o o c Mando Mand mecánic mecá nico o manu manual al por lla llave. ve. l n e r Porr ej Po ejem empl o, pa para ra el ac acci cion onam amie ient nto o de un una a a e plo, aplicación aplica ción industrial. indust rial. l d u a a u C

Cronograma 1

S1. Pulsador de marcha (NA, 13-14) 0 1

KM 1. Contactor línea principal 0 Temporizador KT 1 KM 2. Contactor elimina R1

1 0

Temporizador KT 2 KM 3. Contactor 1 elimina R2

0

Temporizador KT 3 1

KM 4. Contactor elimina R3 0 1

S0. Pulsador de paro (NC, 11 11-12) -12) 0

15 - 1

s o r . . m o s s i e t f a . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 69

Esquema de mando. Representac Representación ión destacada

15


15 - 2 F 1

F1 L

2

1 L 5 9

L 7 9

6 9

8 9

4

3

5

6

7

9

8

10

11

2

12

F2 1

X1.1 1 1

S0 2 1

X1.2

2

2 3 1

3 1

S1 4 1

4 1

3

7 6

KT 1

7 6

KT 2 8 6

3

3

3

3 7 6

KM 1

KT 3 8 6

8 6

X1.3

4

3

4

X1.4 3

1 A

1 A

2 A

2 A

5

1 X

3

X1.5 4

1 A

1 A

2 A

2 A

N

KM 1 A

2

C

N

KT 1

Verde

4

C

N

X1.9

N

A

5

X1.7 5

1 X

1 A

1 A

1 X

2 X

2 A

2 A

2 X

H2 2 X

N

KM 2 A

C

7

C

X1.9 N

Ámbar

N

KM 3 A

C

N

KT 3 A

10

C

1 X

H4 2 A

N

KM 4 A

H0 2 X

N

X1.9

Roja

X1.8 6

1 X

1 A

H3 N

KT 2 A

7

X1.6 4

H1 N

6

C

2 X

X1.9

Verde

N

X1.9

Ámbar

X2.11-12

s o r . . m o s s i e t f a . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


15


15 - 3

X2 P N PE

X2.1 X2.2 PE

N

P

F3

V 3

1

1

A 2

X3.2

X3.1

3

Contactor KM 1 Alimentación principal

X3.3

1

3

1 A

1 3

2 A

X3.3 5

2

4

6

4

5

6

1

3

5

2

4

6

8

R1

R2

R3

F2 7

8

0 1

9

9

X2.7

KM 2

9

E X2.5

F

X2.6

X2.8

1 A

1

2 A

9

A

3 1

X2.3

2 1

1 1

KM 3

2

M

X2.9

1 A

1

2 A

9

B

2

X2.10

1 A

1

2 A

9

KM 4

2

2 1

X2.4


Representación orientativa de los mecanismos. Circuito de mando y potencia

15

s o r . . m o s s i e t f a . . F3 o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í KT 1 u a p c y G i t s s c e . . á o F2 r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e X2.1-2 X2.3-4 X2.5-6 l d u a _ A B EF a u + C 72 3L2

1L1

13

N O 21

5L3

NC

67

NO

97

2

Alimentación Circuito de potencia

N O 22

4T2

NA

98

4

NC

NC

0 , 1

55

56

0 3

NC

7 . . 2 X

F1 0- O F F

1 R

0 -O F F

2 R

3 R

A

0 1 . . 2 X

9 . . 2 X

8 . . 2 X

X3.2 X3.3 H0

X1.8

X1 X2

H4 1L1

3L2 13

N O 21

5L3 NC

1L1 A1

2 M K

A2

6T3

95

NC

1

0 1

68

14

T1 2T1

3

NO

V

X3.1

A1

1 M K

15 - 4

13

3

NO

67 68

NO

14

2T1

N O 22

4T2

NC

3L2

NC

1 0 1

KT 2

0 ,1

55

56

NC

0 3

NC

1L1 A1

3 M K

2T1

67 68

NO

N O 22

4T2

NC

3L2 13

3

NO

14

A2

6T3

N O 21

5L3

NC

1

KT 3

0 1

0 3

0 , 1

55

56

NC

NC

X1 X2

A1

X1.6

4 M K

H3 X1 X2

A2

6T3

N O 21

X1.7

5L3

14

2T1

N O 22

4T2

NC

A2

H2

6T3

X1

X1.5

X2

X1.4

X1

H1

96

6

X2

X1.9 X1.2 X1.3 X1.1 PE

X2.11-12 Alimentación Circuito de mando

S1 3

1

4

2

3

1

4

2

S0


15 - 5

Otros de interés

15

s o r . . m o s ¿Podrías diseñar un circuito de mando que se adapte a éste de potencia s i planteado? t e a f . . o s r m o o P t l u d e a a m a r a a r a r g p a p Contactor KM 1 o a Alim s Aliment entació ación n r í principal u a p c y G i t s c s R1 R2 R3 e . . á o r a p d KM 2 KM 3 KM 4 a c e i e l r t d b A B c a M o e c l n e r a e C D l d u a a u C

El esquema de potencia que se muestra a continuación, se refiere al arranque de un motor de corriente continua con excitación derivación, mediante medi anteelim eliminac inación ión de resi resistenc stencias. ias.

P N

F3

1 A

1

2 A

2

3

5

6

1

4

3

5

F2

2

4

6

1 A

1

1 A

1

1 A

1

2 A

2

2 A

2

2 A

2

s o r . . m o s s i e t f a . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i Donde: t s F1 Prote Protecció cción n circu circuito ito de mando mando.. s c F2 Prote Protecció cción n sobre sobrecarga cargass del motor motor.. e . . á o F3 Prote Protecció cción n circu circuito ito de poten potencia. cia. r S0 Pul Pulsad sador or de par paro o gen genera eral.l. a p d S1 Pul Pulsad sador or de mar marcha cha.. a KM 1 Conta Contactor ctor de líne línea a princ principal. ipal. c KM 2 Conta Contactor ctor que elimi elimina na primer primer grupo de resist resistenci encias. as. e i e l KM 3 Conta Contactor ctor que elimi elimina na segundo segundo grupo de resiste resistencia ncias. s. r KM 4 Conta Contactor ctor que elimi elimina na tercer tercer grupo de resist resistenci encias. as. t d b KT 1 Tempo emporizad rizador or al trabaj trabajo o usando usando un conta contacto cto con con retardo retardo c a la activación, que habilita la eliminación del primer grupo de resistencias. o a KT 2 Tempor emporizad izador or al trabaj trabajo o usando usando un conta contacto cto con con retardo retardo e c l a la activación, que habilita la eliminación del segundo grupo de resistencias. n KT 3 Tempor emporizad izador or al trabaj trabajo o usando usando un conta contacto cto con con retardo retardo e r a la activación, que habilita la eliminación del tercer grupo de resistencias. H1 Indic Indicador ador de activ activació ación n del del conta contactor ctor KM 1. a e l H2 Indic Indicador ador de activ activació ación n del del conta contactor ctor KM 2. H3 Indic Indicador ador de activ activació ación n del del conta contactor ctor KM 3. u d H4 Indic Indicador ador de activ activació ación n del del conta contactor ctor KM 4. a a u H0 Indic Indicador ador lumi luminoso noso de averí avería a del del moto motor. r. C 73 F

1

F1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

7

8

9

10 10

11

12

F2

1 1

S0

2 1

3 1

S1

4 1

1 A

KT 1

4 14 1

_ _

1 X

KT 2

8 6

1 A

2 A

_ _

2 X

1 X

1 A

2 X

2 A

2 A

_ _

KT 2

KM 3

KT 3

KM 4

A C

A C 7

A C

A C 10

A C

→ → → →

→

→

→

1 X

H4

H3

KM 2

→

→

_ _

A C 4

→

→

1 A

H2

8 6

KT 1

→

→

8 6

A C 2

→

→

2 X

KT 3

KM 1

→

→

_ _

1 X

_ _

H1

2 A

7 6

7 6

7 6

3 1 13

KM 1

1 X

H0

2 X

2 X

Avería

2

16


Arranque de d e un motor trifásico trifá sico de rotor bobinado, bobin ado, mediante me diante eliminación de resistencias resisten cias rotóricas

Cronograma

S1. Pulsador de marcha (NA, 13-14)

1

3 1

S 4 1

0 1

1 A

KM 1. Contactor “Línea”

A 1

24 50 HV A A2 z 2

2 A

0 1 A

KT 1. Temporizador “TON”

1L1

5L3

3 L2

1 3 N O 12 N C

5

NO

2 A

5 1

TOF TOF

0 , 1

0 , 1

0 3

NO

A1

NC

1 0 1

0 1

0 3

2T1

NC

1 4 N O 22 N C A2 6T 3 4T2

1

1 A

KM 2. Contactor

A 1 2 504 V A H z A2 2

2 A

0 1 A

KT 2. Temporizador “TON”

1 L1

5 L3

5 1

TOF TOF ,

0 3

0 3

2 T1

A1

NC

1 0 1

0 1

NO

,

0 1

0 1

NC

1 4 N O 22 N C A2 4 T2 6T3

1

1 A

KM 3. Contactor

A 1

24 50 HV A A2 z 2

2 A

S0. Pulsador de paro (NC, 11-12)

3 L2

1 3 N O 12 N C

5

NO

2 A

0 1 1

1

2 1

0

S

16 - 1



16

L

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P F2 t d l u e a a m a rS0 a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e1 KT 1 l KM d u a a u C

F

F1

L

L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3 PE

2

1

X2

X2.13-14 1

4

3

6

5

7

8

1 L

2

9

7 9

6 9

8 9

2 L 3

2

1 1

S1

3

4 1

3

3 1

3 1

KM 3

KT 2 4 1

68 (18)

3

67 (15)

KM 2

KT 1

3

3

3

67 (15)

KM 1

4 1

KM 1 Línea

4 1

68 (18)

X1.3

3

4

1

2

4

2 A

2 A

N

C

A

4

C

2 A

2

4

5

6 7

2

3

7 1

1 3

3

U1

1 X

3

X1.4 4

1 A

1 A

2 A

2 A

X1.5 4

1 X

H2 2 X

N

X1.7 N

Verde A

5

C

N

KT 2 A

7

H3 2 A

2 X

N

KM 2

C

1 X

Ámbar

N

KM 3 A

8

C

U2

V2

u1

v1

w1

H0

2 X

N

X1.7

W2

2 X

X1.7

Roja

N

X1.7

Roja

8 1

1 A

KM 2 X2

6

2 A

1

3

2

5

4

6

4 5 6 1 1 1

X2.7

5

4

X2.9

6

9 0 1

6 5 4 1 1 1

X2.4 X2.5 X2.6 1 V

1 W

R

W1

M 3~

X1.6 6

1 A

1 X

V1

4


X2.8

1 U

4

R

5

X3.3 3

F2 X2

H1

N

6

1

8

3

1 A

5

1 A

2

X1.3

1 A

2

3

2

3 1

3 1

A

6

2

X1.2

2

N

4

1

X3.2 X3.1

X3.1

F3

X1.1

A

5

1

2 1

v

3 L

1

L

5 9

16 - 2

1 u

1 v

1 w

1 A

1

3

5

KM 3 3 2 1 1 3 1 2 1 1 1

X2 X2.10 X2.11 X2.12

1 1

2 A

2

3 2 1 1

4

6

1 1


16

s o r . m o s F3 s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r 1 í M K u a p c y G i t s s c e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r 3 - a e 2 l d 1 u a 2 X . a u C 76 0-O F F

3L2

13

14

T1 22T1

97

X3.1

N O 21

N O 22

4T2

98

Alimen tación Circuito de potencia

4

0-OF F

0 - OFF

0-OF F

X3.3

X1.6

s . o r V o m s s i e t f a . A o r m s o o P t l u d H0 e a a a a m r a H3 r a r g p a p o H2 a s r í u a p H1 c y G i t S1 s c s e . á o r d S0 a p a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C X1

X2

X1.5 5L3

1L1

NC

3

TON

NO

NC

1 0 1

NC

3L2 13

A1

NO

0 3

KT 1

0 , 1

NC

N O 21

5L3 NC

A1

2T1

13

3

NO

TON

NO

N O 22

4T2

NC

NC

1 0 1

14

3L2

1L1

2 M K

A2

6T3

0 3

KT 2

0 , 1

NC

NC

A1

3 M K

A2

6T3

N O 21

1 . 1 R

14

2T1

N O 22

4T2

X1

X2

5L3

NC

2 . 1 R

3 . 1 R

1 . 2 R

2 . 2 R

3 . 2 R

A2

X1.4

X1

X2

X1.3 X1.7

X1

X2

6T3

X1.2 95

NA

2

X3.2

F1

0-O F F

1L1

16 - 3

NC

96

X1.1

6

X2.4-5-6

U1 V1 W1 Motor trifásico

Rotor motor trifásico

X2.7-8-9 u1 v1 w1

X2.10-11-12

PE

X2.7-8-9 Alimentación Circuito de mando

X2.13-14

3

1

4

2

3

1

4

2

16

16 - 4

Otros de interés

s o r . m o s s i Respuesta: e t f a . o Este arranque motores, se utiliza para la puesta en marcha de s y de mdedemediana r tipo motores gran potencia cuyo par resistente en el arranque es o o en máquinas con fuerte inercia, sin problemas específicos P bajo. También, t dsu pare intensidad de arranque. originados por l u e a ade arranque puedellegar hasta 4,5In. La intensidad a a m rarranque, algunos factores con respecto a la puesta en marcha El mejora r a r a arranque con estrella-triángulo: g p a p o interrupciones de corriente en la alimentación del motor, a) No se producen a sse suceden r los cambios resistivos. cuando í b) El parde arranque p crece másrápidamente conla velocidad. uLospicos a de c) c ycorrientesonmásreducidos. G i t sempleados Los motores para este arranque son trifásicos con rotor en de ardilla). s c (jaula cortocircuito e . á o r d Duración 7 a 12 segundos. a pmediadelarranque:de a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Según el esquema de potencia que aparece a la derecha de la página, referido al arranque de un motor trifásico por eliminación de resistencias estatóricas, ¿podrías explicar cuál es su característica principal de funcionamiento? L1 L2 L3 1 3

5

F3 2

1 A

4

1

6

3

1 A

5

KM 2

KM 1 2 A

2

4

6

1

3

5

F2 2

4

6

U1 V1 W1

W2 U2 V2

2 A

R2

1

2

4

3

5

6

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s s c R1 e á o . r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 77 1 A

1

3

5

2 A

2

4

6

KM 3

Puesta en marcha de un motor trifásico, mediante arrancador estático

17


Cronograma

S1. Pulsador de marcha (NA, 13-14)

1

3 1

S 4 1

0 1

1 A

KM 1. Contactor “Motor”

A1

24V 50 A Hz 2

2 A

0 Nominal

Intensidad de arranque (según ajuste) 0 t

S0. Pulsador de paro (NC, 11-12)

1 1

1

2 1

0

S

17 - 1



17

s o r . m o s s i e t f a . L o 2 r m s 1 o o P t l u d F2 a e a m a r a a X1.3 r a r p a p g S0 a s o r í X1.1 u a p c y G i t S1 KM 1 s c s e . á o X1.2 r a p d a X1.2 c e i e l r t d b H1 c a o e c l n X1.5 N e r Verde KM 1 a e l A C u d a a u 2 C L 5 9

X2.7-8

L1 L2 L3 PE

X2.1 X2.2 X2.3

F1

1 L

2 L

3 L

1

3

3

5

2

4

L 7 9

6 9

X2

F 1

17 - 2

V

F3 2

8 9

4

1 2

1 1 2

3

1

1 A

3 1

4 1 2

KM 1

2 3 1

3 1

4 1 3

3

1 A

2 A

5

4

6

5

6

7

1

3

5

F2 2

4

4 1 3

4

8

6 0 1

9

1 L1

3 L2

5 L3

2 T1

4 T2

6 T3

1 1

2 1

X1.4

3

1 X

1 X

H0

2 X

N

4

3

2

2 A

X2.4 X2.5 X2.6

N

N

3 1

X2

2 X

X1.5

Roja

Manguera

1 U

1 V

X3.1 X3.2

6

1 W

M

3~

2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o t A P l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 79

X3.2 X3.3 3

3

4


17


V

A

1 S

2

3 4

0 S

1

17 - 3

2

3 4

1 X

1

1 H

1 X

2 X

2 X

0 H

N 1 L 1 . 3 X 1 F

2 . 3 X

3 . 3 X

F F O 0

F F O 0

1 . 1 X

n O

2 . 1 X

3 . 1 X

> I

s 0 2

x á M

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 M K

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

n ó i c c e t o r P

6 - 5 - 4 . 2 X

2 A

C N

n ó o i o d c t n a i t u a n c r m e i m C e i l d A

1 W o c i s á f r 1 i V t r o t o 1 M U

1 T 2

1 A

2 F

E P

2 T 4

s 0 2

1 L 1

F F O 0

5 . 1 X

3 T 6

3 L 5

2 L 3

4 . 1 X

8 - 7 . 2 X

6 9

C N

3

T 6

2 T

4

1 1 T

2 T


5 9

3 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

3 L 2 L 1 L

3 - 2 1 . 2 X

n a ó i i o c c t a i n t e u t n c o r e i p m C e i l d A

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o Fx P t l u d e a a m a r a a r a r g p a Circuito o bloque p o de potencia. a s por rtiristores, Constituido í que implementan a p u progresivamente c limitando y la tensión, i G t s la intensidad s y el par cde arranque. e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

17 - 4

Otros de interés

17

¿Sabrías dibujar de forma general, los componentes básicos de un arrancadorestático? L1 L2 L3

1 3

5

3 1 2

4

1 U

1 V

6

1 W

M

3

4 1

Circuito o bloque de control o maniobra. Ordenará a los tiristores que dejen pasar la corriente, según la programación efectuada -en este circuito de control-.

s o r . m o s s i e t f a . o Unidad rA m s o o PV t lkW u d e a a m % a r% a a r as r pºC a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 81

¿Podrías explicar, que datos son los que tendré en cuenta, a la hora de elegir un arrancador estático para el arranque de motores trifásicos de jaula de ardilla?

Corriente nominal Tensión nominal Potencia de motor Rampa de tensión Tensión de arranque y parada Par de arranque y parada Tiempo de rampa e Temparatura ambiente en fto. Tipo de conexión motor

Por ejemplo 3…..100 200…575 10…22 40…100 20….10 1…360 <25 a >60 Y/D

Gestión hídrica de un pozo

18

s o r . m S1. Pulsador de o marcha (NA, s 13-14) s i e t f a . KM 1. Contactor “Motor-bomba” o r m s o o PSonda t d l u“máximo” e a a m a a“mínimo” rSonda a r a r a de p S0. Pulsador g p 11-12) o paro (NC, a s r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 82 Cronograma

18 - 1 Motor-bomba

1

3 1

S

s o r . m o s s a d i s n t o e s f a . o v i t o i s m s r o p s o o i P D t d l u e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C A1 11

4 1

0

A1

A2

1 0

A1 A2

14 12

mín. Máx. Com.

1

12 14

Máx Mín Común

11

Relé

A 2

0 1

A1 11 A1 A2

14 12

mín. Máx. Com.

Máx Mín Común

11

Bobina Relé

1 21 4

A 2

1 1

0 1

S 2 1

0

11

Relé

Bobina

1 21 4

mín. Máx. Com.

Máx Mín Común

Bobina

A1 2 504V A2 Hz

A1 11

14 12

Sonda máximo

Sonda mínimo

Sonda común

A2


18

s o r . m o s s i e t f aL . 1 2 o s r m o F2 o P t l u d e a a m X1.6 a a r r a a a r S0 X1.4 p p g o a s r í u a S1 p KM 1 c y G i t s c s X1.5 e . á o r a p d a c Sonda e X1.1 i emínimo l r t d b c a H1 e o c l e n X1.3 rN a e l d KM 1 Verde u a A C a u 2 C L

L

5 9

7 9

6 9

F 1

X2.5-6

L1 N PE

X2 X2.1 X2.2 PE

1 L

2

4

F3 2

X3.2

8 9

X3.1

1

1

2

2

1 1

X3.2

X3.3

2 1

2

X3.1

2

3 1

3 1

4 1

1

2 A

2

3

3

4

4

6

5

6

1 1

2 A

3

5

F3 X1.2

4

1 X

1 X

2 7

Manguera N

6 9

8 X2.3

2 X

N

4

X2

H0

2 X

N

1 A

8 1

4 1

1 A

3

2 A

5

3

4

1

N

KM 1

5

4 1

1 A

s o r . m o s s i e t f a . o F4 r m s V o o P t l u d e a a A m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y Alimentación G i bobina dispositivo t de sondas s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c Conexionado del motor: l e n r a e l d u a a u C 83 1 L

F1 3

18 - 2

X1.3

Roja

1 U

X2.4

1 V

M

~

U1

U2

V1

V2

C1

C2


18


1 X

V

A

1 . 2 . 3 . 3 3 3 X X X

1 F

1 X

2 X

2 X

0 H

1 H

1 . 1 X

1 2

3 4

1 S

2 . 1 X

18 - 3

1 2

3 4

0 S

4 . 1 X

3 . 1 X

5 . 1 X

2 L 1 L

6 . 1 X

n ó i o o d c t a i n t u a n c r m e i m C e i l d A

F F O 0

F F O 0

E P . m o C . x á M

4 F

3 F

. n í m

F F O 0

1 1 1 A

F F O 0

F F O 0

3 L

5 F F O 0

2 L

3 1 L

1

2 A

n ú m o C

n í M

N 1 L

x á M 2 1 4 1

1 1 1 A

2 A

a n i b o B

é l e R

4 1 2 1

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

C N

3

T 6 2 T

4 1 T

2

5 9

2 F

8 9

7 9

6 4

A N

2

1 V

r o t o m l A

1 U

4 3 - 2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r 6 - í 5 - 2 u a p X c y G i t s c s e . á o r 2 - d a p 1 . a 2 c X e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

s n a a ó i i d a c o c t n n n i a i t u e b o s n c t o o r o b e i r p t C m i e y c l e l d A e

Otros de interés

18

s o r . m o s s i t Alim. 1 e f a . 0 o m s 1 r Com./máx. oSonda o 0 P t l u d e a a 1 Relé m a a r r a 0 a a r p p g a s o r í u a p c y G i t 1 2 3 s c s o e . á r d Según el cronograma, e indicaciones de las electrosondas, sólo cuando a p a existe continuidad eléctrica entre las dos sondas, se activará el relé. La c e i continuidad se produce si existe fluido conductor de la electricidad, como el e l r agua. t d b c a Ejemplo: e o c l n - e Un sistema de vaciado, para el caso de un aljibe que almacena aguas r y debeser residuales evacuadoperiódicamente. a e l u d a a u C Según el cronograma que aparece a continuación, referido al sistema de gestión de fluidos por electrosondas, en el cual se controla un único nivel, ¿podrías explicar en qué caso concreto,el relé será activado?

Máx

Común

Máx

Común

Máx

Común

18 - 4

s o r . m ¿Qué otros sistemas se podrían usar para la gestión de fluidos o en senvase, además de las electrosondas? s i e t Respuesta pregunta1. f a . o - Vaciado de un aljibede aguas residuales. r m s o o P t - Regadío directo conagua procedente de un pozo, dondelaselectrosondas d l es u evitarán que el motor-bomba funcione si el nivel de llenado mínimo, e a a salvaguardando la vida de la instalación eléctricay suscomponentes. msu a apara - Trasiego de agua de un pozo de aguas naturales a un depósito r a almacenamiento y tratamiento. r a r p a Respuesta pregunta2. p g a s o r í - Boya. - Interruptor de flotador. a p u - Medidade factorde potencia. c y Gdispositivos i - Medida de la distancia de profundidad del agua mediante t sónar. s c s Sónar e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 85 Pon al menos tres ejemplos, de instalaciones en las cuales se pueden emplear electrosondas, parael control de fluidos.

Transferencia hídrica de un pozo a un depósito

19

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t d lCronograma u e a a Supuesto: tiene máximo nivel de agua y al excitar el interruptor, melelpozo a a se produce trasvase pozo-depósito, que será interrumpido cuando el rdepósitoalcanzeasuvezelmáximonivel. a r r a a p p g a s o r í 1 p a Interruptor u S1. c(NA, y13-14) 0 G i t s s c 1 o 1. Contactor eKM . á r 0 a“Motor-bomba” p d a c e i e l 1 r t d b“máximo” c Sondapozo 0 a o c e l n 1 e r Sonda “máximo” a e l 0 depósito u d a a u C 86 3 1

S

3

4

4 1

A124 V A 50Hz 2

A1 11 m í n . M á x . C o m . A1 A2

14 12

Máx Mín

Común

11

Bobina Relé

A2

12 14

A1 11 m í n . M á x . C o m . A1 A2

14 12

Máx Mín

Común

11

Bobina

Relé

12 14

A2

19 - 1

MÁXIMO

MÍNIMO COMÚN

s o r . m oKM 1 s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a MÁXIMO r a r p a p g o MÍNIMO a r í sCOMÚN u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

SONDAS DE NIVEL


19

s o r . m o s s i e t Tensión ejemplo: 24 V c.a. f a . o r m s o o P t l F2 u d e a a m a r a a r a r p a p g a S1 s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c H1 o a e l n c e r KM 1 Verde Azul a e l u d a a u C L

2

1

L 5 9

L 7 9

6 9

8 9

19 - 2 X2

F 1

F

X2.8-9 1

Tensión ejemplo: 230 V c.a.

F1

3

2

4

L

6

5

7

X2.1-4

L1 L2 L3 N PE

X2.1 X2.2 X2.3 X2.4

PE

F4 8

1 L

2 L

3 L

1

3

5

2 4

6

2

F3 3

1

X3.1

X1.5

1 2

3

X3.3

4 1

X1.6

2

5

2 A

2

3

5

4

5

6

6

1

4

X1.1

X1.4

3

1 A

1 X

2 A

2 X

1 X

H2

N

A

1

7

2 1

3

N

1 A

KM 1

1 1

4 1

N

C

N

X1.2

1 A

2 X

2 A

N

X1.2

Roja

3

5

F2

X1.3 1 X

2

1

0 1

X2.5 X2.6 X2.7

Electrosondas A

6 9

X2 N

N

4

8

H0

2 X

X1.2

3

X3.2

3 1

Sondas

X3.2

C

Manguera 1

U

1 V

M

1 W

3~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o t V P l u d e a a a a m r A a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e del o c Conexionado motor: l n e r a e l u d a a u C 87 2

4

U1

W2

V1

U2

W1

V2


19


1 X

V

A

1 . 2 . 3 . 3 3 3 X X X

4 F

1 X

2 X

1 H

1 X

2 X

0 H

1 . 1 X

2 . 1 X

2 X

1 S

2 H

3 . 1 X

19 - 3

4 . 1 X

5 . 1 X

3 4

2 . 1 X

6 . 1 X

n ó i o o c t d a i n t u n c a r m e i C e m i l d A

F F O 0

F F O 0

m o C B x_ á M B _ n í m

2 1 4 1

1 1 1 A

2 A

a n i b o B

F F O 0

n ú m o C

F F O 0

3 F

3 L

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

2 A

A _ x á M A _ n í m

s n a a N ó d i i a c o c t n n n 3 a i e i o L t u b s n c t o 2 o r r o b e i L p t m C e y c - i l e 1 l A d e L

B _ n í M

1 1

A _ x á M

1 L

1

4 1 2 1

1 A

F F O 0

é l e R

B _ x á M

B _ n í M

1 F

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g o 2 9 - a r L - í s 8 - . 1 2 L X u a p E P c y G i 4 - 3 - 2 - 1 . 2 X t s c s e . á o r a p d a c r e i o e l t r o t d b m l A c a e o c l e n r 7 a 6 - e l d 5 . 2 u a X a u C

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

6 9

3 T

5 9

6 2 2 T T 4

4 1 1 T

2 T

2 F

8 9

7 9

C N

6 4

A N

2

1 W 1 V 1 U

Otros de interés

19

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r La a a del sistema será la conmutación de un contacto, similar a finalidad r a un r final de carrera. El dispositivo móvil -por ejemplo un flotador- se g de forma o descendente según el volumen de p moverá a p o ascendente fluidoexistenteen el recipiente a controlar. a s r í dispositivo a p móvil se asociará al conjunto mecánico a través de una u El cuerda o similar que permita el movimiento del grupo. El tensado de la c se ycalibrará para que active el sistema de conmutación (uno o i G cuerda t s varioscontactosNA-NC) al llenado o vaciado delenvase. s c o o contactos, permitirán la puesta en marcha o parada del e . El á contacto r d y en su caso otros circuitos auxiliares. motor-bomba a p a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C ¿Podrías explicar el funcionamiento del interruptor de flotador?

19 - 4

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o un P t El flotador incluye en su interior un sistema que permite abrir o cerrar d contacto eléctrico según la posición del conjunto. Por l ejemplo, en u a a y en posición vertical, el contacto interno adopta la posición de e abierto posición oblicua, -causada por la falta de fluido en el envasela m a adopta a posición de cerrado. El contacto eléctrico permitirá en r el circuito de a control el funcionamientoo parada delmotor-bomba. r a r p a Líquido conductor p g a s o r í u a p c y G i Conduce t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b No conduce c a e o c l e n r a e l d u a a u C 89 ¿Y el uso de una boya, como controlador de la existencia de fluidos?

Taladro de columna manual-automático

20

s o r .Conmutador selector en posición automático. o m s s i e t f a . o r m s o o PS1. Conmutador selector t l u d a eD1. Detector a capacitivo m a rKA a a r 1. Relé r a auxiliar p-automático a p g o Contactor aKM 1. s “baja” r í uFC 3. aFinal de p c“giro y carrera i G portabrocas” t s sKM 3. c Contactor o e“giro . á portabrocas” r d aFC 1. pFinal de a c carrera tope inferior e i e l r t d b KT 1. Temporizador c “TON” a o e l n c Contactor eKM 2. r “sube” a e l de FC 2. Final u d carrera a tope superior a u C 90 Cronograma

4 1

2 1

1

1

0

2

S

1 1

0

1

0

1 A

1

24V 50/60 Hz

1 2

1 4

1 1

2 2

42 3 2

2 1

3 4 42 4

31

4

A1

41

A2

2 A

0

1

1 A

A1

24 50 V A 2 Hz

2 A

0

1

3 1

4 1

0

1

1 A

A1

24 50 V A Hz 2

2 A

0

1

3 1

4 1

0

1 A

1L1

5L3

3L2

13 NO 21 NC A1

5

NO

0 1

2 A

0 1

NO

NC

1

5

1

TOF TOF

0 , 1

0 , 1

0 3

0 3

2T1

NC

14 NO 22 NC A2 4T2 6T3

1

1 A

A1

2 A

24 50 V A 2 Hz

0

3 1

4 1

1

0

20 - 1

Cronograma Conmutador selector en posición manual.

KA 2. Relé auxiliar -manual-

4 1

2 1

S1. Conmutador selector S

1

0 2

0

1 A

24V

12 1

1 1

4

2 2

1

50/60 Hz

24 3 2

2 1

3 44 2

31

2 A

S2. Pulsador de bajada manual

4 4

41

A1

A2

0 1

3 1

S 4 1

0 1

1 A

KM 1. Contactor “baja”

A1

2 504 V A2 Hz

2 A

0 1

3 1

S4. Pulsador manualS giro “portabrocas”

4 1

FC 3. Final de carrera giro “portabrocas”

0 1

3 1

4 1

0 1

1 A

KM 3. Contactor “giro portabrocas”.

A1

2 504 V A2 Hz

2 A

0 1

3 1

FC 1. Final de carrera tope inferior S3. Pulsador de subida manual

1

1 1

4 1

0 1

3 1

S

KM 2. Contactor “sube” FC 2. Final de carrera tope superior

4 1

0 1

1 A A1

2 A

24 50 V A2 Hz

0 3 1

4 1

1 0



20 X2 s L1 L2 o r . m L3 N o s PE s i e t f a . o r m s o o F4 P t d l u e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p KM 1 c Motor y KM 1 G i t s baja s c e . á o r a p d a c e i F2 e l r t d b c a e o c l Manguera e n r a e l M u d a 3~ a u C 92

20 - 3

X2.1

X2.2

X2.3 X2.4 PE

1 L

2 L

3 L

1

3

2

4

1

1 A

2 A

3

1

3

4

4

4

7

1 1 A

5

2

1

2 A

2 6

5

4

6 5

1 A

1

2 A

2

4

6

2 1

3 1

4 1

1

3

5

2 5 1

4 6 1

6 7 1

3

5

7 1

F3

6

9

X2.5 X2.6 X2.7

1 V

KM 3 Giro KM 2 protabrocas

4

X2

1 U

KM 2 Motor sube

5

8

1 1

3

3

KM 2

6

3

2

0 1

6

5

1

F5

6

2

2

1 L

5

X2 X2.8


1 W

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera

1 U

X2.9

1 V

M

~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a Conexionado del motor: e o c l e n r a e l d u a a u C U1

U2

V1

V2

C1

C2

Otros de interés

20

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a a a m r AUT. a MANUAL r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 94 2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

5 9

7 9

6 9

8 9

F 1

F1

3

4

5

6

8

7

9

10

11

12

F3

S2 Bajada manual S3 Subida manual S4 Giro portabrocas manual

1 1

2 1

4 1

3 1

4 1

3 1

3 1

KA 1

S2

4 1

4 1

1 1

KM 1 2 1

5 5

3 2

KA1

3 2

2 1

4 2

S4

S3

4 2

1 1

FC 2

Abajo

3 1

3 1

4 1

4 1 3 4

KM 2

4 4

KT 1

3 2

6 5

1 A

1 A

1 X

2 A

KA 1

KT 1

A C 2 5

A C 1

2 X

Giro portabrocas

FC 3

1 1

4 2

FC 1

1 1

Arriba

KM 2 2 1

2 1 1 1

KM 1 2 1

1 A

H1

2 A

s o r . m o s Respuesta: s i e t El esquema no establece la anulación de KA 1, cuando el modo de trabajo f a . sea manual, por tanto, cuando es presionado S2 ó S4, KA1 y KT1 se excitan, o no siendo necesario. r m s o o activa P t Además de lo anterior, se suprime un contacto del final de carrera que d el giro del porta-brocas, de tal modo que, éste sólo funcionará lo l cuando u a determine el propio final de carrera, y, en el modo manual además, debe ser e a presionado el pulsadorcorrespondiente S4. m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C S eg ún e l e sq ue ma d e m an do q ue a pa re ce a l a i zq ui er da , ¿podrías explicar en qué difiere el funcionamiento, con el inicialmente propuesto para realizar, y detectar -sies el caso- algún error de diseño?

F2

S1

20 - 5

1 X

1 A

H2 2 A

KM 1 Bajada A C 1 7

1 X

1 A

2 X

2 A

KM 2 subida A C 6 4

1 X

H4

H3 2 X

2 A

2 X

KM 3 Giro portabrocas A C

1 X

H00 2 X

1 X

H01 2 X

Avería 1 Avería 2

2

Ciclo operativo de una grúa semiautomática

21

s del ciclo operativo. . odirecto Sentido r o m s s i e t f a . o r m s o o P S1. t Pulsador d lsentido directo. u e a a KA 1. Relé auxiliar m a a directo. rsentido a r r aKM 1. aContactor p“sube pgancho”. g o aFC s 2. Final de r í carrera p ugancho aarriba. c y GKM i 2. Contactor ta derechas”. “sentido s c s 3. Final ecarrera de o .FC á izquierda r carro. d a p a c FC 4. Final de e i carrera derecha e l r carro. t d b cKM 3. Contactor a e “baja ogancho”. c l n eFC carrera rFinal de 1. a eabajo. lgancho d uS0. a Pulsador de (NC, 11-12) aparo u C Cronograma

1

3 1

S

4 1

0

1 A

24V

50/60

2 1 4 2 2 2 4 3 2 1

1

2 1

Hz

3 4 4 2 4 4

3 1

2 A

4

1

1

A1

A2

0

1

1 A

A1 24 5 0 V A2 Hz

2 A

0

1

3 1

4 1

0

1

1 A

A1 24 5 0 V A2 Hz

2 A

0

1

3 1

4 1

0

1

3 1

4 1

0

1

1 A

A1

24 V A2 50H z

2 A

0

3 1

4 1

1 1

1

0

1

S

2 1

0

21 - 1

Cronograma Sentido inverso del ciclo operativo.

KA 2. Relé auxiliar sentido inverso.

1

3 1

S2. Pulsador sentido inverso.

S 4 1

0

1 A

24V

1 2

1 4

1 1

2 2

50/60

2 4

2 1

KM 1. Contactor “sube gancho”.

A1

A2

14

1

1

1 A A1 2 5 04 V A2 Hz

2 A

0 1

3 1

4 1

0 1

1 A

KM 4. Contactor “sentido a izquierdas”.

A1

24 V A2 5 0 Hz

2 A

0

FC 4. Final de carrera derecha carro.

1

3 1

4 1

FC 3. Final de carrera izquierda carro.

0 1

3 1

4 1

0 1

1 A A1

24 5 0 V A2 Hz

2 A

0

FC 1. Final de carrera gancho abajo. S0. Pulsador de S paro (NC, 11-12)

3 1

0

FC 2. Final de carrera gancho arriba.

KM 3. Contactor “baja gancho”.

Hz

3 2 4 34 2 4 4

2 A

3 1

4 1

1 0

1 1

1

2 1

0



21 Q1 s X2 o r . m o s s i e t f a . o r m s o o F4 P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p u a KM c 1 1 i Motor y KM G sube tgancho s c s e . á o r a p d a c e i F2 e l r t d b c a e o c l Manguera e n r a e l M u d a 3 a u ~ C L1 L2 L3 N PE

21 - 3

X2.1

X2.2

X2.3

X2.4 PE

1 L

2 L

1

2

2 A

1 L

5

1

4

1

1 A

3 L

3

2

1

3

2

5

1

6

2

3

0 1

1

5

2 6

4

6

2 1

1 1

0 1

3

3

5

4

6 5

4

KM 3 KM 2 Motor gira KM 3 Motor baja gancho carro a derechas

1 A

1

3

2

2 A

3 1

5

4

1 A

5

6

4 1

1

5

KM 4 2 A

5 1

3

2 1

1 1

1 3

5

2

4

6

5 1

4 1

3 1

5

F3 6

7

8

9

X2.5 X2.6 X2.7

1 V

2 A

6

4

1 U

2

1

KM 2

2

X2

1 A

5

6

3

3 L

3

F5

4

4

2 L

2 6 1

X2


1 W

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera

1 U

4

6 8 1

7 1

X2.8 X2.9 X2.10

1 V


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í uKM 4 a p c y Motor gira G i carro t a izquierdas s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 97

21 - 5

Otros de interés

21

s s o o F . El r esquema de mando inicialmentepropuesto, requiere órdenes diferenciadastanto para el sentido directo de la marcha, como para el inverso. r . En esta m propuesta, un temporizador KT 1, se encarga ordenar el sentido inverso, una vez que ha culminado el sentido directo. Note como KT 1, o s o m actúaendossegmentosdelaprogramación;porunlado,anulaaKA1,yporotro,excitaaKA2,queessíntomadesentidoinversodelciclo. s s i s F1 i e t e t f f a . a . o o r m s r m s F2 o o o o P t P t d l u l u d a e a e a a F3 m a a a m r a r a r a r r a r a g S0 p a p a p g p o o a s r a s r í í KA 2 KA 2 KA 1 S1 KA 2 KT 1 p u a u a p c y c y i G i G KA 1 t t s KA 1 KA 2 KA 1 FC 3 s c s s c FC 2 o e . á o e á FC 2 KT 1 KA 2 S1 . r d r d a p a a p a c c KM 1 FC 4 FC 4 KA 1 KM 2 e e i i e e l l r r t d b t d b KM 3 FC 1 KM 4 c c a o a e e o c l n c l n e r e r H6 H2 H3 H4 H1 H5 a a e e l d l d KM 2 KM 4 KM 1 KM 3 KA 2 KA 1 KT 1 Avería 1 u Avería 2 u a a derecha izquierda sube baja a u a u C C 99 Según este esquema de mando, ¿podrías explicar en quédifiere el funcionamiento, conel inicialmentepropuesto para realizar?

1

2

1

5 9

7 9

6 9

8 9

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

8

7

10

9

11

12

13

14

15

1 1

2 1

3 1

3 1

4 1

4 1

3 2

3 4

7 6

4 3 3 1

4 4

8 6

3 4

1 2

4 4 3 2

4 1

2 2 3 3

4 2

1 1

3 2

3 3

2 1 5 5

4 2 1 1

4 3 3 2 4 2 1 1

4 2

11

2 1 1 1

2 1 1 1

12

2 1

2 1

2 1

6 5

3 3

1 2

1 5

1 1

2 2 1 5

2 5 3 3

2 1

2 5

4 3 3 2

4 3

11

4 2

1 A

1 X

1 A

1 X

1 A

1 X

1 A

1 X

1 A

2 A

2 X

2 A

2 X

2 A

2 X

2 A

2 X

2 A

1 X

1 A

1 X

2 X

2 A

2 X

1 A

1 X

H00

A C 2 11 3 5 7

A C 7

A C 9

A C 3

A C 5

A C 4 1 8 13 9

2 A

A C 10 1

2 X

1 X

H01

2 X

2

Control automático de una puerta de garaje

22

s oCronograma . r m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 100

S 4 1

1 A1 24 V 50 Hz A 2

2 A

0

FC 1. Final de carrera “puerta abre”.

1

3 1

4 1

0

1 A

3L2

1L1

5L3

1 3 N O2 1 N C

5

NO

2 A

0 1

0 1

NO

A1

NC

1

5

0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

NC

0 3

0 3

2T1

14 NO 22 NC A2 4T2 6T3

1

1 A

KM 2. Contactor “motor cierra”. CF 1. Célula fotoeléctrica de seguridad.

0

1 A

KM 1. Contactor “motor abre”.

KT 1. Temporizador abre puerta.

1

3 1

S1. Pulsador -apertura puerta-.

A1

24 50 V A Hz

2

2 A

0

1 A

1 A1 A2

Bo bin a Re lé

14

12

11

0

2 A

KA 1. Relé auxiliar por seguridad (CF 1). KT 2. Temporizador seguridad (CF 1). FC 2. Final de carrera “puerta cierra”.

1 A

1

24V 50/60 Hz

12 14 22 24 32 34 42 44

1

2 1

3 1

4 1

A1

A2

2 A

0

1 A

1L1

5L3

3L2

1 3 N O2 1 N C

5

NO

2 A

A1

NC

1 0 1

0 1

NO

5 0 , 1

1

TOF TOF 0 , 1

0 3

0 3

2T1

NC

14 NO 22 NC A2 6T3 4T2

3 1

1

4 1

0

22 - 1



22


1 C F

1 2

3 4

2 C F

1 X 1 2

1 2

1 2

3 4

3 4

3 4

0 S

1 S

1 . 1 X

5 1

5 . 1 X

3 . 4 . 1 1 X X

6 . 1 X

8 1 6 1 1 A

1 A C N

1 X

a n i b o B

5 1 2 A m

h

s

1 o g n a R 1 . 0


8

7 6 5 4

9 0 1

3 2

1

o p m e i T

2 T K

1 F

1 A

2 4 O N

3 3

4 3

8 1 6 1 1 A

1 A

2 1 1 1

2 L

3 F

F F O 0

2 L

3 F F O 0

1 L

1

1 o g n a R 1 . 0

a l a c s E

7 6 5 4

8

9 0 1

3 2

1

11 2 A

a n i b o B

o p m e i T

1 T K

8 1 6 1

2 A

C N

1 2 O N

2 2

3 1

4 1

O N

O N 3 3

O N 4 3

1 M K

n a ó i i o c c i n a t t e u t n r c o e i p m C e i l d A

2

1 2

2 2

O N

O N 4 1

C N 2 3

2 T

4

2 A

C N

3 1

3

T 6

1 T

C N

C N 1 3

) N ( - 3 L 2 L 1 L

2 A

1 2 A F 4 1 3 C 1

é l e R

2 M K

1 A

3 L

h

4 1

é l e R

C N

1

5

E P

2 2 O N

3 1

2 1 1 A

1 L

F F O 0

2 A m

s

1 A

3

a n i b o B

5 1

4 1

1 A

5

n ó i o o d c t a i n t u n c a r m e i m C e i l d A

C N

1 A K

5 1

3 L

2 H

6 1

O N

F F O 0

F F O 0

2 X

8 1

1 4

3 1

F F O 0

1 1 . 1 X

2 C A N

1 2 O N

a l . n e r a ) . i o b t a r o o i e o l i u s B f a x f a u c . l i l s u a m l ( e i é l A c

0 1 . 1 X

2 A

C N F F O 0

1 X

2 X

9 . 1 X

8 . 1 X

7 . 1 X

2 . 1 X

1 H

0 H

2 X

22 - 3

6 9

3

T 6

C N

5 9

2 T

4

1 1 T

2 T

8 9

A N

7 9

6 4 2

r o o c t o i s m á f l i t A r

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t d 2 l L - e u a 1 a L m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 9 - 8 . 2 X

4 3 - 2 1 . 2 X

1 7 W 6 1 V 5 . 1 2 U X

22

22 - 4

Otros de interés

s o r . m o s s diseño, i Por es funcionalmente correcto, pero tiene algunos tqueno el circuito aspectos lo hacen práctico: e f a . - o Si la puerta cerrando, no existe un elemento de seguridad que sse está mdetenerla r impida y, en su caso, comenzar el proceso de apertura. No se cierra (KM 2 = ACTIVO), y es presionado el pulsador o si la opuerta obstante, P t d de apertura S1 (NA-NC, 13-14--11-12), se detiene KM 2, iniciándose la l u excitación de KM 1 apertura, aunque se produce un cambio de sentido de giro a e a “brusco”, del motor es decir, sintiempo de descansoentre la excitación de un m sentido de giro y otro. a a r a r a a r p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C Según el esquema de mando que aparece a la derecha de la página, ¿podrías explicar en qué difiere el funcionamiento, con el inicialmente propuestopara realizar, y detectar -sies el caso- algúnerror de diseño?

s o r . m o s s i F1 t e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 103 F

1

2

1 5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5

6

F2

1 1

S0 2 1 3 1

7 6

3 1

S1

KM 1 4 1

KT 1

4 1

8 6

3 2

KM 2

4 2

1 2

FC 1 Abre

1 1

3 2

2 1

4 2

2 2 1 1

FC 2

2 1

1 1

1 2

KM 2

KM 1

2 1

2 2

1 A

1 X

1 A

1 A

2 X

2 A

2 A

H1 2 A

Cierra

1 X

H2

KM 1 abre

KT 1

KM 2 cierra

A C 2 5

A C 5

A C 6 1

7

1 X

H0 2 X

2 X

Avería

2

Puente grúa

23

23 - 1

s s o . . o r r El cronograma mostrado corresponde al movimiento del gancho, pudiendo representar del mismo modo, el movimiento del carro y el puente, cambiando la o m o m denominación de pulsadores, finales de carreray contactores, ya que lostresse identifican como una inversión de sentido de giro. s s s i s i t e e t f a . f a . o o 1 r m s S1. Interruptor r m s o o general. o o P t P t 0 d l u l u d a e a e a a 1 Pulsador m S2. m a a gancho baja. a r r a r a a 0 r a a r a r g p p g KM 1. Motor p a 1 p o o a s r gancho baja. a s r í í 0 p u a u a p c y FC 1. Final de c y 1 i G i G carrera t t s c s gancho abajo. s c s 0 e . á o e . á o r d r 1 a p a S3. Pulsador a p d a c c gancho sube. e e 0 i i e l e l r r t d b t d b Sin efecto 1 c c KM 2. Motor o a o a e e c l n c gancho sube. l 0 n e r e r a a e e FC 2. Final de 1 l d l carrera u a u d gancho arriba. a 0 a u a u C C 104 Cronograma

3 1

1

S

4 1

3 1

S

4 1

1 A

A 1

24 50 V A2 Hz

2 A

3 1

4 1

3 1

S

4 1

1 A

A 1

24 50 V A2 Hz

2 A

3 1

4 1

0


23

s o r . m o s s i t Q e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 106

23 - 3

X2

L1 L2 L3 N PE

X2.1

X2.2 X2.3

X2.4 PE

1 L

2 L

1 L

3 L

1 3

F5

KM 1 KM 1 Motor gancho abajo

2 L

1 L

3 L

1

5

3

5

F6 2

1 2

2

3

0 1

1

1 A

1

2 A

2

4

4

5

3

5

1 A

1

2 A

2

2

1

6

3

6

6

2

9 1

2 1

1 1

0 1

5

KM 2 6

4

3

3

4

6 5

KM 2 KM 3 Motor Motor carro KM 3 gancho arriba derechas

1 A

1

2 A

2

3

5

1 A

1

2 A

2

3

5

4

6

3 1

4 1

5 1

1 3

5

5 1

2

4

6

7

8

9

Manguera

1 U

X2.5 X2.6 X2.7

1 V

2 6 1


1 W

M

3~

W2

V1

U2

1 U

W1

Manguera

1 U

4 7 1

4 4 1

6 3 1

1 W

KM 4 Motor carro a izquierdas

KM 5 Motor KM 5 puente adelante

0 2

1 A

1

3

2 A

2

4

1 2

2 2

3 2

1 3

5

1 A

KM 6

6 8 1

X2.8 X2.9 X2.10

1 V

M

V2

1 V

6

6

2 A

4 2

5

F4

X2

U1

4

9 1

5

F3

X2

5

2 1

1 1

KM 4

4

F2

3 L

3

F7

6

4

2 L

1

4

5 2

6 2


1 W

3~

2

X2

U1

W2

V1

U2

W1

V2


Manguera

1 U

6 7 2

X2.11 X2.12 X2.13

1 V

M

1 2

3

5

2

4

4 2

3 2

6

2 2


1 W

3~

0 2

1

W2

V1

U2

W1

V2

KM 6 Motor puente atrás

23

23 - 5

Otros de interés

s o r . m o s - s El funcionamiento del movimiento del gancho, y el movimiento del carro, no t sufren i cambios. e a f . del puente se incrementa el número de pulsadores que - Para el movimiento o permiten establecer manual dos velocidades por sentido de giro s r m de forma conla siguientesecuencia de órdenes: o o P t l u d S8. Velocidad rápida e a a Pulsador S6. Puente adelante m a r a S9. Velocidad lenta a r a r p a p g S8. Velocidad rápida o a r Pulsador S7. Puente atrás í s u a p S9. Velocidad lenta c y G i t s s c que no podrán coincidir las órdenes de velocidad rápida y lenta De tal modo, o Tampoco se permite la coincidencia de ambos sentidos de e á vez. a la . misma r d giro. a p a c eel movimiento delpuente, primero se presionará el pulsadorde i Para efectuar e l r orden de línea (puente adelante o puente hacia atrás), y posteriormente, se t d el b que determine unavelocidadu otra. presionará pulsador c a e o c l e n r a e l d u a a u C 108 ¿Sabrías explicar la diferencia de funcionamiento, de los esquemas que aparecen en el apartado “otros de interés” con respecto a los propuestos inicialmente paraesta práctica?

s o r . m La conexión dahlander de un motor trifásico, consiste en utilizar mismo ode unsacar s del devanado para conseguir dos (o más) velocidades. Se trata s i punto intermedio de cada devanado un borne de conexión; de este modo el emitad, t motor funciona con un número de polos determinado o con f la causa a . de la variación de velocidad, según la fórmula: o r m s o o 60 · F P t N= l u d p e a a m a Donde: r a a r a r N = Velocidad en r.p.m. a g F = Frecuencia en hercios (Hz). p p o p = Pares de polos. a s r í a p u L1 L2 L3 CONEXIÓN c y CONEXIÓN VELOCIDAD L1 L2 L3 VELOCIDAD i G LENTA RÁPIDA t Ejemplo: Ejemplo: s 380 V s cV 380 8 polos polos o e1500 . 4 á 750 r.p.m r.p.m (se utiliza todo el d (se utilizan r bobinados bobinado de la a parciales de p la máquina) a máquina) c e i e l r L1 L2 L3 L 1 L 2 t L 3 d b c o a e c U1 l U1 n e r aW2 e U2 l U2 W2 u d a a u W1 V1 V2 V1 W1 V2 C ¿Podrías explicar en qué consiste la conexión dahlander, y qué se consigueconella?

U1

U1

V1

U2

V2

W1

W2

U2

V1

V2

W1

W2

Cantera de áridos

24

s . o r Identificación m o s Los temporizadores son identificados con las letras KT (relé temporizado), s i aunque si éste va montado sobre un contactor, recibirá la nomenclatura de dicho t e a al que pertenece, KM x. mecanismo f . o En la melección s de un temporizador, tendremos en cuenta algunas r consideraciones: o o P t d Para carril DIN, colocado en panel a través de un zócalo, o l Instalación. u montado e ajunto aa otro mecanismo. a a de m Rango tiempo parametrizable. Por ejemplo: 0,1 s. a 120 h; 0,1 s. a 10 min; r a r 0,1s.a10h;0,05s.a600s,etc. a a r un mecanismo independientecon tecnología electrónica, o por p Se podrá poptar por g otros métodos que o a s r regulen el tiempo. í Temporizador u a pelectrónico c y oscilará Su alimentación con valores que pueden ser diversos (230 V~; 24 V~; 24 G i Vc.c;100Vc.c.etc.).Asufavor,laprecisiónyvariedad. t s s c e . á o r a p d a c e i e l r 1 t d b 6 8 1 1 A c a e o c l 2 e n 5 r A 1 a e l d u a a u C Los temporizadores propuestos son electrónicos con retardo a la activación.

1

1

0

0

2

2

A1

16 18

A1 A2

m

s

15

15

h

Rango 0.1 1

Bobina

Escala

4

3 2

1

5

6

7 8 9 10

Relé

Tiempo

16 18 A2

24 - 1

s o . contactos Los relés o contactores auxiliares KA1, KA2 y KA3, disponen de seis (4 r m de NA y 2 NC), aptos para el circuito de mando, aunque deban recurrir a bloques o contactos adicionales. s s i Bloques adicionales e t f a . o r m s o o P t l u d e a a KA 4 m a r a a r a r a g p p o 1 3 1 3 3 3 4 3 2 6 5 1 a s r í u a p 2 4 4 4 4 c 2 2 3 5 1 4 6 i y G t s c s e . á o r El contactor auxiliar KA4, necesita tres contactos cerrados. a p d a c e i e l r t d b c a 1 3 1 3 e 3 5 o 1 6 c 4 3 2 1 l e n r a e l 4 d 2 4 4 2 2 3 1 4 u 5 a 2 6 a u C 109 Detalle de los contactores auxiliares:

NC

A1

5L3

3L2

1L1

13 NO 21 NC 33 NO 41

13

N O 21

NC

A1

5L3

3L2

1L1

13

N O 21

NC

A1

53 NO 61 NC

53 NO 61 NC 71 NC83 NO

33 NO

54 NO 62 NC

14 NO 22 NC 34 NO 42

A2 NC

34 NO 2T1

13 NO 21 NC 33 NO 41

NC

A1

53 NO 61 NC

54 NO 62 NC

14

N O 2 2 N C 34 N O 42

A2 NC

14

N O 22 4T2

NC

6T3

A2

14

N O 22

NC

54 NO 62 2NC T1 72 NC84 4T2 NO 6T3

A2

Cronograma

24


Cronograma de funcionamiento del programa 1, accionado por el pulsador S1.

3 1

S7. Interruptor S principal.

1

0

1 A 1 4

2 2

11

24

3 2

12

3 4

4 2

13

4 4

A1

41

A2

0 1

3 1

S 4 1

0

1 A

KA 1. Relé. Programa 1.

1

24V 50/60 Hz

2 1

1 4

11

2 2

24

12

3 2

3 4

13

4 2

4 4

A1

A2

41

2 A

0 1 A

KT 1. Temporizador grava programa 1.

A1 15 16 18

A1 A2 m

s

15 h

Rango 0.1 1

Bobina

Escala 4 5 6

7

1

8 9 10

3 2

2 A

Relé

Tiempo

16 18 A2

1

1 A

KM 1. Contactor. Grava.

A1 24 50

V A Hz 2

2 A

KT 2. Temporizador cemento programa 1.

0 1 A A1 15 16 18

A1 A2 m

s

15 h

Rango 0.1 1

Bobina

Escala

2 A

4 5 6

7

1

8 9 10

3 2

Relé

Tiempo

16 18 A2

1

1 A A1 24 50

V A Hz 2

2 A

KT 3. Temporizador agua programa 3. KM 3. Contactor. Agua.

1

24V 50/60 Hz

2 1

2 A

S1. Pulsador. Programa 1.

KM 2. Contactor. Cemento.

1

0

4 1

KA 4. Relé. anula programas.

24 - 2

0 1 A A1 15 16 18

A1 A2 m

s

15 h

Rango 0.1 1

Bobina

Escala 4 5 6 3 2

2 A

1

7

8 9 10

Relé

Tiempo

16 18 A2

1

1 A A1 24 50

V A Hz 2

2 A

S0. Pulsador de S paro (NC, 11-12).

0 1 1

2 1

1 0



24

s L1 o L2 r . m L3 o s N s i t PE e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

24 - 5

Q1

X2 X2.1 X2.2 X2.3 X2.4 PE

1 L 1

2 L

1 L

3 L 5

3

2 L

3 L

1

F4

3

1 L

5

4

1

1 A

KM 1

3

0 1

3

2

2 A

2

2

1

5

4

4

6

5

F6

6

1 A

Contactor KM 1 cinta que transporta grava

4

1

KM 2

3 1

6

2 1

3

2

2 A

6

1 1

5

4

6

4 1

N

1

F5 2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p Contactor KM 3 u a activa la c electroválvula G i y de agua t s c s e . á o r a p d 1 a A c e i e l r t d b 2 A c a e o c l e n r Electroválvula de agua a e l d u a a u C 113

1 A

Contactor KM 2 motor tolva de cemento

KM 3 2 A

5 1

N

2

N

9 1

0 2

1

3

2

4

1 2

2 2

X2

X2.11 X2.12

1 3

5

F2

1

3

5

2 6 1

4 7 1

6 8 1

F3 2

4

7

6 8

9

X2

X2 X2.5 X2.6 X2.7

Manguera 1

1 U

1 V

U1

1 W

M

3~

X2.8 X2.9 X2.10


W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 2

1 U

1 V


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d Detector e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G P i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 1

2

5 9

7 9

6 9

8 9

3

4

5 9

7 9

6 9

8 9

P

F

1

F1

5

1 1

3 1

2 1

4 1

Cemento

Presión agua

6

8

7

10

9

11

12

13

14

Cemento Presión agua

1 1

3 1

2 1

4 1

3 1

S7

4 1

1 1

S0

2 1

3 1

S1

3 1

KA 1

4 1

3 1

S2

4 1

1 1

KA 2

2 1 1 1

KA 3

2 1 1 1

KA 4

2 1

1 A

1 A

1 A

1 A

2 A

2 A

2 A

2 A

3 2

3 1

KA 2 4 1

S3

4 2

A C 2 6 16 11 18 20

A C 16

KT 3 KT 2 Cemento Agua A C 18

A C 20

3 3

20

21

22

3 6

KA 2

4 6 5 5

5 5

KT 3

6 5

23

4 4

KA 2

4 5 5 5

5 5

KT 4

6 5

6 5

24

KT5

6 5

25

KA 2

4 6

KA 3

4 4

5 5

KT 6

6 5

26

3 4

3 6

3 5

3 4

KA 1

4 5

KT 2

6 5

3 5

KA 3

4 5

5 5

KT 7

5 5

KT 8

6 5

27

6 5

28

3 6

KA 3

4 6

29

3 1

S4

3 1

S5

4 1

30

4 1

S6

31

3 1

1 2

4 1

2 2 1 2

5 5

32

2

33

2 2 1 2

KT 9

6 5

2 2 1 1

KM 1

KA 4

2 2

19

3 5

5 5

3 1 3

KA 4

18

KA 1

KT 1

KA 2 2

2 1 2

17

4 4

2 3 1 3

KA 3 2

16

KA 1

4 3

KA 1

2 2 1 2

15

3 4

KA 3 4 1 1 3

1 2

KA 1

2 1 1 1

2 3

KM 2

2 1 1 1

1 X

1 A

2 X

2 A

1 A

1 A

1 A

2 A

2 A

2 A

H1

KT 1 KA 1 Programa 1 Grava

s o r . m - Un detector en la tolva de cemento, impedirá el uso de los diferentes programas, de oen caso s agotamiento, avisandode formaacústica-luminosa. s i - Si un presostato indicase ausencia de cierta presión en la canalización que suministra agua eacústica t al sistema, impedirá el uso de los diferentes programas, avisando de forma f a . luminosa. o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 115 Realiza las modificaciones necesarias en los esquemas, para implementar las siguientes órdenes:

F2

F3

24 - 7

Otros de interés

24

1 X

1 A

1 A

1 A

1 A

2 X

2 A

2 A

2 A

2 A

H2

KT 4 KA 2 Programa 2 Grava A C 7 1 22 11 23 24

A C 22

KT 6 KT 5 Cemento Agua A C 23

A C 24

1 X

1 A

2 X

2 A

H3

KT 7 KA 3 Programa 3 Grava A C 12 1 25 6 26 27

A C 25

1 X

1 A

2 X

2 A

H4

KM 3

1 X

1 A

2 X

2 A

1 X

1 2 A 1

2 X

2 A

H6

H5

KM 1 Grava

KM 2 Cemento

KM 3 Agua

KA 4

A C 27

A C 31

A C 31

A C 31

A C 1 8 11

A C 26

H01

2 X

KT 9 KT 8 Cemento Agua

1 X

1 X

H00

1 X

1 X

H02

2 X

Avería 1 Avería 2

H03

2 X

Falta cemento

2 X

Falta agua

25

Regulación de la velocidad de un motor trifásico, mediante variador de frecuencia

s Cronograma o r . m 1 S1. Pulsador o s de marcha 0 s i t e a 1 f . KM 1. Contactor o 0 r m s o o S2. Interruptor 1 P t variador. d l u Orden on/off 0 e a a 50 Hz m a Frecuencia a r r a de salida a a r del variador p p g 0 o a s r S0. Pulsador í p de paro a u c y G i t s s c regulación de velocidad por potenciómetro Detalle, e . á o r d a p a 50 Hz c e i Frecuencia r e l salida t d b deldevariador c 0 o a e l n c 10 V c.c Detalle regulación e r analógica por a e l potenciómetro 0 u d a a u C 116 3 1

S

4 1

1 A

A124 V A 50Hz 2

2 A

3 1

1

0

S

4 1

1 1

1

S

2 1

0

Rampa 1

Rampa 2

25 - 1



25

s o r . m o s s i e t f a . o m s r L o1 o 2 P t L d l u a e a X1.1 m a rS0 a a r a r X1.2 p a p 1 g a s o r 1 í S1 a p KM 1 u c 2 y G i t s 2 s c X1.3 o X1.3 e . á r 2 a p d a c eH1 i e l r t d b N N c a N X1.4 o e KM 1 c Verde l e A n r C a e 2 l d u a a u C

X2

F X2.11-12 1

4 1

1 A

2 A

1 2 3 4 PE

N PE

1 L

2 L

3 L

1

3

4

5

6

7

F

8 2

P1

Orden de mando analógica

X3.2

X3.1

L3

PE

+AIN1 -AIN1 10V

4

1

1 A

1

6

2

3

2

4

3

KM 1

2

5

6

6

7

L1

L2

L3

PE

U

V

W

PE

X2.5-6-7

4 1

U

V

W

PE

0

24V DIN2 DIN1

S2 4 1

1 X

2 X

Orden de mando Digital

F X3.4 (X2.9)

X3.5 (X2.10)

9 01

8

X4.5-6

X2.8-9-10

Manguera 1

1 U

1 V

1 W

M 3~

2

4

5

4

X3.2

3

X3.3

0V

3 1

s o r . m o s s i e t f a . o r m s oV o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g A o a s r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 117 X3.1

3

2 A

L2

5

F2

2

2

X4.1-2-3-4 L1

3

1

2 1

3 1

L1 L2 L3

F1

1 1

3 1

25 - 2

3

X3.1


25 - 3


25 o s y r t r o n e r e d a e o t d t e m i i d í r a í m c l m t t n a o u l e c o m e u r v o n p S o e c e r c d f

z H

V

1 . 3 X

1 F

2 . 3 X

3 . 3 X

F F O 0

2 . 1 X

1 S H

3 . 1 X

F F O 0

F F O 0

3

F F O 0

o r t e m ó i c n e t o P

1 2 n I n I D D

V V 4 0 2

8 . 8 . 8 : 8 8

3 L

2 L

3 F F O 0

2

2

1 2

4

3 4

3 4

a 3 e F n í l a 2 d F a r t n 1 E F

1 n 2 I n i A A + -

1 L

1

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 M K

3

T 6

2 T

4 1 T

2

n ó i c c e t o r P 1 W 1 V 1

r o W t o M a V d i l a S U

o c i g ó l a n A

1 A

E P

o r e t s u a F e N

l a t i g i D

V V 0 0 1

1 H o t o l i P

4 . 1 X 6 - 5 . 4 X

5 F F O 0

2 S 1

1 . 1 X

5 . 3 X

4 . 3 X

4 - 3 - 2 - 1 . 4 X

2 F

0 S 1

F F O 0

. o s n a n o e i ó l v t r i i a a t c n i a o s n e s t m e n i c c o p l e i s a e d i n m a i d m l s r A e o e d N

3 F

z

A

7 6 - 5 . 2 X

2 1 1 1 . 2 X

4 3 - 2 1 . 2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u 0 1 - a p c y G 9 8 - . i t s 2 X c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

o c i s á f i r t r o t U o M

n ó i o o d c i t a u n t n c a r m e i m C e i l d A

r o d a i r n a ó i o v c t a i y t u a n c i r c e i m C n i e l t A o p e

Otros de interés

25

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o oConsigna P t d l u de velocidad e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

¿Sabrías dibujar de forma general, los componentes básicos de un variador de frecuencia? es decir, rectificador, filtro, sistema inversor, circuito de control, consignaanalógica y motor.

_

Alimentación Variador

S I S T E M A I N V E R S O R

R E C T I F I C A D O R Y F I L T R O

+

P

C C I O R N D C T E U R I T O O L

_

+ _

V c c

N

1 U

1 V

1 W

M 3~

+ I N V E R S O R

25 - 4

s o r . m o s s i e t Se atenderá a la placa de característicasde la máquina: f a . o r m s o o P t l u d e a a MOTOR FRECUENCIA NORMA CONSTRUCCIÓN 3 m 50 Hz IEC 34-1 a a r NOMINAL a TENSIÓN DE FTO. INTENSIDAD r a A r 400/230 V 1,4/2,4 pNOMINAL a CONEXIONADO POTENCIA p g o 0,37 a kW / 0,5 CV r s í GRADO DE PROTECCIÓN FACTOR DE POTENCIA a p Cos u φ = 0,65 IP 54 c y VELOCIDAD i G NOMINAL t 1000 r.p.m. s c s e . á o r - Frecuencia de funcionamiento. a p d a - Potencia nominal del motor. c e i - Velocidad del motor. e l r - Tensión de alimentación. t d b - Conexionado de los devanados. c a - Factor de potencia. e o c - Intensidad nominal. l e n r a e l d u a a u C 119 ¿Podrías explicar, qué datos son los que tendré en cuenta, a la hora de elegir un variador de frecuencia para el control de velocidad en motores trifásicos de jaulade ardilla?

ON OFF

3L2

1L1

5L3

13 N O 21 N C

1L1 A1

3L2

5L3

13 N O 21 N C

L1

A1

N

I1

4T2

2T1

97

98

6T3

95

4

14 N O 22 N C

2T1

4T2

6T3

I4

I5

I6

I7

I8

A1

A2

A3

I1

I2

Q1

Datos

A2

Salidas Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

96 NC

NA

2

A2

I3

Entradas

Tecla 1 Tecla 2 Tecla 3 Tecla 4 Tecla 5 Tecla 6 14 N O 22 N C

I2

Alimentación

6

Automatismos programados 120

Principales funciones y elementos de programación en lenguaje FBD (Function Block Diagram)

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a Piloto verde r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s1 Memoria s c e . á o r a p d c P a e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u aN a u C Símbolo

I1

Denominación

(I), Entrada digital.

Símbolo

&

Símbolo

Denominación

=1

Función AND.

Símbolo

Denominación

Tx

IN

Función XOR.

AND

T

“Tiempo”

Pulsador

(Q), Salida digital.

Q2

1

En Compara

Función OR.

>=

IN 1 IN 2

OR

Comparador. Compara dos valores (IN 1 e IN 2) si el bloque es activado (EN).

Flanco negativo

L-M-X-J-V-S-D 00:00 - 04.00 22:00 - 24:00 Reloj

>=; <=; ==

Cx

(M), Marca. Memoria interna.

1

S

RS

Función NOT. R

Función SETRESET.

IN

Contador

R

“Dato”

M1

Flanco positivo

Salida intermitente

Flanco positivo.

&

Tx

Función NAND. “Tiempo”

NAND

Tx

Flanco negativo.

1 NOR

IN

“Tiempo”

Telerruptor

la conexión

IN

T Retardo a la desconexión

IN S R

T Retardo a

R

Función NOR.

Temporizador con retardo a la activación (TON).

Temporizador con retardo a la desactivación (TOF).

P

AI 1 Presostato

s o r . m oTemporizador s con salida sintermitente i t e a parametrizable. f . o s r m o o P t l u d e Reloj a a semanal. m a a r a r a a r p p g a s o r í a p u Contador. c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r Telerruptor. t d b c a e o c l e n r a e l d Entrada u AIanalógica. x. a a u C 121 Denominación

Puesta en marcha de un motor trifásico, mediante controlador programable

26

s . o r - Alimentación 230 V c.a. o m s de entradas: 8 entradas digitales a 230 V c.a. - Módulo s i e t f - Módulo 8 salidas digitales individuales a relé (10 A). a de salidas: . o r m s o o P t l u d e a a Alimentación Entradas a a m V c.a. 230 V c.a. r r230 a a a r p p g a s o r í 1 u a pTecla Tecla 2 c yTecla 3 G i t sTecla 45 s c Tecla Datos 6 e . á oTecla r a p d a c e i e l r t d b Salidas c relés independientes a e o c l e n r a e l d u a a u C 122 PLC propuesto:

L1

I1

N

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

A1

A2

A3

Entradas

I1

I2

Q2

Q3

Q4

Q5

I1 (S1). Pulsador 1 de marcha 0 (NA, 13-14) Q1 (KM 1). Contactor

1 0

1 Q2 (H1). Aviso, motor 0 activo.

I2 (S0). Pulsador 1 de paro (NC, 11-12) 0

Q1

Salidas

Q1

Cronograma

Q6

Q7

Q8

I3 (F2). Relé térmico Q3 (H0). Aviso, avería

1 0 1 0

26 - 1


26 - 2

Cableado total del circuito

26 r s o a d h a r o s c l . u a r m P m . e 1 d o s S s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a 3 . m 1 X a a r r a a a r p p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

r o d o a r s a l u p P e . d 0 S

a í r r e t v o a o 0 m H

2

1 2

3

4

3 4

1 X

1

3 A

s o t a D

2 A

4 . 1 X

5 . 1 X

1 A

2 H

8 Q

7 Q

7 I

5 I

1 Q

s a d a r t n E

6 Q

2 I

s a d i l a S

4 I 3 I

1 I

4 . 2 X

3 . 2 X

8 I

6 I

5 Q

4 Q

2 I 3 Q

1 I

2 Q

N 1 L

n ó i c a t n e m i l A 1 A

4 F

F F O 0

F F O 0

1 F

F F O 0

F F O 0

F F O 0

3 F

F F O 0

F F O 0

3 Q

3 L

5

2 L

3

1 L

1

1 a l c e T

2 a l c e T

3 a l c e T

4 a l c e T

5 a l c e T

1 M K

6 a l c e T

1 Q

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

1 Q

6 9

3

T 6

2 T

4

1 T

5 9

8 9

7 9

C N

6 4

A N

2

2

o c i m r é t é l e R . 2 F

2 Q

1 X

2 X

5 . 2 X

r o o t o i v m t c 1 a H

2 X

6 . 2 X

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t E n d P l ó i u c a c e e a t o r m P a r a a r a r g p a p o 2 a s r 1 . í 2 n X ó C i u a p c L P a t s c n a i y G e i d t m l i a l A s c s s e . 6 - á o r W 5 - a . p d V 4 a U 3 c X e i e l r 2 t d b 1 . n s a 1 c a ó o d i X c y m o a e r a i s t c t l n n n n C e L a e P c e e m e r i d 3 - 2 - 1 . 3 X l m e A a n l ó a 3 i i d L c a c u t n 2 e L n a a i e m t o p u 1 L l A C 123

Esquema de potencia destacado

26


2

3

4

5

6

7

9

8

10

X3

L1 L2 L3 PE

X3.1 X3.2 X3.3 PE 1 L

2 L

1

3 L

3

5

F3

KM 1 Contactor para activación del motor

2 1

1 A

1

2 A

2

4

6 3 2

3

5

KM 1 4

4

6

5

1

6

3

5

F2 2 4

6

7

8

9

X3


W2

V1

U2

W1

V2

Manguera

1 U

X3.4 X3.5 X3.6

1 V

1 W

M

3~

26 - 4 11

12

13

14

15

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 125 16

17

Programación en FBD

26


26 - 5

Con realimentación

I1

1

Pulsador marcha

&

Q1

Motor

Q2

Motor “ON”

AND

OR Q1

I2

Pulsador parada

I3

Relé térmico

1 9 7 N0

98 NO 95 NC

SO T P

2T1

96 N C

R S E T E

4T1

6T1

1 Q1

Q3 Aviso

avería

Con función SET-RESET S

I1

I2

Pulsador marcha

1

Pulsador parada

RS Q1

Motor

Q2

Motor “ON”

R

OR Q1

I3

Relé térmico

9 7 N0

STOP

2T1

98 NO 95 NC

4T1

96 N C

RESET

6T1

Q3 Aviso

avería


Juego de semáforos para educación vial. Cableado total del circuito

27

s r o t o r . m p u r r l a r e o s t I e n n e g . s i 1 I t e a f . o s r m o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t 1 s c s F e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c 2 F l e n r a e l d u a a u C

F F O 0

3 . 1 X

2

3 4

1 X

1

0 1 Q

s o l a u e d i d d l ó a M S

4 . 1 X

3 A

1 A

F F O 0

2 X

o c e . ñ A u o M j o . r 7 Q

o c . e ñ A u e r M d . e 8 v Q

o c e . ñ B u o M j o . r 9 Q

8 Q

7 Q

8 I 7 I 6 I 5 I

1 Q

s a d a r t n E

6 Q

2 I

s a d i l a S

4 I 3 I

1 I

5 Q

4 Q

. . . . A A . B B r A e r a B e a o d b j o d b j r r o e m o e m R V Á R V Á . . . . . . 1 2 3 4 5 6 Q Q Q Q Q Q

2 I 3 Q

1 I

F F O 0

F F O 0

1 X

2 X

2 1 . 2 X

1 1 . 2 X

0 1 . 2 X

9 . 2 X

1 X

2 X

9 Q

s o t a D

2 A

3 1 . 2 X

1 X

2 X

27 - 1

2 Q

N 1 L

n ó i c a t n e m i l A

1 a l c e T

2 a l c e T

3 a l c e T

4 a l c e T

5 a l c e T

6 a l c e T

1 Q

5 . 2 X

3 . 2 X

1 X

2 X

1 X

4 . 2 X

2 X

6 . 2 X

1 X

2 X

1 X

8 . 2 X

2 X

7 . 2 X

1 X

2 X

1 X

2 X

o c . e ñ B u e r M d . e 8 v Q

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t d E l P u e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i 2 - r e l 1 t d b . 2 c X a e o c l e n r 2 - a e 1 l . d 1 X u a a u C 127 n ó i c c e t o r P

n ó C i c L a P t n s a e d i m l i a l A s

C L C P L n P ó a i c d a a t r n t e n e m i y l A

Automatización Automatizació n de una puerta de garaje

28

s . . o r - Alimentación 230 V c.a. o m s de entradas: 8 entradas digitales a 230 V c.a. - Módulo s i e t f - Módulo 8 salidas digitales individuales a relé (10 A). a de salidas: . . o r m s o o P t l u d e a a Alimentación Entradas a a m V c.a. 230 V c.a. r r230 a a a r p p g a s o r í 1 u a pTecla Tecla 2 c yTecla 3 G i t sTecla 45 s c Tecla Datos 6 e . . á oTecla r a p d a c e i e l r t d b Salidas c relés independientes a e o c l e n r a e l d u a a u C 130

28 - 1

PLC propuesto:

L1

I1

N

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

A1

A2

A3 A3

S1. Pulsador -apertura puerta-. KM 1. Contactor “motor abre”.

3 1

1

4 1

0

S

1

1 A A1 A1 24 50 V Hz A 2

2 A

0

FC 2. Final de carrera “puerta abre”.

1

3 1

4 1

0

Entradas

I1

I2

Q1

Salidas

Q1

Cronograma

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

KM 2. Contactor “motor cierra”. CF 1. Célula fotoeléctrica de seguridad.

1

1 A A1 A1 24 50 V Hz A 2

2 A

0

1 A

1 A1 A1 14 12 A22 A

Bo 11 bi na Re lé

0

2 A

KA 1. Relé auxiliar por seguridad (CF 1). FC 2. Final de carrera “puerta cierra”.

1 A

24V

12

14

1 1

2 A

22

24

2 1

50/60

32

34

3 1

Hz

42

44

4 1

1

A1

A2

0 3 1

1

4 1

0


28 - 2


28

s o r . m o s 1 s i S t e a f . o s r m o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

a e n í L 1 . 2 X

0 S 1 2

1 2

3 4

3 4

E R B A C F

1

3 4

2

A R R E I C C F

1 1 O

2 1 4 1

D N A 1 M A 1

3

1 A

4 1

2 A

1 A 1 L 4

U L É 1 C A

2 1 4 1

2 1

a n i b o B

2 A

2 I 3 . 2 X

4 I 4 . 2 X

5 I 5 . 2 X

6 I

2 1

s o t a D

1 A

3 . 3 X

8 Q

6 I 5 I

1 Q

s a d a r t n E

6 Q

2 I

s a d i l a S

4 I

3 I

3 I

1 I

E P

5 Q

4 3 . 1 X

4 Q

2 I 3 Q

1 I

4 . 3 X

2 1 . 1 X

7 Q

8 I 7 I

2 X

4 1

é l e R

2 A

4 H 1 X

2 X

5 . 3 X

2 A

1 1 1 A

. . . 2 3 H H 1 X

2

3 A

1 I 2 . 2 X

. . 1 H

2 A

1 1

2 Q

N 1 L

4 F 1 F

F F O 0

F F O 0

F F O 0

F F O 0

3 L

5 2 L

3

n ó i c a t n e m i l A

1 a l c e T

2 a l c e T

3 a l c e T

4 a l c e T

5 a l c e T

6 a l c e T

1 Q

1 A

2 A

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

3 1

4 1

2 M K

1 L

1

3 F

5 F F O 0

2 L

3 F F O 0

C N

C N

1 2

2 2

O N

O N

1 L

1

4 1

1 M K

2 T

4

1 T

2 A

3 1

3

T 6

2

1 A F F O 0

3 L

3 - 2 1 . 4 X

6 9

3

T 6 2 T

4

1 T

2

5 9

2 F

8 9

7 9

C N

6 4

A N

2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t d n l ó i u c a e c e a t o r a a m P r n C ó L r a i r c P a a t s a n a g p e d i p m l i a l o s A a r s í C L C L a p P u n P ó s i a c y c d G a a i t r t n t e n s s m e c i l y A e . á o r a ó n p d a 3 c i r L c e o i a t t 2 n o e l L r e m t 1 m d b L l c i A a e 6 - o c l 5 - n W e V 4 . r U a 4 e l X u d a a u C 131


28


2

3

4

5

6

7

9

8

10

28 - 4 11

12

13

X4

L1 L2 L3 PE

X4.1 X4.2 X4.3

PE

1 L 1

2 L

3

3 L 5

4

6

F3 2

1

KM 1 Motor abre KM 1 puerta de garaje

2

3

1 1 A

1

2 A

2

3

5

4

4

6 5

1

1 A

1

2 A

2

3

3

4

6

6 5

5

F2 2

4

7

X4

Manguera 1

U

6 8

9


V1

W1

X4.4 X4.5 X4.6

1 V

1 W

M 3

5

KM 2

6

3

2

W2

U2

V2

4

KM 2 Motor cierra puerta de garaje

14

15


17

Aprovechamiento de aguas naturales

29

s . o del PLC elegido para el caso: rCaracterísticas o- Alimentación m 230 V c.a. s de entradas s- Módulo i digitales: (I1 a I12) mínimo siete entradas a 230 V c.a. t de salidas digitales: - Módulo (Q1 a Q8) mínimo seis salidas a relé. e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a Tecla 1 r a r Tecla 2 Q1 p a I1 I2 p g Tecla 3 o Tecla 4 a s r í Tecla 5 Datos u a p Tecla 6 c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C L1

N

I1

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

I9

I10

I11

Depósito Sensor de máximo 2

Bomba 1

I12

Entradas

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

s o r . m o s Bomba 2 s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a a a3 m rBomba a r a r a g p p o Saneamiento principal a s r í u a p c y G i Sistema “OFF” t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 135 Programa de riego

Sensor de mínimo 2

Aprovechamiento de aguas naturales

Salidas

Q1

29 - 1

Sistema “ON”

Q8

Sensor de máximo 1

Sensor de mínimo 1


29

s X4 Q oL1 . r mL2 o sL3 PE s i t e a f . o s r m o o P t l u d F2 e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y KM 1 G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l F5 r t d b c a e o c l e n r Manguera 1 a e l d M u a 3 a u ~ C 138 1

2

3

4

5

6

7

9

8

10

29 - 4 11

12

13

14

X4.1

X4.2

X4.3

PE

1 L

2 L

1

2

2 A

1 L

5

1

2

1

6

2

3

0 1

3

1 A

5

1

1 1

5

6

3 1

1

3

5

1

2

4

6

3

5

2

7

8

9

6 1

4

6

X4

W2

U2

W1

V2

0 2

1 A

1 3

2 A

2

4

1 2

5

6

5 1

2 2

3 2

4 2

3

5

1 3

5

F7

Conexionado del motor: V1

9 1

6

4 1

F6

U1

5

4

2 1

2

2 A

1 W

3 L

3

KM 3

4

X4.4 X4.5 X4.6

2 L

2

6

KM 2 6

1 V

1 L

5

4

1

4

1 U

3 L

3

F4

2

X4

2 L

F3

4

1

1 A

3 L

3

Manguera 2

1 U

6

2

4

8 1

5 2

6 2

4 7 1

X4.7 X4.8 X4.9

1 V

X4


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 3

1 U

6 7 2

X4.10 X4.11 X4.12

1 V

1 W

M

3~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c Conexionado l del motor: e n r a e l d u a a u C 15

16

U1

W2

V1

U2

17

W1

V2


29


S

Pulsador

RS

I1 de marcha

29 - 5

M1 Memoria 1

R

I2

Pulsador de paro

Sensor má-

I3 ximo aljibe

1

& AND

Sensor mí-

I4 nimo aljibe

OR

&

Q1

Motor bomba 1

Q2

Motor bomba 2

Q3

Motor bomba 3

AND

Q1 M1 I4

&

Sensor míI6 nimo depósito

AND M1

L-M-X-J-V-S-D ON: 13:20 OFF: 14:40

Reloj

T1

Sensor máI5 ximo depósito

IN

R

5 mín.

T Retardo a la desconexión

& AND

M1 I6

I7

Relés térmicos

97

N0

98

NO

S O T P

2T1

95

NC

R E S E T

4T1

6T1

96

N C

Q4 Aviso, avería en algún motor


Máquina de lavado de vehículos manual, gestionada por microPLC

30

s o r- .Alimentación 230 V c.a. o- Módulo m de entradas digitales: (I1 a I12) mínimo cinco entradas a 230 V c.a. s s- Módulo i t de salidas digitales: (Q1 a Q8) mínimo seis salidas a relé. e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í las electroválvulas. acercade uInformación a p cpasar yun fluido o no, en función de una corriente eléctrica. Un solenoide GDejará i t s el conjunto mecánico conel propósito antes descrito. s(bobina) c desplazará e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a acorta u Electroválvula Electroválvula suministro corta suministro de gas de agua C 140 Características del PLC elegido para el caso:

L1

I1

N

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

I9

I10

I11

I12

Entradas

Tecla 1 Tecla 2 Tecla 3 Tecla 4 Tecla 5 Tecla 6

I1

30 - 1

Válvula biestable Bobina 1

A

Q1

I2

Datos

Salidas

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

Bobina 1

A

A1

A1

A

A1

B

A2

B

A2

A2

P

R

A1

A

s o r . m o s s i e t f a . o m s r Bobina o2 o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s Bobina 2 o e . á r d a p a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C

Una válvula biestable tiene dos estados permanentes aunque no simultáneos (uno u otro), y el cambio entre ellos se hará por medio de dos solenoides, uno por posición.

A2

1 A

2 A

R

P


30

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a X1.1-2 a u PLC C Alimentación y entradas PLC L1

N

X2.1 Línea F1 0 - O F F

I1

F2

0 - O F F

I2

I3

0- O F F

I4

I5

Alimentación


Q1

Q2

30 - 2

Q3

I6

0 - O F F

I7

I8

A1

A2

I2

I1

X2.3

I2

X2.4

I3

X2.5

I4

X2.6

I5

3

1

4

2

3

1

4

2

3

1

4

2

3

1

4

2

3

1

4

2

A3

Entradas

I1

X2.2

A1

A1

A2

Q1

A1

A2

A1

A2

A2

Datos Salidas Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

Electroválvula “Agua destilada 1”

Electroválvula “Jabón 1”

Electroválvula “Agua destilada 2”

Electroválvula “Jabón 2”

X3.1 Q1

X1 X2

X3.5 Q5 X3.4 Q4 X3.3 Q3 X3.2 Q2 X3.6

X1.2-3

Alimentación salidas PLC

X1 X2

X3.2-6

X3.3-6

X3.4-6

X3.5-6

PE

Protección

s . o S1 r o m s s i S2 e t f a . S3 o r m s o o P t S4 l u d e a a S0 m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r d H1 a p a c e i e l r t d b H2 c a e o c H3... l e n r a e l d u a a u C 141


31

s X4 Q o L1 . L2 r m o sL3 PE s i t e a f . o s r m o o P t l u d F2 e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y KM 1 G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l F5 r t d b c a e o c l e n r Manguera 1 a e l d M u a 3 a u ~ C 146 1

2

3

4

5

6

7

9

8

10

31 - 3 11

12

13

14

X4.1

X4.2

X4.3

PE

1 L

2 L

1

2

2 A

1 L

5

1

2

3 L

1 L

5

1

3

6

3

2

0 1

1 A

5

2 L

3 L

3

5

F4

3

1

2 L

F3

4

1

1 A

3 L

3

4

2

6

1 1

9 1

2 1

1

3

5

KM 2

4

6

0 2

1 A

1

2 A

2

4

1 2

3

5

KM 3

2

4

6

4

5

6

3 1

4 1

5 1

2 2

3 2

4 2

1

3

5

1 3

5

1 3

5

2

4

6

2

7

8

9

6 1

X4

1 U

2

4

6

F6

X4.4 X4.5 X4.6

1 V

2 A

F7

X4


1 W

W2

V1

U2

W1

V2

6

Manguera 2

1 U

6

2

4

8 1

5 2

6 2

4 7 1

X4.7 X4.8 X4.9

1 V

X4


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 3

1 U

6 7 2

X4.10 X4.11 X4.12

1 V

1 W

M

3~

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c Conexionado l del motor: e n r a e l d u a a u C 15

16

U1

W2

V1

U2

17

W1

V2


31


M1 M2

&

&

AND

AND

31 - 6 M3 Memoria 3

M4 I9

I5

Int. modo automático

M3

L-M-X-J-V-S-D ON: 13:20 OFF: 14:40

&

M8 Memoria 8

AND

Reloj

I8 I7

&

M8

AND

M8

&

I6

M9 Memoria 9

M10 Memoria 10

AND

M9

T14

I6

0,30 seg. T15

I7

0,30 seg. T16

I8

0,30 seg. I6 I7

&

IN

Q4

Aviso, pozo 1 sin agua.

Q5


Q6


T Salida intermitente IN

T

Salida intermitente

IN

T

Salida intermitente

M4 Memoria 4

AND

I8 I9

Aviso, r elé Q7 térmico activo.


Limpieza automática de aceitunas

32

s o r- .Alimentación 230 V c.a. o- Módulo m de entradas digitales: (I1 a I12) mínimo ocho entradas a 230 V c.a. s de salidas digitales: (Q1 a Q8) mínimo seis salidas a relé. s- Módulo i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a Tecla 1 Tecla 2 m a Q1 I1 I2 Tecla 3 r a a r Tecla 4 a r a Tecla 5 Datos p p g Tecla 6 o a s r í u a p c y G i t s c s capacitivos eDetectores o . á r d eléctrico está compuesto principalmente por un condensador y una aSu circuito p a resistencia, de tal manera que, al aproximarse a la superficie del detector un c e objeto metálico ocasiona que el condensador varíe su capacidad, y permita i e lde ounno,circuito r la excitación de disparo. t d b c a e o c l e n r a e l d Símbolo u a detector capacitivo a u C 150 Características del PLC elegido para el caso:

L1

I1

N

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

I9

I10

I11

32 - 1

I12

Entradas

mín. máx.

Salidas

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

s o r . m o 230 V c.a. s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r a g L N p 11 p o a s r í u a p c y G i t s c s e . á o r d + a - 12 14 p a c e i e l r t d b c o a e c l 1 n 1 e r a e l u d a a u 4 1 C

Detalle de conexionado de los sensores capacitivos, I3 e I4, situados en las tolvas.

Q8

1 A

2 A

4 1

2 1

1 1

Mín.

Representación de un contacto del detector


32

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p 1 a cinta u Motor c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 1

2

X4

L1 L2 L3 N PE

3

4

5

6

7

9

8

10

32 - 4 11

12

13

14

Q

X4.1

X4.2 X4.3

X4.4

PE

1 L

2 L

3

F3 2

4

1

1

0 1

3

3

1 1

KM 2

2 A

2

4

4

6

5

1

2 A

3

2

4

2 1

3 1

5

KM 3

6

5

1 3

5

2 5 1

4 6 1

6 7 1

F7 2

4

7

X4

Manguera 1 1

U

9

X4 X4.5 X4.6 X4.7

1 V

1 W

M

3~

X4.8


W2

V1

U2

W1

V2

2

8 1

9 1

0 2

7 2

1

3

5

2

2 A

4

Manguera 2

1 U

X4.9


1

6

2 A

2

1 2

2 2

3 2

0 3

1 3

5

1

2 4 2

4 5 2

6 2

F9

X4

Manguera 3

1 V

U1

V1

C1

M

~

1 A

KM 4

F8

6 8

6

4 1 7 1

F6

4

Motor cinta 2

1 A

6

3

1

Motor criba 1

1 A

5

1 L

5

F5 2

Motor ventilador 1 A

3 L

3

F4

6

2

2 L

1

5

F2

KM 1

1 L

1 L

3 L

1

U2

1 U

6

X4.10 X4.11 X4.12

1 V

C2

X4


1 W

M

V2

2 3 3

U1

3~

W2

V1

U2

W1

V2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l n e r M a e 3 ~ l d u a a u C 153

15

Manguera 4

1 U

2 L

16

3 L

3

5

4

6

8 2

9 2

3

5

4

6

1 3

2 3

3

5

4 4 3

6 5 3

X4.13 X4.14 X4.15

1 V

17


1 W

W2

V1

U2

W1

V2

Control automatizado de una puerta doble, de acceso a vehículos

33

s . o - r Alimentación 230 V c.a. - o Módulo entradas digitales: (I1 a I12) mínimo once entradas a 230 V c.a. mde - Módulo s de salidas digitales: (Q1 a Q8) mínimo seis salidas a relé. s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r Detectores fotoeléctricos p a p g z l u mi n os o c o mo E a mp l ea n u n o rh adetectar s para condicionante objetos, los hay í de tres tipos: p a u Receptor c En los detectores de barrera, el objeto se y G i interpone entre del haz luminoso y t elluzemisor el receptor. Si la s no llega al receptor se s Emisor produce c la acción de conmutación. El lámpara ayudada por e . suele á emisor ser o una un difusor r d de tal forma que el haz a pluminoso, deluzsedirecciona. a cdetectores ese denominan réflex, Los i e l r cuando el emisor del haz luminoso y el t d receptor, están b en la misma ubicación y el elemento contrario c a es un reflector o catadióptrico. o e c l En los n detectores difusores, un objeto e rrealiza la función de reflector. El cualquiera a y ereceptor emisor están en el mismo l espacio. No permiten que la distancia sea d elevada. u a a u C Características del PLC elegido para el caso:

L1

N

I1

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

I9

I10

I11

I1

I2

L

L A1

A1

A2 A1 A2

12

14

A1

E1

11

N

11

A2

N

Bobina Relé

Datos

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

L N 11 13 14

12 14 A 2

Q8

1 A 2 A 1 A

A1

11

Emisor Receptor

Sensor

Alimentación bobina mando a distancia

A1 A2

14 12

11

12 14 A2

12

14

E1

13

14 12

Q1

Salidas

Q1

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r aEspejo r p a p g o a 4 2 s r í 1 1 u a p c y 1 G 1 i t s c s 4 e 2 á o 1 1 . r a p d a c 1 e i 1 e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 155

Alimentación células fotoeléctricas o sensores de proximidad

I12

Entradas


33 - 1

2 A

13


33

s o r . . m o s s i e t f a . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y KM 1 G i Motor abre t s c s hoja puerta 1 e . . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 158 1

2

X4

L1 L2 L3 N PE

3

4

5

6

7

8

9

10

33 - 4 11 11

12

13

14

15 15

Q

X4.1

X4.2 X4.3

X4.4

PE

1 L

2 L

1 L

3 L

1 3

2 L

3 L

1

5

F2

3

5

F4 2

4

1

2

6

2

0 1

3

1

1 A

1

2 A

2

3

5

KM 1

1 A

1

2 A

2

2

6

4

5

6

4

1 3

5

6

2 1

1 1

0 1

3

3

5

KM 3 4

4

4

6 5

6

KM 3 Motor cierra hoja puerta 1

1 A

1

2 A

2

3

KM 2

1 A

1

2 A

2

2 1

1 1

3

5

4

6

4 1

5 1

KM 4 3 1

KM 2 Motor abre hoja puerta 2

4

6

4 1

1

F3

5

5 1

3

3 1

5

F5 2

4

7

8

X4

Manguera

1 U

6 1

9

X4.5 X4.6 X4.7

1 V

2

6

X4


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 1

U

4

6

7 1

8 1

X4.8 X4.9 X4.10

1 V


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

s o r . . m o s s i e t f a . . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y KM G 4 i Motor cierra t hoja puerta 2 s c s e . . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 16

17

Control automático de una prensa industrial

34

s . o r - Alimentación 230 V c.a. o m - Módulo de entradas digitales: (I1 a I12) mínimo doce entradas a 230 V c.a. s i - s Módulo tde salidas digitales: (Q1 a Q8) mínimo cinco salidas a relé. e f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p Detectores u a inductivos celéctrico y de funcionamiento está constituido por un condensador y en Gcircuito i Su t sbobina. especial La alimentación del circuito genera un pequeño campo s cpor poruna magnético el conductor, y en particular por la bobina. Cuando se acerca un o provoca una variación del campomagnético, que a su vez induce la bobina, e . a á r de d variaciones corriente, permitiendoel accionamientode un circuito de disparo. a p a c e i e l r t d b c l a o I a e t l n c e e r a e M I l d u a a u C 160

34 - 1

Características del PLC elegido para el caso:

L1

N

I1

I2

I3

I4

I5

I6

I7

I8

I9

I10

I11

Símbolo detector inductivo

I12

Entradas

Alimentación


I1

I2

Q1

Datos

Detalle I3, detector lámina

Salidas

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

metal

Lámina

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d V c.a. e a230 a m a r a a r a r g p a L N p11 mín. máx. a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e14 i + - e 12 l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C


34


2

3

4

X4

L1 L2 L3 N PE

5

6

7

9

8

10

34 - 4 11

12

13

14

15

Q

X4.1 X4.2 X4.3 X4.4

PE 1 L

2 L

1 L

3 L

1 3

2 L

3 L

1

5

F2

3

5

F3 2

4

1

6

2

2

0 1

3

4

6

1 1

2 1

KM 2 Motor mueve rollo a izquierdas

KM 1 Motor mueve rollo a derechas 1 A

1

KM 1 2 A

3

5

1 A

1

2 A

2

3

5

KM 2

2

4

6

4

5

6

3 1

1 3

5

1

F4

4

6

4 1

5 1

3

5

F5 2

4

6

2

7

8

9

6 1

X4

Manguera 1

1 U

X4.5 X4.6 X4.7

1 V

X4


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

Manguera 2

1 U

4

6

7 1

8 1

X4.8 X4.9 X4.10

1 V


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2


17

Programación para la puesta en marcha de un montacargas de tres plantas

35

s o del PLC elegido para el caso: r .Características m 230 V c.a. o- Alimentación s Módulo de entradas digitales: (I1 a I14) mínimo catorce entradas sa 230 i V c.a. t e- Módulo f a de .salidas digitales: (Q1 a Q8) ocho salidas a relé. o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r Entradas p Alimentación a p g o a Tecla s 1 r í a 2 p u Tecla Q1 I1 I2 c Tecla 3 y i G Tecla t 4 s s Tecla c 5 Datos e . Tecla á 6 o r a p d Salidas a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C L1

N

Q1

I1

Q2

Q3

I2

I3

Q4

I4

I5

Q5

I6

I7

Q6

I8

I9

Q7

I10

I11

Q8

I12

I13

I14

35 - 1

s o Características del PLC elegido para el esquema destacado: r . m - Alimentación 230 V c.a. o s - Módulo de entradas digitales: (I1 a I20) a 24 V c.c. s i suministrados por fuente interna del PLC. e t - Módulo de salidas digitales: (Q1 a Q17) 17 salidas a relé f a . separadas en tres grupos potenciales (COM1, COM2 y COM3). o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 165 L+ M

M I1

I2 I3

I4 I5

I6 I7

24 VDC R E W O P

P O T S / N U R

I8 I9 I 10 I11 I12 I 13 I 14 I15 I 16 I17 I18 I 19 I20

ENTRADAS A 24 V DC

R M O O R C R E

I1

I2

I3

I4

I5

I6

I7

I8

I9 I10 I11 I12 I13 I14 I15 I16 I17 I18 I19 I20

SALIDAS A RELÉ

L1

N

PE

1 M O C

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8

Q17

Q9 Q10 Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 Q16

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8

SALIDAS A RELÉ

2 M O C

Q9 Q10 Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 Q16

SALIDAARELÉ 3 M O C

Q17


35


2

3

4

5

6

7

8

9

10

35 - 4 11

12

13

14

15

X4

L1 L2 L3 PE

X4.1 X4.2 X4.3

PE

1 L

2 L

3 L

1 3

5

F2 2

4

1

6

2

3

1

s a g r a c a t n o M

KM 1 Motor sube

1 A

1

2 A

2

3

1 A

1

2 A

2

5

KM 1

2

3

3

5

KM 2 4

4

6

5

6

1

3

4

6

6 5

5

F3 2

4

6

7

8

9

X4

Manguera 1

U


V1

W1

X4.4 X4.5 X4.6

1 V

1 W

M 3

W2

U2

V2

s o r . m o s s i e t f a . o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p u aKM 2 c baja G i Motor y t s s c e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 16

4

17


35


I12

35 - 7

S

Pul. llamada planta 1

1 Q8

RS

M8 Memoria 8

R

OR

M7

1

Q7

OR

I1

I11 Pul. STOP

R AD A D A E P

T1

&

Q2

AND

T1

1 seg.

IN

T Retardo a

la conexión

&

T2 Q2

motor Q4 Aviso, baja

AND

T1

&

Q2

AND

T3

&

Q1

AND

T2

0,5 seg. T3

1 seg.

IN

T Retardo a

la conexión

IN

T Retardo a

la conexión

&

Q1 T4

Q3

AND

T3

&

Q1

AND

T4

0,5 seg.

IN

T Retardo a

la conexión

Aviso, motor sube


Control automático de la temperatura de un invernadero

36

s . o r - Alimentación 230 V c.a. - Módulo de entradas digitales: (I1 a I8) ocho entradas a 230 V c.a. o m sde entradas analógicas: (AI 1 y AI 2) dos entradas 0...10 V c.c. - Módulo s i - Módulo de salidas digitales: (Q1 a Q8) ocho salidas a relé. e t f a . o r m s o o P t l u d e a a Tecla 1 m a Tecla 2 a Q1 r r a 3 I1 I2 r a a Tecla Tecla 4 p p g Tecla 5 Datos o Tecla 6 a r í s u a p c y G i t s c s e . á o r a p d a c e i e l r t d b c a e o c l e n r a e l d u a a u C 172 Características del PLC:

L1

N

I1

I2

I3

I4

I5

Alimentación

I6

I7

I8

AI1

AI1

+ Alimentación sensor: 24 V c.c.

AI2

Entradas

Salidas

Q1

AI2

Q2

Q3

Q4

Q5

Q6

Q7

Q8

36 - 1

0....10 V c.c.

s o r . m o s s i e t f a . Termómetro_x o r m s o o P t l u d e a a m a r a a r a r p a p g a s o r í p u 230 V a c.a. c y Detalle I3, G i t detector mínimo s c s depósito de agua e á o L N 11 . r a p d a c 1 e 1 i e l r t d b c a e o c 4 l 1 e n r a 12 e14 + - l u d a a u Mín. C Detalle alimentación AI 1 y AI 2 sensores de temperatura

mín. máx.


36

s o L1 r . m L2 L3 o s N s i PE t e a f . o s r m o o P t l u d e a a a a m rCableado a autómata r a r g para propuesto este pPLC a esquema p destacado: a Alimentación: s o r24 V c.c. í 24 V c.c. a a p uEntradas 10 Entradas digitales. c y GMódulo i de 4 entradas t 0...10 V. sanalógicas c s o eSalidas áa relé. 8 . Salidas r digitales. d a- Bornero p X1. aAlimentación cfuente a 230 eV. i e X2. lEntradas PLC Bornero r-fuera t d del cuadro. b Bornero X3. Alimentación c-Salidas PLC y salidas a efuera o del cuadro. c l n - Bornero X4. Circuito de epotencia. r a e l d u a a u C 1

2

3

X4

4

5

6

7

9

8

10

36 - 4 11

12

13

14

15

Q

X4.1 X4.2 X4.3 X4.4

PE 1 L

2 L

1 L

3 L

1 3

5

F2

F3 2

4

1

KM 1 Motor-bomba

1 A

3

2

2 A

0 1

3

1

KM 1

6

2

1 A

5

4

KM 2 Motor ventiladores

6

4

5

6

1

3

5

KM 2

1 1

1

2 A

3

2

4

2 1

3 1

5

6 4 1 7 1

F4

1 3

5

2 5 1

4 6 1

6 7 1

F5 2

4

6

7

8

9

X4

Manguera 1 1

U

X4.5 X4.6 X4.7

1 V


1 W

M

3~

W2

V1

U2

W1

V2

X4 X4.8

Manguera 2

1 U

X4.9


1 V

U1

V1

C1

M

~

U2

V2

C2


17

260785473-Automatismos-Cableados-y-Programados (1).pdf

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