12-Constructividad (GVC)

�

��

��

��

1. Introducción

1. Introducción

La Constructividad es una filosofía de diseño. Es un camino para lograr

Con frecuencia se separan las actividades de - Planeación - Diseño - Fabricación - Montaje

Un diseño exitoso

Una buena gestión de riesgos

La vinculación del diseño, la planeación y la construcción

Una filosofía que exige la visualización del proyecto antes de comenzar el diseño

La planeación suele hacerse sin la participación del Ing. Estructural.

Y que busca mantener esa visión durante todo el proceso de diseño.

Gabriel Valencia Clement

��

�

��

��

�

1. Introducción

1. Introducción

1. Introducción

El propietario pone énfasis en - La programación programación general, general, - El presupuesto - Las responsabilidade responsabilidadess Mientras que

Es frecuente ver en los campamentos de obra los gráficos de Microsoft Project, con programaciones muy detalladas de recursos y tiempos, pero…

Varias definiciones de constructividad:

Detallador, Fabricante y Montador

¿Es este esquema un trabajo en grupo?

Deben ajustarse a

- Programación y - Presupuesto

¿Cuánto ha participado el fabricante de la estructura en la elaboración de estos? El que que los plano planoss arquit arquitect ectóni ónicos cos y los estru estructu ctural rales es consideren la influencia de algunos aspectos operativos, operativos, es de suma importancia para que la obra sea más “construible”

Por su parte, la contratación la gestiona la gerencia de obra ��

�

��

��

�

��

��

La aplicación del conocimiento detallado y la experiencia en const construc rucció ción, n, en la planea planeació ción, n, el diseño diseño,, la fabricación y el montaje de las estructuras, para lograr los más efici eficien entes tes y efect efectivo ivoss result resultado adoss en los proyectos. La constructividad constructividad es el grado en el cual un determinado diseño diseño permite una mayor mayor facilidad lidad y eficienci encia de construcc construcción, ión, sujeto a todos todos los requerimi requerimientos entos del cliente y del proyecto. ��

�

��

�

�

��

��

1. Introducción

1. Introducción

Reseña: El concepto nació a comienzos de los 80’s Industriales y académicos ingleses comenzaron a estudiar los conflictos existentes entre diseño y construcción como una de las causas importantes de pérdida de eficiencia y productividad en la industria.

La constructividad se planteó entonces como “La manera en la cual el diseño de un edificio facilita su construcción” (CIRIA, 1983)

��

�

��

1. Introducción

En otras palabras pensar cómo diseñar proyectos tomando en cuenta la mayor cantidad cantidad de particularidad cularidades es de los procesos constructivos, constructivos, → anticipar y disminuir los problemas problemas en en obra

��

�

��

1. Introducción

La constructividad busca para la construcción Maximizar la simplicidad

Reduci Reducir costo costoss

Reduc Reducirir plazos plazos

Loyola y Goldsack U. de Chile ��

��

��

Constructividad Es un atributo del diseño

�

Grado en el cual un diseño permite una mayor facilidad y eficiencia de construcción, sujeto a los requerimientos del Cliente y del proyecto

��

�

�

�

�

Su objetivo: e tivo: facilid facilidad ad y , eficiencia en la construcción Es graduable y medible Está sujeta a otras variables del proyecto

��

1. Introducción

La constructividad incluye la visualización de la construcción antes de iniciar el proceso de diseño.

��

La propuesta de Loyola y Goldsack:

��

��

��

La separación de los procesos � Diseño � Detallado Tiende a oponerse a la constructividad � Fabricación � Montaje Consultar al contratista de la estructura metálica desde la etapa de diseño es uno de los mejores caminos para ganar en constructividad. ¡El tiempo y el dinero invertido en analizar la constructividad se recuperan con creces! ��

��

��

�

�

��

��

1. Introducción

1. Introducción

La constructividad es un proceso, no un evento.

Rubby representa la influencia del diseño en un gráfico: ��

Dice Ruby: La constructividad como un enfoque de diseño incluye todos los elementos que nos llevaron a convertirnos en ingenieros, Aquellos que nos generan emoción y entusiasmo en nuestra vida cotidiana, y que nos ayudan en el desarrollo de soluciones para las situaciones por complejas que parezcan. ��

��

��

��

��

��

David I. Ruby

��

��

��

��

2. En el proceso de diseño.


Quien realiza el diseño debe conocer: � Los estándares de la industria en la región � La disponibilidad de materiales � Los procesos de fabricación disponibles en la zona � Los requisitos y estándares del montaje

Algunas premisas que suelen redundar en eficiencia y economía: - Buscar repetir tamaños de vigas y de columnas:

Es diferente diseñar para construir estructuras de acero en los USA que hacerlo en Colombia, por ejemplo.

��

��

��

� Se simplifica el detallado. � Se gana eficiencia en la fabricación. � Se reduce el número de piezas diferentes → marcado,

almacenamiento, ubicación, etc.

��

��

��

�

�

��

Premisas básicas

- La ubicación de los empalmes de las columnas es clave. En general, esto depende de: � El tipo de edificio � Restricciones en el transporte � Peso total de la columna → manipulación � Secuencia del montaje � Equipos de montaje disponibles en obra

��

��

��

��



- ¿Se podrá evitar que el montaje dependa de elementos estructurales no metálicos?

- Tolerancias: El constructor de la obra civil y el fabricante deben estar de acuerdo en las tolerancias que se manejarán. En lo relacionado con � La instalación de los anclajes y otros embebidos � Las medidas ejes � Los niveles Usar las estándar. AWS, RCSC para conexiones, NTC 5832. Etc.

Si el sistema estructural incluye pantallas, muros de mampostería, etc., hay que buscar la forma de que el montaje no dependa de ellos. → elementos metálicos temporales o permanentes que permitan avanzar con el montaje. → columnas metálicas que queden embebidas (incluso proponer acción compuesta) ��

��

��

2. En el proceso de diseño. ��

- Minimizar el material suelto � Es difícil de transportar  embalaje, etc. � Se pierde en obra � Termina montándose fuera de secuencia

��

- ¿Qué tipos de conexiones son las que más convienen? Por ejemplo, si las cargas lo permiten, para conexiones a corte, es mejor L’s o platinas sencillas, no dobles

ICONTEC

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��


2. Premisas básicas


- Hasta donde sea posible, no usar miembros ensamblados → Preferiblemente perfiles laminados, así pesen más.

- Maximizar el uso de perforaciones agrandadas o alargadas

- Estandarizar detallado → Tratar de usar detalles del Manual de AISC. Son conexiones conocidas, de fácil Fab.y Mtje. - Minimizar el uso de conexiones con pernos pre-tensionados

- Minimizar tipos de pernos - Detallar conexiones que sean realizables ��

� Mayor tiempo (  $$) en detallado. � Mayor cantidad de piezas por fabricar

- Revisar que haya espacio para aplicar las soldaduras ��

��

��

��

- Minimizar o eliminar el uso de atiesadores y de placas de enchape. A veces es mejor mayor espesor de almas,

� Más piezas por instalar ⇒ soldadura, inspección, etc. ��

��

��

��



En todo caso, si se requieren, estudiar atiesadores de altura parcial, no siempre se requieren de h total.

-¿Es necesario dar contraflecha a los elementos?

Y si son de h total, evitar soldadura por las dos caras y continuas.

Es costoso

En una W24x55, por ejemplo, esto puede significar 3.0 m de soldadura para una pareja ��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

Conexiones de tubos

��

Conexiones de tubos

Eficientes como riostras

Sin traslape de diagonales http://benkoltd.com/yazilimlar/Limcon ��

��

��

El Diseño no es sencillo…

Con traslape http://benkoltd.com/yazilimlar/Limcon

��

��

��

Modelos FEA

��

��

��

��

Longitud de los elementos

- Se debe definir teniendo en cuenta varios aspectos. Es un asunto que interesa tanto del diseñador como al fabricante - Por manejo y trasiego. - Por estabilidad, rigidez, etc. - La máxima longitud usual para transporte en Colombia es 12.0 m. Las piezas mayores requieren dispositivos especiales: permisos, escoltas, etc  $$$ - Galvanización: las cubas en Colombia son en su mayoría de 6.0 m.

Modelos FEA

��

Foto cortesía M. Engelhardt ��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��

El sistema estructural



Antes de iniciar el análisis estructural, definir: - Sistema para cargas laterales: PRM, PAC, PAPR, etc - Los entrepisos - El tipo de elementos según luces - Tipo de columnas - Diafragmas

1. Resistencia a cargas laterales: El sistema que se escoja tiene gran influencia en � la solución formal  arquitectónica � la escogencia de los acabados � el tiempo de construcción � los costos � otros.

NSR-10 define tres grandes grupos de sistemas: � Pórticos rígidos  PRM � Pórticos arriostrados: PAC, PAE, PDRM, PDRP � Muros de corte:  de acero  de concreto  de mampostería estructural  de aluminio Independientes o combinados

��

��

��

��

��

��

��

Pórticos Resistentes a Momento, PRM


��

��

Pórticos Cercha resistentes a momento , PCRM.

La elección del sistema deben hacerla el Arquitecto y el Ingeniero en estrecha coordinación, pues debe cumplir requisitos de resistencia y rigidez, pero a la vez funcionales y formales Zona disipadora de energía

Cada sistema tiene ventajas y desventajas

��

��

��

��

��

��

Los PCRM son PRM en los que las vigas son de celosía

�

�

��


��



Pórticos con arriostramientos concéntricos Son pórticos en los que los ejes de los elementos se interceptan en un único punto, creando un sistema cercha

PAC: Los miembros resultan solicitados principalmente por carga axial

��

��

��

��

��

��

Pórticos con Arriostramientos Excéntricos, PAE


��

��

��


Algunos tipos de PAE:

Los PAC son muy usados en zonas de baja sismicidad debido a razones económicas: � Simplicidad de ejecución. � Conexiones � Procedimiento de Montaje

V = vínculo P = viga fuera del vínculo

Principal ventaja: gran rigidez Desventajas:

� Menor ductilidad que otros sistemas � Funcionalidad arquitectónica ��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��


3.6.4. Pórticos con riostras con pandeo restringido (PAPR)

Riostra de pandeo restringido

E A P

Camisa

��

��

��

��

��

��

��

Muros de Corte de Lámina


Núcleo de acero ��

��

��

F.3.6.5 Muros de Corte de Acero, MCA

A A Aislante Núcleo de acero

Camisa de acero Mortero ��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��




Estructuras compuestas acero - concreto

Para transmitir las fuerzas entre los dos materiales se usan conectores de cortante:

Definiciones previas al análisis estructural - Sistema para cargas laterales: PRM, PAC, PAPR, etc - Los entrepisos - El tipo de elementos según luces - Tipo de columnas - Diafragmas

T T

Columnas Embebidas

Columnas Rellenas

��

Vigas conectadas con losas ��

��

No son muy comerciales. ��

Si es posible → acción parcial. ��

��

��

Algunas Recomendaciones



Las viguetas de Celosía: - Livianas, - Pase de ductos fácil, - Bien dimensionadas no presentan problemas vibraciones

1. Entramado de piso y de cubierta: En USA hay fabricantes de viguetas de celosía – steel joists – por catálogo, a precios muy favorables.

En USA el SJI

- En Colombia no se consiguen por catálogo, hay que fabricarlas para cada proyecto. - Tienen mayor consumo de obra de mano. Se pueden usar en construcción compuesta con concreto. ��

��

��

Por eso su uso → muy extendido. Fabricarlas artesanalmente → costoso

��

��

��

��

- Manuales de diseño - Recomendaciones - Catálogos - Etc.

Cuando se usan, se ubican a separaciones bajas:  1.00 – 1.50 m Si son � ⇒ 2.50 – 3.00 m ��

��

��

��

�

�

��


Viguetas perfil � Sep. = 2.67 m

Viguetas de celosía Sep. = 1.0 m

��



Criterios para diseñar el entramado: � Resistencia vs condiciones de servicio

Criterios para diseñar el entramado (Cont.) � Construcción compuesta vs no compuesta

�

Deflexiones

�

Vibraciones

�

Otras

→

¿contraflecha?

Un conector equivale a un ahorro de 3 - 6 Kg/m de acero en las viguetas. Pero no es necesario construcción compuesta al 100%, usualmente es rentable parcial entre el 60 y 75%. En algunos casos la no-compuesta puede resultar mejor. (No olvidar revisión de viga antes de fragüe del concreto).

� Selección de perfiles - ojalá repetitividad � Conexiones

Peso hr-H Deck

Menor Mayor Delgada, onda baja

Mayor Menor Gruesa, onda alta

ojalá dVIGAS > dVIGUETAS ��



� Manejabilidad de los elementos

� Requisitos para los acabados

Si muy esbeltos ⇒ dificultades trasiego y montaje Recomendaciones: � Para (D + L) usual, d VIGUETAS ≤ L / 24 � Si vibraciones por equipos, d VIGUETAS ≤ L / 16 � Correas, d ≤ L / 32

��

��

��

��

��

El sistema estructural  anclajes,

pases, etc-

� Manejo de ductos. Por ejemplo si celosías: ��


� Características del

sistema de piso, pj si prelosas, mejor: ��

� Requisitos del diafragma � Conflictos, pj entre conexiones y acabados ��

��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��



Tamaño de vanos. Para lograr un diseño eficiente, se puede seguir el siguiente procedimiento: a) dimensionar para resistencia, b) revisar rigidez c) compatibilidad de elementos (peralte vigas, etc). d) conexiones. Viguetas de long 1.25 – 1.50 veces las vigas llevan a diseños económicos. Pero que no haya que reforzar: platabandas, o conexiones

2. Elementos según las luces: � Luces cortas, hasta 8 – 9 m � Luces intermedias, 9 – 12 ó 14 m � Luces grandes, mayores 12 ó 14 m


��

��

��

Tamaño de tableros → perfiles �. → ensamblados → cerchas

Para las cerchas se recomienda: � Para cubiertas d → L/12. � Para entrepisos d → L/10

��



��

��

Buscar equilibrio entre hr-H Peso Vanos pequeños → alto bajo Vanos grandes → menor mayor Recomendación: θ = [ 45° - 55°] Salvo que estética sea prioritaria NO usar PTEs, Mat costoso, conexiones complicadas, etc. → $$$$ ��

��

��



4. Columnas: se pueden usar � Perfiles �. � PTE’s → cuadrados, rectangulares, redondos � Ensamblados → � o cajón Depende de: � Requisitos arquitectónicos � Disponibilidad y precios en el mercado. � Magnitud de las solicitaciones � Si es parte o no del sistema sísmico � Tamaño de patín vs ancho vigas → conexiones

Las conexiones son más sencillas a perfiles

�

que a PTE’s

Tubo

Con diafragmas

�

�

��

��


Con placas envolventes

Columnas ��

Si hay disponibilidad, los W12 y W14 son buenas opciones.

Soldar por los 2 lados si se requiere

Empalmes fáciles de hacer: Los empalmes son costosos, a pesar de mayor peso, usar un perfil para 3 – 4 pisos.

��

��

��

��

��

��




Apoyos de columnas. - Detallado estandarizado: pocos tipos de patrones significan menor posibilidad de errores. - Tratar de mantener separación entre pernos uniforme. fijar unas dimensiones típicas, por ejemplo 50 y 75 mm - Si las placas base son muy grandes, puede resultar mejor soldarlas en obra. - Ubicar pernos suficientemente distanciados como para resistencia a volcamiento apropiada. - Si se usan calzas, soldarlas para que no se deslicen


5. Diafragmas: vs Lo usual → lámina colaborante + losa A veces diagonales de acero

��

��

��

��

��

ó

Estudiar la interferencia con las viguetas ��

��

��

��

�

�

��

Los planos de diseño

Completadas las etapas de

��



Recomendaciones:

De no ser indispensable, evitar anotaciones tales como: � Diseñar la conexión para resistencia total � Suministrar rigidizadores y placas de enchape según se requiera � Los empalmes de columnas se deben detallar para resistencia total . � Úsense pernos A325 pretensionados .

� Se deben revisar para garantizar que están coordinados

Análisis Estructural

El dimensionamiento

con los planos arquitectónicos � Deben contener toda la información requerida para

hacer los Planos de taller.

Se procede a elaborar

� Deben plantear con claridad cuáles son las conexiones

del sistema sísmico .

PLANOS DE DISEÑO

� Se debe revisar que no contengan gran miscelánea de

perfiles. Tipificar, aún a costa de peso puede ser rentable ��

��

��

��

Planos de diseño.

Planos de diseño.

- Escatimar en desarrollo de planos de diseño, implica altos costos, aun para el mismo diseñador, - Más consultas y aclaraciones, - Correcciones, - Demora en aprobaciones, - Etc.

Revisión de planos

��

��

��

��

��

��

Cualquier cantidad de tiempo que se invierta en esta etapa es poco. Cuesta una pequeña fortuna cambiar cosas sobre la marcha. pj, huecos para ductos en las vigas, en especial si ya montadas y con lámina colaborante.

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

Conexiones empernadas

- En obra, en general pernos < $ Soldad. - ¿Qué protección contra la corrosión? - ¿Se requerirán huecos φ > estándar? - ¿Se podrá trabajar con roscas excluidas? ⇒ menor Cant., pero > número de Longs - No imponer método de pretensionamiento → Montador. - Revisar la Long de los pernos s/espesores + arandela +DTI - Definir método de inspección de apriete ��

��

��

��

Conexiones soldadas

Conexiones soldadas

- Estudiar la junta para minimizar el volumen de soldadura, � por economía de sold, � por deformaciones A menos soldadura menor posibilidad de defectos. � por residuales, � distorsiones.

- No soldar por los 2 lados si no es necesario - Usar intermitentes mientras sea posible - Ojalá D < 7 mm. Se puede aplicar en un solo pase (AWS) - eventualmente 8 mm si operarios avezados. - Mejor soldaduras de filete que acanaladas. - Mejor planas y horizontales que sobre cabeza - Para acanaladas, mejor parcial que CJP - Evitar soldaduras de sello, salvo si puede haber acceso de agua y tal

��

��

��

��

��

��

Planos de taller.

Planos de taller.

Planos de taller.

- Las transversales resisten más que longitudinales. Puede aprovecharse. Véase AISC Apéndice J2.4.

Filetes: Long vs tamaño: Filete 6 mm con L = 300 mm, resiste igual 12 con 150 mm, pero la segunda requiere el doble de aportación  $$$. Sopesar con incremento tamaño cartelas. Soldaduras en posición horizontal, (pj, una platina vertical sobre una horizontal), el mayor tamaño que normalmente se puede hacer es de 8 mm. Si es mayor la gravedad extiende el material fundido ⇒ catetos del filete de diferente dimensión

Filetes: Tamaño máximo de cordones en un solo pase según proceso de aplicación (Tabla 3.7 - AWS D1.1):

- Evitar el uso de soldadura en todo el contorno; suele ser excesivo, puede violar el principio de interrupción en soldaduras en diferente plano, puede no ser aplicable por inaccesibilidad. ��

��

��

��

��

��

SMAW (electrodo) SAW (arco sumergido) GMAW (gas inerte) FCAW (inner shield)

��

8 mm 8 mm 10 mm 10 mm

��

��

�

�

��


��

AISC - Guía 21 – Tabla 3-2

Planos de taller.

Acanaladas: Tamaño: calibrar inclinación del bisel y tamaño de raíz para menor volumen de soldadura. Así mismo, puede ser bueno bisel por los dos lados para menor volumen de sold.

La Guía 21 de AISC incluye una tabla que sirve de ayuda para la elección del tipo de soldadura a usar:

Vs

��

��

��

��

��

Del Manual de AISC (Información de AWS)

Planos de taller.

Empates a tope de resistencia total: 3 alternativas: - Placa de respaldo - Soldar por los dos lados (con tratamiento de raíz) - Por un lado, pero con tratamiento de raíz (backgouge) Se pueden hacer sin seguir uno de los procedimientos nombrados, pero debe calificarse.

��

��

��

��

��

Soldando por los dos lados

��

��

�

�

��

Sin placa de respaldo, pero con t ratamiento de raíz

��

Planos de taller.

Soldaduras de penetración parcial

Para el caso de tubos a tope, dice el Manual de Conexiones de perfiles HSS de AISC (p2.6): “Deben evitarse los empates a tope de HSS con soldaduras CJP acanaladas sin platina de respaldo … la calificación de los soldadores es mucho más estricta, no hay juntas precalificadas, y la preparación y ejecución es más complicada. La inspección de tales soldaduras es difícil y potencialmente controversial …”

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Algunas recomendaciones



A continuación el autor incluye un conjunto de propuestas que estima que pueden incidir en el tema de costos y de eficiencia del proyecto.

1. Contrato: Determinar el alcance con el mayor detalle posible: - Definición de imprimantes, acabados y películas contrafuego: estudiar posibles incompatibilidades entre estos. - Requisitos de inspección: definirlos perfectamente con el Cliente previamente a la firma del contrato. No sobredimensionarlos, pj, inspección radiográfica de soldaduras en miembros en compresión no se justifica

1. Definición del alcance del contrato - Cont - Evitar especificaciones muy generales o vagas, pj: - “Fabricación y montaje de todos los elementos necesarios para completar la estructura” - “Suministro de los dinteles que se requieran”, - “A discreción del ingeniero residente”.

Están dirigidas tanto a diseñadores como a fabricantes Son apreciaciones del autor, basado en su propia experiencia y en recomendaciones de terceros, y por tanto están sujetas a amplia discusión. ��

��

��

��

��

��

- Debe haber cantidades precisas ��

��

��

�

�

��

��




1. Definición del alcance del contrato - Cont - Pactar pintura solo donde se requiera: pj. No irá - si hay protección contra el fuego, - si en contacto con concreto, - si enchapado con tableros.

1. Definición del alcance del contrato - Cont - Limpieza para pintar: usualmente, un SP2 o SP3 son suficientes. SP5, SP6 ó SP10 cuestan mucho más, y solo se justifican para estructuras expuestas, o si hay condiciones adversas. - Especificación de la Protección: elegir una que se justifique. - Anclajes: aclarar que instala la obra, no el montador. - Medidas: son responsabilidad de la obra. El fabricante trabajará con las de planos suministrados por el Cliente

Modificaciones de diseño: Tratar de no cambiar nada después de firmado el contrato. Si fuese necesario, identificar los cambios con precisión. (y si generan sobrecostos, pactarlos con el Cliente previamente a ejecución).

- Véase especificación AISC, Sec M3 y su comentario

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Limpieza de superficies



En USA hay una entidad que fija estándares:

SSPC define 10 grados de limpieza:

SP-2: Limpieza manual:

SP-1: Limpieza con solvente :

Steel Structures Painting Council (SSPC)

Con vapor de agua, soluciones alcalinas, emulsiones jabonosas, detergentes y solventes orgánicos.

Herramientas manuales, no eléctricas, para eliminar impurezas, tales como: - residuos de soldaduras, - oxidación parcialmente suelta, - pintura envejecida otras incrustantes que puedan ser removidos con el solo esfuerzo humano

Se remueve la mayoría de los contaminantes como: - grasa, - aceite, - polvo - sales solubles en el agente limpiador. ��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

�

��

��




SP-3: Limpieza mecánica

SP-4: Limpieza con flama

SP-6: Limpieza con chorro de abrasivo grado comercial

Se usan herramientas eléctricas o neumáticas, para eliminar impurezas tales como: - residuos de soldadura, - oxidación, - pintura envejecida otros incrustantes que pueden ser removidos con estas herramientas. Con este método, generalmente no es posible desprender completamente todas las incrustaciones

Este método consiste en pasar sobre las superficies metálicas, altas temperaturas a alta velocidad

Con este procedimiento es eliminado gran parte de: - el óxido, - escama de laminación, - pintura y - materiales extraños. Se acepta que pintura en buen estado e incrustaciones permanezcan adheridas aún después de la preparación de la superficie, siempre y cuando éstas no rebasen la tercera parte de cada superficie

��

��

��

��

SP-5: Limpieza con chorro abrasivo grado metal blanco

Elimina - toda la escama de laminación, - óxido, - pintura - cualquier material incrustante. ��

��

��

��

��




SP-7: Limpieza con chorro de abrasivo grado ráfaga

SP-9: Limpieza por agentes atmosféricos

Para preparar superficies metálicas que tengan una cantidad mínima de escoria, pintura, oxidación y otros contaminantes

Remoción de pintura, escamas de laminación u óxido, por medio de la acción de agentes atmosféricos, seguido de alguno de los métodos de limpieza mencionados anteriormente.

SP-10: Limpieza con chorro de abrasivo grado casi blanco

SP-8: Limpieza Química

Mediante reacción química, electrólisis o ambos, reacción que posteriormente es neutralizada con alguna otra solución y secada con aire o vacío Usualmente en cubas de decapado ��

��

��

��

��

��

Es removido casi totalmente - óxido, - escama de laminación, - pintura - materiales extraños La superficie debe tener un color gris claro y deben eliminarse sombras de oxidación visibles en un 95% ��

��

��

�

�

��

��

Recapitulación


La Constructividad es una filosofía de diseño. Es un camino para lograr

Hay cartillas con fotografías o testigos físicos:

Los más usados son � SP2 – Manual � SP3 – Mecánica (brush-off)

Un diseño exitoso

� SP6 – Comercial � SP10 – Metal casi blanco

Una buena gestión de riesgos

La vinculación del diseño, la planeación y la construcción

Una filosofía que exige la visualización del proyecto antes de comenzar el diseño

Y que busca mantener esa visión durante todo el proceso de diseño. ��

��

��

¡Gracias por su atención! Gabriel Valencia Clement

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

12-Constructividad (GVC)

Recommend Documents