STROJEVI ZA DIZANJE, TE DIZANJE I PRIJENOS TERETA
Strojevi za dizanje, te dizanje i prijenos tereta
-
podizanje podizanje ili ili premještanje premještanje tereta tereta - unutarnji unutarnji transporti Svrha ovih strojev strojeva a – podizanje, podizanje, prijeno prijenos si spuštanje. Nemaju sve dizalice mogunost horizontalnog prijenosa, ve samo podizanja i spuštanja (lift, skip, konzolne). Temeljna podjela dizalica je upravo prema obliku transporta, i to na:
Dizalice za dizanje tereta Dizalice za dizanje i prijenos tereta
Strojevi za dizanje tereta (dizalice)
Dizanjem se akumulira velika potencijalna energija. Uslijed nepravilnosti u radu (npr. nekontrolirano ispuštanje tereta) mogu se ugroziti ljudski životi. Dizalice podliježu posebnim propisima. Prije i tokom upotrebe podliježu propisanoj provjeri.
Vrste: Konzolne dizalice Lift dizalice
Konzolne dizalice
Sastoje se od eline konzolne ruke duljine istake do 1,5 m. Ruka se može uvrstiti na vertikalni stup (npr.skele) i može se zakretati do 2000. Na konzolnoj ruci nalazi se vitlo s pogonskim elektromotorom snage 1,5-4,5 kW. Može dizati teret do 5 kN (0,5 t), na visinu do 25 m. Brzina dizanja - 1,5 m/s. Graninik za automatsko zaustavljanje pri vrhu dizalice Najviše se koristi za podizanje
visokogradnji, esto u
kombinaciji s drugim dizalicama npr. lift. Koristi se i pri montaž strojeva i postrojenja.
Pokretna lift-dizalica
Stabilna lift dizalica
Sastoji se od rešetkastog stupa s vodilicama sastavljenog od sekcija. Stup ima nazubljenu elinu vodilicu po kojoj se kre u zupanici platforme koja visi na elinom užetu prebaenom preko koloture na vrhu stupa. Na drugom kraju elinog užeta visi betonski kontrauteg. Sidri se u objekt na svakih 2,5-4 m. Ima kabinu za radnike koje se kreu po vodilicama. Visina dizanja naješe je do 30 m. Brzina dizanja isto kao kod konzolne, a nosivost cca x2. Pogonska snaga elektromotora je 15 kW. Najviše se koristi u visokogradnji za dizanje tereta i radnika.
1-rešetkasti vertikalni elini stup s vodilicama usidren u objekt 2 – kabine za radnike i materijal-jedna gore druga dolje
Lift-platforma za podizanje materijala
Tehniki podaci: GEDA Namjena: kabina za ljude Brzina dizanja: 40 m/min Kapacitet: 12 osoba Visina : 135 m
Toranjska dizalica s vodoravnom rukom
Služi za podizanje i horizontalni prijenos tereta. Gornji dio stupa s rukom rotira po zup aniku. Sastavni dijelovi su: elino postolje na kota ima s betonskim protuutegom- može se kretati po šinama Rešetkasti stup sastavljen od sekcija Vodoravna ruka koja se može okretati za 3600 Rešetkasta kontraruka s protuutegom Zupanik za okretanje ruke Maka s elinim užetom i kukom za podizanje tereta Pogonski elektromotori
Konstruktivni elementi i tehni ki detalji izvedbe toranjske dizalice
Slobodno stojea toranjska dizalica može biti visine do 55 m. Ako se sidri u objekt visina može biti 100 m. Tehniki podaci o radu:
Brzina dizanja 70-100 m/min Brzina rotacije 1,2 o/min Brzina kretanja ma ke po ruci – 40 m/min Broj ciklusa na sat 5-10
Radni ciklus sastoji se od prihvata tereta na kuku, dizanja pomou elinog užeta, vodoravnog transporta tereta, pomicanjem make po ruci i rotacijom tornja i povratka u poetni položaj. Upravljanje dizalicom je iz komandne ku ice koja se nalazi pri vrhu tornja.
Nosivost
Nosivost je ovdje specifi na jer se iskazuje momentom nosivosti. Moment nosivosti umnožak je kraka i tereta, a iskazuje se u kNm. Z konstantan. M = q x l ; q = težina tereta, l = krak tereta Iz krivulje nosivosti se, u odnosu na udaljenost make od tornja, oitava nosivost, pa su na vodoravnoj ruci uoljivo oznaene udaljenosti, kako se dizalica ne bi preopteretila i prevrnula. Prekoraenje nosivosti oznaava se i zvu nim upozoravaju im signalom.
Krivulje nosivosti toranjske dizalice
Autodizalice
Danas se najviše koriste auto-dizalice s teleskopskom rukom. Razvojem hidraulinost produljivanja ruke teleskopskim izvla enjem gornjih dijelova iz donjih uz primjenu hidraulike. Ruka je etvrtastog presjeka od zavarenih elinih limova. Nosivost ovisi o nagibu ruke i o udaljenosti tereta od uvršenja ruke na postolju. Izuzetno velika primjena na gradilištima- za vertikalni i horizontalni transport materijala i dijelova, montažu strojeva. Duljina ruke može biti i ve a od 50 m, nosivost do 400 t. Velike dizalice imaju hidrauli ne stabilizatore koje se izvla e bono i do 4 m.
Konstrukcija dizalice na šasiji kamiona
Hidrauliki stabilizatori (da pneumatici na strani tereta ne budu previše optereeni)
Bez stabilizatora – dozvoljeno optereenje duplo manje
Teleskopska autodizalica Liebherr – LTF 1035-3.1
Tehniki podaci:
Maksimalna nosivost: 35 t na kraku od 3 m Moment nosivosti:116 tm Teleskopska ruka: 9,2 – 30 m Motor: turbodizel 145 kW
Portalne dizalice
Služe za dizanje i prijenos na otvorenim proizvodnim i skladišnim prostorima. Sastoje se od okvirne eline konstrukcije u obliku portala. Na donjem dijelu portalnih stupova s kotaima. Cijeli okvir kree se po ubetoniranim tranicama. Na gornjem dijelu portala je vodoravna greda po kojoj se kreu kolica s elektromotorom za pomicanje i vitlo s elinim užetom. Visina grede u odnosu na tlo je 7 m, a š tranica je 15-20 m. Nosivost dizalice je oko 5-20 t. Brzina transporta (podizanja i prijenosa)-50-100 m/min.
Portalne dizalice
Mosne dizalice
Najviše se koriste u pogonima prefabrikata i armiranicama.
Sastoje se od eline masivne grede kojom se premoš uje širina hale raspona do cca dvadesetak metara.
Na okomitim zidovima hale na visini 6-10 m na konzolnim AB stazama, ubetonirane su eline tranice po kojima se kree greda (kotai na krajevima).
S donje strane grede je sklop za pomicanje uzduž grede i podizanje tereta. Brzine i nosivost kao kod portalne.
