بالنسبه لحديد الفرش بعد البحث عنه لقيت فيه اختالف كبير جدا منهم من يقول انه يكون فى االتجاه القصير (3م) الننا نضع الفرش فى اتجاه العزم االقل كما فى كتاب الدكتور مشهور غنيم ومنهم من يقول انه يكون فى االتجاه الطويل كما فى الكود المصرى للتفاصيل االنشائيه ومنهم من يقول اليوجد فرق كبير فى اخذ اى من االتجاهين .......الملف المرفق يحتوى على صفحه من الكود المصرى وصفحه من كتاب الدكتور مشهور غنيم
slump testاو اختبار الهبوط الغرض من هذا االختبار -:هو لتحديد قابلية الخرسانة للتشغيل ( )Workabilityولتحديد قوام الخرسانة وتحديد نسبة الماء الالزم إضافته إلى األسمنت يتم اختبار الخرسانه للهبوط بواسطه قمع الهبوط الذى توضع فييه الخرسانه مباشره بعد الخلط و يتم دمكها داخل المخروط على ثالث طبقات كل طبقه 36دمكه ثم يتم رفع المخروط لنرى هبوط الخرسانه و يتم قياس الهبوط لتعيين محتوى الماء بها وابعاد المخروط ( 23*8*5بوصه) ( 41*31*21سم)
بالنسبه لمكعبات الكسر ........جميع األعمال الخرسانية يتم أخذ مكعبات اختبار بعدد ( )7مكعبات لكل 211متر مكعب خرسانة تختبر 4مكعبات بعد 7 أيام من تاريخ الصب و 4الباقية بعد 38يوم
-1بالنسبه لنسب الرمل والزلط 1.5و 1.8وذلك لوجود فراغات فى حبيبات الزلط ( الركام الكبير) والتى تحتاج الى ملئها بحبيبات الرمل ( الركام الصغير) وبالتالى يحدث تجانس لمكونات الخلطه الخرسانيه لتكون ام 4خرسانه
-2بالنسبه لفاصل صب الخرسانه يوجد فيها مدرستين
هنا يحدد المهندسين تبعا للكود البريطانى أن يكون فاصل الصب عند أقل قيمه لقوى القص اى عند منتصف الباكيه وفى مثالنا عند منتصف الكمره اى بعد 2.6م من طول الكمره فى منطقة أقصى عزوم موجبه للكمره * وذلك من منطلق ان الخرسانه هى التى تتحمل قوى القص فيجب عدم أضرار الخرسانه حتى تتحمل بكامل كفاءتها ما هى من أجله ولذلك يتم فصل الخرسانه عند أقل قوى للقص وذلك حتى وإن لم يتم ربط الخرسانه القديمه بالجديده بالوضع األمثل يكون ذلك فى منطقة اقل إجهادات قص وتقريبا تؤل إلى الصفر وال نحتاج فى هذه المنطقه أن تعمل الخرسانه بكامل كفاءتها إذ أن قوى القص أقل ما يمكن ولكن ماذا عن ان تلك المنطقه ( منطقة اقل إجهادات قص ) هى منطقة اقصى عزوم موجبه ؟؟ ..... هنا تجاوبنا تلك المدرسه أن العزم قوتين شد وضغط ......شد على أسفل القطاع وضغط على أعاله والقوه األهم فى العزوم هى الشد وأنه متواجد على الجزء السفلى من القطاع أى تحت natural axisيعنى يقاوم من قبل اسياخ التسليح فقطوليس للخرسانه عالقه بتحمل إجهاد العزوم اما عن قوى الضغط المولده للعزم فيحدثونا أنه ليس هناك أدنى مشكله فى فصل الخرسانه فى منطقة الضغط فليس هناك خطرا فى أن تضغط الخرسانه على بعضها
هنا يحدد المهندسون تبعا للكود المصرى أن يكون فاصل الصب عند اقل إجهادات العزوم وهى عند نقطة أنقالب العزوم وفى مثالنا عند خمس أو ربع الكمره من وش الركيزه اى عند 6/4من وش الركيزه أى عند منطقة أقصى إجهادات قص تقريبا وذلك من منطلق ان العزم قوتين شد وضغط وهو األخطر دائما على المنشأ وإن قوة الشد يتحملها اسياخ التسليح ونجد ان منطقة الفصل فى الخرسانه قد تكون منطقه حرجه لتكون شروخ ناتج اإلجهادات المؤثره عليها وعدم لحام الخرسانه القديمه والجديده بالطريقه المثاليه المطلوبه وهذه الشروخ يجب التحكم فيها حتى ال تتسع وتأثر سلبا على حديد التسليح بالصدأ ولذلك فإن منطقة أقل إجهادات عزوم تكون هى أمثل مناطق عدم توسع الشروخ وعنه عدم التأثير على أسياخ التسليح حتى وإن حدث توسع للشرخ أو صدا لحديد التسليح يكون فى مناطق اقل عزوم كما ان فاصل الصب فى الخرسانه سوف ال يؤثر فى منطقة الضغط إذا انها منطقة أقل عزوم أى أن القوى الضاغطه على الخرسانه اقل ما يمكن ولكن ماذا عن تلك المنطقه ( منطقة أقل عزوم ) وهى منطقة أقصى قوى قص ؟؟؟؟ .... وهنا تجاوبنا تلك المدرسه ان ....... نعم تلك المنطقه هى منطقه اقصى قوى قص ولكن نرى أن قوى القص يتحملهاالحديد بقيمه كبيره فى الكمرات مثال متمثل فى الكانات ال محاله ونجد مثال ان قوىالقص فى البالطات آمنه تماما فليس هناك ادنى خوف من موضوع فصل الخرسانه فىمنطقة اقصى إجهاد قص بينما إذا تم الفصل فى منطقة اقصى عزوم اى فى منتصف البحرنجد أن قد يكون امكانية حدوث شروخ وتوسعتها أكبر ناتج قوى العزوم واإلجهاد المؤثرعلى تلك المنطقه وعنها يسبب صدأ حديد التسليح بمناطق اقصى عزوم كما ان الفصل فىالخرسانه سيجعل الخرسانه ال تعمل بكامل كفاءتها لتتحمل أقصى قوى ضاغطه بأعلى القطاعمولده ألقصى عزم موجود فى تلك المنطقه ولكن فى النهايه قد يتفق مهندسىالمدرستين على أن فاصل الصب يجب ان يحدد من قبل المهندس المصمم على الرسومات ويتمتنفيذ فواصل الصب بإستشارة وموافقة أستشارى الموقع وأستخدام أدق واحدث الوسائل لربطالخرسانه القديمه بالجديده
بالنسبه لوصل الحديد فى الكمرات -:بعد البحث لقيت اننا بنوصل الحديد فى منطقة الضغط اى عند الركائز وليس فى منتصف البحر لوجود عزوم شد ......لكن بعض المهندسين فى احد المشاركات قال اننا ينفع نوصل الحديد فى اى مكان حتى لو فيه شد طالما الوصله سليمه ومكفيه االشتراطات
-2يتم استالم ابعاد الخنزيره بحيث تكون اكبر من ابعاد الحفر بمسافه تمنع تأثرها بالحفر -3يتم شد خيط للتأكد من استقامه اضالع الخنزيره -4التأكد من تقويه جميع االضالع بالخوابير او الشيكاالت -5مراجعة افقية كل ضلع من اضالع الخنزيره بواسطة ميزان المياه -6التاكد من الزوايا المحصوره بين االضالع عن طريق نظرية فيثاغورث -7التأكد من عدم حدوث اى حركه فى زوايا االلتقاء بين اضالع الخنزيره
-2الحديد االضافى العلوى فى البالطه الفالت سالب يسمى فى السوق ب ( البرانيط او الكابات)
-2بالنسبه لنوع الحفار لو كانت االرض صخريه هو سؤال صعب جدا بصراحه ليا كمهندس حديث التخرج لكن انا بحثت عنه ولقيت حفار البوكلين يستخدم فى التربه الصخريه وفى حالة الصخور يتم الحفر المطرقى لتجهيز العينات بحجم 6-5بوصة في عمق يصل إلى 211م كحد أقصى .هذا النوع من الحفر مناسب في المناطق ذات الصخور والحجارة الصلبة مع استخدام محرك(نافخ الهواء) الهواء لتسهيل عمليات الحفر.
بالنسبه لتربة االحالل -:يتم اللجوء اليها عندما تكون التربه االصليه غير صالحه للتأسيس عليها مثل التربه ذات المشاكلSwelling soil – collapsing soil – soft clay soil
نوع االسمنت المستخدم فى االساسات -:االسمنت البورتالندى المقاوم للكبريتاتنوع االسمنت المستخدم فى السقف -:االسمنت البورتالندى العادى او اسمنت المهندس نوع االسمنت المستخدم فى حوائط الخزانات -:األسمنت المقاوم للكبريتات ( األسمنت نوع ( )Vويتم طالء جدران وأرضيات الخزانات بمادة اإليبوكسي أو غيرها من المواد المستعملة لمنع تسرب المياه
-فى حالة فشل فحص المكعبات بعد 82يوم -:يتم اللجوء الى فحص الكور تيست او اختبارات القلب الخرسانى
اسم القطعه الخرسانيه التى توضع فى ال ( -: coverبسكوت) او وضع وتر خرسانى من االسمنت والماء كبديل للبسكوت سمك ال -: coverفى االعمده 3.6سم وفى القواعد واالسقف 7-6سم وظيفته -:حماية حديد التسليح من الصدأ
