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S U T A Í F

S E T I ÍM

A S DE

L

Powerade es una marca registrada de The Coca-Cola Company.

LABATRIDORA

AGO2015

[DIARIO DE LA REDACCIÓN]

11JULIO

Todos los días no vas al Challenge de Roth, ni tampoco te encuentras con el triatleta récord del mundo en el sector de la bici IM Andrew Starykowicz. Así que Antonio aprovechó la simpatía del triatleta norteamericano de la marca Orbea y posar juntos para la posteridad. Puedes leer prueba de la Orbea Ordu al respecto en la página 58.

15JULIO

Sesión de fotos con Javier Gutiérrez para el artículo de juegos en el agua que Alfonso Maltrana os propone para este mes a partir de la página 100.

17

JULIO Benito Soler, ganador del

concurso 'Triatleta del Mes' nos envió la foto con la equipación y la medalla de finisher del reciente Challenge Roth. Gracias por la imagen Benito y... ¡A por más retos!

7 AGO

27JULIO

Seguro que tienes más de una bici en casa, pero... ¿Cuál es la que más utilizas? En nuestro caso, bueno en el de Javier Bañón, es esta bicicleta de ciclocross (una antigua Cannondale CaadX) reconvertida a todo-uso, lo que ahora se llama 'gravel'. Aprovechamos para decirte que si estás orgulloso de tu montura, nos la muestres en Twitter con el hashtag #UnaSolaBiciNoEsSuficiente . Prometemos retweet a los que nos citéis también como @ revistatriatlon :D

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JULIO Alberto Cebollada acudió

¿Quieres saber cómo es el día a día en nuestra redacción? Aquí tienes una ventana indiscreta para saber qué hacemos, cuándo y dónde.

29JULIO

Durante el verano hemos podido probar este Mazda CX-5 para nuestros desplazamientos. Destacamos de este potente todocamino su polivalencia y amplitud interior. Dos grandes virtudes para un coche cuyo conductor tenga un estilo de vida asociado al deporte.

07AGOSTO

Contactamos con Sebastian Kienle para valorar cómo ha sido su año como Campeón del Mundo IM. Si quieres leer la entrevista, puedes seguir a partir de la página 112.

a la presentación de gama Scott 2016 y pudo comprobar de primera mano las novedades de la marca suiza. Desde su afamada Plasma hasta el reciente rediseño de su modelo Foil. Puedes leer la presentación a partir de la página 70.

24AGOSTO

Algo más de cuatro años de trabajo se resumen hasta la fecha en 36 números de los que siempre que salen a imprenta decimos medio en broma medio en serio que 'es el mejor número hecho hasta la fecha'. Esperamos que éste lo sea ;D

29 JUL

24 AGO

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28 JUL 27 JUL 15 JUL

11 JUL

20 AGO Triatlón

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NO ES NADA FÁCIL

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e verdad, lo entiendo. Uno abre la revista TRIATLÓN y se harta de ver al mismo figurín de principio a fin. Antonio del Pino hasta en la sopa. Nadie es más crítico que yo con la revista y, creedme o no, no me estoy excusando con falsedad para poder seguir abonado a la barra libre del protagonismo una temporadita más. De hecho uno tendrá que seguir figurando lo que exija nuestro ritmo de trabajo. Podría pasar este tema por alto, haciendo oídos sordos para acogerme a que la revista la dirijo yo y se hace lo que considere oportuno. Ni esto es así ni lo siento así, porque la revista básicamente es vuestra, nosotros sólo la producimos con todo nuestro cariño e ilusión intentando que os interese, que os distraiga y os aporte lo máximo posible. Unas veces lo conseguimos y otras… no. Os damos infinitas gracias a los que de manera respetuosa y argumentada nos lo hacéis saber mes a mes con un mensaje directo a la redacción, tanto para corregirnos como para felicitarnos. Ni soy un mártir ni salir en la Revista es que sea precisamente una cruz, es un sueño, pero yo también estoy cansado de verme tanto a mí mismo en tantas páginas desde hace tanto tiempo. Además, mi día a día laboral, cada vez más cercano a la gestión, a la producción y a la coordinación que a la pura redacción, me pone más y más difícil asumir un protagonismo en primera línea de escenario que agota tanto al que posa como a los espectadores. Lo sé y llevo mucho tiempo, casi desde el principio del proyecto TRIATLÓN, trabajando para solucionar esta situación, pero no es tan fácil. La Revista de hoy es atropellada por la siguiente y no es sencillo encontrar personas válidas que estén disponibles para hacer fotos de un día para otro o, a personas responsables que no confundan lo que es un trabajo con un escaparate de exhibición personal o como medio para satisfacer sus necesidades y caprichos particulares. Alguien tiene que salir y dar la cara, sin pasar por alto algo bastante crudo: que debajo de los focos hace un calor asfixiante que puede llegar a quemarte, en sentido literal y figurado. Lo he intentado infinidad de veces. He ido a la búsqueda de buenos colaboradores técnicos que asuman la responsabilidad de probar y opinar sobre material, con rigor y seriedad, más allá de contar lo obvio o de copiar y pegar lo que

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Triatlón

aparece en los catálogos-webs… Luego están los que caen en el otro extremo, casi peor, en el yo, yo, yo… repartiendo injustificadamente palos a diestro y siniestro contra todo lo que se mueva, sin más argumento que no les gusta porque no se ajusta a sus preferencias personales. En esta misma línea, están a los que les excita la idea de convertirse en el martillo de las marcas y alzarse como líderes de “opinión” de aquellos que insistentemente se esfuerzan por demostrar que todo es una basura o muy mejorable y que el contenido más interesante es el que a ellos les interesa sin llegar a decir nunca cuál es. Por supuesto, cuando una foto publicada es buenísima, indistintamente de que haya horas de trabajo de por medio y se represente una imagen o una acción inspiradora, la única conclusión final es que el tío que sale es un fantasma. No es ni la primera ni la segunda revista que tiene que echar el cierre por creer que este perfil de deportista es la realidad de nuestro deporte. Nuestro tono es el del respeto y es norma de esta Revista tener criterio independiente y prescribir buenos productos que sirvan de referencia y que permitan al lector poder encontrar otros productos que se asemejen a sus características y prestaciones. Creemos que es mejor así, porque no se puede probar todo. Cada producto tiene su usuario y es la obligación de un buen probador saber definir con claridad y la misma ilusión que si fuera para ellos mismos, qué perfil de deportista disfrutará al 100% de ese producto, de la misma manera que el buen lector también tiene que poner de su parte y hacer por creer en nosotros, aplicándose y leer con atención cada línea escrita. En este proceso de búsqueda he encontrado personas llenas de buena intención, pero sin la cualificación o el interés real necesario. También he contactado con algunas de esas personas que desmerecen cualquiera de nuestros esfuerzos por hacer cosas atractivas y que nos machacan gratuitamente en diversos foros expresando queja tras queja, con críticas contradictorias e incluso infantiles en unos niveles de exigencia tales, que dan ganas de preguntarles: “Vamos a ver. ¿Haces triatlón? ¿Entonces por qué todavía no eres Campeón del Mundo? No, no… ni “es que” ni nada… del mismo modo que tú exiges sin indulgencia, a mí tampoco me valen tus explicaciones ¿Por qué no has ganado ya a Noya o a Kienle?”. Esa actitud es insostenible. Así se comportan algunas personas con nosotros y, creo, que con nuestros errores y aciertos, seguimos mejorando día a día

Nº 36 SEPTIEMBRE 2015

FOTO: cesarlloreda.com

en una progresión lógica, aceptable y, en la medida de lo posible, yo intento no ser tan protagonista. Entiendo que en lo que a mí respecta no es nada personal. Aunque creo que gano puntos en el trato cara a cara, soy consciente de que mi aspecto, sobre todo a través de la revista, mirado con ligereza y un poco de mala leche, obedece al estereotipo de: tío altivo viviendo de unos privilegios que trata de mantener a costa de cuidar las relaciones con la marcas. Vamos, lo que de toda la vida se ha llamado en mi barrio un chulo pagado de sí mismo bailándole el agua a los que justifican su sueldo. Tengo mil defectos, pero entre mis pocas virtudes creo que soy un tipo honesto, responsable, generoso y amigable…aunque como queda patente, tampoco soy el colmo de la sumisión. Que yo recuerde nunca me he portado mal a conciencia con nadie, lo que me da a pensar que es más un acto primario de reivindicación contra una figura que asume un protagonismo excesivo. También me he esforzado por conocer de cerca a alguno que otro de esos personajes que haciéndose los despistados, sorprendentemente se cuelan a codazos para darse notoriedad cuando en algún espacio público aparece mi nombre o el de la Revista. Nada, al final en el mejor de los casos sólo te encuentras a gente que propone ideas superficiales, la mayoría repetidas como muestra de que no nos siguen con el interés del que presumen, para que el trabajo de verdad, el de mancharse, el de sudar sin entrenar y cansarse sin que sea para mejorar su rendimiento echando horas delante de un frío ordenador…Eso que lo haga otro porque claro, no es lo que ellos sobreentendían como TRIATLÓN, olvidando que cada letra impresa en estas páginas ha sido pulsada por una persona. Siempre digo que este trabajo es de esos en los que antes de empezar, íntimamente uno debería estar dispuesto a hacerlo incluso gratis sólo por el privilegio de poder hacerlo y que cada paliza laboral, al acabar el día cansado y con mono de entrenar, siempre te debe quedar la plenitud de haber vivido uno de los mejores días de tu vida. Si después de leer esto todavía te quedan ganas de intentar formar parte del equipo de pruebas de TRIATLÓN y crees que puedes dar el perfil… sólo tienes que contactar conmigo. ¿Cómo? Si eres la clase de persona que buscamos sabrás como hacerlo. De antemano te advierto que este trabajo es el mejor del mundo, pero ten por seguro que es un trabajo, que cada día es un reto y que no es nada fácil. Antonio del Pino. DIRECTOR

Triatlón

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SUMARIO 3 BATRIDORA ¿Quieres saber cómo es nuestro trabajo?... Aquí tienes una pequeña muestra en imágenes. 4 EDITORIAL 8 SIN CLEMENCIA Clemente Alonso nos cuenta su opinion sobre la vida, las carreras y el triatlón. 10 CONSULTORIO ¿Tienes dudas?... Alberto Cebollada es nuestro especialista y te las responde aquí, en la revista. 12 3D Una imagen, pocas palabras. Este mes llevamos una selección de tres fotografías y pensamientos. ¡Esperamos que las disfrutes! 18 MOTIVACIÓN Nos gustan vuestras 'pequeñas historias' por eso sois 'triatletas extraordinarios'. 22 SALUD DE HIERRO El Doctor Alberto Sacristán nos cuenta las lesiones de muñeca más típicas en un ciclista y cómo evitarlas.

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27 MÚSICA Nuestra especialista en natación, maribel Blanco, te cuenta los beneficios de entrenar con música y cómo adaptar sus bondades al uso en piscina. Ojo, sin descuidar tu técnica ni de escuchar a tu cuerpo.

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Triatlón

Nº 36 31/07/2015

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34 Bike

35 NOVEDADES Las novedades para la temporada 2016 empiezan a salir a escena. Gafas, cascos, bicicletas, zapatillas, ropa de compresión, acoples, etc. Lo más novedoso está en estas páginas.

Run

43 CADERA Cristina Azanza nos desgrana las claves para alargar tu carrera para media y larga distancia. También aborda la importancia de la cadera del corredor y los músculos tónicos y los fásicos.

ENTRENAMIENTO

50 LACTATO. Phil Maffetone habla sobre cómo interpretar bien los datos del lactato y el VO2máx. 64 NUTRICIÓN. Nuria Puig te cuenta si tu nutrición es la mejor. ¿estás aprobado o suspendido?. 74 F&R. Fuerza y resistencia es el combinado perfecto para mejorar como triatleta. Te mostramos las claves.

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MATERIAL 58 ORDU. Probamos la nueva Orbea de la mano de Starykowicz. 70 SCOTT. Acudimos a la presentación de gama 2016 y la esperada Scott Foil. 78 SRAM. Las novedades de SRAM para 2016 son muchas y su estrella es el nuevo grupo electrónico inhalámbrico eTAP.

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MAGAZINE

CALENDARIO

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124 FINISHER. Las crónicas de las carreras Verano 2015. 132 BOXES. ¡Más de 100 carreras!

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Foto portada: SCOTT-SPORTS 001676 8 414520

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82 NORSEMAN. Es el triatlón más duro del mundo, ¿quieres saber por qué?. 112 KIENLE. Entrevistamos al Campeón del Mundo Ironman antes de afrontar de nuevo Kona.

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triatlonweb.es @revistatriatlon issuu.com/revistatriatlon facebook.com/revistatriatlon youtube.com/revistatriatlon Triatlón

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SINCLEMENCIA ]

OR CLEMENTE ALONSO PO [P

KONA

Aparte de la sensacional lista de salida, con 10 nombres que pueden ganar y 30 que pueden hacer podium, no se ve en ningún otro sitio tanto atleta de renombre reventando, y se revienta porque se sigue el ritmo de cabeza hasta que no se puede más. Llevo ya unos años diciendo que al Ironman de Hawái hay que ir como quien va a una carrera de pueblo, y no lo digo con ánimo de faltar al respeto a la prueba ni con ánimo de derrumbar los mitos de nadie. Es precisamente porque creo que Kona es la carrera distancia Ironman más dura y exigente que digo que hay que ir con esa mentalidad para desdramatizar el asunto un poco, pero maticemos esto, porque se trata de una carrera con luces y sombras y conviene no irnos a extremos, como pasa tan a menudo. A menudo se preguntan muchos "¿Por qué Kona?" como bien apuntó Guillem Pitarque pocos segundos después de sugerir la descabellada idea de que yo hablara aquí de música, tras solicitar, "brainstorming" en RRSS mediante, un tema para este espacio tan acuciado por el miedo a repetirse y a tropezar y romperse los dientes con los súbitos "deadline" que me encuentro por culpa de mi pobre memoria. Hablar de eso no es mala idea porque si lo piensa uno fríamente, con datos objetivos en la mano, Kona no es nada de otro mundo. Por un lado está el recorrido. Vale que su natación es espectacular, pero la bici, para lo que tiene la isla, es tirando a fea, con muchísimos tramos en donde no hay ni un alma animando, y donde lo más técnico que hay es la bajada por Palani tras 180 km de bici (y más por los 180 km que por lo técnico en sí, o sea, que aburre). Luego está la carrera, que comienza muy bien por Ali'i Drive para terminar, tras ese monumento al sadismo que es la subida de garaje de Palani, donde el público se regocija con el sufrimiento ajeno, llevándote hacia el "Imperio de la Soledad", el "Energy Lab" (en ningún sitio te sentirás tan solo, desvalido y abandonado como cuando atravieses esa propiedad privada perdida de la mano de Dios). Luego tenemos la logística, por usar una etiqueta un tanto amplia. En primer lugar hay demasiada gente para el espacio del que se dispone, no ya en el Pier, donde es evidentísimo, sino en la propia carretera. El nivel ha subido tanto en los últimos años en grupos de edad (basta con ver los tiempo de 8

Triatlón

corte para clasificarse) que es perfectamente razonable que todo el mundo vaya relativamente cerca en bici si haces una sola salida para todos los grupos de edad. Luego tienes esa ridícula norma del blocking, que obliga a ir en fila, donde invitas a los jetas a chupar, a los que no van bien a sobrepasar el límite y a los escrupulosos con la norma a ver cómo en su hueco reglamentario de 10-12 metros, según la norma que impere, se cuela gente que no debiera. La conclusión son esas fotos bochornosas (algunas exageradas por la perspectiva, todo hay que decirlo) que tanto desvirtúan el deporte y que, por desgracia, cuestión de números, afectan más a GGEE (en "Pro" depende un poco de cómo te llames como he podido comprobar in situ, pero ésta es harina de otro costal). Luego está el tema del postureo, que, ya lo hemos hablado aquí, no me molesta tanto si cada uno va a lo suyo, y el tema de perder la perspectiva sobre lo que es el espíritu original del deporte, ese que nos ha hecho a todos pensar que, en cierta medida, eramos todos un poco especiales, un poco aventureros por escoger a esa fea del baile que es el triatlón como afición, como modus vivendi incluso, a pesar de que (o quizá por eso mismo) los demás no sepan que esa fea del baile te metió cuatro golpes de cadera nada más empezar el primer swing que tus zapatillas se quedaron pegadas al suelo como las sandalias de los romanos tras un tortazo de Obelix (pero bien es cierto que es de mal gusto alardear de ciertas hazañas íntimas en público). Podemos pasar por alto también el excesivo marketing que le acompaña, quizá no del todo bien llevado, o que sea más fácil clasificarse (al menos económicamente hablando) según de dónde seas. Hasta ahí, quitando mis desvaríos con "la fea", datos más o menos objetivos. Claro, si dejamos de lado lo objetivo por ese imperdonable detalle que nos condena a todos (o casi todos), que es el ser humanos, ya entran otros factores. Para mí la épica que rodea Kona es un valor añadido, es la verdadera cuna de este deporte y las luchas entre Scott y Allen son parte del ADN de este deporte. Sólo por eso merece la pena intentar correr una vez, para mí es como

dejar una pequeña secuencia de nucleótidos en ese ADN que hemos dicho que es la historia de este deporte. Luego está el aspecto competitivo. Siempre lo repito, aparte de la sensacional lista de salida donde puedes ver 10 nombres que pueden ganar y 30 que pueden hacer podium, no se ve en ningún otro sitio tanto atleta de renombre reventando, y se revienta porque se sigue el ritmo de cabeza hasta que no se puede más. Alguno esto lo verá como un fallo claro de estrategia, yo lo veo como una actitud que engrandece la prueba: "O César o nada". Allí se muere intentando matar y las grandes remontadas que a veces se pueden ver en la carrera a pie no hay que achacarlas sólo a la calidad corriendo del que las ejecuta, sino también a la "calidad reventadora" de los que las padecen (y eso, disculpen que vuelva a la lista de defectos objetivos, es algo que la cobertura que se hace de la prueba jamás ha sabido retransmitir y es una de sus principales taras); se va "a muerte" hasta que se muere, en ninguna otra carrera se ve así, ni tan generalizadamente. Para rematar está que, si por un casual consigues hacer tu carrera sin que la dureza que imprimen tus rivales afecte a tu rendimiento, ahí está la isla para poner el resto, desde el calor y la humedad asfixiante al sol de justicia que te abrasa la piel, pasando por los vientos sin piedad volviendo de Hawi o la falta absoluta de sombra en la mayoría del recorrido. Resumiendo: el ritmo de la prueba, el de tus rivales, el del mito alrededor de la misma, es ese mismo que las condiciones de la isla se empeñan en negarte, y tú tienes que sacar cosas de ti que no sabías ni que existían para estar a la altura del mito, si es que no puedes estar a la de tus rivales, o dejarte vencer por todo aquello por lo que no has entrenado y que sabes que no te representa. Vamos a parar ahí, porque me puedo pasar de épico, de místico si se me buscan las vueltas, cuando basta con decir sencillamente que es Kona, sin más... más allá venimos a caer en aquel lema de "Si te lo tengo que explicar es que no lo vas a entender".

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Alberto Cebollada, te responde en la sección Hotline. ¿Te duele algo? ¿No sabes qué neopreno comprar? ¿No mejoras en algún deporte? Pregunta por Alberto,

COMPRESIÓN — Hola, os sigo desde hace un tiempo y quería haceros una pregunta sobre tejido compresivo. Tengo tendencia a lesionarme constantemente y he escuchado hablar mucho de tejido compresivo del estilo Compressport, Xbionic... , pero no se dónde comprar ni cómo pedir porque lo que quiero es algo complicado. Necesito algo que me aguante el isquio, tengo desgarro y la cicatriz me duele cuando hago series. También suelo tener micro roturas fibrilares en gemelos y cuádriceps. He visto que me tengo que medir y claro no quería com-

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prar por internet sin probármelo ni tener ningún tipo de asesoramiento. Muchas gracias por hacer esta revista — Nacho Ipiales (e_mail) Hola Nacho, sobre las prendas de compresión pienso que su utilización tiene ventajas, pero también contras. Lo primero decir que tengo claro que no mejoran el rendimiento y que los estudios * (1) confirman que tampoco reducen el daño del tejido muscular en la realización de deportes de resistencia, pero que su utilización a parte de estar de moda y responder a una tendencia del mercado puede suponer una ayuda psicológica para el deportista. No sólo me refiero al efecto placebo que supone vestir unas medias de compresión, muy fashion de llamativos colores y con la publicidad de una marca prestigiosa en grande. De hecho estoy muy seguro de que el efecto placebo es el mayor de los efectos, muy superior a cualquier efecto fisiológico que pueda ejercer determinada presión sobre el retorno venoso o sobre el desempeño muscular. De hecho dado que los deportistas asocian una mayor compresión a unos mayores efectos fisiológicos, en mi opinión una excesiva compresión no sólo no es beneficiosa sino que llega a resultar perjudicial al comprometer la realización del ejercicio de tipo aeróbico. Lo que si creo que también resulta positiva la compresión es a la hora de mejorar la propiocepción del músculo, sintiendo mejor como trabaja el músculo permitiendo aumentar la información que se recibe durante la realización del esfuerzo. Hay que saber diferenciar el uso de la compresión con el objetivo de mejorar las prestaciones o el rendimiento en competición y ésto se cuestiona en cualquier estudio con cierta evidencia científica, de lo que supone la utilización de la compresión con

una finalidad terapéutica, rehabilitadora o preventiva de lesiones como es tu caso. No debemos olvidar que el origen de las medias de compresión es terapéutico para mejorar el retorno venoso de las personas con problemas circulatorios. En tu caso al sufrir frecuentes roturas de fibras en los isquios la utilización con unas musleras de compresión puede suponer una ayuda al sujetar el paquete muscular isquiotibial al fémur y reducir las ondas de choque o vibraciones que sufren los músculos durante la carrera a pie. Esta reducción de los efectos de los impactos del pie contra el suelo parece resultar un beneficio biomecánico aplicable a los usuarios de las prendas de compresión con una finalidad preventiva de lesiones* (2). Ademas la compresión es uno de los pilares fundamentales en el tratamiento de las roturas de fibras dentro del protocolo internacionalmente conocido como RICE, esa C viene de “Compression”, que supone una contención de la respuesta inflamatoria en la zona afectada por una lesión muscular. Esas ondas de choque o vibraciones por impacto, producen un cúmulo de tensiones en las fibras y fascias musculares que producen dolorosos “trigger points” o “puntos gatillo” creando una fibra hipertensa que será más vulnerable a sufrir contracturas musculares y padecer roturas de fibras. Pero permíteme aconsejarte que además de la compresión para poder recuperar correctamente esas fibras tan frecuentemente lesionables es la necesidad de elastificar y iniciar un programa de ejercicios excéntricos como prevención. En los músculos biarticulares como son los gemelos, recto anterior del cuádriceps o en el caso de los isquiotibiales que son a la vez flexores de la rodilla y extensores de la cadera, en carrera su trabajo es principalmente excéntrico y esto los hace ser más susceptibles de padecer roturas de fibras. Por ello en unos isquios poco elásticos o

resistentes las elevadas fuerzas de tracción producidas por las contracciones excéntricas al correr crean el escenario perfecto para la lesión músculo tendinosa. Se ha demostrado que las contracciones musculares de tipo excéntrico tienen un efecto positivo de estimulación y síntesis del colágeno, normalizando y alineando la estructura interna del tendón, reduciendo su inflamación y mejorando las prestaciones funcionales y la resistencia de las fibras musculares. Por ello te recomiendo que realices un programa de ejercicios excéntricos preferiblemente supervisados por un fisioterapeuta, comenzando en cadena cinética abierta, sin apoyo del pie en el suelo y sin peso, para ir progresando en dificultad y nivel de exigencia. Son fantásticos los puentes isométricos, primero sin y luego con fitball, primero a dos y posteriormente a una pierna, las zancadas al frente o “splits”, los ejercicios de propiocepción manteniendo el equilibrio a una pierna y llevando el cuerpo hacia delante tipo “la postura del avión de yoga” y el ejercicio denominado “nórdic curl”. Este último es de gran rentabilidad, estando de rodillas y sujetando los pies por detrás en la espaldera, debes frenar el cuerpo evitando su caída hacia adelante de manera controlada, para lo cual te será de gran ayuda colocar unas bandas elásticas en torno al pecho para reducir la intensidad y facilitar el frenado excéntrico con tus isquiotibiales. Sabiendo esto, es sensato que los triatletas fortalezcan no sólo sus isquiotibiales sino todos los múculos implicados en la carrera. La inclusión de este tipo de ejercicios excéntricos y la conveniente descarga de la tensión muscular post entrenamiento aplicando los masajes de liberación miofascial con el foam Roller y elastificando la cadena cinética posterior son muy efectivos en la rehabilitación de las lesiones músculo tendinosas y en la prevención de lesiones. * 1 (Areces y colaboradores, 2015; J Orthop Sports Phys Ther 21: 1-31) Los autores de este estudio sugieren que la utilización de medias de compresión no mejoran el rendimiento, ni sirven para reducir el daño muscular asociado a la carrera de maratón. *2(Lucas-Cuevas y col, 2015; Int J Sports Med 19-jun) Los autores de este otro estudio sugieren que la utilización de medias de compresión son positivas a la hora de reducir los impactos durante la carrera a pie.

TUBA Y PINZA

— Hola Alberto, te escribo porque estoy comenzando a nadar con tuba en piscina para controlar y mejorar el nado pero tengo problemas al nadar con a tuba. Si no llevo pinza en la nariz no consigo controlar el hecho de que me entre agua en la nariz… ¿Hay alguna forma de entrenarlo? — Blanca Perales (e_mail) Hola Blanca, se perfectamente de lo que me hablas porque yo que llevo años usando la tuba en mis entrenamientos en algunas ocasiones también me entra agua por la nariz… Esto, como con la inclusión de cualquier nuevo artilugio y máxime al comprometer la respiración, requiere de un periodo de adaptación y su dominio necesita que te vayas acostumbrando de forma progresiva y sin prisas. Lo primero que te recomiendo es que te familiarices con la tuba fuera del agua y luego te introduzcas dentro de la piscina pero sin realizar movimientos de piernas ni brazos, sólo que sumerjas la cara en el agua e inspires y espires a través del tubo. Una vez le hayas cogido el truco, ponte un pull y túmbate en el agua tomando conciencia de la respiración bucal y realizándola con suavidad estando lo más tranquila posible, después te vas desplazando lentamente con la acción de los brazos y vas introduciendo la acción de piernas. Si notas que algo de agua te molesta en la nariz debes dejar de sacar el aire por la boca y soltar un poco por la nariz lo que evitará que el agua entre por las fosas nasales. Una vez seas capaz de nadar a diferentes ritmos y

coordinar la respiración a través del tubo y a la vez realizar diferentes ejercicios de técnica viene la parte más complicada y es la de afrontar los virajes. De hecho el momento crítico es cuando te pones boca abajo en el que debes de soltar aire por la nariz o bien realizar unos segundos de “maniobra de valsalva” conteniendo la respiración para evitar con el aumento de la presión en las vias respiratorias que el agua entre por la nariz y controlar al mismo tiempo la presión del agua en el tubo. Al empujarte de la pared y deslizar para salir del viraje recuerda que debes soltar aire por la boca con fuerza para que salga el agua del tubo “a chorro” antes de inspirar de nuevo, porque de no hacerlo te atragantarás seguro. Los primeros días que uses la tuba mejor hacerlo con pull y sin virar, para coordinar su utilización con el nado. Una vez te vayas familiarizando puedes también antes de afrontar los virajes probar a bucear un poco pero recuerda que tienes que soplar con fuerza por la boca para expulsar el agua del interior del tubo antes de volver a inspirar nuevamente. Nadar con tuba frontal es un recurso magnífico para trabajar el rolido de hombros y la simetría de las tracciones y si no acabas de estar cómoda con la sensación de tener agua en tus narices o de “estar hasta las narices del agua” siempre tienes el remedio de usar las pinzas nasales que usan las nadadoras de sincronizada. Como todos hemos pasado por esta necesaria adaptación te aseguro que una vez aprendas a controlar la respiración en el momento crítico del viraje, realizarlos con tuba no supondrán ninguna limitación. Saludos!

¿TIENES ALGUNA PREGUNTA ESPECIAL PARA ALBERTO? Manda un e-mail a [email protected] indicando en el asunto HOT LINE.

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Un bosque en la lluvia

¿Abandonar o no abandonar?... Es la pregunta que todos nos hemos hecho en competición cuando las cosas no van todo lo bien que debieran ir. Un flirteo mental con la derrota que en muchas ocasiones acabamos perdiendo precisamente por optar por lo más fácil: la huída. En esa escapada nos alejamos de nosotros mismos, reforzando creencias limitantes y olvidando nuestro esfuerzo. Una capa de resignación empieza a cubrirnos poco a poco y empezamos a perder perspectiva de quiénes somos, incluso nos autojustificamos. Este proceso comienza cuando nuestro único objetivo es ser el mejor, el más rápido, incluso el más guapo. Pero el talento personal es mucho más que puro ego… Sólo si nos vemos como un árbol dentro de un gran bosque seremos capaces de no abandonar ante el primer desaliento, ante el primer mal día, ante la primera avería. Con el tiempo y las ‘huídas’ reiteradas acabas olvidando ese talento que te hace diferente. Y uno de tus talentos es generar compromiso contigo mismo. Por cierto, enhorabuena a todos los triatletas que hicieron ‘bosque’ en Zarautz, de cuya prueba es esta bella imagen que capta la esencia de nuestro deporte: aprender de cualquier experiencia y crecer siempre. Foto: Félix Sánchez Arrazola Texto: @javibaiz

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Triatlón

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Todos los caminos van a Kona En la época del Imperio romano su intrincado sistema de comunicaciones terrestres se extendía desde África oriental a los bosques de Germania, desde la Península Ibérica hasta el Cáucaso y desde Inglaterra hasta el Golfo Pérsico. Unas 400 vías con más de 70.000 kilómetros unían Roma con las zonas más recónditas del Imperio, cuya construcción tenía unas razones fundamentalmente adminsitrativas y militares. Actualmente, a falta de esa ciudad referencia a la que peregrinar y con la que conectar los triatletas tenemos nuestra propia meca: es Kona. La volcánica isla hawaiana es destino inexcusable año tras año para todos los triatletas que, como gladiadores, alguna vez quieren bajar a la arena y luchar por ganar en el escenario en el que nació este espectáculo. FOTO: CANNONDALE TEXTO: @javibaiz

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El síndrome del ‘paloselfies’

No hay nada como unas buenas vacaciones para dejar que la mente y el cuerpo se relajen, que se tomen un respiro. En estos días de descanso me ha llamado la atención la proliferación de uso del mango telescópico para hacerse autofotos o ‘selfies’, como se conocen popularmente. No voy a entrar a hacer una disertación filosófica sobre su uso, el egoísmo o la canibalización de nuestras vidas por parte de las extendidas redes sociales… Tan sólo quisiera hacer un sentido homenaje al íntimo momento de mirarnos hacia dentro, de conocernos mejor desde la experiencia vivida (no retransmitida). De vivir nuestra vida, de no hacer una ficción continuamente, de compartir una mirada, una palabra en vez de sólo atender a nuestros terminales como si fuera una extensión de nuestros cuerpos. Adentrarnos en el terreno de la resiliencia es como entrenar tu fondo aeróbico… Un trabajo de paciencia que poco a poco va dando frutos. No hay nada como compartir tus experiencias, sea el canal que sea, pero te recomendamos que primero las vivas y luego, si tienes tiempo y te apetece, las difundas. Vivir el presente no significa que tengas que llevar sobre tu cabeza un ‘dron’, además si conviertes tu vida en un puro directo acabas siendo el narrador en tercera persona del guión de tu vida… Y te recordamos que eres el protagonista. FOTO: CHARLIE CROWHURST - GETTY IMAGES FOR IRONMAN TEXTO: @javibaiz

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EXTRAORDINARIOS ETA DEL TL

S ME

Juan Ramón Castillo Piedra

TRIA

NO HACE FALTA CRUZAR LA META EL 1º PARA SER UN FUERA DE SERIE

Querer es poder

Lo cierto es que no sé cómo empezar. Cuando era pequeño siempre me apasionaba el deporte. Empecé como todos, jugando al fútbol; una persona nacida en el 68, en un pueblo pequeño, no tenía muchas más opciones. Pero rápidamente vi que eso no era lo mío (a veces ni llevando el balón jugaba). Con nueve años tuve mi primera bicicleta y, eso sí, aquello se me daba mejor. Recuerdo mis paseos con mi tío, él con su flamante Zeus de carreras y yo con mi BH plegable.Pasó el tiempo y empecé a jugar al voleibol donde realmente fue mi comienzo como deportista federado, quedando campeones regionales y llegando a ir a campeonatos de España. Como en mi casa lo del deporte no valía y había que estudiar, tuvimos que dejar esa faceta. Entonces empecé a descubrir el correr, cosa que me resultaba muy agradable, y como no teníamos ni GPS ni pulsómetros, era el placer de correr por correr sin importar ni el tiempo ni la distancia. Después terminé de estudiar y comencé a trabajar. Siempre me acordaré que con el primer sueldo me compré mi primera bicicleta de montaña, allá por el año 1992, cuando Miguel Induráin nos dejaba a todos boquiabiertos con su “espada”. Incluso llegué a colocar en dicha bicicleta un acople de Triatlón sin saber aún que, a la postre, ese sería mi deporte. Estuve unos cuantos años haciendo mucho deporte pero nada definido o claro. Hasta que en las Navidades del año 1996 vi un reportaje sobre el Ironman de Hawái y me dije a mí mismo: “ese es tu deporte”. A comienzos del año 97 decidí comprarme un libro de entrenamientos, un pulsómetro y una bici de carreras, y es ahí donde empiezo a descubrir este maravilloso deporte. Competí hasta el año 2005 tanto en Duatlón como en Triatlón, llegando a formar parte en varias ocasiones de la selección autonómica de mi región. Pero llegado un momento, dejé de entrenar debido a los grandes dolores de espalda que me atacan. Los médicos fueron claros y me dijeron que les preocupaba mi cadera. El diagnóstico era contundente: tenía un desgaste prematuro de cadera. Me sentí abatido, pues mi vía de escape y lo que más me gustaba hacer se alejaba de mí. Tenía que despedirme de ello. Finalmente, en el año 2009, me implantaron una prótesis de cadera. Tras dos años más sin hacer nada, en 2011 se me volvió a encender la bombilla del triatlón. Me puse a leer en Internet y a informarme acerca del deporte de impacto prohibido. Como soy muy cabezota comencé a entrenar poco a poco y me marqué como primer objetivo para la reaparición el Triatlón de Bilbao. Los entrenamientos fueron saliendo y en mayo me planté en la salida. Para ese día, tenía un objetivo de tiempo, pero el frío, los nervios y el ataque de pánico que me dio en la salida me paralizaron. Pese a ello, logré acabar (fue mi primera victoria). Continué la temporada y al final los objetivos se cumplieron. Todo siguió normal hasta que en agosto de 2013 tuve un accidente entrenado en bici, debido a una mala maniobra de un conductor, lo que me produjo una caída y una rotura peri-protésica de fémur. Fue entonces cuando me dije: “se acabó el triatlón”. Pero después de nueve 18 Triatlón

meses de rehabilitación en el hospital, muchas horas de natación y otras tantas de rodillo comencé a correr de nuevo, logrando finalizar como mejor prueba del 2014 el doble olímpico de Logroño. Ataco el año 2015 con ilusión y marcando objetivos con dos Half (Pamplona y Vitoria), junto con algún olímpico y algún sprint. En Pamplona hago una muy buena carrera y en Vitoria logro quedar en décima posición en mi grupo de Edad. Eso me hace llorar como un niño en el momento en que cruzo la meta en 5 horas 2 minutos y mi pareja me coloca la medalla de finisher. Desde aquí solo quiero alentar a la gente a que siempre persigan sus sueños ya que, como he podido comprobar... QUERER ES PODER.

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David Oliva Capaz de todo

“Soy capaz de esto… ¡y de mucho más!” le digo a Ignacio con una sonrisa. Y es que me siento capaz de todo, y más si a mi lado está Ignacio, mi compañero y amigo, con el que compito desde hace un año en los mejores triatlones de la geografía española: el Valencia Triatlón, el Garmin de Barcelona, el Villa de Madrid, y ahora el Hércules Xtrm de La Coruña.Mi vida no ha sido fácil. Tengo discapacidad intelectual y perdí un ojo en un accidente doméstico cuando tenía ocho años. Desde entonces, he tenido que superar un reto detrás de otro; y ahora, a mis cuarenta años, he decidido sumarme a un nuevo desafío: participar en el Best Buddies Triathlon Team, un equipo formado por más de veinte parejas integradas por una persona con discapacidad intelectual, como yo, y un triatleta voluntario. Nadamos juntos, pedaleamos en tándem, y corremos en pareja hacia la meta. Siempre en la distancia Súper Sprint. Cuando Ignacio me pregunta en qué me ha cambiado la vida mi participación en el equipo, le contesto: “Mi vida ha mejorado porque me siento mucho mejor. Entreno todos los días, tomo jengibre…”, le digo con un guiño, porque fue él quien me dio este consejo, “y he adelgazado ¡más de diez kilos!” Además, he vivido experiencias de superación que de otro modo no habría vivido, he conocido a gente que de otro modo no habría

conocido, he mejorado mis hábitos de alimentación y, sobre todo, le he demostrado a mucha gente que las personas con discapacidad intelectual somos capaces de superar los retos que la vida nos va poniendo por delante con un poco de apoyo, una gran dosis de esfuerzo, y mucha ilusión… Por eso la Fundación Best Buddies España, promotora de este proyecto, fomenta la inclusión social de la discapacidad a través de la creación de vínculos de amistad, uno a uno, entre voluntarios y personas con discapacidad intelectual. Entre los voluntarios también están empresas, como Kantox, que asumen nuestro reto como propio y sudan con nosotros la camiseta. Y eso para que personas como yo nos sintamos “capaces de todo”.

Adrián González Hay futuro

Me llamo Adrián González y tengo 14 años. El triatlón es un deporte que me entusiasma, me gusta, me encanta... bueno, todo lo que tenga que ver con el triatlón. Aunque este deporte también tiene cosas malas, como las lesiones. Os escribo para contaros mi historia de cómo empecé en ésto y cómo lo descubrí. Lo descubrí porque donde yo vivo, que es en la maravillosa y encantadora isla de Lanzarote, se hace uno de los retos más grandes del mundo: el IRONMAN de Lanzarote. Y siempre me había gustado verlo desde pequeñito, cuando mi padre me llevaba. Y más aún me entusiasmó cuando mi tío lo hizo en dos ocasio-

nes (en los años 2009 y 2010). Una vez lo terminó y la otra no, pero para la familia sigue siendo un héroe. Yo empecé en el triatlón hace un año y para mí es un reto grande porque tengo diabetes tipo 1 desde que nací. La verdad es que cuando nací tuve un hiperinsulinismo, que es que el páncreas segrega mucha insulina y siempre tenía el nivel de azúcar bajo. Me tuvieron que quitar un poco de páncreas por el problema de hiperinsulinismo y desde esa operación soy diabético tipo 1. Cuando iba a entrenar siempre me tenía que medir el azúcar por si acaso me bajaba mucho el nivel. Y desde que empecé en este deporte tengo que manejar mejor los hidratos y el ejercicio. En cuanto a pruebas, he hecho 4 Ironkids, 5 acuatlones y un triatlón pero, sobre todo, quiero dejar claro que no podría haber hecho esto sin el apoyo de la familia, de mi madre y mi padre. LES QUIERO.

Seguro que tú también conoces algún triatleta extraordinario, puedes presentarnoslo mandando un email a: [email protected] con el asunto 'Triatleta Extraordinario'. Extensión máxima: 4.500 caracteres con espacios. Triatlón

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Triatletas

EXTRAORDINARIOS Nani López de Sagredo Polar ficha a Nani

Nani López de Sagredo (Barcelona, 1961) sufrió en 2005 un cáncer hepático. Salió del quirófano con el 40% del hígado, pero pocos meses después recibió el fatal diagnóstico: en el resto del hígado se habían reproducido otros tres tumores. En 2007 fue cuando recibió un órgano compatible. En mayo de 2008 terminó la carrera Titan Desert, que se celebra en el desierto del Sáhara. Después, hizo el duatlón de alta montaña del Puigmal, el triatlón distancia half Ironman Extreme Man de Menorca y el triatlón distancia Ironman Challenge de Barcelona, logro que ha convertido a Nani en el primer trasplantado de hígado que ha acabado un triatlón de larga distancia. Además, ha finalizado el trail de Alta Montaña L´Olla de Núria en el Pirineo. En 2014 decidió empezar su proyecto, "Nani, trasplante y superación", para ayudar a todos los trasplantados de órgano que necesiten consejo, y convertirse así en un referente y modelo en el que reflejarse para superar momentos difíciles.

Nani ha decidido trasmitir sus valores a través del deporte. Como comenta el deportista: “Creo que es importante que todo el mundo practique deporte porqué hace segregar unas endorfinas que te suben el ánimo y el nivel de felicidad. Es importante que marcas profesionales como Polar acerquen sus productos a todos los deportistas, tanto profesionales como amateurs.” Y añade: “Si estoy como estoy, además de por

la suerte de haber tenido un donante y por la habilidad de los médicos, es porque me cuido”. Argon 18 y Bassols son los patrocinadores oficiales de Nani López. Este año se les ha sumado tres firmas dedicadas al running y a los triatlones distribuidas por Myrco Sport: 2XU, GU Energy y Saltstick. www.nanilopezdesagredo.com [email protected]

Respuestas [sin preguntas] 1

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Siempre me ha gustado el deporte: baloncesto, fútbol, natación… Competí en atletismo en pruebas de velocidad y cross. En 2010 hice mi primer triatlón, como junior. Me “engañó” una persona muy especial para mí, Ramon Prat. Me siento más corredora, pero también un poco escaladora. Me encanta subir en bici cuando estoy en forma. El deporte me apasiona. De no haber sido triatleta sería corredora de montaña o de fondo, nadadora de sincronizada o gimnasta. Y me encanta el arte; pintora hubiese estado bien. Acabo de finalizar el Grado en Educación Primaria con mención en Lengua Inglesa. ¿Alguien me quiere contratar?

20 Triatlón

Ganadora del Half de Pamplona 2015. 5ª Triatlón de Alpe d´Huez 2014. @noguera_anna

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Disfruto mucho con el entrenamiento y pocas veces lo cambio por otra cosa.

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Prefiero el triatlón al duatlón, tiene algo especial… ¡Yo me “emociono” mucho más!

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El primer puesto en el Half de Pamplona, o la subida a Alpe d’Huez son recuerdos que me ponen la piel de gallina.

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Con mi hermana no me importaría quedarme sola en el mundo.

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Embrunman LD, ¡tiene que ser una prueba muy especial

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Marcel Zamora y Mario Mola son dos triatletas a los que admiro.

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Aún no tengo decidido un lugar para vivir, me gustaría conocer más lugares ya que he viajado muy poco.

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Para entrenar, cualquier lugar con el mar cerca, pero

no lejos de la montaña. Con buenas carreteras para ir en bici y monte para correr. Una ciudad grande seguro que no.

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Soy muy, muy, muy metódica, je, je, je.

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Con las comidas, siempre bebo agua.

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En competición, siempre llevo unas pautas premeditadas pero luego me espabilo como puedo.

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Pararías los pies a casi todos los políticos y a todos los que ejercen la violencia para imponer sus ideales.

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Una buena ensalada que lleve de todo me encanta.

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“Soy leyenda”, es una película que vería más de una vez.

20 Me gusta mucho leer novelas de acción, históricas, de intriga…

FOTO: CÉSAR GONZÁLEZ

[ Anna Noguera ]

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Antes de una competición me gusta el silencio y poder concentrarme.

22 El entrenamiento más duro

que recuerdo fue un día festivo en el que enlacé una sesión de natación + bici con llanos dándole duro+ 22 km corriendo a ritmos de competición por un circuito marcado en el polígono. No había ni un alma en la calle, hacía un calor abrasador y acabé a las 16 h de la tarde.

23 Ganar un Ironman es mi sueño.

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SALUD DE HIERRO CONSEJOS DE NUESTROS EXPERTOS PARA MANTENERTE SANO Y ALEJADO DE LAS LESIONES

Mano a mano con el dolor

Pasar muchas horas sobre la bicicleta puede provocar una tensión continua en manos y antebrazos –además de la absorción de impactos si el terreno es irregular- que derive en sobrecargas y molestias. Son los dolores en las manos y muñecas, cosquilleo y, sobre todo, la sensación de manos dormidas que presentan muchos ciclistas. El doctor Alberto Sacristán hace en estas páginas un repaso por las más habituales molestias y lesiones no traumáticas en los miembros superiores entre ciclistas y triatletas. Por Dr. Alberto Sacristán. Dir. Médico de Sport Salud, centro de Actividad Física y Salud (www.sportsalud.org), y triatleta popular. Fotos: César Lloreda Habitualmente, las lesiones no traumáticas se producen como consecuencia de una sobrecarga que puede acompañarse o no de una inadecuada técnica. Estamos hablando de lesiones en las que se produce una sobrecarga por una mala ejecución o mala biomecánica, y en muchas ocasiones crónicas. Para poder llegar al diagnóstico correcto y así poder aplicar el tratamiento adecuado, como en todas las lesiones de cualquier deportista, es necesario realizar una completa historia clínica con una anamnesis detallada, preguntando donde presenta el punto de mayor dolor o la lesión, cómo

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apareció el mismo, cuánto tiempo lleva así, la evolución desde que comenzó con el dolor o lesión, si hay alguna situación que lo mejora o lo agrava... Pero además, en las lesiones de los ciclistas y triatletas, nos será de gran ayuda poder evaluar al deportista sobre la bicicleta, explorando así su posición y su correcta adaptación a la misma. Muy frecuentemente estas lesiones no traumáticas suceden por una mala o incorrecta adaptación a la bicicleta. Es por eso que cuando un paciente acude a consulta quejándose de algún dolor cuando monta en bici, lo primero que hacemos es un estudio biomecánico sobre la misma.

Revisión anatómica del miembro superior En la mano distinguimos tres zonas con 27 huesos en total: carpo (muñeca, con 8 huesos), metacarpo (con 5 huesos) y dedos. El antebrazo tiene dos huesos (cúbito y radio) y el brazo tan sólo uno, el húmero. La descripción anatómica de los músculos, tendones, ligamentos arterias, venas y nervios en esta zona del cuerpo es bastante compleja, con lo que no profundizaremos más.

Lesiones en el ciclismo Las personas que practican ciclismo (ciclistas y triatletas) presentan frecuentemente lesiones del miembro superior muy distintas a la de otros deportes, donde predominan lesiones como epicondilitis (inflamación de los tendones de los músculos que se insertan en el epicóndilo del codo; muy frecuente entre los tenistas, por eso se habla de esta lesión como “codo de tenista”), tendinopatía del manguito de los rotadores (en el hombro; frecuente, por ejemplo, entre nadadores o en deportes de lanzamientos) u otros. Por su parte, entre ciclistas y triatletas aparecen otras lesiones que se suelen producir por una mala posición en la bici, bien por no presentar las angulaciones correctas o por una mala disposición en la bici con el baricentro desequilibrado. Esto puede llevar a que el apoyo en el manillar sea mayor de lo necesario. Las lesiones más frecuentes son:

Huesos de la mano izquierda Versión posterior dorsal Falanges distales (3ª) Falanges medias (2ª) Falanges proximales (1ª) Metacarpianos o metacarpos Carpianos o carpos

1. Trapecio 2. Trapezoide 3. Grande 4. Ganchoso 5. Pisiforme 6. Piramidal 7. Semilunar 8. Escafoide

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resolver la situación. En estos casos no suele estar indicada la utilización de analgésicos. Inicialmente podemos utilizar medicamentos de vitaminas del grupo B, ya que disminuyen la irritación de los nervios, así como el magnesio.

2. Síndrome del Canal de Guyon: En este caso el nervio afectado es la rama motora del nervio cubital. El mecanismo suele ser igual que en el caso del Síndrome del Túnel Carpiano, microtraumatismos o compresión continua a nivel del Canal de Guyon con irritación nerviosa. Esta compresión del nervio cubital se produce cuando la disposición de la mano es en la parte alta del manillar con extensión máxima del carpo. La sintomatología que aparece es igualmente hipoestesia y parestesia (disminución sensorial; sensación de hormigueo

1. Síndrome del Túnel del Carpo: Aparece como consecuencia de la compresión del nervio mediano. Las causas de esta lesión pueden ser muy diversas, incluso puede aparecer como consecuencia de pequeños microtraumatismos al mismo nivel con inflamación periférica e irritación nerviosa. Igualmente, si se dispone la mano en la parte alta del manillar, con el carpo en extensión máxima, se producirá una elongación excesiva del nervio, provocando igualmente una irritación.

FOTO: LUIS ÁNGEL GÓMEZ

Como consecuencia, la sintomatología que aparece es la de una alteración de la actividad motriz fina, hipoestesia y parestesia (dedos dormidos) del pulgar, índice, medio y la mitad del anular. Esta situación es descrita por los pacientes como “dedos de mantequilla” ya que se le suelen caer objetos por falta de fuerza prensil. En la exploración solemos encontrar una maniobra de Phalen positiva (mantener una flexión máxima de la muñeca durante un minuto) y un signo de Tinel igualmente positivo (se reproduce la sensación de hormigueo y adormecimiento con la percusión sobre la zona comprimida). Esta sintomatología habitualmente sólo sucede con la práctica deportiva y desaparece fuera del ámbito deportivo. Tratamiento: la primera opción será realizar un estudio biomecánico detallado, aplicando las modificaciones pertinentes en sillín, manillar, potencia del manillar, angulaciones, baricentro… Este suele ser el único tratamiento ya que la sintomatología suele desaparecer con las correcciones pertinentes, pero si persiste habría que realizar radiografías, incluso resonancias, para poder

Triatlón

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SALUD DE HIERRO

Maniobra de Finkelstein La maniobra de Finkelstein es una prueba muy útil para diagnosticar la tendinitis de Quervain. La imagen de la izquierda muestra el primer compartimento dorsal relajado, mientras que la de la derecha muestra el compartimento estirado cuando se gira el puño en dirección al dedo meñique.

y dedos dormidos), incluso con pérdida de fuerza del quinto y cuarto dedo. Suele aparecer el signo de Watemberg (separación permanente del 5º dedo) y signo de Frament (atrofia hipotenar y garra cubital de los dos últimos dedos).

apoyo de la muñeca en el manillar con una desviación cubital. Por esta alteración de la posición de la muñeca en el manillar se produce una angulación de los tendones anteriormente citados.

Tratamiento: es imprescindible la modificación de la posición de la mano y muñeca en el manillar y evitar la vibración al mismo nivel. Puede ser interesante poner unas ruedas más anchas, inflar menos la rueda y utilizar guantes con acolchado. Para disminuir la irritación del nervio cubital puede ser recomendable la utilización de vitaminas del grupo B así como magnesio.

Realmente lo que se produce es una inflamación a nivel del túnel fibroso-óseo que se denomina tenosinovitis. Aparece dolor intenso en la zona de la estiloides radial, dolor que se agrava con la maniobra de Finkelstein –maniobra exploratoria que se realiza para el diagnóstico de esta tendinitis- siendo positiva en este caso.

3. Tendinitis de Quervain La tendinitis de Quervain es la inflamación del abductor largo y del extensor corto del pulgar, a nivel de la apófisis estiloides del radio (zona que conecta el radio con la muñeca). Habitualmente surge como consecuencia del

Tratamiento: utilizaremos una ortesis durante el día, incluso al montar en bici. Acudir de forma temprana al fisioterapeuta asegurará una rápida curación al utilizar técnicas como ultrasonidos o masaje Cyriax. Cuando es un proceso crónico la utilización de acupuntura junto con medicamentos biorreguladores puede resultar bastante eficaz.

4. Tendosinovitis de los extensores radiales y extensores de los dedos Esta lesión surge en aquellos ciclistas o triatletas que entrenan o compiten en larga distancia y que transitan por una superficie de carretera irregular, con adoquinado o pavés. Al entrenar en este tipo de superficie el deportista coge con mayor fuerza el manillar y como consecuencia se sobrecarga la musculatura del antebrazo, produciéndose una hipertrofia de los músculos abductor largo y extensor corto del pulgar, que discurren por encima de los extensores radiales, los cuales quedan comprimidos contra los planos profundos.

Maniobra de Phalen 24 Triatlón

Se produce habitualmente un dolor continuo en los movimientos de flexo-extensión de la muñeca, incluso en ocasiones se oye una ligera crepitación. Cuando se cronifica la lesión aparece una zona inflamada a nivel de la cara dorsal del radio. En este caso será necesario cambiar las rutas de entrenamientos buscando otro tipo de asfalto, más regular.

Tratamiento general En este tipo de lesiones el mejor tratamiento será la prevención. No hay duda que un estudio biomecánico donde se ajusten nuestras medidas antropométricas a la bici será la mejor medida que podamos tomar. En este sentido, es recomendable que pudiéramos hacer este estudio antes de comprar la bicicleta para elegir el modelo que mejor se adapte a nuestra antropometría, más que por criterios de colores o diseño. Una vez realizados los cambios pertinentes en la bici habrá que pasar una fase de adaptación hasta encontrarnos cómodos. Además con este tipo de estudios, conseguiremos una pedalada más eficiente. Por otro lado, si aparece la lesión desde el punto de vista de la medicina convencional se usarán los tan cuestionados AINES (antiinflamatorios no esteroideos) e incluso infiltraciones de corticoides. Desde la medicina biorreguladora se trabajará a nivel de la modulación de la inflamación, provocando una recuperación más fisiológica. La fisioterapia suele ser una de las opciones más importantes y seguras junto con la medicina biorreguladora para recuperar la lesión.

“Con frecuencia, estas lesiones no traumáticas en las manos suceden por una incorrecta adaptación a la bicicleta”

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NOTICIAS NOVEDADES TRUCOS MATERIAL

ARTROSIS, DEPORTE Y MOBILEE ¿Es la práctica deportiva un factor de riesgo para desarrollar artrosis? Los estudios científicos no terminan de ponerse de acuerdo. Aunque la práctica deportiva implica movimientos repetitivos de las articulaciones que pueden causar desgaste articular por sobreuso, también está demostrado que la actividad física es beneficiosa para prevenir la artrosis por varios motivos: porque refuerza la musculatura alrededor de las articulaciones; porque previene el deterioro de las articulaciones por falta de uso y mejora y mantiene la movilidad articular; y porque ayuda a prevenir la obesidad que es un factor de

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riesgo muy importante para el desarrollo de la artrosis. Además, la actividad física por si misma promueve el proceso de equilibrio natural de la articulación (cartílago articular y líquido sinovial). Otros estudios, sin embargo, sugieren que el riesgo de padecer artrosis es superior en deportistas profesionales y personas con profesiones que implican actividad física repetitiva. La realidad es que esta circunstancia parece depender del tipo de deporte (siendo mayor en los de mayor impacto articular) y la intensidad con que se practica. Sea como fuere, el deportista cuenta con un aliado para cuidar sus articulaciones,

la Bebida Láctea Articular Sport Life, desarrollada y lanzada al mercado hace un año por Sport Life y Central Lechera Asturiana con fines preventivos, gracias a su componente exclusivo Mobilee, un ingrediente natural rico en ácido hialurónico (AH), colágeno y polisacáridos, que se ha demostrado mejora la movilidad y evita molestias articulares. Puedes obtener más información sobre la Bebida Láctea Articular Sport Life y su componente Mobilee en la web centrallecheraasturiana.es/ productos/deportistas. Ahora se encuentra en los puntos de venta con un nuevo precio: 2’39 €/litro.

CARRERA A RÍO

FOTO: ITU

Empieza la cuenta atrás para la cita de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro´2016. En menos de un año –el 18 de agosto la prueba masculina; el 20 la femenina- los mejores triatletas del mundo volverán a la orilla de la famosa playa de Copacabana con la intención de conquistar la gloria olímpica. La imagen pertenece a la salida del Río Test Event, disputado el pasado 2 de agosto, que sirvió a los triatletas para evaluar el circuito sobre el que se jugarán las medallas olímpicas. Menos de un año. Preparados, listos…

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¿CUAL ES TU RITMO EN EL AGUA?

FOTO: ITU

ENTRENA CON MÚSICA PARA MEJORAR TU ESTILO DE CROL ¿QUÉ ES EL VERANO SIN AGUA? ¿QUÉ ES EL VERANO SIN MÚSICA? MEZCLEMOS AMBOS Y TENDREMOS EL CÓCTEL DE MODA. TE CONTAMOS CÓMO PUEDES AYUDARTE DE LA MÚSICA PARA MEJORAR TU RENDIMIENTO EN EL AGUA E INCLUSO TU ESTILO DE CROL. Por: Maribel Blanco.

Estoy segura que más de uno de vosotros utiliza la música para dar un extra de motivación a los entrenamientos. Todos tenemos nuestros temas favoritos en el reproductor / mp3 de música que nos acompaña a cada Triatlón.

ejercicio. Podrás ajustar la intensidad del ejercicio al ritmo rápido o lento de la misma. C

Los beneficios o perjuicios del uso de los distintos tipos de música han sido constatados por diferentes autores y, sobre todo, por cada uno de nosotros. Pero debemos diferenciar su uso antes, durante y después del ejercicio. ¿De qué manera podemos beneficiarnos cómo deportistas de la música?

Pero si la actividad depende de estímulos externos, escuchar música puede ser incluso peligroso. Es el ejemplo típico de montar en bici con cualquier reproductor que te impide oír a los coches. Pero también en muchas competiciones de maratón donde el uso de reproductores también está prohibido por restar atención a las señales oficiales.

ANTES DE INICIAR LA ACTIVIDAD, YA SEA ENTRENAMIENTO O COMPETICIÓN.

› Disminuye la sensación de esfuerzo: hay muchos estudios sobre este tema. Nos hablan de la teoría de la atención restringida. Nuestro cerebro tiene limitaciones a la hora de procesar diferente información al mismo tiempo. Si estamos escuchando música y atendiendo a la misma, nuestro cerebro no puede procesar la información procedente de nuestros músculos y nuestro sistema cardiovascular; es decir, no procesa que el cuerpo está entrando en estado de fatiga. Debéis valorar si esta característica es positiva o negativa para vosotros. Seguramente dependerá del tipo de actividad que se haga. Personalmente, para entrenamientos largos y de baja intensidad, escuchar música me resulta muy positivo. El entrenamiento se me

› Aumenta tu motivación: Temas musicales alegres, de mucho ritmo, levantan el ánimo a cualquiera. Es una manera muy buena de “activarse”, sobre todo si el entreno que nos espera es duro. DURANTE LA ACTIVIDAD › Mejora tu concentración en la actividad o todo lo contrario: Si la música te aísla de distracciones del exterior, te puede ayudar a focalizar la atención en la tarea que estás realizando, en este caso el 28 Triatlón

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hace más corto, más divertido, más entretenido… Pero reconozco que muchas veces prefiero entrenar sin ella para poder centrarme en mi propio esfuerzo, ritmo respiratorio y gesto técnico. DESPUÉS DE LA ACTIVIDAD › Te ayuda a relajarte y a recuperarte del esfuerzo: Melodías suaves, lentas, con sonidos propios de la naturaleza inducen al descanso, bajando el pulso cardíaco e incluso terminan por llevarte al sueño.

 FRECUENCIA DE BRAZADA Y DE BATIDO Como triatletas-nadadores podemos usar la música antes, durante y después de nadar como en cualquier otra actividad. Pero en el artículo de este mes veremos una posibilidad muy interesante del uso de la música DURANTE el nado para corregir el gesto técnico del Crol. La unión de natación y música llegó cuando la tecnología fue capaz de crear reproductores de música para poder sumergirlos en el agua y además se ideó la forma de llevarlos puestos para poder nadar sin que resulten molestos. A partir de aquí, el uso de la música para mejorar el rendimiento de los nadadores se puso al servicio de la imaginación de los deportistas y entrenadores. En esta ocasión voy a proponeros un nuevo método de trabajo para mejorar vuestra frecuencia de brazada y de batido. La música será nuestra nueva herramienta, pero como buenos machacas no nos CARTOLINA_WASP_AIR.pdf

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28/07/15

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fijaremos en su vertiente artística sino en aspectos más mecánicos. Me estoy refiriendo en concreto al “pulso” y la velocidad de la música. Para ello es necesario que conozcamos algunos términos que se usan en deportes donde la música es clave, como puede ser el aeróbic y sus diferentes variaciones, o como la natación sincronizada. 1. Pulso: tiempo musical o pulsaciones, regulares y constantes, sobre el que se forma el ritmo. En teoría musical equivale a las notas negras, y todos los identificamos como el “pum, pum, pum” de base de cualquier melodía. 2. Tiempo o velocidad de la música: La frecuencia del pulso musical. Es decir, el número de pulsaciones o beats de una melodía en un minuto.

Reconozco que muchas veces prefiero entrenar sin música para poder centrarme en mi propio esfuerzo, ritmo respiratorio y gesto técnico.

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3. El acento: son las pulsaciones o beats que destacan en intensidad y que se repiten de forma periódica. 4. Frase musical: agrupación de 8 beats o pulsos, de tal manera que la primera de ellos estará acentuada. En solfeo dos frases o 16 beats equivalen al compás de 4 por 4. Dado que todas las composiciones musicales tiene una frecuencia de beats por minuto, va a resultar el elemento clave para tener una referencia clara sobre algo a lo que siempre estamos dando vueltas en el estilo de crol: tener una buena Frecuencia de brazada y, sobre todo, que sea constante y simétrica brazo-brazo.

METODOLOGÍA DE ENTRENAMIENTO CON MÚSICA  EL PRIMER PASO. Escuchar la música para detectar su “latido”, sus beats. Prueba con varias temas musicales. La música pop es a priori la más fácil. Busca temas rápidos y lentos.  SEGUNDO PASO. Baja a la piscina y haz brazos con pull-boy y con tu mp3, donde tienes guardados esos temas musicales lentos y rápidos, e intenta acompasar cada entrada de la mano con los beats. Así llevarás una brazada constante y al ritmo de la música elegida, obteniendo diferentes ritmos de brazadas y por tanto diferentes frecuencia de brazada por minuto.  TERCER PASO. Prueba también con el batido de piernas; empieza haciendo pies con tabla con y sin aletas.

El Multiplus Brain de SOLGAR es una fórmula multinutriente con una base concentrada de alimentos que resulta un perfecto complemento para cuidar el cerebro. Contiene distintas vitaminas B, vitamina C (Ester-C), vitamina E, magnesio, calcio, zinc y Ginkgo Biloba entre otros. Apto para vegetarianos y sin gluten, MultiPlus Brain contiene ácido pantoténico, que contribuye al funcionamiento mental normal. La biotina, magnesio, niacina (vitamina B3), tiamina (B1), riboflavina (B2), vitamina B12, vitamina B6 y vitamina C favorecen el correcto funcionamiento del sistema nervioso y de la fución psicológica. El zinc y el yodo contribuyen a la función congnitiva normal, y el folato a la función psicológica normal. Además, no contiene levadura, trigo ni derivados lácteos y está formulado sin utilizar conservantes ni aromatizantes artificiales. PVP Multiplus Brain 90 comprimidos: 37,95 euros. solgarsuplementos.es

 BANDA GARMIN HRM SWIM La medición precisa de los datos del entrenamiento en el agua sigue siendo el punto débil de muchos relojes deportivos y monitores de frecuencia cardiaca. Para solucionar este aspecto, Garmin presenta dos nuevas bandas de frecuencia cardiaca –compatibles con sus más novedosos relojes deportivos GPS- que puedes emplear bajo el agua: HRM Tri (129 euros) y HRM Swim, exclusivo de natación (99 euros). Ambas bandas se han diseñado de manera compacta y antideslizante para registrar la actividad cardicaca al nadar. La diferencia entre ambas es que el HRM Tri, además de los datos en el agua, ofrece datos de dinámica de carrera como la cadencia, oscilación vertical y el tiempo de contacto con el suelo. Con una capacidad de almacenamiento de hasta 20 horas durante la natación, los datos pueden ser transferidos a un dispositivo compatible tras una sesión de entrenamiento. garmin.com/es

 CUARTO PASO. Nada continuo acompasando brazadas con beats.  QUINTO PASO. Nada continuo acompasando piernas con beats. ASÍ, DE UNA FORMA DISTINTA Y DIVERTIDA, PODRÁS CORREGIR: 1. BATIDOS ASIMÉTRICOS. 2. Paradas en el batido al respirar. 3. Diferencia en tiempos entre una brazada de un brazo y del otro. Un error muy común es que tiempo de brazada del lado de la respiración sea más lento. 4. Deslizamientos largos que se convierten en puntos muertos. 5. Excesiva frecuencia de brazada. 6. Poca frecuencia de brazada. ¡Atrévete y dale rock and roll al agua!

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 MOCHILA AQUA SPHERE Para hacer más confortable la práctica de ejercicios acuáticos, Aqua Sphere ha creado As Back Pack, su primera mochila de natación, que cuenta con todos los compartimentos necesarios para mantener la ropa y los complementos secos y, a la vez, facilitar el aireado de los que se encuentran húmedos. La parte superior dispone de una cremallera que facilita el acceso al interior. Cuenta con departamentos en los laterales, en la parte inferior y un bolsillo de red que facilita el secado del bañador y los complementos. En color azul y blanco. 58,90 euros. aquasphereswim.com

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ATLETA. I R T O T C E F EL PER A R A P , A T C E F er triatlón. c R a h E e P d I a C I rm fo LA B te ra una nueva n pa e increíbleme bici perfecta le b la a s rt e e fo c n li o S c r a La nuev nejo, en su era, supe a g li m l ra e lt n u e , a il c ic ici; fá dinám le pide a su b De gran aero a t le t a ri t n u lo que uetar! estable. Todo cil de empaq á ¡f a t s a h y nto QUE NO SE S O L A mantenimie R A P LOGÍA TICA TECNO N É T U A , E IC . NUEVA SL LO DEPORTE IDE EASIER Ó R S , R N E U H N S E O C R N STAY F CONFORMA GO FASTER, WITH

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¡RÍO A LA VISTA!

FOTO: SPECIALIZED

Curiosa imagen la de Javier Gómez Noya haciendo rodillo en la terraza del hotel mientras observa la playa de Copacabana, en Río de Janeiro (Brasil), horas antes de participar en el RíoTriEvent, sobre el mismo trazado por el que discurrirá la prueba olímpica en agosto de 2016. La victoria del actual campeón del mundo en esta prueba con lujoso cartel –por delante de pesos pesados como Vicent Luis, Richard Murray, Alistair Brownlee, Mario Mola, Joao Silva, Fernando Alarza, los hermanos Polyanskiy, etc- le asegura plaza fija para el triatlón de los Juegos Olímpicos del próximo verano, en el que partirá con el cartel de máximo favorito.

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1 NUEVA COLECCIÓN DE BOLSAS Y MALETAS CASTELLI

Castelli acaba de presentar una de sus novedades más esperadas del año, su nueva colección de bolsas y maletas diseñadas específicamente para los viajes del ciclista. Desarrolladas conjuntamente con los equipos profesionales, Castelli ha plasmado en ellas todas las ideas y necesidades de los pros a la hora de moverse con la bicicleta o en viajes relacionados con la competición. Entre las múltiples referencias de esta colección te presentamos estas tres: › Bolsa de carrera negra (30x25x20 cm): para llevar lo esencial en los días de competición. Presenta compartimento ventilado para zapatillas con cremallera inferior; bolsillos internos de malla y bolsillos superiores abiertos; inserciones reflectantes y etiquetas identificativas... 75 euros. › Bolsa Gear Duffle,, con capacidad de 71 litros, y fabricada con materiales resistentes al agua y las manchas. Correa acolchada extrañible; múltiples bolsillos internos; bolsillo con ventilación externa para zapatillas o ropa sucia; parte inferior semi-rígida para un mejor apoyo y protección; inserciones reflectantes… 140 euros. › Maleta de viaje Rolling XL,, con capacidad de 80 litros. Fabricada en materiales resistentes al agua y las manchas, incorpora funda para portátil de fácil acceso; parte inferior semi-rígida para apoyo y protección; ruedas de baja densidad y mango telescópico; dos compartimentos principales; asas frontales y superiores; múltiples bolsillos internos; bolsillo forrado para productos electrónicos; bolsillo identificativo e inserciones reflectantes… 280 euros.

2 SHIMANO TR9 ELITE TRIATLÓN Shimano presentó en julio su nuevo catálogo de zapatillas 2016, que incorpora importantes novedades a seis de sus líneas de calzado: carretera, ciclocross, enduro, gravel, triatlón y calzado femenino (Women´s Fit). Entre todas sus novedades traemos aquí las espectaculares zapatillas TR9 Elite Triatlón, que seguro hará las delicias de todos los triatletas. Se trata de una zapatilla de competición hecha con unas prestaciones dignas de los triatletas de élite. Diseñada para ser fácil de calzar y ahorrar tiempo en las transiciones, y para permitir una efectiva transferencia de la potencia -todo ello con un gran confort-, presenta entre sus características más destacadas un sistema de doble tira de velcro, suela de fibra de carbono composite rígida de doble densidad para hacer énfasis en la estabilidad, y plantilla curva. Además, la parte superior está fabricada con piel artificial, lo que hace que sea duradera y resistente a la holgura con un peso de 502 gr. Las perforaciones superiores mejoran su ventilación, lo que junto con la redecilla de triple capa en la parte de arriba permite al pie respirar y secarse tras la natación. La puntera anatómica también permite la entrada de aire mientras se mantiene la rigidez y durabilidad. La TR9 ostenta un ratio de rigidez de 10/12 para una óptima transferencia de la potencia y un efecto amortiguador para preparar el pie para la última parte del triatlón. Disponible desde este mes de septiembre, la TR9 Elite Triatlón está diseñada en el color azul corporativo de Shimano, aunque también hay una versión en color blanco con horma específica para mujer. shimano.com

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NOTICIAS, NOVEDADES, TRUCOS, MATERIAL 3. GARMIN EDGE 20 Y 25:

PEQUEÑOS GRANDES ALIADOS PARA EL CICLISTA Edge 20 y Edge 25 son los nuevos y compactos ciclo computadores para bicicleta de Garmin, dos dispositivos sencillos y de precio asequible que ofrecen las prestaciones que necesitan la mayoría de los ciclistas populares para estar continuamente informados de los datos que más les ayudan a superarse en cada entrenamiento. Ambos modelos ofrecen en tiempo real datos del entrenamiento como la distancia, velocidad, frecuencia cardíaca, el tiempo, el ascenso total y la ubicación, permiten descargar y planificar nuevos recorridos, y son resistentes al agua. Además, el Edge 25 –más completo- también cuenta con tecnología Bluetooth, notificaciones inteligentes (mensajes y llamas entrantes) cuando se vincula con un smartphone compatible,

4. GIRO SYNTHE MIPS

Qué mejor escaparate que la más prestigiosa prueba ciclista por etapas, el Tour de Francia, para presentar “en sociedad” las novedades de material. Eso ha hecho Giro con su nuevo casco Synthe con MIPS, modelo utilizado en el Tour 2015 por los equipos BMC, IAM Cycling y Katusha y que supone, según la marca “una nueva era en cuanto a rendimiento y protección”. El equipo de diseño de Giro ha trabajado duro para mejorar las prestaciones del Synthe –modelo que aunaba buena dinámica, ventilación y ligereza- y lo ha logrado incorporando una nueva tecnología llamada MIPS, que significa sistema de protección contra impactos multi-direccionales. “Para nosotros MIPS representa un auténtico punto de inflexión en el diseño del casco y era normal incluirlo en nuestro modelo de carretera favorito, el Synthe”, dicen desde Giro. El casco Synthe MIPS estará disponible en las tiendas este otoño. PVP: 299 € 36 Triatlón

y función de sincronización automática con la app Garmin Connect para transferir ejercicios al equipo. Y como equipación adicional, es posible vincularlo con sensores ANT+ para realizar el seguimiento de la cadencia de pedaleo, así como de la velocidad y la distancia también en interiores. En ambos casos destacan también por sus reducidas dimensiones (tan sólo 4,0 x 4,2 x 1,7 cm), y son compatibles con una banda de frecuencia cardiaca (opcional). Están equipados con una batería de litio que ofrece una autonomía de hasta 10 horas, y son compatibles con Glonass que, en combinación con el GPS proporciona una mayor precisión en el posicionamiento. Puedes conocer todas sus características y prestaciones en: garmin.com/es/

5. MEDIDOR DE POTENCIA POWERTAP P1 P1 es el nombre de los nuevos pedales con medidor de potencia de PowerTap, la primera marca que ofrece estos medidores para diferentes componentes de la bici. El nuevo sistema mantiene la precisión y fiabilidad de su ya conocido medidor de vatios en el buje. Los pedales P1 miden y muestran la potencia del ciclista en tiempo real para cuantificar con precisión la intensidad de su entrenamiento. También permite administrar y analizar los datos para realizar un seguimiento del rendimiento a lo largo de la temporada. Es un sistema fácil y rápido de instalar (no necesita calibración ni configuración) que ofrece una medición directa del balance de potencia entre pierna izquierda y derecha que puede leerse en la pantalla en tiempo real. Estas son algunas de sus características técnicas: Peso: 398 gramos; Eje: 9/16; Superficie tacos: 3 tornillos;

Calas: incluye dos juegos, móvil y fija; Muelle de pedal ajustable; Q-Factor: 53mm (medido desde biela a pedal); Actualizaciones de firmware de forma inalámbrica; Doble conectividad ANT+ / Bluetooth Smart; Batería: AAA en cada pedal; Vida de la batería 60 horas; Precio: 1.299€. Tamalpais es el distribuidor en exclusiva de PowerTap en España y Portugal (también de la marca de ruedas y componentes Enve, los portabicicletas Saris y los rodillos CycleOps), y precisamente esta compañía acaba de anunciar el traslado de sus oficinas de Marbella a Madrid. Más información: tamalpais.es

6. SCOTT SE METE EN EL SEGMENTO DEL GRAVEL Scott se mete de lleno en el segmento del gravel -la versión más polivalente del ciclismo de carretera-, con la nueva Addict Gravel Disc 2016, bicicleta con un cuadro de carbono HMF que, según la marca, pesa tan solo 990 gramos. El gravel no es una tendencia que se limita a ciertas regiones del mundo, sino que está empezando a convertirse en una categoría importante en todo el mundo. Con esta bicicleta, y siguiendo la filosofía gravel de "ir a cualquier lugar, en cualquier momento", se podrá transitar por pistas que a menudo son las que nos ofrecen mayores aventuras. Además del cuadro de carbono HMF, la Addict Gravel Disc incorpora frenos de disco hidráulicos y grupo Shimano Ultegra para poder ofrecer un gran rendimiento en cualquier tipo de terreno, ya sea durante una carrera o una salida con amigos. La Addict Gravel Disc tiene un peso anunciado por la marca de 8,26 kg sin pedales.

8. NOVEDADES 2016 DE NORTHWAVE Northwave acaba de presentar las novedades 2016 en sus zapatillas tope de gama de carretera y montaña y en su gama de textil (maillot y culottes). Entre todas ellas aquí te presentamos las zapatillas de carretera Extreme, que llegan con más tecnología y un nuevo color plateado reflectante, que sin duda no pasará desapercibido en el pelotón. Tras la exitosa versión verde del 2015 el nuevo color de las Northwave Extreme será la sensación en el 2016, dándole una imagen muy exclusiva amén de garantizar una visibilidad sin precedentes incluso en situaciones de poca luz. Pero su evolución va mucho más allá que siemples cuestiones estéticas, ya que asegura la mejor transmisión de potencia gracias a su suela de carbono unidireccional compatible con el adaptador especial Nw-Speedplay que asegura la mínima distancia entre el pie y el pedal. Por su parte, en la zona superior del pie, diseñada con el sistema Northwave Biomap Technology (que asegura la compatibilidad con cualquier forma de pie), se utilizan microfibras extremadamente ligeras con microagujeros por láser para garantizar la máxima transpirabilidad. El talón integrado asegura además una perfecta estabilidad cuando aplicamos la fuerza sobre los pedales, manteniendo el pie en la posición correcta, sin deslizamientos.

7.ROTOR UNO Después de seis años de desarrollo verá la luz el primer grupo completo de la marca española, al cual han denominado UNO. El aspecto más destacable es sin duda el funcionamiento íntegramente hidráulico del mecanismo. Pretendido por otras marcas potentes del sector pero nunca antes logrado. Para el desarrollo de los frenos ROTOR ha tenido un potente aliado, conocedor de los pormenores de las levas y los émbolos, Magura. El grupo estará fabricado a mano y ensamblado en España, punto importante para los amantes de la artesanía. Aseguran que no necesita ningún tipo de purgado o sangrado ya que la cantidad de aceite necesaria para su funcionamiento es mínima, el desajuste inexistente y la precisión máxima. Con esta apuesta ROTOR pugna por mantenerse a la cabeza del I+D en componentes de altas prestaciones para el ciclismo de carretera. En palabras de los responsables: “Nuestra idea inicial era mejorar los sistemas de cambio existentes. Sabemos que los frenos de disco hidráulicos van a ser una realidad y nos planteamos el reto de llevar más allá el concepto y aplicar la tecnología hidráulica también al cambio”, explicaba Pablo Carrasco, confundador y jefe de la oficina de innovación de Rotor. Carlos Cartón, ingeniero jefe de Rotor, añade que “la tecnología hidráulica se aplica en los frenos de los coche, en equipamiento para la construcción, en aviones, etc. Asi que tiene mucho sentido usar esta tecnología para la transmisión de la bicicleta donde se pueden sacar ventajas claramente” El lanzamiento al mercado del Rotor UNO está previsto para la primavera de 2016 (del precio todavía no se sabe nada) y por supuesto lo analizaremos en Revista Triatlón.

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9. CHRIS TARLTON, NUEVO DIRECTOR DE MARKETING DE ROTOR Rotor Bike Components ha anunciado el nombramiento de Chris Tarlton como nuevo director de marketing. Con gran experiencia internacional y más de 20 años desarrollando su labor profesional dentro del marketing y la publicidad, se hará cargo de evolucionar y contar la historia de la marca española, liderar proyectos de lanzamiento de nuevos productos y aumentar la visibilidad de Rotor en los medios. Tarlton procede de la agencia de Marketing Digital SrBurns, en la que desempeñaba el cargo de Director de Estrategia e Innovación, y anteriormente estuvo ocho años al frente del equipo de marketing de la filial de Trek en España, llevando las marcas Trek, Bontrager y Gary Fisher. En su nuevo puesto de director de marketing, "Chris aportará todas sus aptitudes y experiencia en el crecimiento previsto de Rotor en los próximos años -comentó José Manuel Banqueri, CEO de la marca-. Lllega en un momento clave para ayudar en el futuro de Rotor a través de su estrategia de marketing que hará crecer la marca en el panorama internacional."

10. 226ERS MULTIPLICA SU OFERTA DE GELES ENERGÉTICOS

La

marca de nutrición deportiva para deportes outdoor y de resistencia 226ers acaba de ampliar su gama de geles energéticos con nuevos sabores y formulaciones, que se unen a la amplia gama que ya tenían. Estos nuevos productos –a la venta desde finales de julio- siguen la línea de sus anteriores geles elaborados sin gluten, con base de carbohidrato en gel orgánico y sal marina Bio. Los tres nuevos sabores que se añaden a los ya existentes son: Energy Gel Mango (sin cafeína), Energy Gel Pineapple&Coconut (con 25 mg de cafeína), y Energy Gel Melon (con 50 mg de cafeína). Además, presenta dos nuevas formulaciones de geles: la primera de ellas –en sabores frutas del bosque y cola- duplica el aporte en cafeina, siendo de 100 mg por toma; la segunda –en sabores caramelo y regaliz- duplica el aporte de sales consiguiendo una atrevida propuesta con un punto salado (sin cafeína y con extra de Sal Marina BIO). 226ers.com

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11. TIJA DE ALUMINIO ALPCROSS DIE ALU

Aunque el carbono es el material de moda en los componentes de ciclismo, el aluminio sigue ofreciendo unas propiedades y precios muy interesantes para la mayoría de fabricantes y usuarios. Buen ejemplo de ello es esta tija Die ALU que presenta la marca suiza Alpcross, una tija de color negro anonizado con caño de aluminio 7075 conificado y tornillería de acero que combina resistencia, durabilidad, calidad en los acabados y peso contenido (229 gr), todo ello a un precio asequible. El fabricante no declara límite de peso para el usuario, lo que muestra la resistencia de esta elemento que tiene un peso de 229 gramos y unas medidas de 31,6x450mm. Se vende únicamente como tija recta (sin retroceso), lo que la hace ideal para bicicletas de montaña de 29”, 27,5” y también para carretera. Ya está disponible en los puntos de venta a un precio de 79 €. alpcross.com

¡LLEGA EL

Foot ID Plus !

Nunca se llegó tan lejos con un análisis de pisada. Asics llega un poco más lejos con su sistema Foot ID, el análisis de pisada más sofisticado del mercado. La marca japonesa sigue ofreciendo a todos los corredores su completo análisis Foot ID que dura 30 minutos y en el que te hacen un análisis estático y otro dinámico; y a partir de ahora se llega un poco más lejos porque nace el Foot ID Plus con 60 minutos de duración y tres fases:

1\ Análisis de pisada Un técnico te hará un doble test: uno estático y otro dinámico.  Análisis estático: un escáner de última generación obtiene una imagen 3D de tus pies. La imagen se consigue mediante el uso de 8 cámaras y 4 láser que además detectan unos marcadores que se colocan en tus pies. Así se obtienen todas las medidas, ángulos y características de tu pie y tu pisada en parado.  Análisis dinámico: correrás en una cinta durante unos 5-10 minutos y así se puede analizar en movimiento cómo es realmente tu pisada.

2\ Plan de entrenamiento personalizado Te diseñan un plan que te ayudarán de forma realista a conseguir tus próximos objetivos como corredor y así seguir evolucionando.

3\ Test de producto Con la información recogida en el test de pisada podrás saber qué tipo de zapatilla se adapta mejor a tu forma de correr y así estar más protegido de las lesiones. Además, podrás probar esos modelos corriendo fuera de la tienda para estar realmente seguro de cuál es la zapatilla que realmente necesitas. En total, el asics Foot ID Plus dura 60 minutos (también continua activo el Foot ID, que son 30 minutos, sin plan de entrenamiento ni test de producto). Tanto para el Foot ID como para el Foot ID Plus hay que reservar día y hora en la tienda que más te conviene. Para hacerlo y conocer cuando llega el tour del análisis de pisada a tu ciudad entra ahora en www.asics.com/es/es-es/sports/running/foot-id El Foot ID tiene un precio de 19€ (te dan un descuento de 19€ para la compra de material deportivo asics), mientras que el Foot ID Plus tiene un precio de 29€ (también te descuentan 19 € de tu próxima compra de la marca nipona).

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12. CHOL1: LA MANERA MÁS PRÁCTICA DE EXPONER TUS BICIS

Si no tienes sitio para guardar tu/s bici/s y ya no sabes donde ponerla/s, te pueden interesar estos muebles que aquí te presentamos. La empresa chilena Chol1 fabrica muebles adaptados para encajar tu bicicleta en sofás, consolas, escritorios o estanterían, quedando completamente integradas en el espacio. Así, podrás exhibir la belleza de tu fiel compañera de pedaleo sin que moleste. Los muebles tienen un precio competitivo y puedes recibirlos en España. Son muebles móviles, con terminaciones de madera natural, y con la ventaja añadida de incluir espacios contenedores para otros elementos como el casco y otros complementos. Como ejemplo, os mostramos este escritorio en madera maciza (343 euros), en cuya parte superior podrás integrar tu bici. Sin duda, una solución práctica y estética para guardar tus bicicletas y ganar espacio en casa. chol1.cl/

14. TEAM BIKE DISTRIBUIRÁ RH+ Team Bike amplia su catálogo de marcas premium del sector ciclista con la incorporación de rh+, firma italiana de ropa ciclista, cascos y gafas deportivas. A partir de la colección primavera-verano 2016, Team Bike se encargará de la distribución en exclusiva para España, Andorra y Portugal de los productos de esta marca basada en la innovación y el desarrollo tecnológico aplicados a tejidos para conseguir una mayor aerodinámica, un excepcional confort y un alto rendimiento. Diseño, tecnología y estilo son la base de su colección. Con esta ampliación, Team Bike añade la categoría de ropa especializada en XC/Road y la categoría de gafas a su extenso catálogo de marcas que apuestan por la investigación tecnológica y la calidad. teambike.es y zerorh.com

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15. PEDALES

SPEEDPLAY SYZR PARA MTB

Speedplay ha desarrollado unos nuevos pedales para bicicleta de montaña (SYZR) a la misma altura que sus homólogos de carretera, avanzados tecnológicamente y con un sistema distinto al de las otras grandes marcas de pedales del mercado. Los Speedplay SYZR permiten que el biker aplique su fuerza directamente a través de las partes metálicas del sistema SYRZ en lugar de a través de la goma de la suela, mejorando así la transmisión de fuerza entre el pie y el pedal. La marca norteamericana asegura que la conexión entre el pedal y la cala es mejor y más directa, lo que proporciona una mayor estabilidad del pie, eliminando los habituales movimientos laterales. Además, incorporan un sistema de ajuste micrométrico de la rotación del pie -para adaptarse de manera personalizada a las necesidades biomecánicas o de conducción de cada ciclista-, y un diseño de rodamientos cerámicos, pensado para transitar por terrenos embarrados, que impide que se acumule suciedad entre la cala y el pedal, y que se produzcan interferencias en la fijación y liberación del sistema. Los Speedplay SYRZ tienen unas calas compatibles con las zapatillas con sistema SPD (dos agujeros) y no dañan la suela al no haber contacto entre zapatilla y pedal. Disponibles en versión de acero (312 gr el par) y de titanio (275 gr el par), con múltiples opciones de personalización. Vic Sports distribuye en nuestro país los pedales Speedplay.

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l i g e ro modelo CLOUD con una excepcional protección y un excelente confort, para todos aquellos atletas que buscan un máximo rendimiento. Entre los modelos de las On Running CLOUD hay una gran variedad de atractivos colores como el Red Flash, Grey Neon Pink, Marina Jade o Blues Yellow, entre otros, para que todos los triatletas y los diferentes embajadores que confían en la marca puedan escoger sus tonos preferidos.

Distribu

idor ofic

ial

Publirreportaje

racias a su avanzada tecnología, el último modelo de la firma suiza On Running, en concreto, la versátil CLOUD es una de las preferidas entre algunos de los grandes campeones de Triatlón Mundial. Nombres de la talla de Nicola Spirig (SUI), Frederik Van Lierde (BEL), Caroline Steffen (SUI), Domenico Passuello (ITA), Alessandro Degasperi (ITA), Mary Beth Ellis (USA), Ben Allen (AUS), Tim Don (GBR), Andreas Dreitz (GER), Olivier Marceu (SUI), Clemente Alonso, Miquel Blanchart, Raúl Amatriain o Gurutze Frades, entre otros, confía en On Running, garantizando la categoría de esta ligera, rápida y, sobre todo, confortable zapatilla. Sus 16 nubes, fabricados con espuma de Gravedad-Cero, forman la tecnología CloudTec®, conviertendo estas livianas zapatillas, menos de 200 gramos de peso, en uno de los modelos más ligeros con mejor amortiguación del mercado, minimizando el impacto sufrido al correr y maximizando tu rendimiento. Su idóneo aterrizaje ofrece un suave impacto con el suelo y una rápida reacción a la hora de alargar la zancada. Sin embargo, la plantilla Speedboard® de On Running colocada en la entresuela de la CLOUD, distribuye de forma estratégica toda la energía que se acumula al impactar con el suelo, promoviendo una carrera más eficiente. En resumen, gracias a su exclusiva ingeniería suiza la novedosa marca de zapatillas helvética ha logrado configurar el

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NOTICIAS NOVEDADES TRUCOS MATERIAL V

FAST AND FURIOUS Mario Mola demostró en la prueba de las Series Mundiales de Hamburgo –el pasado 18 de julio- que pocos triatletas le pueden hacer sombra a la hora de correr. Salió de la T2 lejos de la cabeza, pero nada más calzarse las zapatillas inició una frenética remontada a la carrera –Fast and Furious- que le llevó hasta la tercera posición en meta. Su tiempo (13:55, ¡a 2:47 el km!) es el mejor crono jamás registrado en los 5 km de una prueba sprint en las Series Mundiales. El anterior record (13:59) lo había realizado Javier Gómez Noya en Estocolmo en 2012. FOTO: ITU.

ASICS GEL DS TRAINER 20 ASICS celebra el 20º aniversario de uno de sus modelos más emblemáticos, la Gel DS-Trainer, que destaca por su ligereza, comodidad y transpirabilidad. Perteneciente a la categoría RunFast de ASICS, está dirigida a corredores de nivel que buscan un modelo ligero para media y larga distancia (Alessandra Aguilar corrió con ellas el maratón de Londres). También están indicadas para entrenamiento de velocidad en todo tipo de corredores. Su principal novedad respecto a la 19 es su Speed Mesh Upper (malla elástica y ajustada) más ligera y cómoda. Su mediasuela es un 15% más ligera e incorpora en la suela Duosole para mayor tracción. Hay versión masculina (en la imagen; 240 g) y femenina (195 g), en amarillo y verde. 130 euros.

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NUEVAS ADIDAS ULTRABOOST Adidas continúa la revolución Energy Running y ahora presenta los nuevos modelos de UltraBoost, su zapatilla más rápida y reactiva al contar con 100% de Boost en la mediasuela, la tecnología que proporciona el mayor retorno de energía al atleta. De cara a la temporada otoño-invierno UltraBoost llega a las tiendas con una ampliada gama de colores para hombre y mujer. Su upper en Primeknit (elástico) permite al pie expandirse libremente, la suela Stretch Web se adapta al impacto y movimiento del pie, y también destaca su cómodo contrafuerte del talón que protege y libera el movimiento natural del tendón de Aquiles. PVP: 180 euros. www.adidas.com/ultraboost

SAUCONY KINVARA 6 Llega al mercado la sexta versión de la Kinvara, modelo emblemático de Saucony y una de las mejores zapatillas ligeras que puedes encontrar. Una nueva malla exterior más transpirable combinada con el sistema de lazada prolock, ofrece una sensación de libertad máxima con un gran ajuste en la zona media. Además, llega rediseñada con algunos cambios para aumentar su durabilidad. Es una zapatilla neutra y muy ligera (218 g), que permite al pie moverse sin limitaciones. Con un drop de 4 mm y tecnología PowerGrid (amortiguación) sólo en el talón, favorece la pisada natural, siendo ideal para corredores de alto nivel o que quieran perfeccionar su técnica, así como fortalecer músculos y tendones del pie y tobillo. PVP: 125 euros.

ALARGA TU CARRERA PARA MEDIA Y LARGA DISTANCIA La palabra reto está grabada en los genes de cualquier triatleta. Cuando todavía no has cruzado la meta de tu próxima competición, ya estás pensando en un desafío mayor. La Media y Larga Distancia quizá sea la que mejor conserve la esencia del Triatlón, de la lucha individual contra uno mismo, sus miedos y limitaciones. A la hora de dar este salto una de las dudas que surge es cómo preparar la carrera a pie para afrontar con garantías una distancia de 21 ó 42 km, con una fatiga previa considerable tras horas de competición a tus espaldas y no pocas dudas. Si buscas certezas absolutas en el triatlón, sólo las encontrarás al cruzar tu próxima meta. Si buscas los principios que pueden ayudar en tu camino, aquí te mostramos algunas claves para que la transición de corta a distancias superiores no sea traumática. La primera diferencia, obvia, entre la carrera de un triatlón de media o larga distancia y uno de olímpica o inferior, es la distancia que supone, en el mejor de los casos, el doble de kilometraje. La segunda es la fatiga previa con que se llega a este segmento que, aunque es mayor en media y larga distancia, depende más de la estrategia de cada competidor. En corta distancia, el segmento de natación es más agónico (para ir en un buen grupo en bici), el segmento de bici es más táctico, al hacerse en grupo, en momentos con esfuerzos máximos o submáximos (cambios de ritmo, ataques,…) por lo que puede ser muscular y cardiovascularmente más agresivo para nuestro organismo, aunque la distancia sea sensiblemente menor. Si a esto unimos que el sector de carrera se hace a una intensidad alta y sumamos esta fatiga previa, el resultado es que un triatlón de corta distancia puede suponer incluso un desgaste mayor que uno de distancia superior donde el esfuerzo es más individual y depende de la estrategia y el auto-conocimiento de cada deportista. No obstante, aunque la media y larga distancia no requiere de la explosividad y la adaptación a esfuerzos máximos y submáximos de las distancias menores, cuando se compite en pruebas cuya duración está por encima de las 5 horas, existen otros requerimientos específicos: Madurez física y resistencia básica (la edad ideal para comenzar es cerca de la treintena y se puede competir en ella hasta… que el cuerpo aguante). Vuestra trayectoria anterior como deportistas os dará la resistencia básica o será necesario trabajarla específicamente.

Por Cristina Azanza.

róbica, lo que nos va a permitir tirar de grasas a intensidades más elevadas. En personas entrenadas, el proceso de lipólisis puede desarrollarse a intensidades entre el 70% y 80% de la frecuencia cardiaca máxima.

Estableciendo objetivos

Antes de afrontar la preparación de la carrera a pie de un Triatlón debemos establecer unos objetivos realistas, de acuerdo con nuestras capacidades físicas para implementar un plan de entrenamiento que se adapte a nuestras peculiaridades como deportistas. ¿Qué significa realista? O mejor dicho ¿qué significaría correr bien en media o larga distancia de acuerdo con nuestras capacidades previas? Si nos hemos hecho una prueba de esfuerzo con anterioridad, podemos operativizar lo que es correr bien para nosotros con un porcentaje de nuestro Volumen de Oxígeno máximo y la velocidad de carrera asociada al mismo y teniendo en cuenta la curva de fatiga que tendremos cuando llegue el momento de correr. Una opción práctica y sencilla (sólo requiere alguna marca en una carrera de distancia corta) es utilizar las tablas de Jack Daniels, entrenador de atletismo y autor del libro “Daniels’ Running Formula”. A partir de una determinada intensidad relativa del V02max que un corredor es capaz de mantener para una determinada duración de carrera, Daniels establece una tabla denominada VDOT de rendimientos equivalentes para la carrera a pie de un triatlón en diferentes distancias (ver Tabla pág. 44). En base a cualquier de estos métodos, podemos establecer el Ritmo teórico de competición en media o larga distancia (que denominaremos R).

FOTO: SAUCONY

Resistencia articular y músculo-tendinosa: coherente con el mayor volumen de entrenamiento, sobre todo en la carrera a pie, donde tenemos que afrontar 21 km en fatiga. Exige entrenamientos largos y un metabolismo energético aeróbico muy adaptado (oxidación de grasas y glucógeno): un buen trabajo aeróbico de base va a proporcionar unas adaptaciones a nivel celular y enzimático, que mejorarán la obtención de la energía vía ae-

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FOTO: NIKE

TABLA DE JACK DANIELS VDOT

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IM-Inf 75%FT

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Entrenamiento de carrera corta vs larga distancia

fraccionar el mismo en 2 ó 3 bloques y parar entre los mismo 5 min para estirar y/o beber.

En la preparación general: el número y tipo de sesiones son similares durante este período de nuestra preparación a lo que se realiza en distancias inferiores, solo conviene tener en cuenta algunas claves:

Se pasa progresivamente del trabajo fraccionado de intensidad, por ejemplo 4x2 km a R-15seg (15 seg por debajo del Ritmo objetivo) con 2 min de recuperación muy fácil o andando a el trabajo continuo extensivo en escala o en fartlek. Por ejemplo en continuo 4 km a R+10seg +4km a R + 2km a R-10seg o en fartlek 12 km con 2 km a R + 1km a R+20seg (se repite 3 veces la secuencia).

Los rodajes largos y fáciles deben ser progresivamente más largos, hasta 2h o 2h30´ si nuestro objetivo se centra en la media o larga distancia. Introducir trabajo de intensidad en fatiga de forma progresiva, es decir, en un rodaje largo y fácil hacia el final de la sesión, hacer trabajo fraccionado de fuerza (cuestas), velocidad o ritmo (algún bloque de 1020min a R). Sesiones de carrera en ayunas muy fáciles progresando en la duración de las mismas hasta 90 minutos. En la preparación específica: en este período donde las sesiones están encaminadas a simular las condiciones de competición, obviamente existen diferencias notables entre la preparación de media y larga distancia y la que se realiza en distancias inferiores. Las diferencias se centran en la duración total de las sesiones, pero sobre todo en la intensidad de las mismas y la manera de trabajar éstas, en cuanto a los tiempos de recuperación activa y la forma de realizarlas. Las claves diferenciadoras de la preparación de media y larga distancia son: Sesiones más largas, entre 70 y 120 minutos como máximo, excluyendo algún rodaje regenerativo después de sesiones muy duras o precompetición, los días anteriores a la misma, que serán de una duración inferior a 1h: entre 20 y 40 minutos. En los rodajes más largos podemos

Las transiciones a carrera a pie cambian de objetivo, ya no se trata de una rápida adaptación de la musculatura de bicicleta a carrera, sino hacer sesiones de carrera con una fatiga previa, por ello se puede hacer 1 ó 2h de bici previa con trabajo fraccionado de fuerza (para producir fatiga muscular) seguido de carrera de ritmo, por ejemplo 20 min de R+20seg + 20 min de R+10seg + 20 min de R. Por esta misma razón, en fines de semana se pueden hacer transición en dos sesiones, una de bici de 3-4h por la mañana y por la tarde un entrenamiento de ritmo de forma continua, por ejemplo 70 min a R +10seg. Las competiciones de “control” ideales son Medias Maratones, aunque el objetivo no es hacerlas en el menor tiempo posible, sino a un ritmo prefijado (R ó R-10seg) en función de la carga de los días previos o si hacemos una sesión de bicicleta o rodillo antes de la carrera. Es muy importante entrenar la alimentación durante las sesiones de carrera incluso, si contamos con la ayuda de un compañer@, lo ideal es que vaya con nosotros en bici y poder beber e ingerir alimentos líquidos o en geles sin detenernos (tal y como haremos en competición). Otra opción es llevar cinturón de hidratación o geles en los bolsillos y habituarnos a alimentarnos nosotros mismos, sin detenernos.

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FOTO: NIKE

Desde el punto de vista dinámico, la cadera constituye la zona de transición mecánica más compleja del sistema músculo-esquelético. Tiene la importante función de gestionar las fuerzas entre el tren superior e inferior. Por una parte, dar estabilidad al tren superior y, por otra, facilitar el desplazamiento e impactos del tren inferior. Si esta función es importante en general, en la carrera a pie cobra todavía mayor protagonismo por el hecho del apoyo unipodal, ya que el peso del cuerpo descansa alternativamente sobre una sola pierna y éste se ve multiplicado por la fuerza de la gravedad y la velocidad de desplazamiento que implica correr. Un adecuado acondicionamiento de la estructura muscular de la cadera no sólo mejora la fuerza y la movilidad articular sino que nos puede aportar beneficios tanto en la técnica como en nuestro rendimiento general como corredores

LA CADERA DEL CORREDOR Por Cristina Azanza Muchos triatletas centran sus expectativas de desarrollo en la carrera a pie en las mejoras cardiorrespiratorias que proporciona correr de forma regular a diferentes intensidades en nuestra resistencia y, por tanto, en nuestro rendimiento. Pero focalizar nuestro rendimiento sólo en la mejora de nuestra capacidad aeróbica, por una parte tiene unos límites y, por otra, a medida que aumentamos el volumen e intensidad en nuestra carrera también sometemos a nuestro organismo a una serie de cargas cada vez mayores (p.ej, unos 7.000 impactos en una carrera de 10 km que nuestro cuerpo tiene que amortiguar), lo que supone un estrés físico que puede provocar desequilibrios mecánicos que aumenten la probabilidad de lesionarnos. Por lo tanto, aunque el entrenamiento de carrera supone una mejora de nuestra condición cardiorrespiratoria, tan importante como ésta es que nuestro sistema músculo-esquelético esté preparado para soportar dicha carga. Y cuanto más corremos, mejor preparados hemos de estar a nivel muscular para hacerlo, y más tiempo tenemos que dedicar a mejorar la movilidad y la fuerza de la musculatura encargada de mantener una postura correcta durante la carrera para que no se produzcan desequilibrios mecánicos (debido a la fatiga y la falta de trabajo específico). En el cuerpo del corredor la cadera no sólo es el centro de masas, sino

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el punto de partida para una carrera eficiente, con el mínimo coste mecánico, lo que supone una larga vida como corredores.

Músculos tónicos vs fásicos

La musculatura de nuestro cuerpo, en base a su comportamiento y funcionalidad se puede clasificar en tónico-posturales y fásicos. Ambas categorías presentan características diferentes. Los músculos posturales o tónicos presentan una función de sostén, se activan de forma involuntaria (es decir, sin nuestra percepción consciente), están formados fundamentalmente por fibras de contracción lenta y tienden al acortamiento por la cantidad de tejido conjuntivo que poseen. Son músculos antigravitatorios que ayudan a mantener la estabilidad. Ejemplos de este tipo de músculos son el cuadrado lumbar, psoas, aductores y tensor de la fascia lata. Por el contrario, los músculos fásicos están constituidos por músculos de contracción rápida y se activan, de forma voluntaria, para producir movimiento. Cuando no están activados o bien otro músculo cobra mayor protagonismo, adoptan un carácter fásico. Ejemplos de este tipo de músculos son el glúteo mayor, medio y menor. Esta diferenciación muscular tiene implicaciones funcionales a la hora de trabajar con ellos, ya que el trabajo primordial con los tónicos es el estiramiento,

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mecánica que lo produce. Para ello se puede intervenir profilácticamente sobre todas las estructuras que lo producen o, específicamente sobre la causa concreta en caso de que ésta se haya detectado tras una valoración (existen numerosos test dinámicos para ello). Básicamente el objetivo sería mejorar la fuerza estabilizadora del glúteo medio, con ejercicios que se acerquen al patrón de movimiento durante la carrera, evitando tensión elevada sobre el tensor de la fascia lata; estirar los aductores y la banda iliotibial (Foto 1) para mejorar la movilidad de la cadera y evitar acortamientos, todo ello con estiramientos activos y masaje fascial (p.ej. con un roller).

para evitar su acortamiento, y con los fásicos los ejercicios de fuerza dinámica, todo ello para conseguir un mayor equilibrio y especialización muscular en base a su funcionalidad.

La cadera durante la carrera pie

Durante la carrera a pie la función fundamental de la cadera es la estabilización de nuestro cuerpo cuando el peso de éste descansa sobre un solo pie (apoyo unipodal). Para valorar si cumple esta función, evaluamos la oscilación lateral de la cadera, desde el plano dorsal, y su anteversion (lordosis lumbar) desde el plano sagital. Oscilacion lateral de cadera: Durante el apoyo unipodal se debe ejercer una fuerza para conseguir la estabilidad lateral de la cadera. El responsable de ejercer esta fuerza es el glúteo medio, un músculo relativamente pequeño que cobra una notable importancia durante la carrera a pie. Una debilidad en este músculo suele ser el responsable de esta oscilación y suele provocar alteraciones tanto por abajo (lesiones de rodilla por el valgo de rodilla –giro de ésta hacia dentro-) como por arriba (favorece anteversión de cadera). Causas: aunque como se ha apuntado, una debilidad en el glúteo medio suele ser el mayor responsable de la oscilación lateral de cadera, esta alteración suele tener más causas, casi siempre relacionadas, como son la debilidad de los músculos abductores de la cadera y el cuadrado lumbar, así como un acortamiento de los aductores. Otra consecuencia de este desequilibrio es el mayor protagonismo del tensor de la fascia lata, lo que provoca su acortamiento. Ejercicios para evitarlo: Para compensar el desequilibrio de fuerzas que provoca la oscilación lateral de la pelvis lo más razonable es solucionar la causa

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Anteversión de cadera (lordosis lumbar): También se denomina síndrome del cruzado inferior y se caracteriza por un excesivo giro de la cadera generado por un desequilibrio muscular, donde cobran protagonismo los múculos anteversores, muy solicitados en gestos potentes como la carrera y tienden a acortarse, provocando una rotación de cadera. Por el contrario, los músculos retroversores (glúteo mayor y abdominales) antagónicos se encuentran debilitados y este desequilibrio de fuerzas provoca la rotación de cadera en anteversión. Alteraciones que provoca: Este giro excesivo de la cadera genera una desestabilización en la columna y puede provocar lesiones debido a un acortamiento del cuadrado lumbar, dando lugar a sobrecargas y dolor muscular en la parte baja de la espalda e incluso roturas por microimpactos tanto en vértebras como en disco. Al margen de estas lesiones, la anteversión produce alteraciones en la técnica de carrera, ya que el acortamiento de los flexores y aductores de la carrera que limitan la extensión de ésta, suponen una limitación física para que la pierna que nos impulsa se proyecte hacia atrás, limitando una zancada amplia o incidiendo más aún en la lordosis lumbar para conseguirla. Ejercicios para evitarlo: Para conseguir una cadera neutra el objetivo mecánico es recuperar el equilibrio muscular, para que la cadera sea móvil en su relación con los miembros inferiores, y muy estable en su relación con la columna. Ello implica tanto ejercicios de movilidad, para los músculos anteversores acortados, como de fortalecimiento de los retroversores debilitados. Los ejercicios que se indican deben incluir estiramientos de los flexores de la cadera y aductores, (Foto 2) que son los principales responsables de la anteversión de la cadera, fortalecer músculos abdominales, especialmente el oblicuo externo ya que tiene una destacada función con retroversor y, por último, activación del glúteo mayor que puede empezar por ejercicios analíticos para, posteriormente, integrarlo en movimientos más completos, con mayor transferencia a la carrera.

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Estiramiento cadena muscular lateral, tensor fascia lata, cuadrado lumbar, glúteo mediano y dorsal.

Estiramiento de flexores de cadera, psoas y recto anterior del cuádricpes.

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Lactato y

VO2 máx

FOTO: RED BULL PHOTOCONTENT

MUCHO RUIDO Y POCAS NUECES

Cuando empecé a trabajar con atletas en 1977, mi prioridad era medir los múltiples indicadores de salud y forma física del deportista. La formación que había recibido ponía el acento en este proceso, y la experiencia enseguida me demostró lo importante que eran dichos indicadores a la hora de desvelar la causa de una lesión y otros problemas que interferían en la mejora deportiva. Era cierto que para obtener unos buenos resultados precisaba de una gran base de datos con información de todo tipo sobre la persona. DR. PHIL MAFFETONE / TRADUCCIÓN: ESTER GALINDO

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ales evaluaciones incluían pruebas en la cinta mecánica y en la bicicleta estática de mi consulta, así como otras pruebas en la pista de atletismo, la piscina y otros sitios. Los análisis de sangre, orina y saliva aportaban datos adicionales que me permitían ajustar todavía más a cada atleta. Entre los test más específicos estaban el del lactato, las hormonas, las grasas, las vitaminas, los minerales, las enzimas, los glóbulos sanguíneos y otros tantos. Igual de importantes eran los estudios de la postura y la zancada, y las evaluaciones musculares mediante biofeedback. Para determinar el porcentaje de azúcar y grasas quemados a una frecuencia cardiaca concreta, medía el caudal de oxígeno inspirado y el dióxido de carbono espirado. Aunque la verdad es que una de las herramientas de evaluación más importantes, todavía hoy, es la de conocer el historial de salud bucal del deportista. Como todo este proceso requería mucho tiempo, a lo largo de los años fui dejando de usar aquellas pruebas que aportaban menos información. Sobre todo, aquellas que me decían lo que otras evaluaciones más útiles ya me aportaban. Al final de la lista estaba la del lactato en sangre. Pero, antes de nada, veamos qué es exactamente el lactato.

El papel del ácido láctico y el lactato Uno de los elementos que afecta a los tres componentes principales de la resistencia física (cerebro, músculos y metabolismo) es el ácido láctico. Si bien este se fabrica en los músculos, termina en la sangre, donde se convierte en lactato. Antes se creía que el ácido láctico era la causa de la fatiga y el dolor muscular, pero en los últimos años se ha producido toda una revolución en este campo. Gracias a una mejor comprensión de la fisiología, ahora sabemos que estos componentes constituyen una parte muy importante de nuestra forma física y nuestra salud en general. El lactato en sangre es un componente relevante y totalmente normal de nuestra química corporal. Su metabolismo incluye la producción (en forma de ácido láctico) en los músculos, tanto en reposo como durante el ejercicio físico, sea cual sea su intensidad. Constituye una fuente importante de energía puesto que genera glucosa, la cual ayuda a reponer las reservas de glucógeno muscular cuando estas disminuyen. También es un combustible importante para el metabolismo aeróbico (que permite mantener la quema de grasas), y además ayuda a ahorrar azúcar en sangre. No aumenta necesariamente la fatiga durante la actividad física de larga duración, y tampoco se asocia directamente con el dolor muscular. Triatlón

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El lactato tiene un “papel relevante a la

hora de aportar energía a la musculatura como fuente de carbohidratos

FOTO: ADIDAS

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El lactato constituye una fuente de energía también para muchas otras partes del cuerpo. Proporciona energía al músculo cardiaco (corazón), el hígado, los riñones, los glóbulos blancos y rojos, y el cerebro. Es importante, asimismo, para curar y cicatrizar las heridas, y la mayor masa de tejido de nuestro cuerpo, nuestra musculatura, también utiliza cantidades considerables. La vieja idea de que el lactato -que resulta de la producción del ácido láctico en los músculos durante el ejercicio intenso (debido a la falta de oxígeno)- no es más que un producto de desecho, ha cambiado de manera radical en los últimos años. No se trata, simplemente, de un metabolito anaeróbico. Este es el caso cuando hay poco oxígeno disponible, pero el ácido láctico también se fabrica en modo aeróbico y disponiendo de oxígeno suficiente. El ácido láctico se fabrica en los músculos incluso estando en reposo, pero la cantidad producida puede aumentar de manera significativa al intensificar el esfuerzo físico. Cuando los niveles aumentan, el pH del cuerpo (el equilibrio ácidoalcalino) se reduce. Esto se asocia con la fatiga muscular, pero podría no ser su causa, que todavía se desconoce. En cualquier caso, los factores clave de la fatiga son la disrupción del metabolismo del calcio y el fósforo y el equilibrio muscular. El lactato tiene un papel relevante a la hora de aportar energía a la musculatura como fuente de carbohidratos. Durante el ejercicio físico de intensidad moderada el lactato puede ser 52 Triatlón

más importante que la glucosa para proporcionar energía a los músculos, lo cual permite ahorrar glucosa en sangre. También los músculos aeróbicos utilizan lactato para obtener energía, lo cual permite quemar grasas. El lactato es una fuente de combustible inmediata (menos de 30 minutos) que permite reponer el glucógeno tras el ejercicio, sobre todo cuando el esfuerzo ha sido intenso. Si inmediatamente después de un entrenamiento duro o una competición, tomamos algo de comida (en los 30 minutos siguientes), también ayudamos al cuerpo a reponer el glucógeno. La reposición completa de las reservas de glucógeno durante la recuperación a lo largo de los noventa minutos siguientes, y más allá, depende más de la descomposición de la grasa corporal y la proteína; ciertos aminoácidos, por ejemplo, se convierten en glucosa. Hasta la mitad de la energía que se necesita para reponer todo el glucógeno procede del lactato, mientras que el 50 % o más procede de la descomposición de las grasas y proteínas. Sin embargo, los últimos estudios revelan que estos niveles podrían ser muy conservadores, por lo que, en realidad, la grasa y la proteína contribuirían todavía más a la reposición de glucógeno.

Lactato y

VO2 máx LACTATO Y LESIONES Hasta aquí hemos visto el lactato en relación con su papel en la producción de energía, pero también puede estimular otras actividades, sobre todo las relacionadas con la curación y la recuperación. Por ejemplo, la producción de colágeno, usado para reparar físicamente el cuerpo, puede duplicarse tras un entreno con niveles de lactato elevados. Las heridas físicas también producen lactato y lo acumulan para curarse. El lactato también puede propiciar la curación de otras maneras: aumentando el suministro de oxígeno y el riego sanguíneo a la parte afectada. Y puede, incluso, estimular la producción de nuevos vasos sanguíneos en caso necesario. Las hormonas del estrés suprarrenales también pueden estimular la fabricación de lactato tras una lesión o un desgaste físico. Entrenar tu cerebro, tus músculos y tu metabolismo constituye un aspecto clave para rendir al máximo en eventos de resistencia.

Descargando lactato

 El corazón. La grasa es el combustible principal que mueve el músculo cardiaco en reposo. Sin embargo, durante el ejercicio, el lactato constituye su fuente de energía clave, pudiendo aportar el 60% de la energía que contrae el músculo cardiaco durante la actividad física.  El cerebro. El lactato es muy importante para proporcionar glucosa a las células cerebrales (neuronas) durante el ejercicio físico, que es cuando una cantidad importante de sangre del cerebro es enviada hacia los músculos que trabajan.  Las lanzaderas de lactato. Entre las características más interesantes que han desvelado las últimas investigaciones se encuentra la lanzadera de lactato peroxisomal, la cual puede aportar energía extra para un mayor rendimiento. Mientras que un 90 % de determinadas grasas se quema en las mitocondrias de los músculos aeróbicos, un 10 % se quema en otras partes denominadas peroxisomas (diminutos componentes, que contienen enzimas, de los músculos). Esto supone una cantidad importante de energía potencial procedente del metabolismo de las grasas que el lactato proporciona.

La tecnología actual permite medir el lactato de manera fácil y precisa. Tradicionalmente se ha analizado su presencia en la sangre, aunque pronto aparecerán en el mercado otros test de alta tecnología. Se está desarrollando, por ejemplo, un nuevo biosensor en forma de tatuaje temporal que medirá el lactato presente en el sudor. Tal y como hemos comentado, este metabolito del ácido láctico muscular se fabrica constantemente y constituye una fuente importante de energía para todo el cuerpo. Pero obtener un nivel de lactato puede no ser tan significativo como la mayoría de la gente piensa. Los niveles de lactato durante el ejercicio no reflejan la producción de ácido láctico en los músculos, sino más bien, su retirada de la sangre. Esto puede sonar muy académico, pero aquellas personas que lo metabolizan más rápidamente presentan niveles más bajos, mientras que otras personas tienen niveles más altos. La capacidad de descomponer el lactato es un reflejo de una buena salud general; en particular, del hígado y los riñones, y el estado nutricional. Todos estos factores pueden cambiar de un día para otro, e incluso en un mismo día. La tiamina (vitamina B1) y el magnesio son ejemplos de dos sustancias clave que el cuerpo necesita en cantidades suficientes para poder metabolizar el lactato. Los niveles bajos de estos nutrientes se relacionan con lecturas de lactato más elevadas, lo cual puede conducir a interpretaciones erróneas y a cometer errores a la hora de aplicar dichos resultados al entrenamiento. Un análisis informatizado de la dieta, que es lo que he utilizado a lo largo de mi carrera, sigue siendo un medio fácil, nada caro y muy fiable para evaluar lo que ingiere cada persona. En un gran número de atletas, los niveles de tiamina y magnesio (y, a menudo, otros nutrientes) no llegan ni a las cantidades mínimas diarias recomendadas, lo que refleja que siguen una dieta pobre. Además de afectar al lactato, esto afectará negativamente otros aspectos del rendimiento atlético. La solución no está en la suplementación, sino en mejorar la calidad de los alimentos que se ingieren. El lactato en sangre suele medirse para obtener información sobre el lactato y/o los umbrales anaeróbicos relacionados con un mayor esfuerzo, una mayor frecuencia cardiaca y cambios en las necesidades energéticas. A este nivel de entrenamiento resulta necesario incluir mucha más actividad física anaeróbica, de la que quema azúcares. Pero no existe un único nivel de lactato que se corresponda claramente con estos umbrales. Y, como veremos a continuación, el desarrollo aeróbico —no el anaeróbico— es la clave para mejorar al máximo la resistencia física. Triatlón

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FOTO: POLAR

Hace ya décadas que aprendí a centrarme, básicamente, en desarrollar el sistema aeróbico de los atletas de resistencia. Si estos seguían las pautas de manera estricta, el resultado era un mejor rendimiento, una mayor estabilidad física para eliminar y prevenir lesiones, y una mejor salud en general. Además, este tipo de entreno hacía que los atletas quemaran más grasa durante una competición, por lo que dependían menos de los avituallamientos. A día de hoy, un buen número de atletas profesionales y aficionados, entrenadores y preparadores físicos utilizan este método. Al igual que el umbral anaeróbico, unos niveles de lactato elevados indican un estado anaeróbico. Mientras que es muy importante saber esto durante los entrenos, basarse en el lactato no resulta nada práctico. No siempre es posible reproducir el test de lactato, ya que en algunos atletas no es posible obtenerlo con la regularidad necesaria, y además conlleva cierto gasto. Ve a lo simple: con solo registrar la frecuencia cardiaca durante distintos niveles de actividad física obtendrás la misma información. En lugar de contar con distintas zonas de entrenamiento, yo prefiero distinguir solamente entre dos: aeróbica y anaeróbica. Solo viendo que estás yendo por encima de tu frecuencia cardiaca máxima, sabrás que tu esfuerzo es anaeróbico. El umbral de lactato o anaeróbico no tiene nada que ver con la frecuencia cardiaca aeróbica máxima. Y no es posible obtener la frecuencia aeróbica máxima midiendo el lactato en sangre o umbral anaeróbico.

SIN ZONA DE ENTRENAMIENTO Si bien la resistencia máxima se consigue desarrollando el sistema aeróbico, sigue quedando espacio para el entrenamiento anaeróbico. Para este, yo prefiero utilizar todo el espectro del sistema neuromuscular —la estimulación cerebral de todas las fibras musculares— en lugar de grupos más pequeños de fibras asociadas con un determinado rango de frecuencia cardiaca. Esto implica aumentar el ritmo desde el estado en reposo hasta un estado altamente anaeróbico, más allá de los niveles aeróbicos máximos, y luego volver a bajarlo. Este es un enfoque sin zona y, si se implementa de manera correcta, con sendas fases de calentamiento y enfriamiento, los beneficios para todo el cuerpo son infinitos. Como ya sabemos, los eventos de resistencia se basan, principalmente, en el metabolismo aeróbico. De hecho, durante un triatlón o un maratón, el 98 % o más de la energía de un atleta viene generada por el sistema aeróbico. Si esto es así, ¿por qué se ha hecho tan popular lo de querer buscar umbrales de niveles de lactato anaeróbicos? El riesgo es elevado y los beneficios potenciales, bajos, puesto que los entrenamientos anaeróbicos suelen conllevar más lesiones, un peor estado de salud y sobreentrenamiento. 54 Triatlón

COCIENTE RESPIRATORIO (CR) Y FC AERÓBICA MÁXIMA Siguiendo un protocolo adecuado e interpretándolo de manera correcta, el cociente respiratorio (CR) constituye una prueba efectiva que proporciona a los atletas el porcentaje de grasa y azúcar que su cuerpo quema a distintas frecuencias cardiacas. Esto también ayuda a determinar la frecuencia cardiaca aeróbica máxima, que se vincula con la capacidad del cuerpo para utilizar un alto porcentaje de grasa para generar energía. A medida que el entrenamiento realmente aeróbico progresa, la persona empieza a correr o pedalear más rápido a la misma frecuencia cardiaca, porque la grasa proporciona más combustible. Incluso sin implementar un entrenamiento anaeróbico, este método da como resultado un ritmo en competición más rápido. Por desgracia, la mayoría de entrenadores y atletas todavía no utiliza el CR, pese a lo fácil que resulta hoy día realizar una prueba en la cinta de correr. Sin embargo, dicha evaluación no está disponible en todos lados y puede resultar algo cara, si tenemos en cuenta las evaluaciones de seguimiento. Basándome en múltiples pruebas, incluida la del CR, desarrollé la fórmula 180 a principios de la década de 1980. Esto permite a los atletas dar con su frecuencia cardiaca aeróbica máxima con la que entrenar. Además, esta misma frecuencia cardiaca se utiliza para realizar una evaluación importante, el MAF test, que permite monitorizar las mejoras en el entreno (el desarrollo aeróbico y una mayor quema de las grasas). Me gustaría añadir que, entre las pruebas que siguen siendo populares, la del VO2max también tiene, en realidad, poco valor. Para la mayoría de los atletas, el único beneficio de realizar esta prueba es que, a veces, también arroja datos sobre el CR. En definitiva, ya no me gusta la prueba del lactato porque hay otras pruebas más fiables, fáciles y baratas que todos los atletas pueden utilizar de manera regular para entrenar con efectividad, mejorando con ello la salud y el rendimiento deportivo. Entre estas están la fórmula 180, el control de la frecuencia cardiaca y la realización del MAF test con regularidad.

FOTO: CESARLLOREDA.COM

El mito de la prueba del VO2MÁX

La medicina del deporte tradicional, así como la mayoría de atletas y entrenadores, dictaminan que las limitaciones en el rendimiento deportivo se deben al oxígeno, la circulación sanguínea, el ácido láctico y otros factores. Pero estos podrían no ser tan importantes como se pensaba, ya que es el cerebro el que controla y regula estas y prácticamente todas las demás actividades, incluida la función muscular, que limitan nuestro rendimiento. Durante décadas, el máximo consumo de oxígeno (VO2max) ha constituido una cifra reverenciada por muchos en los deportes de resistencia. Pero este supuesto indicador de resistencia no es tan significativo como muchos entrenadores, científicos, atletas y medios de comunicación dan a entender. Numerosos atletas realizan la prueba del VO2max y luego muestran con orgullo o frustración el resultado obtenido, que no deja de ser un dato más, como el del colesterol o la presión arterial, y por sí mismo resulta insuficiente e, incluso, equívoco. Nuestro VO2max está relacionado con nuestra capacidad para usar el oxígeno del aire que respiramos: es decir, es la capacidad máxima que tiene nuestro cuerpo para obtener dicho oxígeno. Se puede medir como la cantidad de oxígeno (en milímetros) por kilogramo de peso corporal y minuto (ml/kg/ min). Los hombres presentan unos niveles de VO2max notablemente más altos que las mujeres, y ambos sexos pierden VO2max con la edad. Además de la edad y del sexo, hay una serie de factores que influyen en esta cifra, sobre todo el entrenamiento, aunque en algunas personas el entreno tampoco lo aumenta demasiado. El VO2max también se vincula con la frecuencia cardiaca máxima y la frecuencia cardiaca en reposo. Otros factores, como la eficiencia respiratoria, pueden afectar de manera considerable el resultado de la prueba del VO2max. Darle tanta importancia al VO2max presenta, básicamente, dos problemas. El primero tiene que ver con la manera en que se realiza el test, y el segundo con su relación con el rendimiento. Una mirada a fondo a la manera de realizar el test nos ayudará a explicar por qué no constituye una buena medida del rendimiento humano o el potencial atlético. El triatleta Mike Pigg vino a mi consulta para un chequeo fuera de temporada y decidimos visitar unas instalaciones en Nueva York, donde le medirían el VO2max, entre otras cosas, realizando varias pruebas en la cinta mecánica. Se siguió el protocolo estándar, por lo que a Mike le dijeron que iba a correr cada vez más rápido hasta que no pudiera más. No le dijeron cuánto tiempo ni cuánta distancia iba a correr. Tampoco le dieron nunguna indicación en cuanto al tipo de alimentos que debía ingerir antes de la prueba y, si bien ya había entrenado esa misma mañana, solo le dieron un par de minutos para calentar. Para medir el oxígeno que aspiraría y el dióxido de carbono que exhalaría, le introdujeron un tubo en la boca, que le sujetaron a la cabeza con una cinta. Durante la prueba no iba a poder

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beber agua ni hablar. Y de esta guisa empezó el test. La cinta mecánica hacía correr a Mike a un ritmo cada vez más rápido, al tiempo que la inclinación de la cinta iba aumentando. En menos de diez minutos, el test había terminado porque Mike había llegado a un punto de extenuación que le impidió seguir. El test nos mostró la cantidad de oxígeno y dióxido de carbono que su cuerpo era capaz de regular, la frecuencia respiratoria y otros datos. Mientras todo el mundo estaba impresionado por lo rápido que Mike podía correr sin que su ritmo cardiaco se acelerara --corrió por debajo de los 5:25/milla a 155 ppm- y por los resultados obtenidos en otras pruebas (incluida la de VO2max), lo cierto es que había un problema. Como no sabía qué distancia ni cuánto rato iba a estar corriendo, su cerebro no había participado en el ejercicio, por lo que la prueba constituía una evaluación nada natural. En realidad, se trató de una medición de laboratorio totalmente estéril, pues arrojó una serie de cifras con poca información válida. El resultado fue que su cerebro no pudo hacer que su cuerpo recreara, de verdad, un entreno exigente o una competición. Si bien aquella prueba constituyó una experiencia interesante, no aportó nada a lo que yo había recomendado a Mike Pigg para su entrenamiento ni le proporcionó ningún dato útil. De hecho, el MAF test que Mike realizaba en la pista de atletismo con el pulsómetro, corriendo a su ritmo aeróbico máximo, le brindaba mucha más información y, además, le daba la certeza de que estaba ganando velocidad entrenando exclusivamente de manera aeróbica. El Dr. Timothy Noakes, autor del libro Lore of Running y médico especializado en deporte que ha publicado en multitud de revistas científicas, ha escrito ampliamente sobre las pruebas de VO2max. En un artículo publicado en el British Journal of Sports Medicine (2008) titulado «Las pruebas de Máximo Consumo de Oxígeno han dado pie a un modelo descerebrado del rendimiento físico humano», Noakes escribió que muchas personas del mundo del deporte «parecen estar casadas con la idea de que el suministro de oxígeno per se es el que determina la potencia inicial de las extremidades que se ejercitan, y eso las incapacita para dar con una interpretación que contradiga esto». Noakes opina que el hecho de disponer de la prueba de VO2max podría explicar por qué la mayoría de la gente del deporte rara vez considera el efecto del cerebro sobre la función muscular como un importante regulador del rendimiento deportivo. Esto es porque la prueba de VO2max —que sigue siendo la regla de oro— evalúa el cuerpo del atleta sin tener en cuenta el cerebro. Al no decirle al corredor qué distancia o cuánto tiempo va a tener que correr, por ejemplo, el cerebro no es capaz de controlar y regular, con la máxima eficiencia, la actividad física. La prueba implica, además, correr hasta la extenuación, mientras que ningún evento de resistencia se realiza en estas condiciones, pues siempre conocemos la distancia de la carrera y esto es lo que permite al cerebro preparar el cuerpo para que complete la tarea de la manera más eficiente posible y sin lesionarse.

La segunda razón por la cual no deberíamos emocionarnos en exceso con el VO2max es su relación con la resistencia. Noakes y otros profesionales están convencidos de que el VO2max es un pobre indicador del rendimiento físico. Los atletas de mayor edad suelen presentar unos niveles de VO2max inferiores que los atletas más jóvenes y, pese a ello, suelen quedar en mejor posición que estos en las competiciones. Asimismo, la mayoría de atletas de resistencia varones tienen unos niveles de VO2max mucho más elevados que la mayoría de las mujeres atletas de la misma disciplina, pero un buen número de féminas gana, con creces, a estos hombres.

El cerebro controla y regula con la máxima eficiencia la actividad física

FOTO: CHALLENGE

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ORBEA En su quinta entrega del modelo Ordu, Orbea ha alcanzado su versión más perfeccionada, eficaz y realista en el camino a seguir hacia la máxima velocidad, en una bici que salvo su nombre y marca, aunque mantenga algunas similitudes de diseño con las anteriores versiones, nada tiene que ver con lo visto hasta la fecha. Orbea entra directamente en la élite mundial de bicis aerodinámicas de larga distancia con una bici rápida en todos los aspectos: rápida de ajustar, de rápida adaptación y muy rápida contra el viento y en todas las condiciones de uso. La nueva Ordu consigue lo que pocas: responder a todos los ideales que espera obtener cualquier usuario que adquiere una bici técnica para la lucha contra el crono en solitario. TEXTO: ANTONIO DEL PINO FOTOS: NILS LANGNER

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LA HORA DE ORBEA

FREEFLOW Unos de los conceptos más interesantes que aporta la nueva Ordu es su horquilla Freeflow con las patas de la horquilla abiertas respecto al eje vertical de la bici. En realidad es algo totalmente lógico por varios motivos. El primero es que los radios siempre se mueven en dirección apuesta al avance de la bici, generando un vórtice de viento que en el caso de que las patas de la horquilla vayan muy ceñidas a la rueda, generan un área de presión muy alta que lógicamente se traduce en más drag (efecto que produce la turbulencia del viento que impacta y que genera un arrastre que nos frena) y en caso de vientos cruzados, más inestabilidad de dirección. El resultado es absolutamente claro en cuanto te subes a la bici, además de que la horquilla es más rígida, la rueda delantera trabaja mejor sacando el mejor rendimiento sobre sus estudios teóricos y percibes como el control de la dirección responde con mucha más precisión que la mayoría de bici de crono que hayamos probado hasta la fecha con viento cruzado. Es una de las pocas veces que una aportación aerodinámica se nota no sólo como un “intangible” argumento técnico, sino en aspectos como el del control y la calidad dinámica. Nuestra más sincera enhorabuena para Orbea porque además, en las dos primeras tallas se incluye esta misma horquilla pero con su respectiva y necesaria compensación geométrica de 53 mm respecto a los 45mm de avance que llevan el resto de tallas.

DIRECCIÓN MINI TAPER Buscando reducir al máximo el área frontal de la bici, la nueva Ordu va al límite dejando un rodamiento inferior de la dirección de tan sólo 28,6 mm para que apoye la horquilla y de 25,4 mm en la salida hacia la zona de anclaje de la potencia. Esto no compromete su compatibilidad ni añade estándares extraños, ya que la salida del tubo de la horquilla ancla con cualquier potencia de 1 1/8” como la FSA OS 99 que montaba nuestra unidad de test y que podría ser sustituida por cualquier otra del mercado, en cualquier longitud o graduación, al gusto del usuario. Tanto el 10% de reducción del área frontal de la pipa de dirección, como el hecho de que la potencia no sea específica y ultra técnica en un sentido estrictamente aerodinámico, son ese tipo de consideraciones a las que entre comillas denominamos “intangibles” en un sentido práctico, aunque los datos hablen a favor de la pipa más estrecha y en contra de usar una potencia estándar. Sin embargo poder obtener con facilidad e infinita oferta, una potencia en longitud y graduación acorde a las necesidades biomecánicas de cada usuario, bien para buscar el límite de la eficiencia aerodinámica o de la comodidad, eso sí que reporta el máximo rendimiento de cada usuario que es lo que realmente marca diferencias en el crono y todo, con modificaciones sencillas, sin complejidades. Para dejar integrada la potencia dentro de la propia línea del tubo horizontal, han desarrollado una pieza (la versión de la imagen es un prototipo de impresora 3D) que queda anclada entre la tapa de la dirección y la potencia y que genera una tránsito suave del viento en este punto móvil de unión.

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 DISEÑO DE TUBERÍA MONDRAGÓN

Orbea ha trabajado conjuntamente con la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Mondragón para dar forma a cada uno de los tubos de la nueva Ordu. El objetivo ha sido doble, en realidad cuádruple como ahora veremos, trabajando siempre en que la bici sea muy aerodinámica a alta velocidad (moviéndose siempre en velocidades aplicables al ciclismo y no tanto al de la aeronáutica o la automoción) y también a baja velocidad, manteniendo un compromiso excelente con la rigidez y el peso. Las zonas de entrada, como la horquilla y la pipa, diseccionan los flujos de viento sin apenas oposición, para que discurra estable por toda la tubería de sección aplanada lateralmente hasta el tubo vertical, que también es sumamente estrecho y que llega hasta el pedalier, para que sean

las vainas las que abracen a este tubo marcando el ancho del pedalier 386 y asumiendo las labores de estabilización y salida del viento por la parte baja de la bicicleta. Para conseguir el equilibrio ideal entre el beneficio 'aero' a alta velocidad y también a baja, han aplanado la parte trasera de toda la tubería (excepto en la tija para que sea reversible) para crear un tubo virtual más alargado cuando el viento entra de frente, reduciendo el área lateral para que el viento cruzado no sea tan intrusivo y, de paso, que el cuadro sea más rígido, ligero (concretamente 194g declaran respecto al anterior) y que dé la opción de instalar portabidones de distintas configuraciones, una caja de herramientas tras el tubo vertical o una bolsa de geles y barritas en el tubo horizontal.

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LA HORA DE ORBEA

AL DETALLE De un primer vistazo la nueva Ordu nos ha encantado por múltiples motivos pero sobre todo porque después de comprobar que es muy rápida (aunque luego cada uno la hará correr lo que den sus piernas), Orbea no se ha conformado con cubrir el expediente ni en el más pequeño de los detalles. El acuerdo con FSA-Vision para desarrollar su tija o integrar el pedalier 386 ha sido todo un acierto. La tija aerodinámica es reversible para disponer de un rango de posición de 90 mm, a los que hay que añadir otros 85mm que de media incluyen todos los sillines, en el que además se puede realizar un ajuste fino, sencillo y preciso. Ahora los tres ajustes del sillín (altura, avance y graduación) se hacen de manera independiente sin que ninguno de ellos afecte a los otros. Así la tija se fija al cuadro con un collarín de forma oval de dos piezas para evitar tener que roscar los tornillos al cuadro, como sí obligan otras marcas del mercado y que da auténtico terror por miedo a pasar la rosca y cargarte el cuadro. Luego el cabezal cuenta con dos juegos de tornillos: los inferiores para adaptar el ángulo de inclinación del sillín y los superiores para modificar el avance o retraso del sillín. Tornillos de acero de alta calidad, previstos para poder modificar tantas veces como sea necesario sin que se abocarden, hasta que encuentres tu mejor posición. También se ha pensado en la nueva Ordu como una bici de presente y de futuro de cara al usuario. Lógicamente el grupo que mejor le sienta, como a todas las bicis de larga distancia y como muestra el cajetín Hatchback para la batería oculto en la parte posterior del tubo vertical, es Shimano en cualquiera de sus combinaciones electrónicas (Campagnolo no está previsto). Conscientes de que no todo el mundo puede acceder a este nivel de grupo o al menos no de primeras, cambiar de sistema mecánico a electrónico o viceversa, es tan sencillo como reemplazar la tapa distribuidora de cables que se aloja tras la potencia, nada más, ni topes ni guías, sólo eso. Luego, aunque la nueva Ordu está prevista para trabajar con los nuevos frenos aero Tririg Omega, con un guiado específico por el que el cable trasero sale por el centro del tubo vertical para que el tiro central del cable discurra a la perfección. También se pueden montar cualquier otro freno de tornillo central y entrada de cable lateral (todos los frenos actuales) ya que el cuadro dispone de esa guía lateral que viene disimulada con un tapón enrrasado de goma. Por último, toca sacar la rueda trasera y…oh milagro, no hemos tenido que llamar a tres amigos ni ponernos de grasa hasta las orejas. Gracias a que las vainas son de 40.5, las punteras traseras son de acceso diagonal y sólo hay que empujar o tirar de las ruedas trasera para sacarla o instalarla.

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GEOMETRÍA En Orbea han aprovechado el lanzamiento de la nueva Ordu para ir un poco más lejos en cuanto al ajuste de la bici, que ahora ofrece cinco tallas en lugar de cuatro. Para esto han estudiado al máximo tanto la altura de la bici como la longitud del tubo horizontal de cada talla, para que todo tipo de usuario pueda llegar con comodidad al manillar. Por este motivo se cambian las horquillas en las tallas más pequeñas, porque si no, al ser los tubos horizontales tan cortos y bajos en estas dos opciones, sería casi imposible evitar que la rueda delantera no chocara contra el tubo diagonal. Habiendo suficientes tallas con una lógica progresión y compensación de geometrías en el incremento o reducción de tallas respecto a la original 56 ó M, en una bici de larga distancia como la nueva Ordu, para ir acoplado no habrá ningún problema para que un hombre o una mujer pueda encontrar su posición ideal sobre su talla adecuada, por muy pro o conservadora que sea su posición. Orbea, dando continuidad a su consagrado concepto OMP, garantizan que estructuralmente cada cuadro ha sido específicamente modificado en la distribución y precisa aplicación de

cantidad de fibras de alto módulo combinadas con módulo medio, en total entre 150 y 160 planchas de carbono en función de la talla, para que todos los usuarios obtengan la misma experiencia en cuanto a la respuesta del cuadro… otra cosa es el comportamiento que se derive de cada ajuste personal. Probaremos la nueva Ordu a conciencia en próximas fechas, podéis contar con ello, pero tras dos salidas con ella por el entorno del recorrido del Ironman Challenge de Roth en compañía de Andrew Starykowicz, quién batió el record de la prueba sobre su nueva Ordu, es cierto que la bici es un tiro. Obviamente su terreno son las rectas pisando las bielas a fondo, pero gracias a su tren trasero de 40,5 cm se pueden trazar curvas apurando la tumbada con confianza, modulando a la perfección sus potentes frenos aero Tririg Omega, así como superar todo tipo de repechos y largas subidas con la placentera reacción que reporta un cuadro rígido, con un tren trasero compactado al límite y un conjunto de bielas-pedalier que trasladan al asfalto todos los vatios que salgan de tus piernas, muchos o pocos, pero todos.

LA GAMA ORDU M30 2.199 € ORDU M20 2.599 € ORDU M20i 3.699 € ORDU M20-LTD 3.999 € ORDU M20i-LTD 6.999 € ORDU M10-LTD 6.999 € ORDU M10i-LTD 8.499 €

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Con los últimos triatlones ya a punto de disputarse, es momento de ir poniendo punto y final a la temporada y es hora de empezar a hacer el balance de cómo nos han salido las competiciones este año. ¿Los resultados han sido los esperados? ¿La pauta de entrenamiento ha sido adecuada o hay que trabajar más algún aspecto el próximo año? ¿Hemos planificado bien nuestros objetivos? Y en relación a la alimentación, ¿has hecho también los deberes? ¿Realmente, te has alimentado bien para competir? Este es el análisis que he hecho con algunos triatletas. POR: NURIA PUIG (@NURIAPUIGCO). DIETISTA NUTRICIONISTA Y EX ATLETA INTERNACIONAL

ay dos cosas que todos los deportistas de élite hacen siempre dentro de una temporada. La primera, al inicio de las competiciones, es marcarse unos objetivos claros a partir de los cuáles planifican cómo van a ser los entrenamientos y qué es lo que deben trabajar para lograrlos. La segunda, al final de temporada, e igualmente importante, es hacer una valoración de los resultados obtenidos e identificar si hay cosas que se deben cambiar. Muchos triatletas que ya llevan muchos años entrenando y compitiendo, a menudo llegan a la conclusión de que aquello que deben modificar para mejorar sus resultados poco tiene que ver con los entrenamientos en sí. Al contrario, más bien

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es cosa de descansar más y mejor o de darle más importancia a la alimentación para que el cuerpo pueda responder al cien por cien al ejercicio que le estamos exigiendo. . En este artículo he querido comprobar cómo llevamos el tema nutricional, por eso, he aprovechado para preguntarle a algunos triatletas que compitieron en la última edición del Garmin Barcelona Triathlon 2015 sobre sus hábitos alimentarios en las competiciones y ver si, en general, se siguen unas pautas adecuadas para competir o todavía hay margen de mejora en este aspecto y lo podemos corregir de cara a la temporada que viene. Aquí están las conclusiones que he obtenido.

La Alimentación, ¿importa o no importa? Mis primeras preguntas a los triatletas estuvieron encaminadas a saber si consideraban la nutrición como un factor importante del rendimiento ya que, es obvio, que si no consideramos este aspecto importante, poca atención le vamos a prestar. En este sentido, la respuesta fue clara, todos los triatletas consideraron que una alimentación adecuada está relacionada de manera positiva con el buen rendimiento. No obstante, la mayoría de triatletas confesaron que la principal fuente de donde obtenían la información en este tema era internet seguido de lo que les aconsejaban otros compañeros triatletas. Esto es muy común hoy en día. Toda la información está compartida y esto nos beneficia porque es más accesible. Sin embargo, ya se sabe que no todo lo que hay por ahí es cierto y que determinada información solo contribuye a alimentar falsos mitos más que a alimentar nuestra salud y rendimiento. Siempre hay que verificar la información que se lee y que ésta

Debemos ser cautelosos con lo que nos aconsejan otros triatletas porque no siempre las mismas pautas son válidas para todos. provenga de fuentes fiables. También debemos ser cautelosos con lo que nos aconsejan otros triatletas porque no siempre las mismas pautas son válidas para todos. Un ejemplo de lo fundamental que es conseguir una buena información para no caer en errores y pautas inadecuadas, es que cuando preguntaba sobre cuál era el combustible principal de los músculos durante un triatlón. Muchos no tenían claro todavía que son los hidratos de carbono el nutriente energético clave que usamos en la competición. Por otro lado, me sorprendió que algunos pocos triatletas dijeran que la información que saben es básicamente gracias a un nutricionista, el verdadero especialista en este ámbito. Esto era algo muy raro algunos años atrás pero, por suerte, la gente empieza a tomar conciencia. Algo está cambiando y seguro que estos triatletas han notado la mejora tanto en el deporte como en su día a día.

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de cada persona o incluso el tiempo que disponemos antes del triatlón muchas veces condicionan que se haga o no un desayuno apropiado. El mayor riesgo lo tienen aquellos que prácticamente no ingieren nada antes de competir ya que son los más susceptibles a presentar problemas durante las competiciones o a no conseguir su máximo rendimiento por falta de energía. UN BUEN DESAYUNO PRE-COMPETICIÓN CONSTA DE: ❱ Alimentos ricos en carbohidratos: pan blanco, fruta, cereales, barritas. ❱ Poca cantidad de grasas y proteínas: embutido magro, clara de huevo o frutos secos. ❱ Algún lácteo bajo en grasa (si se tolera bien).

¿Tenemos claro qué hay que hacer antes de un triatlón? Las competiciones nunca empiezan en la línea de meta. En lo referente a la alimentación, los deportistas que se preparan bien para tener éxito en cada triatlón, empiezan la competición algunas horas antes. Esto incluye el día previo a la prueba y las horas antes del mismo día. La mayoría de triatletas encuestados sabían que el día antes de una competición hay que intentar consumir más cantidad de hidratos de carbono para que el músculo tenga las reservas llenas. En la teoría no hay problemas. Sin embargo, al preguntarles qué cenaban el día previo muchos no consumían nada de hidratos de carbono. Las cenas más repetidas fueron: pizza, verdura con alguna carne o pescado a la plancha, pasta hervida sola y bocadillos. La práctica se puede mejorar muchísimo. Cuando los triatlones son por la mañana, como era en este caso, la cena del día previo es la última oportunidad que tenemos para nutrir las reservas de nuestros músculos y al resto de órganos de manera adecuada para rendir bien al día siguiente. ¿QUÉ DEBE CONSUMIR EN LA CENA PRE-COMPETICIÓN? Una fuente de hidratos de carbono: pasta, arroz o patata. La legumbre también nos aporta carbohidratos pero se digiere peor. ¿Por qué? Nos aseguran las reservas de glucosa en los músculos y en el hígado, que es el que va a alimentar el resto de órganos durante la noche. Una fuente de proteínas: Carne, pescado o huevos cocinados sin muchas grasas. ¿Por qué? Las proteínas no se almacenan y si no las consumes por la noche existe riesgo de deterioro muscular. Una fuente de vitaminas: purés, ensaladas, verduras a la plancha o hervidas... ¿Por qué? Las verduras aportan vitaminas y minerales imprescindibles para asimilar bien el resto de nutrientes.

Otra ingesta muy importante antes de la competición es el desayuno. Un buen desayuno nos dará la energía inmediata que necesitamos por la mañana. Al contrario, un mal desayuno puede acarrear consecuencias negativas graves como fatiga, molestias gastrointestinales e incluso arriesgarnos al abandono en mitad del triatlón. En este caso, los desayunos de los triatletas fueron muy diferentes, habiendo personas que casi no desayunan nada antes de competir y otras que consiguen hacer desayunos bastante completos y equilibrados. Los nervios, los hábitos 66 Triatlón

❱ Poca cantidad de fibra eliminar los integrales o los alimentos ricos en fibra. ❱ Agua, zumo, café o bebida isotónica. Por último, otro aspecto clave en las horas previas a un triatlón es cuidar la hidratación. En este sentido, la mayoría de triatletas parece concienciado y le prestan la atención adecuada a ingerir líquido antes de competir. Un consejo que se debe tener en cuenta es que si nos enfrentamos a un triatlón de larga distancia o el día aparece muy caluroso, es más conveniente sustituir el agua por alguna bebida isotónica que nos aportará más minerales y carbohidratos para competir mejor.

¿Después de competir qué pasa? La mayoría de triatletas a los que realicé la encuesta parecieron muy concienciados de las pautas que había que seguir antes de un triatlón, pero fueron muy pocos los que tenían alguna estrategia de recuperación después de la prueba. En este aspecto, la realidad es que suspenden la mayoría de atletas. Además, esto se repite en la mayoría de deportes. Nos preparamos lo mejor que podemos para afrontar una competición concreta pero, una vez se cruza la línea de meta, uno se olvida completamente de que el cuerpo necesita recuperarse del esfuerzo que le hemos exigido. Al contrario, parece que una vez finalizado el evento ya no tenemos que prestar atención a nada. No es de extrañar que muchos voluntarios confesaran que después de los triatlones, sus estrategias de recuperación fueran tomar algunas cervezas con el resto de compañeros. Lamentablemente, ninguna bebida alcohólica nos sirve como bebida de recuperación. Para eso, existen ya los batidos recuperadores, formulados con las proporciones justas de cada nutriente, que son los que deberíamos tomar, idealmente, dentro de la primera hora después de finalizar nuestra competición. Es en este periodo cuando los nutrientes son mejor asimilados por las fibras musculares. DESPUÉS DE LA COMPETICIÓN NUESTROS MÚSCULOS NECESITAN: ❱ Un aporte de hidratos de carbono simples y de rápida absorción con una mezcla de proteínas en una proporción 3:1 (3 gramos de carbohidratos por 1 gramo de proteína). ❱ El formato líquido es el que más rápido se digiere y se absorbe. Las mejores opciones son: •Batidos de recuperación comerciales •Batidos de frutas y lácteos bajos en grasa preparados en casa.

¿Qué tomamos durante los triatlones? Otro de los aspectos nutricionales clave durante el desarrollo de una triatlón es reponer de manera adecuada aquellos nutrientes que el músculo va gastando. Cada vez más, los triatletas parecen estar concienciados de ello y lo que se usa de manera más común son los geles y las barritas. También parece instaurado el hábito de beber durante la prueba. Sin embargo, las cantidades que se consumen de sólidos y líquidos normalmente están por debajo de las recomendaciones. En la práctica se suelen consumir unos 25 gramos de carbohidratos a la hora frente a los 60 gramos a la hora recomendados y menos de 300ml de bebida frente a los 400-700ml recomendados cada hora en las distancias olímpicas. También se sigue fallando en no entrenar estas pautas nutricionales durante las sesiones de ciclismo o de running. Para poder tolerar bien las cantidades justas de líquido o de suplementos sólidos se necesita entrenar al intestino igual que si fuera cualquier otro órgano. De manera constante pero progresiva, hay que ir entrenando la nutrición, aumentando la cantidad de carbohidratos que se toman e ir ajustando los intervalos en los que se toman. Está claro que cuanto más combustible tengan nuestros músculos más trabajarán, por eso, uno no puede conformarse con lo que ya conoce o tolera si todavía puede mejorar este aspecto.

Las cantidades que se consumen de sólidos y líquidos normalmente están por debajo de las recomendaciones. reflexiones a nivel general Para finalizar la encuesta, pregunté a los triatletas sobre su alimentación a nivel general ¿Qué nota le ponían a su alimentación? y ¿Qué tenían que mejorar para llegar a la máxima puntuación? La realidad es que muchos triatletas valoraron con notas altas sus hábitos alimentarios actuales, es decir, tenían la percepción de que comían saludablemente. No obstante, los datos de encuestas a nivel nacional indican que tanto en la población general como en la población deportista cada vez nos alimentamos peor. En los últimos años, nuestra alimentación ha pasado de basarse en el consumo de cereales, legumbres, verduras y frutas a un consumo mayoritario de azúcares y grasas. Esto es insostenible para un triatleta que quiere competir bien.

Los consejos en este sentido serían dedicar algunos minutos para confeccionar un menú semanal variado y en el que aparezcan todos los grupos de alimentos, una compra acorde a este menú y no tener en casa alimentos superfluos de bajo valor nutricional que empobrecen nuestra nutrición.

Aprobados

Hay que mejorar

Suspendidos

Darle a la nutrición la importancia necesaria para conseguir rendir bien

Cenar más equilibrado el día antes del triatlón

Entrenar la nutrición en los entrenamientos

Comer más hidratos de carbono el día antes de la carrera

Suplementarse mejor mientras competimos

Informarse adecuadamente

Hidratarse correctamente antes de la competición.

Adoptar hábitos más saludables en el día a día

Desayunar bien antes de la prueba Como conclusión final, hay que decir que la percepción general es que como la mayoría de triatletas suelen competir bien y sin presentar demasiados problemas graves durante los triatlones nos parece que ya estamos haciendo las cosas bien. La realidad es que todavía podemos ser mejores. Igual que cada año buscamos las novedades en bicicletas, en zapatillas y en neoprenos, tenemos que estar igualmente bien informados de las novedades a nivel nutricional, de todo aquello que nos puede ayudar a competir mejor, pero también de tener un estado de salud adecuado para rendir bien. Espero que todos los triatletas que leáis este artículo hagáis vuestra propia valoración del patrón alimentario que estáis siguiendo hasta ahora y analicéis todos aquellos aspectos que podéis mejorar para competir mejor en las próximas competiciones. Espero que con este sencillo análisis tengáis los puntos de partida para hacer vuestro propio examen. El secreto de los triatletas exitosos está en analizar, corregir y mejorar. *Agradecer a todos los triatletas voluntarios que se prestaron a contestar la encuesta y a la organización por ponernos las facilidades para poder realizarla.

Por otro lado, cuando les preguntaba qué aspectos tenían que mejorar para comer más sano, las respuestas más comunes eran tener más conocimientos, conseguir una mejor planificación y ser más estrictos con los excesos y con las comidas del fin de semana. Aquí radica el punto clave, planificación. Y es justo donde la mayoría de personas, deportistas o no, fallan. Los triatletas se caracterizan por ser personas organizadas, pues de lo contrario, sería muy difícil compaginar trabajo, vida familiar, ocio, entrenamientos y competiciones. Esta organización es lo que nos permite hacer las cosas con sentido y obtener buenos resultados en cada área. Por eso, también es igual de importante aplicar este valor a nuestra alimentación. La improvisación solamente nos suele llevar a adoptar unos hábitos alimentarios monótonos, insuficientes y a estar en riesgo de sufrir déficit de vitaminas o minerales. Triatlón

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TRIATLÓN,

EL

PROTAGONISTA EN UNIBIKE 2015

Del 18 al 20 de septiembre, las mejores marcas del mundo del triatlón estarán presentes en UNIBIKE, la Feria Internacional de la Bicicleta.

U

NIBIKE -en los pabellones 12 y 14 de IFEMA-, será cita ineludible para los aficionados al ciclismo y profesionales del sector. Para los amantes del triatlón, la de este año será una feria especialmente interesante, ya que por primera vez habrá un área dedicada en exclusiva a este deporte, con más de 2.000 m2 donde los triatletas podremos ver y probar las últimas novedades del sector: bicicletas, complementos y accesorios,

RICKY ABAD REALIZARÁ UN IRONMAN INDOOR En UNIBIKE el ultrafondista Ricardo Abad realizará toda una proeza: nadará 4 km, recorrerá 180 km en bici y se enfrentará a un maratón… todo ello dentro del Pabellón 14 de IFEMA. El atleta completará este Ironman estático en, aproximadamente, 10 horas y 30 minutos: necesitará 1h:10´ para la natación, unas 5 horas para la bici y 4 horas para el Maratón en cinta, a lo que habría que sumar las transiciones. Consumirá entre 12.000 y 14.000 calorías durante el reto, perdiendo 2,5 kilos de peso.

APÚNTATE A LOS ENTRENAMIENTOS Y PRUEBAS DE PRODUCTO SKECHERS… Y COMPARTE KILÓMETROS CON UNO DE SUS MEJORES TRIATLETAS Entra en www.lastlap.com/festibike/act_areatriatlon.html e infórmate del día, hora y resto de detalles de esta acción de la marca de calzado Skechers. Inscríbete por email en [email protected], detallando tu número de pie y datos personales.

TEST DE NEOPRENOS EN LA PISCINA UNIBIKE Habrá una piscina en pleno UNIBIKE donde se podrán probar diferentes marcas y modelos de neoprenos junto a otros productos de natación. Allí habrá vestuarios, toallas y taquillas para quienes quieran realizar estos test de producto, pero será imprescindible traer el bañador personal. 68 Triatlón

textil, nutrición, entrenamiento, GPS y pulsómetros, electroestimulación, zapatillas y textil de running, productos de natación, pruebas de triatlón y destinos para entrenar, etc, además de ponencias y clinics. Habrá una piscina de corriente, una mini pista de atletismo y una zona ciclista estática pero a la vez dinámica para probar todo el material. Aquí os contamos las últimas novedades de una feria que nadie se debe perder.

VEN A UNIBIKE EN BICI Podrás venir a UNIBIKE en bicicleta y aparcarla en el parking vigilado. Además, todos los ciclistas que se acerquen a la feria en su bici recibirán un timbre de la marca SaintVelo de regalo.

LOS MEJORES ESPECIALISTAS EN EL FORO DE CHARLAS Durante todo el fin de semana podréis asistir a interesantes charlas sobre Triatlón, impartidas por los mejores preparadores físicos, experimentados triatletas, y especialistas en técnica de cada segmento, mecánica o nutrición, entre otros. Consulta el programa de charlas (ver cuadro adjunto) y no dejes pasar la gran oportunidad de aprender con los mejores especialistas. Aunque el viernes 18 es el día reservado para los profesionales del sector, aquellos que quieran asistir a las charlas podrán hacerlo, siempre y cuando hayan reservado su plaza. Para ello, deben escribir a [email protected] para acreditarse y recoger su entrada en taquilla una hora antes de cada charla. Hay un máximo de 50 plazas para cada charla.

PRUEBA LOS DIFERENTES RODILLOS ELITE Gracias a su distribuidor para España, Comet, podréis probar diferentes modelos de rodillos Elite para elegir mejor cuál es el que más te conviene para entrenar en casa este invierno. Habrá varias bicicletas listas para que puedas subir y pedalear sobre los mejores sistemas estáticos del mercado. Además, habrá una sección para probar los modelos específicos de triatlón de zapatillas del sector ciclista.

MARCHA CICLOTURISTA Dentro de los eventos de UNIBIKE, el domingo 20, a las 9:00 horas, dará comienzo la XIII Edición de la Marcha Cicloturista de la Comunidad de Madrid, organizada por UNIBIKE y la Federación Madrileña de Ciclismo. Se trata de una marcha cicloturista de 106 km que saldrá y finalizará en Ifema, transitando por los municipios de Ajalvir, Daganzo, Fuente el Saz, Paracuellos… Más información e inscripciones: www.fmciclismo.com

NUEVOS EXPOSITORES Os recordamos las marcas y empresas que ya habían confirmado su presencia en el Área de Triatlón de UNIBIKE: Mercedes-Benz (patrocinador general del evento), Cannondale, BH, Shimano, Specialized, Nutrisport, Canyon, Jaime Llorente, Rotor, Scam Astur, Felt, Berria, Spiuk, Triava, Comet, Pinarello, Aquapac, Orbea, Mako, New Balance, Skechers, Run Academy ECI, On Running, Coreevo, ECI Physiorelax, Soloride, Ergosport, Technojetswim, Finis, Orca, Sailfish y Aquaman. A ellos se suman las siguientes, que han confirmado su presencia en las últimas semanas: ROTHAR: Empresa española especializada en la fabricación de ruedas de carbono construídas a mano y personalizadas. www.rothar.es

POWERBAR: Una de las empresas más reconocidas en el mercado de la nutrición deportiva también estará en UNIBIKE. www.powerbar.eu CICLISMO Y RENDIMIENTO: Empresa que ofrece los servicios más avanzados para el ciclista y triatleta como planes de entrenamiento personalizados, test aerodinámicos y análisis biomecánicos con el sistema Retül. www.ciclismoyrendimiento.com BARRI: La empresa aragonesa, fabricante de todo tipo de ropa deportiva, ofrece una amplia gama de posibilidades para personalizar las equipaciones de triatlón. www.barri-ball.com NORTHWAVE: La empresa italiana de calzado ciclista, de referencia mundial y distribuida en nuestro país por Vic Sports, estará en la feria presentando sus últimas novedades www.northwave-spain.es TREK: No te puedes perder en la feria las novedades de la marca norteamericana: la espectacular Trek Madone, junto a la Speed Concept y la nueva gama de accesorios y componentes Bontrager. www.trekbikes.com/es/es/ FEDERACIÓN MADRILEÑA DE CICLISMO: Darán a conocer todas sus actividades (competiciones, marchas cicloturistas, escuelas de ciclismo, cursos de formación…) en favor de la promoción del ciclismo en la Comunidad de Madrid. www.fmciclismo.com/fmc/

VIERNES 18

FORO

PONENTE

19.00 h

Como preparar tu primer Ironman

Alejandro Santamaria / Antonio del Pino / Jaime Menéndez de Luarca

20.00 h

Presentación reto Ironman Indoor Unibike 2015

Ricardo Abad

SÁBADO 19

FORO

PONENTE

11.00 h

Compex. Activación y recuperación

Salvador Amat

12.00 h

Entrenamiento con vatios y rodillo

Mikel Zabala

13.00 h

El auge del Triatlón Larga distancia y como preparar tu primer Ironman

Alejandro Santamaria / Antonio del Pino / Jaime Menéndez de Luarca

14.15 h

La mejor mecánica para tu bici de Triatlón

Techbike Academy y Fran Vacas

15.00 h

Grupos de edad, como mejorar

Mikel Zabala / Jaime Menéndez de Luarca

16.00 h

Secretos y técnica de natación

Aquaman

17.00 h

Bikefitting y aerodinámica: la mejor posición sobre tu bicicleta

Yago Alcalde

18.00 h

Nutrición - Beber y comer en carrera

Joan Sacristan

19.00 h

Tricross - Entrenamiento y técnica especifica

Mikel Zabala / Jaime Menéndez de Luarca

DOMINGO 20

FORO

PONENTE

11.00 h

Compex. Activación y recuperación

Salvador Amat

12.00 h

Secretos y técnica de natación

Aquaman

13.00 h

Bikefitting y aerodinámica: la mejor posición sobre tu bicicleta

Yago Alcalde

14.00 h

Entrenamiento con vatios y rodillo

Mikel Zabala

ENTRADA 2X1 DOMINGO 20 En la página 135 de esta revista encontrarás un cupón promocional 2x1: dos entradas de público a UNIBIKE por el precio de una para el domingo 20.

›Alejandro Santamaria: Triatleta profesional, cuatro veces Campeón del Mundo ›Mikel Zabala: Preparador físico del Team Movistar y profesor de la Facultad de Ciencias del Deporte de la Universidad de Granada. ›Yago Alcalde: Entrenador deportivo de ciclismo y especialsta en biomecánica. Instructor en Retül University (Boulder, Colorado, EEUU). ›Nacho Acaso: Dir. técnico de TechBike Academy.

FORO TRIATLÓN - CHARLAS Y CLINICS AREA TRIATLÓN

FORO TRIATLÓN - CHARLAS Y CLINICS AREA TRIATLÓN

Más información: www.ifema.es/unibike_01/ y www.lastlap.com/festibike/act_areatriatlon.html

›Jaime Menéndez de Luarca: Entrenador de triatlón Nivel ITU y especialista en larga distancia. Triatleta de alto nivel. ›Antonio del Pino: Director de la revista Triatlón, triatleta de alto nivel y gran conocedor del deporte del triatlón en todas sus facetas. ›Joan Sacristan: Especialista en nutrición, farmocologia y suplementación deportiva. Trabaja en el departamento técnico de Nutrisport. Triatlón

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PRESENTACIÓN

NUEVO NEU NOVO NEWNOUVEAU SCOTT 2016

NUOVO

AEROPOWER ORCA Y AVANT.

La marca suiza presentó nuevas bicicletas, diseños y productos para 2016. En carretera destaca sobremanera la nueva Foil, un modelo que sobresale por su trabajada aerodinámica, rigidez y enorme capacidad de respuesta. POR ALBERTO CEBOLLADA

70 Triatlón

"Sin atajos"

A

cudimos al Palacio de Congresos de Zaragoza para la presentación de la nueva colección de productos Scott para el 2016. Si tuviéramos que elegir una frase que resumiera la calidad de la presentación nos quedaríamos con “NO SHORCUTS", su eslogan, y que define el espíritu de Scott por tratar de hacer bien las cosas: sin atajos. Sus grandes logros como marca no son producto de la casualidad, son el resultado del esfuerzo continuo por mejorar cada una de las modalidades de ciclismo y de sus complementos. Pudimos comprobar de primera mano como sus productos son fruto de un I+D que trata no sólo de innovar sino también de diferenciarse, ofreciendo más opciones que la competencia ante las demandas por parte de un consumidor cada vez más exigente de productos con mayores prestaciones. En definitiva, productos innovadores y de calidad para que los aficionados

podamos disfrutar más del mundo de la bicicleta. En esta presentación pudimos comprobar que detrás de Scott España hay un importante equipo humano que desprende pasión por el ciclismo y que trabaja con el objetivo de posicionar en lo más alto la marca americana en el mercado nacional. Conocimos, y de hecho fuimos los primeros en probar, las principales novedades de carretera con la nueva Foil y el modelo Plasma para triatlón, en la que Sebastian Kienle ha colaborado en el desarrollo de una de las bicis más competitivas del mundo. En carretera todos sus modelos cuentan con la posibilidad de montar disco.

NOVEDADES ¡A por las 27.5+!

En montaña hay una fuerte apuesta por el concepto 27.5 plus, una nueva rueda gorda de 2.8” de balón que no sustituye a ninguna medida sino que es una evolución que aporta más seguridad, mayor estabilidad con menos presión de aire, mejor tracción y comodidad... en definitiva, que permite una mayor diversión. Una rueda más gorda sin llegar a las espectaculares Fat en 26” para nieve o arena, que permiten una mayor polivalencia frente a las tradicionales anchuras de rueda usadas en MTB, ya que se desenvuelven bien en cualquier terreno. Según los datos ofrecidos por la marca estas nuevas ‘ruedas gordas’ ofrecen un 21% más de agarre y tan sólo un 1% más de rodadura, y protegen un 8% más frente a los llantazos, datos comparando anchuras de 2.8” frente a los habituales 2.10 o 2.20” de bicicletas para Rally. Una medida, desde luego, a tener muy en cuenta en triatlones modalidad X Terra.

ciclista y personalizable según los gustos del usuario. Las nuevas Spark son perfectas para pruebas de maratón y cada vez más en rally, gracias al nuevo Fox Nude DPS que permite elegir con un solo clic del ‘Twinloc’, más ergonómico al ir colocado debajo del manillar, entre 3 posiciones : descenso, control de tracción y bloqueo. Tres bicis con comportamiento diferente en un solo clic y ahora con un verdadero “bloqueo total” del amortiguador.

Modelos para mujer

Para las mujeres hay modelos específicos en todos los segmentos. Así la Contessa Scale y Solace, con geometrías y componentes adaptados a la anatomía femenina, logran ofrecer bicicletas que en su conjunto son idóneas para ellas y, además, estéticamente muy atractivas.

MTB XC

En cuanto a los modelos de rally puro, la Scale es el concepto más racing y ligero de la marca con unos acabados y una cosmética espectacular, disponibles en 29” y 27.5”, y con mejoras generales en las prestaciones de las suspensiones Fox gracias al nuevo cartucho Float que es “auto ajustable” al peso del

‘Electric power’

En bicicletas eléctricas la apuesta es espectacular y nos recuerdan que con las E bike se pedalea, ya que su motor eléctrico no te empuja sino que complementa el pedaleo. Un concepto de bici que no es para vagos; todo aquel que las ha probado puede afirmar que las salidas pasan a ser más enérgicas. Las E bikes MTB se orientan como perfectas para el enduro, una amplia gama de modelos que

CARRETERA

En carretera prima la obsesión por parte de Scott por mantener la mayor ligereza posible, mejorando la aerodinámica y la comodidad de sus productos según sea el segmento. Existen nuevos modelos de bicicletas Gravel que permiten “ser competitivos sobre asfalto y seguir disfrutando de la bicicleta cuando termina la carretera…”. Están también las Addict, concebidas para la alta competición, con geometría agresiva e idóneas para escaladores, y presentan un nuevo conjunto de cuadro y horquilla inferior a los 1000 gr. gracias a la utilización del carbono HMX-SL con nanotecnología en las resinas que permiten un carbono más compacto, un 5.9 % más rígido y un 8% más ligero que su predecesor. Nos encantó el nuevo modelo Solace 10 disc con Ultegra, con una atractiva estética, que ofrece la máxima comodidad gracias a una postura mejorada con una mayor absorción de vibraciones en una posición perfecta para los amantes de las largas distancias. Este modelo es usado por los profesionales del Orica GreenEdge en las clásicas y en el pavé con neumáticos de 25” y 28”, que aportan más confort.

Triatlón

71

PRESENTACIÓN abren un abanico mayor de posibilidades “off road “ en el que llevar ese complemento extra permite unas subidas más rápidas y que las salidas sean más largas y, por lo tanto, una mayor diversión. Presentan el nuevo motor Bosch de 70 nw con una batería de 500 WH, que da mayor autonomía pudiendo elegir el modo eco, tour, sport o turbo.

Complementos y accesorios

NUEVO NEU NOVO NEWNOUVEAU SCOTT 2016 Foil & Plasma NUOVO

Pero la estrella de la colección sin duda fue la nueva Foil, modelo que ya pudimos ver en los corredores del Orica GreenEdege en el pasado Tour de Francia, y la nueva Plasma de Sebastian Kienle, sobre la cual se han cosechado éxitos en varios IM, incluyendo Kona. También se batió el récord de la hora con ella y la usa el Orica en las contrarreloj. La Plasma es una auténtica máquina aerodinámica, en cuyo diseño se ha tenido en cuenta la interacción del ciclista en movimiento, aspecto que se puede comprobar en la ergonomía de su conjunto, en el amplio abanico de posibilidades de ajuste que ofrece y en el dispositivo de almacenaje para los alimentos. Los frenos quedan integrados en el conjunto de la carcasa frontal, al igual que el sistema “aero drink” que permite con un simple clip montar y desmontar el bidón de hidratación frontal, en el que además

No sólo pudimos asistir a una de las colecciones de bicicletas más completas del mercado, sino también de complementos, de los cuales nos llamó la atención el casco aero Split, con una microcapa externa de PC y una mejorada ventilación con una entrada frontal minuciosa, ventilación interna y una amplia salida de escape trasera. También pudimos conocer la gama de sillines Syncros, con diferentes modelos, anchuras y acabados para cada objetivo y características biomecánicas, así como los específicos para mujer. De ellos nos encantó tanto su gel, que se adapta a la morfología del trasero del usuario/a y recuerda su forma, como el modelo tope de gama con raíles y base de carbono, con un peso final de tan sólo 155 gr. Además hay nuevos modelos de ruedas Syncros aerodinámicas, fabricadas por DT Swiss, y una amplia gama en perfiles de carbono y disponibles también para freno de disco. Nos cautivaron las RR1.O de 55 mm. en full carbon, el modelo más versátil en 46 mm. y otro más ligero en 38 mm., existiendo también un acabado de relación prestaciones-precio más ajustado en 46 mm. con la pista de frenado en aluminio. El calzado específico de Tri abarca dos modelos: las tope de gama Carbon, con una suela de carbono de rigidez 9 y cierre Boa, con una correa inferior ajustable a la forma del pie; y el modelo Pro Shoe, con suela de fibra de vidrio y nylon pero con una rigidez de 8, con

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cierre mediante correas de velcro y un diseño interno adaptativo que asegura un gran confort interior sin calcetines. Ambos modelos cuentan con la plantilla Ergologic, que incluye un soporte del arco plantar adaptable a las características particulares de cada pie.

Scott es mucho más que bicis Y por último, una variadísima gama de zapatillas de trail para hombre y mujer, donde el colorido, suela de agresivos taqueados y una estética llamativa con acabados exquisitos harán disfrutar al máximo a los amantes de las carreras por montaña. En cuanto a zapatillas para asfalto nos encantaron las Palani RC, con un diseño mínimo en el que el planteamiento de los diseñadores de calzado de Scott fue “menos es más”, logrando un empeine limpio sin costuras, una mediasuela ligera eRide con un poco de curvatura para facilitar la transición de la pisada, y sólo 5 mm. de drop; y todo ello en sólo 195 gr. sobre una suela idónea para volar sobre el asfalto. Y por último, con el afán de que ese espíritu corporativo que desprende el equipo de profesionales que forman Scott España se contagie a las tiendas,

se ha logrado reducir el drag gracias a su posición optimizada. Su estética aerodinámica es espectacular, y en un acabado negro minimalista nos recuerda a un reactor F-16 gracias a la integración de la potencia monobloc y del manillar extraplano con la prolongación del dispositivo de almacenaje sobre el tubo horizontal con espacio para 8 barritas y geles energéticos. Y qué comentaros de la joya de la corona... ¡la nueva Foil!, mismo concepto de cuadro

se presentó en sociedad el juego interactivo Fight2learn. Una interesante manera de promover la motivación y contagiar la filosofía de la marca, dando la posibilidad de mejorar los conocimientos técnicos sobre la marca de los vendedores, jugando e interactuando entre los diferentes puntos de venta. Scott apuesta fuerte para el 2016 con una amplia gama de bicicletas y un variado abanico de posibilidades de montaje y complementos de gran calidad a precios razonables, a pesar de la situación del euro respecto al dólar, lo que ha supuesto como al resto de marcas americanas un esfuerzo para lograr precios competitivos en su distribución en España.

muy ligero pero con una sustancial mejora aerodinámica y una espectacular integración de componentes, con un impecable conjunto potencia-manillar. Foil es sinónimo de equilibrio entre rigidez, ligereza y aerodinámica pero sin sacrificar el confort. Pudimos comprobar una mayor suavidad de marcha gracias a una fijación más baja y fina de las vainas superiores en el tubo del sillín, lo que aumenta un 86% la flexibilidad vertical, y ese mismo argumento logra en la horquilla una mejor absorción de los impactos, lo que en conjunto se percibe como un mayor confort respecto al modelo anterior. El tubo principal se une al de dirección más abajo y tiene un perfil con excelente penetración aerodinámica. También se ha optimizado la transición entre el cuadro y la horquilla, reduciendo espacios y con ello turbulencias. El freno trasero por debajo de la caja del pedalier colabora en la mejora aerodinámica, al igual que la unión más baja de las vainas que retienen menos aire. Han logrado una bici más aero, más ligera (70 gr) y más cómoda. Con un frontal optimizado y espectacular combo manillar-potencia, que se ofrece en varias medidas, y con numerosos espaciadores

para adaptarse a las necesidades del cliente. Los datos de banco de pruebas que aporta Scott afirman lograr un ahorro de 6 w a 45 km/ h en 40 km. lo que significaría una mejora de 27". Un acabado espectacular y, sin duda, un durísimo competidor en el mercado de bicicletas de alta gama.

R LA FUERZA

ENT LA

Y

ENANDO ESISTENCIA

Para tener una óptima forma física es imprescindible desarrollar tanto la resistencia como la fuerza. Las personas que están en buena forma se lesionan menos, tienen más energía, acumulan menos grasa, gozan de una mayor calidad de vida y presentan menor riesgo de sufrir enfermedades. Asimismo, lograr el equilibrio entre fuerza y resistencia permite desarrollar un gran rendimiento deportivo, ya sea en una carrera de 5 km, un maratón, el Tour de Francia o una larga travesía a nado. La resistencia y la fuerza suelen considerarse elementos que se excluyen mutuamente, idea que ha dado pie a filosofías y planes de entrenamiento diferenciados. En este artículo deseo transmitir hasta qué punto es posible combinar con éxito ambos elementos en una misma sesión.

FOTO: SALOMON

DR. PHIL MAFFETONE TRADUCCIÓN: ESTER GALINDO

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ENTRENAMIENTO

FOTO: ZONA 3

el cerebro es capaz de descifrar cada sesión de entreno, lo cual permite que el cuerpo se beneficie del trabajo, se recupere y se prepare para la siguiente sesión. Si bien es así como debería funcionar la cosa, la clave está en el equilibrio, puesto que sobrepasar la capacidad del cuerpo puede acabar dañándolo. El cerebro es el que regula dicho equilibrio, mientras que la respuesta concreta del cuerpo y su recuperación tienen muchísimo que ver con las hormonas. Cuando entrenamos, el cerebro supervisa, a través de la glándula pituitaria, los cambios que tienen lugar en determinadas hormonas en función de múltiples factores físicos, químicos y mentales. Por ejemplo, la testosterona (hormona esteroide anabólica) aumenta durante el entrenamiento mientras que puede empezar a disminuir tras dos horas de correr o pedalear. El cortisol (hormona esteroide catabólica) presenta pocos cambios durante una sesión aeróbica, pero sí puede aumentar de manera considerable durante el trabajo anaeróbico. Un nivel excesivo de cortisol puede afectar tanto al desarrollo de la fuerza como al de la resistencia. Esta hormona, que se libera en respuesta a cualquier tipo de estrés, no solo aumenta a raíz de un entrenamiento intenso, sino que puede segregarse

'

Un aspecto importante a la hora de combinar resistencia y fuerza en una única sesión es el orden en que se realizan estos dos tipos de ejercicios

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FOTO: SPORTFULL

A

lo largo de toda mi carrera he puesto el acento en: la importancia del condicionamiento aeróbico a la hora de entrenar la resistencia, los entrenos anaeróbicos más adecuados para adquirir fuerza y, sobre todo, el equilibrio entre ambos tipos de trabajo. Demasiado entrenamiento aeróbico suele comportar una pérdida de fuerza y demasiados entrenamientos anaeróbicos pueden mermar la resistencia. Con una buena planificación ambos trabajos pueden integrarse en un único programa de entreno sin consecuencias negativas. La respuesta de una persona a una sesión de entrenamiento es siempre única y totalmente distinta de la de cualquier otra persona. Esto es así porque

FOTO: RED BULL PHOTO

EQUILIBRADO

por los nervios previos a una carrera, por problemas personales, tensión emocional y otros muchos factores. También el desequilibrio hormonal puede desencadenar cambios secundarios, como un mayor nivel de cortisol en sangre, que reduce las hormonas sexuales y la aldosterona (esta última es la que regula el agua y los electrolitos). Otra hormona relevante, la insulina, se altera poco durante el entrenamiento, pero puede aumentar en exceso antes del entreno debido a una ingesta de carbohidratos refinados. Este simple gesto puede mermar la utilización de la grasa para obtener energía, puede afectar al rendimiento y elevar el nivel de cortisol en sangre. No hay ninguna duda de que el entrenamiento de fuerza y el entrenamiento de resistencia pueden beneficiarse mutuamente. Pero para lograr los resultados deseados es preciso entrenar sin estrés. Un aspecto importante a la hora de combinar resistencia y fuerza en una única sesión es el orden en que se realizan estos dos tipos de ejercicios. El entreno debería empezar con una actividad de resistencia, seguida de una sesión de fuerza, y terminar con más resistencia. Pese a esta compleja estructura de una sesión de ejercicios en apariencia sencilla, hay algunas pautas básicas que te permitirán desarrollar tanto la resistencia como la fuerza, incluso cuando tu objetivo sea mejorar ambos aspectos en una única sesión de entrenamiento.

TRES

PASOS

1

Empieza la actividad física preparando el cuerpo para lo que vendrá después, un trabajo más intenso. En otras palabras: en primer lugar, es necesario aumentar la capacidad de los pulmones para tomar oxígeno y exhalar dióxido de carbono, con el fin de incrementar la flexibilidad de las articulaciones, aumentar las grasas en sangre para que haya más energía muscular disponible, y mejorar la circulación sanguínea y linfática en la musculatura. Esto se logra con un calentamiento bien hecho, que debería formar parte de todas y cada una de las sesiones de entreno; algo especialmente importante antes de cualquier trabajo de fuerza. Un mínimo de 15 minutos de calentamiento realizando algún tipo de ejercicio de resistencia, como caminar, trotar o correr, montar en bicicleta, nadar, o alguna combinación de estas actividades físicas es un buen ejemplo. Muchas personas necesitan calentar durante más tiempo. Sabrán que ya han calentado cuando sientan que su zancada mejora y tienen más energía. Un entrenamiento aeróbico más largo, de entre 30 y 60 minutos, permite aumentar la resistencia. Lo más importante a la hora de calentar es elevar la frecuencia cardiaca muy lentamente, desde el estado de reposo hasta el máximo aeróbico. Una vez realizada la parte de resistencia, ya se puede empezar con la sesión de fuerza.

2

La parte central del entreno consiste en trabajar la fuerza con pesas, lo cual —si se realiza de manera adecuada— fortalece tanto los huesos como la musculatura. El entrenamiento de resistencia, aunque se corra rápido, se pedalee cuesta arriba o se realicen intervalos, no produce contracciones musculares lo

suficientemente potentes como para cumplir con esta tarea. El resultado es que muchos atletas de resistencia tienen poca fuerza, incluso en su tren inferior. El objetivo de esta segunda parte del programa debería ser el de aumentar la fuerza de todo el cuerpo sin mermar la resistencia y poder seguir entrenando al día siguiente sin sentir dolor ni fatiga, y sin correr el riesgo de sobreentrenarse. Esto se consigue usando pesas más pesadas, haciendo menos repeticiones, cansándose lo justo y descansando tres minutos entre cada serie. En los tradicionales entrenos con pesas suele recomendarse dejar pasar 48 horas antes del siguiente trabajo de fuerza para recuperarse bien. Esto es así debido a que se registra una fatiga muscular excesiva y ciertas respuestas asociadas a las hormonas del estrés. Incluso el hecho de entrenar la resistencia dentro de esta ventana de 48 horas podría empeorar una condición de estrés ya existente, lo cual a su vez mermaría el sistema aeróbico y llevaría al atleta a un estado de sobreentrenamiento. Algunos estudios demuestran que, para recuperarse plenamente de un trabajo de fuerza al uso, pueden necesitarse más de 48 horas. Lo cierto es que este tipo de rutina —que consiste en realizar muchas repeticiones, descansar muy poco entre series y levantar pesas hasta fatigarse— debería evitarse a toda costa. Este segundo paso puede variar en duración. Incluso una sesión de trabajo de tan solo 10 ó 15 minutos puede aportar grandes beneficios. Es posible realizar hasta 30 minutos de fuerza sin causar ningún tipo de estrés al cuerpo, pero en tal caso resulta crucial recuperar bien entre series.

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El tercer paso del proceso para entrenar resistencia y fuerza suele obviarse demasiado a menudo: se trata de la recuperación activa —o fase

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Si deseas desarrollar tanto la resistencia como la fuerza, el orden de los entrenos que veremos a continuación te permitirá prepararte de manera adecuada, evitarás el sobreentrenamiento por fatiga y podrás recuperarte mejor y más rápidamente, por lo que al día siguiente podrás seguir entrenando si así lo deseas. Los tres pasos para lograr esto son:

Demasiado entrenamiento aeróbico suele comportar una pérdida de fuerza y demasiados entrenamientos anaeróbicos pueden mermar la resistencia

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de enfriamiento—, la cual contribuye al desarrollo aeróbico de la persona. Al igual que el calentamiento, este paso consiste en realizar una actividad de resistencia, pero en este caso con intensidad descendente. Es decir, reduciendo la frecuencia cardiaca y el ritmo de carrera a lo largo de los últimos 15 minutos hasta acercarse a la frecuencia cardiaca de reposo. Si tus pulsaciones no son muy altas tras la sesión de fuerza, mantenlas e incluso auméntalas de manera moderada al principio y luego, ve bajándolas en los últimos 15 minutos. (No subestimes los enormes beneficios de caminar durante los últimos cinco minutos). El tiempo total de todo el entrenamiento de resistencia y fuerza puede ser de tan solo 40 minutos o más, si tu horario te lo permite. A medida que pasen las semanas, deberías constatar una mejoría en tu rendimiento aeróbico, algo que puedes medir mediante el MAF test. Este programa en tres pasos para entrenar la resistencia y la fuerza puede ayudarte a evitar que te fatigues en exceso y generes demasiadas hormonas del estrés, así como a acelerar tu recuperación y permitirte entrenar al día siguiente de manera efectiva. Si realizas este programa de manera adecuada, tu cuerpo se mantendrá equilibrado y mejorarás tu rendimiento deportivo. Triatlón

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PRESENTACIÓN

NUEVO NEU NOVO NEWNOUVEAU SRAM RED eTAP

NUOVO

CAMBIO DE LÍDER SRAM se había quedado rezagado en lo referente a la implantación de los automatismos electrónicos en sus sistemas de transmisión y cambio. Cuando se les preguntaba, la respuesta oficial era vaga, poco propia de una marca tan rácing y pasional. Ahora entendemos que en realidad se trataba de ese silencio previo a un ataque ganador, buscando la máxima concentración para aparecer con el nuevo SRAM RED eTAP: el nuevo grupo de acción electrónica y sin cables de SRAM que, de salida, mejora todo lo existente. DESDE SCHWEINFURT, ALEMANIA, ANTONIO DEL PINO.

Concepto Toda la plana mayor de SRAM acudió a sus oficinas centrales de desarrollo en Schweinfurt, Alemania, para celebrar lo que para SRAM supone lograr algo que parecía impensable hace pocos años: que la firma americana pudiera llegar a superar en su versión tope de gama de carretera al que hasta ahora ha sido el líder tecnológico indiscutible: Shimano Dura-Ace Di2. SRAM ha conseguido que la tecnología se ponga 100% al servicio del deportista, mejorando tanto el funcionamiento del mejor grupo mecánico mejor ajustado, como sus opciones, su proceso de montaje y futuro mantenimiento. Han facilitado las opciones de uso con múltiples puntos de acción, con una instalación “para niños” que simplifica el montaje del grupo. Hasta el nivel de que instalar la cinta del manillar sea lo que más tiempo conlleve y que el ajuste o mantenimiento del grupo pueda hacerlo cualquiera de una manera totalmente intuitiva. Llevamos demasiado tiempo en este negocio como para que se nos ponga la carne de gallina al leer el eslogan del nuevo RED eTAP: “Hay un momento en el que tu material define tu grado de dedicación”, sin embargo, no sería honesto negar o mostrarnos falsamente escépticos con su nivel de calidad, inteligencia y buen juicio en todo lo que hemos visto y probado con el nuevo grupo electrónico e inalámbrico SRAM eTAP. Nos ha dejado perplejos.

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Funcionamiento y montaje Para el RED eTAP, SRAM ha replanteado muchas de las ideas preconcebidas hasta la fecha. Ahora el único pulsador derecho de la maneta de cambio, sólo baja piñones, el izquierdo sólo los sube y entonces… ¿Cómo se acciona el desviador de los platos? Muy sencillo, sube y baja accionando ambos pulsadores a la vez sin necesidad de que ambas pulsaciones se efectúen exactamente al tiempo. De este modo se consigue que todos los cambios sean totalmente independientes y no se produzcan errores por una pulsación involuntaria o equivocada en el botón inadecuado, sobre todo en el de los platos, cuyo error puede ser más dramático si sucede en un momento de alta entrega de potencia. Esto también contribuye a un trabajo más equilibrado entre ambos lados del cuerpo, ya que hasta ahora la mano derecha asumía el 99% del trabajo con el cambio de piñones y que, al no tener que combinar dos acciones en un mismo mando, a nivel de diseño se ha podido incluir un gran pulsador de fácil acceso con el que se puede cambiar cómodamente en todo tipo de condiciones, incluso con unos gruesos guantes de invierno. En este sentido SRAM ha puesto mucho empeño en que la respuesta del pulsador esté al nivel de las necesidades de la mano humana. Por este motivo los pulsadores de las manetas

incorporan un poco de recorrido antes de accionar el cambio, para que el dedo tenga margen de ir apoyado en el pulsador sin que se accione con un simple bache y que cuando el cambio de velocidad vaya a producirse, haya que vencer un ligero click con el que controlas siempre el momento exacto en el que la cadena pasa de una corona a otra. Luego es el cambio o el desviador el que de manera automática gestiona el movimiento con total precisión, sin necesidad de un ajuste fino en el caso del desviador, ya que al ser sistema YAW en el que el patín se mueve en parábola, si está bien ajustado nunca rozará en ningún rango de desarrollo. Su montaje, 15 minutos relajadamente,

se resume en que desde la luz verde del cambio como referencia, se empareja el desviador y las manetas, pulsando en este orden el botón de cada componente viendo como parpadea la luz del cambio en el enlace de cada uno. El ajuste fino del cambio, se realiza del mismo modo que se realizan los cambios, la derecha para bajar y la izquierda para subir, pero accionando al tiempo ambos botones (interior y exterior) de cada maneta. Así se obtienen movimientos de 0.2mm, sin necesidad de bloquear el cambio y está disponible en todo momento para que puedas hacerlo incluso sobre la bici presionando la maneta con el dedo índice y el pulgar.

Tecnología Lógicamente, el tema que más preguntas concentró fue el sistema o protocolo de comunicación inalámbrica entre el cambio, el desviador y los mandos. No es ANT+, no es Bluetooth… es AIREA. Este exclusivo protocolo de comunicación que no usa ningún otro dispositivo del mundo, parte de un avanzado algoritmo encriptado que les asegura que sea totalmente inviolable e inmune a todo tipo de interferencia. Desde SRAM, por motivos obvios de secreto industrial, se mostraron bastante parcos en explicaciones técnicas. Sin embargo no tuvieron inconveniente alguno en llevarnos hasta las profundidades de su inmenso centro de desarrollo e investigación dentro de sus instalaciones de Schweinfurt, para que comprobáramos el motivo de su seguridad y confianza en todo lo referente al grupo RED eTAP. Cierto es que someter al grupo a 30 minutos en inmersión a 1 metro de profundidad, funcionando sin fallo durante la inmersión, aplicarle más de un millón de ciclos de cambio (subir y bajar el casete entero a alta potencia), o hacerlo funcionar en un rango de temperaturas que oscilan desde los 30 grados bajos cero a los 70, en un cámara climatológica donde se aplican todos los índices de humedad posibles en cada punto de temperatura para acumular un total de más de 20.000 horas de test… Parece un nivel de exigencia bastante más que suficiente si le añadimos los más de 500.000 kilómetros que se han recorrido con este grupo sin fallo alguno como test de campo.

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PRESENTACIÓN

NUEVO NEU NOVO NEWNOUVEAU SRAM RED eTAP

NUOVO

Opciones

Carga y autonomía

La gran genialidad, porque en sí mismo tampoco supone una revolución tecnológica como tal, llega con lo que SRAM ha denominado BLIPS. Estos botones satélites se pueden montar casi en cualquier parte de la bici. A modo de broma a muchos se les ocurrió que podíamos poner uno en el portabidón para poder bajar piñones cuando te atacan al ir a coger agua. Estos Blips van conectados por un fino cable a las manetas, hay tres longitudes disponibles, pudiendo montarlos en cualquier punto de la base del manillar o en unas extensiones sobre un manillar de carretera. También, para las bicis de larga distancia, puedes instalar el BLIPBOX, que es la unidad que hace que los propios Blips se puedan comunicar con el cambio y el desviador. Así puedes montar cualquier manillar, las manetas de freno que quieras, sin importar las extensiones que elijas, de modo totalmente aerodinámico, por debajo de la cinta del manillar, al aire…y exactamente en el punto que quieras.

Tanto el cambio como el desviador usan las mismas baterías, que tienen una autonomía superior a los 1000 km. Esto supone que además de tener un acceso directo sin necesidad de anclarlas ni al cuadro ni la interior de la tija, en caso de que quedarte sin batería en el cambio, podrías llegar a usar la del desviador para llegar a casa. El cambio y el desviador nos indican tres niveles de carga con diferentes iluminaciones y cada batería alcanza su carga máxima en tan sólo 45 minutos. Por su parte, las manetas funcionan con una pila tipo CR 2032 para las que se calculan dos años de autonomía y que quedan alojadas en la parte interna de la maneta.

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SRAM RED eTap Grupo de Carretera- MSRP

Además de la gran ventaja que supone el sistema de comunicación sin cables AIREA, uno de los grandes argumentos del grupo RED eTAP está en la mejora que presenta su sistema de baterías independientes en el cambio, desviador y manetas.

PARTES MECÁNICAS

PRECIO

Casete XG-1190 11SP 11-28T

291€

Bielas FC RED 11SP 53-39 sin BB

471€

Freno RED delantero B2

148€

Freno RED trasero B2

148€

Cadena PCRED22 114LI W/ PWR.LCK 11S 1PCS

50€

Pedalier BB GXP TEAM ENGLISH

38€

SubTotal

1.146€

SRAM eTAP Road (Partes electrónicas) Maneta derecho

270€

Maneta izquierda

270€

Desviador con batería)

345€

Cambio trasero con batería

550€

Cargador

65€

USB Stick

45€

SubTotal

1.545€

TOTAL

2.691€

SRAM eTAP Aero (Partes electrónicas) Blips 650mm X 4 unidades

190€

Blip Box

280€

Manetas de Cambio

Cambio Trasero

Desviador

Pulsadores BLIP

Emisor Satélite BLIPBOX

Tecnología

eTap® ErgoDynamics™ Ajuste independiente. Ajuste del alcance de la maneta de freno. Transmisión sin cables Airea

Exact Actuation™ AeroGlide Pulleys™ High Grade Ceramic bearings™ Transmisión sin cables Airea

Cambio Yaw™ Transmisión sin cables Airea

eTap®

eTap®

Desarrollo

2 platos-11 piñones

11-28 máx.

2

Todas

Todas

260g (Par)

239g (con batería) 215g (sin batería)

187g (con batería) 163g (sin batería)

150: 6g unidad 230: 7g unidad 450: 8g unidad 650: 9g unidad

31g

Maneta de freno en Carbono. Escaladores texturizados. Indicadores LED

Diseño Aero. Carbono. Gris y negro anodizado. Indicador LED

Caja de acero. Cola de aluminio. Gris y negro anodizado. Indicador LED.

TPE/ TPU/ PBT

PC/ ABS

Peso

Material/Acabado

Quarq race intelligence Aprovechando el lanzamiento del nuevo RED eTAP, SRAM adelantó la gran novedad de QUARQ, que presenta un sistema de telemetría “en vivo” que permite almacenar y conocer nuestros datos de una forma más inmediata y accesible. Se trata de un sistema integrado de hardware y software que captura, interpreta y envía la información en tiempo real. Facilitando así el conocimiento acerca de la posición del ciclista, los parciales de un grupo, el rendimiento pormenorizado… Todo este alarde de alta tecnología viene presentado en una pequeña carcasa de policarbonato reforzado (99mm x 55mm x 22mm) con un peso de 114 gramos.

La batería tiene una duración de 24 horas (en uso), los datos son guardados en intervalos de 1 minuto y puede almacenar hasta una semana completa de información sin necesidad de descargar constantemente las sesiones, tiene varias opciones de montaje y es resistente al agua y a los golpes. Además existe un servicio web al que han denominado QuarqRace, consta de una interfaz compuesta por dos ventanas, una con los registros biométricos y otra con una mapa detallado del recorrido y los puntos clave. Para la emisión de todos estos datos en tiempo real el Qollector dispone de GPS y del sistema de sincronización ANT+™. Triatlón

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Se nada en las frías aguas de un fiordo, se ascienden cinco puertos en bicicleta, y la carrera a pie termina con la ascensión a la cumbre del Gaustatoppen... todo ello transitando por espectaculares parajes de Noruega. Norseman -prueba tan dura como fascinante- es un sueño para cualquier triatleta. TEXTO: MARIO GARCIA THIERFELDT FOTOS: JOSÉ HOURCADE

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Norseman está considerado el triatlón de larga distancia más duro del mundo… y también es el más septentrional. La participación está limitada a 310 triatletas, 236 de los cuales –la mitad noruegos y la otra mitad extranjeros- son elegidos por sorteo entre las más de 3.500 peticiones que llegan de todo el mundo. Durante la prueba los participantes -que deben llevar su propia asistencia- transitan por algunos de los paisajes más hermosos de Noruega, en un Ironman que combina a partes iguales dureza, belleza y una fría climatología. Norseman comienza lanzándose al mar desde un ferry en el fiordo Hardangerfjord (este año la organización acortó la natación a 1.900 metros por seguridad, al estar el agua a 10,5ºC); continúa con 180 km de bici en los que hay que ascender cinco puertos; y finaliza con 42 km de carrera con un desnivel positivo de 5.000 metros, incluyendo la ascensión hasta la cumbre del Gaustatoppen (a 1.850m de altitud), donde se encuentra la meta. Una meta a la que sólo pueden acceder, por razones logísticas, los 160 primeros triatletas, que recibirán la muy preciada camiseta negra de finisher. El resto se quedarán a unos kilómetros de la cima, recibiendo como premio una camiseta blanca también muy meritoria y sufrida. En definitiva, es un Ironman exclusivo y con encanto que casi todos triatletas sueñan con hacer, pero que por diversas razones no está al alcance de muchos. En la edición de este año –la 13ª; disputada el 1 de agosto- participó un español, Mario García, de 52 años y director de carrera del Triatlón de Valencia, quien acabó en un tiempo de 12:48:10, en la posición 58. Este es su relato de cómo se embarcó en esta aventura y de lo que vivió en Norseman 2015.

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uando acabé mi primer Ironman, Lanzarote 2014, decidí que con eso ya sabía lo que siente la gente al acabar una prueba de este tipo. “Una y no más”, me dije. Pasé mucho calor y eso a mí no me va bien. Prefiero los climas fríos, con los que me reactivo y disfruto más de las carreras. Pero a mi amigo José Hourcade (fotógrafo oficial de Ironman y Norseman) se le ocurrió tentarme para inscribirme en el Norseman. Mal hecho, ya que si me dan ideas me falta muy poco para probar. Al final decido inscribirme en la preselección por las plazas para extranjeros que se sortean entre 3.500 aspirantes a la preciada camiseta negra (solo accederán 160 a la meta de la cima del Gaustatoppen). Recuerdo el domingo en que me llega el mail con la confirmación de que tenía una plaza y el consejo de que leyera bien las "instrucciones". Tenía cinco días para decidirlo; si finalmente no quería ir no me cargarían en la Visa el importe de la inscripción. Pero decidí probar con el frío; ¡a ver qué pasaba! Poco a poco empecé a ser consciente de que la cosa iba en serio, y que si iba a Noruega y me tenía que tirar al agua gélida del fiordo había que prepararse para no volver con la camiseta blanca de los que acaban en la Meta "Beta" de la carrera. Llamé a Xavi Munera (DICAVI Entrenaments), que se dedica a "alfabetizar" a los deportistas, y le comenté que teníamos nueve meses para ir a Noruega y que necesitaba un "supporter" para

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este reto (la organización obliga a llevarlo), y alguien que pusiera a punto mi maquinaria. Aceptó, “pero tendrás que aprender a seguir un plan de entrenamiento", me dijo… algo que nunca había hecho. Siempre había entrenado a mi aire, pasándomelo bien sin ningún plan premeditado. Tenía todo el invierno y la primavera para cumplir a rajatabla las "misiones" que me mandaba. No me paró ni el frio ni la lluvia ni el calor para seguir el plan. Los días de lluvia y frio pensaba que sería bueno para "Norsemanizarse" y los de calor que eso me iba a curtir. Intentaba entrenar siempre solo, ya que

“SUBIMOS EL GAUSTATOPPEN A BUEN RITMO, ADELANTANDO A OTROS CORREDORES. HEMOS GUARDADO FUERZAS EN LA ANTERIOR SUBIDA PARA PODER REMATAR ESTA ÚLTIMA ASCENSIÓN AL PICO CON DIGNIDAD Y NO CONVERTIRNOS EN "ZOMBIES", COMO DICEN AQUÍ” en la carrera iba a estarlo. Me empecé a convertir en un tipo raro que a deshoras se subía a la bici, salía a correr o se tiraba al agua a nadar. Aparece entonces mi amigo Miguel Ángel Buil (IVRE+), que se dedica a supervisar médicamente a deportistas, y se ofrece a controlarme ya que estoy en "edad de riesgo" y no vamos a jugárnosla. Aunque me sentía de maravilla nunca había entrenado con tanta intensidad.

Agua a 10,5 ºC Hasta plan de nutrición me puso para llegar bien fino a la prueba y optimizar mis entrenamientos, lo cual recomiendo a todo aquel que quiera rendir al máximo. Eso sí, avisé a Eraci (nutricionista), que me dejara algo de grasita, como los salmo-

nes, que me iba a hacer falta. Así pasé el invierno y la primavera, intercalando carreras de ultra fondo y algún triatlón para ir poniéndome en forma. Entrenando un día con Sergio Rada me propone probar las prendas Hoko Esport de compresión, que me iban a ayudar a acabar mucho mejor el Norseman. Elegimos las prendas y me pongo a entrenar con ellas; ¡una maravilla y además me estilizan la figura… je, je!. Decido utilizar en la carrera a pie unas Hoka Challenger ligeritas con amortiguación y un poco de agarre para la ascensión al Gaustatoppen; cuanto menos peso lleve mejor (las piernas iban a estar pesadas en esos momentos, después de los 180 km de bici con cinco puertos). Mi amigo Max Caselli de Sportful me proporciona prendas técnicas para el frio y lluvia, ya que en Noruega calor no iba a hacer. Menos mal, ya que este año aún había nieve en las

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“NOS LEVANTAMOS A LAS 2:00 DE LA MADRUGADA PARA DESAYUNAR, ENFUNDARNOS EL TRAJE Y DESPLAZARNOS AL PUERTO. ALLÍ COGERÍAMOS EL FERRY DESDE EL QUE SALTARÍAMOS AL AGUA, A LAS 5:00, PARA COMENZAR LA NATACIÓN AÚN CASI DE NOCHE”

montañas del fiordo a nivel del mar. Menos mal, ya que en la bici había altiplanos en los que teníamos 6 ºC de temperatura y hacía un vientecito que no veas. Menos mal que solo llovió un poco, pero iba preparado para cualquier cosa. Así, el 29 de Julio, con un calor impresionante en Valencia, salimos toda la “expedición” hacia Oslo, con Xavi (mi entrenador) y su novia Elisa; mi mujer Sonia y mi hijo Víctor; y mi amigo Dani –un loco de los Ironman- y su mujer Miriam. En Oslo cogemos una furgoneta para desplazarnos durante 5 horas por estrechas carreteras, con impresionantes paisajes nevados, hacia Eidfjord, lugar de inicio de la prueba. Ya nos avisaron que el agua estaría a unos 10 grados y que lleváramos gorros y escarpines de neopreno. Posiblemente nos recortarían la distancia de la natación para asegurar nuestra integridad física (así fue). José Hourcade llegaba un día después y tenía encomendada la misión de seguirme y realizar un reportaje fotográfico de mi carrera para plasmar de forma diferente las sensaciones y momentos que vive un triatleta en esta prueba. El día previo a la carrera, y a modo vikingo con hogueras en la playa, se hace la clásica nadada para que nos fuéramos dando cuenta en la que nos habíamos metido. Dani se había traído también el neopreno y nos tiramos al agua desde un pantalán de madera, intentando visionar las sensaciones de tirarse del ferry en la salida del Norseman que tendriamos al día siguiente. A 10,5 ºC el agua está bastante fría. Como vamos tan tapados, se nos congelan al principio solo la cara y manos, que es lo que va al descubierto. Empiezo a nadar con mucho dolor en las manos. “Como tenga que estar nadando así mucho rato, no sé cómo acabaré”, pienso. A los 5 minutos se me pasa el frio de las manos o se adormecen, no sé… y me encuentro más feliz que un salmón en un fiordo; así podría estar nadando un buen rato, ¡que alegría! Nadamos 20 minutos y salimos a la orilla, donde la organización calienta café en las hogueras para servir a los valientes nadadores.

180 km de bici con paisajes espectaculares

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RESUMEN DE MESES DE ENTRENAMIENTO PARA NORSEMAN *

195 km de Natación * *

4.423 km de Ciclismo

2.852 km de Carrera a pie

Allí me encuentro a José con su cámara de fotos y me presenta a Dag, el director de la prueba y vikingo al que se le ocurrió este tinglado. Nos cambiamos y empezamos a preparar todo lo que hace falta. Una vez montada la bici, recogidos los dorsales y preparadas las bolsas de la transición, ya solo queda esperar a levantarse a las 2:00 de la madrugada para desayunar, enfundarnos el traje y desplazarnos al puerto. Allí cogeríamos el ferry desde el que saltaríamos al agua a las 5:00, para comenzar la natación aún casi de noche. Es el momento más impresionante junto con la llegada a Meta en el Monte Gaustatoppen (1.880 m. de altitud). Se respira un ambiente muy tenso ya que hay que esperar una hora a que zarpe el ferry, abra la plataforma y podamos saltar. Nos mojan con mangueras de agua fría para ir aclimatando el cuerpo a lo que nos espera. Una vez salto al agua sólo pienso en estar calmado y que sea lo que Dios quiera. Con el bocinazo de la sirena del barco salimos y decido nadar a un ritmo no muy fuerte para no agobiarme con el lio que se monta en la salida. Empiezo a disfrutar y pensar que es un privilegio estar aquí. Nadando en estas condiciones solo pienso en seguir cerca del resto de nadadores para no desviarme mucho de la línea directa a la boya que había cerca de un espigón, donde hábilmente hicieron una superhoguera a modo de “falla vikinga” que nos servia de punto de referencia. Salgo del agua bastante bien de frio y allí me espera Xavi con todo preparado para ayudar a quitarme el neopreno y vestirme Triatlón

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de ciclista. Con las manos congeladas la cosa se hace difícil, y hasta hablar es un problema de lo fría que se me ha quedado la cara. Pillo la bici y comienza la ascensión por un puerto de montaña de 25 km que pasa por unos largos túneles para los cuales ya tenemos preparados los frontales. Me propongo ir a "marcheta", y disfrutar del impresionante paisaje. Las subidas son duras pero las bajadas casi peores, ya que hacía mucho frio y llevo mallas cortas, aunque en el cuerpo voy aguantando bien. Las manos congeladas me dificultan cambiar las marchas y tengo que hacerlo a veces con el puño cerrado. Como la asistencia me la hacen Xavi, Dani y Víctor desde la furgoneta junto con Sonia, Elisa y Miriam, voy como un marqués. Cuando necesito algo, me lo ponen casi a la boca, ¡un gustazo! Durante el trazado hay un ambientazo, ya que todos los "supporters" van parando para asistir a su corredor y no paran de gritar: "¡¡Heia... Heia!!" Dani no para de berrear cada vez que paso, lo cual me pone al 200%. Además, me dicen que iba en la posición "60 y algo", por lo que si no me pasan muchísimos podría llegar a la meta de los "Alfas" arriba en el Gaustatoppen. 180 km de bici con paisajes espectaculares me llevan a un lago donde está Xavi con comida, bebida y un arsenal de cosas para empezar a correr. Empiezo a ritmo rápido, adelantando ya a algunos cadáveres.

Adelantando cadáveres Miro el reloj GPS y decido aflojar el ritmo; a partir del km 25 empieza la fiesta. Pese a que Xavi está obligado a acompañarme desde el km 32,5 me lo encuentro con las mallas y la mochila en el km 25, preparado para la subida del "Zombie Hill", 7 interminables kilómetros de ascensión por asfalto haciendo zigzag hacia el altiplano, donde ya se sube al Gaustatoppen. Subimos andando a ritmo rápido, sin parar en todo el trayecto. Algunos corredores nos adelantan trotando hacia arriba y

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UN DEPORTISTA DE FONDO

 Qué mejor que él mismo para contaros quien es Mario García, el protagonista de esta aventura en Norseman 2015: “Tengo 52 años y resido en Valencia. Toda mi vida la he dedicado a deportes como Windsurf, Kitesurf y Snowboard. Hace siete años, a los 45, empecé a correr y descubrí que tenía bastante aguante; cuanto más largas eran las carreras, mejor me iba. Incorporé la bici a mis entrenamientos y luego probé a nadar y tampoco se me daba mal. Normalmente hago carreras de Ultrafondo por la montaña y eventualmente algún triatlón. En 2014 me estrené en la distancia Ironman en Lanzarote. Hace cinco años empecé a colaborar con el Valencia Triatlón, y desde hace cuatro llevo la dirección operativa de ésta y alguna otra carrera. También me dedico a la representación de marcas de Kitesurf, Windsurf, Surf y SUP, Wakeboard y calzado deportivo”.  Por último, y como complemento a su relato, le preguntamos cuál fue el mejor y el peor recuerdo que tiene de la prueba: “Sabía que, salvo algún contratiempo inesperado o mecánico, la iba a acabar, ya que he participado en pruebas de muchas horas y sé regularme muy bien. Para mí lo peor era la incertidumbre de si podría llegar a estar entre los 160 primeros que pueden acceder a la meta del Gaustatoppen, ya que era el 12º más veterano de los inscritos. Es lo único que me preocupaba, ya que creo que es un momento mágico como premio al esfuerzo y entrenamiento de tantos meses. El momento de la espera antes de saltar al agua es muy tenso, pero intenté disfrutar de la ocasión de poder estar allí. Poder nadar en este lugar y cada vez que giraba la cabeza ver las montañas nevadas es un lujo del que no todo el mundo puede disfrutar. ¡Allí lo pasé genial! Una cosa que la hace diferente es que los familiares y “supporters” pueden seguir y disfrutar la prueba con el atleta, cosa que no había experimentado en ninguna prueba”.

comentamos: "ya te pillaremos en un ratito" Qué maravilla, cuando al rato le pasas y piensas: "aquí te quedas pajarito". Compruebo por enésima vez que lo del "menos es más" funciona. Andando rápido llegamos al famoso corte, donde solo pueden subir los primeros 160, y nos reciben con alegría de la organización felicitándonos por haber llegado antes del corte. Nos quedan 5 km de asfalto en los que andamos en las subidas y corremos en los llanos. No paran de animarnos todos con el "Heia… Heia." típico de aquí. Casi en el arco donde está la senda que sube nos encontramos a Dani dando gritos de ánimo. Empezamos a subir los tres la senda pedregosa con un montón de “supporters” de otros corredores que no paran de animar. Como esto de la montaña es lo que a mí me gusta subimos a buen ritmo, adelantando a otros corredores. Hemos guardado fuerzas en la anterior subida para poder rematar esta última ascensión al pico con dignidad y no convertirnos en "zombies",

como dicen aquí. Vamos llegando y viendo más cerca las antenas, y Dani se pone loco por momentos; con sus berridos me sube prácticamente al pico. De repente veo a Sonia y Víctor en la cima y a Elisa y Miriam gritando. Así se me hizo muy corta la última rampa, llegando incluso a trotar los últimos metros. Paso la línea de Meta y solo pienso en los meses de duros entrenamientos durante los cuales soñaba con este momento. Foto de “finisher” en la cima, abrazos y una sopa caliente, ya que hacía bastante frío y viento en la cima del Gaustatoppen. Y sin quererlo había pasado el día. Con el maravilloso equipo de apoyo y los mensajes que recibían desde España, y que me iban transmitiendo, fue muy fácil acabar la carrera. Los “supporters” tienen que bajar al Parking por la senda de la ascensión, por lo limitado de las plazas del “trenecito/vagón subterráneo de cremallera”, y a los corredores nos bajan en éste a la base del Gausta. Heia...heia!!”

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FOTO: FÉLIX SÁNCHEZ ARRAZOLA

s ha mo c mu áxi e m o c fre ad y y us o ue ocid ción q e o el a ori es, v entil sobr s e cc cion na v bién a un esta bue tam u a da n pr una ra y ido s o e e a a m usc se d rret ha s n r b a u er que lvida de c ancia s e s r a o o d ario sin iclet de F o. d u a as s us mico n bic Tour und p á o m e n ha uell odin ión iente e al ’ zu ro a aq aer osic rec rat nI e ó a a ñ r ‘ l p o os s pa ient ara ra’. E scap ier Ba c s a ca ntaj ndim xto p ‘cab jor e r Jav s Po Lo ve re mi la me 90 Triatlón

BELL STAR PRO Bell es un fabricante que nunca falla y este Star Pro es una gran opción si buscas además de un casco aerodinámico que sea polivalente para todo el año gracias a su sistema Active Aero. ¿Es qué consiste?... De un primer vistazo el casco puede pasar desapercibido como un casco convencional más, eso sí con la parte delantera más cerrada de lo habitual. Pero si nos dirigimos hacia la parte trasera pronto nos percatamos de la presencia de un carril equipado con una palanca que al accionarla aparecen unas placas de su interior tapando los orificios de ventilación. De esta forma cuando rodamos fuerte en llano podemos cerrar el sistema y optimizar nuestro rendimiento aerodinámico. Si el calor aprieta o estamos subiendo un puerto siempre podemos abrir los orificios de ventilación y dejarlo como un casco convencional. Por si te parece poco y para ofrecer un pack completo aerodinámico incluye también un visor tipo lente fabricado por la prestigiosa firma Carl Zeiss cuya sujección es inmediata gracias a un sistema de imán que permite quitarlo y ponerlo en apenas un segundo, aunque es cierto que vibra más de lo deseado. Si lo que buscas es también un casco polivalente podrás utilizar el sistema Active Aero para cerrar los orificios y tener un casco que te defenderá mejor contra el viento, el frío o la lluvia en los largos meses de otoño e invierno. El sistema de retención tiene un accionamiento poco nítido al no contar con clicks definidos, pero funciona adecuadamente, pudiéndose regular en altura en dos posiciones. En lo relativo a su ajuste tiene una forma que encajará en aquellos que tengáis una forma bastante redondeada.

Peso: 272gr (talla M), 22gr (visor) PVP: 250€ www.bellhelmets.com / Team Bike, [email protected]

BONTRAGER BALLISTA La marca de componentes y accesorios de Trek ha lanzado una nueva línea de complementos aerodinámicos bajo el nombre Ballista. Entre ellos podemos encontrar maillots y culotes para con diseños muy llamativos y un índice de eficiencia/ rendimiento alto. En esta gama se incluye el casco del que ahora os hablamos. Lo que más llama la atención a primera vista es el reducido número de aberturas que posee en la parte frontal. El diseño "shape draws" asegura un buen flujo de entrada. La clave está en las pequeñas aberturas colocadas justo por encima del hueso parietal de manera simétrica que permiten una correcta circulación del aire. Para evitar las posibles turbulencias generadas por un choque frontal violento del viento se las han ingeniado para crear una parte trasera (que ellos bautizan como Kamm Tail) con perfil truncado. Reproduce la canalización aerodinámica del aire prescindiendo de gran parte de la estructura (que caracteriza los cascos de crono) sin que esto afecte al conjunto ni al dibujo ideal de la línea aerodinámica que se forma con el arco de la espalda. Las almohadillas interiores son el complemento perfecto a la carcasa exterior debido a su realce y al sistema Internal Channelinc que desborda comodidad. El cierre trasero es perfecto, ya es difícil encontrar cascos de alta gama que cuenten con cierres poco precisos, pero este de Bontrager se maneja con una sola mano con una facilidad pasmosa. Si el producto en sí es uno de los mejores que hemos podido probar en Revista Triatlón una de las mayores ventajas para el usuario es la política de sustitución que ofrece la marca junto a la adquisición del casco. Si durante el primer año de uso del casco tienes la desgracia de verte involucrado en un accidente ellos te lo cambian sin ningún tipo de coste adicional.

Peso: 262gr (talla M) Tallas: S, M y L. PVP: 199,99€ www.bontrager.com

CAS•CO SPEEDAIRO RS Personalidad desde luego no le falta a este casco de la marca alemana. Todas sus producciones destacan también por su gran calidad de acabados y altos niveles de seguridad, no sólo en disciplinas relacionadas con el ciclismo sino también con la equitación o el esquí. Destaca en este modelo SPEEDairo RS su gran número de orificios en toda la carcasa así como un amplio visor que ofrece buena protección ocular y que incorpora tecnología fotocromática con sistema Vautron lo que añade mucha polivalencia si las condiciones de luz y meteo son cambiantes, así como posibilidad de levantar el visor con un solo movimiento de mano. El conjunto ofrece una excelente sensación global de buenas prestaciones aerodinámicas junto a una alta refrigeración tanto a altas velocidades como a bajas. Su sistema de retención y acolchado AIRfit permiten que el casco encaje sin contacto con la cabeza, proporcionando alta comodidad y mayor flujo interno de aire. Su construcción en doble carcasa añade un extra de seguridad sin que se note en en su tamaño, muy compacto especialmente en su parte posterior. El cierre de correas permite ser accionado con una sola mano y su sistema de ajuste Fit Vario deja adaptarlo tanto vertical como horizontalmente para encajar en tu cabeza. Incluye un interesante accesorio para los viajes como es la funda rígida de transporte, rejilla antiinsectos en la parte delantera hecha en aluminio así como posibilidad de intercambiar correas e incluso instalar unas con seguridad pasiva mediante elementos reflectores incluídos en las correas.

Peso: 330gr (talla M) PVP: 300€ (con visor y bolsa de transporte rígida), 250€ modelo Speed Airo www.casco-helme.de

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CATLIKE MIXINO VD 2.0 Catlike ofrece su casco de ruta Mixino, utilizado por los componentes del equipo Movistar pero con caparazón fijo como exige el reglamento de la UCI. De esta forma se consigue una superficie más plana y también más cálida al protegernos frente al aire pero mejorando notablemente el rendimiento en carretera. Incorpora tecnología ARC con Graphene Nanotech. El ARC es un esqueleto de Aramida, una fibra robusta y resistente utilizada mayormente en el sector aeroespacial, balística y protección personal. Esta malla de aramida ha sido tratada en su matriz polimétrica con nanofibras de grafeno, lo cual incrementa el rendimiento mecánico del conjunto, mejorando así la absorción de energía en el impacto. La unión entre aramida y nanofibras de grafeno ha permitido mejorar las prestaciones de seguridad del casco, llegando a un volumen y un peso muy contenido. Un éxito fruto del empleo de materiales innovadores y del uso de nanotecnología desarrollada en los laboratorios I+D de Catlike. El Mixino tiene un diseño preparado para que en caso de impacto la cabeza sufra el mínimo daño posible, es la tecnología Shock Absorption System. Para ello en la parte interior delantera del casco se ha insertado el poliestireno expandido, un material que por su composición está preparado para absorber mejor los impactos.

Peso: 280gr (talla M) PVP: 234,95€ www.catlike.es

EKOÏ EXCEL MAGNETIC AERO La vista frontal de este casco ofrece un aspecto de casco de ruta al uso, con amplias entradas en la frente y laterales. Es en su vista cenital cuando podemos ver un gran canal cerrado para maximizar el flujo de viento cuando nos encontramos acoplados sobre la bicicleta. Destaca un peso muy liviano, apenas 250 gramos, y los 27 huecos de ventilación con que cuenta a lo largo de su estructura. Su cierre magnético, ultrarrápido de quitar y poner, destaca una de las cualidades que a buen seguro los hermanos Brownlee han sabido aprovechar en sus fulgurantes pasos por boxes. La carcasa no se vende conjunta con el casco, pero está disponible desde la web del fabricante francés por 18€ y multitud de combinaciones gráficas que van desde la Union Jack hasta la bandera belga, la alemana, italiana, los colores del equipo profesional AG2R. Una interesante solución si quieres un casco polivalente y te gustan las transiciones ultrarápidas de las distancias cortas hasta olímpica y con la opción de carenarlo si buscas protección o mejor rendimiento aerodinámico.

Peso: 249gr (talla M) PVP: 149€ www.ekoi.fr

GIANT RIVET AERO ROAD Diseñado usando la tecnología de Dinámica de Fluídos Computacional y con la aportaciones de ciclistas profesionales, el Rivet añade tecnologías y elementos de diseño únicos al mercado de cascos aero. El sistema de canales de ventilación AeroVent del Rivet, permite la circulación del aire a través del casco gracias a unos canales delanteros “neutros”, y a un perfil general deslizante. John Degenkolb del Giant Alpecin consiguió con él las victorias en la Milán-San Remo y la París-Roubaix. Con un look retro, destaca un precio contenido frente a otros rivales así como la ventilación tanto a altas velocidades como bajas (escalando). Por delante incluye tres grandes huecos de ventilación acompañado de otros dos frontales más pequeños que añaden ventilación lateral. La retención es con cierre de rueda y las almohadillas son antibacterianas. Está disponible en tres clásicos colores (blanco, negro y azul).

Peso: 273gr (talla M) PVP: 140€ www.giant-bicycles.com

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GIRO SYNTHE Presente en las cabezas de los corredores de los equipos BMC o Katusha, el modelo Synthe aporta mejor ventilación y rendimiento aerodinámico que su hermano Air Attack, el modelo que inició este niche de mercado que son los cascos 'aero'. El interior del Synthe es espartano, algo habitual en los topes de gama de Giro en los últimos años y tan sólo una almohadilla sobre la frente nos separa de su sistema de retención (un Roc Loc versión 5) que agarra con contundencia y sin puntos de presión. Está disponible en cinco tallas y su forma es perfecta para quien tenga la cabeza con forma más bien redondeada y se puede regular en altura en tres puntos modificando el anclaje interno sobre el casco. Su diseño sigue unas líneas similares al AirAttack, aunque con las amplias aperturas de ventilación no lo aparente. Su secreto está en la rejilla lateral, un detalle que además de permitir colocar las gafas también ofrece una superficie semirugosa sobre la cual el aire circula pegado a pesar de ir turbulento pero minimizando los vórtices generados en el impacto frontal del aire sobre la zona delantera del casco. En su diseño han aprovechado soluciones de otros modelos de la gama

y por ejemplo la parte trasera con una amplia salida del aire recuerda al retro Aspect, los laterales aerodinámicos son directa herencia del mencionado AirAttack mientras que el interior minimalista proviene de su afamado y ultraligero Aeon. Sin ser tan liviano como éste, el Synte para la báscula en una cifra que para otras marcas es el límite obtenido en sus mejores cascos mientras que en el caso del Giro es lo que marca un modelo desarrollado con la aerodinámica en mente. El diseño como hemos dicho sigue unas líneas similares al AirAttack, aunque con sus 19 orificios con las amplias aperturas de ventilación no lo aparente. Está disponible en varios colores: Azul/negro mate, rojo/negro mate, Amarillo fluor/negro mate, blanco/rojo/azul, blanco mate/plata

Peso: 226 g (talla M) PVP: 250€ www.giro.com / Team Bike S.L., 965 681 554

KASK PROTONE La marca italiana KASK equipa al equipo británico SKY y han desarrollado conjuntamente el modelo Mojito, el Bambino, el Infinity y este Protone con un perfil redondeado sin bordes afilados ni ángulos. Un casco de apariencia frontal que se asemeja a un casco de ruta normal y desde una vista cenital o trasera muy bien carenado. Un casco en el que los flujos de aire están muy bien trabajados y realmente ligero. En su interior se utiliza un acolchado de dos capas: una capa 3D Dry con orificios de ventilación y que según la marca “reducen en un 70% el contacto con la cabeza”, y una segunda capa fabricada en Coolmax y tratada mediante el proceso antimicrobiano Sanitized. El acolchado interior es fácilmente extraíble para el lavado. Su sistema de ajuste Octo Fit, ergonómico y ligero, cuenta con unas almohadillas en la parte occipital que proporcionan un ajuste perfecto y cómodo. Este ajuste oscila libremente 180º con el obejtivo de que se ajuste a cualquier tipo de cabeza. En su fabricación se ha seguido utilizando la tecnología Multi In-Moulding (MIT) que fusiona la carcasa interior de poliestireno con la cubierta exterior de policarbonato. Este sistema proporciona una mayor seguridad e incrementa la protección, ofreciendo una mayor capacidad para absorber los impactos y una gran solidez. La zona superior está reforzada con una subestructura interna que aumenta la protección en caso de accidente y mantiene la integridad del casco después de un impacto.

Peso: 230gr (talla M) PVP: 235€ www.kask.it

LOUIS GARNEAU COURSE En apenas 250 gramos de peso Louis Garneau reúne funcionalidad y comodidad en un casco de aspecto muy aireado cuya zona frontal incluye dos aberturas que permiten optimizar el flujo interno del aire y evacuarlo de forma rápida por la parte trasera circulando el aire por los canales internos refrescando la cabeza y eliminando la humedad. Incorpora sistema de estabilización Spiderlock PRO II incluye un apoyo polimétrico para la nuca muy fácil de ajustar gracias a una rueda dentada antideslizante. Incluye además una linterna Spiderlock Vision para poder ser visto con facilidad. Estará disponible en tallas S, M y L y lo distribuye en España la firma BH. También estará disponible en el futuro el reciente modelo presentado en el Tour de Francia con el equipo Europcar y su modelo estrella Sprint. Un casco realmente aero y mucho más cerrado que el aquí presentado Course.

Peso: 250gr (talla M) Precio: 200€ louisgarneau.com / bhbikes.com

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MAVIC CXR Aerodinámico pero bien ventilado cascos que con 28 aberturas Clime Vent, 250 gramos de peso y perfil bajo son una opción bastante interesante para los que quieren un casco de carretera con inspiración y rendimiento aero. Su sistema de retención Ergo Hold SL es compacto y ligero y tiene hasta 6 cm de ajuste de talla en marcha con una ruleta ergonómica de doble densidad y muy buena adherencia. La forma del casco, denominada como CX Shape está diseñada para maximizar la velocidad sin comprometer la ventilación. La comodidad está encomendada a las almohadillas CXR, cuyo acolchado progresivo con X-Static tiene propiedades antibacteriales y reductor de olores. Esta espuma alveolada de baja densidad en contacto con la piel permite absorber el sudor y la de alta densidad asegura una buena sujeción sin puntos de presión. En conjunto el casco propone en un volumen minimalista y peso muy bien conseguido y un perfil bajo para conseguir menor roce de superficie. Se entrega con bolsa de transporte, detalles reflectantes y sistema de ajuste de tres posiciones, dos colores (amarillo y negro) y tres tallas (S-M-L).

Peso: 250gr PVP: 200€

MET MANTA MET acaba de sorprender con el casco aero que viste a los corredores del equipo profesional MTN-Qhubeka. La firma italiana propone un casco de perfil bajo y tecnología Airflow Converge y NACA. La primera de las dos tecnologías corresponde con su sistema de rejillas frontales y la segunda un canal de ventilación interior que culmina en la parte trasera. El acrónimo HES, tecnología propia de la marca, mejora en términos de seguridad la disipación de la energía al evitar que un impacto se concentre en una zona determinada. La retención, Safe T Advanced, tope de gama dentro de la marca es un 25% más ligero que el T Smart y sus correas Airlite están fabricadas con un tejido que mejora la aerodinámica, es suave y transpirable y hasta un 25% más ligeras que unas convencionales.

Peso: 200gr

met-helmets.com / Macario, 918 87 37 00

POC OCTAL AERO Este modelo de la marca sueca destaca por su amplia superficie pulida, lo que le otorga grandes dotes aerodinámicas además de ser uno de los modelos recientemente utilizados en el Tour de Francia en las cabezas de los corredores del equipo Cannondale GARMIN. Lleva microcarcasa externa y forro EPS de densidad optimizada para un óptimo rendimiento así como estructura monocasco totalmente envolvente. Destaca un ajuste muy ligero diseñado para ofrecer comodidad y mínima zona de contacto, así como correas moldeadas hacia el interior del forro para ofrecer el máximo número de detalles pensados en el mejor comportamiento dinámico en carretera frente al viento. Su acolchado Coolbest con propiedades termorreguladoras permite refrigerar la cabeza en días más calidos así como en subidas donde no nos da tanto aire en la cara. Sorprende su peso final, 210g (S), 215g (M), 225g (L) e incluye etiqueta AA/ICE (Avisar A/In Case of Emergency) escaneable para llevar tus datos siempre contigo en caso de sufrir algún tipo de accidente. Destaca también este casco la seguridad pasiva al incluir en sienes y parte posterior zonas de alta visibilidad, colores muy vistosos y elementos reflectantes.

Peso: 271gr (talla M) PVP: 375€ pocsports.com

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SPECIALIZED S-WORKS EVADE El modelo Evade de la firma norteamericana es toda una referencia en materia de cascos aerodinámicos desde que en 2013 anunciara el S-WORKS Evade. Un modelo que en recientes estudios en su propio túnel del viento atesora ser hasta 46 segunos más rápido en 40 km que el modelo Prevail, más aireado, también de la marca de Morgan Hill. Su cierre magnético permite transiciones realmente rápidas e incorpora esqueleto interno ultraligero Inner Matrix para mejorar absorción ante posibles impactos y refuerza su estructura. Su ventilación está resuelta con nueve orificios frontales de entradas de aire con cuatro laterales al estilo branquias y un amplio hueco trasero cuyo diseño nos recuerda al de los difusores de un Formula 1. Es muy eficiente si llevamos medias superiores a 30 km/h, si lo tuyo es llevar un ritmo más bajo te recomendamos que utilices cualquiera de las opciones de casco ventilado que ofrece la marca norteamericana. Es muy estrecho y ofrece una estética muy estilizada y un peso final muy ligero teniendo en cuenta el tipo de casco que llevamos. Destacamos también el sistema de ajuste, habitual en los cascos tope de gama de la marca, con unas correas muy limpias y sencillas de regular y la retención trasera de corte minimalista que apenas se deja notar más que para ofrecer una óptima sujeción. Dispone de 5 posiciones de regulación de altura.

Peso: 278gr PVP: 250€ www.specialized.com

SPIUK DHARMA Spiuk es una referencia mundial en material textil de todo tipo. Desde zapatillas a maillots, culottes, gafas, guantes... Y por supuesto cascos. Su modelo Dharma incorpora una estructura Supercage muy resistente y elaborada en polipropileno y ABS en cuya zona fronto lateral aflora una carcasa externa que podemos quitar y poner a nuestro gusto en función de las propiedades que queramos dar al casco. Más aerodinámico y protegido o más ventilado si le quitamos la carcasa incluida en la caja. Sin la carcasa el Dharma dispone de 20 amplias aberturas y tecnología Cone-Head. La capa externa más densa está acabada internamente en forma de conos que se hincan en la capa interior menos densa. Al recibir el impacto la resistente capa externa aguanta el golpe gordo y se comprime contra la capa interna menos densa a la vez que los conos se expanden lateralmente disipando la energía del impacto. Dispone sólo de dos tallas, lo que a priori puede limitar un poco el ajuste, pero nada que no pueda solventar una buena elección de almohadillas donde encontrar el mejor apoyo interior. Sus correas son muy finas y no molestan en absoluta durante la marcha y la retención trasera adopta un sistema de ajuste por ruedecilla que si bien para apretar es nítido de regular ofreciendo una gran sensación de sujeción, no lo es tanto a la hora de liberarlo ya que nos obliga a presionar la ruedecilla de pequeñas dimensiones no resultando tan intuitivo sobre la marcha como otros sistemas. Nos ha gustado encontrarnos con que Spiuk incluye con el Dharma unos cuantos accesorios interesantes. A la habitual bolsa de transporte de microfibra se le añade un útil juego de almohadillas con red anti insectos, imprescindible durante el verano en algunos lugares de nuestra geografía y lo más llamativo, una carcasa cerrada que se encaja sobre la superficie convirtiendo de un plumazo nuestro Dharma en uno de los cada vez más de moda cascos aerodinámicos cerrados.

Peso: 250gr (talla M) PVP: 119,90€ spiuk.com

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Isra García es les más influy uno de los profesionaEnganchado entes de Social Media. cuatro años, al triatlón desde hace Ironman, Ult ha completado varios trafondo con raman y retos de ulBurning Man fines solidarios, como stop). A diario Quest (573 km non reto que otr se enfrenta al mismo ¿cómo compaos muchos triatletas: vida profesio ginar una muy intensa compromisos nal con otros muchos res, y con los personales y familiaexigentes ent tos que requie renamienr e u n d eporte como triatlón? En e s t e a r tículo nos ofr el consejos y p ece productividadara aumentar nuestra en el día a día TEXTO: ISRA G . ARCÍA (www

C

uando por delan te tienes: escrib ir dos próximos libros, entrenar unas 28 horas a la semana pre parando desafi oporlavida.com Ironman en tr (tres distancias es días consecu tivos, y trabajar campaña, logíst en la ica, sponsors, et c); practicar m semanales de is horas Pilates, Vikram Yoga y fisioter dormir 8h al d apeuta; ía (obligatorio) ; abrir mercad lombia, con to o en Codo lo que esto implica; contin los proyectos y uar con clientes de mi empresa IG y ac definir el futuro abar de sitio web y el n uevo blog; escr día para israga ib ir cada rcia.es, además de colaboracio Social Media T nes en oday y Social M edia Examiner rar Burning M ; prepaan; atender co mpromisos com jero y auditor o consepersonal para m arcas y organiz preparar el lan aciones; zamiento de d os nuevos proye jar de un país ctos; viaa otro para dar conferencias (m en estos meses ás de 30 ); cuidar a tu co munidad y resp sus preguntas onder a e inquietudes; aprovechar más mente, si cabe, intensacada hora de m i vida; pasar tiem terial con la ge po mante que amo, et cé tera... Entonce dos opciones: d s tienes ejar que el agu jero negro de la ansiedad y pro presión, crastinación te engulla o enco neras ingeniosa n tr ar mas y no dañinas de sacarlo adel ante.

PRODUC TIVO .isragarcia.es)

resultados med iocres. Los obje tivos deben ser: exactamente qu específicos (con é quieres lograr oce ); medibles (des de demostrar y cubre la maner evaluar hasta qu a é punto has cons objetivo); alcanz eguido lograr el ables (estírate el máximo posible, de tus habilidad pero no más allá es o límite de ti empo); relevant responsabilidad es (ata tu meta a tu es clave y obje s tivos); oportuno objetivas para tu s (establece fech s metas y sub-m as etas).

2. DELEGAR: delega aquell o que Piens

está fuera de a sobre tu trabaj o; ¿lo haces todo tu arte. mente tu trabaj tú ? ¿es todo eso ve o? . Es similar al tema rdaderaCÓMO SER escribir las tare de los objetivos: as semanales o em pi ez MIENTRAS ULTRAPRODUCTIVO a por diarias que form o tu vida. Organ P R an E pa P íz A rt al e R as de A po tu negocio S TU IRONM r importancia; el O PRUEBA D preciosa lista de resultado deberí AN E U ta L re T a as R se qu r una A e D o bien puedes hace Como obviam ISTANCIA r ente me deca tú o de le ga 3 r en . MULTITASK otros. nto por la seg diseñado un p ING: hazlo en unda opción, equeño plan p H e ay h l e dí m as o mento exacto ara que cualq en los que pens pueda volvers amos que pode uier persona . e ultra-product sin consecuenc m os ha cer de todo a la iv ias. Incluso aunq a, permitiénd lo mejor de ell vez ue logres cumpl ole así sacar os mismos y, si estás consiste ir tus metas diar en mi caso, ha ntemente de id esto que teng ias, a y vuelta entre cer que todo po en la transici o por delante tareas pierdes ti ón y pierdes la suceda y, al m seguir viviend emcapacidad de pr Haz multitaskin ismo tiempo, o intensamen ocesar ideas co g, claro, seguro te. ne xas. , ha zlo bien hecho, tareas complem pero cuando un enten a las otra as s y no sean cont que sean simila 1. OBJETIVO rarias. Asocia ta res y categoríza S: establece re as la s; por ejemplo escr días me encuen objetivos y c Este es el númer tro sumergido en ibir, en estos úmplelos o uno y, lo sé, no horas y horas de tres diferentes es ninguna sorp que analizar cu escritura para libros que teng resa… pero hay antas personas o en mente, no hay ni no escriba al menos olvidan, abando objetivos establ un sólo día que un fragmento pa nan o descarta ecidos en un pe n los do del otro, y es ra cada libro, qu riodo de tres y se mes he pregun o e va derivanque las temátic is meses. Este úl tado a colabora as son bastante mismo está suce timo dores, equipo y sus objetivos fi diferentes. Esto diendo a la hora clientes cuanto jados en cuanto de preparar nuev s de trabajo con cuat a tareas, nuevos habilidades han as conferencias ro a la vez. Y escrib hábitos o adqu alcanzado en lo , ir posts; cuando dejo tres listos. irir s últimos seis m 15% de las pers escribo uno, eses. Únicamen onas a las que pr te un egunté lo consig siguieron intent uieron; otro 10% ándolo a pesar de no haberlo cons adiós. Ir directo eguido; el resto, a por un proyec Triatlón 97 to sin un objetivo claro finalizará con

CÓMO SER ULTRAPRODUCTIVO

9. EMAILS. Lee pero no respondas todos los emails. Los que respondas, trata de ser más breve de lo que actualmente eres, siempre desde el respeto, honestidad y amabilidad. Sé directo y contundente, planteando acciones cerradas para no divagar demasiado y quedarte atrapado en el limbo. Cuando una cadena de emails llega a cinco, llama por teléfono y acláralo. Crea dos categorías de email: A. Simples: los emails que puedes responder desde cualquier lado sin demasiado desarrollo ni recursos intelectuales y emocionales. Éstos puedes contestarlos mientras hagas deporte, vayas en taxi o transporte público, esperes en la cola del banco, etc. B. Compuestos: los que sí requieren de un tiempo, una fase de reflexión y recursos. Estos emails respóndelos una vez estés delante del PC.

10. CONTACTO.

4. TRIFECTA IMPOSIBLE. Urgente – importante – interesante. Cuando estás trabajando en un proyecto con una fecha límite, suele ser urgente e importante. Cuando aparece un email, artículo de tu blogger favorito, llamada de un colega, whatsapp o cualquier otra interrupción, eso es interesante, pero no guarda una gran afinidad con lo primero, lo cual sí tiene que ver con hacer el trabajo por el cual serás recompensado. ¿Qué eliges? Cuando algo interesante aparezca, crea lugares donde tener guardadas esas cosas interesantes para revisar más tarde (te sorprenderá como más del 70% de todo eso “interesante”, no lo vuelves a revisar cuando lo pospones). Puedes utilizar una carpeta en Evernote, los favoritos de tu navegador, etc.

5. ENTORNO. Construye un entorno potente. Cuando trabajas en un proyecto importante necesitas priorizar tu confort y usar sabiamente tu entorno. Un espacio de trabajo con mucha luz natural, con espacio para moverte, sin demasiados ruidos ni demasiada gente a tu alrededor, funcionan genialmente. Los alimentos y olores también influyen. Cuando trabajo en crear algo me aislo del mundo por completo, puede ser por 5 ó 30 minutos, 1 hora o 5 horas; cualquier interacción con el exterior vendrá luego. En ese momento de armonía eres como 5 veces más productivo y rápido.

6. REUNIONES. Únicamente sobre tus temas de prioridad. Por ejemplo, en mi caso, la lista que menciono arriba de cosas que quiero hacer. Esto es lo que me importa y lo que me hace feliz, esa lista es lo que necesito para seguir marcando mi diferencia y ayudando a otras personas a marcarla.

7. PROPUESTAS. No puedes trabajar en todo con todo el mundo a todas horas, respondiendo siempre. En mi caso, únicamente dejo abiertas las propuestas de conferencias.

8. Escribir y otras colaboraciones. Escribe posts para el blog mientras vayas en taxi, estés en el aeropuerto, tren, esperes antes de una reunión o estés en el gimnasio haciendo algún ejercicio que no requiere más que la mitad de tu concentración. Puede ser con la tablet, smartphone o el PC. La escritura para los libros la dejo para las noches, antes de irme a la cama, en base a las ideas que se me van ocurriendo durante el día. En cuanto a las conferencias y colaboraciones, sigo la estrategia de limitarlas a ocasiones excepcionales o las que resulten más interesantes profesionalmente. 98 Triatlón

Establece políticas de contacto; por ejemplo, siempre contestar a todas las peticiones de contacto y tratar de ayudar en la medida de lo posible podría ser una. Otras más estrictas e implacables: se obviará cualquier contacto relacionado con notas de prensa; se eliminarán todos los emails de contacto relacionados con insertar publicidad en tu blog o sitio web; seguirás contestando a todo el mundo que te envía un email solicitando tu ayuda, recomendación o sugerencias. No obstante, busca el momento oportuno para hacerlo. Cuanto más breve sea la petición, más rápido te permitirá responder a esa persona (házselo saber); cualquier mensaje cambia-vidas quedará en el más profundo olvido.

11. TELÉFONO. Úsalo para resolver conflictos, avanzar cosas y permanecer más humano en la distancia. También va bien para que la gente sepa que estás ahí. Únicamente responde a llamadas de la gente que conozcas y tengas en tu agenda.

12. WHATSAPP. No uses whatsapp profesionalmente, y tampoco fuera de tu círculo más intimo. No hagas excepciones. Así que antes de enviar un whatsapp, considera a quien se lo envías y si has ganado su atención.

13. SOCIAL MEDIA. Entra por la mañana y por la noche para revisar la actividad y trata de ver si puedes añadir algo de valor a quien conecte contigo. Así lo hago yo:  En Facebook tengo mi perfil personal y sólo acepto a gente que conozco, si te he conocido el día de antes y ha habido resonancia, te conozco. Ahora publicaré posts, entrenamientos, la reflexión diaria, IGplaybacks y algunas imágenes aleatorias. Desde hace tiempo decidí eliminar todo el “hype”. Me interesaré más por lo que mi gente hace.  En Twitter sigo a quien confiero que me aporta valor, conozco en persona y me interesa saber qué es lo que está haciendo. Hay personas que son interesantes y las tengo en las más de 20 listas diferentes que he ido creando.  Instagram: ahí plasmo un poco de lo que vivo todos los días y mis pensamientos en forma de reflexión. No me cuesta porque sólo lo utilizo desde el smartphone cuando no estoy delante del PC.  Google +: destino el tiempo que pienso que merece, igual que Youtube.  LinkedIn: lo uso para buscar a gente con quien quiero conectar para motivos profesionales específicos; si necesito a un diseñador, contactar con alguien de RR.HH, buscar un perfil de la empresa X o incluso para conectar con personas que buscan oportunidades.

14. PROYECTOS.

17. SALUD. Es el mejor turbo para la productividad.

En mi caso -y creo que puede servirte- ahora dedico 90 minutos al día a cada proyecto (“90 minutes plan”), ni más ni menos. En 90 minutos concentrado y dedicado en exclusiva a una tarea, sin distracciones de ningún tipo, adelantas más que si estuvieras tres horas mientras haces otras cosas. Si tengo un día cualquiera, consigo trabajar en dos proyectos (dos periodos de 90 minutos); si tengo un día redondo, tres proyectos…

¿Desconectar cuando estás fuera de la oficina? No podría decirte mejor que tú; si te frustra, te acorrala o te bloquea, quizá deberías desconectar. Si por el contrario te hace mucho más práctico y te permite tener más tiempo libre para otras cosas, quizá no sea necesario. Eres lo que comes, y eso afecta en tu estado de ánimo, salud e incluso en tu intelecto. Para muchas personas –como los lectores de TRIATLÓN- el deporte es una vía de escape que luego les hace más eficientes; otros lo utilizan para tener mejor ideas. Dormir más potencia tu productividad y creatividad, seguro. Yo era de los que hace tres años decía “ya dormiremos”. Ahora duermo una media de 8 horas al día, si puedo más, y cuanto más duermo más productivo y rápido soy, más proyectos y aventuras soy capaz de llevar por delante y más atento y consciente soy de mi entorno.

15. MÁRGENES. Establece límites. Esto ha sido una revolución para mí. Apenas dejo que ninguna reunión de trabajo, llamada (de trabajo o no) o interacción que ocupe una segunda o tercera parte, ocupe más de 30 minutos (usualmente estoy dentro de los 20 minutos, pero hay algunas excepciones) de mi tiempo. Hay otra maravillosa excepción para este caso, pero esto es más personal y apetecible. “Cafés”, “comidas”, “encuentros casuales”, “a ver si nos vemos y hablamos”, etc. son actividades que desmantelé hace un par de años; esto cambió el ritmo de mi trabajo y la calidad con la cual soy capaz de producirlo. Mis negocios siguen creciendo, sin la necesidad de tomar cafés o irme de comida. Si por otro lado estás al cargo de una comida o reunión de trabajo, antes de que llegue el momento, vía email o llamada, establece el tiempo máximo y los resultados que se esperan obtener. Sé directo y claro, de esta manera evitarás malentendidos, es mejor ser rechazado (o despreciado) por contundente que luego estar jugando con las expectativas e ilusiones de la otra persona.

16. TECNOLOGÍA. Incrústala. Si piensas que hay un problema, sea cual sea tu negocio, hay una app para solucionarlo. Hay herramientas bellísimas que mejoran las operaciones diarias de tu negocio: Evernote, Keynote, Basecamp, Skype, Drive, Dropbox… No te vuelvas loco; estas herramientas no son nuevas, pero funcionan para mí y para mi negocio.

TRIATLÓN, TRABAJO, PRODUCTIVIDAD… Hace unos meses entrevistamos a Isra García para nuestra sección “Soy Tri” (TRIALÓN nº33) y nos contó cosas interesantes sobre cómo le ayudaba el triatlón en su vida profesional, cómo compaginaba el entrenamiento con su vida labora, como sacaba el máximo rendimiento a su tiempo… “Haciendo deporte tu mente se limpia; lo ves todo más claro. Las mejores ideas se me han ocurrido en la bici y, sobre todo, corriendo. Correr tiene algo especial, intelectualmente hablando. El entrenamiento equilibra mi vida y me hace crecer intelectualmente” “Lo que más entreno es la bici, mucho rodillo, y cuando puedo hago una salida muy larga. Y mientras hago rodillo en el gimnasio aprovecho para trabajar, contestar mails… Trato de entrenar siempre a primera hora de la mañana, en ayunas. Entre semana entreno siendo consciente de que mi prioridad es el trabajo, y luego el fin de semana entreno más. En general busco más la calidad del entrenamiento que la cantidad. Y el entrenamiento se tiene que adaptar a mi agenda”. ¿Cómo te organizas para que el día te llegue para todo?, le preguntamos entonces: “Mi teoría es: haz, haz, haz… y cuando el día se corte, al día siguiente continúa por donde te has quedado. Nunca paro. Soy un loco de la productividad; siempre busco más. He pasado de procastrinar en un libro y tardar 4 años en escribirlo, a escribir dos libros en un mes y medio. He conseguido dominar la procrastinación, algo que nos come a todos. Todos dejamos lo importante para mañana y es un gran error. Hay que identificar las tareas imprescindibles y esenciales para que tu negocio o trabajo funcione. Yo las apunto en una libreta, por orden de prioridad, y empiezo a hacerlas. Las tareas que menos nos gustan hacer suelen

18. NO. La palabra mágica. “No lo voy a hacer, no trabajaré contigo”. “No, tu oferta no se adecua a lo que busco (incluso aunque me haga falta)”. “No, no voy a hacerlo gratis”. “No, esto no estaba en la cláusula que acordamos”. “No, no está alineado con mis valores”. “No”… Esto te permitirá trabajar más rápido y productivo, porque estarás enfocado a lo que realmente te importa; todo lo otro, es irrelevante. Si la tarea coloca más estrés en tu trabajo, di NO. Si la prioridad de otra persona no es tu prioridad, di NO. Si no respetan tu trabajo, di NO. Hay tres maneras de decir no: A. No. No necesitas pedir perdón, ni permiso, ni dar explicaciones. Esta es mi favorita, pero es la más peligrosa, dependiendo de con quien la uses. Obviamente no funciona con clientes, tu manager o tu madre. B. No y “torea”. Di no y convierte la situación de manera que la otra persona te deba incluso un favor. Esta requiere un altísimo nivel de destreza, empatía y persuasión (elegante). C. No y solución. Di no, sonríe y sugiere una alternativa que les lleve al lugar que desean.

El objetivo detrás de todo esto es intentar ser ultra-productivo sin dejar de hacer aquellas cosas cosas que te hagan sentirte vivo.

ser las más importantes. Y si los proyectos son muy grandes hay que dividirlos en tareas y repartirlos por días. Hay que fraccionar objetivos (micro-objetivos), y evitar distracciones (reuniones innecesarias, interrupciones…) Además aplico el “Plan de los 90 minutos” (90 minutes plan) de Tony Schwart, basado en un estudio científico que demuestra que el límite máximo para el cerebro de enfoque en una sola tarea es de 90 minutos. Cuando llevas más de ese tiempo en una tarea tu cerebro se va a desconectar. Divido todas mis tareas –especialmente las más difíciles, las que requieren toda mi atención- en fracciones de 90 minutos; eso sí, durante ese tiempo tengo concentración máxima: apago el móvil, me olvido del mail y de todas las distracciones. Así, en 90 minutos avanzo lo mismo que en 4-5 horas estando pendiente además del whattshap, mail, Twitter, con varias pestañas abiertas… Se trata de crear sistemas de trabajo que te ayuden a ser más eficiente y productivo; buscar lo que hace que tu negocio o trabajo funcionen de verdad. Lo más importante que tenemos en la vida es el tiempo, porque es escaso, y no lo podemos desaprovechar. Yo compito día a día para tener más tiempo para vivir mi vida”. Triatlón

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Entrenar natación no es estar siempre haciendo repeticiones de 200 metros mirando la raya del fondo pensando en otra cosa. Un entrenamiento puede ser perfectamente efectivo y ¡divertido! POR: ALFONSO MALTRANA / FOTOS: CÉSAR LLOREDA / MODELO: JAVIER GUTIERREZ

Probablemente la natación no es el deporte que más te guste de los tres, probablemente estés entrenando mucho… Entonces es el momento adecuado para que pongas tu imaginación a trabajar a todo gas para conseguir crear tareas de entrenamiento motivantes, divertidas y lo que es más complicado, igualmente útiles. Para encontrar las tareas que encajen prime-

100 Triatlón

ro hay tener claros los objetivos de entrenamiento. En segundo lugar, ten en cuenta lo que nos suele motivar a todos. Es decir, los retos, la colaboración (como en los relevos), la oposición o formas inusuales de nado. Os propongo varias opciones, ni las mejores ni las únicas pero eso sí, unas que realmente sirven, y que puedes hacer en grupo o en solitario.

1.NADAR CON GAFAS NEGRAS

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Descripción: O nadar con los ojos cerrados… pero sin acritud, no confío que se nade con los ojos cerrados durante todo el largo sin abrir “el rabillo” del ojo. Para evitar esa tentación, la solución es coger unas gafas de nadar viejas, pintarlas con esmalte o pintura negra y nadar con ellas.

Progresión: Nada repeticiones de 25 lentamente, sin torcerte dentro de la calle. Cuando llegues a 10, ve aumentando el ritmo. Si eres capaz de nadar a cualquier intensidad sin chocarte, inténtalo con las repeticiones de 50m.

Objetivo: Optimizar una trayectoria óptima de la tracción de brazos, ya que al no poder ver no hay posibilidad de corrección con la vista, únicamente puedes guiarte gracias a las sensaciones de apoyo en tus brazos y en tus manos.

2.“8” CON/ SIN ALETAS

A>

Descripción: Bucea medio largo y nada el otro medio largo, en cada uno de ellos. Cuando encadenes varios, describirás la forma de un “8”. Puedes hacerlo con o sin aletas.

B>

Progresión: Hazlo a una intensidad que te permita hacer 50 metros. A partir de ahí ve aumentando la distancia de la repetición. Comienza con aletas, hasta que lo puedas hacer sin ellas.

C>

Objetivo: Fuerza específica de piernas, mejora aeróbica en hipoxia que puede evolucionar a mejora anaeróbica en hipoxia, y psicológicamente hablando, soportar la ansiedad que provoca la hipoxia en distancias cada vez más grandes. Triatlón

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3. 4X(PIERNAS VERTICAL “INMORTAL” CON BALÓN) /3’ de nado suave después de cada repetición.

A>

Descripción: Haz piernas vertical sin moverte del sitio cogiendo un balón por encima de la cabeza y siempre con los brazos, el cuello y la cabeza por fuera del agua. Aguanta todo lo que puedas. Si lo haces en grupo, hacedlo como en la película Los inmortales… ¡“sólo puede quedar uno”! Se aceptan apuestas… de forma “sana”.

B>

Progresión: Comienza con 30 segundos, después 45” y finaliza con repeticiones de 1 minuto. Cuando estés familiarizado con el trabajo, puedes hacerlo con/contra los demás.

C>

Objetivo: Resistencia de fuerza aeróbica y mixta (en función del tiempo de trabajo)

4. PERSECUCIÓN

EN 5”4”3”2”1” Descripción: Por parejas, hacemos repeticiones de 25 metros al 100%. Uno de la pareja sale a nadar y el otro a darle caza a pocos segundos del primero. ¿Cuánto después? Lo que acordéis entre vosotros o indique vuestro entrenador.

A> B> C> 102 Triatlón

Progresión: Hay que salir cada vez con menos tiempo de separación entre uno y otro. Empieza con 5 segundos de diferencia y termina con un segundo.

Objetivo: Potencia lactácida al principio, con pocas repeticiones y/o bastante descanso y deriva la capacidad lactácida al aumentar las repeticiones y/o reducir el tiempo de descanso.

5.“ACUATLÓN”

NADAR – CORRER Descripción: Nada una distancia determinada, sal rápido del agua y corre otra distancia.

A> B>

C>

Progresión: Comenzar desde 4x150 hasta 6x150. Desde ahí, de 2x300 a 4x300, y si puedes, desde 1x600 a 3x600. Las divisiones, por ejemplo, pueden ser: i. 25m. Nado – 25m. Carrera ii. 50m. Nado – 25m. Carrera iii. 75m. Nado – 25m. Carrera iv. 75m. Nado – 75m. Carrera v. 50m. Nado – 75m. Carrera vi. 25m. Nado – 75m. Carrera Objetivo: Lo puedes entrenar a la intensidad objetivo de ese día, por tanto es válido tanto para un trabajo de base como para uno específico sin obsesionarse con los ritmos a la “centésima”.

6. DOBLE VIRAJE

A>

Descripción: Hacer en cada pared dos volteretas antes de impulsarse de nuevo para el siguiente largo. Es un elemento técnicamente complicado si no se llega a la pared rápido y se mantiene el cuerpo muy agrupado durante los dos giros.

B>

Progresión: Empieza en repeticiones de 50 haciendo el viraje normal rápido con aletas. Sigue con aletas y haz repeticiones de 50 con doble viraje sin aletas (porque si lo intentas con aletas, no vas a poder hacer el segundo giro). A continuación, aumenta la distancia de la repetición ejecutando en cada pared un doble viraje.

C>

Objetivo: Mejorar la velocidad de giro y la velocidad de potencia [de menos de 6”] en repeticiones cada vez más largas. Triatlón

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Treinta y cinco números, más de cuatro años en kiosco, 5.180 páginas editadas en algo más de 50 meses son sólo algunas de las cifras que resumen esta corta pero intensa vida de la revista que sostienes entre manos. POR JORGE LÓPEZ Aquí tienes cada una de las secciones publicadas hasta la fecha en la revista TRIATLÓN. Esperamos que alguno pueda así recuperar información útil publicada y quien no la necesite aproveche este pequeño viaje como si estuviera viendo un álbum fotográfico familiar. Porque, al fin y al cabo, somos eso: una pequeña gran familia.

104 Triatlón

Núm. 16: Entrenamientos para piscina Núm. 1: Aprende a voltear Núm. 1: Tres errores de principiante Núm. 1: El pullbuoy Núm. 2: Natación vertical

Núm. 16: Neoprenos; flotadores Vs torpedos Núm. 17: Ansiedad en el agua Núm. 17: Cómo quitarse el neopreno Núm. 17: Mejora tu umbral anaeróbico

Núm. 2: Accesorios para mejorar la técnica

Núm. 18: Aprende a salir desde el pantalán

Núm. 2: Nadar en aguas abiertas

Núm. 18: 10 errores que no debes cometer

Núm. 3: Esprintar para ser mejor

Núm. 18: El muro de la natación

Núm. 3: Falsos mitos de la natación

Núm. 19: La patada en natación

Núm. 3: Cómo encajar el entrenamiento en tu vida

Núm. 20: H2O, algo más que el medio donde nadamos

Núm. 4: ¿Debemos estirar en natación?

Núm. 20: Aprende a ponerte el neopreno

Núm. 4: Relaja tu estilo

Núm. 31: Ejercicios de técnica de crol II

Núm. 4: 10 errores en natación

Núm. 20: Qué siente tu cuerpo cuando nadas bien

Núm. 31: Evalúa tu estilo de crol

Núm. 5: Reflexiones posttemporada

Núm. 21: Temperaturas extremas en el agua

Núm.32: Ejercicios de técnica de crol III

Núm. 5: ¿Metros o intensidad?

Núm. 21: Contra el viento y la marea

Núm. 33: Ejercicios de técnica de crol IV

Núm. 6: Nadar en apnea

Núm. 7: Nadar fuera del agua Núm. 7: Entrenar con tuba

Núm. 8: Estrategia de natación Núm. 9: Grábate para mejorar

Núm. 12: Acondicionamiento físico en natación

Núm. 12: ¿Amplitud o frecuencia de brazada? Núm. 12: Natación perfecta

Núm. 13: Competir en invierno Núm. 13: Cómo usar la tabla Núm. 14: La mirada en natación

Núm. 14: Distintos tipos de gafas

Núm. 14: Frecuencia óptima de la brazada Núm. 14: Propiocepción específica de natación Núm. 15: Nadar para mejorar en la bici

Núm. 23: Imprevistos y soluciones

Núm. 33: Piernas fuertes Núm. 33: Entrenamiento a tu medida Núm. 34: Respirar para ver Núm. 34: Cómo salir en el agua Núm. 35: Fuera miedos y ansiedad Tri Cover

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Núm. 11: Drafting en natación

Núm. 23: ¿Cómo estás para competir?

Núm. 30: Aguas abiertas

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Núm. 11: Jugar para desconectar

Núm. 22: Brazadas de mujer

Núm. 30: Ejercicios de técnica de crol I

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Núm. 10: Natación estática

Núm. 22: Puesta a punto para la competición

Núm. 29: El empuje en natación

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Núm. 10: Superentrenamientos de natación

Núm. 21: Mejora entrenando los 4 estilos

de crol

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SWIM Núm. 2: Mejora tu respiración

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Núm.24: Giros en boyas Núm. 25: Bienvenidos al acuatlón

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1 14:37: 48

Núm. 25: 10 reglas básicas para nadar al 100% Núm. 26: Nada un triatlón sprint en un mes Núm. 26: La hidratación en natación Núm. 26: Natación eficiente Núm. 27: Usos y abusos de los complementos Núm. 27: Última carrera del año Núm. 27: Diccionario de natación Núm. 28: Prepara el comienzo de temporada Núm. 28: Material para piscina

Núm. 15: La brazada perfecta

Núm. 28: El crol por dentro

Núm. 16: La hora de la verdad

Núm. 29: Ejercicios de técnica Triatlón

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PM

Núm. 4: Ponte a rueda

Bike

Núm. 4: Aprende a trazar la curva perfecta

Núm. 12: Suspensión y presiones de rueda

Núm. 4: Entrenar por vatios

Núm. 13: Spinning para triatletas

Núm. 5: Plan de Duatlón Cross

Núm. 13: Tipos de entrenamiento con rodillo

Núm. 18: ¿Cómo montar un sistema tubeless? Núm. 19: Menos tiempo, más potencia. Núm. 21: Conducción MTB en competición

BIKE Núm. 1: ¿Palto compacto o tradicional?

Núm. 5: Convierte tu bici de ruta en una cabra

Núm. 1: ¿Pedales automáticos o de plataforma?

Núm. 5: Consigue una pedalada perfecta

Núm. 1: Elige bien el sillín

Núm. 1: Biomecánica aplicada al ciclista Núm. 2: ¿Escalar o llanear?

Núm. 2: ¿Cascos aero o convencional?

Núm. 2: Neumáticos; ¿tubulares o cubiertas? Núm. 2: Acopla tu acople

Núm. 3: Mejor triatleta con tu mountain bike Núm. 3: Hidratación; ¿dónde llevas el agua?

106 Triatlón

Núm. 6: Prepara tu bici para el invierno

Núm. 14: Entrenar solo

Núm. 14: Cómo ir en un pelotón

Núm. 14: Ajusta la geometría de tu MTB

Núm. 21: Mejora tu postura sobre el rodillo Núm. 24: Conceptos aerodinámicos Núm. 25: ¿Qué es el drafting?

Núm. 7: Entrenar con rodillo

Núm. 15: Cómo elegir bien tus ruedas

Núm. 7: Doctor mi bici no corre

Núm. 27: Mecánica básica para principiantes

Núm. 15: La pedalada perfecta

Núm. 7: Cómo mejorar en la bici

Núm. 16: Ajuste básico de una cabra en 5 pasos

Núm. 31: Tu mejor perfil aerodinámico

Núm. 8: Menos fricción, más rendimiento

Núm. 31: La bicicleta perfecta

Núm. 8: Entrenamiento en altura

Núm. 16: Baches y rocas; horquillas.

Núm. 32: Medidores de potencia; el arma secreta

Núm. 10: Último entrenamiento antes de la competición

Núm. 17: Cómo transportar tu bici

Núm. 33: Ajustar el cambio

Núm. 17: Lo que hay que saber de neumáticos

Núm. 33: La bici perfecta

Núm. 11: Más allá del límite; entrenamientos de intensidad

Núm. 12: Técnica en tu Mountain

Núm. 18: Todo lo que debes saber sobre el tubeless

Núm. 34: Cómo colocarse en la bici Núm. 35: Novedades 2016

Núm. 1: La zancada perfecta Núm. 1: Velocidad Vs Resistencia Núm. 1: Tobillos fuertes y resistentes Núm. 1: Elige bien tus zapatillas Núm. 2: Entrenamiento multisaltos

RUN

Núm. 2: Aquarunning

Núm. 2: El síndrome piramidal Núm. 2: Potencia aeróbica

Núm. 3: Aprende a correr con calor Núm. 3: Tríceps sural

Núm. 3: Cuida tus zapatillas Núm. 4: Periostitis tibial

en verano

cortas

Núm. 18: Mejora tu carrera para acabar el año

Núm. 24: Chirunning

Núm. 18: Cómo prepararse para un maratón

Núm. 4: Cómo tratar el flato

Núm. 19: Plan de adaptación a zapatillas minimalistas

Núm. 5: El entrenamiento de cuestas.

Núm. 20: Entrenamiento excéntrico de la fuerza

Núm. 6: Fartlek

Núm. 21: Zapatillas para un Duatlón-Cross

Núm. 6: Entrenar en cinta Núm. 6: Minimal running

Núm. 7: Correr de forma eficiente Núm. 8: Gana impulso y potencia Núm. 8: Fibras rápidas Vs Fibras lentas Núm. 9: Beneficios de correr en la playa Núm. 9: Natural running

Núm. 10: Superentrenamiento de carrera Núm. 11: Gemelos de acero

Núm. 21: Manguitos de compresión

Núm. 24: ¿Quieres ganar velocidad?

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1

Núm. 25: Cómo elegir bien tus zapatillas Núm. 25: De runner a triatleta Núm. 26: Total Running Núm. 27: Ritmos específicos para cada triatleta Núm. 27: En busca de la zapatilla perfecta

Núm. 21: Running off-road

Núm. 28: Técnica de carrera específica para triatletas

Núm. 22: Cuándo cambiar tus zapatillas

Núm. 28: Estrategias psicológicas para corredores de fondo

Núm. 22: Máxima resistencia

Núm. 28: Fortalece tus pies

Núm. 23: Entrenamiento de cuestas

Núm. 29: Técnica de carrera, de la teoría a la práctica

Núm. 23: Malditas ampollas

Núm. 29: Entrenamiento de running para el triatlón

Núm. 24: Series largas y series

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Núm. 30: Trail running; construyendo en invierno

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Núm. 30: Frecuencia cardiaca Vs Velocidad Núm. 31: Carrera larga y corta (LSD) Núm. 32: Recuperación de la carrera a pie Núm. 32: Escalas aero Núm. 33: La mujer corredora Núm. 33: Entrenamiento polarizado Núm. 34: Entrenamiento de alta intensidad Núm. 34: Las bases de la carrera en el triatlón Núm. 35: Fatiga y rendimiento

Núm. 11: Correr más para acabar la temporada Núm. 11: Descanso necesario Núm. 12: ¿Te cuesta correr?

Núm. 12: El entrenamiento total de carrera Núm. 13: Cuida tus pies

Núm. 13: Cómo correr cuesta abajo

Núm. 13: Del asfalto a la montaña Núm. 13: Trail Running Núm. 14: Correr en ayunas Núm. 14: Mejora tu pisada Núm. 15: Los secretos de la T2 Núm. 16: La carrera en larga distancia Núm. 16: Zapatillas reactivas Núm. 17: Diez consejos para correr Triatlón

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Núm. 8: Cérvelo S5

Núm. 15: Stevens SLR Aero

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Núm. 1: Trek Speed Concept Núm. 1: Scott Plasma 10

Núm. 1: Orbea Ordu S105

Núm. 8: CKT 398 Black Edition Núm. 8: Campagnolo Super Record EPS Núm. 8: Trek Domane Núm. 9: Fuji D6 3.0

Núm. 9: Isaac Kaon

Núm. 9: Cannondale Scalpel 29er Carbon 2

Núm. 25: Canyon Aeroad CF 9.0

Núm. 15: Trek Madone 6.9 Project One

Núm. 28: Orbea Ordu Ome

Núm. 16: Cannondale Flash Carbon 29er Ultimate

Núm. 29: Kuota KT5 Zero

Núm. 16: Cannondale Scalpel 29er Ultimate Núm. 17: Trek Madone Serie 7 Núm. 17: Merckx ETT

Núm. 28: Trek Émonda SLR 10 Núm. 29: Kuota Kalibur Núm. 30: Scott Plasma 5 Team Issue Núm. 31: Look 795 Aerolight Núm. 31: BH G6 Pro Ultegra Di2

Núm. 9: Specialized S-Works Epic 29er XX

Núm. 17: Merck EMX 525 Núm. 17: Orbea Avant

Núm. 32: Cannondale Slice Ultegra

Núm. 2: Cannondale Slice Hi Mod Ultimate

Núm. 9: Trek Superfly 100 Pro

Núm. 32: Lightweight Urgestalt

Núm. 9: BH TT Carbon Evolution

Núm. 19: Canyon SpeedMax CF 9.0 LTD

Núm. 2: Stevens Volt Di2

Núm. 9: Sram Red 2012

Núm. 19: Sram Red22 y Force22

Núm. 2: Scott Foil

Núm. 10: Cyclowood

Núm. 20: Orbea Ordu

Núm. 33: Canyon Aeroad CF SLX 9.0 LTD

Núm. 2: Specialized Venge

Núm. 10: Shimano Dura-Ace 9000

Núm. 3: Scott Plasma Premium

Núm. 34: Specialized Tarmac S-Works

Núm. 3: Trek Madone 6.9 SSL

Núm. 10: Sistemas portabicicletas

Núm.22: Specialized S-Works Epic World Cup Núm. 22: BH Aerolight Ultegra

Núm. 34: Specialized Venge

Núm. 3: Specialized Shiv S-Works

Núm. 12: Neilpryde Bayamo

Núm. 34: Specialized Shiv

Núm. 3: Specialized Venge S-Works

Núm. 13: BH Aerolight

Núm. 23: Trek Speed Concept Serie 9 Project One

Núm. 3: Orbea Ordu GDi2

Núm. 13: Cannondale Slice RS

Núm. 3: Merida Time Warp Team

Núm. 13: Orbea Ordu GDR

Núm. 3: Argon 18 E-114

Núm. 3: Cannondale Supersix Evo

Núm. 13: Specialized Shiv S-Works

Núm. 4: Look 576 RSP

Núm. 13: Trek Speed Concept 9.9

Núm. 1: Canyon F8 SpeedMax AL

Núm. 5: Cérvelo S5

Núm. 6: Cannondale Flash HiMod 29er 1 Núm. 6: Specialized S-Works Stump Jumper 29er XTR

Núm. 13: Boardman Air TT 9.8

Núm. 14: Giant Propel Advanced Núm. 15: BH G6

Núm. 15: Cannondale Supersix EVO Black Edition Núm. 15: Ceepo Mamba

Núm. 6: Trek Superfly Pro

Núm. 15: Cipollini RB 1000

Núm. 6: Kuota K Factor

Núm. 15: Fuji SST 1.1

Núm. 6: Cannondale Supersix 105

Núm. 15: Ridley Noah Fast 1320

Núm. 7: BH Ultralight

Núm. 15: Scott Foil Team Issue

Núm. 7: Orbea Orca GDi2

Núm. 8: Specialized Shiv Comp 108 Triatlón

Núm. 15: Specialized Venge S-works

Núm. 33: Cérvelo P5

Núm. 24: Specialized S-Tarmac

Núm. 34: Canyon Gran Canyon CF SLX 9.9 Team OneBy

Núm. 25: Mondraker Podium Pro SL

Núm. 34: Cannondale F-Si Black Inc

Núm. 25: Cannondale Scalpel 29

Núm. 35: Specialized S-WORKS Venge

Núm. 25: Orbea Ome

S ALUD y S ALUD CONSEJOS CONSEJOS

Núm. 11: ¿Débil yo?; No, gracias

Núm. 20: Planificación realista de la temporada

Núm. 12: Cuello de triatleta

Núm. 21: Prueba de esfuerzo

Núm. 1: Descubre el Tripilates

Núm. 12: Yoga para triatletas

Núm. 1: Más fuerte, más resistente

Núm. 13: Lesiones en el triatlón, tratamiento.

Núm. 21: 100 mandamientos del triatlón

SALUD Y CONSEJOS

Núm. 11: Curar antes de empezar

Núm. 1: Saca partido a tu pulsómetro Núm. 1: Core de acero

Núm. 2: Electroestimulación

Núm. 2: Estiramientos obligatorios del triatleta

Núm. 2: No te obsesiones, relájate Núm. 2: Tu primer triatlón Núm. 3: Propiocepción

Núm. 3: Tu primer medio Ironman Núm. 3: Los 10 errores que no debes cometer Núm. 3: El entrenamiento perfecto

Núm. 3: Rodillas a prueba de triatletas

Núm. 4: ¿Estás fuerte? Trabaja tu core

Núm. 4: Un triatleta por dentro Núm. 4: Entrena tu confianza

Núm. 5: Tres ejercicios para evitar lesiones

Núm. 13: Leyes no escritas del entrenamiento

Núm. 14: Ejercicios propiocepción

Núm. 14: Entrena por sensaciones Núm. 14: Ironman; tu también puedes ser finisher

Núm. 15: Ánimos y desánimos de la primavera Núm. 15: Entrenamiento Xterra Núm. 16: Masaje pre y post competición Núm. 16: Crioterapia

Núm. 16: Revisa tus tiempos a mitad de temporada

Núm. 22: Tus primeros pasos en triatlón Núm. 22: Corazón de triatleta (FCM) Núm. 22: MAF Test Núm. 23: Multitransiciones Núm. 23: Ritmo de competición

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Núm.23: Diferencia entre aeróbico y anaeróbico

cuerpo de hierro

Núm.23: Aplicaciones del móvil para el triatleta

Núm. 29: Estirar o no estirar

Núm. 17: Salud bucodental

Núm. 23: Supera el muro con tu mente

Núm. 17: La puesta a punto del triatleta

Núm. 23: No te líes en boxes

Núm. 17: Cambio de planes por mal tiempo Núm. 18: Entrenamiento con gomas

Núm. 5: Cómo parar de entrenar

Núm. 18: Descanso en pretemporada

Núm. 5: Triatlón hasta que el cuerpo aguante

Núm. 18: Triatlón, un deporte de equipo

Núm. 6: Parámetros bioquímicos y rendimiento

Núm. 19: Entrenamientos básicos para el triatleta

Núm. 6: TRX; entrenamiento en suspensión

Núm. 19: Evalúa tu temporada

Núm. 6: Resistencia

Núm. 22: Consejos sobre fotoprotección

Núm. 20: Fortalece tus antebrazos

Núm.23: Cómo ponerse bien el dorsal Núm. 24: Estrategia de competición Núm. 24: Agua con electrolitos Núm. 25: Música y deporte Núm. 25: Vitamina D y rendimiento

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Núm. 29: Grandes pifias del triatlón Núm. 29: El método Maffetone Núm. 30: Estresado o relajado: cuestión de hormonas Núm. 30: Una mente resistente Núm. 30: Abdominales Núm. 31: Atletas en forma, pero no sanos Núm. 32: Doble sesión en el entrenamiento Núm. 32: Triatlón sin lesiones

Núm. 26: Síndrome del sobreentrenamiento

Núm. 33: 7 maneras de fortalecer el cerebro

Núm. 27: Compite con calor

Núm. 34: El espectro energético

Núm. 28: Trucos del triatlón

Núm. 35: Trabajos de fuerza y anaeróbicos

Núm. 28: Cinco ejercicios para un

Núm. 6: Entrenamientos de fuerza Núm. 7: Refuerza tus lumbares

Núm. 7: Evalúa tu condición física

Núm. 7: Entrena como un triatleta Núm. 7: Entrenamiento en femenino Núm. 8: La fatiga

Núm. 8: Crossfit para triatletas Núm. 8: 10 falsos mitos de la fisioterapia

Núm. 9: Plataforma vibratoria Núm. 9: Entrenamiento y frío Núm. 10: Compite con calor

Núm. 10: Abdominales hipopresivos Núm. 10: Triatleta en 7 pasos

Núm. 10: ¿Estás preparado para correr un Ironman? Núm. 11: Prepara tu cuerpo para rendir más

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NUTRICIÓN

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Núm. 1: Ana Burgos

Núm. 2: Come como un pro

Núm. 3: Jose Almagro

Núm. 3: Alimentación y estrategia

Núm. 3: 72 horas con Iván Raña

Núm. 4: El peso ideal en triatlón

Núm. 4: Saleta Castro

Núm. 5: Dieta vegetariana para triatletas

Núm. 5: Miquel Blanchart

Núm. 6: Trirecetas para navidades

Núm. 6: Marina Damlaimcourt

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Núm. 6: Paratriatletas; héroes el triatlón

Núm. 8: 25 alimentos para triatletas

Núm. 9: Alimentos prohibidos Núm. 9: Nutrición articular

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Núm. 7: Desayunos de triatleta

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tan el hematocrito Núm. 26: Intolerancia a los carbohidratos Núm. 27: Vitaminas sintéticas Núm. 28: Evita las molestias intestinales

Núm. 10: Bombas energéticas naturales

Núm. 11: Recetas para triatletas Núm. 12: El punto exacto de los alimento Núm. 13: Bebidas con carbohidratos

Núm.13: Proteínas para triatletas

Núm. 14: Alimentación de pretemporada Núm. 14: Estrategias nutricionales para un Ironman Núm. 17: Suplementación deportiva

Núm. 19: Tres recetas para la cena

Núm. 7: Fernando Alarza Núm. 7: Eneko Llanos Núm. 8: Zuriñe Rodríguez Núm. 9: Iván Raña Núm. 10: Juegos Olímpicos 2012 Núm. 11: Carlos Ramírez Duarte Núm. 12: Ironman Kona

Núm. 28: Lácteos, tolerancia y buenas prácticas

Núm. 12: Emilio Martín

Núm. 29: ¿Hemos encontrado la dieta perfecta?

Núm. 13: Iván Raña en Cozumel

Núm. 31: Triatleta vegetariano ¿es posible?

Núm. 14: Jor Erguin

Núm. 31: Quemando grasas Núm. 31: Recetas con pistachos Núm. 32: La vitamina A y el mito del beta-caroteno Núm. 32: Análisis postural Núm. 32: Pequeños consejos para un triatleta

Núm. 12: Jose Luis Cano Núm. 14: Victor del Corral Núm. 14: Alejandro Santamaría Núm. 15: Gustavo Rodríguez Iglesias Núm. 15: Mikel Elguezábal Fernández Núm. 15: Camila Alonso Núm. 16: Rubén Ruzafa Núm. 16: Carolina Routier Núm. 17: Fernando Alarza

Núm. 33: Beta Alanina

Núm. 17: Faris Al-Sultan

Núm. 33: El lado saludable de las grasas

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O N A C Triatlón

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EL ÚLTIMO MOHICANO

 SUS COMIENZOS

TRIATLÓN - ¿Cuándo fue la primera vez que viste o probaste el triatlón? SK– Es curioso, hace poco he estado visitando a mis abuelos y mi padre y hablamos sobre este tema... Fuimos a una carrera como espectadores cuando tenía apenas diez años y me quedé alucinado. Empecé justo ahí y tuve mucha suerte de que algunos de los mejores triatletas alemanes entrenaban en el club en el que yo empecé a competir. - Hemos leído, según palabras de Chris McCormack, que en tus primeros años como triatleta recibiste ofertas para correr en T-Mobile como ciclista. ¿Te hubiera gustado correr un Tour o el Ironman es realmente tu deporte? SK– No, son sólo rumores pues nunca tuve una oferta de ningún equipo ciclista. Estoy muy contento de practicar un

"CUANDO COMENCÉ CON EL TRIATLÓN LO HICE MOTIVADO POR LA MÍTICA

PRUEBA DE HAWÁI"

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deporte en el que puedes ganar los Campeonatos del Mundo de forma limpia. También el nivel de libertad es realmente alto en este deporte. Yo soy quien decide en qué carreras voy a competir y puedo elegir mi equipo, esponsors y entrenadores. Pero a pesar de todos sus problemas sigo disfrutando mucho viendo ciclismo, es un gran deporte. - Tu debut en una prueba Ironman fue con récord para un ‘rookie’, por debajo de ocho horas (7:59:06), y con récord del mundo en el parcial de la bicicleta. ¿Por qué la distancia 70.3 y Ironman encajan tan bien en tu perfil deportivo? SK– Parte de la respuesta a tu pregunta se justifica porque no tengo un gran talento para la natación. También me parece atractivo que no necesito clasificarme para las carreras bajo ninguna federación y, como comentaba anteriormente, el nivel de libertad es muy alto en competiciones de larga y media distancia. Cuando comencé con el triatlón lo hice motivado por su mítica prueba de Hawái. Pero me divierto mucho viendo las

Series Mundiales ITU, van increíblemente rápido y pienso que el triatlón en este formato tiene un gran futuro como deporte retransmitido por TV. - El triatlón alemán es actualmente la referencia mundial. Además de todas las figuras históricas en este deporte y el bagaje previo ¿qué es lo que permite que en Alemania el triatlón sea un deporte tan atractivo a nivel profesional y con tanto seguimiento? SK– Creo que la llama se alimenta por sí sola, además de que el éxito deportivo también suele ir acompañado de interés por parte de los medios para la retransmisión por canales de TV. Ese seguimiento permite que el triatlón tenga más seguidores y capacidad para descubrir jóvenes talentos para asegurar el futuro... Todavía tenemos un buen sistema que apoya a deportistas que se inician y muchas carreras pequeñas con alto nivel. Eso permite competir desde muy jóvenes con un nivel de competencia alta sin necesidad de desplazarse demasiado. Si no hay mucho dinero estos detalles son importantes, por eso

es importante cuidar la base para asegurar un futuro brillante. Pero también puedes ver países como Estados Unidos, España, Francia o Reino Unido que tienen un nivel muy alto en larga distancia y que están haciendo cada vez más un mejor trabajo con sus programas de desarrollo para triatletas olímpicos, de los cuales algunos acaban compitiendo en larga distancia. - El Challenge de Roth, por ejemplo, tiene el ambiente y la magia en cuestión de expectación y público que no tiene el propio Campeonato del Mundo Ironman en Kona a lo largo de todo su recorrido. ¿Dónde crees que tendría que trabajar más la franquicia norteamericana para no llegar a ser una competición cartón-piedra? SK– ¿Eso piensas?... No estoy seguro, sigo pensando que Kona es “LA CARRERA” comparada con cualquier otra pues el valor que se le otorga en términos de retransmisión y retorno para las marcas en categoría profesional es todavía el mayor. Cuando comencé con el triatlón, Kona era la única carrera con retransmisión televisiva. Y cuando estás en Kona la mañana de la carrera, créeme, sientes la magia de la que te hablo. También pienso que para tener un éxito de larga duración es importante que los organizadores cuiden esa magia. Pero estoy de acuerdo contigo en que es importante la imagen y este deporte ha crecido mucho con los años. Ahora los organizadores ponen mucho cuidado en todos los detalles. Yo creo que la fórmula perfecta es muy sencilla: si los triatletas son felices, los organizadores también lo serán.

"UN TÍTULO OLÍMPICO ES ALGO QUE NO PUEDES COMPRAR CON DINERO" - ¿A qué otro deporte o profesión al margen del deporte te hubieras dedicado si no hubieras probado el triatlón? SK– Creo que habría elegido Mountain Bike en modalidad rally; sigo todas las carreras de Copa del Mundo, o si no algo de motos... Soy un fan de los deportes de motor y competir en Moto GP sería también un sueño. Fuera del deporte profesional elegiría entre varias opciones... Estudié Física cinco años y seguramente elegiría algo entre trabajar en una tienda de bicis o algo de consultoría empresarial. - ¿Con qué soñabas cuando eras pequeño? SK– Uno de mis sueños era definitivamente convertirme en triatleta profesional. - Siendo adolescente, ¿te imaginaste alguna vez siendo Campeón del Mundo en el escenario más mítico de la larga distancia? SK– En un punto concreto de mi carrera profesional todos mis deseos deportivos pasaron a ser metas. Creo que si no eres capaz de imaginar algo es muy difícil conseguirlo. - ¿Qué le recomendarías a algún joven que está empezando con el triatlón y alguna vez quisiera competir en larga distancia? SK– Le diría que no comenzara con la larga distancia. Yo esperé hasta los 25 años de edad. Creo que es importante

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EL ÚLTIMO MOHICANO

"ES MÁS COMPLICADO

PERMANECER EN EL TOP QUE LLEGAR A ÉL"

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trabajar primero la velocidad y la técnica. Luego es interesante buscar un buen grupo de entrenamiento, un buen entrenador y, si es posible, un mentor a quien preguntar dudas más complejas.

buen tiempo y compañeros de entrenamiento me gusta montar en bici. Y si necesito tiempo para mí mismo me gusta correr por caminos cerca de casa. Pero al final es realmente la combinación de los tres en carrera lo que marca la diferencia.

- ¿Qué personas te ayudaron más en tus comienzos?, ¿quiénes fueron tus referentes en el plano personal y deportivo? SK– Pues realmente sería mucha gente, tanta que probablemente podríamos llenar esta entrevista sólo con sus nombres. A pesar de que el triatlón es un deporte muy individualista necesitas a mucha gente a tu alrededor haciendo un buen equipo para que todo vaya a la perfección. No serían sólo entrenadores, esponsors y personal que gestiona contratos, sino también gente de mi entorno cercano y especial como familia y amigos de los cuales necesito su apoyo para hacer lo que hago. Estoy muy contento de haber conseguido este soporte desde mi comienzo sólo porque desde fuera ven que el deporte es lo que realmente me hace feliz. A menudo me hacen esta pregunta y no es fácil elegir a uno en el caso de un triatleta profesional.

- Sobre la bicicleta, ¿entrenas por vatios?… ¿Te ayuda a interpretar la realidad del entrenamiento? SK– Si, entreno con Quarq PowerMeter, pero no siempre. A menudo en salidas largas no llevo el Garmin con medición de vatios pues es habitual comenzar a olvidar el puro placer de montar en bici. Pero considero que el entrenamiento por vatios en intervalos es una herramienta realmente importante.

- Si hubieras tenido la opción de cambiar algo en tu manera de entrenar como triatleta, ¿qué te gustaría haber mejorado o cambiado? SK– Creo que si hubiera querido cambiar algo en mi manera de entrenar lo habría hecho. Pero me gustaría entrenar diariamente con un grupo más fuerte. Siempre me divierto entrenando con otros triatletas de alto nivel e intento planificar este tipo de entrenamientos porque creo que son los mejores, al beneficiar a todos y obligar a subir el nivel.

 ENTRENAMIENTO

- Aparte de las distracciones obvias por ser Campeón del Mundo Ironman (entre otras atender esta entrevista :D ), ¿cómo valoras el año en términos de entrenamiento?, ¿y en los resultados de competición? SK– Creo que ha sido muy bueno y sabía que iba a ser muy duro entrenar tras la vuelta de Kona. Dicen que es más complicado permanecer en el top que llegar a él, y es cierto. He tenido algunas complicaciones de salud pero nada serio y creo que estoy en el buen camino para estar en la mejor forma en Octubre. A veces ayuda empezar el año entrenando de manera progresiva, de tal forma que no alcances el pico de forma demasiado pronto. - Sabemos que en alto rendimiento la diferencia entre el primero y el segundo muchas veces es mental. ¿Cuál es la parte más mental de una carrera Ironman en categoría profesional y por qué? SK– Entrenando es complicado cuando te lesionas y necesitas estar en forma. Compitiendo, cuando comienzas debes ir sin dudas sobre tu estado de forma y tus posibilidades de victoria. No obstante, en larga distancia a pesar de que las cosas no vayan bien del todo y andes lejos de cabeza de carrera, todo puede suceder hasta que no cruzas la meta. - Natación, bicicleta o carrera a pie: ¿dónde disfrutas más entrenando?, ¿y compitiendo? SK– Depende mucho del año y de lo que tengas fijado en el calendario deportivo. Si tengo un buen grupo y estoy realizando progresos me divierto nadando. Si estás en un lugar agradable,

"EN DISTANCIA IRONMAN TODO PUEDE SUCEDER HASTA QUE NO CRUZAS LA META"

- ¿Cómo entrenas las condiciones extremas de calor, viento y humedad de Kona? SK– Viajo a Kona cinco semanas antes de los Campeonatos del Mundo. Es algo que he hecho en los últimos tres años. - Sabemos que entrenas algunos meses durante el año en Palamós. ¿Qué tiene Gerona que atrae a tantos y tan buenos triatletas y deportistas de alto nivel? SK- Gerona tiene carreteras perfectas para pedalear, infinitas opciones para la carrera a pie y buen tiempo, así como muy buena comida. Los conductores están muy concienciados con los ciclistas y me encanta la atmósfera de allí. Me he pensado más de una vez la opción de moverme allí. - ¿Cuál es el entrenamiento más duro que recuerdas haber realizado? SK– Un 50x400 en pista, pero hay muchas sesiones difíciles aunque a menudo no es sólo una simple sesión sino la combinación de cuatro o cinco en un par de días. - Después de tantos años en la élite, ¿por qué te decantas: cantidad o calidad en los entrenamientos?, ¿quizá una mezcla? SK– Por supuesto necesitas de ambos componentes. Una carrera sprint de una hora es también una competición de resistencia y necesitas muchas horas para ser bueno. Y en larga distancia hay triatletas que son capaces de acumular tantas horas como les sea posible e incluso hacer tres triatlones larga distancia en tres días y hacerlos todos en 8:45, pero no hacer en ninguno de ellos 7:55. Por supuesto, la clave del éxito está en saber combinar bien ambos componentes. - ¿Cómo entrenas la nutrición de un Ironman? SK– En sesiones duras lo que hago es intentar replicar lo que comería en un triatlón distancia Ironman. Esa es la mejor forma de comprobar que todo está perfecto; que no haya ni un solo problema.

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EL ÚLTIMO MOHICANO - ¿Qué te da la distancia 70.3 que no te ofrezca un Ironman? SK– Más velocidad y conocer a otros triatletas que están en este deporte, como Javier Gómez Noya por ejemplo. Además puedes hacer más carreras; amo la competición. - Has sido Campeón del Mundo 70.3 dos veces, ¿piensas que la llegada de los triatletas de distancia olímpica (campeones) pondrán cada vez más difícil la victoria? SK– Los triatletas de distancia olímpica ya estaban ahí cuando gané los últimos Campeonatos del Mundo 70.3... Pero por supuesto que esta modalidad se está desarrollando y creciendo, y seguramente que con las prestaciones ofrecidas en esas dos victorias en Las Vegas no volvería a ganar otra vez.

 COMPETICIÓN

- Este año eres defensor del título en Kona, ¿añade algo de presión extra o te gusta esta posición que te otorga protagonismo? SK– No, creo que no hay presión extra, o al menos yo no lo percibo así. Me gusta ese papel, es un puesto que trabajé mucho para conseguirlo. En tal caso creo que más bien al contrario, me permite competir un poco más relajado porque ya he ganado en Kona. - En carrera te toca siempre recuperar tiempo en la bicicleta (siempre con fantásticos parciales) y mantener una buena carrera a pie. ¿Te gustaría poder plantear una estrategia enteramente agresiva y salir de los primeros del agua en Hawái? SK– Ja, ja, ja... Si fuera posible para mí lo repetiría en cada carrera, pero nunca saldré del agua en primera posición. No obstante, trabajo muy duro para salir del agua con el grupo de los líderes. Eso es algo que me da más opciones tácticas durante la carrera. - El pasado Ironman de Frankfurt fue hasta la fecha la carrera del año, probablemente por el elenco de triatletas en la línea de salida, el calor reinante en la prueba y por el ritmo de carrera increíble con récord de Jan Frodeno en la prueba y tú cerca de bajar de ocho horas (8:01:39). ¿Cómo fue la carrera y qué recuerdos tienes de ella varias semanas después? SK– No estoy muy contento con mi carrera y Jan estuvo excepcional. Me hubiera gustado haber hecho una carrera más cercano a él pero no fue mi día. Tuve problemas y no fui capaz de presionar tanto como hubiera querido. En un punto de la carrera a pie simplemente luchaba conmigo mismo y el calor en lugar de centrarme en hacerlo con Jan por la victoria, algo que puede llegar a ser muy frustrante. - Ya has sido Campeón del Mundo en Kona, ¿qué reto te pones este año (además de volver a ganar en Hawái, imaginamos)? SK– Como comentaba antes este deporte está en continuo desarrollo. Siempre lees que es el lugar más duro donde competir antes de cada carrera en Kona, pero este año va a haber mucho de cierto al respecto de esta idea. Creo que necesito centrarme conmigo mismo e intentar estar en el correcto estado mental y forma física para mostrar todo mi potencial. No sé si con esto será suficiente para ganar la carrera

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pero estoy seguro de que con ello ayudaré a endurecer mucho las condiciones de la competición. - ¿A quién te gustaría vencer en una carrera de récord en Hawái? SK- Jan Frodeno sería seguro mi rival a batir. - En tu debut en el Campeonato del Mundo de Hawái en 2012 acabaste cuarto a pesar de pinchar una vez. ¿Cómo de distinta es esta carrera además de su calor, humedad y viento? SK– Puede llegar a ser muy solitaria. Hay veces que te das cuenta de ello y de que nadie puede ayudarte. El sentimiento de éxito es también mucho más fuerte que cualquier otra carrera. - Tus números en Kona son demoledores: en 2012 fuiste cuarto en tu debut, en 2013 tercero y en 2014 campeón. Parece que le tienes tomada la medida a la carrera. ¿Cuál es tu peor y mejor recuerdo de estas tres ediciones? SK– El mejor momento no es muy complicado de adivinar, por supuesto mi victoria en 2014 al cruzar la meta. El peor recuerdo es de 2013 cuando corría en tercera posición, estaba muy cerca de abandonar y estaba deseando que el cuarto me pillara porque no quería abandonar en puesto de podio. Pero la cámara estaba siguiéndome todo el rato mientras luchaba por no andar y abandonar. Sabía que mucha gente estaba en casa viéndome... Al final fue también un buen recuerdo porque no abandoné y mantuve la posición.

“SOY UN FAN DE LOS DEPORTES DE MOTOR Y COMPETIR EN MOTO GP SERÍA TAMBIÉN UN SUEÑO”

- Siempre has ido mejorando tu resultado en el Campeonato del Mundo: cuarto, tercero y primero en los últimos años. Superarte este año es complicado, pero ¿con qué sueñas cuando piensas en la cita de este año?, ¿hacer algo especial?, ¿de récord? SK– Un récord depende más de las condiciones externas que de mi rendimiento como triatleta. No quiero ser demasiado ambicioso, creo que una segunda victoria sería un gran resultado también ;-) - Eres el triatleta que más rápido es capaz de ir sobre la bicicleta manteniendo luego un buen parcial en la carrera a pie. ¿Estamos cerca de ver a un campeón Ironman que salga primero del agua y mantenga el liderato durante toda la prueba o Kona es demasiado duro para tal reto? SK– No, yo creo que es posible tal y como se ha podido ver a Jan Frodeno en IM Frankfurt, aunque es difícil. Es un reto muy complicado, incluso en el plano mental, liderar una carrera durante tanto tiempo.

“SIGO PENSANDO QUE KONA ES LA

CARRERA”

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EL ÚLTIMO MOHICANO - ¿Cuáles han sido los dos momentos más importantes de tu vida? SK– Muchos de ellos no tienen nada que ver con el deporte, al menos de forma directa... Como conocer a mi chica Christine. - Bajar de ocho horas en un triatlón distancia Ironman es una barbaridad desde el punto de vista deportivo, exige una preparación exclusivamente dedicada a eso. ¿En que piensas cada mañana cuando inicias tu jornada buscando ser más rápido que el día anterior? SK– Si, a veces tengo que luchar y pensar en todas las personas que tienen un trabajo ‘normal’ y hacerme ver que tengo que estar muy feliz por el estilo de vida que llevo; es lo que quiero. A veces ayuda simplemente ver algunas fotos de carreras del pasado y te carga las pilas.

“EN UN PUNTO DE MI CARRERA TODOS MIS DESEOS DEPORTIVOS PASARON A SER METAS. SI NO ERES CAPAZ DE IMAGINAR ALGO ES MUY DIFÍCIL CONSEGUIRLO” - Es posible que Alemania sea la única nación con opciones reales de copar el podio en el Campeonato del Mundo en Kona y colocar a más triatletas en el top ten. ¿Es fácil conseguir sponsor en Alemania?, ¿notáis que hay un interés real del mercado por el triatlón? SK– Sí, creo que con más éxito hay más interés mediático y más dinero dedicado a la esponsorización que ayuda a los profesionales a convertir sus sueños en realidades y alcanzar todo su potencial. Pero también existen numerosos triatletas en 'Grupos de Edad' que son muy importantes para construir una sólida base para el desarrollo de este deporte en Alemania. - Siempre has sido una persona honesta y el año pasado te oímos decir que ganaste el Campeonato de Europa Ironman en Frankfurt, en parte, porque Jan Frodeno pinchó hasta tres veces. ¿Cuál es la victoria de la que te sientes más orgulloso de tu carrera y por qué? SK– Bien, realmente es Kona sobre todo porque con los años he visto a muchos triatletas con talento para poder ganarlo y que han luchado por el Campeonato... Sólo por citar a algunos de ellos: Andi Raelert, Rasmuss Henning, Eneko Llanos o Lotar Leder. Sé lo complicado que es ganar y la cantidad de circunstancias que tienen que estar a tu favor para conseguir la victoria, además de ofrecer un rendimiento óptimo. - Perteneces junto a otros grandes triatletas a la reciente estructura Bahrein Endurance Team 13 creada por el príncipe HH Sheikh Nasser Bin Hamad Al Khalifa. ¿Qué significa para el triatlón la creación de semejante ‘Dream Team’?

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SK– Para los miembros que componemos el equipo nos ofrece algunos beneficios como un mejor trabajo mediático y soporte en las carreras. Además puedes ver en las carreras cómo ayuda a acercarnos a la gente joven. Sin ir más lejos, como ejemplo, en la ceremonia de entrega de premios de Bahrein estuvimos sentados con algunos chicos jóvenes que estaban muy contentos y excitados por tener a algunos de los mejores triatletas del mundo. Es una gran oportunidad para acercar este deporte al Medio Oriente y presentar el triatlón como modelo a seguir en la educación deportiva de la gente. - Las Series de la Triple Corona Challenge son un gran atractivo para los triatletas por los premios que ofrecen. ¿Piensas que animarán a participar en ellas a triatletas de distancia olímpica en un momento crucial para la preparación de los JJ.OO. de Río? SK– Creo que veremos como el triatlón crece y se desarrolla en esta zona y habrá más oportunidades. Muchas veces la meta personal más grande para un triatleta es enfrentarse y derrotar a los mejores triatletas del mundo. Por supuesto el dinero atrae a los mejores deportistas, pero un título olímpico es algo que no puedes comprar con dinero. A menudo sólo tienes una posibilidad de ganar esta competición en tu vida deportiva y es algo realmente complicado. Creo que es bueno atraer a triatletas de cortas distancias al 70.3. Esta será la distancia en la que los triatletas no drafting/larga distancia y los drafting/ distancia olímpica del mundo se encontrarán. Una especie de frontera entre dos deportes que en esencia son el mismo pero bien distintos en términos de rendimiento. - Este año hemos visto por primera vez en suelo europeo el Campeonato del Mundo 70.3, en Austria concretamente. ¿Crees que sería posible en un futuro ver algo semejante en distancia Ironman? SK– Nunca sabes lo que el futuro deparará, pero actualmente esto no es posible en el futuro más inmediato. - Has sido tres veces Campeón alemán de triatlón cross (2005, 2006, 2010) y en 2012 llegaste a ganar la doble corona. ¿Te gustaría participar en el Campeonato del Mundo XTerra que se celebra aproximadamente dos semanas después de Kona? SK– Me encantan las carreras triatlón cross y he visitado Maui en varias ocasiones. Me encantaría poder hacerlo algún año más e ir a por el título, pero a menudo el cuerpo me dice que pare y de alguna manera no me deja hacerlo. - ¿Qué tipo de competición o aventura te gustaría realizar pero no puedes por tu dedicación plena al triatlón y que te gustaría realizar cuando tengas más tiempo para otras cosas? SK– Ufff... Hay muchas, pero seguro que elegiría entre la Cape Epic o la Cocodrile Trophy en Mountain Bike, y en el caso de carreras de motor (otra de mis pasiones) la Porsche Cup o hacer el rally aventura Dakar, que actualmente se hace en Sudamérica.

 MATERIAL

- Representas a muchas marcas de material deportivo. ¿Cómo colaboras con cada una de ellas y qué te aportan en el plano deportivo?

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EL ÚLTIMO MOHICANO

“AMO LA COMPETICIÓN”

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SK– Es maravilloso no sólo tener acceso al material y obviamente el dinero por llevarlo. Lo mejor es mantener una comunicación en la que podamos ayudar a un mejor desarrollo del material deportivo que utilizamos. En mi caso, tengo contratos de larga duración y con el tiempo esta relación se ha ido profundizando y hay casos en los que me siento parte de estas compañías. No sólo soy un soporte publicitario para ellos; soy mucho más.

te gustaría seguir una vez hayas aparcado tu carrera deportiva? SK– Me gusta la libertad que tengo, así que me gustaría montar mi propio negocio. Soy una persona con iniciativa. - Actualmente tienes 31 años; ¿hasta que edad te ves compitiendo? SK– Nunca lo sabes hasta que tienes que decir basta, pero a menudo es el cuerpo quien decide por sí solo.

- Actualmente la aerodinámica es muy importante para el triatleta. ¿Dónde perfeccionas tu posición sobre la bicicleta? SK– Por supuesto que es muy importante. Trabajo con Lars Teutenberg de la marca Scott, que me patrocina. Lo hacemos habitualmente en la pista de Aigle (Suiza) y en el túnel del viento de Milton Keynes junto a Simon Smart de drag2zero. Este año hemos estado en el túnel del viento de Mercedes en Stuttgart con sus ingenieros y el staff de Orca para mejorar el mono de competición RS1 que utilizo.

- ¿En qué momento de tu vida te has sentido pleno, tú mismo, feliz?; ¿cómo lo describirías? SK– Ja, ja, ja... Perdona, ¿esta entrevista es para una revista de triatlón o de psicología? No, en serio, creo que el momento en el que crucé la línea de meta de Kona en 2014 representa bien ese momento de plenitud por razones obvias.

- En alguna parte hemos leído que eres bastante ‘friqui’ de las bicis. ¿Es importante para tí tener la confianza de que te montas en la bici más rápida? SK– Sí, cada segundo que ganas en carrera lo ganas en tu mente. Todos esos segundos suman, desde luego. También es importante conocer tu máquina a fondo para poder solucionar posibles problemas o complicaciones en carrera.

 VIDA PERSONAL

- Cuando vas por la calle en Alemania ¿te reconoce la gente?, ¿tienes 'síndrome de futbolista'? ¿Qué es lo mejor y lo peor de ser triatleta en Alemania? SK– Cada vez más me reconocen por la calle, pero todavía de una forma que es muy positiva: si gano, la gente se acerca y me felicita de manera muy agradable. Si no consigo ganar la gente simplemente no se entera, es algo diferente al fútbol... En triatlón, en mi caso, tengo la cantidad necesaria de reconocimiento y popularidad para que sea incluso divertido; no me molesta en absoluto.

- Describe brevemente cómo te sientes acerca de tu situación actual en el aspecto personal y deportivo; ¿dónde estás? SK – Creo que todavía tengo potencial suficiente y planeo usar bien esa energía. Con mi victoria de Kona es algo que he alcanzado y que puedo volver a recordar en cada momento cuando mire el pasado y de lo cual estar orgulloso. También me otorga cierta independencia a nivel financiero que me ayuda a establecer metas de largo recorrido y ser cuidadoso con mi salud y el cuerpo. - Has cumplido hace poco 31 años (el 6 de Julio); ¿dónde te ves en cinco años?; ¿y en otros 31 años (con 62)? SK – En cinco años espero estar en la cima de mi carrera y poder dejarlo entonces para cuidar de mi familia y hacer algo al margen del deporte, al menos durante un par de años. Con 62 años llevaré jubilado 4 años y me gustaría poder entrenar a niños en algún tipo de deporte. No tendría por qué ser triatlón, me gustaría también entrenar natación o pista o atletismo... Me gustaría devolver parte de lo que he recibido en términos deportivos. Los recuerdos, memoria y los entrenadores que me ayudaron a alcanzar este nivel.

- Sabemos que te gusta la música para motivarte antes de una competición. Recomiéndanos una canción para poner banda sonora a la historia de tu vida. SK– Es una pregunta con difícil respuesta porque hay muchas canciones que me gustan y que representan bien determinadas fases de mi vida. Si tuviera que elegir una me quedaría con ‘Bro Hymn’ de Pennywhise. - ¿Cómo te gustaría que se titulara tu autobiografía como triatleta profesional y por qué? SK– Aún no lo he pensado, mi carrera deportiva aún no ha terminado... Ja, ja, ja. - Además de la música, echar la siesta (descansar) sabemos que te gusta cocinar. ¿Qué plato nos prepararías si nos invitaras a casa después de ganar tu segundo Campeonato del Mundo Ironman? SK– Pues no lo sé, pero seguro que no intentaría hacer una paella ;-) - Al margen del deporte, ¿tienes alguna ocupación o formación con la que

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SOY FINISHER... Gabriel Alemán y Delioma González vencedores

XXIII Triatlón Real Club Náutico Ciudad de Arrecife Otro año más, y ya van 23, se celebró en Arrecife el histórico Triatlón del Real Club Náutico de Arrecife, uno de los más antiguos de los que se celebran en Canarias y que tuvo en liza a más de 200 deportistas de todas las edades. El triatlón es uno de los clásicos de la agenda de actividades deportivas de las Fiestas de San Ginés, siendo muchos los triatletas de otras islas los que se desplazan hasta Lanzarote para participar en el Triatlón Real Club Náutico Ciudad de Arrecife. Gabriel Alemán y Delioma González, fueron los vencedores. Pasadas las tres de la tarde y cuando más apretaba el sol en la tarde del sábado, los triatletas participantes se fueron concentrando en las escalinatas del Parque Islas Canarias. El Triatlón Real Club Náutico Ciudad de Arrecife es de categoría sprint, contando con un recorrido de 750 metros a nado, 20 kilómetros en bicicleta y concluir con una carrera a pie de 5 kilómetros. En esta edición, se tuvieron que realizar algunos cambios en el recorrido debido a las obras que se realizan en la Avenida Marítima de Arrecife. Las diferencias fueron mínimas en el segmento de la natación, los favoritos se agruparon en el rápido circuito del ciclismo y fue en la carrera a pie donde se iba a decirdir la victoria en la vigésimo tercera edición del Trináutico. El triunfo en la línea de meta fue para Gabriel Alemán, completando el recorrido por debajo de la hora y realizando una marca de 57 minutos y 43 segundos. La segunda posición fue para Raúl Lecuona, ganador de pasadas ediciones, entrando en línea de meta a 31 segundos del ganador. Y el podio se completó con la tercera posición de León Drajer.

La categoría femenina fue dominada por Delioma González, triatleta que es una habitual en cada edición del Triatlón Real Club Náutico Ciudad de Arrecife. La triatleta cruzaba la línea de meta con un tiempo de 1 hora, 4 minutos y 59 segundos. Esther Rodríguez (1:05:06) y Dácil Hernández (1:06:40), completaron el podio de la categoría femenina siendo segunda y tercera, respectivamente.

JOSÉ MANUEL TOVAR Y LUCÍA VERGARA REINAN

IX Triatlón de Plasencia El triatleta de Casar de Cáceres y la asturiana se proclaman vencedores en la IX edición del Triatlón Plasencia. La mañana recibió a los 245 triatletas con un viento por momentos racheado, que anticipaba un sector de ciclismo más que entretenido. A las 09.30 se daba la salida de la prueba supersprint, 45 participantes afrontaban el sector de natación en el Río Jerte a su paso por el Parque del Cachón. Tras poco más de 45 minutos

cruzaba la línea de meta el vencedor José Carlos Sancho (Triatlón Cáceres). En categoría femenina se alzaba con la victoria María Rico (Triatlón Almendralejo). A partir de las 11.00 comenzaba la prueba Sprint, casi 200 triatletas tomaban la salida para afrontar los 750m de natación, 20kms de ciclismo y 5 kms carrera a pie. José Manuel Tovar (Triatlón Cáceres), tras realizar un buen segmento ciclista en colaboración con Alfonso Sánchez (Ecosport Alcobendas) encaraba el sector de carrera a pie en cabeza del grupo desde el primer metro. Finalmente fue incrementando su ventaja para alzarse con la victoria. Completaron el pódium Alfonso Sánchez y Mounir Bejaoui, ambos del Ecosport Alcobendas. En categoría femenina, la triatleta asturiana Lucía Vergara (Cidade Lugo Fluvial) tras realizar un segmento de ciclismo y de carrera perfecto, llegaba a la meta con cierta distancia de sus compañeras. Segunda y tercera clasificadas fueron Cristina Mollinedo (Triatlón Salamanca) y Naia López (Saltoki Trikideak) Concluye así el Circuito Twinner de Triatlón, que tras las pruebas de Mérida, Arroyo de la Luz y Plasencia, todos los participantes que realizaron las tres pruebas recibirán un maillot de ciclismo. Las clasificaciones están disponibles en: www.tucrono.com

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Viñuela y Herrero, campeones regionales

Campeonato de Castilla y León de Triatlón Sprint - XVIII Triatlón vallisoletano Cita multitudinaria y de nivel, con triunfo para Luis Miguel Sánchez (Nfoque Race Team) en la prueba masculina y para Sara Pérez (X3M) en féminas, si bien, al tratarse de campeonato regional, el cetro castellano y leonés se lo adjudicaron el leonés Kevin Tarek Viñuela (IMD Segovia) y la segoviana Helena Herrero (Real Canoe Triatlón), ambos subcampeones absolutos de la prueba en sus respectivas categorías. Calor, bastante calor en Valladolid y gran ambiente tanto de público como de deportistas, que permitieron disfrutar de lo que es el triatlón, una auténtica fiesta deportiva que tuvo su primer punto de interés en aguas del Pisuerga. A los participantes les aguardaban 750 metros de refrescante natación, en los que Kevin Tarek Viñuela logró el mejor parcial, eso sí, la renta respecto a Luis Miguel Sánchez y Daniel González era anecdótica.

Completada la transición, primera de la jornada, los triatletas se montaban en las bicicletas para buscar los siguientes 20 kilómetros de recorrido. Esta vez Sánchez logró ponerse en cabeza, pero de nuevo la igualdad era máxima con respecto a Viñuela y a González, por lo que no había duda, de que el último sector de atletismo iba a definir el vencedor. Así se llegaban a los últimos 5 kilómetros por las calles de Valladolid, con todo por decidir. Sin embargo pronto se pudo comprobar que esta vez Sánchez no quería dejar escapar la victoria, imponiendo su ritmo y su zancada. Viñuela tuvo que ceder unos metros, pero logró alzarse con el segundo puesto del podio ante González, que se conformó con el siguiente escalón. En cuanto a la salida femenina, Sara Pérez salió como un auténtico ciclón, logrando casi

un minuto de ventaja respecto a Esther Gómez en el agua. Sara siguió exprimiéndose en la bicicleta, donde dejó encarrilada la victoria. Por detrás se igualaron mucho las fuerzas, por lo que el último sector podía albergar sorpresas en la pelea por el podio. Sara Pérez se llevó el triunfo, mientras que Helena Herrero, con su segunda plaza, se adjudicó el cetro regional. Sara Regidor sería tercera.

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SOY FINISHER... Hall y Castro, campeones de Europa

CAMPEONATO DE EUROPA SUB23, Banyoles La triatleta británica Lucy Hall y el español David Castro fueron los campeones de Europa Sub23 en las categorías femenina y masculina que se disputaron en Banyoles, en el marco del Campeonato de Europa de Triatlón Youth y Sub23. Hall hizo un tiempo de 1 hora, 59 minutos y 15 segundos mientras que Castro, que consiguió una tercera posición en la Copa del Mundo de Triatlón en Alanya 2014, completó la prueba con 1 hora, 45 minutos y 26 segundos. En la modalidad femenina, el segundo lugar fue para la italiana Ilaria Zane, con 2 horas y 3 segundos, y la medalla de bronce se la llevó la triatleta portuguesa Melanie Santos con 14 segundos de diferencia. La triatleta española de Barcelona, Anna Godoy, quedó en la undécima posición, en el que es su último año como Sub23, con un tiempo de 2 horas, 1 minuto y 57 segundos. En la modalidad masculina, la plata y el bronce se lo llevaron el británico Marc Austin, con 1 hora 45 minutos y 29 segundos, y el italiano Delian Stateff, respectivamente, con 16 segundos de diferencia. Por su parte, el triatleta de Olot, Nan Oliveras, hizo una gran remontada para quedar en la cuarta posición de la clasificación con un tiempo de 1 hora, 46 minutos y 14 segundos. BRONCE ESPAÑOL EN EL CAMPEONATO DE EUROPA DE TRIATLÓN SUB23 DE RELEVOS MIXTOS El equipo español Sub23 obtuvo la medalla de bronce en el Campeonato de Europa de Triatlón Sub23 de relevos mixtos, siendola competición que cerró en Banyoles la edición 2015 del Campeonato de Europa de Triatlón Youth y Sub23. La triatleta Anna Godoy, fue la encargada de abrir el relevo español después de completar 250 metros de natación. A continuación, fue el turno del reciente campeón de Europa de Triatlón Sub23, David

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Fotos: Harold Abellan

Castro, quien pasó el relevo a Xisca Tous y ésta a Nan Oliveras. El equipo italiano formado por Ilaria Zane, Ricardo De Palma, Angelica Olmo y Delian Stateff se llevó la victoria en relevos mixtos. Tras ellos, el equipo británico representado por Issy Morris, Marc Austin, Zoe Thomas y Christopher Perham conseguieron el oro del campeonato. En relación al campeonato de relevos youth, en categoría masculina y femenina, la victoria fue para los equipos británico y ruso, respectivamente. El equipo español conquistó el subcampeonato de Europa de Triatlón Youth en categoría masculina. Una competición que se desarrolló por relevos sobre distancia super-sprint, en la que cada uno de los tres componentes que formaban el equipo realizó 250 metros de natación en el Estany de Banyoles, 6,6 km en bicicleta y 1,6 km de carrera a pie.

VÍCTOR DEL CORRAL

Víctor inició su andadura deportiva en el Mountain Bike, en dos etapas, con un parón de algunos años entre medias para dedicarse de lleno a sus estudios. En su segunda etapa comenzó a probar en el Dualtón, tanto de Cros como de carretera donde su excelentes resultados le ayudaron, en 2010 a tomar una gran decisión en su vida: dedicarse profesionalmente al deporte. Sus inicios como deportista profesional se centraron en el Duatlón y el Triatlón Cros, donde podía explotar al máximo sus cualidades de biker y minimizar sus carencias como nadador. No obstante, en ese mismo año debutó en la distancia IM en Embrun, el épico Triatlón que se disputa en plenos Alpes, donde subió al podium en la tercera plaza. Embrun, y los Triatlones de gran dureza como Alpe D´Huez o Lanzarote fueron sus objetivos donde obtuvo grandes resultado en los años siguientes. En 2013 decidió subir un peldaño más en su carrera deportiva para intentar disputar el IronMan de Hawai, donde sólo acceden los mejores triatletas de larga distancia del mundo. No lo consiguió ese mismo año, por diversos percances, pero en 2014 obtuvo su ansiada plaza en la meca de forma brillante, venciendo en el plazo de una semana en los IM de Florida y Arizona.

POR @CRISTINAAZANZA

Por un cúmulo de circunstancias su debut en Kona no fue como él esperaba y, en 2015, volvió a centrar su objetivos en clasificarse para Hawai. Con ese objetivo en mente logró una segunda plaza en el IM de Niza y una cuarta el IM de UK, con las que certificó, in extremis, su pasaporte para Kona por segunda vez. Con la alegría de saberse otra vez con los mejores el próximo mes de Octubre, decidió celebrarlo a lo grande, volviendo a donde todo había comenzado: Embrun. En los Alpes realizó una gran carrera, de menos a más, terminando en una extraordinaria segunda plaza tras el croata Vistika, intratable ese día. En este último mes, Víctor ha sintetizado lo que ha venido demostrando los últimos años: que es un triatleta completo, competitivo en todos los terrenos y contra los mejores rivales del mundo.

Foto: Félix Sánchez Arrazola

Triatleta Del Mes

SOY FINISHER... HOY ENTRENAMOS CON

POR @CRISTINAAZANZA

RUTH BRITO CURBELO Lanzarote – 4/4/1980 Ruth Brito tenía 18 años cuando decidió probar con el triatlón. En verano trabajaba dando clases de natación en el Club Náutico de Arrecife y ellos organizaban un triatlón, debutó con uno de iniciación y acabó enganchándose a este deporte por el que siente tanta pasión. Después, en Gran Canaria, mientras estudiaba la Licenciatura de Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, siguió entrenando y compitiendo con el Club Triatlón Piratas, donde dejó muy buenos amigos y grandes recuerdos. Estuvo unos años parada y en 2007 empezó a salir con Eneko Llanos y volvió a empezar muy poco a poco con los entrenamientos pero más orientados hacia la larga distancia. En 2012 debutó en el Ironman de Lanzarote y ese mismo año ganó el Campeonato del Mundo de L.D en Vitoria en su grupo de edad (30-34 años). Después vino el paréntesis de su maternidad, Jon nació en Enero de 2014, y un año después vuelve de nuevo con los entrenamientos específicos, logrando el pasado mes de Julio subirse al tercer escalón del podio en categoría femenina en la prueba de distancia Ironman en Vitoria, su ciudad adoptiva y en la que se siente muy feliz. Ruth tiene muy claro que quiere seguir disfrutando de este deporte con su familia y amigos, le encanta poder transmitir los valores de este deporte a los niños que participan en la Escuela de triatlón que se organiza en Vitoria en verano y que la misma Ruth dirige. 1.- ANTES DE PROBAR CON EL TRIATLÓN, ¿HICISTE ALGÚN OTRO DEPORTE? En el colegio teníamos un profesor que se llamaba Guillermo, él me enganchó al atletismo, gracias a él hoy hago deporte. 2.- ¿CUANDO DECIDES PROBAR CON EL TRIATLÓN? ¿POR QUÉ? A los 18 años empecé probando un triatlón de promoción, en Lanzarote estaba rodeada de amigos que hacían ironman, así que no me pude resistir a la tentación de probar este deporte. 3.- ¿TRIATLÓN O DUATLÓN? Triatlón, me gusta nadar, bici y correr.

4.- DESPUÉS DE TU MATERNIDAD.. .. ¿CÓMO FUISTE RECUPERADO TUS ENTRENAMIENTOS? ¿TE ENCONTRASTE CON ALGÚN PROBLEMA A NIVEL FUNCIONAL DESPUÉS DEL EMBARAZO? Difícil pregunta ya que no sabes como volver a empezar, me dejé llevar por mis sensaciones y el sentido común. Primero hacer la cuarentena, luego caminar y nadar, por último caminar-correr, hasta que un día estaba corriendo. A nivel funcional me costó mucho, empecé con dolores en el pubis al principio cuando intentaba correr, así que volvía a caminar y trabajar hipopresivo en clases de postparto. En Enero de este año ya pude empezar a entrenar triatlón más especifico. 5.- ACTUALMENTE, ¿CUÁL ES TU ENTORNO DE ENTRENAMIENTO? En invierno estamos en Lanzarote , entrenamos en Santa Rosa y el resto del año en Vitoria con amigos. 6.- ¿TIENES ALGÚN OBJETIVO TRIATLÉTICO MÁS PARA ESTE 2015? ¿Y MÁS A LARGO PLAZO? Mi próximo objetivo es el 70.3 de Lanzarote y el Challenge de Bahrain 7.- EN LA ACTUALIDAD, ¿COMPAGINAS TU TRABAJO DE AMA DE CASA CON LOS ENTRENAMIENTOS? ¿CÓMO TE ORGANIZAS? Soy ama de casa y triatleta. Eneko en casa es el primero que tiene que entrenar ya que es su profesión, pero entre los dos nos organizamos muy bien, haciendo relevos todo el dia para cuidar a Jon. A veces no sé cómo lo hago, todo el día sin parar y sacando fuerzas a través de la ilusión y motivación. 8.- CUÉNTANOS CÓMO ENTRENAS CADA DISCIPLINA: SWIM: tres sesiones..La semana de máximo volumen 12000m. casi siempre entreno sola. BIKE: por Watios. La semana de máxima volumen 10 horas. RUN: sólo corro 2 sesiones y si alguna semana puedo aumento a tres, suelo salir a correr con amigos. Por tiempos y alguna vez por kilómetros. 9.- ¿CUÁL DE LAS TRES DISCIPLINAS ES LA QUE MÁS TE GUSTA? ¿A CUAL DE LAS TRES DEDICAS MÁS TIEMPO? Dedico por igual a las tres, unas tres sesiones de cada deporte. Aunque disfruto de las tres, la que más me gusta es correr pero me lesiono mucho. 10.- ¿HACES ALGÚN TRABAJO ESPECÍFICO EN EL GIMNASIO? Intento hacer gimnasio pero siempre al final no puedo por falta de tiempo. 11.- ¿CUIDAS MUCHO TU ALIMENTACIÓN? ¿EN ALGÚN PERIODO ESPECÍFICO DE LA TEMPORADA? No como carne. Pescado sí como y llevo una alimentación casi vegetariana. 12.- ¿QUÉ TE GUSTA HACER EN TU TIEMPO LIBRE? Me gusta quedar con los amigos o familia. Salir de compras, soy mujer ja,ja,ja 13.- TE GUSTA... Me gusta escuchar música: Bon Iver, Michael Kiwanuka, José González ,Iron and wine, The lumineers, Damien Jurado… UN LIBRO... El Mundo Amarillo, Albert Espinosa. UNA PELÍCULA... Me reí mucho con Ocho apellidos vascos.

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Texto y Foto: Jesús Chueca

Galicia calidade

Campeonato de España de Triatlón por autonomías

La prueba reunió a 280 participantes a lo largo de dos intensas jornadas con sabor a equipo y mucha deportividad, con meta y boxes situados en la zona de la Arboleda, a orillas del río Duero. La primera carrera, el sábado por la tarde, reunió a 94 triatletas femeninas. La primera en salir del agua fue la gallega Inés

Santiago, seguida por la balear Francisca Tous. En el sector de ciclismo las dos triatletas eran perseguidas por un grupo compuesto por la gallega Saleta Castro y las hermanas Camila y Melina Alonso, Cecilia Santamaría, de Madrid y la andaluza Ana Carvajal, pero no era hasta la tercera vuelta cuando este grupo perseguidor conseguía alcanzarles. En la carrera a pie las primeras en abandonar la zona de boxes tras una transición rapidísima fueron las hermanas Melina y Camila Alonso, seguidas por el resto de gallegas. Finalmente Camila Alonso se hizo con la victoria a tan sólo 2 segundos de su hermana Melina. El pódium lo completaba la gallega Inés Santiago. En chicos, el duelo a lo largo de la prueba se disputó entre andaluces, catalanes y gallegos, aunque el primero en salir de las aguas del Duero fue el navarro Ander Noáin. Ya en el

sector ciclista, los triatletas andaluces impusieron un gran ritmo que rompió la carrera en dos grandes grupos. La salida de boxes fue también muy rápida y estuvo controlada por cuatro corredores Miguel Ángel Fidalgo (Baleares), Aleix Domenech (Cataluña) y los hermanos andaluces Ignacio y Alberto González. Fidalgo se despegó de sus compañeros y cruzó en la meta a 0:55:19, por delante de los andaluces que llegaron ocho segundos después. En relevos mixtos se impuso el equipo gallego con Melina Alonso, Alberto Castiñeiras, Camila Alonso y Abraham Castellanos, que emplearon 1: 26:17. Les siguieron los andaluces Ana Carvajal, Alberto González, Ana Ruz e Ignacio González, a 31 segundos, y en tercer lugar los castellano manchegos con Kasenia, Javier Romo, Lola Castellote y Héctor Arévalo, a 1,21 minutos de los ganadores.

SOY FINISHER...

EL MUNDO ES UN GRAN LUGAR PARA HACER TRIATLÓN

IBIZA BLUE CHALLENGE TRIATLÓN Fuente: Ibiza blue challenge. Fotos: Joan F. Ribas. El Ibiza Blue Challenge Triatlón es una prueba de reciente creación, integrada en la Ibiza rural y de los acantilados inaccesibles del norte de la isla sobre los clásicos 3,8k natación / 180k ciclismo / 42k carrera a pie.

Es una larga distancia auténtica, indescriptible, durísima y que rompe con todo concepto anterior que puedas tener de este deporte. Terminar esta prueba te supondrá un reto importante al que sólo tendrán acceso 50 triatletas. Queremos que la organización y participantes formen una familia. El concepto de este evento huye de la masificación de participantes, busca el retorno a los inicios del triatlón extremando el respeto por una naturaleza en estado puro que nos planteará multitud de situaciones adversas. El Ibiza Blue Challenge Triatlón es una prueba diseñada para que conozcas el vértigo del azul profundo desde una salida de natación bajo una isla separada de la costa donde descubrirás probablemente la más dura y larga de las transiciones a la bici de todo el mundo. Un circuito ciclista rompe piernas con un asfalto en buenas condiciones y una línea de meta enclavada en uno de los pueblos rurales más auténticos de Ibiza después de recorrer los últimos 40km de la prueba por caminos de montaña de buen piso, impresionantes vistas y fuertes pendientes. Descubrirás la Ibiza auténtica de los pueblos de Santa Inés-San Mateo y una organización con muchos años de experiencia que te esperan con ilusión. ¿Aceptas el reto?

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SINGULARIDADES DEL EVENTO  Somos la última prueba de triatlón de toda Europa de la temporada 2015.  En el reglamento de esta prueba cabe destacar que el Ibiza Blue Challenge será una prueba tolerancia cero al drafting.  La transición natación-bici tiene una distancia totalmente fuera de lo común con 2km de longitud y una gran dificultad por el desnivel de los primeros 500 metros de este segmento.  El ciclismo se realiza a 9 vueltas sobre un circuito de continuos repechos y desniveles por carreteras de la zona de Santa Inés y San Mateo.  La carrera a pie se desarrollará para la mayoría de participantes en horario nocturno por pistas y caminos forestales.

Datos de interés PRUEBA: IBIZA BLUE CHALLENGE TRIATLÓN contiene un programa de actividades que incluye simultáneamente a la prueba de triatlón distancia ironman, un triatlón por relevos de tres deportistas, Blue Challenge swim race (travesía de natación de 3,8km, Blue Challenge night run (trail nocturno de 20k) y concurso de fotografía deportiva. FECHA: 8 de Noviembre de 2015 a las 7:30. LUGAR: Localidades de Santa Inés y San Mateo situados en la zona más natural de la Isla de Ibiza. ALOJAMIENTO: ofertas especiales para participantes en apartamentos y agroturismos en la web oficial de la prueba http:// ibizabluechallenge.com/servicios/ DISTANCIAS: 3,8 km-2km transición – 180 km – 42 km homologados por Federación Balear de Triatlón. PRECIO: 544€ IVA incluido triatlón individual y relevos. 70€ travesía y 60€ trail nocturna. Los precios incluyen múltiples servicios, regalos y servicio de sponsors gratuito. MÁS INFORMACIÓN E INSCRIPCIONES: www.ibizabluechallenge.com EMAIL: [email protected]  Un colaborador, mecenas o empresa podrá patrocinar, si lo desea, la cuota de inscripción de un corredor que aparecerá en la zona de patrocinio de corredores participantes de la web oficial. La organización le devolverá la cuota de inscripción. Es un patrocinio que llega directo al corredor y que la organización no cobra por el servicio.  La organización destinará el 5% de todas las aportaciones de patrocinio económico que reciba a la reparación de muros de piedra de caminos públicos de las zonas de Santa Inés y San Mateo.  El personal de organización y voluntariado que da soporte al evento superará al número de participantes. LA AVENTURA DEL TRIATLÓN EN LA IBIZA MÁS AUTÉNTICA

Parreño y Godoy ganadores

TRIATLÓ DE LA VILA El pasado domingo 19 de Julio, más de 2.000 triatletas se reunieron en el Moll de Mestral, junto al Port Olímpic de Barcelona, para disputar el Triatló de La Vila, la tercera parada en el circuito SKODA Triathlon Series. La jornada arrancó con la distancia Sprint (750m / 20km / 5km) que fue la más multitudinaria. Albert Parreño, triatleta de Fast Triatló, el club más numeroso de la competición, logró revalidar su título del 2014 y defendió su victoria en un tiempo de 54:42. En la categoría femenina, Anna Godoy partía como favorita y cumplió con el guión previsto al cruzar la línea de meta al 59:54. Este año la novedad pasaba por la incorporación del Supersprint (350m / 10km / 2,5km), que se adjudicó Edward Rodríguez en 37:03. En la categoría femenina, la victoria fue para Gemma Díaz, con el segundo mejor tiempo de la general (39:25).

La mejor alternativa a la ola de calor

Tri Cross Series San Martín de Valdeiglesias San Martín de Valdeiglesias superó con nota su debut como sede del circuito, con la costa de Madrid dando el necesario respiro ante la cuarta ola de calor del verano que dio comienzo este domingo. Las cristalinas aguas del pantano de San Juan fueron el oasis que los más 330 triatletas participantes buscaban ante las altas temperaturas. Y es que fue en el pantano donde se situó el centro neurálgico de la prueba, donde se nadaron los 800 metros del primer tramo y desde donde arrancaron los 20 kilómetros de MTB y los 5 de carrera. El triatleta más rápido fue Héctor Guerra quien, a base de mucho esfuerzo, consiguió mantener la distancia con el segundo clasificado, Carlos Regacho, tras adelantarle en los primeros kilómetros de MTB. Guerra, curtido en numerosas citas deportivas, destacó la perfecta organización de la prueba y subrayó que “el paisaje es impresionante. El pantano de San Juan es una pasada y éste es el sitio perfecto para hacer un triatlón cross”. Por su parte, Paula Taberne fue la vencedora femenina, aunque protagonizó la anécdota de la jornada al entrar a meta abrazada a su compañera de equipo, Eva García: “El compañerismo es la esencia del deporte y aunque sea una competición, realmente venimos a disfrutar”. Tras un año dedicándose “en serio” al triatlón cross, Taberne se mostró sorprendida ante la espectacularidad de las pruebas del circuito Tri Cross Series: “Me ha encantado, he disfrutado muchísimo. No me imaginaba que iba a ser un sitio tan paradisiaco, ha sido una auténtica pasada”.

DREAMTEAMS [CLUBES] El triatlón sois vosotros y ésta es vuestra página

 Más allá de un reto Ocho vigueses y un coruñés pertenecientes al Club Triatlón Mar de Vigo han formado el grupo 'Más allá de un reto' para compartir sus experiencias en la preparación del triatlón distancia Ironman de Vitoria. La sana locura por el deporte llevada casi al extremo. Algunos son 'veteranos de guerra' y ya han participado en algún Ironman. Otros, como Borja, que fue futbolista -se formó en las categorías inferiores del Celta y, entre otros equipos, militó en el Coruxo y en el Rápido de Bouzas-, siempre han estado ligados al mundo del deporte. Pero un tercer grupo lo forman personas que un día decidieron levantarse del sofá y empezar a practicar deporte para mejorar su calidad de vida. Y lo que empezó como una simple manera de perder unos kilos y mantenerse en forma se ha convertido en casi una obsesión. "Hay estudios que dicen que entre las personas que practican triatlón el índice de divorcios es mayor. Es muy adictivo e intentas sacar tiempo de donde sea para entrenar", explica Ropero. Ninguno de los integrantes de 'Más allá de un reto' es profesional, por lo que tienen que compatibilizar sus trabajos y sus familias con los entrenamientos para una prueba tan exigente. Combinan entrenamientos individuales -algunos de ellos a horas intempestivas- con salidas en grupo, sobre todo los fines de semana. Además, gracias a las nuevas tecnologías tienen totalmente controlado cuántos kilómetros

recorre cada uno y es inevitable que surjan 'piques'. Estos valientes vigueses también buscan patrocinador. Es uno de los motivos por los que han decidido unirse. El triatlón es un deporte caro -solo la inscripción para el larga distancia de Vitoria cuesta ya 290 euros- y reconocen que les vendría bien una pequeña ayuda para sufragar este sueño. De hecho, tomaron la idea de la iniciativa 'Where is the limit' del 'broker' Josef Ajram. Pero el dinero es lo de menos, lo importante es la ilusión. Borja Ropero, curtido en mil batallas deportivas, reconoce que la satisfacción que le proporciona un triatlón es indescriptible. "Aunque nosotros hemos

decidido unirnos, esto no deja de ser un deporte individual en el que compites contra ti mismo. Recuerdo la primera vez que acabé un triatlón. A pesar de que era de una distancia cortísima, la satisfacción cuando entré en meta fue 'acojonante'", explica. Además de los diez 'chalados' que se han preparando para Vitoria, otra decena de deportistas que no compitieron allí entrenan habitualmente con ellos. Y están dispuestos a acoger a muchos más. Cualquiera que se vea con fuerzas para seguir su ritmo, se puede unir a ellos y compartir su sana locura. masalladeunreto.wordpress.com FB: Más allá de un reto Instagram y Twitter: @masalladeunreto

 Triatlón Forjadores “No nos rendimos, no nos retiramos”. Este es el lema con el que nace el club multideportivo Forjadores Ciudad Real, el sueño hecho realidad de una veintena de apasionados del triatlón. A estos paladines del esfuerzo y del sacrificio sólo les mueve la ilusión de combinar los valores del deporte con la actividad física, así como la promoción del triatlón y sus pruebas derivadas, explica José Antonio Ruiz Fernández, que también es encargado de Protección Civil en el Ayuntamiento de Puertollano. Forjadores Ciudad Real, adscrito a la fundación FUCICAM (Fundación Ciclista de Castilla-La Mancha), participó en el pasado 1 de marzo en su primera prueba, el Ducross de Valenzuela de Calatrava, con muy buenos resultados. Además, han competido en el Series Trail y el Circuito de Carreras Populares de Ciudad Real. El club otorga total libertad a sus miembros para participar en las pruebas que consideren oportunas, y no se marca ningún objetivo. 132 Triatlón

Tan sólo disfrutar de la práctica deportiva y transmitir sus valores de esfuerzo, sacrificio y colaboración. Si quieres más información, puedes visitar la web del club: triatlonforjadores.com

Si quieres que os conozcan, mándanos vuestra historia y foto a [email protected]

 BEST BUDDIES TRIATHLON TEAM: Contigo Somos Capaces

David era el último participante de su tanda de salida en la modalidad Súper Sprint del triatlón Villa de Madrid del pasado junio. Cuando los asistentes vieron el tesón, el valor, la voluntad y la ilusión que reflejaba su cara, le regalaron una ovación que difícilmente olvidará en su vida. David tiene discapacidad y a sus cuarenta

años, se ha sumado a un nuevo desafío: participar en el Best Buddies Triathlon Team, un equipo formado por 22 parejas integradas por una persona con discapacidad intelectual y un triatleta voluntario que nadan juntos, pedalean en tándem, y corren en pareja hacia la meta. La Fundación Best Buddies España fomenta la inclusión social de la discapacidad a través de la creación de vínculos de amistad entre voluntarios y personas con discapacidad intelectual. Ya hay más de 200 parejas de amigos de entre 14 y 67 años, que hacen actividades como la liderada por el Best Buddies Triathlon Team, un equipo que refleja los valores de la fundación: esfuerzo, superación, humildad, liderazgo y perseverancia. En este caso, vinculados al mundo del deporte. El equipo ofrece a los chicos una actividad deportiva e integradora, que fomenta los valores del deporte. Además, da visibilidad

al colectivo de personas con discapacidad en normalizados. Finalmente, permite recaudar fondos para los programas de la Fundación Best Buddies a través de la página de crowdfunding solidario Migranodearena.org

DAVID ES UN EJEMPLO: ha vivido una experiencia de superación que le ayudará en un futuro a sentirse capaz de superar cualquier otro reto que la vida le ponga por delante. Puedes leer su historia en la sección 'Triatletas Extraordinarios' de este número.

 CLUB TRIATLON CÓRDOBA En junio de 2014 nació en Córdoba el CLUB TRIATLON CÓRDOBA, de la mano de la FUNDACIÓN MAECENAS EDUCACIÓN y otras empresas cordobesas, y con la visión de un conjunto de triatletas que tenían toda la ilusión por desarrollar un proyecto con un marcado carácter social y deportivo, en el que se mezclasen la competición, lo recreativo y lo formativo con adultos, jóvenes y niños que pudieran desarrollar su afición al deporte a través de nuestras tres disciplinas. Destacar algo de este primer año es relativamente fácil: poner las bases de lo que entendemos que debe ser Club de referencia en Córdoba y Andalucía por promocionar el triatlón como deporte para todas las edades y objetivos, tanto de competición como recreativo. La estructura es sencilla: una primera base de jóvenes triatletas, que de la mano del director deportivo Pedro Serrano "Peri", preparan pruebas por equipos e individuales en las que el Club pueda posicionarse entre los más competitivos de nuestro país. Por otro lado, un nutrido grupo de triatletas, que con un sentido más amateur, apuestan por competir y divertirse en diversas distancias y objetivos, siempre bajo el marco de obtener del triatlón ese punto de evasión, salud y relaciones que sólo el deporte puede aportar. Y por último, una escuela de niños con dos secciones: niños y niñas que aprovechan la práctica de las tres disciplinas para su desarrollo físico, emocional y relacional, y un segundo grupo de niños con necesidades educativas especiales que lo practican para favorecer su desarrollo físico y cognitivo, y a la vez, su integración

social a través del triatlón. El resultado del proyecto no se ha hecho esperar: buenos resultados en las competiciones en las que hemos participado, un importante incremento de triatletas que buscan un buen grupo de entrenamiento y en el que disfrutan, y una escuela pionera en Córdoba y con el objetivo de integrar y hacer crecer a niños con diversas dificultades. Estamos seguros que este segundo año de vida deportiva, permitirá que podamos abanderar en Córdoba el cartel de : SOMOS TRIATLON, SOMOS LO QUE QUIERAS SER. Más información: www.clubtriathloncordoba.com

Triatlón

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BOXES LA SELECCIÓN DE

POR JORGE MARTÍNEZ BENAVENTE / FERNANDO BELDA

PARA SEPTIEMBRE

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Se disputa la tercera edición del Triatlón Cross de la CASA DE CAMPO (MADRID) para el que se espera la participación de más de 1.000 deportistas. Este año forma parte de las actividades programadas de la feria UNIBIKE y tiene la denominación oficial de Triatlón XMountain UNIBIKE. Habrá dos categorías: Open-Popular, pensada para los triatletas populares: 350m. natación / 10 km Mountain Bike / 2,1 km carrera, y Pro (750 m/20 km/4,2 km). Inscripciones hasta el 3 de septiembre. www.xmountain.es

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El fin de semana del 5 y 6 de septiembre se disputa en VALENCIA la sexta edición de Triatlón de Valencia, con la participación de más de 3.000 triatletas. Este año la prueba se disputa en torno al lema “Vive el triatlón”, con el objetivo de promover el triatlón para todos, y será además sede del campeonato Autonómico de Paratriatlón. Habrá pruebas en distancia supersprint, sprint y olímpica (en los dos últimos casos, de forma individual o por relevos), además de un Triatlón de la Mujer. www.valenciatriatlon.com

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El XTERRA Spain Tour 2015 encara su recta final en LOZOYA (MADRID) con la disputa del XTERRA Madrid, quinta de las seis pruebas del circuito (la última será XTERRA Reino de Granada, el 6 de octubre). Con el atractivo que siempre tienen estas pruebas de triatlón cross, se disputa sobre categoría Pro (1,5/40/10 km) y Open, más asequible y abierta para los populares (1/20/6 km). http://xterraspain.es

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La localidad de ALCORCÓN (MADRID) acoge una de las citas más esperadas de Du Cross Series, que cuenta con el atractivo de ser el único duatlón cross nocturno del país. El Du Cross nocturno de Alcorcón se disputa sobre distancias de 5,2 / 18 / 2,1 km, y tendrá su salida a las 20:00 horas, permitiendo a los duatletas disfrutar de la magia que supone correr y pedalear bajo la luz de las estrellas y la luna. Limitada a 500 participantes, las inscripciones están abiertas hasta el 8 de septiembre. www.ducrosseries.es

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Tras la disputa de las tres primeras pruebas en Madrid, Ávila y Pontevedra, el circuito YOSITRI 2015 pone su punto final en ÁGUILAS (MURCIA), con competiciones para todos los deportistas, desde la muy asequible distancia supersprint (300m / 10km / 2,5 km), sprint (750-20-5), sprint relevos, sprint mujer, hasta olímpica (1,5-40-10). YOSITRI está organizado por la Federación Española (FETRI) en colaboración con las Federaciones Autonómicas. http://yositri.org

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Se disputa la 11ª edición del Titán Sierra de Cádiz, “el triatlón puro y épico del sur de España”. Sus 300 participantes se enfrentarán a 4 km de natación, 120 km de bicicleta (con más de 3.000m de desnivel acumulado), y 30 km de carrera a pie. La carrera transcurre por el PARQUE NATURAL DE GRAZALEMA (CÁDIZ) y los Pueblos Blancos, adentrándose en en la provincia de Málaga, con la localidad gaditana de Záhara de la Sierra como centro neurálgico (principio y fin) de la misma. www.triatlontitan.com

GLUP! www.triatlón.es

Triatlón Mitic Challenge Mitic Challenge es un concepto diferente de triatlones de montaña; pruebas por el levante español en escenarios naturales de gran belleza, nadando siempre en lagos y pantanos de alta montaña. Son eventos para disfrutar todo el fin de semana, ya que se programan además actividades paralelas (clinics, charlas motivacionales…). Próximas pruebas: Navarres (20 sept) y Chera (25 oct). www.geo-planet.com

LEYENDA

PROHIBIDO PROHIBIDO BICICLETA PROHIBIDO BICICLETA PROHIBIDO DE PROHIBIDO BICICLETA PRUEBA DE BICICLETA PRUEBA DEBICICLETA DE DISTANCIA PRUEBA DE PRUEBA DISTANCIA PRUEBA DISTANCIA RELEVOS DISTANCIA RELEVOS DISTANCIA RELEVOS RELEVOS RELEVOS MONTAÑA DRAFTING DRAFTING MONTAÑA DRAFTING DRAFTING DRAFTING MONTAÑA INFANTIL MONTAÑA INFANTIL MONTAÑA INFANTIL IRONMAN INFANTIL IRONMAN INFANTIL IRONMAN IRONMAN IRONMAN

134 Triatlón

sábado 5 de septiembre PAMPLONA Navarra XVIII Triatlón de San Juan 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie El precio de la inscripción es de 20 € (25 € no federados). Categorías de cadetes a veteranos. Máximo de 250 participantes. www.tufederacion.com RIAÑO (LEÓN) Castilla y León II Triatlón de Riaño 09:00 1,9 m a nado/90 km/21 km a pie El precio de la inscripción es de 70 € (80 € no federados). Categorías por grupos de edad. Máximo de 150 participantes. www.triatloncastillayleon.com FRÓMISTA (PALENCIA) Castilla y León Triatlón de Frómista 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.triatloncastillayleon.com MONTILLA (CÓRDOBA) Andalucía IV Acuatlón Ciudad de Montilla 10:00 2,5 km/1 km a nado/2,5 km Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlonandalucia.org BANYOLES (GERONA) Cataluña XXX Triatló de Catalunya 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 1.000 participantes. www.triatlo.org MADRID Madrid Triatlón X-Mountain 16:30 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el lago de La Casa de Campo. También se disputa el "Open X-Mountain" sobre una distancia de 350 m/10 km/2 km y tres niveles: debutante, principiante o avanzado. www.xmountain.es SANTILLANA DEL MAR Cantabria VI Duatlón Cross Ayto. de Santillana 16:00 5 km a pie/12 km/3 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Salida desde el Parque la Robleda. Máximo de 250 participantes. www.fetricantabria.com VALENCIA Comunidad Valenciana Valencia Triatlón 08:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. ¡El fin de semana del triatlón en Valencia! En la jornada del sábado se disputan el triatlón de la mujer, el sprint, el supersprint y el paratriatlón y el domingo el olímpico además de las diferentes actividades programadas en la expo del triatlón.

BOXES

domingo 6 de septiembre LOS ROBLES (LUGO) Galicia XXVI Triatlón Do Miño 11:00 300 m a nado/13 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. La prueba se disputa en las inmediaciones del Área Recreativa Los Robles. Máximo de 300 participantes. www.fegatri.org GRANÁTULA DE CALATRAVA (CIUDAD REAL) Castilla La Mancha Tricros Granátula de Calatrava 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. También se disputa un sprint. Máximo de 200 participantes. www.trijoteseries.com JEREZ DE LOS CABALLEROS (BADAJOZ) Extremadura I Triatlón Ciudad del Temple 11:00 500 m a nado/22 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el Embalse de Brovales. Máximo de 200 participantes. www.jerezcaballeros.es LOS PALACIOS Y VILLAFRANCA (SEVILLA) Andalucía VIII Duatlón Cros Villa de los Palaciós y Villafranca 10:00 6 km a pie/25 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.triatlonandalucia.org SANTA SUSANA (BARCELONA) Cataluña II BH Triatló Santa Susanna 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie El precio de la inscripción es de 26 € (38 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Salida desde el Paseo Marítimo. Máximo de 400 participantes. www.triatlo.org CALVIÁ (MALLORCA) Islas Baleares Aquatlón Puerto Portals 10:00 2,5 km/1 km a nado/2,5 km Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.deporticket.com PALMA DE MALLORCA Islas Baleares ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Palma de Mallorca. 08:00 2 km a nado/80 km/20 km a pie ¡El fin de semana del triatlón en la Isla de Mallorca! Distancia olímpico, sprint y supersprint. Salida y zona boxes en Camí de s’Escollera del Puerto de Palma. www.skodatriathlonseries.org SANTA BÁRBARA DE CASA (HUELVA) Andalucía Xterra Santa Bárbara de Casa 09:00 1,5 m a nado/40 km/10 km a pie

Salida desde los aparcamientos Playa de Punta Candor. Máximo de 300 participantes. www.triatlónandalucia.org

Categorías de júniors a veteranos III. También se disputa el Open con distancias 1/20/6 km y las pruebas infantiles. www.xterraspain.es

viernes 11 de septiembre ALMAGRO (CIUDAD REAL) Castilla La Mancha Ultra 3JT 515 09:00 Varias distancias El Ultra 3JT 515 es un triatlón extremo por etapas: 4 segmentos en 3 etapas, teniendo un límite de tiempo de 12 horas por día. La inscripción está limitada a 40 participantes. www.trijoteseries.com

GIJÓN Asturias Triatlón C. N. Santa Olaya 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías por grupos de edad. Salida desde la Playa de Arbeyal. Máximo de 300 participantes. www.fatriatlon.org AJALVIR Madrid Duroman X4 17:00 5 km/36 km BTT/150 m nado/5 km La prueba consta de 4 partes: un recorrido mixto de 4,7 km que abre y cierra la competición, un circuito BTT de 14 km por los alrededores de Ajalvir y 150 m (6 largos) en la piscina municipal de Ajalvir. www.rockthesport.com GUÍA DE ISORA (TENERIFE) Islas Canarias IV Triatló Guía de Isora 16:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. ¡Un triatlón indoor para que disfrutes de una experiencia diferente practicando tu deporte favorito! Máximo de 250 participantes. www.fecantri.org

sábado 12 de septiembre BAYONA (PONTEVEDRA) vale 2x1 Unibike Galicia

TRIGUEROS (HUELVA) Andalucía II Duatlón Cross "Dolmen de Soto" 10:00 6 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 250 participantes. www.caconistorsis.blogspot.com.es MENDIGORRÍA Navarra Triatlón Cros de Mendigorría 2014.pdf 1 21/07/15 12:04 16:00

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Septiembre

2015

LA FERIA

ARENAS DEL REY (GRANADA) Andalucía III TriGranada 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie El precio de la inscripción es de 45 € (50 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 350 participantes. www.trigranada.es ZUERA (ZARAGOZA) Aragón XIII Triatlón Olímpico No Drafting TBG 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie El precio de la inscripción es de 40 € (46 € no federados). Categorías por grupos de edad. Máximo de 250 participantes. www.fatriatlon.org

Triatlón Popular de Bayona 10:00 500 m a nado/10 km/4 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Salida desde Praia Ribeira. Máximo de 200 participantes. www.fegatri.org

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Máximo de 3.500 participantes. www.valenciatriatlon.es

DE LA BICICLETA NUEVOS SECTORES ESPECIALIZADOS C

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SESTAO (VIZCAYA) País Vasco II Triatlón de Sestao 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 300 participantes. www.triatloi.org

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CASTRO URDIALES Cantabria Winnerman Castro Urdiales 16:00 1 km a nado/5 km a pie/1 km a nado Categorías de júniors a veteranos. También se disputa una distancia para promesas y otra para populares. www.winnerman-srs.com ROTA (CÁDIZ) Andalucía XX Triatlón Herbalife Villa de Rota 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III.

PROMOCIÓN 2X1 EN LAS ENTRADAS DE PÚBLICO

DOMINGO 20 * Presentando este cupón en las taquillas de IFEMA. Triatlón

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BOXES

750 m a nado/20 km/5 km a pie El precio de la inscripción es de 25 € (30 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. También se celebra el cuadriatlón 700 m a nado/2 km de piragua/14 km BTT/4 km carrera a pie. www.tufederacion.com

PAMPLIEGA (BURGOS) Castilla y León Triatlón de Pampliega 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com

ZUMAIA (GUIPÚZCOA) País Vasco IX Triatlón Sprint de Zumaia 16:30 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. También se disputa un supersprint popular. Máximo de 350 participantes. www.zumaiakotriatloitaldea.com

ALCORCÓN Madrid IX Du Cross Alcorcón 11:00 5 km a pie/15 km/2,5 km a pie Categorías séniors y veteranos. La inscripción cuesta 21 € (28 € después del 8 de septiembre). Salida desde el Parque de Polvoranca. www.ducroseries.es

vale 2x1 Unibike 2014.pdf

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21/07/15

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En Feria de Madrid LA FERIA INTERNACIONAL DE LA BICICLETA

HORARIO: SÓLO PROFESIONALES: Viernes 19, de 9 a 20,30h

ABIERTO AL PÚBLICO: Sábado 20, de 10 a 20.30h Domingo 21, de 10 a 15h

QUÉ ENCONTRARÁS: · Bicicletas de montaña, carretera, urbanas, bmx, triatlon, eléctricas, etc. · Ropa y moda de ciclismo · Complementos y accesorios de triatlon: running, natación, ciclismo · Material y accesorios de ciclismo · Cicloturismo · Tecnología y biomecánica aplicadas al ciclismo · Salud y nutrición · Nuevos productos · Competiciones y clubes · Organismos oficiales y Federaciones · Medios de Comunicación

ACTIVIDADES: · Demo Test E-bikes · Dirt Jump MTB · BMX · Marcha Cicloturista de Carretera · Triatlon Cross Mtb · Bike Park Infantil

· Flatland · Biketrial · Pump Truck · Biker Park BMX · Ciclismo Indoor · Circuito Infantil · Zona Scooters · Looping Bike

CÓMO LLEGAR: TRANSPORTE PÚBLICO: Línea 112 y 122 (EMT) Línea 828.

Taxi

Línea 8 Estación: Campo de las Naciones

INFOIFEMA: 902 22 15 15 · e-mail: [email protected] Promueven:

Patrocinan:

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Septiembre

Desafio Doñana: un triatlón con encanto El 19 de septiembre, transitando por este Parque Nacional La sexta edición del Desafío Doñana, uno de los eventos deportivos de resistencia más duros que se celebran en Andalucía, volverá a discurrir el 19 de septiembre por una de las reservas naturales mejor conservadas del mundo, el Parque Nacional de Doñana. Pero además de transitar por un escenario de gran belleza, presenta el encanto de unas distancias poco habituales –que favorecen al triatleta “corredor”- y un orden de las disciplinas también diferente al habitual, ya que se empieza con 90 km de bicicleta, después se nada 1 km, para terminar con 30 km de carrera a pie. La salida de la prueba tendrá lugar en la Playa de Bajo de Guía de Sanlúcar de Barrameda. Durante la salida neutralizada, el pelotón ciclista rodará a lo largo de varios kilómetros por la bella localidad gaditana que acoge la desembocadura del Guadalquivir. Desde este punto se dará la salida oficial de la carrera en la que se completarán 90 km en bicicleta a través de la provincia de Cádiz, pasando por Sanlúcar de Barrameda, Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María, Rota, Chipiona y Sanlúcar de Barrameda de nuevo. Una vez terminado el tramo de bicicleta, los participantes deberán nadar un kilómetro -2,8 km. para los equipos de relevos- atravesando el río Guadalquivir en su desembocadura hasta la Punta de Malandar. La desembocadura del Guadalquivir presenta una curiosa mezcla de mareas de agua dulce del propio río y salada del Océano Atlántico, que lo hacen muy característico y espectacular para la práctica deportiva. Desde la playa de Malanda se llega al último tramo que consistirá en una carrera a pie a realizar íntegramente por Doñana, en un recorrido de 15 km de ida y otros 15 km de vuelta. Tras la pelea con el agua y el choque de corrientes, toca enfrentarse a la arena de la playa de Doñana sorteando dunas, y adaptándose a las arenas cambiantes en función de la crecida de la marea, buscando siempre la superficie más apta para correr. El paso por este Parque Nacional –incluído en la Lista Verde de la Unión Internacional por la Conservación de la Naturaleza (IUCN)- se produce en el tercer segmento de este triatlón extremo. Para apoyar la política proteccionista que se encarga de vigilar la preservación de Doñana, ningún vehículo a motor ajeno al parque, o que no esté autorizado previamente, puede pisar esta preciosa playa, lo que implica un esfuerzo organizativo importante. Antes, durante y después del paso de los triatletas todo un operativo se pone en marcha para que nada altere la marcha normal de este espacio, con especial atención a la limpieza. Más información e inscripciones: www.desafiodonana.com

BOXES LA VIÑUELA (MÁLAGA) Andalucía VI Acuatlón La Viñuela 10:00 2,5 km a pie/1 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 150 participantes. www.triatlonandalucia.org LEGUTIANO (ÁLAVA) País Vasco Triatlón Cross de Legutiano 10:00 1 km a nado/20 km/9 km a pie El precio es de 12 € (22 € no federados). Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el Polideportivo Municipal. Máximo de 150 participantes. www.triatloi.org domingo 13 de septiembre ALFAJARÍN (ZARAGOZA) Aragón II Duatlón Cros Villa de Alfajarín 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie El precio de la inscripción de 18 € (24 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 150 participantes. www.triatlonaragon.org ÁGUILAS Murcia Triatlón de Águilas. Cto. de España de Triatlón por Clubes. 10:00 750 m a nado/21 km/5 km a pie Las pruebas se disputan durante la jornada del domingo. Toda la info e inscripciones en la web de la FETRI. www.triatlon.org TABUYO DEL MONTE (LEÓN) Castilla y León XIV Duatlón de Tabuyo del Monte 10:00 10,5 km a pie/28 km/4 km a pie El precio general de la inscripción es de 14 € (22 € por equipos). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 150 participantes. www.deporticket.com SEVILLA Andalucía ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Sevilla. 10:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Salida desde el Puerto de Sevilla. Distancias sprint, olímpico y las pruebas de relevos. www.skodatriathlonseries.org CALPE (ALICANTE) Comunidad Valenciana I Triatlón de Calpe 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 100 participantes. www.triatlocv.org GARACHICO (TENERIFE) Islas Canarias Triatlón Isla Baja de Garachico 08:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.fecantri.org SA RÁPITA (MALLORCA) Islas Baleares

PortAventura Challenge Salou 2016 abre inscripciones Tras un brillante estreno, regresa el 29 de mayo El 29 de mayo de 2016 es la fecha elegida para celebrar la segunda edición de PortAventura Challenge Salou. Ese día, la Costa Daurada será de nuevo el escenario del comienzo de temporada de más de un millar de triatletas, tanto nacionales como internacionales. El Half de PortAventura Challenge Salou es la prueba reina del programa. Un triatlón de media distancia, sin drafting, que cuenta con un circuito ciclista a una sola vuelta, totalmente llano y cerrado al tráfico. Una propuesta diseñada para volar que permitirá al triatleta rodar a máxima velocidad en un recorrido blindado, 100% seguro, que discurrirá en su mayor parte por la autovía A7 en dirección sur. La natación se desarrolla en el cálido Mar Mediterráneo y el circuito de carrera a pie, en llano, se disputa a cuatro vueltas y siempre con el apoyo del público. PortAventura Challenge Salou abre inscripciones VI Triatló Sa Rápita 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie La inscripción cuesta 17 € (22 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 300 participantes. www.elitechip.net SANTA EULALIA DEL RÍO (IBIZA) Islas Baleares Triatló Cross Cala Boix 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.fetrib.com ALZIRA (VALENCIA) Comunidad Valenciana II Duatlón de Alzira 10:00 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 250 participantes. www.triatlocv.org SAN ROQUE (CÁDIZ) Andalucía III Triatlón San Roque 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.triatlónandalucia.org PINEDA DE MAR (BARCELONA) Cataluña I Tri Relay Pineda de Mar by Taymory 09:00 300 m a nado/7 km/2 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.trirelay.cat PORCUNA (JAÉN) Andalucía II Duatlón Cross de Porcuna 10:00 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes.

el 1 de septiembre para dar cabida a aquellos que asuman el reto de cualquiera de las pruebas de su programación: Half (1.900 m / 90 km / 21,1 km), AquaChallenge (1 km / 10 km), Junior Challenge y Breakfast Run. Más información e inscripciones: www.challenge-salou.com

www.triatlónandalucia.org BERGA (BARCELONA) Cataluña V Salfish Half Triatlón Berga 10:00 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Salida desde el Pantano de la Baells. Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 700 participantes. www.sailfish-berga.com BENICASSIM (CASTELLÓN) Comunidad Valenciana II Triatlón ICAN Benicassim 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie El precio general de la inscripción es de 55 € (65 € del 1 al 20 de agosto). Categorías de júniors a veteranos III. www.icantriathlon.com VILLACAÑAS (TOLEDO) Castilla y León III Duatlón Cross de Villacañas 09:30 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie El precio de la inscripción es de 10 € (20 € relevos). Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el Polideportivo Cáceres. Máximo de 300 participantes. www.deporchip.com jueves 17 de septiembre ALCOY (ALICANTE) Comunidad Valenciana Ducross Extremme Alcoi 09:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie El precio de la inscripción es de 18 € (28 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.ducrossextremme.es sábado 19 de septiembre PORRIÑO (PONTEVEDRA) Galicia III Duatlón Cross Concello de Porriño 09:00

3 km a pie/18 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.fegatri.org MUTRIKO (GUIPÚZCOA) País Vasco Triatlón Popular de Mutriku 16:30 750 m a nado/18 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatloi.org SUECA (VALENCIA) Comunidad Valenciana II Acuatlón Les Palmeres 16:00 2,5 km/1 km a nado/2,5 km Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlocv.org CANDELARIA (TENERIFE) Islas Canarias IX Acuatlón Villa de Candelaria 10:00 2,5 km a pie/1 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 150 participantes. www.fecantri.org SEOANE DO COUREL (LUGO) Galicia Desafío Coruel 09:00 10 km a pie/40 km/5 km a pie Un recorrido de gran belleza pero de dificultad alta. Salida y boxes en el colegio de Seoane do Courel. Máximo de 250 participantes. www.tourgalia.com SANLÚCAR DE BARRAMEDA (CÁDIZ) Andalucía VI Desafío Doñana 07:30 90 km en bici/1 km/30 km a pie Un evento diferente donde cambia el orden de las disciplinas que componen la prueba, quedando Triatlón

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BOXES

ACOPLADOS

Triatlón por parejas del Montornès del Vallès. El 12 de

septiembre se disputa este modesto triatlón por parejas organizado por el Ayuntamiento de Montornès del Vallès (Barcelona) y el Club de Triatlón de esta localidad (Club Triatló Montornés). El “I Triatlón popular por parejas de Montornès del Vallès” consta de 250 metros de natación (en piscina descubierta), 9 km de bici y 2,2 km de carrera a pie, distancias que deben recorrer juntos ambos miembros del equipo. Las parejas pueden ser masculinas, femeninas o mixtas. De manera paralela se disputará el mismo día el primer Triatlón Infantil de Montornès, para niños menores de 14 años. www.triatlonporparejasmontornes2015.blogspot.com.

TriXàbia 2015. El Trillebeig, sección perteneciente al Club Atletismo Llegeib Xàbia, organiza en colaboración con la Federación Valenciana de Triatlón “TriXàbia 2015” , prueba que tendrá lugar el domingo 27 de septiembre sobre dos distancias: sprint y olímpica, y que como es habitual se se desarrollará en la playa del Arenal, en el paseo del tenista David Ferrer de Jávea (Alicante). Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el 23 de septiembre. Se espera la presencia de 250 triatletas en cada distancia. www.triatlocv.org 9º Triatló-Cross de la Pineda Platja. El Triatló-Cross de la Pineda Platja (Tarragona) llega el 6 de Septiembre a su novena edición. El certamen, de carácter popular, tiene la salida fijada a las 9 de la mañana y el tiempo máximo para completar el recorrido es de una hora y 45 minutos. Los participantes se enfrentarán a 700 metros de natación; 10.4 km de bicicleta de montaña; y 4 km de carrera a pie; todo ello en un circuito semiurbano ideal para quienes se estén iniciando en el triatlón. www.naturetime.esx

Copa Aragonesa de Duatlón Cros. Es el circuito más antiguo de España de esta modalidad. La XVII Copa Aragonesa de Duatlón Cros 3º Trofeo Transición pondrá el broche de oro a la temporada en Aragón con seis pruebas entre septiembre y noviembre. La primera de ellas tendrá lugar en Alfajarín (Zaragoza) el 13 de septiembre, a la que seguirán los Duatlones Cros de Sariñena, (27 de septiembre), Jaca (17 de octubre), Calatayud (25 de octubre), Alcañiz (7 de noviembre) y Monzón (14 de noviembre). Después de varios años se recuperan los premios en metálico para los primeros clasificados en categoría masculina y femenina. www.triatlonaragon.org

XX Triatlón Herbalife Villa de Rota. El próxima 6 de septiembre se disputa la 20ª edición del tradicional Triatlón de Rota (Cádiz), que este año contará con la participación de 410 triatletas (el cupo de inscripciones se agotó el mismo dia de su apertura en menos de una hora). Se disputa sobre distancia sprint: 750 metros de natación, 20 km de bici y 5 km de carrera a pie.

Subida al Angliru. Bajo el lema “Tu reto, el infierno” vuelve el 11 de octubre la segunda edición de la renovada carrera Subida al Angliru, con tres modalidades: carrera a pie, cronoescalada en bici, o por equipos de un ciclista + un corredor (se suman los tiempos de ambos). www.carreraangliru.com

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de este modo: ciclismo, natación y carrera a pie. Salida desde la Playa de Bajo de Guía de Sanlúcar. www.desafiodonana.com

adentra en tierras de Portugal durante el sector de la bicicleta.Máximo de 250 participantes. www.fegatri.org

CARBONERAS (ALMERÍA) Andalucía TriWhite Carboneras 15:30 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Se disputan las pruebas olímpica, sprint y supersprint. Máximo de 1.000 participantes. www.whitegoforit.net

L´ESCALA (GERONA) Cataluña III Triatlón Cross de L´Escala 09:00 1 km a nado/20 km/6 km a pie El precio de la inscripción es de 20 € (32 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 250 participantes. www.triatlo.org

MULA Murcia Triatlón Cros del Tiempo 17:00 1 km a nado/20 km/6 km a pie La inscripción general cuesta 20 € (25 € a partir del 9 de septiembre). Máximo de 150 participantes. www.trimurcia.org VALBUENA DE DUERO (VALLADOLID) Castilla y León VI Triatlón Bodegas de Valbuena de Duero y San Bernardo 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. La natación es complicada por un tramo estrecho del Duero. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com LA SANTA (LANZAROTE) Islas Canarias Ironman 70.3 Lanzarote 07:30 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. La belleza del entorno en el que se desarrolla la prueba es un atractivo añadido. Máximo de 1.000 participantes. www.ironmanlanzarote.com

ALGETE Madrid II Duatlón Cross Villa de Algete 16:00 5 km a pie/23 km/2,5 km a pie El precio de la inscripción es de 12 €. Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el Colegio Padre Jerónimo. Máximo de 200 participantes. www.rockthesport.com GRANADA Andalucía II Triatlón Universidad de Granada 11:30 1 km a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Salida desde las instalaciones del Club Náutico Universitario de Granada, en el Embalse de Cubillas. Máximo de 250 participantes. www.spartantriatlon.com BOADILLA DEL MONTE Madrid Tricross Encinas de Boadilla 11:00 700 m a nado/15 km/4 km a pie El precio de la inscripción es de 29 € (34 € después del 15 de septiembre). Salida desde el Club Las Encinas de Boadilla. www.ducrosseries.es

MADRID Madrid SerTRI Madrid 2015 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categoría absoluta y grupos de edad. También se celebra un triatlón de la mujer, flash de menores, el sprint y el supersprint individual o relevos. www.sertri.com

MENORCA Islas Baleares Half Menorca Triathlon 07:30 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde el Paseo Marítim Gumersind Riera. www.halfmenorca.com

COSTITX (MALLORCA) Islas Baleares II Duatló de Costitx 10:00 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.elitechip.net

OLIVA (VALENCIA) Comunidad Valenciana XXVI Triatlón de Oliva 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de séniors a veteranos III. Salida desde de la Playa Mitja Galta. Máximo de 500 plazas. www.olivaestriatlo.com

COMILLAS Cantabria XXVI Triatlón Villa de Comillas 10:00 1,5 km a nado/39 km/10 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Salida desde la Playa de Comillas. Máximo de 300 participantes. www.fetricantabria.com

VILCHES (JAÉN) Andalucía II Duatlón Cross Villa de Vilches 10:00 3 km a pie/20 km/2 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlonandalucia.org

domingo 20 de septiembre GOIAN (PONTEVEDRA) Galicia IX Triatlón Cros Amizade 09:00 1 km a nado/20 km/6 km a pie Un recorrido de gran belleza que se

NAVARRÉS (VALENCIA) Comunidad Valenciana I Triatlón Cross Navarrés 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de séniors a veteranos III. Máximo de 500 plazas. www.triatlocv.org

BOXES PUNTA UMBRÍA (HUELVA) Andalucía XV Triatlón Playas de Punta Umbría 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.triatlonandalucia.org GETXO (VIZCAYA) País Vasco ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Getxo. 10:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Salida desde la Playa de Ereaga. Distancias sprint, olímpico y las pruebas de relevos. www.skodatriathlonseries.org MADRID Madrid Triatlón Crono por equipos 07:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie El precio de la inscripción es de 125 € equipo (60 € equipo infantil). Salida

desde la Casa de Campo. También se disputa un distancia sprint. www.triatlonmadrid.org.es LUANCO Asturias III Triatlón Villa Marinera de Luanco 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.fatriatlon.org AOIZ Navarra IV Duatlón Cros Puente de Aoiz 10:00 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.tufederacion.com viernes 25 de septiembre SON XORIGUER (MENORCA) Islas Baleares Camí de Cavalls Epic 360º

Cuatro pruebas del Škoda Triatlon Series En Palma de Mallorca, Sevilla, Getxo-Bilbao y Gavá No hay descanso en el mes de septiembre para el Škoda Triathlon Series 2015, el mayor circuito de triatlones populares en nuestro país. Y es que se disputan cuatro pruebas de este circuito, una cada domingo del mes: Palma de Mallorca (el día 6), Sevilla (13), Getxo-Bilbao (20) y Gavà (el día 27). Después, las pruebas de Málaga y Gijón, ya en octubre, pondrán el punto y final a unos meses intensos del mejor triatlón popular. En cada una de estas citas habrá un amplio programa de pruebas para dar cabida a deportistas de todo tipo, desde los más avezados en el triatlón hasta los que se están inciando en el trideporte: Supersprint (350 m de natación / 7 km de ciclismo / 2,5 km de carrera a pie), individual, por parejas o por relevos; Sprint (750 m / 20 km / 5 km) y Olímpica (1.500 m / 42 km / 10 km), disponibles en dos modalidades: individual o por relevos. Este es el calendario de las pruebas del Škoda Triathlon Series que faltan por disputarse:  6 de septiembre. Palma de Mallorca  13 de septiembre. Sevilla  20 de septiembre. Getxo - Bilbao.  27 de septiembre. Gavà  4 de octubre. Málaga  11 de Octubre. Gijón. Más información e inscripciones: www.skodatriathlonseries.org

BOXES Iron News

Madrid Kilómetro 0. El 27 de septiembre Madrid acogerá

su primer triatlón de larga distancia, bautizada como Madrid Kilómetro 0, una prueba muy exigente que combinará las distancias de 3.800 metros a nado en el pantano de Riosequillo (Buitrago de Lozoya); 180 kilómetros en bicicleta con llegada al Matadero de Madrid, haciendo un recorrido por los pueblos de la Sierra con subidas a los puertos de Canencia, Morcuera y Cotos; para acabar con una carrera de maratón (42,195 km) que arrancará en el Matadero y finalizará en la céntrica Puerta del Sol. Desde su edición inaugural Madrid Kilómetro 0 aspira a convertirse en un referente mundial de esta disciplina. Más información: www.triatlonmadridkm0.com

V Steelives Triatlón Cala de Mijas. Aunque no se celebrará hasta el 24 de abril de 2016, ya están abiertas las inscripciones para esta prueba sobre distancia Half (1,9 / 90 / 21 km) como los de antaño, no drafting, donde el deportista luchará contra sí mismo para superar los puertos de montaña de la Sierra de Mijas en el segmento de ciclismo y volar en el circuito de carrera a pie por la espectacular senda litoral. La salida y meta estarán situadas en La Cala de Mijas (Málaga), en pleno corazón de la Costa del Sol. www.steelives.es

Half Menorca Triatlón. Un año más la localidad menorquina de Fornells será, el próximo 20 de septiembre, centro neurálgico de este triatlón de media distancia (1,9/90/21 km) que contará con unos 500 partiicpantes, y que tiene uno de sus grandes atractivos en la doble subida hasta la Torre de Fornells, donde el triatrleta disfrutará de unas vistas espectaculares. Además del Half, se disputa una prueba short (1 / 40 / 8 km), y la prueba Half por relvos, en el que cada deportista disputa un segmento. www.halfmenorca.com

Half Challengue Paguera-Mallorca. Se acerca la fecha de la segunda edición del Half Challengue Paguera-Mallorca (17 de Octubre), prueba internacional de media distancia (1,9 / 90 / 21 km), que cuenta este año con un embajador muy especial, el barcelonés Marcel Zamora, uno de los triatletas de larga distancia más reconocidos del mundo. Entre sus grandes atractivos se encuentran un entorno espectacular, unos circuitos variados y exigentes con paisajes de montaña, costa y urbanos; buenos servicios para el triatleta; y una amplia oferta de actividades y servicios para los acompañantes. Más información: www.challenge-mallorca.com

Triatlón Desafío Islas Cíes. El 27 de septiembre se celebra la 3ª edición del Triatlón Desafío Islas Cíes, sobre distancia Half, que discurre entre Vigo y Nigrán, en la provincia de Pontevedra, en un trazado de gran belleza natural. Javier Gómez Noya ha confirmado su presencia en esta prueba. Organizada por la Asociación Deportiva Aguas Abiertas de Galicia, habrá premios y trofeos para los tres primeros clasificados en cada categoría. www.desafioislascies.com

140 Triatlón

112 km a pie-btt / 150 km a pie - btt 09:00 Duatlón por etapas que combina dos etapas a pie y una en BTT alrededor de la isla de Menorca, con pernoctación al final de cada etapa. La participación es por equipos de dos integrantes. www.camidecavalls360.com sábado 26 de septiembre EZCARAY La Rioja IV Duatlón Cros "Villa de Ezcaray" 16:30 6 km a nado/25 km/3 km a pie El precio de la inscripción es de 10 € (12 € no federados). Salida desde el Parque Tenorio. Máximo de 250 participantes. www.delegacionriojanadetriatlon. es COVALEDA (SORIA) Castilla y León III Duatlón Cross Covaleda Xtreme 10:00 5,6 km a pie/25 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.covaledaxtrem.com AZUQUECA DE HENARES (GUADALAJARA) Castilla La Mancha II Duatlon Cross Popular Azuqueca 10:00 Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.deporticket.com VALTIERRA Navarra III Duatlón de Valtierra 10:00 5 km a pie/20 km/2,5 km a pie El precio de la inscripción es de 20 € (22 € no federados). Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.tufederacion.com SANTA MARÍA DEL PÁRAMO (LEÓN) Castilla y León Duatlón Cros Santa María del Páramo 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com ALCUDIA (MALLORCA) Islas Baleares Thomas Cook Ironman Mallorca 07:00 3,8 km a nado/180 km/42 km a pie ¡Toda la magia de la competición en el paraíso de entrenamiento de los triatletas! www.ironman.com ALGODONALES (CÁDIZ) Andalucía XI Triatlón Titán "Sierra de Cádiz" 08:30 4 km a nado/120 km/30 km a pie Categorías de sub-23 a veteranos III y absoluta. Salida desde el Embalse de Zahara. www.triatlontitan.es CASTILLO DE ARO (GIRONA) Cataluña Acuatlón de Platja d'Aro 16:00 2,5 km/1,4 km a nado/2,5 km

Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 300 participantes. www.triatlo.org ONDÁRROA (VIZCAYA) País Vasco XX Triatlón Ondárroa 10:00 1,5 km a nado/35 km/10 km a pie El precio es de 22 € (32 € no federados). Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.ondarroakotriatloia.net CÓRDOBA Andalucía SerTRI Córdoba 2015 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categoría absoluta y grupos de edad. También se celebra un triatlón de la mujer, flash de menores y el supersprint individual o relevos. www.sertri.com domingo 27 de septiembre VIGO (PONTEVEDRA) Galicia III Desafío Islas Cíes 08:00 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Salida desde Praia do Vao. El sector de la bicicleta discurre por la costa. Serán 4 vueltas por un recorrido llano, rápido y de gran belleza. También se disputa un acuatlón que incluye categorías para menores. Máximo de 500 participantes. www.desafioislascies.com SANTA POLA (ALICANTE) Comunidad Valenciana Ducross Extremme Santa Pola 09:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie El precio de la inscripción es de 18 € (28 € no federados). Ducross Xtremme es un circuito de 6 duatlones de montaña que se celebra en la Comunidad Valenciana. www.ducrossextremme.es LA PUEBLA DEL RÍO (SEVILLA) Andalucía IV Triatlón Cros La Puebla del Río "Puerta Doñana" 16:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 250 participantes. www.triatlonandalucia.org TÍJOLA (ALMERÍA) Andalucía VI Triatlón Cross Gerial 16:00 400 m a nado/10 km/3 km a pie Salida Balsa de Celas (Tíjola). Participación gratuita. Prueba abierta a todas las categorías. www.whitegoforit.net GAVÀ (BARCELONA) Cataluña ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Gavà. 10:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Salida desde la Avda. del Mar de Gavà Mar. Distancias sprint, olímpico y las pruebas de relevos. www.skodatriathlonseries.org XÀBIA (ALICANTE) Comunidad Valenciana Trixábia

BOXES 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos. También se disputa un distancia sprint. Máximo de 400 participantes. www.triatlocv.org NAMBROCA (TOLEDO) Castilla La Mancha I Duatlón Ceci Rodríguez 10:00 5 km a pie/16 km/2,5 km a pie El precio general de la inscripción es de 12 € (15 € a partir del 24 de septiembre). Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.rockthesport.com LA CORUÑA Galicia Winnerman A Coruña 16:00 1 km a nado/5 km a pie/1 km a nado Categorías de júniors a veteranos. También se disputa una distancia para promesas y otra para populares. www.winnerman-srs.com BRUNETE Madrid VII Du Cross Brunete 11:00 5 km a pie/16 km/2,5 km a pie La inscripción cuesta 21 € (28 € después del 22 de septiembre). Salida desde la Pza. del Ayto. de Brunete. www.ducroseries.es BUITRAGO DEL LOZOYA

Madrid Triatlón Madrid km 0 07:00 3,8 km a nado/180 km/42 km a pie Salida en el Pantano de Riosequillo. El sector de la bicicleta cuenta con las dificultades montañosas del Puerto de Canencia, La Morcuera y Cotos. Y para finalizar 4 vueltas y media de carrera a pie por “Madrid Río” para completar los 42 km y entrar en la Puerta del Sol por la Calle Mayor. www.triatlonmadridkm0.com POZUELO DE CALATRAVA (CIUDAD REAL) Castilla La Mancha Ducros Pozuelo de Calatrava 09:00 5 km a pie/16 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.trijoteseries.com MONTANEJOS (CASTELLÓN) Comunidad Valenciana I Triatlón Cross de Montanejos 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlocv.org SARIÑENA (HUESCA) Aragón I Duatlón Cross Villa de Sariñena 09:00 5 km a pie/18 km/2,5 km a pie El precio de la inscripción es de 20 € (26 € no federados). Categorías de

júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlonaragon.org sábado 03 de octubre ANTELLA (VALENCIA) Comunidad Valenciana IV Massís Triatló de Antella 09:00 1,9 km a nado/86 km/21 km a pie La inscripción cuesta 90 € (102 € no federados). Categorías masculina, femenina, grupos de edad y locales. Máximo de 300 participantes. www.cecantella.com LOS CRISTIANOS (TENERIFE) Islas Canarias TeideExtreme 09:00 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Salida desde la Playa de Las Vistas. El circuito de la bici comienza a la altura del mar hasta superar los 2.200 m de altitud en torno al ecuador de la prueba. Máximo de 500 participantes. www.teidextreme.com ES PUJOLS (FORMENTERA) Islas Baleares III Triatlón de Formentera 10:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie El precio de la inscripción es de 20 € (30 € no federados). Categorías de júniors a veteranos. También se disputa un distancia sprint. www.elitechip.net

POLLENÇA (MALLORCA) Islas Baleares I Triatlón de Formentor 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.fetrib.com ZURITA DE PIÉLAGOS Cantabria Duatlón Popular "El Picón" 10:30 5 km a pie/12 km/3 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.fetricantabria.com ALMAZÁN (SORIA) Castilla y León X Duatlón Cros de Almazán 16:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Salida desde el Parque de La Arboleda. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com ZARAGOZA Aragón SerTRI Zaragoza 2015 09:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categoría absoluta y grupos de edad. También se celebra un triatlón de la mujer, flash de menores, el sprint y el supersprint individual o relevos. www.sertri.com

BOXES

HUELVA Andalucía III Iberman 07:00 3,8 km a nado/180 km/42 km a pie ¡Toda la magia de este deporte en un entorno privilegiado donde podremos disfrutar con la presencia de los mejores triatletas del ultrafondo! www.s429904162.web-inicial.es domingo 04 de octubre GRANADA Andalucía Xterra "Reino de Granada" 09:00 1,5 m a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. También se disputa el Open con distancias 1/20/6 km y las pruebas infantiles. www.xterraspain.es CHICLANA (CÁDIZ) Andalucía XXVIII Triatlón Ciudad de Chiclana 09:30 1,5 m a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde la Playa la Barrosa. Máximo de 200 participantes. www.triatlonandalucia.org SANTANDER Cantabria Triatlón de Santander 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.triatlon.org SANT LLUIS (MENORCA) Islas Baleares Triatló Olímpic Sant Lluis 09:00

1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.fetrib.com PEGUERA (MALLORCA) Islas Baleares Tricross Xtrem Peguera 08:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.fetrib.com SAN JAVIER (MURCIA) Murcia TriWhite San Javier 08:30 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Se disputan las pruebas olímpica, sprint y supersprint. Máximo de 1.000 participantes. www.whitegoforit.net LA VILA JOIOSA (ALICANTE) Comunidad Valenciana Triatlón Olimpic + La Vila 09:00 1,8 km a nado/54 km/10 km a pie Salida y meta en el Paseo Marítimo. En el sector de la natación la distancia es de una milla naútica (1.852 m) por el Río Armadoiro. Máximo de 300 participantes. www.triatlocv.org TENENCIA DE BENIFASAR (CASTELLÓN) Comunidad Valenciana I Triatlón Road La Tinença 09:00 1 km a nado/35 km/6 km a pie Salida desde el Moli de L'abad (pantano Ulldecona). Máximo de 300 participantes. www.geo-planet.com

LOGROÑO La Rioja VI Duatlón Cros "Barrio de Valdegastea" 11:00 6 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 300 participantes. www.federacionriojanadetriatlon.es CALELLA (BARCELONA) Cataluña VII Ironman de Barcelona 08:30 3,8 km a nado/180 km/42 km a pie Una prueba espectacular en la que además podrás disfrutar de todos los servicios: Zona expo, pasta party, bike park, etc. Máximo de 2.000 participantes. www.ironman.com ALMANSA (ALBACETE) Castilla La Mancha I Duatlón Cros de Almansa 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.triatlonclm.org QUERALBS (GERONA) Cataluña XVIII Duatlón de Queralbs - Nuria 08:00 11 km BTT/14 km a pie/11 km BTT El precio de la inscripción es de 33 € (45 € no federados). Un duatlón diferente, que empieza y termina con el segmento de la bici dejando la carrera a pie en el ecuador de la prueba. Máximo de 650 participantes. www.ce-terrassa.cat

En marcha el Triathlon de Portocolom 2016 Será el 10 de abril sobre sus tradicionales formatos 55.5 y 111 Con la apertura de inscripciones el pasado mes de agosto se ponía en marcha la edición más esperada del Triathlon Internacional de Portocolom (Mallorca), la decimonovena, que se disputará el 10 de abril de 2016. Elegido los dos últimos años como el “Mejor Triatlón de las Islas Baleares” por los propios triatletas, el Triathlon de Portocolom se disputará de nuevo sobre sus dos tradicionales formatos de 55.5 (500 m de natación, 50 km de ciclismo y 5 km de carrera a pie) y 111 (1 / 100 / 10 km). Para la próxima edición se anuncia la mejora de las zonas de transición en el club náutico de Portocolom, y se amplia a 500 el número de dorsales para la distancia 55.5.

142 Triatlón

Como es habitual, será uno de los primeros triatlones en Europa de la temporada 2016. De nuevo, un gran elenco de triatletas profesionales arrancarán su temporada en Portocolom y lucharán por los 4.000 € en premios en metálico para los ganadores. La doble y exigente subida en bicicleta a Sant Salvador será el gran reto para los participantes, que antes tendrán que nadar en las cristalinas aguas del club náutico de Portocolom y, finalmente, recorrerán a pie 5 ó 10 km por el centro histórico de la localidad, pasando por su mítico faro hasta la meta. Hasta el 31 de diciembre habrá precios especiales en las inscripciones, y los federados en la Federación de Triatlón de las Islas Baleares también contarán con descuentos. Además de estas dos pruebas, en las que también se puede competir por equipos de relevos, habrá un duatlón para menores (TriKids) el sábado 9 de abril. Triathlon de Portocolom está organizado por Kumulus Mallorca y el Club Triatló Portocolom, con el apoyo del Ayuntamiento de Felanitx. Más infomación e inscripciones: www.triathlonportocolom.com

MÁLAGA Andalucía ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Málaga. 09:00 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Salida desde la Playa de la Misericordia. Distancias supersprint, sprint, olímpico y las pruebas de relevos. www.skodatriathlonseries.org DUEÑAS (PALENCIA) Castilla y León Duatlón Centro Penitenciario La Moraleja 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 300 participantes. www.triatloncastillayleon.com ARANJUEZ Madrid II Du Cross Aranjuez 10:00 5 km a pie/16 km/2,5 km a pie La inscripción cuesta 21 € (28 € después del 29 de septiembre). Salida desde los Jardines del Príncipe. www.ducroseries.es MEJORADA DEL CAMPO Madrid III Duatlón de Mejorada del Campo 10:00 5 km a pie/15,5 km/2,5 km a pie El precio general de la inscripción es de 15 €. Salida desde el Recinto Ferial. Máximo de 300 participantes. www.duatlonmejorada.com sábado 10 de octubre CASTRO URDIALES Cantabria Duatlón Cros de Castro Urdiales. Cto. de España y de Europa de Duatlón Cros. 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Las pruebas se disputan durante el sábado y el domingo el Cto. de España de Cuadriatlón. Toda la info e inscripciones en la web de la FETRI. www.triatlon.org domingo 11 de octubre GIJÓN Asturias ŠKODA Triathlon Series. Triatlón de Gijón. 08:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Salida desde el Paseo de la playa de Poniente. Distancias supersprint, sprint, olímpico y las pruebas de relevos. Además, la agenda incluye un carrera a pie de 5 km. www.skodatriathlonseries.org CASTELLÓ D’EMPÚRIES (GERONA) Cataluña Half Empuriabrava 2015 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie 09:00 El precio general de la inscripción es de 90 € (95 € no federados). ¡Un recorrido espectacular por el camino natural del río Muga y el Parque Natural Aiguamolls de l’Empordá, cruzando el municipio medieval de Castelló d’Empúries y llegando de nuevo a la Bahía del Golfo de Roses! www.100x100half.com

BOXES GOTARRENDURA (ÁVILA) Castilla y León I Duatlón Cross Gotarrendura 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com MONESTERIO (BADAJOZ) Extremadura III Duatlón Cros de Monesterio 10:00 5 km a pie/20 km/2 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 150 participantes. www.triatlonextremadura.com RIOSA Asturias Tu reto: el Infierno. ANGLIRU 2015 08:30 13 km a pie / 13 km bici de carretera Categorías de júniors a veteranos III. Prueba combinada en la que los deportistas tienen la opción de participar en parejas, compitiendo cada uno en una disciplina. Máximo de 1.000 participantes. www.carreraangliru.com CAN PICAFORT (MALLORCA) Islas Baleares Triatló Sprint Platja de Muro 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.fetrib.com TORRE DEL MAR (MÁLAGA) Andalucía I DX2 Inacua Costa del Sol 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. También se disputa un olímpico. www.desafiodx2.com GUADIX (GRANADA) Andalucía I Triatlón Ciudad de Guadix 09:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.triatlonandalucia.org

SANLÚCAR LA MAYOR (SEVILLA) Andalucía IV Duatlón Cros Sanlúcar La Mayor "Ciudad del Sol" 10:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.triatlonandalucia.org lunes 12 de octubre CASTRO URDIALES Cantabria Triatlón Cros de Castro Urdiales. Cto. de España de Triatlón Cros. 10:00 750 m a nado/20 km/5 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Las pruebas se disputan durante la jornada del lunes. Toda la info e inscripciones en la web de la FETRI. www.triatlon.org BADALONA (BARCELONA) Cataluña XII Acuatlón Ciutat de Badalona 10:00 2,5 km a pie/1 km/2,5 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlo.org SORIA Castilla y León Duatlón Cros de Soria 11:00 6 km a pie/16 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Salida desde el Estadio de los Pajaritos. Máximo de 200 participantes. www.triatloncastillayleon.com DAIMIEL (CIUDAD REAL) Castilla La Mancha Ducros Sprint de Daimiel 11:00 2 km a pie/18 km/3 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.trijoteseries.com sábado 17 de octubre JACA (HUESCA) Aragón Duatlón Cros Trofeo Mayencos 10:00

5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. También se celebra una prueba popular. Máximo de 300 participantes. www.mayencostriatlon.org FUENTE CARRETEROS (CÓRDOBA) Andalucía III Duatlón Cros de Fuente Carreteros 09:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 250 participantes. www.triatlonandalucia.org GUARDAMAR DEL SEGURA (ALICANTE) Comunidad Valenciana II Triatlón de Guardamar 10:00 1,5 km a nado/40 km/10 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlocv.org ALCOY (ALICANTE) Comunidad Valenciana I Duatlón Cros Alcoy 10:00 6 km a pie/19 km/3 km a pie El precio de la inscripción es de 18 € (28 € no federados). Ducross Xtremme es un circuito de 6 duatlones de montaña que se celebra en la Comunidad Valenciana. www.ducrossextremme.es PEGUERA (MALLORCA) Islas Baleares Half Challenge Peguera Mallorca 08:00 1,9 km a nado/90 km/21 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 500 participantes. www.challenge-mallorca.com EL MASNOU (BARCELONA) Cataluña I Acuatlón Club Naùtic El Masnou 10:00 2,5 km a pie/1 km/2 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.triatlo.org

domingo 18 de octubre BOADILLA DEL MONTE Madrid VIII Du Cross Boadilla del Monte 11:00 5,3 km a pie/15 km/2,3 km a pie La inscripción cuesta 21 € (28 € después del 13 de octubre). Salida desde la Palacio del Infante Don Luis. www.ducroseries.es GANDÍA (VALENCIA) Comunidad Valenciana II Full ICAN Gandía - Valencia 09:00 3,8 km a nado/180 km/42 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Los circuitos de bici y carrera a pie son llanos y muy rápidos. Salida desde la Playa de Gandía, ubicada en el inicio del Paseo Marítimo. También se disputa el Half. www.icantriathlon.com NÍJAR (ALMERÍA) Andalucía IV Triatlón de Media Distancia Cabo de Gata- Níjar 09:00 1,9 km a pie/80 km/21 km a pie Categorías de júniors a veteranos III. Salida desde la playa del Pueblo de San José. También se disputa un distancia olímpica. www.triatloncabodegatanijar.com HUELVA Andalucía II Duatlón Cros Sierra Occidental de Huelva 11:00 5 km a pie/20 km/3 km a pie Categorías de cadetes a veteranos III. Máximo de 200 participantes. www.triatlonandalucia.org RINCÓN DE SOTO La Rioja II Duatlón Cros de "Rincón de Soto" 10:00 6 km a pie/25 km/3 km a pie Categorías de júniors a veteranos. Máximo de 200 participantes. www.federacionriojanadetriatlon.es

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